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南京地鐵三號(hào)線工程D3-TA03標(biāo)

(風(fēng)井、京新村站、泰馮路站主體結(jié)構(gòu))

模板工程及支撐體系專項(xiàng)方案

編制：審核：____________審批：__________________

中鐵隧道集團(tuán)有限公司

南京地鐵三號(hào)線工程TA03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一一年九月

目錄

一、編制依據(jù)41.1編制依據(jù)41.2編制原則4二、工程概況42.1中間風(fēng)井概況42.2京新村站概況52.3泰馮路站概況6三、施工部署73.1施工總體思路73.2主體結(jié)構(gòu)施工段的劃分8四、模板體系總體施工方案94.1模板體系的選用形式94.1.1模板類型94.1.2支架類型94.2模板體系設(shè)計(jì)104.2.1板、梁模板體系荷載取值標(biāo)準(zhǔn)104.2.2側(cè)墻、柱子模板體系荷載取值標(biāo)準(zhǔn)104.3模板體系設(shè)置狀況114.3.2立柱模板體系114.3.3中板、頂板模板體系124.3.4側(cè)墻模板體系134.3.5梁模板體系134.4模板體系的搭設(shè)及拆除14

4.4.1支模架的材質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與要求14

4.4.2施工準(zhǔn)備144.4.3搭設(shè)要求154.4.4模板體系的拆除16五、施工進(jìn)度計(jì)劃18六、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃20

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七、勞動(dòng)力配置計(jì)劃208、模板與支架施工安全措施218.1現(xiàn)場操作規(guī)范218.2高處作業(yè)安全措施218.3支架工程安全措施218.4支架搭設(shè)安全措施228.5混凝土澆搗本卷須知228.6支架拆除安全措施23九、模板與支架施工質(zhì)量保證措施23十、應(yīng)急預(yù)案2510.1工程預(yù)案概況2510.2機(jī)構(gòu)設(shè)置2510.3機(jī)構(gòu)的職責(zé)2510.4應(yīng)急救援工作程序2510.5救援方法26十一、文明施工和環(huán)境保護(hù)保證措施2711.1文明施工管理制度2711.2現(xiàn)場文明施工措施27九、附件《立柱和側(cè)墻及梁板模板體系計(jì)算書》279.1立柱模板體系計(jì)算書279.2中板、頂板模板體系計(jì)算書309.3側(cè)墻模板體系計(jì)算書329.4梁模板體系計(jì)算書35

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模板工程及支撐體系專項(xiàng)方案

一、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)

1、南京地鐵三號(hào)線TA03標(biāo)京新村站、泰馮路站、風(fēng)井主體與附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖。2、主要規(guī)范和規(guī)程：

(1)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2023)2023年版；(2)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2023)；(3)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-2023)；(4)《鋼管腳手架扣件》(GB15831-2023)；

(5)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2023）；(6)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)；(7)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)；

(8)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-2023)；(9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》(GB50204-2023)；(10)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》(江正榮)；

（11）《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查方法》（建質(zhì)[2023]213號(hào)）；

（12）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法》建質(zhì)?2023?87號(hào)；

1.2編制原則

保證碗扣式腳手架的設(shè)計(jì)與施工中貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量。

二、工程概況2.1中間風(fēng)井概況

聯(lián)絡(luò)通道及事故風(fēng)井位于京新村站～浦珠路站區(qū)間K7+780m位置，地處京新村東側(cè)的農(nóng)田內(nèi)，包括中間風(fēng)井和外掛風(fēng)道兩部分，其地理位置見圖1-1。

設(shè)計(jì)為支護(hù)降水明挖逆做工法，其中事故風(fēng)井基坑深20.881m，長23.7m，寬7.6m，面積約180.12m2，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為1000厚地下連續(xù)墻，深43m；外掛風(fēng)道基坑深8.715m，長19.9m，寬14.4m，面積約286.56m2，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ650SMW樁，深16.5m。

主要構(gòu)件尺寸：頂板厚700mm，頂縱梁700mm×1800mm；中板厚400mm，中縱梁700mm

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×1800mm、1200mm×1800mm；底板厚1000mm；側(cè)墻700mm、外掛風(fēng)道側(cè)墻600mm。風(fēng)井負(fù)三層凈空為7.95m、負(fù)二層凈空為3.75m，負(fù)一層凈空為4.9m。

圖2-1-1南京地鐵三號(hào)線TA03標(biāo)工程地理位置圖

中間風(fēng)井外掛風(fēng)道圖2-1-2聯(lián)絡(luò)通道及事故風(fēng)井示意圖