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電機(jī)比功率概念，電機(jī)的工作原理及組成利用通電線圈（也就是定子繞組）產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，由定子、轉(zhuǎn)子和其它附件組成蓄電池的綜合性能比較蓄電池的充電方式及方法各類HEV的結(jié)構(gòu)，機(jī)械能和電流流向適用于EV的電機(jī)有哪些特性適用于EV的車載動(dòng)力電池所需的性能并/串聯(lián)類型HEV在不同工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性下述數(shù)據(jù)已知：汽車總質(zhì)量，空氣阻力系數(shù)，迎風(fēng)面積，滾動(dòng)阻力系數(shù)，傳動(dòng)效率，傳動(dòng)系數(shù)比，車輪半徑及最高：時(shí)速等，要求分析并計(jì)算在特定條件下，電機(jī)轉(zhuǎn)矩，續(xù)駛里程等。例題：汽車總質(zhì)量（m）1150kg，空氣阻力系數(shù)（CD）0.3，迎風(fēng)面積（A）2.58m2，滾動(dòng)阻力系數(shù)（f）0.015，傳動(dòng)效率（ηt）92%，車輪半徑（r）0.305m，最高車速（Uamax）120km/h,電機(jī)與電機(jī)控制器總效率（ηm）90%；動(dòng)力電池組總壓（Vb）3.42V,允許放電深度（DOD）90%，要求車速（uai）10km/h時(shí)，最大爬坡度（i）30%，要求車速（uas）40km/h時(shí)勻速續(xù)駛里程（s）150km.計(jì)算為達(dá)到要求的最大爬坡度所需的電機(jī)功率Pmi（kw）計(jì)算以車速（Uas）40km/h勻速行駛時(shí)所需的電機(jī)功率Pms（kw）計(jì)算

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