江蘇省金陵中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

江蘇省金陵中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列有關(guān)重力的論述，哪些正確（）A.飛行著的物體，因?yàn)椴坏粼诘厣?，故不受重力作用B.靜止在地面上的物體不受重力C.水平拋出的物體其運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻變化，故受重力的方向也不斷變化D.不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受重力的方向總是豎直向下的2、質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng)，在某2s內(nèi)的平均速度是2m/s，則下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在這2s內(nèi)的位移一定是2mB.質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度一定是2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在該2s內(nèi)的前1s內(nèi)位移一定是2mD.質(zhì)點(diǎn)在該2s內(nèi)的某時(shí)刻速度可能大于、小于2m/s，也可能為零3、在一次交通事故中，交警察看現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車痕跡近乎為一條直線，測得長為16m，行車記錄儀顯示剎車前的速度為72km/h，由此，交警可估算出剎車過程中的制動(dòng)加速度大小約為A.6.25m/s2 B.12.5m/s2C.20m/s2 D.25m/s24、如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，竿上有一質(zhì)量為m的人可以看成質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)此人沿著豎直竿以加速度a加速下滑時(shí)，竿對地面上的人的壓力大小為（）A.（M+m）g+ma B.（M+m）g-maC.（M+m）g D.（M-m）g5、如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（）A.Q受到的摩擦力一定變小B.Q受到的摩擦力一定變大C.輕繩上拉力一定不變D.輕繩上拉力一定變小6、如圖所示，物體A放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧和豎直墻相連，靜止時(shí)彈簧的長度小于原長，若再用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平力F向左推A，直到把A推動(dòng)，在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧對A的彈力FN大小和地面對A的摩擦力f大小的變化情況是A.FN保持不變，f始終減小B.FN保持不變，f先減小后增大C.FN始終增大，f始終減小D.FN先不變后增大，f先減小后增大7、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（）A.拉力與地面對木箱的摩擦力是一對平衡力B.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力與木箱受到的重力是一對平衡力D.木箱對地面的壓力與地面對木箱的支持力是一對作用力與反作用力8、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在地面上，另一端連接質(zhì)量為m的物體B，B物的上面放一質(zhì)量為M的物體A（A、B不粘連），此時(shí)A、B都靜止時(shí)的位置稱為原位置。今從原位置用一豎直向下的力F壓物體A，待系統(tǒng)靜止后撤除F，則A、B開始向上運(yùn)動(dòng)，則物體在向上運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大B.物體A、B到達(dá)彈簧自然長度位置時(shí)速度最大C.若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長度位置時(shí)分離D.物體A、B到達(dá)彈簧自然長度位置時(shí)的加速度都為重力加速度g9、如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶始終保持v0=2m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行，一質(zhì)量為m的工件無初速度地放在A處，傳送帶對工件的滑動(dòng)摩擦力使工件開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，將工件從A處運(yùn)送到B處，AB之間的距離為L＝9m，g取10m/s2，則下列敘述正確的是A.工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為2m/s2B.工件從A到B所用的時(shí)間為3sC.工件從A到B的平均速度大小為1.8m/sD.增大傳送帶運(yùn)行速率v0，工件從A到B所用時(shí)間減小10、下列說法正確的是（）A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡時(shí)，可以將地球看成是質(zhì)點(diǎn)B.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量C.北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大D.“千克”、“米”、“秒”、“牛頓”都屬于國際單位制的基本單位11、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的圖象如圖所示。關(guān)于它們再次相遇前的運(yùn)動(dòng)過程中，則A、B兩物體（）A.運(yùn)動(dòng)方向相反 B.加速度方向相反C.相遇前相距最遠(yuǎn)為40m D.相遇前在第4s末相距最遠(yuǎn)12、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測力計(jì),測力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2，處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2，處于超重狀態(tài)二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)主要應(yīng)用的方法是_______A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實(shí)驗(yàn)法D．類比法（2）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其它阻力，正確的操作方法是把長木板右端墊高，在______（選填“掛”或“不掛”）砝碼和砝碼盤、小車______（選填“拖”或“不拖”）紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器______（選填“打點(diǎn)”或“不打點(diǎn)”）的情況下，輕推一下小車，若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則表明已經(jīng)消除了摩擦力和其它阻力的影響（3）在某次實(shí)驗(yàn)中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出．經(jīng)測量得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．則小車的加速度a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）在探究加速度與力關(guān)系時(shí)，可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于砝碼和砝碼盤的重力．某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖像如圖丙所示．由此推斷該實(shí)驗(yàn)主要存在的兩個(gè)問題是：①______________________________________________；②_____________________________________________________14、做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)：（1）用一條紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有如圖1中的兩種穿法，感到有點(diǎn)猶豫．你認(rèn)為_____（選填“A“或“B”）的穿法效果更好（2）完成實(shí)驗(yàn)后，小明用刻度尺測量紙帶距離時(shí)如圖2，B點(diǎn)的讀數(shù)是_____cm，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn)，則B點(diǎn)對應(yīng)的速度vB＝_____m/s．（v結(jié)果保留三位有效數(shù)）（3）某實(shí)驗(yàn)小組中的四位同學(xué)利用同一條紙帶分別作出了如圖3所示的四幅v﹣t圖象，其中最規(guī)范的是_____由此圖象得到的加速度是_____m/s215、如圖所示，物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡。這三個(gè)力的合力大小是_________。如果撤去力F1，而保持其余兩個(gè)力不變，這兩個(gè)力的合力方向________________________________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，某滑雪運(yùn)動(dòng)員從山坡上水平滑出，在空中完成規(guī)定的動(dòng)作后落到目標(biāo)位置完成比賽．比賽場地可簡化為如圖乙所示的模型．已知平臺AB水平，BC豎直且高度h=20m，落地點(diǎn)D距C點(diǎn)距離s=20m．運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．重力加速度g＝10m/s2．求：（1）運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（2）運(yùn)動(dòng)員完成該動(dòng)作的過程中發(fā)生的位移大小x（3）運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度v17、（10分）如圖所示，足夠長的傳送帶與水平方向的傾角θ=，質(zhì)量mA=1kg的物塊A通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑定滑輪與物塊B相連，物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開始時(shí)，A、B及傳送帶均靜止，且物塊A不受傳送帶摩擦力作用．現(xiàn)讓傳送帶以v=1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物塊A與傳送帶速度相等時(shí)，輕繩斷裂，設(shè)B始終未與滑輪相碰，g取10m/s2，求：（1）物塊B的質(zhì)量mB；（2）物塊B向上勻加速運(yùn)動(dòng)加速度a；（3）物塊B上升的最大高度h。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A、飛行的物體由于受到浮力的作用而不會(huì)掉在地上，但它一定受到重力；故A錯(cuò)誤；B、靜止的物體在地面上一定會(huì)受到重力；故B錯(cuò)誤；C、重力不會(huì)隨運(yùn)動(dòng)的變化而變化；它的大小和方向都是不變的；故C錯(cuò)誤；D、不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受重力的方向總是豎直向下的；故D正確；2、D【解析】由公式x=v平t求解2s內(nèi)的位移．只知道平均速度，瞬時(shí)速度沒法確定；【詳解】由公式x=v平t求解第2內(nèi)的位移為x=2×2m=4m，故A錯(cuò)誤；因?yàn)椴恢牢矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故2s末的速度不能確定，每一段時(shí)間內(nèi)的位移無法確定，故BC錯(cuò)誤；只知道平均速度，故瞬時(shí)速度可能大于2m/s，也可能小于2m/s，也可能為0，故D正確；故選D3、B【解析】將汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)的過程看做反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)v2=2ax解得故選B4、B【解析】對竹竿上的人由牛頓第二定律知所以由牛頓第三定律知竹竿上的人對竹竿的摩擦力豎直向下，對竹竿由平衡條件知由牛頓第三定律知竹竿對底人的壓力故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】分別對P、Q兩個(gè)物體進(jìn)行受力分析，運(yùn)用力的平衡條件解決問題．由于不知具體數(shù)據(jù)，對于靜摩擦力的判斷要考慮全面【詳解】對物體Q受力分析，受重力、拉力、支持力，可能有靜摩擦力；當(dāng)靜摩擦力沿斜面向上時(shí)，有T+f=mgsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，靜摩擦力f會(huì)減小，也可能摩擦力大小不變，方向相反．當(dāng)靜摩擦力沿著斜面向下時(shí)，有T=f+gsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，靜摩擦力會(huì)增加；故AB錯(cuò)誤．對物體P受力分析，受重力和拉力，二力平衡，故繩子的拉力等于物體P的重力；當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，故繩子的拉力仍然等于物體P的重力，輕繩上拉力一定不變．故C正確，D錯(cuò)誤；故選C6、B【解析】在A被推動(dòng)之前的過程中，彈簧的形變量未發(fā)生改變，所以彈力保持不變，開始時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，靜摩擦力水平向右，隨著水平向左的外力從0開始逐漸增大，摩擦力先減小至0，然后反向增大，直至推動(dòng)物塊A，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B7、AD【解析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個(gè)力是一對平衡力，故A正確；BD.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤，D正確；C.木箱對地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯(cuò)誤。故選：AD。8、ACD【解析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，疊加體問題。【詳解】AB．初始在原位置時(shí)兩物體保持平衡，加速度為零，用力壓下去后彈回到原位置過程中：彈簧彈力減小，加速度減小，當(dāng)彈回到原位置時(shí)，彈力等于重力，加速度為零，過了原位置之后，彈簧彈力繼續(xù)減小，加速度變?yōu)橄蛳拢醋鰷p速運(yùn)動(dòng)，所以物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大，A正確，B錯(cuò)誤；CD．達(dá)到彈簧自然長度位置時(shí)，彈簧對AB沒有力的作用，AB的加速度都為g，再上去一點(diǎn)，彈簧對B有向下的拉力，B的加速度大于g，而B對A沒有向下的力，A的加速度依然為g，所以此時(shí)AB開始分離，即若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長度位置時(shí)分離，CD正確。故選ACD9、ACD【解析】工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=μg=2m/s2，選項(xiàng)A正確；工件做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移x1=at12=×2×12=1m，則勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則工件從A處運(yùn)動(dòng)到B處所用的時(shí)間t=t1+t2=5s．選項(xiàng)B錯(cuò)誤；工件從A到B的平均速度大小為，選項(xiàng)C正確；增大傳送帶運(yùn)行速率v0，則工件加速的時(shí)間和加速的距離將變長，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間將變短，平均速度變大，則工件從A到B所用的時(shí)間減小，選項(xiàng)D正確；故選ACD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清工件在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)情況，即工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí)，一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解10、ABC【解析】如果研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的測量手段和工具，為了“減小”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長些，減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確；根據(jù)重力加速度分布的特點(diǎn)可知，北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大，故C正確；“千克”、“米”、“秒”、都屬于國際單位制的基本單位，“牛頓”屬于導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤11、BD【解析】A．由圖可知，兩物體的速度都為正值，沿正方向運(yùn)動(dòng)，方向相同，故A錯(cuò)誤；B．圖線的斜率表示加速度，兩圖線斜率一個(gè)為正一個(gè)為負(fù)，故加速度方向相反，故B正確；CD．由圖象可知，在之前B物體的速度比A物體的速度大，B在A的前方，所以兩物體相距越來越遠(yuǎn)，之后A物體的速度大于B物體的速度，兩物體相距越來越近，故在第4s末相距最遠(yuǎn)，相遇前相距最遠(yuǎn)為故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。12、AD【解析】考查超重失重的判斷?！驹斀狻抠|(zhì)量為1kg的重物，勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10N，即重力為10N，某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N，屬于超重現(xiàn)象，超重現(xiàn)象時(shí)，加速度向上，向上加速和向下減速的加速度都是向上的，由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）A；②.（2）不掛；③.拖；④.打點(diǎn)；⑤.（3）0.80；⑥.（4）①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；⑦.②沒有滿足砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量【解析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，使用控制變量法，選A.（2）實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，將木板右端適當(dāng)墊高，不掛砝碼和砝碼盤，讓小車拖著紙帶在長木板上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出來的點(diǎn)是均勻分布的，說明小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，恰好平衡摩擦力．（3）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)，得，（4）①圖線不過原點(diǎn)表明當(dāng)時(shí)，說明沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；②圖線在末端彎曲的原因是沒有滿足砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.14、①.B②.3.20③.1.45④.A⑤.0.483【解析】根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用規(guī)則判斷紙帶的穿法進(jìn)行分析求解；根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可求得AC間的長度；描繪圖象時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：①取坐標(biāo)單位的時(shí)候不能隨意，要使得大部分點(diǎn)落在整個(gè)坐標(biāo)區(qū)域中．②不要忘記了寫單位，③連線的時(shí)候很多學(xué)生就是直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)連接起來，比如描繪小車的運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象的時(shí)候，由于誤差，很多不在同一直線上，但是很多人就直接把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)用直線連接起來，畫出來的直線不太合理，再根據(jù)圖象的斜率，即可求解加速度【詳解】（1）由圖可知，該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)放在復(fù)寫紙的下方，故B的效果更好；（2）由圖可知，A點(diǎn)的坐標(biāo)為0.50cm，B點(diǎn)的坐標(biāo)為3.20cm，C點(diǎn)的坐標(biāo)為6.30cm；已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02s打一個(gè)點(diǎn)，利用