香格里拉月光城隧道建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明1/筑香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部隧道，項(xiàng)目起點(diǎn)與汪池路（214國(guó)道）相交，止點(diǎn)與一，是香格里拉城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市交通的重要組2擬建項(xiàng)目位于香格里拉市月光城片區(qū)，起點(diǎn)（K0+000香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目北側(cè)道3拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目雨水、污水由項(xiàng)目?jī)?nèi)部香巴拉大道與汪池路（214國(guó)道）相交，其香），4擬建項(xiàng)目全長(zhǎng)1141.755m，并配套必主體工程（K0+068K0+168~K0+980為隧道段，無(wú)交公輔工程第一段：K0+000至K0+130段（地K0+180、K0+220.5、K0+222.5處第三段：K0+968至K1+075K0+970處共設(shè)置2條橫截溝，排水溝收集的雨水及路面雨水進(jìn)入橫5水接入香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目北工程以隧道為主，豎向設(shè)計(jì)標(biāo)高較低，不具項(xiàng)目全線交通工程主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、在隧道內(nèi)的入口段、中間段、出口段，各設(shè)置彩色高清數(shù)字?jǐn)z像4.2m；隧道出入口段中間隔離帶種植灌木。臨時(shí)工程購(gòu)綠化土方0.02萬(wàn)m3，棄渣全部運(yùn)至項(xiàng)目西側(cè)依托香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目鋼筋6123456789Ⅷ123743789口處設(shè)置反坡（即隧道出口處高程高于地面道路，防止路面雨水進(jìn)入隧道應(yīng)保證路基），的雨水及路面雨水進(jìn)入橫截溝，進(jìn)入雨水收集池（238m”——徑流系數(shù)，取0.9；0.64W=”.q.F0/本工程施工所用砂石料不設(shè)料場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)采，全部在周邊具有合法開(kāi)采手續(xù)的采場(chǎng)購(gòu)?fù)凇S基坑開(kāi)挖設(shè)置鋼板支護(hù)→路基施工→隧道主體結(jié)構(gòu)施3數(shù)量來(lái)源數(shù)量去向數(shù)量來(lái)源///////5//////////////////////2外購(gòu)//////2/5總開(kāi)挖量23.35總開(kāi)挖量23.35萬(wàn)m3總棄渣量總回填量6.82萬(wàn)m30.02萬(wàn)m3口地面道路綠化區(qū)基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)開(kāi)挖2.78萬(wàn)m32.78萬(wàn)m30.72萬(wàn)m3基礎(chǔ)開(kāi)挖0.72萬(wàn)m3基礎(chǔ)回填6.80萬(wàn)m3基礎(chǔ)回填0萬(wàn)m3基礎(chǔ)回填0萬(wàn)m3道路綠化道路綠化0.02萬(wàn)m30.02萬(wàn)m31.7與香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目關(guān)系拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目雨水、污水由項(xiàng)目?jī)?nèi)部表1.8-1環(huán)境保護(hù)工程投資項(xiàng)目投資估算指標(biāo)表單位：萬(wàn)元第一部分環(huán)境保護(hù)措施21/第一部分環(huán)境監(jiān)測(cè)表第三部分臨時(shí)環(huán)境保護(hù)措施/1111第四部分其他8———表二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況本項(xiàng)目線路總體地勢(shì)北高南低，最低點(diǎn)位于線路起點(diǎn)，海拔高程為3279.42m，最高2.1.3地質(zhì)及地層巖性香格里拉市地處三江褶皺系與揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)交接地帶，全市總面積中揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)約占根據(jù)云南省地礦局第三地質(zhì)大隊(duì)1988年對(duì)香格里拉城區(qū)建塘鎮(zhèn)新城區(qū)總計(jì)3.5~全新統(tǒng)沖積層（Qhal）和第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q4el+dl）含水層，第三系始新統(tǒng)（美般隨深度增加而減弱，地下水徑流模數(shù)一般項(xiàng)目地表水屬于納帕海流域，涉及的地表水為達(dá)拉河支流。達(dá)拉河位于本項(xiàng)目西面極端最高氣溫為25.6℃,極端最低氣溫為-27℃,年平均降水量618.4mm，年平均無(wú)霜期3.1建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)3.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及功能區(qū)劃情況NO23.1.2地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀表3.1-2達(dá)拉河白塔上游500m處項(xiàng)處pH//NH3-N根據(jù)收集資料：達(dá)拉河白塔上游500m處監(jiān)測(cè)斷面所監(jiān)測(cè)的因子均能滿足《地表3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀次干道。項(xiàng)目鄰?fù)舫芈?、香巴拉大?5m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位附近未增加產(chǎn)噪的工企業(yè)，引用監(jiān)測(cè)資料源/3.1.4生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀3.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）表3.2-1生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一11表3.2-3沿線聲環(huán)境、環(huán)境空氣敏感點(diǎn)一覽表離（m）式準(zhǔn)區(qū)00人環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2/PM10/PM2.5/項(xiàng)目地表水屬于納帕海流域，涉及的地表水為達(dá)拉河支流。達(dá)拉河位于本項(xiàng)表4.1-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值單位：除pH外，其余均為DONH3-N6污染物排放標(biāo)準(zhǔn)4.2.1大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物中無(wú)組織排放粉塵、揚(yáng)塵執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值4.2.2水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)本項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施工程，運(yùn)營(yíng)期無(wú)生產(chǎn)廢水、廢氣和固體廢物產(chǎn)生，因表五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析聲施工機(jī)械跑、冒、滴、漏及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)施工機(jī)械噪聲對(duì)作業(yè)場(chǎng)地附近聲環(huán)境敏感點(diǎn)的散物料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工施工機(jī)械跑、冒、滴、漏及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)散物料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工施工機(jī)械跑、冒、滴、漏及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)散物料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工5.3.1施工期污染源強(qiáng)分析0.64W=”.q.F”——徑流系數(shù)，非鋪砌土路面取值0.3；b.其它根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)資料，施工機(jī)械沖洗廢水的主要污染物濃度為COD200mg/L、施工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)生活廢水主要為施工人員盥洗用水，參照《云南省地方標(biāo)準(zhǔn)用水定額》發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲對(duì)施工人員及周圍環(huán)境都將產(chǎn)生不利影響。主要設(shè)備的運(yùn)行噪聲見(jiàn)表測(cè)點(diǎn)距離（m）55555558pHBOD5(mg/L)moEL=12.6+34.73lgVL表5.3-4本項(xiàng)目不同時(shí)段小時(shí)交通量（自然數(shù)）單位：輛/h7段根據(jù)上面的公式，計(jì)算得到擬建道路7.5段1NOxNOxNOx2222/NOX=0.9=36001.Ai.Eij表5.3-8本項(xiàng)目各路段污染物排放源強(qiáng)（小時(shí)）單位：mg/s·mNO2表六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況廢氣污染物廢水污染物物0各種施工設(shè)備、施工場(chǎng)地對(duì)區(qū)域景觀造成負(fù)面影響，同時(shí)，施工地形成裸露地面，亦構(gòu)成對(duì)景觀造成負(fù)面影響。但是，由于本項(xiàng)目施工期較短，施工完成后將進(jìn)行景觀修復(fù)，因此7.1.1對(duì)土地利用的影響分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，項(xiàng)目永久占地范圍內(nèi)場(chǎng)地已進(jìn)行平整，7.1.3對(duì)動(dòng)物資源的影響分析機(jī)械設(shè)備的亂停放和機(jī)械運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的廢氣和工程垃圾等都將會(huì)對(duì)周圍景觀產(chǎn)生一定的不利影響，須對(duì)隧道洞口、出入口墻壁進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。隧7.2.1施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)LA=10lg10Li/10ALi=L0-20lg r達(dá)標(biāo)距離（m）5555555如果將施工機(jī)械看做點(diǎn)聲源，根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目場(chǎng)地已設(shè)置2.5m高的磚砌圍墻，生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，施工單位因混凝土澆灌連續(xù)作業(yè)必須進(jìn)行夜間施工④在滿足施工需要的前提下，盡可能選取噪聲低、振動(dòng)小民的影響將消除。施工噪聲源分布較為廣泛，實(shí)一些，而且，這種噪聲影響是短時(shí)間的，噪聲不產(chǎn)生累根據(jù)工程可研報(bào)告提出的交通量預(yù)測(cè)值及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》Ni—晝間，夜間通過(guò)某個(gè)點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量，輛/h；3坡度路面ΔL21—（ALeq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)Leq環(huán)環(huán)—（ALeq背—坡度坡度坡度000Aatm=a(r-r0)預(yù)測(cè)計(jì)算中一般根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域常年表7.2-3倍頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)αAgr=4.8-()[17+()]Ⅲ障礙物衰減量AbarAbarAbarAbar表7.2-4交叉路口的噪聲附加量受噪聲影響點(diǎn)至最近快車道中軸線交叉點(diǎn)的距離（m）321>1000反射4H兩側(cè)建筑物是一般吸收性表面：兩側(cè)建筑物是一般吸收性表面：ΔL=bw≤1.6dB反射香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目居住區(qū)位于香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容學(xué)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位距離建塘鎮(zhèn)政府190m，能夠代表建擬建道路及各特征年的交通噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表7.2-6、敏感點(diǎn)聲環(huán)境預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表度晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜晝夜表7.2-7工程營(yíng)運(yùn)后各敏感點(diǎn)聲環(huán)境預(yù)測(cè)結(jié)果序號(hào)距道路中心距離12/////203027.3.1施工期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)方開(kāi)挖、車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，瀝青攤鋪時(shí)的瀝青煙，動(dòng)施工揚(yáng)塵主要產(chǎn)生于道路施工期路基施工過(guò)程。施工時(shí)土石⑥設(shè)置車輛清洗池，避免泥土隨車輛帶出施工場(chǎng)不會(huì)引起周圍敏感目標(biāo)近地面粉塵濃度會(huì)超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二路過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙對(duì)環(huán)境空氣影響較小，x——距隧道入洞口的距離，m；3/h；x——沿隧道路面軸線距洞口的距離，m； ），隧道入洞口新風(fēng)污染物濃度取區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)污染物濃度現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值②隧道通風(fēng)量（V）③隧道橫斷面積（S）⑥隧道內(nèi)外溫差(?t）源段距入洞口距離/mNO23距出洞口距離/m0NO23距出洞口距離/m0NO2），達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值要求；獨(dú)克宗小學(xué)位于隧道出口建塘鎮(zhèn)政府環(huán)境空氣質(zhì)量影響小，其NO2、CO濃度能夠達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值要求；香格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃居住區(qū)位綜上，項(xiàng)目對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響小，不會(huì)改變區(qū)域及7.4.1施工期水環(huán)境影響評(píng)價(jià)期，相對(duì)時(shí)間較短，且排放較為分散，在加7.5.1施工期固體廢物環(huán)境影響評(píng)價(jià)格里拉獨(dú)克宗古城提質(zhì)擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地平整能夠熔點(diǎn)/沸點(diǎn)(℃)閃點(diǎn)/引燃溫度(℃)故占比例很小。輕微事故和一般事故不會(huì)導(dǎo)致車輛本身攜帶的汽油(柴油)和機(jī)油泄漏。本7.7.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范及應(yīng)急措施應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括指揮機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)作單位的職責(zé)和任務(wù)，應(yīng)急技術(shù)和處理步驟的選環(huán)保部門其他部門應(yīng)急中心值班人員環(huán)保部門其他部門應(yīng)急中心值班人員應(yīng)急電話應(yīng)急事故中心處理小組K0+968處雨水泵房建筑面積80m2，設(shè)1座238m3的雨水7.9產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃符合性分析修正屬于第一類鼓勵(lì)類中的第二十二條“城市基礎(chǔ)設(shè)施”中“城市道路及智能交通體本項(xiàng)目不屬于獨(dú)克宗古城保護(hù)區(qū)范圍，位于獨(dú)克7.11施工“三場(chǎng)”設(shè)置合理性分析表八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果大氣污染地氣氣水污染水水作為機(jī)械沖洗用水、工地灑水降塵。水流固體廢物工噪聲輛準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，項(xiàng)目永久占地范圍內(nèi)場(chǎng)地已進(jìn)行平整，為裸露地?cái)M建工程施工期的噪聲、施工車輛、人員入駐將會(huì)驚嚇干擾當(dāng)?shù)氐囊暗膩y停放和機(jī)械運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的廢氣和工程垃圾等口墻壁進(jìn)