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1、工程概況本棧橋工程為廣西北海金灘14K㎡場(chǎng)地施工用輔助通道。設(shè)計(jì)寬度8米,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1755.6米,跨徑采用15米。2、構(gòu)造驗(yàn)算2.1驗(yàn)算根據(jù)(1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-)(2)《公路鋼構(gòu)造橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD64-)(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-)(4)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-)(5)《公路橋涵鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-)(6)《建筑樁基技術(shù)規(guī)程》(JGJ94-)(7)《鋼管樁施工技術(shù)規(guī)程》(YBJ233-1991)(8)《橋梁施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)》(9)《廣西北海金灘14K㎡場(chǎng)地巖土勘察報(bào)告》2.2荷載參數(shù)作用于棧橋的荷載分為恒荷載及可變荷載。恒荷載重要為棧橋構(gòu)造自重,可變驗(yàn)算荷載為設(shè)計(jì)荷載:55t渣土運(yùn)輸車。2.2.1恒載由計(jì)算程序自動(dòng)考慮。2.2.2可變荷載(1)55噸渣土運(yùn)輸車渣土運(yùn)輸車共3軸,其具體尺寸以下圖,前輪著地面積為0.3×0.2m,后輪著地面積為0.6×0.2m。單輪最大設(shè)計(jì)荷載為5.5t。55噸渣運(yùn)輸車軸距布置圖(單位:mm)2.3荷載工況按最不利的原則考慮下列控制工況:(1)驗(yàn)算控制工況考慮棧橋?qū)嶋H狀況,單跨長(zhǎng)度為15m,同一跨內(nèi)最多布置兩輛重車,貝雷梁、橋面系驗(yàn)算控制工況為:工況1:構(gòu)造自重+55t渣土運(yùn)輸車荷載+55t渣土運(yùn)輸車荷載,55t渣土運(yùn)輸車移動(dòng)荷載作用于原則貝雷梁段;工況2:構(gòu)造自重+55t渣土運(yùn)輸車荷載+55t渣土運(yùn)輸車荷載,55t渣土運(yùn)輸車移動(dòng)荷載作用于通航口加強(qiáng)弦桿貝雷梁段;2.4構(gòu)造材料1、鋼彈性模量E=2.1×105mpa;剪切模量G=0.81×105mpa;密度ρ=7850Kg/m;線膨脹系數(shù)α=1.2×10-5;泊松比μ=0.3;抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fd=190MPa;抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fvd=110MPa;2、貝雷梁中各桿件理論允許應(yīng)力:抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fd=200MPa;抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fvd=120MPa。貝雷梁構(gòu)造簡(jiǎn)圖2.5構(gòu)造模型采用空間有限元分析軟件Midas/civli建立整體空間有限元計(jì)模型,對(duì)棧橋構(gòu)造受力狀況進(jìn)行分析。15m跨徑原則型貝雷片計(jì)算模型21m跨徑通航口加強(qiáng)弦桿貝雷片計(jì)算模型內(nèi)力(或應(yīng)力)方向及正負(fù)號(hào)的商定2.6工況1重要計(jì)算結(jié)論兩輛滿載55t渣土運(yùn)輸車同時(shí)行駛在同跨橋面上,采用兩個(gè)車道面,每個(gè)車道面一輛滿載渣土運(yùn)輸車。車道荷載面定義2.6.1橋面板10mm鋼板驗(yàn)算采用有限元板單元模擬橋面鋼板,經(jīng)有限元分析,橋面板最大組合應(yīng)力為21.9MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。橋面板應(yīng)力圖(最大應(yīng)力21.9MPa)2.6.2橫向分派梁I22a驗(yàn)算通過(guò)截面應(yīng)力計(jì)算和組合,橋面橫向分派梁I22最大組合應(yīng)力為43.8MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定;最大剪應(yīng)力為11.3MPa,不大于規(guī)范允許值85MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。橋面橫向分派梁I22組合應(yīng)力圖橋面橫向分派梁I22剪應(yīng)力圖2.6.3貝雷片驗(yàn)算根據(jù)貝雷梁使用手冊(cè),貝雷梁16Mn鋼中各桿件理論允許應(yīng)力:200Mpa,剪應(yīng)力為120Mpa。通過(guò)空間有限元分析,貝雷梁應(yīng)力以下圖所示,其最大內(nèi)力:(1)各桿件最大組合應(yīng)力為195.4Mpa,不大于允許應(yīng)力(200Mpa),滿足規(guī)定。(2)各桿件最大剪應(yīng)力為110Mpa,不大于允許應(yīng)力(120Mpa),滿足規(guī)定。貝雷片最大組合應(yīng)力圖(195.4Mpa)貝雷片最大剪應(yīng)力圖(110Mpa)2.6.4承重橫梁2I45a驗(yàn)算1、通過(guò)截面應(yīng)力計(jì)算和組合,承重橫梁2I45a最大組合應(yīng)力為62.3MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。2、承重橫梁2I45a最大剪應(yīng)力為22.9MPa,不大于規(guī)范允許值85MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。承重橫梁2I45a最大組合應(yīng)力圖(62.3Mpa)承重橫梁2I45a最大剪應(yīng)力圖(22.9Mpa)2.6.5鋼管立柱(φ630×12mm)驗(yàn)算鋼管樁的最大反力為403.9kN。鋼管立柱支座反力圖取受力最大鋼管分析,鋼管截面特性:A=23286mm2,回轉(zhuǎn)半徑:i=219mm長(zhǎng)細(xì)比:<200根據(jù)規(guī)范,軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)=0.845鋼管強(qiáng)度:σ=403900/23286=17.34Mpa,滿足規(guī)范規(guī)定。鋼管立柱穩(wěn)定性計(jì)算:σ=403900/(0.845*23286)=20.52Mpa,滿足規(guī)范規(guī)定。2.6.6支架變形驗(yàn)算貝雷梁支架最大變形:15.8mm<15000/400=30mm。棧橋變形圖(mm)2.7工況2重要計(jì)算結(jié)論2.7.1橋面板10mm鋼板驗(yàn)算采用有限元板單元模擬橋面鋼板,經(jīng)有限元分析,橋面板最大組合應(yīng)力為26.6MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。橋面板應(yīng)力圖(最大應(yīng)力26.6MPa)2.7.2橋面橫向分派梁I22驗(yàn)算通過(guò)截面應(yīng)力計(jì)算和組合,橋面橫向分派梁I20最大組合應(yīng)力為32.3MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定;最大剪應(yīng)力為7.8MPa,不大于規(guī)范允許值85MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。橋面橫向分派梁I22a組合應(yīng)力圖2.7.3貝雷片驗(yàn)算根據(jù)貝雷梁使用手冊(cè),貝雷梁16Mn鋼中各桿件理論允許應(yīng)力:200Mpa,剪應(yīng)力為120Mpa。通過(guò)空間有限元分析,貝雷梁應(yīng)力以下圖所示,其最大內(nèi)力:(1)各桿件最大組合應(yīng)力為167.4Mpa,不大于允許應(yīng)力(200Mpa),滿足規(guī)定。(2)各桿件最大剪應(yīng)力為120.5Mpa,不大于允許應(yīng)力(120Mpa),滿足規(guī)定。貝雷片最大剪應(yīng)力圖貝雷片最大組合應(yīng)力圖2.7.4承重橫梁2I45a驗(yàn)算通過(guò)截面應(yīng)力計(jì)算和組合,承重橫梁2I45a最大組合應(yīng)力為65.9MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定;最大剪應(yīng)力為29.1MPa,不大于規(guī)范允許值85MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。承重橫梁2I45a組合應(yīng)力圖承重橫梁2I45a剪應(yīng)力圖2.7.5承重縱梁2I45a驗(yàn)算通過(guò)截面應(yīng)力計(jì)算和組合,承重橫梁2I45a最大組合應(yīng)力為65.9MPa,不大于規(guī)范允許值140MPa,滿足規(guī)范規(guī)定;最大剪應(yīng)力為29.1MPa,不大于規(guī)范允許值85MPa,滿足規(guī)范規(guī)定。承重縱梁2I45a組合應(yīng)力圖承重縱梁2I45a剪應(yīng)力圖2.7.6鋼管立柱(φ630×12mm)驗(yàn)算鋼管樁的最大反力為265.8kN。取受力最大鋼管分析,鋼管截面特性:A=23286mm2,回轉(zhuǎn)半徑:i=219mm長(zhǎng)細(xì)比:<200根據(jù)規(guī)范,軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)=0.845鋼管強(qiáng)度:σ=265800/23286=11.4Mpa,滿足規(guī)范規(guī)定。鋼管立柱穩(wěn)定性計(jì)算:σ=265800/(0.845*23286)=13.5Mpa,滿足規(guī)范規(guī)定。2.7.8支架變形驗(yàn)算貝雷梁支架最大變形:9.9mm<21000/400=52mm。2.8單根鋼管樁最大入土深度驗(yàn)算由2.6.5計(jì)算所得鋼管樁的最大反力為403.9kN。根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-)第5.3.7條:Quk=U∑qsikLi+λpqpkAp式中: Quk—單樁豎向極限承載力原則值(kN);安全系數(shù)取2,Quk=808KNU—樁身截面周長(zhǎng)(m),(本處鋼管樁外徑周長(zhǎng):1.978)m;qsik—單樁第i層土的極限側(cè)摩阻力原則值(kPa);Li—樁身穿過(guò)第i層土的長(zhǎng)度(m);λp—樁端土塞效應(yīng)系數(shù);取0.8qpk—單樁極限樁端阻力原則值(kPa);Ap—樁身截面面積,Φ630×12mm鋼管樁A=265.8cm2;序號(hào)土層名稱樁周摩阻力(kPa)樁端承載力(kpa)土層厚度Li(m)qsikLi1中細(xì)砂30/002(中)粗砂50/2.81403含礫粗砂70/0.7494粉質(zhì)粘土50/1.7845砂礫901500X上表選用的最不利地勘點(diǎn)用以驗(yàn)算單樁最大入土深度。由1.978×(140+49+84+Lx×90)+0.8×1500×0.02658>808kN計(jì)算得:Lx>1.33m,即鋼管樁打入河床面下列2.8m+0.7m+1.7m+1.3m=6.5m,鋼管樁入土深度不不大于6.5m。3、結(jié)論與建議3.1 結(jié)論通過(guò)對(duì)施工
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