合作作文之公司合作計(jì)劃書范文

公司合作計(jì)劃書范文【篇一：公司合作協(xié)議書范本】公司合作協(xié)議書范本合作協(xié)議是指兩個(gè)或兩個(gè)以上不具有隸屬關(guān)系的地方政府之間，為實(shí)現(xiàn)特定的行政目的，在平等協(xié)商、意思表示一致的基礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)議的行為。以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的：公司合作協(xié)議書相關(guān)范本。歡迎參考閱讀!公司合作協(xié)議書范本一甲方：xxxx公司北京市朝陽區(qū)乙方：北京xxxxxx有限責(zé)任公司北京市海淀區(qū)xx路xxxx號x號樓x單元x層經(jīng)友好協(xié)商，甲、乙雙方就共同建立對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)xxxx教育中心，合作舉辦xxxxx教育項(xiàng)目，職業(yè)資格證書培訓(xùn)，非學(xué)歷研究生專業(yè)學(xué)位教育，大學(xué)后繼續(xù)教育及其它中、高層次人才培訓(xùn)等相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議。第一章總則一、合作宗旨以互惠、互信、互利為原則，發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)利益的共贏，進(jìn)一步提升各自的社會影響力和品牌，共同為開發(fā)繼續(xù)教育和終生教育市場而努力。二、合作范圍雙方同意共同成立對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)xxxxxx教育中心，以聯(lián)合宣傳、共同招生、合作舉辦xxxx教育項(xiàng)目為龍頭，帶動(dòng)其它非學(xué)歷教育培訓(xùn)項(xiàng)目，開發(fā)全方位的中、高端非學(xué)歷培訓(xùn)項(xiàng)目、資格認(rèn)證培訓(xùn)項(xiàng)目，以及國內(nèi)及國際緊缺人才培訓(xùn)項(xiàng)目。三、合作期限本協(xié)議自甲、乙雙方簽字之日起生效，有效期x年。協(xié)議到期前三個(gè)月，如雙方一致認(rèn)為可以繼續(xù)合作，可正式續(xù)簽協(xié)議。四、辦公地點(diǎn)對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)xxxxxx教育中心設(shè)在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)校內(nèi)。五、資金來源本項(xiàng)目的前期宣傳推廣、項(xiàng)目籌備、招生咨詢、教材及教學(xué)資料、教師課酬、教學(xué)及教務(wù)設(shè)備和設(shè)施等資金投入及各項(xiàng)費(fèi)用的支出均由乙方負(fù)責(zé)。六、學(xué)習(xí)費(fèi)用?？茖哟危好咳嗣總€(gè)專業(yè)每期(兩年)人民幣￥xxxx元;本科層次：每人每個(gè)專業(yè)每期(兩年)人民幣￥xxxx元。學(xué)習(xí)費(fèi)用(不含教材費(fèi)、輔導(dǎo)資料費(fèi))報(bào)到注冊時(shí)可分學(xué)年繳納。七、利益分配1、甲方按所收學(xué)員學(xué)費(fèi)總額的xx%提取;2、甲方負(fù)責(zé)支付向相關(guān)業(yè)務(wù)主管部門繳納管理費(fèi);3、乙方按所收學(xué)員學(xué)費(fèi)總額的xx%提取。第二章項(xiàng)目實(shí)施一、項(xiàng)目實(shí)施1、本合作辦學(xué)協(xié)議經(jīng)對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)批準(zhǔn)后立即生效，并在15天內(nèi)成立對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)xxxxxx教育中心。2、2005年8月開始，(合作協(xié)議正式簽署后)在國內(nèi)主要媒體展開宣傳推廣，同時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目介紹，項(xiàng)目咨詢等活動(dòng)，時(shí)間約為1-3個(gè)月。上述活動(dòng)將由乙方牽頭，甲乙雙方共同完成。3、宣傳推廣工作展開后，可開始招生報(bào)名工作。具體招生報(bào)名的有關(guān)工作將由乙方負(fù)責(zé)。4、全部教學(xué)工作將于2006年1月1日正式開始。第三章雙方職責(zé)一、甲方責(zé)任1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目開辦的相關(guān)立項(xiàng)和報(bào)批手續(xù)，及時(shí)傳達(dá)國家和對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)有關(guān)繼續(xù)教育的方針、政策;2、負(fù)責(zé)審定項(xiàng)目策劃、推廣、招生咨詢、招生簡章的內(nèi)容和文字;3、負(fù)責(zé)提供辦學(xué)所需的基本條件(包括社會力量辦學(xué)許可證、正式收費(fèi)收據(jù)、中心公章等)，免費(fèi)提供x間辦公室;4、負(fù)責(zé)制定教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃，選定教材和輔導(dǎo)資料，并對教學(xué)計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行全程監(jiān)控;5、負(fù)責(zé)收取學(xué)員的學(xué)費(fèi)，并開據(jù)正式票據(jù);6、負(fù)責(zé)在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將乙方應(yīng)分成的學(xué)費(fèi)部分劃撥到乙方指定的銀行帳號。為確保學(xué)員的合法權(quán)益，劃撥將以分二次完成，第一次，乙方應(yīng)得學(xué)員所交學(xué)費(fèi)的xx%在學(xué)員完成交費(fèi)后的20個(gè)工（市場需求情況）據(jù)專家預(yù)測，“十一五”期間，我國專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到6000個(gè)品種，年產(chǎn)量90萬輛，占當(dāng)年載貨車產(chǎn)量的65%。到2020年我國專用汽車技術(shù)水平將達(dá)到歐美日發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品出口大國。國內(nèi)外市場需求量較大，預(yù)計(jì)國內(nèi)需要廂式半掛車200萬輛，出口前景也十分廣闊。（市場細(xì)分情況）國內(nèi)市場：重點(diǎn)是東北、內(nèi)蒙，然后擴(kuò)展至長江以北地區(qū)。海外市場：重點(diǎn)是俄羅斯，然后擴(kuò)展至東南亞、非洲和中東地區(qū)。銷售對象：主機(jī)廠配套占總產(chǎn)量的25%左右；經(jīng)銷商代理占總產(chǎn)量的35%左右；軍品配套占總產(chǎn)量的15%；自銷占總產(chǎn)量的13%；出口占總產(chǎn)量的12%。（同業(yè)市場競爭情況，包括成本、價(jià)格等）目前，我國生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)有2戶，其產(chǎn)品銷售價(jià)格分別為15萬元及16萬元。1.1.3技術(shù)分析（技術(shù)來源、特點(diǎn)及技術(shù)取得的方式等）主要是車架部分采用專利技術(shù)，即“三維空間絎架結(jié)構(gòu)全承載廂式半掛車”生產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)充分利用金屬材料抗拉的力學(xué)特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于抗彎的力學(xué)特性，取消了大型工字鋼和槽鋼組成的車架，而是把整車荷載以軸向力的形式分配給絎架的每個(gè)桿件，從而顯著提高了車身剛度，在車輛滿載運(yùn)行時(shí)看不出有彈性變形，徹底解決了焊口開裂和鉚釘松動(dòng)脫落的弊病，確保廂體的密封性。該結(jié)構(gòu)使車身自重較傳統(tǒng)半掛車自重減輕40％～50％，油耗降低20％～25％。專利技術(shù)通過購買的方式取得。1.1.4項(xiàng)目建設(shè)的有利條件及必要性1、有利條件（1）政策條件（國家及省市的相關(guān)政策，項(xiàng)目所在地能提供的優(yōu)惠政策）國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃中，明確將汽車制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一；交通部《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》提出，要加快廂式載貨汽車的發(fā)展，堅(jiān)持以發(fā)展為主題，以優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，規(guī)范市場，強(qiáng)化市場監(jiān)督，推進(jìn)廂式載貨汽車的發(fā)展；爭取到2010年基本形成道路貨運(yùn)市場以廂式化運(yùn)輸為特征的安全、優(yōu)質(zhì)、高效的新局面；《道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綱要》把發(fā)展廂式貨車加快普通敞篷貨車的廂式化作為重點(diǎn)發(fā)展對象；在當(dāng)前金融危機(jī)的的形勢下，國家把汽車和物流業(yè)列入“十大振興產(chǎn)業(yè)”扶持的行列中，特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)適用技術(shù)和輕量化產(chǎn)品，國家將在稅收政策上給予支持。吉林省出臺了支持專用車發(fā)展的相關(guān)政策，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目所在的四平市鐵東區(qū)實(shí)行“一事一議”的投資促進(jìn)政策。（2）相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢本項(xiàng)目采用“三維空間桁架結(jié)構(gòu)全承載式車身”專利生產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)推出的全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，取代了掛車以往采用的大型工字鋼和槽鋼的結(jié)構(gòu)，在確保承載能力的前提下，有效降低車輛自重10%以上，可降低油耗，車身強(qiáng)度高，剛度大，承載能力強(qiáng)。（3）人才、市場份額優(yōu)勢一汽四平專用汽車有限公司是老國企，是專業(yè)生產(chǎn)各類專用汽車的企業(yè)，至今已有40多年歷史。在40多年的生產(chǎn)歷史中積累了大量的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有一定數(shù)量的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，儲備了一批技術(shù)人才。目前，公司生產(chǎn)各類專用汽車品種近200余個(gè)，是我國老字號專用汽車生產(chǎn)企業(yè)的龍頭老大，多次獲得國家、省、市的多次獎(jiǎng)勵(lì)，其中，半掛車系列產(chǎn)品被評為“中國名牌產(chǎn)品”和“中華精品”，并被中國消費(fèi)者協(xié)會評為用戶信得過國產(chǎn)車“金獎(jiǎng)”和“銀獎(jiǎng)”，企業(yè)被國家授予“中國明星企業(yè)”、“質(zhì)量管理獎(jiǎng)企業(yè)”和“用戶滿意企業(yè)”等榮譽(yù)稱號，具有穩(wěn)定的市場客戶。（4）現(xiàn)有生產(chǎn)條件（包括原材料來源、目前已經(jīng)具備的生產(chǎn)建設(shè)條件等）現(xiàn)有設(shè)施可為本項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)，節(jié)省投資。本次改造在現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實(shí)施，公司占地18.6萬平方米，有改造擴(kuò)建的余地，建設(shè)成本較低。（5）上下游產(chǎn)品情況本產(chǎn)品采用一汽集團(tuán)生產(chǎn)的中型車底盤。（6）區(qū)位優(yōu)勢（包括基礎(chǔ)設(shè)施、物流、資源條件等）廠區(qū)位于四平市區(qū)東部，廠址周邊公用設(shè)施齊全，具有“六通一平”（六通即供電、供水、排水、供熱、電信、道路，一平即廠區(qū)平整）基礎(chǔ)設(shè)施條件，良好的外部配套設(shè)施為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并節(jié)省建設(shè)投資。廠區(qū)所在地交通便利，生產(chǎn)所需的資源條件比較完備。1.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模1.2.1產(chǎn)品方案及規(guī)模（產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)綱領(lǐng)）1、半掛車廂式車，年生產(chǎn)規(guī)模為15000輛；2、普通廂式車，年生產(chǎn)規(guī)模為5000輛。實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，可根據(jù)生產(chǎn)需求隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品方案，具體產(chǎn)品如下：（1）掛車系列：干式、保溫、冷藏廂式半掛車等系列產(chǎn)品；（2）廂式系列：干式、保溫、冷藏廂式車等系列產(chǎn)品；（3）擴(kuò)展產(chǎn)品：特種系列——車輛運(yùn)輸車、多用途方艙（軍民用），特別是適應(yīng)軍隊(duì)未來需要的指揮車和宿營車軍用系列產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格：9.6m以下干式、保溫、冷藏廂式系列產(chǎn)品；6m以上干式、保溫、冷藏廂式全掛和半掛系列產(chǎn)品。另外，隨著本項(xiàng)目實(shí)施，建設(shè)單位還將繼續(xù)進(jìn)行特種專用車產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。1.2.2建設(shè)內(nèi)容（土地占用情況、建筑面積、廠房建設(shè)及設(shè)備購置情況等）1、新建及改建建筑總面積為21138m2，新購設(shè)備580臺（套）；2、利用現(xiàn)有建筑面積42236m2，利用現(xiàn)有設(shè)備128臺（套）1.3經(jīng)濟(jì)效益及社會效益預(yù)測1.3.1主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測指標(biāo)（詳見表1）表1：主要經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測指標(biāo)一覽表說明：表中“萬元”均為人民幣本項(xiàng)目效益偏好的主要原因是廠內(nèi)現(xiàn)有部分設(shè)施作為沉沒成本未計(jì)入項(xiàng)目內(nèi)所至。1.3.2社會效益分析（技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能減排、就業(yè)安置、可持續(xù)發(fā)展等方面的社會效益）在能源危機(jī)和環(huán)境污染的時(shí)下，汽車作為人民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)所必須的交通工具，又是能源危機(jī)和環(huán)境污染的最大源頭，節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)必然成為汽車設(shè)計(jì)和汽車制造的追求目標(biāo)。2008年國家實(shí)施了燃油稅征收，對于運(yùn)輸車輛的輕量化起到了極大的促進(jìn)作用，許多廂式類車輛上廣泛采用輕量化的復(fù)合材料，掛車承載構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼。但這些措施都極大地增加了車輛成本，一定程度上影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。而本項(xiàng)目推出的全承載式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅具有節(jié)能效果，同時(shí)具有較好的環(huán)保效果，該技術(shù)對半掛車車身結(jié)構(gòu)的重大變革，在給用戶帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，在節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)方面也會帶來良好的社會效益。1.4項(xiàng)目總投資及資金籌措1.4.1項(xiàng)目總投資（詳見表2）表2：項(xiàng)目總投資匯總一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣1.4.2資金籌措（詳見表3）表3：資金籌措一覽表單位：萬元說明：表中“萬元”均為人民幣1.5項(xiàng)目合作方式（指合資