技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷3)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試(習(xí)題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車構(gòu)造知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共126題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.發(fā)動(dòng)機(jī)用于平衡旋轉(zhuǎn)慣性力及其力矩的平衡重一般設(shè)在()。A)曲軸前端B)曲軸后端C)曲柄上[單選題]2.汽車的轉(zhuǎn)向輪都是繞著()擺動(dòng)。A)主銷B)轉(zhuǎn)向節(jié)C)減震器D方向盤[單選題]3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件較理想的摩擦方式式()A)干摩擦B)半干摩擦C)液體摩擦[單選題]4.有些客車和轎車的車身同車架制成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，這種車身稱為()。A)平臺(tái)式車身B)半承載式車身C)脊梁式車身[單選題]5.重型越野車的柴油機(jī)一般使用()A)兩極式調(diào)速器B)全程式調(diào)速器C)定速調(diào)速器[單選題]6.為調(diào)整前輪前束，轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端切制的螺紋()。A)都是左旋B)都是右旋C)一端左旋，另一端右旋[單選題]7.曲軸上的平衡重一般設(shè)在()A)曲軸前端B)曲軸后端C)曲柄上[單選題]8.掛車制動(dòng)時(shí)，掛車制動(dòng)應(yīng)該()主車。A)早于B)遲于C)同于[單選題]9.手動(dòng)變速器互鎖裝置的主要作用是A)防止自動(dòng)掛擋B)防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋C)防止誤掛倒擋D)防止自動(dòng)脫擋[單選題]10.桑塔納3000的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火間隔角為（）A)60oB)90oC)120oD)180o[單選題]11.采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí),由于不需.要_,因此轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡單。A)轉(zhuǎn)向節(jié)臂B)轉(zhuǎn)向盤C)轉(zhuǎn)向搖臂D)轉(zhuǎn)向橫拉桿[單選題]12.直列六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做功間隔角為。A)60°B)90°C)120°D)180°[單選題]13.發(fā)動(dòng)機(jī)在中等負(fù)荷工況下工作時(shí)，化油器供給（）A)濃B)很濃C)很稀D)較稀[單選題]14.駕駛員踩住制動(dòng)踏板維持制動(dòng)時(shí)，真空助力器中的控制閥工作是（）A)真空閥打開，大氣閥關(guān)閉B)真空閥關(guān)閉，大氣閥打開C)真空閥、大氣閥均打開D)真空閥、大氣閥均關(guān)閉[單選題]15.下列關(guān)于汽車底盤描述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是A)汽車底盤是汽車的基礎(chǔ),可以稱之為汽車的?骨骼?B)底盤一般由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)四部分組成C)底盤中的制動(dòng)系統(tǒng)指的是行車制動(dòng)D)車輪也是汽車底盤中的一部分[單選題]16.下列屬于不等速萬向節(jié)的是A)球叉式B)三銷軸式C)十字軸式D)雙聯(lián)式[單選題]17.點(diǎn)火提前角隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化是靠（）。A)電壓調(diào)節(jié)裝置B)真空式調(diào)節(jié)裝置C)離心式調(diào)節(jié)裝置D)辛烷值調(diào)節(jié)裝置[單選題]18.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為（）A)大于B)等于C)小于D)接近于[單選題]19.若在直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2，第3缸在360°～540°為做功，則第2缸在0°～180°時(shí)為什么行程？A)進(jìn)氣B)壓縮C)做功D)排氣[單選題]20.機(jī)油濾清器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時(shí),旁通閥打開A)使機(jī)油不經(jīng)過濾芯,直接流回油底殼B)使機(jī)油流回機(jī)油泵C)使機(jī)油直接進(jìn)人主油道D)使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器[單選題]21.以下不屬于常用量具的是A)量缸表B)四輪定位儀C)氣壓表D)塞尺[單選題]22.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中,不屬于壓力潤滑的零件是A)活塞及活塞環(huán)B)曲軸主軸承C)連桿軸承D)凸輪軸承[單選題]23.氧傳感器的作用是檢測(cè)廢氣中的()含量,從而控制混合氣的空燃比。A)水分B)一氧化碳C)可燃混合氣D)氧氣[單選題]24.屬于汽車動(dòng)力裝備的是A)發(fā)動(dòng)機(jī)B)底盤C)車身D)電氣設(shè)備[單選題]25.根據(jù)四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序1-2-4-3為例，當(dāng)?shù)诙自谶M(jìn)氣時(shí)，第三缸在（）,第一缸在（）。A)進(jìn)氣B)壓縮C)做功D)做功[單選題]26.過量空氣系數(shù)大于1的混合氣為()混合氣。A)稀B)濃C)標(biāo)準(zhǔn)D)功率[單選題]27.百分表測(cè)量精度為mmA)1B)0.1C)0.01D)0.001[單選題]28.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了（）A)實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程B)減輕從動(dòng)盤摩擦C)防止熱膨脹失效D)保證摩擦片正常磨損離合器不失效[單選題]29.散熱器中水溫升高，且壓力達(dá)到126~137kPa時(shí)，則（）。A)壓力閥打開，真空閥關(guān)閉B)真空管打開，補(bǔ)償水桶內(nèi)冷卻液流回散熱器C)真空管打開，壓力閥關(guān)閉D)壓力閥打開，部分水流入補(bǔ)償水桶[單選題]30.汽油機(jī)6125Q型發(fā)動(dòng)機(jī)中?Q?代表該發(fā)動(dòng)機(jī)是A)普通B)增壓C)汽車用D)牽引車[單選題]31.交叉式雙管路液壓傳動(dòng)裝置主要用于對(duì)前輪制動(dòng)力依賴較大的發(fā)動(dòng)機(jī)_驅(qū)動(dòng)的汽車。A)前置前驅(qū)B)前置后驅(qū)C)后置后驅(qū)D)以上三項(xiàng)都是[單選題]32.若進(jìn)氣提前角為α、進(jìn)氣遲后角為β、排氣提前角為γ、排氣遲后角為δ，則排氣持續(xù)角為。A)α+βB)α+β+180°C)γ+δD)γ+δ+180°[單選題]33.汽車電氣設(shè)備中除了蓄電池以外可作為電源的是。A)點(diǎn)火開關(guān)B)發(fā)電機(jī)C)配電裝置D)點(diǎn)火線圈[單選題]34.（）由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩大部分組成。A)變速器B)離合器C)半軸D)傳動(dòng)軸[單選題]35.下列選項(xiàng)中,表示混合氣濃度的表示方法的是A)壓縮比B)空燃比C)燃油質(zhì)量D)空氣質(zhì)量[單選題]36.過量空氣系數(shù)大于1時(shí)的混合氣稱為A)濃混合氣B)稀混合氣C)標(biāo)準(zhǔn)混合氣D)動(dòng)力混合氣[單選題]37.搖臂的兩端臂長是A)等長的B)靠近氣門端較長C)靠近推桿端較長D)不一定的[單選題]38.排氣管冒黑煙且放炮的原因是()。A)混合氣過濃B)機(jī)油串入燃燒室C)混合氣過稀D)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高[單選題]39.四行程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相鄰工作兩缸的曲拐之間的夾角是()。A)60°B)90°C)120°D)180°[單選題]40.循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸之間()一個(gè)三通三位電磁閥，直接控制制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力A)串聯(lián)B)并聯(lián)C)混聯(lián)D)都可以[單選題]41.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力可以達(dá)到A)0.B)1.C)3.D)5.2[單選題]42.調(diào)整分離機(jī)構(gòu)時(shí)，能使其處在同一平面的是分離杠桿的()A)內(nèi)端；B)外端；C)螺釘；D)螺母。[單選題]43.轎車通常采用的是_懸架。A)獨(dú)立B)非獨(dú)立C)平衡D)非平衡[單選題]44.互鎖裝置的作用是()。A)防止變速器自動(dòng)換檔或自動(dòng)脫檔B)防止同時(shí)換入兩個(gè)檔C)防止誤換倒檔D)減小零件磨損和換檔噪聲[單選題]45.針對(duì)活塞的描述中，下列哪個(gè)是不正確的？()A)與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)B)要有足夠的強(qiáng)度和剛度C)要有足夠的耐熱性D)和氣缸壁間要保持最小的間隙[單選題]46.離合器從動(dòng)盤安裝在()上。A)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸B)變速器輸入軸C)變速器輸出軸D)變速器中間軸[單選題]47.鼓式制動(dòng)器中的旋轉(zhuǎn)元件是A)制動(dòng)底板B)制動(dòng)蹄片C)制動(dòng)鼓D)支承銷[單選題]48.驅(qū)動(dòng)方式4X2表示A)四輪驅(qū)動(dòng)B)兩輪驅(qū)動(dòng)C)前輪驅(qū)動(dòng)D)后輪驅(qū)動(dòng)[單選題]49.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是A)散熱器蓋B)水泵C)水套D)膨脹水箱[單選題]50.下列萬向節(jié)中,屬于等速萬向節(jié)的是A)十字軸式萬向節(jié)B)球叉式萬向節(jié)C)雙聯(lián)式萬向節(jié)D)三銷軸式萬向節(jié)[單選題]51.制動(dòng)踏板自由行程過大會(huì)（）A)車輛跑偏B)制動(dòng)拖滯C)制動(dòng)不靈D)車輛甩尾[單選題]52.安裝在連桿大頭和連桿蓋上的被剖分成兩半的滑動(dòng)軸承稱為。A)滑動(dòng)銷B)墊片C)連桿軸瓦D)止推片[單選題]53.若直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序?yàn)?-2-4-3，3缸的做功行程比2缸的做功行程晚。A)90°B)180°C)360°D)720°[單選題]54.目前大多數(shù)轎車都是采用（）A)邊梁式車架B)中梁式車架C)綜合式車架D)承載式車身[單選題]55.關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī).下列說法正確的是A)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹷)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能C)電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能D)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是外燃機(jī)[單選題]56.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸到凸輪軸的傳動(dòng)方式是A)齒輪傳動(dòng)B)鏈傳動(dòng)C)齒形帶傳動(dòng)D)三角帶傳動(dòng)[單選題]57.下列發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝步驟中，正確的是。A)氣門室罩蓋→半圓罩→壓條→蓋板支架B)氣門室罩蓋→壓條→半圓罩→蓋板支架C)半圓罩→氣門室罩蓋→壓條→蓋板支架D)氣門室罩蓋→壓條→蓋板支架→半圓罩[單選題]58.汽油機(jī)稀薄燃燒技術(shù)的空燃比A)小于B)等于C)大于D)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于[單選題]59.用來傳遞車輪與車身間力與力矩的是懸架的A)彈性元件B)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)C)減震器D)橫向穩(wěn)定桿[單選題]60.ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制A)水溫傳感器B)曲軸位置傳感器C)爆燃傳感器D)車速傳感器[單選題]61.按初級(jí)電路控制方式分，（）廣泛應(yīng)用于電控發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。A)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B)電子點(diǎn)火系統(tǒng)C)計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)D)電感儲(chǔ)能式點(diǎn)火系統(tǒng)[單選題]62.修理氣缸時(shí)，直徑每加大mm為一級(jí)，通常有級(jí)修理尺寸。A)0.25，十B)0.50，十C)0.25，六D)0.50，六[單選題]63.某四缸四行程汽油機(jī)的工作順序?yàn)?-2-4-3,當(dāng)?shù)谝桓鬃鞴r(shí)第三缸為()。A)壓縮行程B)進(jìn)氣行程C)排氣行程D)作功行程[單選題]64.汽油機(jī)在活塞受側(cè)壓力，開有?T?形槽，作用是。A)較小，散熱B)較小，美觀C)較大，散熱D)較大，美觀[單選題]65.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)進(jìn)氣凸輪之間的夾角是A)60°B)90°C)120°D)180°[單選題]66.變速器的()的作用是固定換擋叉軸,避免叉軸自行移動(dòng)而脫擋(又稱跳擋)。A)互鎖裝置B)傳動(dòng)裝置C)倒擋鎖裝置D)自鎖裝置[單選題]67.液力機(jī)械變速器液壓控制系統(tǒng)的（）是自動(dòng)變速器控制油液流向的主要裝置。A)油泵B)閥體C)蓄能器D)變矩器[單選題]68.下面有關(guān)氣門組的說法中，錯(cuò)誤的是A)増大氣門錐角可以増加進(jìn)氣量B)氣門工作錐面太寬會(huì)密封不良，太窄會(huì)散熱不良C)氣門導(dǎo)管起導(dǎo)向作用，并將氣門桿接收的熱量部分通過導(dǎo)管傳給氣缸蓋D)如果油封損壞，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油并且氣門將嚴(yán)重積炭[單選題]69.對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言,氣缸內(nèi)氣體最高壓力出現(xiàn)在活塞到達(dá)上止點(diǎn)后時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率最大,熱能利用率最高。A)5°～10°B)10°～15°C)15～20°D)7～13°[單選題]70.當(dāng)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速為2000r/min時(shí)，則同一氣缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是A)2000B)1000C)500D)4000[單選題]71.轉(zhuǎn)向輪繞著___轉(zhuǎn)動(dòng)。A)轉(zhuǎn)向節(jié)B)主銷C)前梁D)車架[單選題]72.關(guān)于離合器打滑的原因錯(cuò)誤的說法是（）A)離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上B)離合器踏板自由行程過大C)從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)D)從動(dòng)盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降[單選題]73.在不制動(dòng)時(shí)，液力制動(dòng)系中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓關(guān)系是（)A)主缸高于輪缸B)主缸等于輪缸C)主缸低與輪缸D)不一定[單選題]74.發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系布置形式是（）。A)RRB)FFC)FRD)MR[單選題]75.下列關(guān)于變速器的功用的描述,錯(cuò)誤的是A)改變傳動(dòng)比B)在發(fā)動(dòng)機(jī)不改變旋轉(zhuǎn)方向的前提下,使汽車能倒退行駛C)利用空擋中斷動(dòng)力傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),行駛D)有動(dòng)力輸出裝置,便于改裝[單選題]76.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,各缸做功間隔角是()。A)120°B)180°C)90°D)60°[單選題]77.噴油泵解體時(shí)，不能用（）清洗零件。A)汽油B)柴油C)煤油D)堿水[單選題]78.汽車的變速器、轉(zhuǎn)向器、差速器和傳動(dòng)軸上普遍采用的是A)整體式滑動(dòng)軸承B)對(duì)開式滑動(dòng)軸承C)自動(dòng)調(diào)心式滑動(dòng)軸承D)滾動(dòng)軸承[單選題]79.以下不屬于機(jī)體組部件的是A)曲軸B)氣缸蓋C)氣缸墊D)油底殼[單選題]80.越野汽車為了提高在無路和壞路地區(qū)越野行駛的能力，通過在其傳動(dòng)系中增加何種組成部分來達(dá)到全輪驅(qū)動(dòng)的目的？()A)分動(dòng)器B)差速器C)萬向傳動(dòng)裝置D)變速器[單選題]81.預(yù)松氣缸蓋蓋緊固螺栓時(shí)，其正確的預(yù)松順序是。A)①②③④⑤⑩⑨⑧⑦⑥B)⑤④③②①⑥⑦⑧⑨⑩C)①⑦⑨⑥④③⑤⑩⑧②D)⑨③①⑥⑧⑦⑤②④⑩[單選題]82.點(diǎn)火線圏的作用是將電源電壓變?yōu)椋ǎ﹌V的高電壓。A)10?15B)15?20C)20?25D)25?30[單選題]83.該種簾布層的輪胎是()A)普通斜交胎B)子午線輪胎C)帶束斜交胎D)都不對(duì)[單選題]84.火花塞的自潔溫度一般為A)300℃～400℃B)400℃~500℃C)500℃～600℃D)600℃~700℃[單選題]85.曲軸連桿軸承處的潤滑油多來于（）。A)曲軸主軸徑B)凸輪軸軸徑C)活塞D)氣缸壁[單選題]86.一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積是燃燒室的五倍，其壓縮比為A)5B)6C)10D)12[單選題]87.硅油風(fēng)扇離合器轉(zhuǎn)速的變化是依據(jù)（）。A)冷卻水溫度B)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度C)散熱器后面的氣流溫度D)繼電器控制[單選題]88.ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制A)水溫傳感器B)車速傳感器C)爆燃傳感器D)曲軸位置傳感器[單選題]89.膜片彈簧離合器的壓緊機(jī)構(gòu)是()。A)離合器踏板B)螺旋彈簧C)膜片彈簧D)以上答案都不對(duì)[單選題]90.變速器（）傳動(dòng)比數(shù)值設(shè)計(jì)的比較大，一般與一擋傳動(dòng)比數(shù)值相近，這主要是為了倒車時(shí)，汽車有足夠的牽引力。A)減速擋B)倒擋C)超速擋D)前進(jìn)檔[單選題]91.一般規(guī)定，轉(zhuǎn)向輪處于直線行駛位置，轉(zhuǎn)向盤向左、向右的自由行程不超過()。A)15°B)20°C)25°D)30°[單選題]92.同軸兩側(cè)車輪輪胎寬度對(duì)稱面之間的距離叫A)橋距B)胎距C)輪距D)軸距[單選題]93.膜片彈簧既能當(dāng)壓緊彈簧用,又能起以下何種作用()。A)從動(dòng)盤B)扭轉(zhuǎn)減振器C)分離杠桿D)主動(dòng)盤[單選題]94.下列哪一類型的火花塞適于高速高壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)？A)熱型B)普通型C)冷型D)以上三者都是[單選題]95.大眾桑塔納2000型轎車，其燃油通過噴油器噴射在A)燃燒室B)空氣濾清器C)節(jié)氣門處D)進(jìn)氣門處[單選題]96.活塞環(huán)第二道通常為扭曲環(huán)，安裝時(shí)要注意方向，安裝方法是。A)內(nèi)切向下，外切向上B)內(nèi)切與外切均向上C)內(nèi)切與外切均向下D)內(nèi)切向上，外切向下[單選題]97.下列不屬于氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置氣源部分的元件是()。A)調(diào)壓機(jī)構(gòu)B)安全閥C)空氣壓縮機(jī)D)制動(dòng)氣室[單選題]98.鼓式車輪制動(dòng)器中的旋轉(zhuǎn)部分是A)制動(dòng)鼓B)制動(dòng)蹄C)制動(dòng)底板D)制動(dòng)輪缸[單選題]99.下列哪種凸輪軸布置形式最適合高速發(fā)動(dòng)機(jī)()。A)凸輪軸下置B)凸輪軸中置C)凸輪軸上置D)以上都不對(duì)[單選題]100.（）結(jié)構(gòu)上通過同步器即保證掛檔平順又使操縱簡化，減輕駕駛員疲勞強(qiáng)度。目前廣泛采用的是慣性式同步器，可以分成鎖環(huán)式慣性式同步器和鎖銷式同步器兩種類型。A)變速器B)離合器C)半軸D)傳動(dòng)軸[單選題]101.氣缸壓力表在使用時(shí)應(yīng)把錐形橡膠圈垂直壓緊在上，以免漏氣。A)噴油嘴B)火花塞C)進(jìn)氣歧管D)排氣歧管[單選題]102.液力耦合器的主動(dòng)部分為()。A)飛輪B)導(dǎo)輪C)泵輪D)渦輪[單選題]103.柴油機(jī)進(jìn)氣行程中進(jìn)入氣缸的是A)純空氣B)柴油C)汽油和空氣的混合物D)柴油和空氣的混合物[單選題]104.汽車每行駛（）KM左右機(jī)油能全部通過細(xì)濾器一次。A)50KMB)100KMC)300KMD)500KM[單選題]105.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中的旁通閥作用是（）A)保證主油道中的最小機(jī)油壓力B)防止主油道通過的機(jī)油壓力C)防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D)在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道[單選題]106.為了保證離合器與飛輪同心，離合器蓋通過定位銷定位，用螺栓固裝在（）上。A)驅(qū)動(dòng)輪B)轉(zhuǎn)向輪C)飛輪D)車輪[單選題]107.對(duì)于五擋變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)擋是（）A)一擋B)二擋C)三擋D)四擋[單選題]108.裝有ABS的汽車，當(dāng)車輪傳感器發(fā)出車輪趨向抱死信號(hào)，ECU向線圈輸入一個(gè)較小的電流，此時(shí)循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥處于()A)常規(guī)制動(dòng)狀態(tài)B)保壓狀態(tài)C)減壓狀態(tài)D)增壓狀態(tài)[單選題]109.下列零部件不屬于活塞連桿組的是。A)活塞B)連桿C)活塞環(huán)D)飛輪[單選題]110.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿小頭與活塞銷之間的潤滑方式為A)飛濺潤滑B)壓力潤滑C)定期潤滑D)壓力和飛濺潤滑同時(shí)進(jìn)行[單選題]111.為了提高變矩器在高傳動(dòng)比工況下的傳動(dòng)效率，可采用鎖止離合器的液壓變矩器，當(dāng)汽車在良好路面上行駛時(shí)，可結(jié)合鎖止離合器，此時(shí)變矩器的效率（）A)大于1B)等于1C)小于1D)無法確定[單選題]112.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中潤滑油的正常工作溫度是（）A)40-50℃B)50-70℃C)70-90℃D)大于100℃[單選題]113.7.50-20（WFB）型輪輞的名義直徑是（）A)7.50mmB)20mmC)7.50英寸D)20英寸[單選題]114.關(guān)于機(jī)體組各部件所使用的制造材料錯(cuò)誤的是A)氣缸蓋是鋁合金材料B)機(jī)體組是鑄鐵材料C)氣缸墊是橡膠材料D)氣缸套是合金鋼材料[單選題]115.發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)測(cè)量燃油壓力，應(yīng)不低于kPa。A)250B)500C)750D)1000[單選題]116.CAN的含義是()。A)控制器局域網(wǎng)B)電子控制單元C)車載網(wǎng)絡(luò)D)數(shù)據(jù)線[單選題]117.行星齒輪差速器起作用的時(shí)刻為(）A)汽車轉(zhuǎn)彎B)直線行駛C)A,B情況下都起作用D)A,B情況下都不起作用[單選題]118.主減速器的作用是（）A)減小扭矩B)降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩C)增大轉(zhuǎn)速D)增大附著力[單選題]119.下列關(guān)于行駛系的功用,說法錯(cuò)誤的是A)行駛系將汽車構(gòu)成一個(gè)整體B)行駛系能夠?qū)鲃?dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力C)行駛系能夠保證汽車平順行駛D)行駛系可以正確控制汽車的行駛方向[單選題]120.不屬于液壓制動(dòng)系統(tǒng)的是()。A)制動(dòng)主缸B)制動(dòng)輪缸C)制動(dòng)控制閥D)貯液室[單選題]121.當(dāng)汽車膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損,膜片彈簧對(duì)壓盤的壓力將()。A)減小B)增大C)不變D)消失[單選題]122.下列哪個(gè)選項(xiàng)會(huì)造成離合器壓盤及飛輪表面燒蝕（）A)異響B(tài))分離不徹底C)動(dòng)平衡破壞D)踏板自由行程過大[單選題]123.目前在汽車上已經(jīng)不再配置使用的機(jī)械轉(zhuǎn)向器是A)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器B)蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器C)球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器D)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器[單選題]124.下列哪個(gè)零件螺栓預(yù)松時(shí)需要用指針式扭力扳手（）A)油底殼B)擋油板C)曲軸正時(shí)齒輪D)前端法蘭[單選題]125.機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是A)機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器的油道B)機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器的油道C)使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力D)使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力[單選題]126.前輪定位中，轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠()。A)主銷后傾B)主銷內(nèi)傾C)前輪外傾D)前輪前束6.連接輪盤和半軸凸緣的零件是E)。F)輪轂G)輪輞H)輪輻；第2部分：多項(xiàng)選擇題，共22題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]127.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)方式有哪些？A)散熱器百葉窗B)硅油風(fēng)扇離合器C)電動(dòng)風(fēng)扇D)節(jié)溫器[多選題]128.導(dǎo)致機(jī)械轉(zhuǎn)向系汽車擺振的原因有哪些？A)前輪動(dòng)不平衡B)前輪輞變形C)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)干涉D)車架、車橋變形[多選題]129.離合器從動(dòng)盤包括()部分。A)從動(dòng)盤本體B)從動(dòng)軸C)摩擦片D)從動(dòng)盤轂[多選題]130.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器一般由哪幾個(gè)部分組成？A)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)B)轉(zhuǎn)向器C)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D)行駛穩(wěn)定機(jī)構(gòu)[多選題]131.下述各零件屬于氣門組的是()。A)氣門彈簧B)氣門C)氣門彈簧座D)凸輪軸[多選題]132.發(fā)動(dòng)機(jī)中采用飛濺潤滑的部位是A)氣缸蓋B)汽缸壁C)活塞銷D)主軸承[多選題]133.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的潤滑方式有哪些？A)壓力潤滑B)飛濺潤滑C)定期潤滑D)隨機(jī)潤滑[多選題]134.三軸式變速器包括()等。A)輸入軸B)輸出軸C)中間軸D)倒檔軸[多選題]135.根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)元件的特征，傳動(dòng)系統(tǒng)可分為A)機(jī)械式B)液力式C)電力式及混合動(dòng)力傳動(dòng)D)電液式[多選題]136.曲柄連桿機(jī)構(gòu)有哪幾個(gè)部分組成？A)機(jī)體組B)活塞連桿組C)曲軸飛輪組D)點(diǎn)火組[多選題]137.下面屬于離合器的從動(dòng)部分的是()。A)壓盤B)從動(dòng)盤C)從動(dòng)軸D)離合器蓋[多選題]138.ABS:制動(dòng)防抱死系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？A)增加制動(dòng)穩(wěn)定性B)縮短制動(dòng)距離C)改善輪胎磨損D)增加行駛穩(wěn)定性[多選題]139.萬向傳動(dòng)裝置一般由哪幾個(gè)部件組成？A)萬向節(jié)B)傳動(dòng)軸C)中間支承D)前軸[多選題]140.屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)部件的是哪些？A)機(jī)油泵B)油底殼C)火花塞D)機(jī)油濾清器[多選題]141.盤式制動(dòng)系哪些組件？A)制動(dòng)盤B)輪鼓C)制動(dòng)卡鉗D)制動(dòng)夾[多選題]142.曲軸與凸輪軸間的正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方式有哪幾種？A)皮帶B)鏈條C)齒輪D)拉線[多選題]143.離合器的作用是（）。A)保證汽車平穩(wěn)起步B)保證汽車換擋平順C)防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載D)切斷動(dòng)力傳遞[多選題]144.盤式制動(dòng)器優(yōu)于鼓式制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些A)抗制動(dòng)衰退B)停車平穩(wěn)C)減速快D)起步穩(wěn)定[多選題]145.下面屬于氣門組部件的哪些？A)氣門B)氣門彈簧C)氣門導(dǎo)管D)氣門彈簧座[多選題]146.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的重要裝置,其作用是()。A)限制最大轉(zhuǎn)向角B)消除轉(zhuǎn)向盤自由行程C)增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力D)改變轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力的傳遞方向E)使左右轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角以一定關(guān)系變化[多選題]147.對(duì)進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行計(jì)量并將之轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入ECU的傳感器有()。A)水溫傳感器B)L型汽油噴射系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)C)D型汽油噴射系統(tǒng)中的進(jìn)氣壓力傳感器D)節(jié)氣門位置傳感器E)氧傳感器[多選題]148.下列關(guān)于變速器傳動(dòng)比的敘述正確的是()。A)等于所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積/所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)的連乘積B)等于各級(jí)齒輪傳動(dòng)比的連乘積C)既是變速比又是變扭比D)降速則降扭,增速則增扭E)直接檔的傳動(dòng)比等于1第3部分：判斷題，共79題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]149.彭脹水箱中的冷卻液液面過低時(shí)，可直接補(bǔ)充任何牌號(hào)的冷卻液。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]150.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高時(shí).應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]151.點(diǎn)火正時(shí)必須隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而變化。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]152.翼片式空氣流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)氣阻力小、響應(yīng)速度快、不需溫度補(bǔ)償。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]153.桑塔納2000GSi型轎車AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵是凸輪軸通過正時(shí)帶來驅(qū)動(dòng)的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]154.壓緊彈簧的壓緊力越大，離合器所傳遞的轉(zhuǎn)矩也越大。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]155.氣缸墊的安裝具有正反面要求，安裝時(shí)要求有標(biāo)記的一面朝上。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]156.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)釆用凸輪軸中置式.動(dòng)力通過挺柱、推桿、搖臂最后傳遞到氣門，在檢修時(shí)需要檢在并調(diào)整氣門間隙。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]157.點(diǎn)火系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化提供最佳點(diǎn)火時(shí)刻，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大功率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]158.斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]159.空氣調(diào)節(jié)裝置用于長途公共汽車。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]160.液力機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)液傳動(dòng)裝置有液力耦合器和液力變矩器兩種（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]161.挺柱在工作時(shí)，既有上下往雙運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]162.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池和變速器的不同組合，混合動(dòng)力汽車技術(shù)可以分為串聯(lián)式混合動(dòng)力、并聯(lián)式混合動(dòng)力、串并聯(lián)式混合動(dòng)力、功率分流式混合動(dòng)力。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]163.發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作容積之和稱為最大氣缸容積。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]164.活塞環(huán)?三隙?過大,環(huán)膨脹后易卡死而折斷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]165.離合器的主、從動(dòng)部分在駕駛員未踩下離合器踏板時(shí),是處于分離狀態(tài)的。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]166.燃燒室容積越小，壓縮比越大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]167.空氣流量計(jì)與進(jìn)氣管壓力傳感器相比，檢測(cè)的進(jìn)氣最精度更高一些。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]168.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)時(shí),冷卻液應(yīng)略高于MAX標(biāo)記。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]169.當(dāng)汽車驅(qū)動(dòng)力與汽車行駛中的各種阻力之和相等時(shí),汽車就停止運(yùn)動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]170.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油泵的泵油量和泵油壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]171.齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]172.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高,其單位時(shí)間的耗油量也增高。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]173.蠟式節(jié)溫?fù)?jù)的彈簧具有頂開節(jié)溫器閥門的作用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]174.轎車上廣泛運(yùn)用不帶扭轉(zhuǎn)減震器的從動(dòng)盤，以避免傳動(dòng)系統(tǒng)共振，并緩和換擋沖擊，延長傳動(dòng)系統(tǒng)壽命，使汽車平穩(wěn)起步（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]175.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)拆裝時(shí)應(yīng)注意所有的密封圏及襯墊拆卸后應(yīng)更換。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.汽車驅(qū)動(dòng)力的大小主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.挺柱在工作時(shí)，既有上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.在轉(zhuǎn)向輪定位中,能形成回正穩(wěn)定力矩的是主銷內(nèi)傾角。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.噴油泵的作用是將霧化的燃油噴入各缸。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.節(jié)氣門后方的真空度僅與節(jié)氣門開度或負(fù)荷有關(guān),而與其他因素?zé)o關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.有的氣缸體沒有氣缸套。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.環(huán)境溫度較高或車況老舊的車，可選用粘度較小的機(jī)油。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.真空式刮水器不需要其它的動(dòng)力源，而是利用進(jìn)氣管的真空進(jìn)行的。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.從動(dòng)盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)，使壓緊力減弱,造成離合器打滑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.離合器的主、從動(dòng)部分不踩離合器踏板時(shí)處于分離狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.曲柄臂上設(shè)置的平衡重只能平衡旋轉(zhuǎn)慣性力及其力矩。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.氣門間隙過大，氣門傳動(dòng)組零件會(huì)加速磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.有電子風(fēng)扇的車輛在拆卸冷卻系統(tǒng)零部件時(shí)應(yīng)先斷開蓄電池負(fù)極接線柱，以防止風(fēng)扇突然轉(zhuǎn)動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.由于離心式機(jī)油濾清器有效地解決了濾清能力與通過能力的矛盾，所以一般串聯(lián)于主油道中。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.真空助力器和真空增壓器都是安裝在制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸之間的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.主銷后傾角較大，會(huì)使轉(zhuǎn)向輕便。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.連桿的截面為?工?字形，是為了減小連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,同時(shí)又保證部件的強(qiáng)度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)，吸入的是純空氣，在壓縮行程中壓縮的也是純空氣。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.進(jìn)口汽車上不需要使用梅花頭旋具A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為全支承型，因此曲軸主軸頸與連桿軸頸數(shù)量相同。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.為了降低風(fēng)扇功率消耗,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,多采用風(fēng)扇離合器。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油最越小,經(jīng)濟(jì)性越好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.混合氣的質(zhì)量越好，燃燒的速度越大,要求點(diǎn)火提前角就應(yīng)越大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性應(yīng)盡量小，以減小換擋沖擊（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.行車中用手觸摸減振器，如果不發(fā)熱，表示減振器不起作用。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承蓋螺栓應(yīng)一次緊固到位。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.采用獨(dú)立懸架的車橋通常為斷開式。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.鋼板彈簧既能起緩沖作用，又能起導(dǎo)向作用，但不能起減振作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.離合器自由行程過大會(huì)造成摩擦片打滑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫度越低越好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.車身結(jié)構(gòu)從形式上主要分為承載式、半承載式和非承載式。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.更換輪胎后可以不平衡。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.整體式車橋與獨(dú)立懸架配用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.制動(dòng)輪缸的功用是把來自主缸的油液壓力轉(zhuǎn)換為輪缸活塞的機(jī)械推力,使制動(dòng)蹄(片)壓靠在制動(dòng)鼓(盤)上產(chǎn)生制動(dòng)作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.承載式車身沒有車架。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.對(duì)氣缸壁的潤滑采用的是壓力潤滑的方式。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.發(fā)動(dòng)機(jī)上各螺栓沒有規(guī)定的擰緊力矩。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.轉(zhuǎn)向盤的自由行程即是不可避免的，又是不可缺少的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.飛輪的主要身用是儲(chǔ)存做功行程的能量,用于克服其他三個(gè)行程和其他阻力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.水冷卻式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫度應(yīng)保持在80-90度范圍內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.膜片彈簧具有分離杠桿的作用（）。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.排氣歧管密封襯墊雖然為金屬襯墊，但是每次拆裝都需要進(jìn)行更換。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.混合氣濃度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.鋼板彈簧各片鋼板在汽車行駛過程中會(huì)出現(xiàn)局部相對(duì)滑移。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相鄰工作兩缸的曲拐之間的夾角是120°。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.載貨汽車按噸位分類,轎車按發(fā)動(dòng)機(jī)排量分類。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.轉(zhuǎn)向搖臂與搖臂軸安裝時(shí)不應(yīng)對(duì)正記號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.小型汽車的最高速前進(jìn)檔傳動(dòng)比多數(shù)小于1,即輸出軸的轉(zhuǎn)速低于輸入軸的轉(zhuǎn)速。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.氣門組的主要機(jī)件有曲軸及其驅(qū)動(dòng)裝置,包括挺柱、推桿、搖臂及搖臂軸等。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.柴油機(jī)噴油泵是由柴油機(jī)前端的正時(shí)齒輪通過一組齒輪來驅(qū)動(dòng)的。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.柴油機(jī)是靠火花塞點(diǎn)火來點(diǎn)燃可燃混合氣的()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.主銷內(nèi)傾角具有保證車輪自動(dòng)回正的作用。()A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共33題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]228.由路面的沖擊力反向通過轉(zhuǎn)向搖臂（）和轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向盤的過程求得的傳動(dòng)效率稱為（）。[問答題]229.（）是汽車的動(dòng)力裝置，它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。[問答題]230.JAC卡車采用(),采用()車架。[問答題]231.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)（）圈，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)（）個(gè)行程，進(jìn)、排氣門各開閉（）次，完成一個(gè)工作循環(huán)。[問答題]232.如需長時(shí)間放置扳手時(shí)，需用（）或（）清洗后再涂上一層薄潤滑油，然后妥善保管。[問答題]233.空氣流量傳感器有多種形式，可分（）、（）、（）和（）。[問答題]234.轉(zhuǎn)向橋由（）四部分組成。[問答題]235.半軸是在（）和（）之間傳遞動(dòng)力的實(shí)心軸。[問答題]236.車輛動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)[問答題]237.分電器是由（）、（）和械式點(diǎn)火提前角的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。[問答題]238.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等作用。[問答題]239.寫出各零部件名稱:（）（）（）（）（）[問答題]240.汽車差速器：答：差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪座純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。[問答題]241.汽油機(jī)燃料供給系一般由（）、（）、（）、和（）等裝置組成。[問答題]242.汽車行駛系由（）、（）、（）、（）等四部分組成。[問答題]243.按圖填寫桑塔納汽車霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的各個(gè)零件的名稱（）（）（）（）（）（）。[問答題]244.柴油機(jī)柱塞式噴油泵供油拉桿位置不變時(shí),噴油泵每一循環(huán)供油量隨轉(zhuǎn)速變化而變化,實(shí)際上每一循環(huán)供油量隨轉(zhuǎn)速的升高而（）。[問答題]245.車輪定位的作用？答：[問答題]246.曲軸箱通風(fēng)方式有（）兩種。[問答題]247.ECU控制的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、（）、（）、（）、（）、（）和（）等部件組成。[問答題]248.寫出右圖中各零部件的名稱（）（）（）（）（）（）。[問答題]249.鋼板彈簧的第一片（）稱為（）,其兩端彎成卷耳。[問答題]250.汽油機(jī)的燃燒過程分為（）三個(gè)階段。[問答題]251.通常進(jìn)氣門的間隙為（），排氣門間隙為（）。[問答題]252.電動(dòng)車窗和車窗防夾系統(tǒng)的工作原理。答：玻璃的上升或下降；電動(dòng)車窗防夾系統(tǒng)利用霍爾元件監(jiān)測(cè)電動(dòng)車窗玻璃升降器電機(jī)的負(fù)載，判斷玻璃所受擠壓力，當(dāng)監(jiān)測(cè)到擠壓力逼近法規(guī)要求臨界值100N時(shí)，電動(dòng)車窗防夾模塊發(fā)出指令，控制電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。[問答題]253.汽車行駛系的作用？[問答題]254.ABS的全稱是什么？汽車上為什么采用ABS?現(xiàn)代汽車ABS一般由哪幾部分組成？答：傳感器（輪速傳感器）、電子控制單元和執(zhí)行器（制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置）組成。[問答題]255.制動(dòng)系的獨(dú)立制動(dòng)裝置有：行車制動(dòng)系(),駐車制動(dòng)系()。[問答題]256.機(jī)油散熱器一般安裝在冷卻液散熱器的前面，與主油道（）。[問答題]257.雙離合自動(dòng)變速器：答：DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來實(shí)現(xiàn)。在一定程度上解決了一般自動(dòng)變速箱油耗偏高的問題。[問答題]258.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)主要有（）、（）等；經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要有（）。[問答題]259.點(diǎn)火系統(tǒng)按點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的原理不同可分為（）、（）和（）三種。[問答題]260.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑多采用（）和（）相結(jié)合的復(fù)合潤滑方式。1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:。6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:D解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:A解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:C解析:28.答案:D解析:29.答案:D解析:30.答案:C解析:31.答案:A解析:32.答案:D解析:33.答案:B解析:34.答案:A解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:A解析:39.答案:B解析:40.答案:A解析:41.答案:A解析:42.答案:A解析:43.答案:A解析:44.答案:B解析:45.答案:A解析:46.答案:B解析:47.答案:C解析:48.答案:B解析:49.答案:A解析:50.答案:C解析:51.答案:C解析:52.答案:C解析:53.答案:C解析:54.答案:D解析:55.答案:B解析:56.答案:C解析:57.答案:B解析:58.答案:D解析:59.答案:B解析:60.答案:C解析:61.答案:C解析:62.答案:C解析:63.答案:C解析:64.答案:A解析:65.答案:B解析:66.答案:D解析:67.答案:B解析:68.答案:A解析:69.答案:B解析:70.答案:B解析:71.答案:B解析:72.答案:B解析:73.答案:B解析:74.答案:C解析:75.答案:C解析:76.答案:A解析:77.答案:D解析:78.答案:D解析:79.答案:A解析:80.答案:A解析:81.答案:C解析:82.答案:B解析:83.答案:B解析:普通斜交胎的簾布層與帶束層交角50度左右，子午線胎簾布層與帶束層接近垂直，帶束斜交胎是介于普通斜交胎和子午線胎之間的，現(xiàn)在已經(jīng)不用了，它的簾布層類似于普通斜交胎，帶束層類似于子午線，所以不能選C。84.答案:C解析:85.答案:A解析:86.答案:B解析:87.答案:C解析:88.答案:C解析:89.答案:C解析:90.答案:B解析:91.答案:A解析:92.答案:C解析:93.答案:C解析:94.答案:C解析:95.答案:D解析:96.答案:D解析:97.答案:D解析:98.答案:A解析:99.答案:C解析:100.答案:A解析:101.答案:B解析:102.答案:C解析:103.答案:A解析:104.答案:A解析:105.答案:D解析:106.答案:C解析:107.答案:A解析:108.答案:B解析:109.答案:D解析:110.答案:B解析:111.答案:B解析:112.答案:C解析:113.答案:D解析:114.答案:C解析:115.答案:A解析:116.答案:A解析:117.答案:C解析:118.答案:B解析:119.答案:B解析:120.答案:C解析:121.答案:A解析:122.答案:B解析:123.答案:C解析:124.答案:C解析:125.答案:B解析:126.答案:A解析:127.答案:ABCD解析:128.答案:ABCD解析:129.答案:ACD解析:130.答案:ABC解析:131.答案:ABC解析:132.答案:ABC解析:133.答案:AB解析:134.答案:ABCD解析:135.答案:ABC解析:136.答案:ABC解析:137.答案:BC解析:138.答案:ABC解析:139.答案:ABC解析:140.答案:ABD解析:141.答案:ABC解析:142.答案:ABC解析:143.答案:ABC解析:144.答案:AB解析:145.答案:ABCD解析:146.答案:CDE解析:147.答案:BC解析:148.答案:ABDE解析:149.答案:錯(cuò)解析:150.答案:錯(cuò)解析:151.答案:對(duì)解析:152.答案:錯(cuò)解析:153.答案:錯(cuò)解析:154.答案:對(duì)解析:155.答案:對(duì)解析:156.答案:錯(cuò)解析:157.答案:對(duì)解析:158.答案:對(duì)解析:159.答案:錯(cuò)解析:160.答案:對(duì)解析:161.答案:對(duì)解析:162.答案:對(duì)解析:163.答案:錯(cuò)解析:164.答案:錯(cuò)解析:165.答案:對(duì)解析:166.答案:對(duì)解析:167.答案:對(duì)解析:168.答案:對(duì)解析:169.答案:錯(cuò)解析:170.答案:錯(cuò)解析:171.答案:對(duì)解析:172.答案:對(duì)解析:173.答案:錯(cuò)解析:174.答案:錯(cuò)解析:175.答案:對(duì)解析:176.答案:錯(cuò)解析:177.答案:對(duì)解析: