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PAGE第1頁共4頁課時跟蹤檢測(七)功、功率、動能定理A組—重基礎(chǔ)·體現(xiàn)綜合1.關(guān)于摩擦力對物體做功,下列說法正確的是()A.滑動摩擦力總是做負(fù)功B.滑動摩擦力可能做負(fù)功,可能做正功,也可能不做功C.靜摩擦力總是對物體做負(fù)功D.靜摩擦力對物體總是做正功或不做功解析:選B靜摩擦力和滑動摩擦力都可以對物體做正功、負(fù)功或不做功,故選項B正確,A、C、D錯誤。2.關(guān)于一對作用力和反作用力做的功,下列說法正確的是()A.如果其中一個力做正功,則另一個力必做負(fù)功B.一對作用力與反作用力做功可能都為零C.這兩個力一定同時都做正功或同時都做負(fù)功D.一對作用力與反作用力做功的代數(shù)和必為零解析:選B一對作用力和反作用力雖然大小相等,方向相反,但它們作用的物體的位移關(guān)系不確定,故這對力做功的關(guān)系也不確定。選項B正確,A、C、D錯誤。3.如圖是小孩滑滑梯的情景,在小孩下滑過程中,關(guān)于各力做功的說法,正確的是()A.重力不做功 B.支持力做負(fù)功C.支持力做正功 D.摩擦力做負(fù)功解析:選D下滑過程,位移方向斜向下,重力豎直向下,重力做正功,A錯誤;支持力始終與運(yùn)動方向垂直,支持力不做功,B、C錯誤;摩擦力始終與運(yùn)動方向相反,摩擦力做負(fù)功,D正確。4.以一定的速度豎直向上拋出一小球,小球上升的最大高度為h,空氣的阻力大小恒為F,則從拋出至落回出發(fā)點的過程中,空氣阻力對小球做的功為()A.0 B.-FhC.-2Fh D.-4Fh解析:選C從全過程看,空氣的阻力為變力,但將整個過程分為兩個階段:上升階段和下落階段,小球在每個階段受到的阻力都是恒力,且總是跟小球運(yùn)動的方向相反,空氣阻力對小球總是做負(fù)功。全過程空氣阻力對小球做的功等于兩個階段所做的功的代數(shù)和,即W=W上+W下=(-Fh)+(-Fh)=-2Fh。故選項C正確。5.質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開始運(yùn)動,起始點A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示。已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為()A.eq\f(1,2)mv02-μmg(s+x) B.eq\f(1,2)mv02-μmgxC.μmgs D.μmg(s+x)解析:選A由動能定理得-W-μmg(s+x)=0-eq\f(1,2)mv02,W=eq\f(1,2)mv02-μmg(s+x)。6.在離地面高為h處豎直上拋一質(zhì)量為m的物塊,拋出時的速度為v0,當(dāng)它落到地面時速度為v,用g表示重力加速度,則在此過程中物塊克服空氣阻力所做的功等于()A.mgh-eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mv02B.eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mv02-mghC.mgh+eq\f(1,2)mv02-eq\f(1,2)mv2D.mgh+eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mv02解析:選C選取物塊從剛拋出到落地時的過程,由動能定理可得:mgh-Wf克=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)mv02,解得:Wf克=mgh+eq\f(1,2)mv02-eq\f(1,2)mv2,C正確。7.如圖所示,一木塊沿豎直放置的粗糙曲面從高處滑下,當(dāng)它滑過A點的速度大小為5m/s時,滑到B點的速度大小也為5m/s。若使它滑過A點的速度大小變?yōu)?m/s,則它滑到B點的速度大小為()A.大于7m/s B.等于7m/sC.小于7m/s D.無法確定解析:選C第一次從A點到B點的過程中:mgh-Wf1=ΔEk=0,Wf1=mgh;第二次速度增大,木塊對軌道的壓力增大,Wf2>Wf1,故mgh-Wf2<0,木塊在B點動能小于A點動能,C正確。8.[多選]如圖所示,某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置。當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機(jī)帶動小車前進(jìn)。若太陽光照射到小車上方的光電板,小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間t前進(jìn)距離s,速度達(dá)到最大值vm,設(shè)這一過程中電動機(jī)的功率恒為P,小車所受阻力恒為F,那么()A.這段時間內(nèi)電動機(jī)所做的功為PtB.這段時間內(nèi)小車先加速運(yùn)動,然后勻速運(yùn)動C.這段時間內(nèi)電動機(jī)所做的功為eq\f(1,2)mvm2+FsD.這段時間內(nèi)電動機(jī)所做的功為eq\f(1,2)mvm2解析:選AC根據(jù)W=Pt知,這段時間內(nèi)電動機(jī)所做的功為Pt,故A正確;電動機(jī)的功率不變,速度增大,則牽引力減小,加速度減小,先做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減為零后,做勻速直線運(yùn)動,而在t時間內(nèi)小車一直做加速運(yùn)動,故B錯誤;根據(jù)動能定理得,W-Fs=eq\f(1,2)mvm2,則這段時間內(nèi)電動機(jī)做的功W=Fs+eq\f(1,2)mvm2,故C正確,D錯誤。B組—重應(yīng)用·體現(xiàn)創(chuàng)新9.[多選]在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到vmax后,立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)直至靜止,v-t圖像如圖所示,設(shè)汽車的牽引力為F,受到的摩擦力為f,全過程中牽引力做功為W1,克服摩擦力做功為W2,則()A.F∶f=1∶3 B.W1∶W2=1∶1C.F∶f=4∶1 D.W1∶W2=1∶3解析:選BC對汽車運(yùn)動的全過程,由動能定理得:W1-W2=ΔEk=0,所以W1=W2,選項B正確,D錯誤;由動能定理得Fx1-fx2=0,由圖像知x1∶x2=1∶4。所以F∶f=4∶1,選項A錯誤,C正確。10.如圖所示,AB為四分之一圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長度也是R。一質(zhì)量為m的物體,與兩個軌道間的動摩擦因數(shù)都為μ,它由軌道頂端A處從靜止開始下滑,恰好運(yùn)動到C處停止,不計空氣阻力,那么物體在AB段克服摩擦力所做的功為()A.eq\f(1,2)μmgR B.eq\f(1,2)mgRC.mgR D.(1-μ)mgR解析:選D設(shè)物體在AB段克服摩擦力所做的功為WAB,對物體從A到C的全過程,由動能定理得mgR-WAB-μmgR=0,故WAB=mgR-μmgR=(1-μ)mgR。11.如圖所示,一質(zhì)量為2kg的鉛球從離地面2m高處自由下落,陷入沙坑2cm深處,求沙子對鉛球的平均阻力大小。(g取10m/s2)解析:法一:應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動學(xué)公式求解設(shè)鉛球做自由落體運(yùn)動到沙面時的速度為v,則有v2=2gH。在沙坑中的運(yùn)動階段,設(shè)小球做勻減速運(yùn)動的加速度大小為a,則有v2=2ah。聯(lián)立以上兩式解得a=eq\f(H,h)g。設(shè)小球在沙坑中運(yùn)動時受到的平均阻力為f,由牛頓第二定律得f-mg=ma,所以f=mg+ma=eq\f(H+h,h)·mg=eq\f(2+0.02,0.02)×2×10N=2020N。法二:應(yīng)用動能定理分段求解設(shè)鉛球自由下落到沙面時的速度為v,由動能定理得mgH=eq\f(1,2)mv2-0,設(shè)鉛球在沙中受到的平均阻力大小為f,由動能定理得mgh-fh=0-eq\f(1,2)mv2,聯(lián)立以上兩式得f=eq\f(H+h,h)mg=2020N。法三:應(yīng)用動能定理全程求解鉛球下落全過程都受重力,只有進(jìn)入沙中鉛球才受阻力f,重力做功WG=mg(H+h),而阻力做功Wf=-fh。由動能定理得mg(H+h)-fh=0-0,代入數(shù)據(jù)得f=2020N。答案:2020N12.如圖所示,自然伸長的輕彈簧左端固定在豎直墻上,右端在O點位置,質(zhì)量為m的物塊A(可視為質(zhì)點)以初速度v0從距離O點x0的P點處向左運(yùn)動,與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O′點位置后,物塊A又被彈簧彈回。A離開彈簧后,恰好回到P點,物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。(1)求物塊A從P點出發(fā)又回到P點的過程中,克服摩擦力所做的功。(2)求O點和O′點間的距離x1。解析:(1)物塊A從P點開始運(yùn)動,最后回到P點的過程中,根據(jù)動能定理得:摩擦力所做的功為Wf=0-eq\f(1

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