技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共105題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.給水泵中間抽頭的水作（）的減溫水。A)鍋爐過熱器B)鍋爐再熱器C)凝汽器答案:B解析:[單選題]2.汽機(jī)大修后油循環(huán)時(shí)一般油溫維持在（）時(shí)最合適。A)50～70℃B)40～50℃C)35～45℃答案:A解析:[單選題]3.給水泵在正常運(yùn)行中，各級(jí)產(chǎn)生的軸向推力，是指向。A)出口B)入口C)平衡答案:B解析:[單選題]4.存在職業(yè)病危害的用人單位，應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，每年至少進(jìn)行（）次職業(yè)病危害因素檢測(cè)。A)二B)一C)不需要答案:B解析:[單選題]5.汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，并列帶初負(fù)荷時(shí)高壓缸脹差的變化趨勢(shì)是（）。A)向正值增加的方向變化B)向負(fù)值增加的方向變化C)基本不變答案:B解析:[單選題]6.為了人身和設(shè)備安全，互感器的二次側(cè)必須實(shí)行（）。A)多點(diǎn)接地B)重復(fù)接地C)一點(diǎn)接地答案:C解析:[單選題]7.汽機(jī)冷油器正常運(yùn)行中，必須保持水側(cè)壓力（）油側(cè)壓力。A)大于B)等于C)小于答案:C解析:[單選題]8.轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁（），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。A)向軸封供汽B)抽真空C)投用油系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]9.我廠#2機(jī)投軸加均壓箱時(shí)保持均壓箱溫度在以下。A)260℃B)270℃C)280℃答案:A解析:[單選題]10.凝結(jié)水的過冷卻度一般（）℃A)2～5B)8～10C)<2答案:C解析:[單選題]11.在冷油器中，油與水兩側(cè)壓力應(yīng)當(dāng)。A)水壓大于油壓B)油壓大于水壓C)油壓與水壓相等答案:B解析:[單選題]12.我廠#2汽輪機(jī)制造廠家是。A)武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠B)杭州汽輪機(jī)廠C)南京汽輪機(jī)廠答案:A解析:[單選題]13.汽輪機(jī)任一保護(hù)動(dòng)作都關(guān)閉（）A)調(diào)速汽門B)主汽門C)主汽門和調(diào)速汽門答案:C解析:[單選題]14.汽機(jī)的竄軸保護(hù)應(yīng)在（）投入。A)盤車前B)沖轉(zhuǎn)前C)定速后答案:B解析:[單選題]15.循環(huán)水泵電機(jī)軸承振動(dòng)不允許超過（）A)0.05mmB)0.07mmC)0.06mm答案:B解析:[單選題]16.從業(yè)人員超過（）人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A)200B)300C)500答案:B解析:[單選題]17.調(diào)節(jié)級(jí)最危險(xiǎn)工況是(）調(diào)節(jié)閥全開，其它調(diào)節(jié)閥不開時(shí)的工況。A)最末端B)中間C)第一個(gè)D)第二個(gè)答案:C解析:[單選題]18.循環(huán)水中斷會(huì)導(dǎo)致凝汽器真空(）。A)急劇上升B)急劇下降C)緩慢下降D)緩慢上升答案:B解析:[單選題]19.帶液力耦合器的給水泵運(yùn)行中，注意盡量避開在（）的額定轉(zhuǎn)速附近運(yùn)行，因?yàn)榇藭r(shí)泵的傳動(dòng)功率損失最大，勺管回油溫度也達(dá)最高。A)0.3333333333333333B)0.6666666666666666C)0.5D)0.8333333333333334答案:B解析:[單選題]20.下面設(shè)備中，換熱效率最高的是（）。A)高壓加熱器B)低壓加熱器C)軸封加熱器D)除氧器答案:D解析:[單選題]21.加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器()。A)給水出口溫度之差；B)給水入口溫度之差；C)加熱蒸汽溫度之差；D)給水平均溫度之差。答案:A解析:[單選題]22.所有升降口、大小孔洞、樓梯和平臺(tái)，必須裝設(shè)不低于（）mm高欄桿和不低于（）mm高的護(hù)板。A)1000100B)1050100C)1200100D)1000200答案:B解析:[單選題]23.汽輪機(jī)排汽量增大其它不變，真空會(huì)(）。A)升高B)降低C)不變D)不確定答案:B解析:[單選題]24.下面各項(xiàng)損失中，屬于汽輪機(jī)內(nèi)部損失的是（）。A)排汽管的壓力損失B)機(jī)械損失C)軸封漏汽損失D)廠用電答案:A解析:[單選題]25.下面哪種設(shè)備換熱效率高（）。A)高壓加熱器B)低壓加熱器C)除氧器D)軸封加熱器答案:C解析:[單選題]26.對(duì)同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時(shí)的對(duì)流放熱系數(shù)（）。A)小B)大C)相等D)無法確定答案:B解析:[單選題]27.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向位置是依靠（）確定的。A)支持軸承B)推力軸承C)基礎(chǔ)臺(tái)板D)軸封答案:A解析:[單選題]28.一般調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于（）。A)0.001B)0.01C)0.005D)0.008答案:C解析:[單選題]29.在機(jī)器完全停止以前，不準(zhǔn)進(jìn)行（）工作A)潤(rùn)滑B)維護(hù)C)清掃D)修理答案:D解析:[單選題]30.我國(guó)變壓器的額定頻率為（）Hz。A)50B)40C)60D)55答案:A解析:[單選題]31.汽輪發(fā)電機(jī)組的自激振蕩是（）。A)負(fù)阻尼振蕩B)有阻尼振蕩C)無阻尼振蕩D)正阻尼振蕩答案:A解析:[單選題]32.加熱器的種類，按工作原理不同可分為()。A)表面式加熱器，混合式加熱器；B)加熱器，除氧器；C)高壓加熱器，低壓加熱器；D)螺旋管式加熱器，臥式加熱器。答案:A解析:[單選題]33.大容量汽輪機(jī)從3000轉(zhuǎn)／分打閘時(shí)，高、中、低壓缸的脹差都有不同程度的正值突增，（）突增的幅度最大。A)高壓脹差B)中壓脹差C)低壓脹差D)高壓缸和中壓缸脹差答案:C解析:[單選題]34.汽輪機(jī)油系統(tǒng)打循環(huán)及盤車連續(xù)運(yùn)行應(yīng)在()進(jìn)行。A)點(diǎn)火前；B)點(diǎn)火后；C)沖轉(zhuǎn)前；D)無明確要求。答案:A解析:[單選題]35.在機(jī)組（）階段使用盤車裝置。A)啟動(dòng)B)停機(jī)C)啟動(dòng)和停機(jī)D)變工況答案:C解析:[單選題]36.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是（）。A)等溫過程B)絕熱過程C)等壓過程D)等容過程答案:B解析:[單選題]37.凝結(jié)器真空上升到一定值時(shí)，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時(shí)的真空稱為（）。A)絕對(duì)真空B)極限真空C)最佳真空D)相對(duì)真空答案:C解析:[單選題]38.大型機(jī)組的供油設(shè)備多采用（）。A)離心式油泵B)容積式油泵C)軸流泵D)混流泵答案:A解析:[單選題]39.汽輪發(fā)電機(jī)每發(fā)1kw*h電所消耗的蒸汽量稱之為(）。A)熱耗率B)水耗率C)汽耗率D)煤耗率答案:C解析:[單選題]40.關(guān)于多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象，下列說法中，不正確的有（）。A)設(shè)法增大重?zé)嵯禂?shù)，可以提高汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率B)重?zé)岈F(xiàn)象是從前面各級(jí)損失中回收的一小部分熱能C)重?zé)岈F(xiàn)象使得各級(jí)理想比焓降之和大于多級(jí)汽輪機(jī)的理想比焓降D)重?zé)岈F(xiàn)象使得汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率大于各級(jí)的平均相對(duì)內(nèi)效率答案:A解析:[單選題]41.蒸汽在汽輪機(jī)中的流動(dòng)過程可近似看作（）A)等熵過程B)等壓過程C)絕熱過程D)等溫過程答案:C解析:[單選題]42.在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級(jí)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在（）中完成。A)噴嘴B)動(dòng)葉片C)靜葉片D)動(dòng)葉片和靜葉片答案:A解析:[單選題]43.從靜態(tài)特性曲線上看0功率時(shí)對(duì)應(yīng)的機(jī)組轉(zhuǎn)速是1590轉(zhuǎn)/分鐘，額定功率時(shí)對(duì)應(yīng)的機(jī)組轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)/分鐘。問該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率是(）。A)3%B)4%C)5%D)6%答案:D解析:[單選題]44.凝汽式汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子中間各級(jí)葉輪輪面上開設(shè)平衡孔的主要作用(）A)減少離心力B)增加葉輪強(qiáng)度C)平衡葉輪兩側(cè)壓關(guān)，減小軸向推力D)以上說法均不對(duì)答案:C解析:[單選題]45.凝結(jié)水的溫度與凝汽器壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差稱為（）。A)凝汽器的傳熱端差B)凝結(jié)水的過冷度C)凝結(jié)水的溫升D)下端差答案:B解析:[單選題]46.對(duì)于成組葉片A0型振動(dòng)，其高頻共振安全率不低于(）%。A)±8B)±15C)±12D)±5答案:A解析:[單選題]47.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，一般控制升速率為（）r/min。A)200～250B)300～350C)100～150D)400～500答案:C解析:[單選題]48.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)(）。A)先供軸封汽后抽真空B)先抽真空后供軸封汽C)不需抽真空D)不能確定答案:B解析:[單選題]49.對(duì)于額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)，其超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超()r/min。A)60；B)30；C)20；D)18。答案:D解析:[單選題]50.引導(dǎo)汽缸和軸承座縱向滑動(dòng)的滑銷是(）。A)立銷B)橫銷C)縱銷D)角銷答案:C解析:[單選題]51.要求在工作中時(shí)刻注意預(yù)防安全事故的發(fā)生的是()A)預(yù)防為主B)安全第一C)綜合治理D)時(shí)刻準(zhǔn)備答案:A解析:[單選題]52.在噴嘴出口方向角ɑ1和圓周速度u相等的情況下，純沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)在最佳速比下所能承受的焓降之比為（）。A)1:2B)2:1C)1:1D)4:1答案:B解析:[單選題]53.較轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí)，必須在()的指揮下進(jìn)行A)車間主任B)總工程師C)監(jiān)護(hù)人D)工作負(fù)責(zé)人答案:D解析:[單選題]54.工作人員接到違反安全規(guī)程的命令，應(yīng)（）。A)服從命令B)執(zhí)行后向上級(jí)匯報(bào)C)拒絕執(zhí)行并立即向上級(jí)報(bào)告D)快速切斷汽源答案:C解析:[單選題]55.電網(wǎng)頻率超出允許范圍長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，將使葉片產(chǎn)生（），可造成葉片折斷。A)裂紋B)松動(dòng)C)蠕變D)振動(dòng)答案:D解析:[單選題]56.動(dòng)葉平均直徑與動(dòng)葉高度之比稱為徑高比，徑高比大于(）時(shí)，稱為短葉片。A)8～12B)4～8C)6～10D)10～14答案:A解析:[單選題]57.最高工作壓力定義為（）。A)容器頂部在正常工作中可能達(dá)到的最高表壓力B)設(shè)計(jì)壁厚的依據(jù)壓力稱為最高工作壓力C)最高工作壓力一般等于設(shè)計(jì)壓力D)最高工作壓力允許高出設(shè)計(jì)壓力的1.05～1.1倍答案:A解析:[單選題]58.ＤＣＳ中（）表示測(cè)量值A(chǔ))PLB)pvC)PHD)SL答案:B解析:[單選題]59.主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在（）。A)汽輪機(jī)的電動(dòng)主汽門前B)汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門前C)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門前的主汽管上D)主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間答案:A解析:[單選題]60.不是除氧器給水溶解氧不合格的原因（）。A)凝結(jié)水溫度過低B)抽汽量不足C)補(bǔ)給水含氧量過高D)除氧頭排汽閥開度過大答案:D解析:[單選題]61.松汽缸螺栓的順序?yàn)?）A)從前往后B)從后往前C)從兩端向中間D)從中間對(duì)稱向兩端答案:D解析:[單選題]62.大功率汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子一般采用（）。A)套裝轉(zhuǎn)子B)整段轉(zhuǎn)子C)組合轉(zhuǎn)子D)焊接轉(zhuǎn)子答案:B解析:[單選題]63.安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門的監(jiān)督檢查人員依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（）拒絕和阻撓。A)可以B)視情況C)不得D)酌情答案:C解析:[單選題]64.機(jī)組啟停頻繁增加壽命損耗的原因是（）。A)上、下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分摩擦B)脹差過大C)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大D)熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷答案:D解析:[單選題]65.機(jī)組采用()運(yùn)行方式，既能保持較高的機(jī)組效率，又能保證汽機(jī)轉(zhuǎn)子較小的熱應(yīng)力。A)噴嘴調(diào)節(jié)；B)節(jié)流調(diào)節(jié)；C)復(fù)合變壓調(diào)節(jié)；D)任一種調(diào)節(jié)方式。答案:C解析:[單選題]66.汽輪機(jī)(）軸封中斷或真空系統(tǒng)管道破裂會(huì)導(dǎo)致凝汽器真空急劇下降。A)高壓B)中壓C)低壓D)高壓和中壓答案:C解析:[單選題]67.凝汽器內(nèi)凝結(jié)水位升高，淹沒了抽氣器空氣管(）會(huì)造成真空降低。A)最高處B)入口C)出口D)最低端答案:B解析:[單選題]68.上下汽缸最大溫差通常出現(xiàn)在（）．A)調(diào)節(jié)級(jí)處B)高壓缸C)中壓缸D)低壓缸答案:A解析:[單選題]69.汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的振動(dòng)情況可由（）來描述。A)振幅、波形、相位B)位移、位移速度、位移加速度C)激振力性質(zhì)、激振力頻率、激振力強(qiáng)度D)軸承穩(wěn)定性、軸承剛度、軸瓦振動(dòng)幅值答案:C解析:[單選題]70.測(cè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速用到的設(shè)備或儀器儀表有()A)塞尺B)轉(zhuǎn)速表C)百分表D)千分表答案:B解析:[單選題]71.汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率是汽輪機(jī)（）。A)軸端功率/理想功率B)電功率/理想功率C)內(nèi)功率/理想功率D)輸入功率/理想功率答案:C解析:[單選題]72.動(dòng)葉的圓周速度u與（）之比定義為速度比，簡(jiǎn)稱速比。A)c1B)c1tC)w1D)c2答案:A解析:[單選題]73.當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（）分布。A)對(duì)數(shù)曲線B)指數(shù)曲線C)雙曲線D)直線答案:D解析:[單選題]74.噴砂法清理隔板時(shí)，壓縮空氣的壓力一般應(yīng)為（）MPa。A)0.2-0.3B)0.3-0.4C)0.4-0.6D)0.6-0.8答案:C解析:[單選題]75.《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》中要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是職業(yè)危害防治的責(zé)任（）。A)客體B)單位C)主體D)企業(yè)答案:C解析:[單選題]76.浸有油類等的回絲及木質(zhì)材料若火時(shí)，可用泡沫滅火器和()滅火。A)黃砂B)二氧化碳滅火器C)干式滅火器D)四氯化碳滅火器答案:A解析:[單選題]77.目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為（）。A)25%-30%B)35%-45%C)35-65%D)80%以上答案:B解析:[單選題]78.泵的軸封、軸承及葉輪圓盤摩擦損失所消耗的功率稱為（）。A)容積損失B)水力損失C)機(jī)械損失D)摩擦損失答案:C解析:[單選題]79.隨著某一調(diào)節(jié)汽門開度的不斷增加，其蒸汽的過流速度在有效行程內(nèi)是()的。A)略有變化；B)不斷增加；C)不變；D)不斷減少。答案:D解析:[單選題]80.歷史記錄作為事故發(fā)生后的主要（）。A)事故判定B)依據(jù)C)參考手段D)分析手段答案:D解析:[單選題]81.凝汽器壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度與冷卻水出口溫度之間的差值稱為凝汽器的（）。A)傳熱端差B)過冷度C)溫升D)過熱度答案:A解析:[單選題]82.由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為（）。A)兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)B)一級(jí)大旁路系統(tǒng)C)三級(jí)旁路系統(tǒng)D)三用閥旁路系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]83.新蒸汽壓力超過26MP的汽輪機(jī)應(yīng)該屬于(）。A)超高壓汽輪機(jī)B)亞臨界汽輪機(jī)C)超超臨界汽輪機(jī)D)超臨界汽輪機(jī)答案:C解析:[單選題]84.蒸汽在部分進(jìn)氣級(jí)的噴嘴通道中的流動(dòng)損失稱為(）。A)流動(dòng)損失B)余速損失C)動(dòng)葉損失D)噴嘴損失答案:D解析:[單選題]85.(）真空系統(tǒng)龐大，抽真空困難，控制困難，所以很少采用。A)壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)B)真空法滑參數(shù)啟動(dòng)C)額定滑參數(shù)啟動(dòng)D)額定參數(shù)啟動(dòng)答案:B解析:[單選題]86.汽輪機(jī)規(guī)定高中壓內(nèi)缸上下壁溫差小于（）℃A)50B)40C)35D)45答案:A解析:[單選題]87.變頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的主要原因是（）。A)減少系統(tǒng)流量B)減少系統(tǒng)阻力C)降低電機(jī)損耗D)降低泵的磨損答案:B解析:[單選題]88.高溫高壓管道最薄弱的部位一般是（）。A)彎頭B)直管焊縫C)異種鋼焊縫D)彎頭焊縫答案:C解析:[單選題]89.測(cè)軸的橢圓度用到的設(shè)備或儀器工具有()A)游標(biāo)卡尺B)水平尺C)百分表D)直尺答案:A解析:[單選題]90.安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，每月至少（）次。A)一次B)二次C)三次D)四次答案:A解析:[單選題]91.對(duì)單缸汽輪機(jī)，其膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)一般都設(shè)置在（）。A)進(jìn)汽端B)排汽口的中心C)中間位置D)任意位置均可答案:B解析:[單選題]92.(）軸封供氣不足或中斷會(huì)影響凝汽器形成真空。A)高壓B)低壓C)中壓D)高壓和中壓答案:B解析:[單選題]93.在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn)（）。A)邊界摩擦B)液體摩擦C)干摩擦D)混合摩擦答案:C解析:[單選題]94.汽輪機(jī)隔板撓度不得超過(）mm。A)0.30B)0.40C)0.50D)0.60答案:A解析:[單選題]95.特別重大事故由（）或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A)省級(jí)人民政府B)縣級(jí)人民政府C)社區(qū)人民政府D)國(guó)務(wù)院答案:D解析:[單選題]96.電網(wǎng)容量越大同樣的外界用電負(fù)荷變化，對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性影響(）。A)較大B)較小C)特別大D)特別小答案:B解析:[單選題]97.按工質(zhì)在鍋爐內(nèi)的流動(dòng)方式可分為()。A)自然循環(huán)、強(qiáng)制循環(huán)B)自然循環(huán)、多次強(qiáng)制循環(huán)汽包爐、直流爐、復(fù)合循環(huán)C)汽包爐和直流爐D)液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐答案:B解析:[單選題]98.汽輪機(jī)危急保安器超速動(dòng)作脫機(jī)后，復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)低于（）r/min。A)3000B)3100C)3030D)2950答案:A解析:[單選題]99.已知介質(zhì)的壓力P和溫度t，在該溫度下，當(dāng)介質(zhì)的壓力大于溫度t對(duì)應(yīng)的飽和壓力時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。A)未飽和水B)濕蒸汽C)干蒸汽D)過熱蒸汽答案:A解析:[單選題]100.一般情況下要求自動(dòng)主汽門的關(guān)閉時(shí)間不大于（）s，電調(diào)機(jī)組不大于（）s。A)0.5，0.15B)0.15，0.5C)0.5，0.3D)0.3，0.15答案:A解析:[單選題]101.高溫緊固件用20Cr1Mo1V1型鋼的最高使用溫度為(）℃A)430B)420C)440D)570答案:D解析:[單選題]102.抽氣器的作用是抽出凝汽器中的（）。A)空氣B)蒸汽C)蒸汽和空氣混合物D)空氣和不凝結(jié)氣體答案:D解析:[單選題]103.當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其黏度隨之()。A)升高B)降低C)不變D)不能確定答案:B解析:[單選題]104.金屬的過熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的（）。A)膨脹B)氧化C)變形D)損壞答案:D解析:[單選題]105.烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是為了（）A)便于修刮B)便于清理雜物C)檢查軸瓦是否脫胎D)便于測(cè)量軸瓦間隙答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共42題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]106.1211滅火器適用于撲滅（）等火災(zāi)。A)油類火災(zāi)B)高壓電器設(shè)備火災(zāi)C)精密儀器火災(zāi)答案:ABC解析:[多選題]107.水泵找正時(shí)的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是（）。A)應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行B)找正前應(yīng)將聯(lián)軸器連接好C)無需兼顧轉(zhuǎn)子的軸向位置D)熱態(tài)時(shí)也可以找中心，不影響其準(zhǔn)確性。答案:AB解析:[多選題]108.汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器有（）等形式A)剛性聯(lián)軸器B)半撓性聯(lián)軸器C)撓性聯(lián)軸器D)非撓性聯(lián)軸器答案:ABC解析:[多選題]109.當(dāng)泵發(fā)生汽蝕時(shí)，泵的（）。A)揚(yáng)程增大，流量增大B)揚(yáng)程增大，流量減小C)揚(yáng)程減小D)流量減小答案:CD解析:[多選題]110.機(jī)組定壓運(yùn)行負(fù)荷增大時(shí)，下列哪些級(jí)的級(jí)后壓力升高。（）A)調(diào)節(jié)級(jí)B)中間級(jí)C)倒數(shù)第二級(jí)D)最末級(jí)答案:ABC解析:[多選題]111.安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在（），或（），并不準(zhǔn)低掛高用。A)結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上B)專為掛安全帶用的鋼絲繩上C)規(guī)范栓掛D)掛在固定地方答案:AB解析:[多選題]112.軸承油位過高可能會(huì)造成（）A)造成浪費(fèi)B)油分子的相互摩擦?xí)馆S承溫度過高C)會(huì)增大間隙處的漏油量D)使油循環(huán)運(yùn)動(dòng)阻力增大、打滑或停脫。答案:BCD解析:油位過高，會(huì)使由環(huán)運(yùn)動(dòng)增大而打滑或停脫，油分子的相互磨擦?xí)馆S承溫度升高，還會(huì)增大間隙處的漏油量和油的摩擦功率損失；油位過低時(shí)，會(huì)使軸承的滾珠或油環(huán)帶不起油來，造成軸承得不到潤(rùn)滑而使溫度升高，把軸承燒壞。[多選題]113.在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修工作，下列說法正確的是：()A)在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作(例如調(diào)整油壓、校正凋速系統(tǒng)連桿長(zhǎng)度等)時(shí)，應(yīng)盡可能在空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。B)在內(nèi)部有壓力的狀況下緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏.C)以上工作應(yīng)由檢修單位指定的熟練人員擔(dān)任，并在工作負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下進(jìn)行。D)必須經(jīng)過有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并得到值長(zhǎng)的同意后，才可以在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修工作。答案:ABCD解析:以上均為調(diào)整和檢修工作[多選題]114.下列哪些人應(yīng)負(fù)工作的安全責(zé)任（）。A)工作票簽發(fā)人B)工作票許可人C)工作負(fù)責(zé)人D)值班調(diào)度長(zhǎng)答案:ABC解析:[多選題]115.高壓除氧器的并列在（）情況下禁止并列A)兩臺(tái)高除壓力差高于0.02Mpa時(shí)B)兩臺(tái)高除水溫差大于5℃時(shí)C)兩臺(tái)高除水位差大于200mm時(shí)D)任意一臺(tái)高除水溫未達(dá)到運(yùn)行壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度時(shí)答案:ABCD解析:[多選題]116.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)（）A)正確和安全地組織工作。B)工作是否必要和可能。C)隨時(shí)檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施。D)對(duì)工作人員給予必要的指導(dǎo)答案:ACD解析:[多選題]117.危急保護(hù)器由以下幾種（）。A)滑環(huán)式B)杠桿式C)飛錘式D)飛環(huán)式答案:CD解析:[多選題]118.下列哪些項(xiàng)屬于動(dòng)靜部分發(fā)生的原因？A)動(dòng)靜間隙、安裝、檢修不當(dāng)B)推力軸承或主軸瓦損壞C)機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)D)轉(zhuǎn)子套裝部件松動(dòng)有位移答案:ABCD解析:[多選題]119.火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為（）A)汽水系統(tǒng)B)燃燒系統(tǒng)C)電氣系統(tǒng)D)輸煤系統(tǒng)答案:ABC解析:[多選題]120.汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有()。A)凝汽器B)高壓加熱器C)除氧器D)引風(fēng)機(jī)答案:ABC解析:[多選題]121.對(duì)輪找中心需要的工具及材料有()。A)百分表B)鉛絲C)塞尺D)以上都需要答案:AC解析:[多選題]122.撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時(shí)，撲救人員應(yīng)該不使用()。A)防毒面具B)正壓式消防空氣呼吸器C)自救空氣呼吸器D)普通口罩答案:ACD解析:[多選題]123.低真空保護(hù)的作用有（）。A)當(dāng)凝汽器的真空過低時(shí)馬上停機(jī)B)如果發(fā)出報(bào)警信號(hào)后真空再降低，低于某一值時(shí)，會(huì)自動(dòng)接通磁力斷路滑閥電源而停機(jī)C)當(dāng)凝汽器的真空過低時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)D)如果發(fā)出報(bào)警信號(hào)后真空再降低，會(huì)自動(dòng)斷開磁力斷路滑閥電源而停機(jī)答案:BC解析:[多選題]124.滑銷間隙過大時(shí)，用（）處理A)可加工配制新銷B)對(duì)銷子進(jìn)行補(bǔ)焊C)在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊D)捻打或擠壓的方法來修補(bǔ)間隙過大的銷子答案:AB解析:應(yīng)對(duì)銷子進(jìn)行補(bǔ)焊加工或重新配制銷子，必須保證滑銷有足夠強(qiáng)度[多選題]125.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油箱油位下降應(yīng)檢查下列（）設(shè)備A)冷油器是否泄漏B)發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油C)油系統(tǒng)各管道是否漏油D)油凈化器油位是否上升答案:ABCD解析:油箱油位下降應(yīng)對(duì)整個(gè)油系統(tǒng)檢查查漏。[多選題]126.凝汽器真空急劇下降的原因有（）。A)后軸封供汽中斷B)循環(huán)水量不足C)凝汽器滿水D)真空系統(tǒng)不嚴(yán)密答案:AC解析:[多選題]127.軸向位移保護(hù)的功能有（）。A)測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸向位移B)子軸向位移達(dá)到一定數(shù)值時(shí)報(bào)警C)轉(zhuǎn)子軸向位移達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)停機(jī)D)軸承振動(dòng)過大時(shí)停機(jī)答案:ABC解析:[多選題]128.汽輪機(jī)水擊的象征有（）。A)主蒸汽溫度急劇下降，主汽閥和調(diào)速氣閥的閥桿，法蘭，軸封等處可能冒白汽B)機(jī)組震動(dòng)逐漸增大，導(dǎo)致劇烈震動(dòng)C)推力軸承烏金溫度迅速上升，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)聲音異常D)氣缸上下溫差變大，下缸溫度要降低很多答案:ABCD解析:[多選題]129.如果機(jī)組震動(dòng)大，氣缸內(nèi)有金屬摩擦聲或汽封處產(chǎn)生火花，應(yīng)該作哪些工作。（）A)采取空負(fù)荷或降轉(zhuǎn)速繼續(xù)暖機(jī)B)果斷的進(jìn)行故障停機(jī)C)停機(jī)時(shí)要注意記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間靜止后進(jìn)行手動(dòng)盤車D)如果盤車不動(dòng)，不要強(qiáng)行盤動(dòng)，必須全面分析研究再采取適當(dāng)措施答案:BCD解析:[多選題]130.調(diào)整抽氣機(jī)組負(fù)荷變化事故包括以下哪幾種（）。A)甩掉熱負(fù)荷B)熱負(fù)荷突然增加C)調(diào)整器薄膜泄露D)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性不好答案:ABC解析:[多選題]131.對(duì)作業(yè)中可能觸及的其他帶電體及無法滿足安全距離的接地體（導(dǎo)線支承件、金屬緊固件、橫擔(dān)、拉線等）應(yīng)采取什么措施？錯(cuò)誤的答案是（）A)作業(yè)人員防護(hù)措施B)絕緣遮蔽措施C)拆除措施D)隔離措施答案:ACD解析:[多選題]132.汽輪機(jī)水擊的處理方法有（）。A)正確記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間及真空數(shù)值B)檢查并記錄推力瓦烏金溫度和軸向位移數(shù)值C)開啟汽輪機(jī)缸體和主蒸汽管道上的所有疏水門，進(jìn)行充分排水D)仔細(xì)傾聽氣缸內(nèi)部聲音答案:ABCD解析:[多選題]133.單位體積氣體中所含的粉塵的什么，稱為氣體中的粉塵濃度。錯(cuò)誤的答案是（）A)數(shù)量B)質(zhì)量C)占有量D)容量答案:ACD解析:[多選題]134.汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火的事故原因有（）。A)由于外部原因致使油管道被擊破造成油系統(tǒng)大量漏油B)凝汽器真空下降，排汽溫度升高C)設(shè)備結(jié)構(gòu)或安裝、檢修后存在缺陷D)油系統(tǒng)閥門零部件或管道接頭安裝不良引起漏油答案:ACD解析:[多選題]135.下列屬于汽輪機(jī)內(nèi)部損失的是（）。A)排氣管壓力損失B)余速損失C)葉輪摩擦損失D)機(jī)械損失答案:ABC解析:級(jí)內(nèi)損失主要有葉高損失、扇形損失、葉柵損失、余速損失、葉輪摩擦損失、撞擊損失、部分進(jìn)汽損失、濕汽損失、漏氣損失。[多選題]136.洞口作業(yè)應(yīng)采取什么防護(hù)設(shè)施？()A)板與墻的洞口，須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。B)電梯井口須設(shè)防護(hù)欄或固定柵門、井內(nèi)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)。C)在各類洞口或坑槽處設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈示警。D)在各類洞口或坑槽處設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置綠燈示警。答案:ABC解析:洞口作業(yè)應(yīng)采取什么防護(hù)設(shè)施？板與墻的洞口，須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。電梯井口須設(shè)防護(hù)欄或固定柵門、井內(nèi)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)。在各類洞口或坑槽處設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈示警。各類洞口或坑槽處設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置綠燈示警。[多選題]137.汽輪機(jī)真空緩慢下降的原因有（）。A)真空系統(tǒng)不嚴(yán)密B)凝汽器水位高C)氣缸內(nèi)有金屬摩擦聲音D)循環(huán)水量不足答案:ABD解析:[多選題]138.管道檢修工作完畢后，在()情況下，才可取下警告牌和鎖鏈。A)加裝的堵板已經(jīng)拆除。B)管道已恢復(fù)常態(tài)。C)工作場(chǎng)所已經(jīng)清理完畢。D)所有檢修人員已經(jīng)離開。答案:ABCD解析:以上選項(xiàng)都對(duì)[多選題]139.啟動(dòng)過程中，機(jī)組振動(dòng)增大的原因有（）。A)主蒸汽管道疏水不充分B)暖機(jī)不當(dāng)或升速過快C)排汽缸溫度過高D)油溫過低，越臨界時(shí)振動(dòng)增大E)熱態(tài)啟動(dòng)，先抽真空后投軸封答案:BCD解析:(1)汽輪機(jī)汽缸保溫不良、在啟動(dòng)前預(yù)熱的不充分或者不正確，因而造成蒸汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子處于彎曲狀態(tài)。(2)固定在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器、變速器齒輪軸上的某些轉(zhuǎn)動(dòng)零件松弛、變形或者位置移動(dòng)，引起回轉(zhuǎn)體的重心位置改變加劇振動(dòng)，如葉輪和軸結(jié)合松動(dòng)、某些部分變形等。一些有嚴(yán)格重量要求的回轉(zhuǎn)零件，如聯(lián)軸器個(gè)別螺栓更換而又未做平衡試驗(yàn)，也會(huì)破壞平衡，加劇振動(dòng)。(3)回轉(zhuǎn)部件的原有平衡被破壞，如葉片飛脫，葉片或葉輪腐蝕嚴(yán)重，葉輪破損，軸封損壞，葉片結(jié)垢，個(gè)別零件脫落，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)冷水路局部堵塞，以及靜止部分與轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生摩擦等等。(4)啟動(dòng)前預(yù)熱不均勻，機(jī)殼產(chǎn)生變形，使機(jī)組內(nèi)動(dòng)靜部件間隙不均勻，甚至產(chǎn)生摩擦，引起振動(dòng)。(5)蒸汽管路或氣體管路對(duì)機(jī)組的作用力，使機(jī)組變形、移位；管路與機(jī)組聯(lián)接不合要求等等也都造成振動(dòng)。(6)軸承潤(rùn)滑不夠或不適當(dāng)，油泵工作不穩(wěn)定，或者油膜不穩(wěn)定。(7)新蒸汽等運(yùn)行參數(shù)與要求值偏差太大。新蒸汽參數(shù)偏差過大而末及時(shí)調(diào)整，使汽輪機(jī)部件熱膨脹及熱應(yīng)力變化劇烈；汽壓、汽溫過低未及時(shí)采取措施；排汽缸溫度過高引起汽缸變形等等。(8)機(jī)組運(yùn)行轉(zhuǎn)速離實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速太近、機(jī)組某部件的固有振動(dòng)頻率等于或低倍于汽輪機(jī)運(yùn)行頻率，使部件或汽輪機(jī)發(fā)生共振。(9)汽輪機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)部件與汽封偏心，產(chǎn)生蒸汽自激振蕩引起振動(dòng)。(10)發(fā)電機(jī)電磁力不平衡引起振動(dòng)。[多選題]140.DEH調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)主要有（）部分組成。A)DEH控制器B)EH液壓控制系統(tǒng)C)保安系統(tǒng)D)TSI（汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)）系統(tǒng)E)頂軸油泵系統(tǒng)答案:ABCD解析:DEH調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)主要有DEH控制器、EH液壓控制系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、TSI（汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)）系統(tǒng)組成。[多選題]141.超速保護(hù)和危急遮斷組合機(jī)構(gòu)，統(tǒng)稱為控制塊，其主要組成為（）。A)1個(gè)隔膜閥B)2個(gè)逆止閥C)控制塊殼體D)2個(gè)OPC電磁閥E)4個(gè)AST電磁閥答案:BCDE解析:超速保護(hù)和危急遮斷組合機(jī)構(gòu)，統(tǒng)稱為控制塊，其主要組成為：2個(gè)逆止閥、控制塊殼體、2個(gè)OPC電磁閥、4個(gè)AST電磁閥。[多選題]142.功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用了（）調(diào)節(jié)信號(hào)。A)功率B)轉(zhuǎn)速C)油壓D)頻率E)汽壓答案:AD解析:功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用功率和汽壓倆種調(diào)節(jié)信號(hào)。[多選題]143.凡遇到下列情況應(yīng)做危急保安器的超速試驗(yàn)（）。A)機(jī)組每次啟動(dòng)時(shí)B)機(jī)組首次啟動(dòng)或大修后首次啟動(dòng)時(shí)C)危急保安器解體或調(diào)整后D)做甩負(fù)荷試驗(yàn)以前E)機(jī)組停運(yùn)七天后再啟動(dòng)時(shí)答案:BCD解析:超速試驗(yàn)的條件試驗(yàn)條件：（1）機(jī)組安裝或大修后。（2）機(jī)組連續(xù)運(yùn)行6個(gè)月。（3）飛錘式危急保安器解體或調(diào)整后。（4）甩負(fù)荷試驗(yàn)前。（5）停機(jī)一個(gè)月后再啟動(dòng)時(shí)[多選題]144.汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的組成部分包括（）。A)軸承B)冷油器C)潤(rùn)滑油泵D)油動(dòng)機(jī)E)濾油器答案:BCE解析:由主油箱、主油泵、高壓?jiǎn)?dòng)油泵、射油器、交直流潤(rùn)滑油泵、冷卻器、排煙風(fēng)機(jī)、濾油機(jī)、交直流密封油泵及油系統(tǒng)管道等組成[多選題]145.徑向鉆孔泵調(diào)速器的特點(diǎn)（）。A)在一定范圍內(nèi)流量與壓力p一q特性曲線較平坦B)出入口壓差只是轉(zhuǎn)速平方的函數(shù)，與用油量無關(guān)C)）出入口壓差不僅是轉(zhuǎn)速的函數(shù)，同時(shí)也是流量的函數(shù)D)油量變化大，使油壓變化相應(yīng)大E)轉(zhuǎn)速與油壓成單一的函數(shù)關(guān)系答案:ABE解析:徑向鉆孔泵調(diào)速器的特點(diǎn)在一定范圍內(nèi)流量與壓力p一q特性曲線較平坦、在一定范圍內(nèi)流量與壓力p一q特性曲線較平坦、轉(zhuǎn)速與油壓成單一的函數(shù)關(guān)系。[多選題]146.運(yùn)行中對(duì)汽輪機(jī)主軸承需要檢查的項(xiàng)目有（）。A)所有軸瓦回油溫度B)油動(dòng)機(jī)位置C)軸承振動(dòng)D)熱膨脹指示E)油中是否進(jìn)水答案:ACE解析:運(yùn)行中對(duì)汽輪機(jī)主軸承檢查項(xiàng)目有：軸瓦的回油溫度、回油量、振動(dòng)，油擋是否漏油，油中是否進(jìn)水等。[多選題]147.工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)()。A)壓力B)溫度C)焓D)熵E)比體積答案:ABE解析:工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)壓力。溫度，比體積第3部分：判斷題，共80題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]148.汽輪機(jī)停機(jī)后在12小時(shí)內(nèi)再啟動(dòng)或前汽缸復(fù)速級(jí)處的上缸壁溫不低于300℃，下汽缸壁溫不低于250℃時(shí)再啟動(dòng)則為熱態(tài)啟機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]149.改變傳熱效果所采用的方法是加保溫材料。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]150.節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)無部分進(jìn)汽損失。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]151.汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨脹差。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]152.轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封供汽，以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]153.所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]154.在汽輪機(jī)軸封處,由于蒸汽流速高，蒸汽放熱系數(shù)大，啟動(dòng)時(shí)這些部分會(huì)產(chǎn)生較大的溫差。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]155.除氧器完全可以把給水中的氧除去盡，所以電廠采用除氧器除氧是經(jīng)濟(jì)的.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]156.現(xiàn)代高壓給水泵軸向推力的平衡裝置一般包括雙向推力軸承、平衡盤、平衡鼓。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]157.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先送軸封汽，再抽真空。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]158.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]159.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子開中心孔主要是為了減輕轉(zhuǎn)子重量.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]160.冷卻水在流經(jīng)凝汽器時(shí)所受到的阻力稱為水阻。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]161.對(duì)凝汽式汽輪機(jī)，各級(jí)的壓力與蒸汽流量成正比.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]162.汽輪機(jī)機(jī)械效率表示了汽輪機(jī)的機(jī)械損失程度。汽輪機(jī)的機(jī)械效率一般為90%。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]163.汽機(jī)變工況時(shí)，級(jí)的焓降如果增加則級(jí)的反動(dòng)度減小。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]164.流體與壁面間溫差越大，換熱量越大，對(duì)流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]165.汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率成正比，與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成反比.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]166.液壓離心式調(diào)速器利用液柱旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]167.凝結(jié)水泵安裝在熱井下面0.5--0.8m處的目的是防止水泵汽化。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]168.抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度真空下運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]169.8.汽輪機(jī)部件受到熱沖擊時(shí)的熱應(yīng)力，取決于蒸汽與金屬部件表面的溫差和蒸汽的放熱系數(shù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]170.汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱，不得接入其它壓力疏水。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]171.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)先供軸封汽后抽真空是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]172.離心式主油泵入口油壓必須大于大氣壓力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]173.汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]174.陽(yáng)離子交換器的作用是除去水中的金屬離子。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]175.輪式轉(zhuǎn)子主軸上裝有葉輪，動(dòng)葉片安裝在葉輪上，常用于沖動(dòng)式汽輪機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]176.發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)有進(jìn)水受潮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)測(cè)量絕緣電阻。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]177.多級(jí)汽輪機(jī)各級(jí)的有效比焓降之和等于汽輪機(jī)的有效比焓降。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]178.汽輪機(jī)調(diào)速級(jí)處的蒸汽溫度與負(fù)荷無關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]179.在汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)系統(tǒng)中，軸向位移檢測(cè)應(yīng)設(shè)在推力軸承上，以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]180.在管道上采用截止門可減少流體阻力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]181.轉(zhuǎn)子的作用是承受蒸汽對(duì)所有工作葉片的回轉(zhuǎn)力，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、主油泵和調(diào)速器轉(zhuǎn)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]182.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)中，橫銷的作用是引導(dǎo)汽缸在橫向的正確膨脹，并限制汽缸縱向的移動(dòng)以確定其軸向位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]183.當(dāng)汽缸采用上缸貓爪支承時(shí)，其承力面與汽缸水平中分面在一個(gè)平面內(nèi)，所以屬于中分面支承方式。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]184.常用的葉根型式有T型、叉型和樅樹型等。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]185.汽輪機(jī)啟動(dòng)前危急保安器處于下限位置，同步器處于掛閘位置.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]186.給水泵投入聯(lián)動(dòng)備用，開出口閥特別費(fèi)力，并且閥門內(nèi)有水流聲，說明給水泵出口逆止閥卡澀或損壞。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]187.4.危急保安器超速試驗(yàn)，應(yīng)在同一情況下進(jìn)行兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過0.6%。新安裝或大修后的汽輪機(jī)危急保安器超速試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行三次，第三次和前兩次平均數(shù)相差不應(yīng)超過1%。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]188.汽輪機(jī)葉片的連接件是指在葉型部分將葉片連接成組的拉金。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]189.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)向負(fù)值增大。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]190.汽輪機(jī)的內(nèi)部損失是指配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]191.對(duì)于停機(jī)時(shí)間少于一周的熱力設(shè)備，必須采取充氮保養(yǎng)措施。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]192.發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)不準(zhǔn)使用二氧化碳滅火器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]193.汽輪機(jī)熱態(tài)起動(dòng)中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視振動(dòng)變化，如果突然發(fā)生較大的振動(dòng)，應(yīng)立即關(guān)小主汽門降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，增加暖機(jī)時(shí)間.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]194.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)，保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，傾聽機(jī)組聲音，檢查振動(dòng)應(yīng)小于0.03mm，檢查各軸承回油溫度、油流及熱膨脹情況。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]195.發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，首先檢查主蒸汽溫度和壓力，并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進(jìn)行分析，采取措施。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]196.電動(dòng)閥門由于與管道連接，故電機(jī)不用接地線。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]197.與表面式加熱器相比,采用混合式加熱器有較高的效率。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]198.軸流式風(fēng)機(jī)流量大，風(fēng)壓高。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]199.為滿足油膜形成的條件，軸瓦的內(nèi)孔直徑應(yīng)略大于軸頸的直徑。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]200.除氧器的作用就是用來除去鍋爐給水中的氧氣.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]201.發(fā)電廠中低壓廠用電系統(tǒng)，一般多采用三相四線制，即380/220V。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]202.除氧器的工作壓力保持在0.0196±0.05mpa范圍內(nèi).A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]203.結(jié)水過冷度增大會(huì)引起凝結(jié)水含氧量增大。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]204.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽參數(shù)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]205.當(dāng)汽缸采用下缸貓爪支承時(shí)，可分為中分面支承和非中分面支承兩種方式。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]206.為防止汽機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)過大的溫差，所以汽機(jī)啟動(dòng)中溫升率越小越好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]207.在冷卻水豐富和氣溫較高的地區(qū)采用多壓凝汽器比較有利。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]208.汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]209.閘閥只適用于在全開或全關(guān)的位置作截?cái)嗔黧w使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]210.汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過程中在通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加，所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]211.在汽輪機(jī)運(yùn)行中，水環(huán)式真空泵的工作水溫度升高，則真空泵的抽吸能力下降。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]212.離心泵啟動(dòng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長(zhǎng)，通常以2~4min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]213.汽輪機(jī)正常停機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止應(yīng)立即啟動(dòng)盤車，間斷運(yùn)行.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]214.二號(hào)機(jī)凝汽器型號(hào)是N-1200㎡，三號(hào)機(jī)凝汽器型號(hào)是N975-1型.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]215.噴嘴的流量系數(shù)是通過噴嘴的實(shí)際流量與理想流量之比，該流量系數(shù)始終小于1。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]216.在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中發(fā)生油膜振蕩時(shí)，不能用提升轉(zhuǎn)速的辦法來消除。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]217.汽輪機(jī)抽氣器噴嘴堵塞時(shí)將導(dǎo)至真空下降，此時(shí)抽氣器噴嘴前壓力也降低。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]218.協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)行時(shí)，主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接受任何指令信號(hào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]219.各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]220.提高凝汽器真空，可提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]221.汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)電效率反映了汽輪發(fā)電機(jī)組的工作完善程度.A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]222.蒸汽的熱能是通過汽輪葉片轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]223.汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]224.只要在漸縮斜切噴嘴前后有壓差，蒸汽就可以在斜切噴嘴的斜切部分膨脹。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]225.我廠4#機(jī)為C12-3.43/0.98-VI型汽輪機(jī)，系中壓、單缸、抽汽凝汽式汽輪機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]226.冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)條件：油溫25℃以上；真空-53kpa以上；主汽溫度300℃以上、主汽壓力3.0mpa以上；潤(rùn)滑油壓0.08mpa以上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]227.汽輪機(jī)在停機(jī)在10小時(shí)內(nèi)再啟動(dòng)，可作為熱態(tài)啟動(dòng)方式.A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共33題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]228.汽機(jī)的低油壓保護(hù)應(yīng)在()前投入。答案:盤車解析:[問答題]229.鍋爐在火力發(fā)電廠中是生產(chǎn)[]的設(shè)備。鍋爐的容量也叫[]，單位是[]。答案:[蒸汽]、[蒸發(fā)量]、[t/h。]解析:[問答題]230.當(dāng)離心泵的葉輪尺寸不變時(shí)，水泵的流量與轉(zhuǎn)速()次方成正比，揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速()次方成正比。答案:一|二解析:[問答題]231.熱態(tài)啟動(dòng)先送汽封，后抽真空，主要防止()。答案:汽封