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盤興高速公路第一合同段工程項(xiàng)目盤縣至興義高速公路第一合同段(AK0+728.5)首件工程總結(jié)報(bào)告工程名稱:A匝道橋1#橋墩系梁監(jiān)理單位:貴州陸通公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司日期:2014年7月盤縣至興義高速公路第一合同段系梁首件工程總結(jié)報(bào)告一、概述1、工程簡(jiǎn)介本橋位于盤縣互通A匝道,上跨盤興高速主線,中心樁號(hào)AK0+728.5.,與主線相交樁號(hào)K0+800,跨徑組合為3-40m。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為AK0+664.0,終點(diǎn)樁號(hào)為AK0+793,全橋長(zhǎng)為129m。該橋平面位于直線上。橋墩、橋臺(tái)均按照平行布置,橋梁交角為120°。1)上部結(jié)構(gòu)本橋上部結(jié)構(gòu)為3*40米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,T梁預(yù)制安裝,現(xiàn)澆連續(xù)段和橫向濕接縫。2)下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋混凝土樁柱式墩柱基礎(chǔ),橫向?yàn)槿瑯稄?.8m,柱徑1.6m,設(shè)置樁頂系梁。橋臺(tái)采用鋼筋混凝土肋板式臺(tái),0#臺(tái)橫向設(shè)置三道臺(tái)肋,1.6m厚工字型承臺(tái),雙排D1.5m樁基:3#臺(tái)橫向設(shè)置四道太肋,2.0m矩形整體承臺(tái),雙排D1.5m樁基。樁基均要求嵌入中風(fēng)化、弱風(fēng)化巖層。3)附屬結(jié)構(gòu)橋面鋪裝采用8cm厚C50混凝土現(xiàn)澆層、SBS改性瀝青防水層及10cm厚瀝青混凝土,澆筑橋面現(xiàn)澆層以前需將行車道板鑿毛并清洗干凈,以保證橋面現(xiàn)澆層與行車道板結(jié)合緊密,共同受力。本橋設(shè)置D80型伸縮縫、板式橡膠支座。橋面除利用縱坡排水外,在橋面較低一側(cè)另設(shè)置泄水管橫向排水。橋梁內(nèi)、中、外側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)欄。4)1號(hào)橋墩系梁簡(jiǎn)介1號(hào)橋墩施工樁號(hào)AK0+708.5?;炷翉?qiáng)度C30,砼共計(jì)21.7m3。鋼筋型號(hào)Φ20、Φ10,兩根共計(jì)1818.4kg混凝土由六盤水市紅果豐益商砼有限公司集中拌和,采用9m3混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。澆筑過程中一切正常,無異常情況發(fā)生,項(xiàng)目部施工員與監(jiān)理全過程旁站。作為同類系梁工程的首件工程。該項(xiàng)目已按首件工程要求施工完畢,經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定,其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到首件工程標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)將該首件工程實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié),便于指導(dǎo)同類分項(xiàng)工程大面積展開施工。二、加強(qiáng)對(duì)首件工程的理解和認(rèn)識(shí),建立健全首件工程實(shí)施小組1、首件工程的內(nèi)容與含義在分部分項(xiàng)工程開工前,制定詳細(xì)施工工藝方案,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn),首先制造出的一件(段)工程樣品。監(jiān)理工程師對(duì)其材料、設(shè)備、工藝進(jìn)行檢查評(píng)估;對(duì)報(bào)檢程序、表格進(jìn)行規(guī)范;對(duì)首件工程各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,并形成對(duì)該分項(xiàng)(分部)工程的材料、施工工藝、報(bào)檢檢查程序、樣品各項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)的結(jié)論性意見或報(bào)告;作為對(duì)后期同類工程施工指導(dǎo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),對(duì)首件工程存在不足,提出具體整改意見。2、首件工程的目的和作用1)由于不同的工程項(xiàng)目是在不同的環(huán)境下進(jìn)行的,材料、人員、設(shè)備、工藝、地理?xiàng)l件、安全環(huán)保要求等均發(fā)生了變化,這些變化將不同程度地影響到工程質(zhì)量,通過首件工程,可以評(píng)價(jià)對(duì)工程質(zhì)量影響程度。2)通過首件工程的實(shí)施,便于施工單位施工工藝組合,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理,為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。3)通過首件工程的實(shí)施,可預(yù)見施工中遇到的各種問題,特別是解決有可能影響工程質(zhì)量的各種因素,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,減少了施工單位的損失,避免施工后期造成返工。4)通過首件工程的實(shí)施,熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)要求,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),確定表面質(zhì)量等級(jí)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)建設(shè)單位對(duì)具體分項(xiàng)的特殊要求。3、首件工程理解和認(rèn)識(shí)我項(xiàng)目部根據(jù)首件工程的內(nèi)容與含義,組織各相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),從思想上、行動(dòng)上作了施工前的動(dòng)員會(huì)。讓大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)實(shí)施首件工程的目的和作用。以項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)為龍頭,各部門負(fù)責(zé)管理協(xié)調(diào),層層負(fù)責(zé)落實(shí)的管理機(jī)構(gòu),從管理機(jī)構(gòu)組織上重視該工程的實(shí)施,并明確了各管理層的責(zé)任。這樣從管理人員上對(duì)該首件工程的實(shí)施得到了有力的保障。三、施工準(zhǔn)備及安排1、下承面準(zhǔn)備對(duì)樁基頂面砼進(jìn)行清潔、鑿毛,鑿除浮漿,清理樁基預(yù)埋鋼筋,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整型。

2、材料準(zhǔn)備混凝土:采用商用混凝土,六盤水市紅果豐益商砼有限公司。鋼筋:普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋,鋼筋應(yīng)符合(GB1499.1-2008)和(GB1499.2-2007)的規(guī)定。凡鋼筋直徑≥12mm者,采用HRB400熱軋帶肋筋;凡鋼筋直徑<12mm者,采用HPB300鋼筋。3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)項(xiàng)目經(jīng)理部組織全體技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、班組長(zhǎng)及施工工人逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。(2)項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)采用南方測(cè)繪全站儀對(duì)樁位進(jìn)行認(rèn)真放樣及標(biāo)高測(cè)量,同時(shí)進(jìn)行換手復(fù)核,符合要求后,報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,經(jīng)復(fù)測(cè)合格后方進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)。(3)所有施工材料的試驗(yàn)工作已全部完成;C30混凝土配合比設(shè)計(jì)已完成,施工配合比為水泥:砂:卵石:水質(zhì)量比1:2.29:2.79:0.46:0.022每方砼(Kg/m3)317:52::844:1031:171:8.12按以上配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好,坍落度控制在16~18cm,混凝土試件七天強(qiáng)度滿足要求。以上試驗(yàn)均經(jīng)過試驗(yàn)監(jiān)理工程師見證取樣及試驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后投入使用。4、人員安排系梁施工對(duì)本橋有重要的作用,做好本分項(xiàng)工程是本橋的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),一個(gè)良好的開端。主要人員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排,具體如下:系梁首件工程主要人員一覽表姓名職務(wù)工作職責(zé)備注王朝國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作陳源項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織潘天軍項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及技術(shù)把關(guān)丁劍虹橋梁施工技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底和相關(guān)培訓(xùn)李應(yīng)遠(yuǎn)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作劉寧試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作四、施工準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備首件工程開工前,針對(duì)本橋的具體施工特點(diǎn),我項(xiàng)目部進(jìn)行了大量的技術(shù)準(zhǔn)備工作,并組織對(duì)一線工作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明施工作業(yè)技術(shù)交底;還針對(duì)業(yè)主指定的水準(zhǔn)點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn),以及圖紙中各主要工程控制點(diǎn)的原地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查、復(fù)核;并進(jìn)行了導(dǎo)線點(diǎn)加密,施工放線和審核地面線。在動(dòng)工前分析可能出現(xiàn)的問題,針對(duì)問題,商議確定解決辦法。2、材料(1)水泥混凝土材料:系梁采用C30混凝土,各種原材料已經(jīng)確定,配合比設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,并得到監(jiān)理工程師的審批。水泥選用興義黔桂金州P.O42.5普通硅酸鹽水泥,碎石最大粒徑不超過37.5mm,砂選用機(jī)制山砂,機(jī)制砂采用Ⅰ區(qū)級(jí)配砂,砂中大于5mm的顆粒不得超過10%,小于0.08mm的顆粒不得大于10%,小于0.16mm的顆粒不大于20%。水采用自來水。(2)鋼筋:I級(jí)鋼筋選用貴州省六盤水市首鋼水城鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的鋼材,II級(jí)鋼筋選用云南曲靖呈鋼鋼鐵有限公司生產(chǎn)的鋼材。(3)配合比采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配比,(水泥+粉煤灰):砂:碎石:水:外加劑=(317+52)kg:844kg:1031kg:171kg:8.12,設(shè)計(jì)坍落度為160~180mm。開工前已對(duì)水泥、碎石、鋼筋等原材料的試驗(yàn),已經(jīng)過試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè)且符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。五、主要施工工藝1、放樣定位系梁澆注前軸線位置及樁頂標(biāo)高應(yīng)精確測(cè)定,監(jiān)理工程師按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求對(duì)樁基進(jìn)行全面檢查,驗(yàn)收合格后,才可進(jìn)行系梁施工。2、鋼筋制作與安裝鋼筋在鋼筋制作棚制作為半成品,半成品應(yīng)分類編號(hào),以方便使用,各幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)抽檢,不合格的堅(jiān)決不用,半成品再由固定機(jī)械調(diào)運(yùn)到指定位置,采用人工綁扎鋼筋,鋼筋的焊接和綁扎必須符合規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,使用小石子混凝土墊塊隔離。3、模板的安裝采用定型鋼模。模板要求剛度、強(qiáng)度好,多次倒用不變形,模板安裝前應(yīng)在臨時(shí)加工地打磨、合模、涂油,表面平整、光潔,以保證外觀質(zhì)量。外露面模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機(jī)油等,且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。蓋梁模板根據(jù)實(shí)際情況分別安裝。平鋪方木承重,再鋪裝底模板,待鋼筋完成安裝,再安裝側(cè)模。模板采用對(duì)銷拉桿與螺栓整體固定。4、混凝土的澆注澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。拌制混凝土配料時(shí),嚴(yán)格控制施工配合比滿足設(shè)計(jì)配合比要求。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。放入拌和機(jī)內(nèi)的第一盤混凝土材料應(yīng)適量調(diào)整水泥、砂和水用量,以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前,應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計(jì)量器具應(yīng)定期檢定,經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點(diǎn)后,也應(yīng)進(jìn)行檢定。砼為拌和站統(tǒng)一攪拌、罐車轉(zhuǎn)運(yùn),吊車吊運(yùn)、插入式振動(dòng)器振實(shí)。使用插入式振動(dòng)器時(shí),必須符合施工規(guī)范要求來嚴(yán)格施工。澆筑混凝土期間,設(shè)專人檢查鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。澆筑混凝土?xí)r,填寫混凝土施工記錄。砼利用吊車一次性澆注成型。砼的試件現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格抽取。5、拆模側(cè)模應(yīng)在砼的強(qiáng)度能保證其表面不因拆除模板而受損壞,且砼強(qiáng)度大于2.5Mpa時(shí)才拆除,底模必須達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%才能拆除。6、養(yǎng)生砼的養(yǎng)生,至少不低于7D。炎熱天氣時(shí)加強(qiáng)砼養(yǎng)生,保持砼表面濕潤(rùn),采用無紡布覆蓋保濕,待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)生,保證全蓋梁均能保持濕潤(rùn)。7、質(zhì)量保證措施(1)質(zhì)量管理遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法,開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng),建立施工質(zhì)量保證體系、并在運(yùn)行過程中不斷完善。(2)質(zhì)量控制施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行,并按進(jìn)度計(jì)劃控制工期。注重施工前和施工中的質(zhì)量控制,以預(yù)防為主、加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量,促進(jìn)整體完善??刂瀑|(zhì)量的具體措施①推行全面質(zhì)量管理,廣泛開展群眾性的QL小組活動(dòng)。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。②實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。③做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢查及專檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用;施工中實(shí)行工序交接單制度,上道工序完成,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可交接,進(jìn)行下道工序施工。④加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全體職工的管理意識(shí)。⑤完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。全橋原料與施工工藝的檢查控制項(xiàng)目項(xiàng)目檢查控制內(nèi)容材料鋼筋出廠證明書,機(jī)械性能檢驗(yàn)水泥出廠證明書,常規(guī)檢驗(yàn)砂、石、水級(jí)配、常規(guī)試驗(yàn)有害物質(zhì)含量工藝鋼筋工程制作安裝的數(shù)量、位置、間距、長(zhǎng)度、焊接質(zhì)量模板工程中心、偏位、標(biāo)高、直順度、平整度、垂直度砼工程配合比、坍落實(shí)、密實(shí)性、外觀六、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定目標(biāo)滿足強(qiáng)制性條件:按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)分項(xiàng)工程的評(píng)分方法計(jì)算,首件工程100%合格,且首件工程得分不低于90分。A匝道橋的1#墩系梁首件工程,經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定后得分為98分,各項(xiàng)指標(biāo)合格,滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。七、實(shí)施方案的可行性、有效性和適應(yīng)性評(píng)價(jià)1、整個(gè)方案的可行性:逐級(jí)交底制度的健全為整個(gè)實(shí)施過程提供了全面的技術(shù)指導(dǎo),我項(xiàng)目部在實(shí)施本工程前認(rèn)真作好“三級(jí)”技術(shù)交底,即:總工向技術(shù)主管交底;技術(shù)主管向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員交底;技術(shù)員向工班長(zhǎng)交底;尤其是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人充分理解了設(shè)計(jì)意圖、施工方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)優(yōu)措施和安全保證,為現(xiàn)場(chǎng)管理人員明確了管理方向和目的,讓參建人員有一個(gè)明確管理思路,從思想上,意識(shí)上得到了提高。2、加強(qiáng)質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行,實(shí)施中質(zhì)檢部門嚴(yán)格按照方案中的質(zhì)量監(jiān)控措施加強(qiáng)日常管理,對(duì)各項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)行跟蹤檢查,逐一整改落實(shí),確保了該工序質(zhì)量評(píng)定一次性通過。3、安全保證體系得到有效的運(yùn)行,實(shí)施中安全管理部門首先從工前培訓(xùn)、教育、技術(shù)交底,過程中安全技術(shù)指導(dǎo),跟蹤檢查,整改落實(shí),充分保證了整個(gè)實(shí)施過程的安全。4、我項(xiàng)目部在實(shí)施過程中,整個(gè)工作流程嚴(yán)格按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化進(jìn)行管理,創(chuàng)造了文明施工環(huán)境和為創(chuàng)優(yōu)良工程提供了保障。5、實(shí)施方案具有可操作性該方案中的質(zhì)量控制和安全保障措施具有可操作性,說得到就可以做得到,通俗易懂,

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