經(jīng)貿(mào)日語基礎(chǔ)知識(shí)

【經(jīng)貿(mào)日語基礎(chǔ)知識(shí)】－裝船單證船積み書類裝船單證船積み書類は、普通に船荷証券、送り?duì)睢⒈ｊ撛^券を指します。荷為替手形決済では、為替手形に船積み書類を添付し、売主が貿(mào)易契約を推行した証拠として提出します。信用狀統(tǒng)一規(guī)則では、海上船荷証券、保険書類、商業(yè)送り?duì)瞍摔膜い皮饯欷兢飒?dú)立した條項(xiàng)を設(shè)けています。裝船單證普通指提單、發(fā)票和保險(xiǎn)單。跟單匯票結(jié)匯時(shí)，賣方作為其推行貿(mào)易合同的證據(jù)在跟單匯票上附上裝船單證?！缎庞米C統(tǒng)一規(guī)則》已分別就海上提單、保險(xiǎn)文獻(xiàn)、商業(yè)發(fā)票設(shè)立了獨(dú)立條款。インボイス（送り?duì)睿─蠅又鳏鞒嗓工胴浳铯未eみを証明する書類で、普通、インボイス（Invoice）というと商業(yè)送り?duì)瞍蛑袱筏蓼埂Ｘ浳锎黏斡?jì)算書、請(qǐng)求書であり、出荷案內(nèi)狀でもあります。商業(yè)取引の商業(yè)インボイス（CommercialInvoice）に対して、領(lǐng)事、稅関用の公用インボイス（OfficeInvoice）があります。發(fā)票是賣方開具的證明貨品已裝船的文獻(xiàn)，普通指商業(yè)發(fā)票。它既是貨款計(jì)算單、付款告知單也是發(fā)貨告知單。除了商業(yè)用的商業(yè)發(fā)票（CommercialInvoice）外，尚有用于領(lǐng)事、海關(guān)的公用發(fā)票（OfficeInvoice）。輸出者は貨物の船積みが完了すると、輸入者あての商業(yè)インボイスを作成します。インボイスには、運(yùn)送貨物の明細(xì)、數(shù)量、単価、合計(jì)金額、積出地などを記載します。インボイスは銀行買取で船荷証券、保険証券と並ぶ重要な船積み書類の一つです。貨品裝船后，出口商就要給進(jìn)口商開具商業(yè)發(fā)票。發(fā)票上要寫明運(yùn)輸?shù)呢浧访骷?xì)、數(shù)量、單價(jià)、總計(jì)金額、裝運(yùn)地等內(nèi)容。在銀行議付時(shí)，商業(yè)發(fā)票是與提單、保險(xiǎn)單同等重要的裝船單證之一。インボイスには使用目的によりさまざまな種類がありますが、商業(yè)用インボイスと公用インボイスに大別されます。商業(yè)用では、売買送り?duì)?、委託販売送り?duì)睢⒁姳舅亭隊(duì)瞍胜嗓违伐氓豫螗啊ぅぅ螗堀ぅ梗⊿hippingInvoice）と、交渉段階で使用される仮の試算用のプロフォーマ·インボイス（ProformaInvoice）とに分ける場(chǎng)合もあります。商業(yè)發(fā)票按照使用目的可分為諸多個(gè)類，大致有商業(yè)用發(fā)票和公用發(fā)票兩種。商業(yè)用發(fā)票有時(shí)可分為買賣發(fā)票、委托銷售發(fā)票、樣品發(fā)票等裝運(yùn)發(fā)票（ShippingInvoice）和談判階段時(shí)使用的臨時(shí)試算用形式發(fā)票（ProformaInvoice）。船荷証券（B/L）は貨物を本船へ積み込んだことを示す有価証券です。輸出者が船會(huì)社との物品運(yùn)送契約に基づいて貨物を船積みすると、船會(huì)社から受取証として船荷証券が発行されます。輸出者はこれを銀行経由で輸入者側(cè)へ回付し、輸入者はこれと交換で貨物の取引請(qǐng)求をします。有価証券なので流通性があります。提單是證明貨品已裝船的有價(jià)證券。出口商按照與船運(yùn)公司訂立的貨品運(yùn)輸合同吧貨品裝上船，就可從船運(yùn)公司獲得提單作為收據(jù)。出口商經(jīng)由銀行將提單送交進(jìn)口商，進(jìn)口商用此提單領(lǐng)取貨品。提單是有價(jià)證券，因此含有流通性。輸出者は普通に船積み書類の中で最も重要な船荷証券を擔(dān)保に銀行買取を依頼し、貨物代金を決済します。買取銀行は、信用狀発行銀行などへ買取書類を送り、代わり金を受領(lǐng)し、発行銀行は、輸入者へ補(bǔ)償請(qǐng)求し同書類を引き渡します。即ち、B/Lを渡すことは貨物を引き渡すここと同じで、時(shí)には貨物の到著前に、輸入者がB/Lのまま第三者へ転売してしまうこともあるほどです。出口商普通將裝船單證中最重要的提單作為擔(dān)保委托銀行議付結(jié)算貨款。議付銀行將議付書寄給信用證發(fā)行銀行并領(lǐng)取貨款，信用證發(fā)行銀行向進(jìn)口商提出付款和支付手續(xù)費(fèi)規(guī)定并交付提單。也就是說，交付提單就等于提交貨品，有時(shí)甚至在貨品達(dá)成之前，進(jìn)口商就把提單轉(zhuǎn)賣給第三方。船荷証券の書類は、記名式／指図式船荷証券、無故障／故障付船荷証券、船積式／受取式船荷証券などです。提單的種類可分為記名式/指明式提單、無異議/有異議提單、裝船式/接受式提單等。保険証券は保険會(huì)社（保険者）が保険契約の成立、その內(nèi)容を明らかにするため、保険契約者に発行する証券を言います。當(dāng)事者の合意（託成契約）があれば必ずしも証券の発行を必要としませんが、銀行買取ではインボイス、船荷証券とともに必要とされる重要な船積み書類の一つです。保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)公司為證明保險(xiǎn)合同成立、明確合同內(nèi)容而發(fā)放給投保人的票據(jù)。如果當(dāng)事人雙方有合意合同，則沒有必要發(fā)放保險(xiǎn)單。但是在銀行議付貨款時(shí)，它和商業(yè)發(fā)票、提單同樣是必不可少的重要裝船單證之一。貿(mào)易取引では、普通に貨物海上貨物海上保険、船舶貨物保険、國內(nèi)運(yùn)送保険などが運(yùn)用され、かつCIF條件ばかりではなく、FOB條件でも本船へ貨物を船積み込むまでの保険をかける場(chǎng)合があります。中でも、海上保険が貿(mào)易で最も頻繁に運(yùn)用されますので、その基本を把握しておく必要があります。在貿(mào)易交易中，普通投貨品海上保險(xiǎn)、船舶貨品保險(xiǎn)、國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)等，并且不僅CIF價(jià)格條件，F(xiàn)OB價(jià)格條件有時(shí)也偷貨品裝船之前的保險(xiǎn)。在這些險(xiǎn)種中海上保險(xiǎn)在貿(mào)易中投保最多，因此又必要掌握它的基本要領(lǐng)。決済結(jié)匯輸出者は貨物を積み出し、船會(huì)社から船長(zhǎng)サインの船荷証券（BillofLading:B/L）を獲得してから、為替手形を作成して、貨物代金の回収即ち決済を行います。出口商將貨品裝上船后，從船運(yùn)公司領(lǐng)取船長(zhǎng)簽字的提單（BillofLading:B/L），然后做成匯票,向?qū)Ψ绞杖∝浛罴催M(jìn)行結(jié)匯。信用狀に基づく決済は、普通①船荷証券（B/L）、②インボイス、③為替手形、④保険証券（CIF価格による輸出の場(chǎng)合）、⑤原産地証明書やメーカー証明書、検量·検重証明書などの証明書類（信用狀で規(guī)定された場(chǎng)合）を必要とします。使用信用證結(jié)匯普通需要①提單（B/L）②發(fā)票③匯票④保險(xiǎn)單（以CIF價(jià)格條件出口時(shí)）⑤生產(chǎn)地證明書或生產(chǎn)家證明書、商品質(zhì)量、重量檢查證書等證明材料（信用證上規(guī)定時(shí)）。【核心日語商務(wù)用語】－不同類型的公司これらの書類は、種類や部數(shù)が信用狀記載と完全に一致していなければ、銀行に持ち込まれても、買い取ってもらえません。信用狀取引においては、信用狀発行銀行に支払いを求めることができます。したがって、買取銀行にとってはこの両者の條件の一致が、極めて重要な與信上の決め手となります。如果這些單證的種類或分?jǐn)?shù)與信用證不完全一致，即使提交給銀行，銀行也不會(huì)議付。在信用證交易中，只要裝船單證與信用證條件在形式上一致，即可規(guī)定開證銀行進(jìn)行支付。因此，對(duì)于議付銀行來說，這兩者條件的一致成為交易信譽(yù)上極為重要的決定性條件。信用度の高い取引相手には、信用狀ではなくD/P（支払い渡し）、D/A（引受渡し）、送金（電信か郵便）、小切手による決済方式も適用されますが、どの方式で決済するかはもちろん取引條件の交渉において取り決められます。D/Pには一覧払い手形、D/Aには一覧後30日、60日、90日払い手形がB/Lに添付されます。輸入者は、これらの書類を銀行から提示され、支払ったり（D/Pの場(chǎng)合）、引き受けたり（D/Aの場(chǎng)合）して、書類を獲得し、貨物を引き取ることができる仕組みとなっています。對(duì)于信譽(yù)好的交易伙伴，能夠不使用信用證，通過付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）、匯款（電信或郵寄）、支票等方式進(jìn)行結(jié)匯。用哪種方式結(jié)匯固然要取決于交易條件的談判。付款交單（D/P）上附上即付匯票、承兌交單（D/A）上附上30天、60天、90天遠(yuǎn)期匯票。這些單證由銀行提供，在支付（D/P）或承兌（D/A）后拿到這些單證便可提取貨品。通関報(bào)關(guān)通関は輸出入貨物の申告から許可を得るまでの手続きです。報(bào)關(guān)是指申請(qǐng)進(jìn)出口貨品到獲得許可所需辦理的手續(xù)。輸出入貨物について稅関による法定手続きが開始されてから、完了して稅関から解放されるまでの手続きを普通に通関手続きと言います。輸出通関と輸入通関があります。稅関は稅関法などに基づく普通稅関行政のほか、輸出入管理法などによる輸出入管理業(yè)務(wù)を行います。進(jìn)出口貨品時(shí)，按海關(guān)的法定程序從開始到完畢報(bào)關(guān)所辦理的手續(xù)普通稱為報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)手續(xù)分為出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān)。海關(guān)除根據(jù)海關(guān)法辦理普通海關(guān)行政業(yè)務(wù)外，還根據(jù)進(jìn)出口管理法等辦理進(jìn)出口管理業(yè)務(wù)。通関業(yè)務(wù)は、海貨業(yè)者（乙仲）が荷主の代行をします。輸出の場(chǎng)合、普通貨物を保稅地區(qū)に搬入し、稅関に必要な書類を提出して輸出入申告を行います。稅関では、その書類を?qū)彇摔繁匾藦辘袱片F(xiàn)品検査等を行い、問題がなければ輸出許可を與えます。輸出許可を得てはじめて貨物の積み込みが可能となります。報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)由報(bào)關(guān)行替貨主代辦。出口時(shí)，普通先將貨品搬入保稅區(qū)，然后向海關(guān)提交必要文獻(xiàn)，進(jìn)行出口申報(bào)。海關(guān)對(duì)所提交的文獻(xiàn)進(jìn)行審查，必要時(shí)還將進(jìn)行貨品檢查等，如無問題即發(fā)放出口許可證。只有得到出口許可后方可裝貨。【核心日語商務(wù)用語】－不同類型的公司輸入では、貨物を本船から船卸しし、普通に保稅地區(qū)に搬入してから輸入申告の手続きをとります。稅関での書類審査、検査などが問題なく完了すれば、貨物は許可可能な狀態(tài)になり、無稅でなければ荷主側(cè)は関稅を納付し輸入許可を得ます。すなわち、荷主側(cè)はその貨物を引き取ることができる手はずが整うことになります。進(jìn)口時(shí)，普通先把貨品卸船、搬入保稅區(qū)后再辦理申請(qǐng)進(jìn)口手續(xù)。海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)文獻(xiàn)的審查、貨品檢查完畢無問題后，貨品才有可能被允許進(jìn)口。如不免稅，貨主須繳納稅后方可獲得進(jìn)口許可。這樣貨主就辦完了全部取貨的手續(xù)。輸出入通関は、普通、通関業(yè)法で規(guī)定された上記の輸出入