2022二建《機(jī)電實務(wù)》新教材變化_第1頁
2022二建《機(jī)電實務(wù)》新教材變化_第2頁
2022二建《機(jī)電實務(wù)》新教材變化_第3頁
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文檔簡介

2022二級建造師新教材變化對比

《機(jī)電實務(wù)》

2022年二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試

《機(jī)電工程管理與實務(wù)》新舊教材對比與學(xué)習(xí)指南

一、新教材變化說明

(-)教材頁碼變化:

版教材頁數(shù):379頁;

版教材頁數(shù):381頁;

(二)變化范圍

頁碼增加2頁;教材變化20%;可命題考點增加8%o

(三)新教材修改的特點:

(1)在版的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,2022版教材章節(jié)順序未改變,教材體系沒有

發(fā)生變化,還是以章、節(jié)、目、條的形式來組織整個教材知識體系。

(2)2022版教材變化整體變化情況大致分刪除、變動及增加三個方面。共計

改動和新增86處、刪除40處,其中可考點為31處,可考點占比25虬

(2)各章節(jié)內(nèi)容變化及特點情況如下:

2022年二建機(jī)電教材整體變化較大,符合機(jī)電教材的變化規(guī)律,變化點大多

都是對教材內(nèi)容和結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,核心考點調(diào)整不是很多,對老考生的復(fù)習(xí)

影響不大。

變化較大章節(jié)有:常用材料、起重技術(shù)、電梯安裝工程、施工組織設(shè)計管理、

施工組織設(shè)計管理、施工質(zhì)量管理、施工安全管理、特種設(shè)備等。

(3)具體變化內(nèi)容見表格

(4)新增、刪減、變動內(nèi)容的學(xué)習(xí):學(xué)員需要明確教材整體變化情況。并不

是所有變化點都是考試的重點,需關(guān)注新舊教材變化對比分析課、新教材直播課,

了解教材變化點中哪些是考試的重點,針對性學(xué)習(xí),做到事半功倍。

(5)新增、刪減、變動內(nèi)容對考試的影響:新增、刪減、變動內(nèi)容歷來都是命題

老師命題的熱點,《機(jī)電工程管理與實務(wù)》每年變化量都比較多,但核心考點的

新增和刪減量并不大,每年考試對變動知識點的考查約10分左右,相對而言重點

突出,目標(biāo)明確,通過針對性訓(xùn)練可輕松取得相應(yīng)分值,對提高學(xué)員成績有一定

的幫助。對該部分內(nèi)容需要通過精講課程的學(xué)習(xí)明確新增、刪減、變動內(nèi)容的考

試形式和特點。

版教材2022版教材

備注

頁碼內(nèi)容頁碼內(nèi)容

金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩P1金屬材料是指具有光澤、延展性、容易

大談ioP1導(dǎo)電、傳熱等性質(zhì)的材料.一般分為黑;所增

色金屬和有色金屬兩種。

黑色金屬(又稱鋼鐵材.料)主要是鐵和黑色金屬(又稱鋼鐵材料)包括雜質(zhì)總

以鐵為基的合金;它們都是以鐵和碳為含量小于0.2%及含碳量不超過0.0218%

P1主要元素組成的合金。P1的工業(yè)純鐵、含碳量0.0218%2.11%的變動

鋼、含碳量大于2.11%的鑄鐵。廣義的

黑色金屬還包括銘、鎬及其合金。

無金屬材料的性能決定著金屬材料的適用

范圍及應(yīng)用的合理性,金屬材料的性能

主要分為四個方語1,即:機(jī)械性能、化

學(xué)性能、物理性能、工藝性能。常用的

機(jī)械性能包括:強(qiáng)度、塑性、硬度、

P1P1新增

沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限。

金屬對各種加工工藝方法所表現(xiàn)出來的

適應(yīng)性稱為工藝性能,主要表現(xiàn)為:

■切削加工性能、亙「鍛性、可鑄性和可焊

(3)生鐵按化學(xué)成分分類為:非合金(3)生鐵按化學(xué)成分分類可分為:非

生鐵、合金生鐵。鑄鐵牌號是以化學(xué)成合金生鐵、合金生鐵。鑄鐵按斷口顏色

P1P1變動

分或力學(xué)性能表示的方法。可分為灰口鑄鐵、白口鑄鐵和麻口鑄

鐵。

斯表示平均含碳量為0.002;JM

20MnG—20表示平均含碳量為0.002;

■“Mn”表示較高含鎰量的優(yōu)質(zhì)非合金

P4-P4“Mn”表示較高含鎰量的優(yōu)質(zhì)非合金變動

鋼.綱,

(1)選用一般用途鋼絲繩,結(jié)構(gòu)要求(1)選用一般用途鋼絲繩,結(jié)構(gòu)要求

與基本參數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩與基本參數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲

通用技術(shù)條件》GB/T8-的繩通用技術(shù)條件》GB/T8-的有關(guān)規(guī)定,

有關(guān)規(guī)定,一般用于機(jī)械、建筑、礦業(yè)、一般用于機(jī)械、建筑、船舶、漁業(yè)、礦業(yè)、變動

P5P5

貨運(yùn)索道等行'也的圓股鋼絲繩。林業(yè)、起重、礦業(yè)、貨運(yùn)索道等行業(yè)使新增

用的提升設(shè)備、牽引設(shè)備、吊索曜2

詵用鋼絲縮時必締明

鋼絲繩直徑髓構(gòu)「若

結(jié)構(gòu)、鋼絲繩級、鋼絲表面狀態(tài)、鋼絲繩

檢法及方向。

L

力水平?!朵摻z繩通用技術(shù)條件》

GB/T8-中,鋼絲繩級有1570,

P5P51770,1960,2160四種。鋼絲繩的捻向新增

為交互捻和同向捻。

同一規(guī)格的鋼絲繩,鋼絲繩級越大、其

最小破斷拉力值也越大。

有色金屬又稱為非鐵金屬,是鐵、銹、有色金屬是指鐵、鎰、銘以外的所有金

銘以外的所有金屬的統(tǒng)稱。鋁、鎂、鈦、屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、

銅、錯、銀、鉆、鋅、錫、鉛等有色金貴金

P5P5變動

屬冶煉產(chǎn)品類別包括:陰極銅、重熔月屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等。

鋁錠、鋅錠、鉛錠、錫錠、電解銀等有色有色合金的強(qiáng)度和硬度一般比純金屬

金屬及其合金。高,并且電阻大,電阻溫度系數(shù)小

相對來說,聚丙烯的品種更多,用途也聚丙烯易燃,能在高溫和氧化作用下分

P7比較復(fù)雜,領(lǐng)域繁多。P7解。聚丙烯的品種更多,用途也比較復(fù)變動

雜,領(lǐng)域繁多。

我國使用聚丙烯最大的領(lǐng)域是編織袋、

包裝袋、捆扎繩等產(chǎn)品,占總消費(fèi)的

30%?

P7P7改性的聚丙烯可模塑成保險杠、防擦新增

條、汽車方向盤、儀表盤及車內(nèi)裝飾件

等,大大減輕了車身自重,達(dá)到節(jié)約能

源的目的。

由于聚酰周(PA)具有無毒、質(zhì)輕、優(yōu)

良的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及較好的耐腐蝕

性,因此廣泛應(yīng)用于代替銅等金屬在機(jī)

械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸

承、齒輪、泵葉及其他零件。

P7-P

P7聚碳酸酯(PC)層壓板廣泛用于銀行、新增

8

機(jī)艙罩,照明設(shè)備、工業(yè)安全擋板和防

彈玻璃。

聚甲醛(POM)是一種性能優(yōu)良的工程

塑料,在國外有“奪鋼”“超鋼”之稱。PCH

具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和剛性,在

的白潤滑性、良好的耐疲勞性,并富「

彈性,此外它還有較好的耐化學(xué)品

性。POM以低于其他許多工程塑料的成

本,正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)

的市場,如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作

許多部件,自問世以來,POM已經(jīng)廣泛

應(yīng)用于電子、電氣、機(jī)械、儀表、日用車

工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

聚酯(PBT)在開發(fā)初期主要用于汽車

制造中代替金屬部件,后由于阻燃型玻

璃纖維增強(qiáng)PBT等品種的問世,大量用

于制作電器制品,如電視機(jī)用變壓器部

1^1

聚苯醛[PPO和MPPO(PPO的共聚物)]

主要用于做汽車儀表板、散熱器格子、

聲器格柵、控制臺、保險盒、繼電器箱、

新器、輪罩,電子電器工業(yè)上廣泛用

、話筒等零部件。

可做復(fù)印機(jī)、計算機(jī)系統(tǒng),打印機(jī)、傳

真機(jī)等外裝件和組件。另外可做照相

部件、無聲齒輪、管道、閥體、外科手

術(shù)器具、消毒器等醫(yī)療器具零部件。

P11護(hù)套線有二芯、三芯、四芯和五芯之分。P11護(hù)套線仃2芯、3芯、4芯和5芯之分,變動

(1)反應(yīng)設(shè)備(代號R)。指主要用(1)反應(yīng)設(shè)備(代號R)o主要用來完

P18來完成介質(zhì)化學(xué)反應(yīng)的壓力容器,P19成介質(zhì)化學(xué)反應(yīng)的壓力容器稱為反應(yīng)變動

(一)起重機(jī)械(一)起重機(jī)械

P302.非常規(guī)起重機(jī)P312.其他類型起重機(jī)變動

1)千斤頂必須安放于穩(wěn)固平整結(jié)1)千斤頂應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng),使用

實的基礎(chǔ)上,通常應(yīng)在座下墊以木板或鋼前應(yīng)進(jìn)行檢查。

板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷或2)螺旋千斤頂及齒條千斤頂?shù)穆?/p>

歪斜。桿、螺母的螺紋及齒條磨損超過20%時

2)千斤頂頭部與被頂物之間可墊不得繼續(xù)使用。

以薄木板、鋁板等軟性材料,使其頭部與3)液壓千斤頂用油油質(zhì)應(yīng)清潔,

被頂物全面接觸,用以增加摩擦,防止油量不得低于額定值。作業(yè)環(huán)境溫度在

千斤頂受力后滑脫。5℃以上時,應(yīng)采用10號機(jī)油,作業(yè)環(huán)

3)使用千斤頂時,應(yīng)在其旁邊設(shè)境溫度在-5℃及以下時,應(yīng)采用錠子油

置保險墊塊,隨著工件的升降及時調(diào)整?;蜃儔浩饔?。

險墊塊的高度。4)千斤頂?shù)撞恐С忻鎽?yīng)堅實,頂

4)當(dāng)數(shù)臺千斤頂同時并用時,操部的工作面枳應(yīng)核算工件局部的穩(wěn)定

P31作中應(yīng)保持同步,使每臺千斤頂所承受的P31性,千斤頂必須安放在穩(wěn)固平整結(jié)實的變動

載荷均小于其額定荷載?;A(chǔ)上,通常應(yīng)在底座下墊木板或鋼

5)千斤頂應(yīng)在允許的頂升高度內(nèi)工作板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷

當(dāng)頂出至紅色警示線時,應(yīng)停止頂升操或歪斜;應(yīng)使其頭部與被頂物全面接

作。觸,防止出現(xiàn)點接觸或線接觸的情況。

5)使用千斤頂時,應(yīng)隨著工件的

升降隨時調(diào)整保險墊塊的高度。

6)用多臺千斤頂同時工作時,應(yīng)

采用規(guī)格型號一致的千斤頂,動作協(xié)

調(diào),升降平穩(wěn)且每臺千斤頂?shù)暮奢d不應(yīng)

超過其額定荷載的80%。

7)使用千斤頂作業(yè)時應(yīng)使作用力通過

其承壓中心。___________

(4)手拉葫蘆的使用要求一

1)使用前須檢查起升結(jié)構(gòu)的完好

性,運(yùn)轉(zhuǎn)部分的靈活性及潤滑是否良

好,拉鏈應(yīng)靈活自如,不許有跑鏈、掉

鏈和卡滯現(xiàn)象。

P32P32新增

2)葫蘆在使用時,應(yīng)將鏈條擺順

且兩吊鉤受力在一條軸線上。

3)手拉葫蘆放松時,起重鏈條不

得放盡,且不得少于3個扣環(huán)。

4)使用手拉葫蘆起重作業(yè)時,應(yīng)

逐漸拉緊廠經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后再進(jìn)行起

葫蘆吊掛點承載能力不得

低于1.05倍的手拉葫蘆額定載荷.

6)采用多臺葫蘆起重同一工件

布操作應(yīng)同步且單臺葫蘆的最大載

幽70%.

8)—■般情況下:量3以下的手

拉葫蘆應(yīng)由1人施力葫蘆,再大者

因,切不可增加拉鏈人數(shù)。

9)為了使手拉鏈非施力邊能順利

進(jìn)出鏈輪槽中,必要時可用1人以手導(dǎo)

正方向,避免卡滯。

10)如承受負(fù)荷的手拉葫蘆需停

留較長時間,必須將手拉鏈綁在起重

鏈上,以防自鎖裝置失靈。

11)葫蘆作業(yè)環(huán)境同清潔,不得

有雜初進(jìn)入轉(zhuǎn)動部位。

12)已經(jīng)使用3個月以上或長期閑置未

用的手拉葫蘆,應(yīng)進(jìn)行拆卸、清洗、檢

查并加注潤滑油,對于存在缺件、結(jié)構(gòu)

損壞或機(jī)件嚴(yán)重磨損等情況必須經(jīng)修復(fù)

或更換后,方可使用。

____8)兩臺起重機(jī)作主吊吊裝時,吊重在8)兩臺起重機(jī)作上吊吊裝時,吊

分配合理,單臺起重機(jī)的載荷不宜超過重應(yīng)分配合理,單臺起重機(jī)的載荷不宜超

其額定載荷的80%,必要時應(yīng)采取平衡過相關(guān)起重規(guī)范規(guī)定的額定載荷比

P32措施。如:應(yīng)限定起升速度及旋轉(zhuǎn)速度。例,見表2H31。必要時應(yīng)采取平衡

變動

措施。如:應(yīng)限定起升速度及旋轉(zhuǎn)速度

9)多臺起重機(jī)械的操作應(yīng)制定聯(lián)合起9)多臺起重機(jī)械的操作應(yīng)制定聯(lián)合起

升作業(yè)計劃,還應(yīng)包括仔細(xì)估算每臺起田作業(yè)計劃,還應(yīng)包拈仔細(xì)估算每臺起

重機(jī)按比例所搬運(yùn)的載荷?;疽笫侵貦C(jī)按比例所搬運(yùn)的載荷?;疽笫?/p>

P32P35

確保起升鋼絲繩保持垂直狀態(tài):多臺起確保起升鋼絲繩保持垂直狀態(tài)。

重機(jī)所受的合力不應(yīng)超過各臺―

■一<孌求

(1)變?yōu)榇髽?biāo)題

(2)重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升赳

重機(jī)的使用要求

P33

(2)吊索鋼絲繩的安全系數(shù)與被吊設(shè)

于或等于6。備、構(gòu)件的精密(重要)程度及吊素捆

P33P35變動

綁方式有關(guān),其數(shù)值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的

要求,見表2H31

(3)鋼絲繩在繞過不同尺寸的銷軸或(3)鋼絲繩在繞過不同尺寸的銷軸或

P33滑輪時,其強(qiáng)度能力應(yīng)根據(jù)不同的彎曲P35滑輪時,其強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)不同的彎曲情況.變動一

情況重新確定。進(jìn)行折減。

4.地錨的結(jié)構(gòu)形式、使用范圍及要4.地錨的結(jié)構(gòu)形式、使用范圍及要

求求

(2)使用要求1)地錨埋設(shè)地點應(yīng)平整、不集水

以免集水浸泡回填土壤,降低地錨的許

用拉力。

2)在施丁中,利用已有建筑物作2)地錨基坑前方,坑深2.5倍的

為地錨.如混凝土居礎(chǔ).混凝土構(gòu)筑物范圍內(nèi)和基坑兩側(cè)2m的范圍內(nèi)不得有

等,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗算并采取可靠的防護(hù)地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物和設(shè)施

以及臨時開挖溝渠等。|

可.3)地錨基坑應(yīng)用素土分層(每層

3)無論采用何種地錨形式,都必須進(jìn)250^300mm)回填并夯實,填土應(yīng)高出

行承載試驗,并應(yīng)有足夠大的安全裕地面400mm,回填后應(yīng)用標(biāo)牌注明地錨

度,以確保地錨的穩(wěn)定性和,重作業(yè)的的編號及其承載能力。

安全。4)各式地錨均應(yīng)有足夠大的安全

裕度,以保證起重工作安全。

5)不能使用腐朽或有損傷的圓木

為地錨材料,使用周期較長時,木料應(yīng)

用瀝青浸漬法防腐。

P34P366)地錨拖拉繩與地面的夾角要小變動

一般最大不超過30

7)當(dāng)選擇建筑物或構(gòu)筑物作地錨

時,必須進(jìn)行許用拉力的核算,并應(yīng)征

得有關(guān)單位的同意。

8)用廠房混凝土柱或鋼柱作地錨

時,其棱角應(yīng)用方木或鋸開的鋼管弧瓦

保護(hù)后,再捆綁地錨拖拉繩。

9)在多纜風(fēng)繩受力系統(tǒng)中,宜全

部采用剛性地錨(即受力后不產(chǎn)生位移

的地錨,如廠房柱腳、設(shè)備基礎(chǔ)等),

或全部采用埋置式地錨。兩種兼用式須

采取防止埋置式地錨發(fā)生位移的措施。

10)為減少埋置式地錨的位移量,

可用預(yù)拉法,即預(yù)先按等于或大于纜風(fēng)

繩工作荷載時的拉力值進(jìn)行預(yù)拉緊,在

保持一段時間后,再恢復(fù)至初拉力的數(shù)

值。

11)重要的地錨均須經(jīng)試?yán)?,?/p>

可投入使用E要的地錨應(yīng)在纜風(fēng)繩上

裝設(shè)惻力計,開派人記錄其受力值和變

(-)吊裝方案的評價和選擇(一)設(shè)備吊裝方案編制的基本原

平價IT-1

11,以吊裝安全為前提

保證設(shè)備吊裝安全感為編制方案

1.可行性論證的前提,吊裝的安全性應(yīng)貫穿于方案的

現(xiàn)場條件,對多個始終。設(shè)備吊裝,特別是工藝復(fù)雜的大

吊裝■:醛

要經(jīng)歷數(shù)個吊裝步驟,因此,必須以科

學(xué)的態(tài)度對待設(shè)備吊裝方案的編制。在

吊裝工藝方法選擇、起重設(shè)備的選型和

能力的核算、吊裝安全技術(shù)措施采用等

:.?幾個關(guān)鍵問題上,必須滿足吊裝工藝方

法安全可靠、科學(xué)合理并有效使用。

2,以技術(shù)可靠、工藝成熟為基礎(chǔ)在

2.安全性分析編制吊裝方案時,選擇吊裝工藝

(設(shè)備或構(gòu)件在吊裝方法是個核心的技術(shù)問題,而吊裝方法

P35P38變動

過程壞)和人身安全兩方的技術(shù)可靠性和工藝的成熟程度是應(yīng)

面,首先考慮的。一般的做法是:以設(shè)備的

形狀、尺寸、質(zhì)量等參數(shù)為主要條件,

1――..結(jié)合吊裝場地的作業(yè)環(huán)境和吊裝機(jī)械能

力等初擬數(shù)種可采用的工藝方法,繼而

從多方面進(jìn)行可行性比較,從中選優(yōu)。

選擇時應(yīng)以安全為前提,以技術(shù)可靠、

一1一.,,工藝成熟為基礎(chǔ),再兼顧其他。

3,以吊裝效益為追求目標(biāo)

3.進(jìn)度分析設(shè)備吊裝的經(jīng)濟(jì)效益如何,是吊裝成果

■吊裝往往制約著整個工程的進(jìn)度,的綜合反映,會受?些直接或間接因素

所采:能影響整個工程的運(yùn)的影響。一般講,科學(xué)地組織吊裝施工,

縮短工期;采用先進(jìn)的吊裝工藝方法;使

用大型高效的吊裝機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化

程度;利用已有的各種條件,減少吊裝

機(jī)械的使用量等都可促成吊裝經(jīng)

的壬期E濟(jì)效益的提Wo

全的刖提卜進(jìn)仃成本

分析

吊裝方案管理(-)吊裝方案管理

1.1.

P36P38新增

(1)(3)各省市危險性較大的分部分項工

(2)程安全管埋實施細(xì)則

表2H312022-1表2H312022-1

“起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工注:非常規(guī)起重設(shè)備、方法包括:采用

程”屬于危大工程自制起重設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行起重作業(yè);2

臺(或以“走重設(shè)備聯(lián)合作業(yè);流動

P36P39新增

式起重機(jī)帶載行走:采用滑軌、滑排、

滾杠、地牛等措施進(jìn)行設(shè)備水平位移;

采用絞磨、卷揚(yáng)機(jī)、萌蘆、液出十斤秋

等進(jìn)行提升;人力起重工程。

1.流動式起重機(jī)(以下簡稱吊車)1,流動式起重機(jī)的基本參數(shù)有很

的基本參數(shù),指作為選擇吊車和制定號多,但作為選擇吊車和制定吊裝技術(shù)方

P37裝技術(shù)方案的重要依據(jù)的吊車性能類P40案的重要依據(jù)的吊車性能數(shù)據(jù),主要有變動

據(jù),主要有額定起重量、最大工作半名最大額定起重量、最大工作半徑(幅度)

(幅度)和最大起升高度。和最大起升高度

1.起重機(jī)的特性曲線是反映流動式起1,起重機(jī)的特性曲線是反映流動式起

重機(jī)的起重能力隨臂長、工作半徑的變重機(jī)的起重能力隨臂長、工作半徑的變

化而變化的規(guī)律和反映流動式起重機(jī)的化而變化的規(guī)律和反映流動式起重機(jī)

P37P40新增

起升高度隨臂長、工作半徑變化而變化的起升高度隨臂長、工作半徑變化而變

的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲化的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲

線。線,即起重能力曲線和起升高度曲線。

(二)流動式起重機(jī)的特性曲線(二)流動式起重機(jī)的特性曲線2.大型

大型吊車特性曲線已圖表化。例如,吊吊車特性曲線已圖表化。吊車各種工況

下的作業(yè)范圍(或起升高度-工作范圍)

車各種工況下的作業(yè)范圍(或起升高度刪瞬

P37P40

-工作范圍)圖和載荷(起重能力)表圖和載荷(起重能力)表等,已在各制

等,如圖2H312022.表211312022-2所造廠商出廠時標(biāo)明。

I

2.焊接操作人員(焊工)2.焊接榮作人員(焊工)

(1)《特種設(shè)備焊接操作人員考從事下列焊縫焊接工作的焊工,應(yīng)

P39變動

核細(xì)則》TSGZ6002—2010中規(guī)定:從當(dāng)按照本細(xì)則考核合格,持有《特種設(shè)

事下列焊縫焊接工作的焊工,應(yīng)當(dāng)按照備安全管理和作業(yè)人員證》:

本細(xì)則考核合格,一持存《特種設(shè)備安全管

理和作業(yè)人員證》:2)機(jī)電類設(shè)備……焊縫;

1)承壓類……表面堆焊;3)熔入……定位焊縫。

2)機(jī)電類設(shè)備……焊縫;

3)熔入....定位焊縫。

(2)《鋼結(jié)構(gòu)焊接從業(yè)人員資格認(rèn)證

HHHHHBHHHHMHMH

■■■■■■■■■■■■■

證。

■藝評定3.焊接工藝評定

(1)《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可(1)焊接工藝評定報告(PQR)和焊接

規(guī)則》工藝指導(dǎo)書(WPS)控制,包括焊接工

藝評定報告、相關(guān)檢驗檢測報告、工藝

P39(WPS)控制,包括焊接工藝評定報P41評定施焊記錄以及焊接工藝評定試樣

告、相關(guān)檢驗檢測報告、工藝評定施焊的保存等;焊接工藝評定的項目覆蓋特

記錄以及焊接工藝評定試樣的保存等;種設(shè)備焊接所需要的焊接工藝。

焊接工藝評定的項目覆蓋特種設(shè)備焊接所

需要的焊接工藝。

2.非金屬材料________________________2.非金屬材料

PE80和PE100混配料制造的公稱外徑PE80和PE100混配料制造的公稱外徑為

為16s630mm的燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁?6s630mm的燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁?PE)

P40(PE)管材,《燃?xì)庥镁垡蚁┕艿篮附蛹糚41管材,分為熱熔對接焊接和電熔焊接兩

術(shù)規(guī)則》類。

9.成套配電設(shè)備的安裝要求___________9.成套配電設(shè)備的安裝要求

成列安裝柜體時,宜從柜體一側(cè)向另一側(cè)(3)成列安裝柜體時,柜體安裝允許

P60P60變動

安裝;柜體安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。

求。

(3)基坑回填土_____________________(3)基坑回填土

35kV架空電力線路基坑每填300mm時(4)桿塔基礎(chǔ)坑及拉線基礎(chǔ)坑回填應(yīng)

夯實一次;10kV及以下架空電力線路符合設(shè)計要求,應(yīng)分層夯實,每回填

P65P66變動

基坑每填500mm時夯實一次?;靥钔梁?00mm厚度應(yīng)夯實一次??涌诘牡孛嫔?/p>

的電桿基坑培土高度應(yīng)超出地面應(yīng)筑防沉層,防沉層的邊寬不得小于坑

300mmo口邊寬,其高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)夯實程度確

定,基礎(chǔ)驗收時宜為300-500mm經(jīng)過沉

降后及時填補(bǔ)夯實。工程移交時,坑口回填

土不應(yīng)低于地面。瀝青地面、砌有水泥花

磚的路面或城市綠地內(nèi)可不留

防沉土臺。

將管道的自重、輸送流體的重量、由于操將管道的自重、輸送流體的重量、由于

作壓力和溫差所造成的荷載以及振動、操作壓力和溫差所造成的荷載以及振

風(fēng)力、地震、雪載、沖擊和位移應(yīng)變引起動、風(fēng)力、地震、雪載、沖擊和位移應(yīng)

的荷載等傳遞到管架結(jié)構(gòu)上去的管道變引起的荷載等傳遞到管架結(jié)構(gòu)上去

元件。包括吊桿、彈簧支吊架恒力支的管道元件。包括吊桿、彈簧支吊架、

P78吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺栓、支撐P79恒力支吊架、斜拉桿、平衡錘、松緊螺新增

桿、鏈條、導(dǎo)軌、錨固件、鞍座、墊板、栓、支撐桿、鏈條、導(dǎo)軌、錨固件、鞍

滾柱、托座、滑動支架、管吊、吊耳、卡座、墊板、滾柱、托座、滑動支架、管

環(huán)、管夾、U形夾和夾板等。吊、吊耳、卡環(huán)、管夾、U形夾和夾板

等。管道支承件分為固定件和結(jié)構(gòu)附件

兩類.

1.基礎(chǔ)和設(shè)備的驗收1.基礎(chǔ)和設(shè)備的驗收

(1)基礎(chǔ)驗收。標(biāo)高檢查和各基礎(chǔ)相(1)基礎(chǔ)驗收?;A(chǔ)檢查、地腳螺栓

P89

P88對位置及尺寸的檢查.孔檢查、預(yù)埋地腳螺栓檢查、預(yù)埋基礎(chǔ)變動

孔洞檢查、預(yù)埋錨固板檢查及高中壓聯(lián)

合汽門預(yù)埋支座檢查。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝

起吊轉(zhuǎn)子時不得使鋼絲繩觸及轉(zhuǎn)子軸起吊轉(zhuǎn)子時,護(hù)環(huán)、軸頸、風(fēng)扇、集電

P92P93

頸、風(fēng)扇、滑環(huán)等處,不得以轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)環(huán)等處,不

溫馨提示

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