共建綜合管廊與軌道交通附屬設(shè)施設(shè)計

共建綜合管廊與軌道交通附屬設(shè)施設(shè)計1消防系統(tǒng)1.1共建綜合管廊與軌道交通之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h不燃性結(jié)構(gòu)進行分隔，確需連通的部位應(yīng)設(shè)置兩道甲級防火門；消防設(shè)施的設(shè)計應(yīng)同時滿足地下空間消防設(shè)計要求。1.2綜合節(jié)點井內(nèi)疏散樓梯應(yīng)采用封閉樓梯間；當(dāng)綜合節(jié)點井內(nèi)的設(shè)備用房采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻、甲級防火門與周圍區(qū)域進行分隔時，疏散樓梯可采用敞開式樓梯。1.3共建綜合管廊的防火設(shè)計可按同一時間發(fā)生一處火災(zāi)確定考慮。1.4敷設(shè)電力電纜的艙室設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1電力電纜應(yīng)采用燃燒性能不低于B1級的電纜或阻燃型電線；2電力電纜應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；3干線、干支結(jié)合、支線綜合管廊電力電纜接頭部位宜設(shè)自動滅火裝置。1.5共建綜合管廊的防火設(shè)計除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838的有關(guān)規(guī)定；軌道交通的防火設(shè)計除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157、《地鐵設(shè)計防火標準》GB51298的有關(guān)規(guī)定。2通風(fēng)系統(tǒng)2.1共建綜合管廊宜采用自然進風(fēng)和機械排風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式。污水管道的艙室應(yīng)采用機械進、排風(fēng)的通風(fēng)方式。2.2當(dāng)共建綜合管廊通風(fēng)區(qū)間跨越防火分隔設(shè)置時，應(yīng)采取措施保障各類通風(fēng)工況下氣流的順暢。2.3共建綜合管廊通風(fēng)區(qū)間長度應(yīng)根據(jù)廊內(nèi)通風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)速、氣流組織、通風(fēng)方式、設(shè)備選型等要求，并綜合分艙情況、施工工法、地面風(fēng)亭設(shè)置條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。明挖法施工綜合管廊通風(fēng)區(qū)間不宜大于600m。暗挖及盾構(gòu)法施工綜合管廊通風(fēng)區(qū)間不宜大于1200m。2.4共建綜合管廊的風(fēng)亭出口處風(fēng)速不宜大于6m/s，風(fēng)亭出口的噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《聲環(huán)境質(zhì)量標準》GB3096的有關(guān)規(guī)定。2.5通風(fēng)空調(diào)設(shè)施宜根據(jù)綜合節(jié)點井的使用功能布置設(shè)置。3供電系統(tǒng)3.1共建綜合管廊供配電系統(tǒng)接線方案、電源供電電壓、供電點、供電回路數(shù)、容量等應(yīng)根據(jù)綜合管廊建設(shè)規(guī)模、周邊電源情況、綜合管廊運行管理模式，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。3.2綜合管廊長距離區(qū)間內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1電氣設(shè)備防護等級應(yīng)適應(yīng)地下環(huán)境的使用要求，并應(yīng)采取防水防潮措施，防護等級不應(yīng)低于IP54；2電氣設(shè)備應(yīng)安裝在便于維護和操作的地方，不應(yīng)安裝在低洼、可能受積水浸入的地方；3電源總配電箱、EPS和UPS電源蓄電池宜安裝在管廊進出口處的機房內(nèi)；當(dāng)供電線路長，需要在艙室內(nèi)安裝時，不應(yīng)設(shè)置在電力艙和燃氣艙，宜設(shè)置在火災(zāi)危險性類別較低的艙室，且應(yīng)便于各艙室檢修；4大功率風(fēng)機、水泵等電動機宜設(shè)降壓啟動或變頻啟動裝置；3.3共建綜合管廊接地應(yīng)符合下列規(guī)定：1綜合管廊內(nèi)的接地系統(tǒng)應(yīng)形成環(huán)形接地網(wǎng)，接地電阻不應(yīng)大于1Ω；2共建共構(gòu)綜合管廊應(yīng)利用自身結(jié)構(gòu)鋼筋及軌道交通車站或區(qū)間結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地裝置；3盾構(gòu)法綜合管廊應(yīng)利用盾構(gòu)工作井結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地裝置，當(dāng)接地電阻不滿足要求時，可增設(shè)人工接地體。自然接地體和人工接地體應(yīng)不少于兩點連接，并可測量其電阻值。敷設(shè)在土壤中的人工接地體宜采用銅質(zhì)、鍍銅或不銹鋼導(dǎo)體。4照明系統(tǒng)4.1共建綜合管廊內(nèi)應(yīng)設(shè)正常照明和應(yīng)急照明。應(yīng)急照明應(yīng)符合下列規(guī)定：1綜合管廊內(nèi)疏散路徑地面水平最低照度不應(yīng)低于1lx，燈具應(yīng)急啟動后，在蓄電池電源供電時的持續(xù)工作時間不應(yīng)小于60min;2人員出入口、安全出口上方及利用相鄰艙室檢修通道作為逃生通道的人孔或通道處應(yīng)設(shè)置安全出口標志燈，燈光疏散指示標志應(yīng)設(shè)置在距地坪高度1.0m以下，間距不應(yīng)大于10m；3A型消防應(yīng)急燈具額定工作電壓宜為DC36V。4.2消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計、施工除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51309的有關(guān)規(guī)定。4.3當(dāng)正常照明燈具安裝高度在2.5m及以下，且采用交流低壓供電時，應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護電器，并應(yīng)敷設(shè)燈具外殼專用接地線。5監(jiān)控與報警系統(tǒng)5.1綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報警系統(tǒng)和統(tǒng)一管理平臺，宜設(shè)置地理信息系統(tǒng)。預(yù)警與報警系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)入廊管線的種類設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、可燃氣體探測報警系統(tǒng)。5.2監(jiān)控與報警系統(tǒng)的架構(gòu)、系統(tǒng)配置應(yīng)根據(jù)綜合管廊的建設(shè)規(guī)模、納入管線的種類、與軌道交通共建類型、綜合管廊運行維護管理模式等確定。5.3監(jiān)控、報警、控制及聯(lián)動反饋信號應(yīng)傳送至監(jiān)控中心。5.4共建綜合管廊的人員出入口外側(cè)，宜設(shè)置攝像機。5.5應(yīng)對排水泵進行狀態(tài)監(jiān)測和控制，設(shè)備控制方式宜采用就地手動、就地自動和遠程控制。5.6綜合管廊出地面井蓋宜設(shè)置井蓋報警系統(tǒng)，監(jiān)控信號通過數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)傳送至監(jiān)控中心，逃生口井蓋宜配置機械助力系統(tǒng)，井蓋開啟角度宜大于100°。5.7綜合管廊內(nèi)監(jiān)控與報警系統(tǒng)控制及匯聚設(shè)備宜結(jié)合綜合節(jié)點井設(shè)置。5.8監(jiān)控中心應(yīng)設(shè)置消防廣播系統(tǒng)。5.9監(jiān)控與報警系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)綜合管廊監(jiān)控與報系統(tǒng)工程技術(shù)標準》GB/T51274的有關(guān)規(guī)定。5.10入廊管線應(yīng)根據(jù)城市工程管線入廊段的特點進行專業(yè)管線監(jiān)控設(shè)計，并應(yīng)納人專項管線設(shè)計。6排水系統(tǒng)6.1共建綜合管廊的低點應(yīng)設(shè)置集水坑及自動水位控制排水泵。6.2共建綜合管廊的排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置防倒灌設(shè)施。6.3共建綜合管廊各艙室內(nèi)宜設(shè)置排水明溝，排水明溝的縱向坡度不宜小于0.2%。6.4共建綜合管廊與軌道交通排水系統(tǒng)宜分開設(shè)置。6.5共建綜合管廊排出的廢水溫度不應(yīng)高于40℃。7標識系統(tǒng)1共建綜合管廊內(nèi)應(yīng)設(shè)置標識系統(tǒng)。2共建綜合管廊的主出入口內(nèi)應(yīng)設(shè)置綜合管廊介紹牌，并應(yīng)標明綜