橋梁施工測(cè)量方案_第1頁
橋梁施工測(cè)量方案_第2頁
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文檔簡介

橋梁施工測(cè)量方案PAGEPAGE29登汝高速第四標(biāo)段吳家窯大橋測(cè)量方案1、編制依據(jù)和原則1.1、編制依據(jù)⑴、《河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》;⑵、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2009);⑶、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);⑷、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-9);⑸、《DSZ2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀使用說明書》(蘇光);⑹、《LeicaTPS803C用戶手冊(cè)》(瑞士徠卡);⑺、設(shè)計(jì)院交樁資料。1.2、編制原則⑴、測(cè)量方案力求采用先進(jìn)的、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達(dá)到技術(shù)先進(jìn),力求工藝成熟可靠,具有可操作性;⑵、遵循“先整體后局部”的工作程序,先確定“平面控制網(wǎng)”,然后以控制網(wǎng)為依據(jù),進(jìn)行各細(xì)部尺寸的定位、放樣和復(fù)核;⑶、堅(jiān)持施工圖復(fù)核制度,組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件及施工圖紙,弄清設(shè)計(jì)意圖、復(fù)核計(jì)算施工圖尺寸和相關(guān)測(cè)量要素,并會(huì)審做好記錄;必要時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主等單位共同審核,并完成審核記錄;⑷、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)測(cè)量控制制度,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的測(cè)量需求,合理選用合適的測(cè)量設(shè)備、方法和頻率。橋梁施工測(cè)量方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。⑸、必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始依據(jù)的正確性,堅(jiān)持“現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣”與“內(nèi)業(yè)測(cè)量計(jì)算”工作步步校核的工作方法;橋梁施工測(cè)量方案全文共1頁,當(dāng)前為第1頁。⑹、測(cè)量方法要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、簡捷,儀器選用要合適,使用要精心仔細(xì),在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工、省時(shí)、省費(fèi)用。⑺、堅(jiān)持執(zhí)行自檢、互檢合格后,報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的工作制度。⑻、緊密配合施工,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、工程概況2.1、橋位地理位置吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,走向成東北西南走向,以此經(jīng)過斷崖、溝壑,在吳家窯背面半山腰與路基相接。2.2、設(shè)計(jì)方案簡介(1)、總體構(gòu)造橋梁全長726.78m,全橋分聯(lián)情況(自南向北)為:全橋共七聯(lián):(29.97+2×30+30.04)+(30.04+3×30+30)+(30+30+29.97)+(29.97+30+29.97)+(29.97+30+29.97)+(29.97+30+29.97)+(29.97+30+29.97)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁,先簡支后連續(xù);下邊橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。⑵、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路標(biāo)準(zhǔn):高速公路;設(shè)計(jì)速度:80km/h;設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),橋面凈寬11.75~14.45m。橋梁施工測(cè)量方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。防震:地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震基本烈度6度,抗震設(shè)防措施等級(jí)為7度。橋梁施工測(cè)量方案全文共2頁,當(dāng)前為第2頁。設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇洪水流量63.6立方米/秒;2.4、氣象條件項(xiàng)目區(qū)屬于南溫帶和亞濕潤氣候,春季溫和,氣溫回升,干旱少雨;夏季炎熱,雨量集中;秋季涼爽,天朗氣清;冬季寒冷,雨雪稀少,多西北大風(fēng);四季分明,冷暖適宜,年平均氣溫14.3攝氏度,最熱月平均氣溫27.1攝氏度,最冷月平均氣溫0.4攝氏度,極端最高氣溫一般在37.6攝氏度42.5攝氏度之間,極端最冷溫度一般在-7.3攝氏度13.4攝氏度;年降雨量673mm各季降水量不均衡,其中夏季最多冬季最少,年平均無霜期225天;冬季多西北風(fēng),夏季多東南風(fēng),根據(jù)《中國季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍深圖》,路線最大凍結(jié)深度小于60cm,一般為30~40cm。主要?dú)庀鬄?zāi)害有暴雨、洪澇和干旱。主要?dú)庀笠匾娤卤怼V饕獨(dú)庀笠乇須庀髷?shù)據(jù)名稱數(shù)值氣象數(shù)據(jù)名稱數(shù)值年平均氣溫(℃)14.3最大凍結(jié)深度(mm)小于600年極端最高氣溫(℃)37.6~42.5年平均風(fēng)速(m/s)3年極端最低氣溫(℃)-7.3~-13.4最大風(fēng)速風(fēng)向(m/s)15最冷月平均氣溫(℃)0.4主導(dǎo)風(fēng)向夏季:EW冬季XN最熱月平均氣溫(℃)27.1無霜凍期225年平均降雨量(mm)303.4年日照時(shí)數(shù)(小時(shí))2243.3橋梁施工測(cè)量方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。2.5、全橋主要結(jié)構(gòu)形式和工程數(shù)量橋梁施工測(cè)量方案全文共3頁,當(dāng)前為第3頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。全橋主要結(jié)構(gòu)形式和工程數(shù)量表橋梁施工測(cè)量方案全文共4頁,當(dāng)前為第4頁。序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量備注123456789103、測(cè)量的特點(diǎn)和難點(diǎn)⑴、群樁基礎(chǔ),最大樁徑φ180cm,4-9#墩的每個(gè)墩位包含12根樁基礎(chǔ),最大設(shè)計(jì)樁深22m;⑵、高墩施工,主橋最大墩高達(dá)到29.9m。⑶大跨度連續(xù)剛構(gòu)施工,最大跨度達(dá)到30m;⑷、大體積混凝土施工,主橋承臺(tái)尺寸達(dá)到了280cm×650cm×280cm;⑸、由于工期緊得原因,需要進(jìn)行冬季施工;⑹、大型預(yù)制梁施工,預(yù)制T梁的跨度達(dá)到了30m。4、測(cè)量控制的目的⑴、施工測(cè)量一方面要保證各施工階段的安全,以及施工過程中結(jié)構(gòu)線型符合設(shè)計(jì)要求。另一方面對(duì)施工過程中的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,對(duì)施工過程結(jié)構(gòu)線型的變化進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制,優(yōu)化施工工序,提高施工工藝水平。⑵、大型橋梁施工測(cè)量方案的建立,必須依據(jù)橋梁施工方法及詳細(xì)施工計(jì)劃來進(jìn)行,同時(shí)同施工監(jiān)控系統(tǒng)緊密地聯(lián)系在一起。5、組織安排5.1、測(cè)量機(jī)構(gòu)組成為優(yōu)質(zhì)高效地完成吳家窯大橋測(cè)量任務(wù),并始終以“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、高效”的工作理念,為施工生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)、滿意的技術(shù)服務(wù)。為保證測(cè)量工作順利開展,測(cè)量工作實(shí)行總工負(fù)責(zé)制,并專設(shè)測(cè)量小組。由總工程師和副總工程師負(fù)責(zé)組織實(shí)施,設(shè)專職測(cè)量工程師管理、協(xié)調(diào)測(cè)量放線全過程,并報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。橋梁施工測(cè)量方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共5頁,當(dāng)前為第5頁。總工程師:總工程師:郭海洋測(cè)量工程師:測(cè)量工程師:王富軍內(nèi)業(yè)組:袁岳峰外業(yè)組:曹天寶、陳昊內(nèi)業(yè)組:袁岳峰外業(yè)組:曹天寶、陳昊5.2、儀器配備橋梁施工測(cè)量方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。為滿足測(cè)量精度的要求,測(cè)量器具必須經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)部門檢測(cè),保證其在檢定期內(nèi)。測(cè)量器具配備計(jì)劃如下表所示:橋梁施工測(cè)量方案全文共6頁,當(dāng)前為第6頁。序號(hào)儀器名稱型號(hào)精度數(shù)量1徠卡全站儀TCA1201±(2mm+2ppm*D)1臺(tái)2拓普康全站儀3002L±(2mm+2ppm*D)1臺(tái)3水準(zhǔn)儀DZS2±2mm2臺(tái)4水準(zhǔn)儀DZS3±3mm2臺(tái)5鉛垂儀6棱鏡4個(gè)7塔尺4把8雙面尺一對(duì)9鋼尺50mⅠ級(jí)1把10卷尺5m5把5.3、測(cè)量制度5.3.1、交接樁工作⑴、工程中標(biāo)后,由項(xiàng)目部總工程師組織、業(yè)主與監(jiān)理技術(shù)主管部門測(cè)量工程師和項(xiàng)目部相關(guān)人員參加,主動(dòng)聯(lián)系建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及時(shí)進(jìn)行交接樁。⑵、交接時(shí),應(yīng)按交接書面資料所列樁橛現(xiàn)場(chǎng)逐點(diǎn)交接并查看實(shí)際狀態(tài),并在現(xiàn)場(chǎng)作出明顯標(biāo)識(shí),以利查找。⑶、交接簽認(rèn)時(shí),交樁書面資料必須真實(shí)、齊全;交接樁記錄應(yīng)寫清存在問題和處理意見,并報(bào)業(yè)主單位和監(jiān)理單位。⑷、按業(yè)主單位和監(jiān)理單位的要求,對(duì)工程范圍(含臨時(shí)工程)放樣確定界線,參與辦理征地拆遷工作。5.3.2、施工測(cè)量施工測(cè)量分為施工復(fù)測(cè)、控制網(wǎng)測(cè)設(shè)、施工放樣及檢查、竣工測(cè)量四個(gè)階段。嚴(yán)格施工過程中的測(cè)量管理,做好施工中的交接樁、補(bǔ)樁、護(hù)樁工作,實(shí)行定期的復(fù)測(cè),施工測(cè)量、放線放樣實(shí)行雙檢制。對(duì)工程施工測(cè)量全過程進(jìn)行控制,保障建筑物空間位置及幾何尺寸的準(zhǔn)確性,將誤差控制在規(guī)定范圍之內(nèi),以滿足建筑物明確和隱含的功能需要。5.3.2.1、施工復(fù)測(cè)⑴、交接樁完成后,由項(xiàng)目部總工程師組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員系統(tǒng)地進(jìn)行施工復(fù)測(cè)及重點(diǎn)工程控制測(cè)量,標(biāo)段交界處應(yīng)由雙方共同復(fù)測(cè),確保中線、高程正確及交界處銜接一致。橋梁施工測(cè)量方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。⑵、復(fù)測(cè)工作應(yīng)在開工前完成,中樁、基線樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁加密應(yīng)滿足施工放樣的需要,墩臺(tái)定位(中心樁撅)宜在復(fù)測(cè)中完成,以便在正式灌注混凝土基礎(chǔ)時(shí)引用其成果。橋梁施工測(cè)量方案全文共7頁,當(dāng)前為第7頁。⑶、復(fù)測(cè)成果應(yīng)由項(xiàng)目部總工程師組織系統(tǒng)地整理書面報(bào)告,報(bào)經(jīng)上級(jí)主管部門審核,其總工程師批準(zhǔn)后,及時(shí)發(fā)至作業(yè)層技術(shù)部門應(yīng)用、報(bào)上級(jí)主管部門備案。⑷、各類樁撅要妥善保護(hù),根據(jù)情況進(jìn)行加固,并在現(xiàn)場(chǎng)作明顯標(biāo)識(shí),以防誤用;在施工影響范圍內(nèi)的樁要釘設(shè)護(hù)樁或外移樁,繪制護(hù)樁示意圖;定期檢查樁撅是否移動(dòng)、下沉,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)采用可靠方法重新補(bǔ)設(shè)定位,重新測(cè)量。5.3.2.2、測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)⑴、250m以上的長大構(gòu)造物、500m以上的路基工程施工前應(yīng)布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)。管段工程施工復(fù)測(cè)完成后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位所交的控制點(diǎn),中樁、基線樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的情況,按照《施工測(cè)量技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行補(bǔ)樁加密,形成測(cè)量控制網(wǎng),以滿足施工放樣的需要,并定期進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。⑵、測(cè)量控制網(wǎng)由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織編制。測(cè)量控制網(wǎng)成果書,必須報(bào)上級(jí)主管部門復(fù)核、備案。5.3.2.3、施工放樣測(cè)量及檢查⑴、施工放樣采用施工復(fù)測(cè)和控制網(wǎng)成果,如有破壞應(yīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)技術(shù)部門(原測(cè)設(shè)單位)采用原測(cè)量精度進(jìn)行補(bǔ)設(shè)。⑵、特大橋、大橋、墩臺(tái)樁或基礎(chǔ)混凝土灌注,墩身立模頂帽混凝土灌注施工前,應(yīng)由作業(yè)層測(cè)量人員放線,技術(shù)主管或工程部長復(fù)測(cè),業(yè)主單位和監(jiān)理技術(shù)部門復(fù)核無誤后方可據(jù)以施工。橋梁施工測(cè)量方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。⑶、橋墩臺(tái)灌注頂帽混凝土,技術(shù)人員應(yīng)跟班作業(yè),其中線及高程控制精度按相關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行。橋梁施工測(cè)量方案全文共8頁,當(dāng)前為第8頁。5.3.2.4、竣工測(cè)量⑴、竣工測(cè)量由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織實(shí)施,業(yè)主單位和監(jiān)理技求部門視具體情況派員參與。⑵、竣工測(cè)量結(jié)果整理后,列入竣工文件,并報(bào)業(yè)主單位和監(jiān)理技術(shù)部門備案。⑶、架梁前橋梁墩臺(tái)頂帽要進(jìn)行中線、水平、跨度、偏角十字線和支座螺栓位置測(cè)設(shè),并詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果。⑷、公路路面施工前以調(diào)整的中線水平為基準(zhǔn),要按施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定測(cè)量基面水平及平面尺寸、水溝尺寸、擋護(hù)建筑物尺寸,并據(jù)以交底,整修達(dá)標(biāo)。⑸、作業(yè)層技術(shù)人員在橋梁、中線水平及幾何尺寸測(cè)量后,填寫丈量記錄和檢查證,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師復(fù)核簽認(rèn)。⑹、工程竣工交驗(yàn)前,竣工復(fù)測(cè)成果及樁撅復(fù)核按照相關(guān)規(guī)定辦理,并按竣工驗(yàn)收要求填制竣工資料。⑺、其他工程按行業(yè)規(guī)定和建設(shè)單位要求辦理。5.3.3、測(cè)量管理⑴、建立健全測(cè)量復(fù)核制度。項(xiàng)目部設(shè)專職測(cè)量工程師,作業(yè)層項(xiàng)目隊(duì)設(shè)由若干名技術(shù)人員和測(cè)量工組成的測(cè)量小組,根據(jù)職責(zé)實(shí)施各項(xiàng)測(cè)量工作。⑵、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施測(cè)量作業(yè),必須使用專業(yè)記錄簿逐項(xiàng)記錄測(cè)量數(shù)據(jù),原則上用鉛筆書寫,禁止使用圓珠筆或鋼筆。橋梁施工測(cè)量方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。⑶、測(cè)量記錄不得涂改、撕毀,如有誤可作明顯的勘誤記號(hào)標(biāo)識(shí)。記錄中參加人員、設(shè)備、日期、地點(diǎn)、天氣、工程地點(diǎn)(部位)等事項(xiàng)應(yīng)填寫完備、清楚,并有施作人簽字。記錄數(shù)據(jù)必須真實(shí)反映操作過程的實(shí)際情況,在通常情況下應(yīng)有計(jì)算結(jié)果,示意草圖,并附有相應(yīng)結(jié)論。橋梁施工測(cè)量方案全文共9頁,當(dāng)前為第9頁。⑷、測(cè)量工作的內(nèi)業(yè)資料必須有兩人獨(dú)立計(jì)算,校核無誤后方可使用;在申報(bào)業(yè)主單位和監(jiān)理技術(shù)部門復(fù)測(cè)時(shí),必須同時(shí)報(bào)送內(nèi)業(yè)測(cè)量資料。重要部位的放樣(如墩、臺(tái)施工定位等)應(yīng)采用不同方法分別進(jìn)行計(jì)算,并報(bào)請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,簽認(rèn)后執(zhí)行。重要工程、控制工程、施工復(fù)測(cè)等測(cè)量必須有測(cè)量成果書,報(bào)請(qǐng)總工程師簽認(rèn)。測(cè)量成果書應(yīng)資料齊全,計(jì)算準(zhǔn)確,文整清楚,簽字齊全;測(cè)量成果資料(書)為受控資料,應(yīng)按受控資料的有關(guān)規(guī)定辦理。⑸、上級(jí)技術(shù)部門在進(jìn)行測(cè)量復(fù)核時(shí),必須獨(dú)立計(jì)算資料,優(yōu)先選用具有閉合條件的方法,嚴(yán)禁直接使用上報(bào)的測(cè)量計(jì)算資料,避免誤差造成超限產(chǎn)生的錯(cuò)誤。⑹、測(cè)量工作應(yīng)根據(jù)人員和儀器設(shè)備狀態(tài)選擇方法。在使用全站儀數(shù)字化測(cè)量時(shí),必須有誤差監(jiān)測(cè)手段,對(duì)各種誤操作必須有查錯(cuò)功能和糾錯(cuò)能力。⑺、測(cè)量軸線、基點(diǎn)應(yīng)與相鄰合同段至少三個(gè)基點(diǎn)進(jìn)行重疊銜接(導(dǎo)線點(diǎn)、中線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn))。一個(gè)工程項(xiàng)目(隧道、橋梁等)分別由兩個(gè)以上單位施工時(shí),應(yīng)建立統(tǒng)一的控制網(wǎng),統(tǒng)一平差,采用統(tǒng)一坐標(biāo)體系。⑻、測(cè)量員暫離崗位或調(diào)轉(zhuǎn)時(shí),必須進(jìn)行測(cè)量工作移交。內(nèi)容包括:施工樁撅現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)交(并附樁位示意圖、中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)表);測(cè)量記錄、測(cè)量成果書等。在有條件時(shí),進(jìn)行復(fù)測(cè)后方可移交。移交工作由總工程師(技術(shù)主管)負(fù)責(zé)組織,辦理交接清單,雙方簽字。橋梁施工測(cè)量方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。⑼、在開工初期,基線、控制網(wǎng)、已開工的重點(diǎn)工程,由上級(jí)專職測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核測(cè)量;跨年度施工的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大橋、每年進(jìn)行一次復(fù)核測(cè)量。其余如中樁、基線樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及其加密樁的復(fù)測(cè)由項(xiàng)目總工程師制定并組織實(shí)施。橋梁施工測(cè)量方案全文共10頁,當(dāng)前為第10頁。6、控制測(cè)量等級(jí)和技術(shù)要求6.1、平面控制測(cè)量和技術(shù)要求(1)、平面控制測(cè)量等級(jí)平面控制測(cè)量采用平面控制網(wǎng)三角測(cè)量。平面控制測(cè)量等級(jí)見下表,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)。平面控制測(cè)量等級(jí)等級(jí)橋位控制測(cè)量二等三角>5000m的特大橋三等三角2000~5000m的特大橋四等三角1000~2000m的特大橋一級(jí)小三角500~1000的特大橋二級(jí)小三角<500m的大中橋(2)、三角測(cè)量的技術(shù)要求三角測(cè)量的技術(shù)要求見下表,《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)。橋梁施工測(cè)量方案全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共11頁,當(dāng)前為第11頁。三角測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)平均邊長(Km)測(cè)角中誤差(")起始邊邊長相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)三角形最大閉合差(")DJ1DJ2DJ6二等3.0±1.0≤1/12000012--±3.5三等2.0±1.8≤1/7000069-±7.0四等1.0±2.5≤1/4000046-±9.0一級(jí)小三角0.5±5.0≤1/20000-34±15.0二級(jí)小三角0.3±10.0≤1/10000-13±30.0(3)、三角等級(jí)選擇橋梁全長726.78m,采用四等三角平面控制網(wǎng)。6.2、高程控制測(cè)量和技術(shù)要求《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)規(guī)定,水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合下列要求:2000m以上的特大橋一般為三等;1000~2000m的特大橋?yàn)樗牡龋?000m以下的橋梁為五等。水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)劃分及主要技術(shù)要求見下表。橋梁施工測(cè)量方案全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共12頁,當(dāng)前為第12頁。水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中數(shù)中誤差(mm)水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附和或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差M△全中誤差MW與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附和或環(huán)線二等±1±2DS1因瓦往返各一次往一次三等±3±6DS1因瓦往返各一次往返各一次DS3雙面往返各一次往返各一次四等±10±10DS3雙面往返各一次往返各一次五等±8±16DS3雙面往返各一次往返各一次橋梁全長726.78m,采用四等水準(zhǔn)測(cè)量。7、施工測(cè)量允許偏差7.1、鉆孔灌注樁測(cè)量允許偏差鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁位(mm)群樁100全站儀:每樁檢查排架樁允許50極值1002孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁測(cè)量3孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁測(cè)量橋梁施工測(cè)量方案全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。7.2、挖孔灌注樁測(cè)量允許偏差橋梁施工測(cè)量方案全文共13頁,當(dāng)前為第13頁。挖孔樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁位(mm)群樁100全站儀排架樁允許50極值1002孔深(m)不小于設(shè)計(jì)值測(cè)繩量:每樁測(cè)量3孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值探孔器:每樁測(cè)量7.3、承臺(tái)測(cè)量允許偏差承臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1尺寸(mm)±30尺量:長、寬、高檢查各2點(diǎn)2頂面高程(mm)±20水準(zhǔn)儀:檢查5處3軸線偏位(mm)15全站儀:縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)7.4、墩、臺(tái)身允許偏差墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線:測(cè)量2點(diǎn)4頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處5△軸線偏位(mm)10全站儀:縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平兩個(gè)方向,每20m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量:每件注:H為墩、臺(tái)身高度。橋梁施工測(cè)量方案全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。柱或雙壁墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目橋梁施工測(cè)量方案全文共14頁,當(dāng)前為第14頁。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2相鄰間距(mm)±20尺或全站儀測(cè)量:檢查頂、中、底3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線:測(cè)量2點(diǎn)4柱(墩)頂高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處5△軸線偏位(mm)10全站儀:縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)6斷面尺寸(mm)±15尺量:檢查3個(gè)斷面7節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺量:每節(jié)檢查2~4處注:H為墩身或柱高度。7.5、預(yù)制T梁允許偏差梁(板)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1梁(板)長度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)2寬度(mm)干接縫(梁翼緣、板)±10尺量:檢查3處濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30底寬±203高度(mm)梁、板±5尺量:檢查2處箱梁+0,-54斷面尺寸(mm)頂板厚+5,-0尺量:檢查3個(gè)斷面底板厚腹板或梁肋5平整度(mm)52m直尺:每側(cè)面每10m梁長測(cè)1處6橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件橋梁施工測(cè)量方案全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。梁(板)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目橋梁施工測(cè)量方案全文共15頁,當(dāng)前為第15頁。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查4~6個(gè)支座板102傾斜度1.2%吊垂線:每孔檢查3片梁3梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,-5水準(zhǔn)儀:抽查每孔2片,每片3點(diǎn)4相鄰梁(板)頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)7.6、懸臂澆筑梁允許偏差懸臂澆筑梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位(mm)L≤100m10全站儀:每個(gè)節(jié)段檢查2處L>100mL/100003頂面高程(mm)L≤100m±20每個(gè)節(jié)段檢查2處L>100m±L/5000相鄰節(jié)段高差10尺量:檢查3~5處4斷面尺寸(mm)高度+5,-10尺量:每個(gè)節(jié)段檢查1個(gè)斷面頂寬±30底寬±20頂?shù)赘拱搴?10,-05合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差(mm)L≤100m20水準(zhǔn)儀:每跨檢查5~7處L>100mL/50006平整度(mm)82m直尺:檢查豎直、水平兩個(gè)方向,每側(cè)面每10m梁長測(cè)1處7.6、橋面鋪裝測(cè)量允許偏差橋梁施工測(cè)量方案全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共16頁,當(dāng)前為第16頁。橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚度(mm)+10,-5以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)献冃蔚狞c(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差:每100m測(cè)5處2平整度高速、一級(jí)公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算IRI或σIRI(m/km)2.53.0σ(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2σ(mm)2.5最大間隙h(mm)53m直尺:每100m測(cè)3處×3尺3橫坡水泥混凝土±0.15%水準(zhǔn)儀:每100m檢查3個(gè)斷面瀝青面層±0.3%注:①橋長不滿100m者,按100m處理。②對(duì)高速、一級(jí)公路上的小橋(中橋視情況)可并入路面進(jìn)行評(píng)定。7.6、支座墊石測(cè)量允許偏差支座墊石實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2軸線偏位(mm)5全站儀:支座墊石縱橫方向檢查3斷面尺寸(mm)±5尺量:檢查1個(gè)斷面4頂面高程(mm)±2水準(zhǔn)儀:檢查中心及四角頂面四角高差(mm)15預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件7.6、支座墊石測(cè)量允許偏差橋梁施工測(cè)量方案全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共17頁,當(dāng)前為第17頁。擋塊實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面位置(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀:每塊檢查3斷面尺寸(mm)±10尺量,每塊檢查1個(gè)斷面4頂面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀:每塊檢查1處5與梁體間隙(mm)±5尺量:每塊檢查7.7、支座安裝測(cè)量允許偏差支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位(mm)2全站儀、鋼尺:每支座2支座順橋向偏位(mm)10全站儀拉線檢查:每支座3支座高程(mm)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),±5水準(zhǔn)儀:每支座4支座四角高差(mm)承壓力≤500kN1水準(zhǔn)儀:每支座橋梁施工測(cè)量方案全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。

7.8、伸縮縫安裝測(cè)量允許偏差橋梁施工測(cè)量方案全文共18頁,當(dāng)前為第18頁。伸縮縫安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每道2縫寬(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每道2處3與橋面高差(mm)2尺量:每側(cè)3~7處4縱坡(%)一般±0.3水準(zhǔn)儀:測(cè)量縱向錨固混凝土端部3處大型±0.2水準(zhǔn)儀:沿縱向測(cè)伸縮縫兩側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺:每道7.9、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)20全站儀:檢查3~8處2橋?qū)?mm)車行道±10尺量:每孔3~5處人行道±103橋長(mm)+300,-100全站儀、鋼尺:檢查中心線4引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20尺量:分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部,比較其平面位置5橋頭高程銜接(mm)±3水準(zhǔn)儀:在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡,每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高8、平面控制網(wǎng)8.1、平面控制網(wǎng)布置原則橋梁施工測(cè)量方案全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。平面控制應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則,布設(shè)平面控制網(wǎng)形首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖,現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖,選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方,本工程各樓座控制樁布設(shè)在混凝土護(hù)坡坡頂上,并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。橋梁施工測(cè)量方案全文共19頁,當(dāng)前為第19頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共20頁,當(dāng)前為第20頁。4、施工控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、加密(1)施工前及施工過程中,應(yīng)對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行定期或不定期的檢測(cè),復(fù)測(cè)后,精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,要及時(shí)調(diào)整。(2)在已有施工控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)的具體情況,通過內(nèi)插或加密的方法,建立有效的承臺(tái)、墩臺(tái)施工控制網(wǎng)。(3)建立的施工控制網(wǎng)應(yīng)滿足控制精度和觀測(cè)條件的要求并應(yīng)使其在施工測(cè)量中能發(fā)揮最大的作用。施工控制網(wǎng)一般邊長較短,由于受各種條件限制,邊長有是相差甚大,只能在滿足圖形強(qiáng)度和施工精度要求的前提下,盡可能使個(gè)邊接近等長。(5)盡可能提高建立的控制網(wǎng)的精度,以減少墩臺(tái)放樣的誤差比例。(6)高程控制網(wǎng)盡量布設(shè)符合線路、閉合線路,直接提供承臺(tái)、墩臺(tái)施工所必需的施工高程控制點(diǎn),并作為工程建設(shè)過程中及交付運(yùn)營前后沉降觀測(cè)的依據(jù)。(7)控制點(diǎn)設(shè)在堅(jiān)實(shí)可靠、便于保護(hù)、不受施工干擾、使施工放樣具有良好角度的地方.5、施工測(cè)量5.1施測(cè)前準(zhǔn)備(1)樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)的測(cè)量工作,施工前要讀懂施工圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,所有樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)及塔柱的中心點(diǎn)位,縱橫軸線、結(jié)構(gòu)尺寸、重要構(gòu)件的空間位置,都事先計(jì)算好其坐標(biāo)或其他定位要素,并有專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)核,數(shù)據(jù)確認(rèn)無誤后,可進(jìn)行施工放樣。(2)主要的儀器要指定專人進(jìn)行操作,每次觀測(cè)之前,必須對(duì)儀器狀態(tài)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:電源的連接、電壓、參數(shù)的設(shè)置、回光信號(hào)等指標(biāo)是否達(dá)到要求。測(cè)區(qū)內(nèi)不應(yīng)有高頻電磁場(chǎng)影響測(cè)線或其延長線上不應(yīng)有永久性反光物件,應(yīng)避免測(cè)線與高壓線平行。根據(jù)精度要求,地物狀況,測(cè)邊所用的時(shí)間、氣象狀態(tài)來確定采集氣象元素模式。對(duì)于輸入氣象元素自行改正的儀器,應(yīng)將采集的氣象元素的平均值輸入儀器后進(jìn)行測(cè)距。(3)橋梁墩臺(tái)施工應(yīng)首先施放墩臺(tái)中心點(diǎn),直線上可采用中線法依次施放,或采用極坐標(biāo)法從控制點(diǎn)施放一批墩臺(tái)中心點(diǎn)。無論采用何種方法施工放樣,均應(yīng)用重復(fù)測(cè)量的方法進(jìn)行,做到處處有檢測(cè)、點(diǎn)點(diǎn)有復(fù)核。曲線橋梁上的樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)采用導(dǎo)線法,極坐標(biāo)法等,放樣出曲線墩臺(tái)中心后,檢查相互之間跨距及偏角。墩臺(tái)中心點(diǎn)檢測(cè)無誤后,可放出墩臺(tái)縱橫十字線以供放基礎(chǔ)、承柱施工使用。5.2主要放樣方法橋梁施工測(cè)量方案全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。(1)平面位置放樣:對(duì)于橋墩選用就近控制點(diǎn)采用全站儀極坐標(biāo)法行施工放樣。測(cè)站及后視均采用固定點(diǎn),盡量減小對(duì)中誤差,并在測(cè)量過程中經(jīng)常觀測(cè)后視,出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。為了避免放樣時(shí)儀器的豎角過大所產(chǎn)生的誤差因素和儀器操作的不方便,依地形和現(xiàn)場(chǎng)情況取用不同的控制點(diǎn)作為置鏡點(diǎn)以避豎角過高墩測(cè)量時(shí),用全站儀結(jié)合激光鉛垂儀檢查墩身的傾斜度。橋梁施工測(cè)量方案全文共21頁,當(dāng)前為第21頁。(2)高程放樣:用水平儀進(jìn)行高程施工放樣。高墩上的高程點(diǎn)用水平儀加鑒定鋼尺的方法傳遞,每傳完后用往返三角高程測(cè)量進(jìn)行復(fù)核。5.3樁基施工測(cè)量在施工控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用全站儀極坐標(biāo)方法進(jìn)行放樣,樁位放出后需用不同放樣點(diǎn)位進(jìn)行校核,確認(rèn)無誤后方可交付使用。施工中要埋設(shè)護(hù)樁,利用護(hù)樁可以在樁基施工過程中經(jīng)常性檢查樁位的正確性,確保樁基施工過程中樁位的變化能被及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)調(diào)整。鉆進(jìn)過程中還應(yīng)經(jīng)常檢查樁位及樁的垂直度。成孔后,需嚴(yán)格校對(duì)孔底高程決定終孔。鋼筋籠安裝完成后,還必須對(duì)其中心進(jìn)行測(cè)量,使其與樁位中心一致,并對(duì)鋼筋籠位置加以固定。終樁時(shí),樁頭高程不得低于承臺(tái)底高程。5.4承臺(tái)的施工測(cè)量橋梁施工測(cè)量方案全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。用全站儀極坐標(biāo)法置儀于就近的控制點(diǎn),放樣承臺(tái)中心坐標(biāo),檢查其與樁的相對(duì)間距,再投放出十字線護(hù)樁。護(hù)樁數(shù)量、設(shè)置方法、機(jī)器保護(hù)措施現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定,并應(yīng)滿足正確定位和施工放樣的要求。以護(hù)樁為施工基準(zhǔn)線,開挖基坑,投放承臺(tái)十字線或立模工作線。模板檢查可以利用十字線拉弦線吊線錘,將點(diǎn)過渡到模板頂檢查模板尺寸,不合格重復(fù)調(diào)整至滿足規(guī)范要求。也可利用儀器置鏡將十字線點(diǎn)投到模板,并協(xié)助檢查模板,調(diào)整模板直到合格為止。模板平面尺寸合格后,設(shè)定承臺(tái)待澆筑混凝土面的標(biāo)高,進(jìn)行下一道工序施工。橋梁施工測(cè)量方案全文共22頁,當(dāng)前為第22頁。5.5承臺(tái)的竣工測(cè)量在澆注完混凝土后,應(yīng)及時(shí)對(duì)承臺(tái)進(jìn)行竣工測(cè)量。首先可以利用基坑邊十字線護(hù)樁回復(fù)承臺(tái)中心點(diǎn),置鏡承臺(tái)中心點(diǎn),檢查與相鄰承臺(tái)中心點(diǎn)的關(guān)系是否符合設(shè)計(jì)跨距。投放承臺(tái)十字線,并檢查承臺(tái)平面尺寸、承臺(tái)頂混凝土面標(biāo)高,做好竣工記錄,并且布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)作沉降觀測(cè)用。5.6墩身模板放樣檢查一般橋墩直接用全站儀極坐標(biāo)法在承臺(tái)上放樣墩中心。測(cè)設(shè)出墩中心點(diǎn)后,再放樣出墩身十字線和底口輪廓線,然后以此為根據(jù)立模板。墩身模板調(diào)整后作結(jié)構(gòu)尺寸檢查,底口以承臺(tái)十字線為準(zhǔn)直接量尺寸。頂口根據(jù)墩身尺寸大小,墩身澆注高度不同采用不同方法,可采用吊線錘投點(diǎn),利用十字線護(hù)樁或用垂準(zhǔn)儀等方法,將十字線點(diǎn)投到模板頂口,然后利用十字線點(diǎn)檢查模板頂口尺寸,將偏差調(diào)整至合格為準(zhǔn)。模板平面尺寸合格后施放墩身砼標(biāo)高。5.7墩身竣工測(cè)量橋梁施工測(cè)量方案全文共23頁,當(dāng)前為第23頁。對(duì)于墩身施工來說,因?yàn)闈仓r(shí)往往不是一次澆筑完成,因此墩中心點(diǎn)會(huì)經(jīng)常被混凝土掩蓋,所以恢復(fù)墩中心點(diǎn)需要反復(fù)放樣,每一階段澆筑完畢,對(duì)該階段的結(jié)構(gòu)尺寸及軸線偏移進(jìn)行竣工測(cè)量,同時(shí),必須對(duì)墩樁的垂直度、斜率進(jìn)行觀測(cè),保持外表面的順直,不允許出現(xiàn)折線。墩身施工完畢后,對(duì)墩身結(jié)構(gòu)尺寸作一次系統(tǒng)的竣工測(cè)量,并聯(lián)測(cè)各墩中心跨距、軸線偏移及墩頂高程,分析竣工數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。橋梁施工測(cè)量方案全文共23頁,當(dāng)前為第23頁。5.8沉降觀測(cè)(1)沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置①承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo),當(dāng)墩身觀測(cè)點(diǎn)正常使用后,承臺(tái)觀測(cè)點(diǎn)隨基坑回填將不再使用。承臺(tái)觀點(diǎn)標(biāo)分為觀測(cè)點(diǎn)-1、觀測(cè)點(diǎn)-2,承臺(tái)觀測(cè)點(diǎn)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上;承臺(tái)觀測(cè)點(diǎn)-2設(shè)置于承臺(tái)右側(cè)大里程角上。②墩身觀測(cè)點(diǎn)一般設(shè)置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置,當(dāng)墩身較低,梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測(cè)時(shí),墩身觀測(cè)點(diǎn)可設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩埋標(biāo)位置的頂帽上。(2)每次觀測(cè)前,對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正,并保留檢驗(yàn)記錄。(3)每次沉降觀測(cè)時(shí)以符合下列規(guī)定:①采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法;②使用同一儀器和設(shè)備;③固定觀測(cè)人員;④在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。(4)沉降觀測(cè)時(shí)要做好記錄,字跡要清楚明了。記錄時(shí)應(yīng)注明觀測(cè)時(shí)的氣象和荷載變化情況以及觀測(cè)、記錄扶尺等人員的簽字。橋梁施工測(cè)量方案全文共24頁,當(dāng)前為第24頁。(5)根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù),推算觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,可以計(jì)算觀測(cè)點(diǎn)每次沉降量以及累橋梁施工測(cè)量方案全文共24頁,當(dāng)前為第24頁。沉降量的大小。6質(zhì)量安全保證措施6.1在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,制定該項(xiàng)目的施工測(cè)量方案,并對(duì)參與項(xiàng)目施工的測(cè)量工作人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確該項(xiàng)目的施工測(cè)量任務(wù)。6.2測(cè)量工程師負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的具體施工測(cè)量,根據(jù)制定的施工測(cè)量方案進(jìn)行施工,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。6.3對(duì)施工測(cè)量的儀器必須進(jìn)行檢校工作,對(duì)不合格的儀器必須嚴(yán)禁使用,并在施工過程中注意儀器的保養(yǎng)及定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總工程師報(bào)告。6.4做好對(duì)圖紙的審查工作,嚴(yán)格復(fù)核圖紙有關(guān)數(shù)據(jù)。熟悉圖紙,弄清各結(jié)構(gòu)物位置、尺寸、把握設(shè)計(jì)意圖。6.5參與施工測(cè)量人員必須熟練掌握所使用到的儀器的性能、使用方法。6.6對(duì)施工測(cè)量的數(shù)據(jù)必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的技術(shù)人員相互計(jì)算并復(fù)核,復(fù)核無誤后方可進(jìn)行施工放樣。6.7做好高空作業(yè)、多層作業(yè)的施工測(cè)量安全防范工作。保證在施工測(cè)量過程中人員及儀器的安全。橋梁施工測(cè)量方案全文共25頁,當(dāng)前為第25頁。橋梁施工測(cè)量方案全文共25頁,當(dāng)前為第25頁。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意橋梁施工測(cè)量方案全文共26頁,當(dāng)前為第2

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