城市軌道交通通信信號系統(tǒng)-通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)城市軌道交通通信系統(tǒng)是保證列車安全運營的重要設備，主要包括以下4個子系統(tǒng)：通信傳輸系統(tǒng)（1）無線調(diào)度通信系統(tǒng)（2）廣播系統(tǒng)（3）時鐘系統(tǒng)（4）6.4.1通信傳輸系統(tǒng)通信傳輸系統(tǒng)是各車站/車輛段與控制中心之間及車站與車站之間的信息傳輸、不同線路之間信息交換的通道。因為通信傳輸系統(tǒng)擔負著城市軌道交通幾乎所有通信系統(tǒng)信息傳輸?shù)闹厝?，所以在城市軌道交通中的地位非常重要?.4.1通信傳輸系統(tǒng)通信傳輸系統(tǒng)是連接行車調(diào)度指揮中心與車站、車站與車站之間信息傳輸?shù)闹饕侄问墙M建軌道交通通信網(wǎng)的基礎(chǔ)和骨干。同時，通信傳輸系統(tǒng)也是為通信系統(tǒng)各子系統(tǒng)及列車自動控制系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等提供語音、文字、數(shù)據(jù)和圖像信息的傳輸通道。6.4.2無線調(diào)度通信系統(tǒng)無線調(diào)度通信系統(tǒng)為控制中心調(diào)度員、車輛段調(diào)度員、車站值班員等固定用戶與列車司機、防災人員、維修人員、公安人員等移動用戶之間提供無線通信手段。城市軌道交通無線通信系統(tǒng)除了應滿足運營本身安全行車所需的列車無線調(diào)度通信和車輛段無線調(diào)度通信需要外，還必須滿足日常維修、應急搶險等必要的調(diào)度通信需要。還應滿足“互通互聯(lián)”的需要。6.4.2無線調(diào)度通信系統(tǒng)無線調(diào)度通信系統(tǒng)包括移動交換機、歸屬用戶數(shù)據(jù)庫(HDB)、訪問用戶數(shù)據(jù)庫(VDB)、鑒權(quán)服務器(AuS)、網(wǎng)管服務器(NMS)、基站控制器(BSC)、基站(BS)、移動臺(MS)、固定臺、調(diào)度臺等。提示:目前，城市軌道交通無線調(diào)度通信系統(tǒng)均采用TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)組網(wǎng)，該系統(tǒng)在保證行車安全及處理緊急突發(fā)事故方面有著不可替代的作用，同時還能為各個部門提供便利的通信手段。6.4.2無線調(diào)度通信系統(tǒng)1、無線調(diào)度通信系統(tǒng)的通信方式在無線調(diào)度通信系統(tǒng)中，可以采用單工、半雙工、全雙工三種通信方式。6.4.2無線調(diào)度通信系統(tǒng)2、無線集群調(diào)度系統(tǒng)的功能需求根據(jù)城市軌道交通運營組織和管理要求，無線集群調(diào)度系統(tǒng)應滿足列車運行相關(guān)工作人員之間的通信需要?？刂浦行男熊囌{(diào)度員與在線司機之間，列車司機之間，控制室值班員與站內(nèi)移動工作人員之間;防災作業(yè)人員之間;車輛段/停車場行調(diào)值班員與車輛段/停車場內(nèi)列車司機之間;車輛段/停車場值班員與車輛段/停車場內(nèi)持便攜臺作業(yè)人員之間。除了傳統(tǒng)的語音通信需求外，還可以利用無線系線統(tǒng)提供的無線數(shù)據(jù)傳輸通道，在地面系統(tǒng)與車載系統(tǒng)之間提供數(shù)據(jù)傳輸通道。6.4.3廣播系統(tǒng)廣播系統(tǒng)簡稱PA，是城市軌道交通運營行車組線識的必要手段，是實現(xiàn)集中管理的重要組成部分，廣播系統(tǒng)應保證控制中心調(diào)度員和車站值班員向乘客通告列車運行，以及安全、向?qū)У确招畔?，向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知。6.4.3廣播系統(tǒng)主要作用：①正常情況下調(diào)度中心和車站對乘客廣播，通知列車到站、離站、線路換乘、時間表變更、列車誤點、安全狀況，播放音樂改善候車環(huán)境；②在突發(fā)緊急情況時進行防災等安全導向信息廣播，組織指揮事故搶險，提高應急響應能力。③對運營人員廣播，發(fā)布有關(guān)通知信息，協(xié)同配合工作。6.4.3廣播系統(tǒng)廣播系統(tǒng)由控制中心（OCC）廣播、車站廣播、車輛段廣播三個相互獨立又相互聯(lián)系的子系統(tǒng)構(gòu)成，包括控制中心設備、車站設備、車輛段設備。6.4.3廣播系統(tǒng)1.車站（車輛段）播音車站（車輛段）廣播控制臺配有播音區(qū)域選擇鍵盤和送話器，可以向特定播音區(qū)廣播；每個播音區(qū)域內(nèi)的揚聲器，其中一個擴大器故障時，仍能不間斷地播音；注意：車站廣播控制臺對本站的播音具有優(yōu)先權(quán)，可以中斷控制中心的廣播。6.4.3廣播系統(tǒng)2.控制中心播音在控制中心設有行車調(diào)度、電力調(diào)度和環(huán)控調(diào)度三個廣播控制臺，三個廣播控制臺之間互鎖，只允許一個廣播控制臺播音。通過廣播區(qū)域選擇器將播音送至車站的控制單元，并顯示在相應的廣播控制臺上。播音信號經(jīng)放大，通過專用的屏蔽廣播線，傳送至所選車站播放。注意：從控制中心可對所有車站的所有區(qū)域播音，也可對某一個車站的某個區(qū)域有選擇性地播音。6.4.4時鐘系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)是通信