動(dòng)車組運(yùn)用與管理 課件 無(wú)電作業(yè)第二階段高壓設(shè)備-含文本(中-俄譯文)_第1頁(yè)
動(dòng)車組運(yùn)用與管理 課件 無(wú)電作業(yè)第二階段高壓設(shè)備-含文本(中-俄譯文)_第2頁(yè)
動(dòng)車組運(yùn)用與管理 課件 無(wú)電作業(yè)第二階段高壓設(shè)備-含文本(中-俄譯文)_第3頁(yè)
動(dòng)車組運(yùn)用與管理 課件 無(wú)電作業(yè)第二階段高壓設(shè)備-含文本(中-俄譯文)_第4頁(yè)
動(dòng)車組運(yùn)用與管理 課件 無(wú)電作業(yè)第二階段高壓設(shè)備-含文本(中-俄譯文)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)檢修①②作業(yè)人員無(wú)電作業(yè)第二階段(高壓設(shè)備)①②號(hào)作業(yè)程序

①號(hào)插設(shè)安全號(hào)志①號(hào)對(duì)0(1)車司機(jī)室設(shè)備、配電柜進(jìn)行檢查②號(hào)對(duì)餐車設(shè)備、廁所、車內(nèi)顯示器等進(jìn)行檢查①、②號(hào)共同對(duì)車頂天線、蓋板、內(nèi)外風(fēng)檔車頂高壓部件進(jìn)行檢查①號(hào)進(jìn)行0(1)車司機(jī)相關(guān)功能試驗(yàn)②號(hào)配合①號(hào)進(jìn)行相關(guān)功能試驗(yàn),對(duì)空調(diào)、電茶爐進(jìn)行檢查、對(duì)故障處理情況進(jìn)行確認(rèn)①號(hào)撤除安全號(hào)志①、②號(hào)共同對(duì)0(1)車頭燈、標(biāo)志燈檢查①、②號(hào)共同對(duì)受電弓進(jìn)行檢查并測(cè)試有電作業(yè)無(wú)電作業(yè)第一階段無(wú)電作業(yè)第二階段準(zhǔn)備:1.①號(hào)進(jìn)行工位機(jī)刷卡,并通知相關(guān)專業(yè)作業(yè)人員可開(kāi)始作業(yè),①②號(hào)到交接臺(tái)處,填寫登頂申請(qǐng)單,辦理登頂申請(qǐng)手續(xù),領(lǐng)取門禁卡,2號(hào)通知調(diào)度開(kāi)啟檢修股道門禁系統(tǒng),要求登頂,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后,①②號(hào)同時(shí)登頂作業(yè)。2.刷門禁系統(tǒng)卡,①②號(hào)進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái),②號(hào)打開(kāi)三層作業(yè)平臺(tái)渡板后,①②號(hào)同步開(kāi)始車頂作業(yè)。一登頂前準(zhǔn)備和注意事項(xiàng)注意事項(xiàng):1.登頂作業(yè)前確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電,防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)。2.作業(yè)時(shí)注意腳下,在車頂作業(yè),防止跌倒滑落,登頂作業(yè)時(shí)必須配戴安全帽。3.重聯(lián)端三層作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁跨越。4.車頂作業(yè)人員在非檢修區(qū)域(無(wú)渡板)處理故障時(shí),必須佩戴安全帶。二車頂作業(yè)路線①、②號(hào)進(jìn)入頂層作業(yè)平臺(tái)由車頭向車尾方向前行,依次打開(kāi)作業(yè)平臺(tái)渡板,到車尾。從車尾沿車頂向車頭方向依次檢查各車,到車頭為止。手機(jī)通信天線FM天線

GSM/GPS天線三車頂天線檢查車輛部門遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸天線、GSM-R數(shù)據(jù)天線、GPS天線外觀及安裝良好,無(wú)裂損、變形。四

車頂板、內(nèi)外風(fēng)檔檢查

1.車頂板無(wú)凹陷、鼓包。2.車頂高壓跳線無(wú)破損,外觀及安裝狀態(tài)良好,可以自然下垂。特高壓保護(hù)橡膠套無(wú)磨損。3.檢查夾鉗和夾持器(鑄鋁零件)機(jī)械無(wú)損傷,裂縫和斷裂。4.各絕緣子無(wú)破損,變形;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。

車頂板車頂高壓連接器高壓跳線四

車頂板、內(nèi)外風(fēng)檔檢查

5.檢查外風(fēng)檔無(wú)變形、破損,外觀及安裝狀態(tài)良好。6.檢查所有螺栓和螺母的緊固狀態(tài),防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位(M10螺栓扭矩32Nm、M16螺栓扭矩135Nm)。

外風(fēng)擋內(nèi)風(fēng)擋五空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)檢查

1.各空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)格柵安裝緊固無(wú)明顯變形、破損。導(dǎo)流罩無(wú)損傷現(xiàn)象。緊固螺栓無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。2.冷凝器風(fēng)扇葉片無(wú)抗磨、異音,葉輪無(wú)損壞、斷裂、變形,轉(zhuǎn)動(dòng)正常??照{(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)風(fēng)扇葉片罩網(wǎng)格柵導(dǎo)流罩五空調(diào)風(fēng)機(jī)罩網(wǎng)檢查冷凝器風(fēng)扇葉片檢查空調(diào)風(fēng)機(jī)最大承重1.檢查各部件齊全,無(wú)變形、損壞。2.檢查各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位。車頂導(dǎo)流罩六車頂導(dǎo)流罩檢查受電弓避雷器電壓互感器接地隔離開(kāi)關(guān)避雷器主斷路器車頂隔離開(kāi)關(guān)電流互感器電流互感器七車頂高壓設(shè)備檢查1.各電纜接頭(特高壓連接電纜直接頭,受電弓電纜接頭,隔離開(kāi)關(guān)、高壓互感器的電纜接頭等。即圖中紅圈標(biāo)出位置。)外觀及安裝狀態(tài)良好。螺栓緊固無(wú)缺失。2.各絕緣子無(wú)破損,變形;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。3.主斷路器、保護(hù)接地裝置、浪涌放電器、隔離開(kāi)關(guān)和高壓互感器等外觀及安裝狀態(tài)良好。安裝基座焊接部位不存在機(jī)械損傷,如裂紋、變形。傘裙無(wú)裂紋、破損。高壓隔離開(kāi)關(guān)刀座、刀無(wú)異常。安裝緊固,螺栓緊固無(wú)缺失。接觸可靠。各絕緣子無(wú)破損,變形,清潔無(wú)積塵;本體無(wú)裂紋;絕緣子胴體部分無(wú)裂紋。4.各接地線安裝緊固,導(dǎo)線的芯線無(wú)缺損。八限壓電阻(MUB)檢查

1.檢查限壓電阻箱外罩無(wú)損傷現(xiàn)象。2.緊固螺栓無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。3.電阻外觀狀態(tài)良好、無(wú)燒損。接地線安裝緊固,無(wú)斷裂、破損燒痕等。限壓電阻(MUB)CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)檢修①②作業(yè)人員無(wú)電作業(yè)第二階段(高壓設(shè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論