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Word版本,下載可自由編輯個人年度工作總結(jié)在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年唐山項目部全體人員齊心協(xié)力,在管理人員嚴(yán)峻不足的狀況下,相繼施工了總后萬壽塔基坑收尾工程、通州核心區(qū)華業(yè)08、09地塊試樁工程、唐山灣售樓處鋼管樁工程、唐山新文化廣場工程、唐山灣基坑支護(hù)降水工程、通州核心區(qū)08、09地塊基礎(chǔ)樁工程。

20xx年度除總后萬壽塔基坑局部土釘墻消失脫落外,其它工程均未消失重大質(zhì)量問題。就項目部20xx年的技術(shù)工作總結(jié)如下:

1、工程完成狀況

總后基坑工程、唐山灣售樓處鋼管樁工程、通州核心08、09地塊試樁工程、唐山新文化廣場工程已完工,目前正在與甲方辦理工程量確認(rèn)以及協(xié)作經(jīng)營對分包辦理結(jié)算等工作;

唐山灣基坑支護(hù)降水工程、通州核心區(qū)08、09地塊樁基工程屬在施工程,唐山灣正在進(jìn)行會所基坑支護(hù)及高層基坑降水施工;通州核心區(qū)樁基工程已于20xx年12月26日全部竣工,共完成基礎(chǔ)樁1507根,完成產(chǎn)值4000余萬元。

2、上報方案審批狀況

本年度上報的方案主要有:唐山灣售樓處鋼管樁施工方案、通州核心區(qū)試驗樁施工方案、唐山灣管樁施工方案、唐山灣基坑支護(hù)施工方案、通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁施工方案。通州基坑降水方案

3、方案優(yōu)化狀況

上述工程由于工期較短、工程量較小,產(chǎn)值價低,可優(yōu)化的空間不大,上半年沒有涉及到方案優(yōu)化的工作,而對于唐山灣管樁施工難度較大的狀況,準(zhǔn)時溝通甲方聯(lián)系設(shè)計對設(shè)計樁進(jìn)步行了變更,由原來的17m調(diào)整到14m。

通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程對外合同目前還未簽,分項工程不明確;施工方案除樁端壓漿管由A50mm管調(diào)整A25mm外,其他方面尚未進(jìn)行優(yōu)化;

4、移動辦公檢查狀況

上半年土木集團(tuán)及巖土公司分別于5月8日和5月27日對我項目部進(jìn)行了移動辦公檢查,土木集團(tuán)檢查的工地為唐山灣管樁工程。巖土公司檢查的工地為華業(yè)核心區(qū)工程。檢查提出需要整改的主要是生產(chǎn)、材料、技術(shù)、經(jīng)營等方面的問題,針對技術(shù)方面提出的問題,項目部準(zhǔn)時進(jìn)行了整改。

下半年土木集團(tuán)于20xx年12月1日至2日進(jìn)行了通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程進(jìn)行檢查,對現(xiàn)場、內(nèi)業(yè)提出的問題目前正在進(jìn)行整改。

5、辦理洽商狀況

通州核心區(qū)試樁工程,設(shè)計增加了工程量,經(jīng)過與甲方協(xié)商,甲方要求設(shè)計進(jìn)行出變更,按設(shè)計變更可直接辦理結(jié)算。增加的工程量有:地鐵R1線北側(cè)修一條臨時馬道、增加一根直徑600mm的抗拔樁、7根抗拔樁發(fā)力支墩、提升試樁樁頂標(biāo)高。

通州核心區(qū)基礎(chǔ)樁工程,09地塊的馬道修理及硬化與總承包辦理了洽商;

6、項目技術(shù)質(zhì)量管理狀況

質(zhì)量問題

在華業(yè)試樁施工時,消失兩根樁在砼灌注過程中導(dǎo)管被卡的狀況,M18#樁在砼灌注至距護(hù)桶面14m位置導(dǎo)管無法上拔,采納從孔口直接灌注砼,使成樁質(zhì)量受到嚴(yán)峻影響,而M17#樁砼灌注約3方后導(dǎo)管被卡,致使該樁砼灌注全部從孔口灌注,最終導(dǎo)致該樁為廢樁。造成經(jīng)濟(jì)損失約4萬余元,經(jīng)過變換導(dǎo)管該問題獲得了杜絕。

由于施工現(xiàn)場砼試塊達(dá)不到標(biāo)養(yǎng)條件,導(dǎo)致消失兩組試塊強度偏低,經(jīng)與試驗室溝通后重新供應(yīng)兩組試塊,以便試驗室能出具合格報告。

基礎(chǔ)樁工程試塊強度截止12月3日消失了20組不合格,給工程質(zhì)量造成了嚴(yán)峻影響,利用與砼攪拌站洽談,由攪拌站處理不合格的狀況,并確保不合格試塊數(shù)量不再上升。

隱患通知和罰款狀況

全年共發(fā)52份質(zhì)量隱患單和隱患整改單,質(zhì)量罰款近20000元。

7、技術(shù)條線管理制度的看法建議

針對公司技術(shù)管理制度提以下幾條建議僅供參考,詳細(xì)如下:

各項目部都存在缺人情況,公司應(yīng)考慮后備力氣并經(jīng)過相應(yīng)崗位培訓(xùn),以免上崗后無人帶自己又不懂,影響工作,或因個人突然離職,工作無人接手。人員連接是個重點問題;

多聘請一些有工程管理閱歷的技術(shù)人員,增加項目的技術(shù)力氣,目前多因聘請的高校生缺乏閱歷,不知如何管理。更缺少有閱

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