23架線施工作業(yè)指導(dǎo)書

避讓青龍高速架空線路遷改工程架線〔張力放線〕施工作業(yè)指導(dǎo)書青島恒源送變電工程避讓青龍高速架空線路遷改工程施工工程部1目 錄\l“_TOC_250011“放線方案的選擇 3\l“_TOC_250010“牽張場(chǎng)的選擇 3\l“_TOC_250009“放線通道的處理 4\l“_TOC_250008“放線預(yù)備 4\l“_TOC_250007“導(dǎo)引繩的展放 5\l“_TOC_250006“導(dǎo)線展放 5\l“_TOC_250005“導(dǎo)線臨錨 8\l“_TOC_250004“導(dǎo)線的保護(hù)及損傷處理 8\l“_TOC_250003“導(dǎo)地線連接 10\l“_TOC_250002“緊線 1\l“_TOC_250001“安全質(zhì)量保證措施 14\l“_TOC_250000“文明施工環(huán)境保護(hù) 2521放線方案的選擇本工程承受張力放線。2牽張場(chǎng)的選擇牽張場(chǎng)的選擇牽張場(chǎng)面積牽引場(chǎng)：35*30m 張力場(chǎng)75*35m牽張場(chǎng)的選擇導(dǎo)線線盤張力機(jī)張力場(chǎng)平面布置圖導(dǎo)線線盤張力機(jī) 小牽12~15m小牽放線方向放線方向

牽引機(jī) 施工方向施工方向3放線通道的處理對(duì)于放導(dǎo)引繩及導(dǎo)引繩升空時(shí)可能造成影響的障礙物，應(yīng)在放導(dǎo)引繩前予以去除，一般每相可開兩米左右通道。設(shè)計(jì)要求拆遷的房屋可在放線后拆遷。所跨電力線能停電落線的須與有關(guān)部門聯(lián)系后在其協(xié)作下進(jìn)展，不得私自結(jié)實(shí)牢靠并有封頂。放線預(yù)備金具串及放線滑車的安裝每基金具串的代號(hào)請(qǐng)?jiān)凇稐U塔明細(xì)表》中查找，然后比照金具組裝圖組裝。地線放線滑車用U型環(huán)或鋼繩套掛在地線支架上。放線滑車的組裝光纜滑車由于本標(biāo)段所承受的光纜滑車輪徑較大，承受尼龍單輪滑車,直線滑輪600mm800mm的尼龍滑車。導(dǎo)線滑車直線塔導(dǎo)線放線滑車直接以平行掛板聯(lián)于金具串下方的二線聯(lián)板的中間予留孔上。轉(zhuǎn)角塔掛兩個(gè)用支架相聯(lián)的三輪滑車，然后用鋼繩套纏聯(lián)在掛線點(diǎn)下方螺栓上。4吊裝前應(yīng)對(duì)組裝好的滑車作一次全面檢查，如覺察滑車轉(zhuǎn)動(dòng)不敏捷，輪槽內(nèi)有雜物，聯(lián)接不夠牢靠等狀況，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解。放線滑車的吊裝對(duì)于直線塔，用閉式卡卡在第三片瓶子的絕緣子上，擰緊螺栓后應(yīng)掛在1滑車。對(duì)于耐張塔，可以將雙滑車組裝好后一起起吊，起吊后應(yīng)向內(nèi)角傾斜肯定角度，角度的大小以張力的大小來打算，利用倒鏈調(diào)整。導(dǎo)引繩的展放依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況及導(dǎo)引繩的長(zhǎng)度運(yùn)輸導(dǎo)引繩到現(xiàn)場(chǎng)。各參數(shù)如下：直徑：13mm比重：0.588kg/m每盤重量：588kg每根長(zhǎng)度：1000m左右或使用迪尼麻繩為導(dǎo)引繩，每根長(zhǎng)度：1000m左右。1.23T抗彎連接器連接。放導(dǎo)引繩時(shí)，必需使導(dǎo)引繩處于滑車的中心鐵槽內(nèi)。每檔放完后必需錨固另一端用機(jī)動(dòng)絞磨將導(dǎo)引繩抽到騰空且回歸到線路位置。導(dǎo)線展放放線預(yù)備按《牽張場(chǎng)平面布置圖》及《架線施工作業(yè)指導(dǎo)書》布置現(xiàn)場(chǎng)。選出掌握檔，給出牽引繩.導(dǎo)線對(duì)地距離。5計(jì)算牽張力。依據(jù)施工要求利用實(shí)際線盤長(zhǎng)度以及計(jì)算出的線長(zhǎng)作出布線打算。導(dǎo)線展放牽引場(chǎng)檢查和預(yù)備檢查牽引機(jī)是否正對(duì)牽引導(dǎo)線的方向，放下液壓支腿，支墊道木，將牽引機(jī)調(diào)平，收緊錨固的手扳葫蘆，將其固定。把已錨固在牽引場(chǎng)的牽引繩尾端穿繞牽引機(jī)的牽引輪.牽引繩引入牽引輪時(shí)應(yīng)由內(nèi)向外上進(jìn)上出或上進(jìn)下出。啟動(dòng)牽引機(jī),撤除牽引繩上的卡線器，并在牽引機(jī)前的牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車。張力場(chǎng)的檢查和預(yù)備檢查張力機(jī)的方向,支墊道木，將張力機(jī)調(diào)平；收緊錨固張力機(jī)的手扳葫蘆，將其固定。將兩軸導(dǎo)線吊上導(dǎo)線盤架，調(diào)好盤架高度，使線軸水平，裝上液壓制24圈后，繩頭的一端在張力機(jī)進(jìn)線側(cè)，另一端在出線側(cè)。將兩軸導(dǎo)線的線頭拉出盤外，截除散股局部，將導(dǎo)線頭套入單頭網(wǎng)套20-50mm10號(hào)鐵絲綁扎不少于10cm，然后將導(dǎo)線頭上的網(wǎng)套連接器與張力機(jī)進(jìn)線側(cè)的尼龍繩頭連接。啟動(dòng)張力機(jī)，以人力拉緊急力機(jī)出線側(cè)的尼龍繩頭，慢速牽引，使導(dǎo)線隨尼龍繩通過張力機(jī)的張力輪，并拉出張力機(jī)4-5米后停頓。兩條導(dǎo)線頭拉出長(zhǎng)度應(yīng)全都。5T旋轉(zhuǎn)連接器連接，再與牽引板〔走板〕連接。2根導(dǎo)線與牽引板全部連接后，啟動(dòng)張力機(jī)，讓其漸漸倒車。收緊6線盤至牽引板之間的導(dǎo)線，同時(shí)用人力同步倒轉(zhuǎn)線盤，使余線盤于線盤上。收緊后，撤除牽引繩上的卡線器。張力機(jī)調(diào)整各子導(dǎo)線的張力，使?fàn)恳逄幱谒綘顟B(tài)。在張力機(jī)出口處安裝鋁質(zhì)接地滑車。全線檢查：牽引繩在滑車中位置是否正確，滑車轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，通道是否暢通，通訊暢通與否。導(dǎo)線連接完畢撤除臨錨，張力機(jī)調(diào)至定值后通知中牽牽引。開頭速度宜慢，并由掌握檔人員調(diào)整對(duì)地〔或?qū)缭轿铩车恼莆站嚯x。各個(gè)塔號(hào)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告走板位置當(dāng)走板距塔位30m處理后再牽引?！矐?yīng)掌握在15m/min以內(nèi)，并留意按轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員的要求調(diào)整子導(dǎo)線放線張力，使?fàn)恳宓膬A常放線張力。203～5圈時(shí)通知停車，進(jìn)展換盤壓接操作。操作程序如下：a.中牽停頓牽引中張剎車。b.錨住線尾解下尾線。c.卸空盤換盤。d.用雙頭蛇皮套連兩線頭，網(wǎng)套兩端用#12鐵絲綁扎。e.線盤倒轉(zhuǎn)收回余線。f.連續(xù)慢牽預(yù)備錨線。g.線頭過張力輪后，停頓牽引在張力機(jī)前把導(dǎo)線錨住。h.在張力機(jī)前壓接。i.張力機(jī)倒轉(zhuǎn)收緊導(dǎo)線解除臨錨恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)張力。j.通知中牽連續(xù)牽引。7k.壓接后張力可能變化，必要時(shí)另行調(diào)整。l.導(dǎo)線臨錨臨錨承受不等高臨錨，在滿足對(duì)跨越物距離的前提下適當(dāng)放松#1.#2的張力，使子導(dǎo)線不等高避開鞭擊。每相導(dǎo)線應(yīng)在一日內(nèi)放完做好臨錨，如放不完應(yīng)對(duì)牽引繩及導(dǎo)線臨錨，解除牽張?jiān)O(shè)備的張力。臨錨后手扳葫蘆及倒鏈應(yīng)封固且專人看管。25°5米。斷線時(shí)應(yīng)留夠余線以便與下檔連接。導(dǎo)線的保護(hù)及損傷處理展放導(dǎo)線保護(hù)導(dǎo)線展放過程中不得接觸地面及障礙物。合理選擇放線段長(zhǎng)度,削減導(dǎo)線經(jīng)過滑車次數(shù),防止導(dǎo)線疲乏損傷和鋁股焊點(diǎn)開斷。在滿足導(dǎo)線對(duì)地距離確保安全通過的前提下，盡量選擇較小的張力進(jìn)展放線。張力輪定期檢查不得卷入雜物，滑車懸掛前必需檢查應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。展放導(dǎo)線前應(yīng)檢查線軸輪緣和側(cè)板有無損傷,凡有損壞者應(yīng)修補(bǔ)完好并將輪緣鐵釘拔除干凈。每個(gè)線盤設(shè)專人監(jiān)護(hù)覺察導(dǎo)線損傷速停車按標(biāo)準(zhǔn)處理。放線過程中,2根子導(dǎo)線張力平衡，預(yù)防導(dǎo)線跳槽或牽引板翻轉(zhuǎn)。導(dǎo)線落地的保護(hù)導(dǎo)線落地的操作場(chǎng)應(yīng)有塑料蓬布?jí)|在地面上，以保護(hù)導(dǎo)線不觸碰地面。8收放導(dǎo)線余線時(shí)，制止拖放，避開導(dǎo)線與地面.工器具摩擦。各子導(dǎo)線與線盤之間保持肯定距離，防止穿插混線。導(dǎo)線落地操作場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)導(dǎo)線，防止導(dǎo)線被車壓.人踩或機(jī)具損傷。不得使用無襯膠的工具接觸導(dǎo)線。導(dǎo)線臨錨保護(hù)全部臨錨繩可能與導(dǎo)線接觸的部位均應(yīng)套上膠管，防止摩擦導(dǎo)線。必要時(shí)承受包膠處理的鋼絲繩做臨錨鋼繩。卡線器在導(dǎo)線上安裝.撤除時(shí)，制止在導(dǎo)線上滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，預(yù)先確定好位置，爭(zhēng)取一次安裝到位，并在其前方的導(dǎo)線上套上開口膠管加以保護(hù)。臨錨時(shí)間不宜過長(zhǎng)，應(yīng)盡量縮短各工序間間隔時(shí)間，避開導(dǎo)線在滑車處直接接觸臨錨架。附件安裝導(dǎo)線保護(hù)附件安裝用的提線鋼繩及提線鉤應(yīng)包膠處理，提線鉤與導(dǎo)線的接觸長(zhǎng)度50mm。傳遞工具材料的小滑車及尼龍繩不得碰撞導(dǎo)線。不得用硬質(zhì)工具敲擊導(dǎo)線，必需敲擊時(shí)可使用木錘或橡皮錘敲打。安裝防振錘時(shí)，應(yīng)事前劃印，使其一次安裝到位，避開在導(dǎo)線上推挪安裝。吊間隔棒用的小滑車應(yīng)掛在下面的導(dǎo)線上，以防吊繩摩擦導(dǎo)線。導(dǎo)線損傷處理1/4，且截面積2%時(shí)，可用砂紙磨光處理。導(dǎo)線鋁股在同一處損傷時(shí)將棱角毛刺刮去，再用#0砂紙磨光處理。導(dǎo)線鋁股在同一處的損傷超過修光標(biāo)準(zhǔn)但在同一處損傷的強(qiáng)度損失不超過總拉斷力的8.5%，且損傷總面積不超過導(dǎo)電局部截面積的12.5%時(shí)，為中度損傷，用補(bǔ)修管修補(bǔ)。9導(dǎo)線損傷有以下狀況之一者必需割斷重接：a.8.5%。b.截面積損傷超過導(dǎo)電局部截面積的12.5%。c.截面積損傷超過一個(gè)補(bǔ)修管的補(bǔ)修范圍。d.金鉤或散股已使鋼芯或內(nèi)層形成無法修補(bǔ)的永久變形。e.鋼芯有斷股。用補(bǔ)修管補(bǔ)修應(yīng)遵守以下規(guī)定：a.鋁股損傷局部應(yīng)位于補(bǔ)修管兩端各30mm內(nèi)。b.補(bǔ)修管距線夾不少于5m，距間隔棒不少于2m。c.在一檔內(nèi)同一根子導(dǎo)線只允許有兩個(gè)補(bǔ)修金具且補(bǔ)修金具之間，補(bǔ)修金15m。導(dǎo)地線連接直線.跳線鉗壓管壓接鋁及鋼芯鋁絞線的工藝及質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：導(dǎo)線不得有線股纏繞不良.斷股及缺股等缺陷，然后用細(xì)鋼絲刷或砂布將其氧擦刷掉，導(dǎo)線外表及管內(nèi)壁應(yīng)用汽油沖刷干凈，隨馬上涂上中性凡士林的導(dǎo)線端頭相對(duì)穿入鉗壓管內(nèi)〔墊片必需穿入管內(nèi)，兩端露出線頭長(zhǎng)度不小于2cm.1.2倍。鉗壓前應(yīng)檢查鋼模是否與線號(hào)相符。鉗壓前應(yīng)先在鉗壓管外表刻好尺寸，其尺寸〔1.跳線接2〕規(guī)定。鉗壓挨次見圖一。靠近鉗壓管端頭的一鉗應(yīng)在線頭的一側(cè)。壓完第一鉗后精度不低于0.1mm〔檔內(nèi)接頭應(yīng)符合表102〕規(guī)定。每鉗壓完后應(yīng)停留半分鐘。2％，超過時(shí)應(yīng)用木槌輕輕校直。校直后的鉗壓管嚴(yán)禁有裂紋或明顯槌痕。直線塔緊線1-2的。將卡頭卡在導(dǎo)線上后然后與千斤繩.滑輪組.絞磨相連。聯(lián)系通訊，確認(rèn)全線暢通。啟動(dòng)絞磨收緊導(dǎo)線，解除臨錨。每相線按#1-#2次序緊線，升空點(diǎn)壓接次序亦同上。收緊第一根子導(dǎo)線至弛度后臨錨，然后其他子導(dǎo)線以它為標(biāo)準(zhǔn)全部調(diào)平，臨錨。臨錨塔對(duì)子導(dǎo)線劃印，裝過輪臨錨。155米時(shí)，應(yīng)馬上匯報(bào)準(zhǔn)時(shí)處理。臨錨點(diǎn)升空在臨錨點(diǎn)按線號(hào)理順后壓接，把大繩一端纏繞在導(dǎo)線上后纏繞在臨錨架上，另一端固定在臨錨架上。解除臨錨，隨緊線緩緩回松導(dǎo)線使之升空。導(dǎo)線承受單根釋放形式挨次同緊線。升空過程應(yīng)加強(qiáng)對(duì)主要跨越的監(jiān)視。臨錨點(diǎn)升空時(shí)，應(yīng)有防止導(dǎo)線突然升空的措施，以免砸倒跨越架。弛度觀測(cè)每個(gè)觀測(cè)檔應(yīng)復(fù)核高差及檔距。緊線段包括兩個(gè)規(guī)律檔距，可以按觀測(cè)11檔所在耐張段規(guī)律檔計(jì)算弛度。緊線段第一根平行四邊形法觀測(cè)弛度，其余承受經(jīng)緯儀觀測(cè)弛度。緊線完畢，重復(fù)核后劃印。過輪臨錨點(diǎn)的劃印應(yīng)用經(jīng)緯儀監(jiān)視。過輪臨錨弛度觀測(cè)完畢劃印后安裝過輪臨錨，臨錨方向與線路方向一樣對(duì)地夾角20°。輪臨錨承受GJ-70鋼絞線，下端配φ15.5*15m單頭長(zhǎng)套。臨錨線在滑車中與導(dǎo)線同槽，臨錨線在下，導(dǎo)線在上，導(dǎo)線與臨錨線接觸處應(yīng)包膠管。1～1.5m，相臨兩卡頭不在同一垂直導(dǎo)線截面上。5tU5t個(gè)馬鞍螺栓Y5-1〕對(duì)卡住〔間距10c。挨次如下：導(dǎo)線→卡頭→5TU型環(huán)→GJ-70鋼絞線→5tU型環(huán)→φ15.5*15單頭套→臨錨架。直線塔劃印劃印在弛度已符合設(shè)計(jì)值及標(biāo)準(zhǔn)要求且過輪臨錨裝設(shè)完畢后進(jìn)展。劃印時(shí)將梯子掛在橫擔(dān)上，在橫線路方向通過掛線孔垂一垂球，垂球與他子導(dǎo)線上劃印，印記要清楚準(zhǔn)確。劃印時(shí)不要踩導(dǎo)線，安全帶掛在橫擔(dān)主材上。懸垂串確認(rèn)無傾斜時(shí)可以在懸垂串的垂線上劃印。20cm處纏兩圈黑膠布，以便安裝附件時(shí)復(fù)核劃印點(diǎn)位置。直線塔附件直線塔懸垂線夾的安裝工作在緊線后應(yīng)盡快進(jìn)展。附件安裝前應(yīng)對(duì)導(dǎo)線實(shí)行牢靠接地措施，安裝完畢前方可撤除。12導(dǎo)線承受兩線提線器提線，在無特別狀況下，一律以劃印點(diǎn)作為線夾安裝中心。直線塔金具組裝圖號(hào)從《桿塔明細(xì)表》中查找，組裝圖見《金具組裝圖提線時(shí)，將提線器上部用U型環(huán)固定于施工預(yù)留孔上，兩個(gè)提線器鉤分1.2〔提線鉤繩不得穿插Φ16棕繩穿過轉(zhuǎn)向滑車栓在放線滑車上放至地面。400mm的間距。在導(dǎo)線上纏繞鋁包帶，并按先#1.#2的挨次將導(dǎo)線固定于聯(lián)板線夾上。鋁包帶的纏繞應(yīng)遵守以下規(guī)定：纏繞方向應(yīng)與導(dǎo)線外層的絞制方向全都，并纏繞嚴(yán)密。1cm，其端頭應(yīng)纏回線夾內(nèi)并壓牢。按設(shè)計(jì)要求安裝重錘的塔號(hào)，重錘片應(yīng)對(duì)稱裝在聯(lián)板兩側(cè)用雙頭螺栓固定，具體塔號(hào)見《桿塔明細(xì)表100mm。變形。下。耐張塔平衡掛線耐張塔劃印在緊線完畢后進(jìn)展。將耐張串用導(dǎo)連收緊后壓至螺栓型線夾。13導(dǎo)線跳線安裝跳線應(yīng)用無損傷扭勁的導(dǎo)線制作，安裝后應(yīng)美觀.自然.平滑的下垂；兩懸點(diǎn)間應(yīng)近似懸鏈狀，其弧垂和電氣間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。跳線懸垂串組裝好后，應(yīng)認(rèn)真檢查外觀質(zhì)量及數(shù)量是否符合要求，銷子是否到位。工作人員沿爬梯下絕緣子串，將導(dǎo)線放入線夾內(nèi)。在線夾安裝位置纏繞鋁包帶。跳線施工完畢后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)測(cè)量導(dǎo)線與鐵塔構(gòu)件的電氣距離。桿塔編號(hào)、相位及警示標(biāo)志施工，標(biāo)注線路名稱代號(hào)的字體，顏色和印刷部位等內(nèi)容，由施工單位和運(yùn)行單位統(tǒng)一協(xié)商辦理。安全質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施放線參與放線的施工人員必需經(jīng)過技術(shù)交底。其中壓接人員必需經(jīng)過特地技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。110～500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)施工方案，并認(rèn)真執(zhí)行。檢查導(dǎo)線和金具到貨的規(guī)格.質(zhì)量，并對(duì)金具進(jìn)展試組裝；導(dǎo)線盤有損壞的應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修理。對(duì)架線的工器具設(shè)備進(jìn)展檢查，特別是放線滑車的靈敏度應(yīng)予認(rèn)真檢查。線盤運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)其包裝進(jìn)展檢查，有損壞者，應(yīng)重包裝好前方可運(yùn)輸。放線前應(yīng)檢查線軸內(nèi)邊上是否有能損壞導(dǎo)線的硬物，檢查放線架的方14向必需對(duì)準(zhǔn)張力機(jī)入口。查外表質(zhì)量，并逐個(gè)測(cè)試絕緣電阻?，F(xiàn)場(chǎng)組裝絕緣子串必需鋪墊苫布。全部金具不得任意拋扔，組裝時(shí)不得用鐵器敲打。加強(qiáng)護(hù)線：凡導(dǎo)線能落地的地方，均應(yīng)鋪墊苫布.草袋子等物。臨錨線應(yīng)用鋼絞線，并套上膠管，端部鋼錨用黑膠布同膠管一起纏牢。c.安裝卡頭時(shí)，應(yīng)避開卡頭在導(dǎo)線上來回摩擦。安裝和撤除卡頭攀登導(dǎo)線時(shí)應(yīng)用專用鋁合金直梯，端頭鐵鉤應(yīng)套膠管，并常常檢查其完好性。放線過程中要常常檢查張力機(jī)滾筒膠層完好。整個(gè)放線過程中，應(yīng)有專人檢查導(dǎo)線的質(zhì)量，如有缺陷應(yīng)做好標(biāo)記，在張力場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)處理。凡導(dǎo)線與卡頭等金屬物摩擦處均應(yīng)用砂紙磨光。壓接時(shí)，應(yīng)將蛇皮套內(nèi)的導(dǎo)線割掉；往線盤上回轉(zhuǎn)導(dǎo)線時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線之間應(yīng)墊塑料布或麻袋等物保護(hù)導(dǎo)線。緊線緊線前應(yīng)檢查子導(dǎo)線是否絞勁，如絞勁進(jìn)展處理。緊線過程中應(yīng)親熱留意直線壓接收與滑車的距離，如與直線塔距離小618米，則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理。核對(duì)弛度觀測(cè)檔的位置檔距，檢查跨越架樹木等處導(dǎo)線是否被掛住。附件安裝絕緣子在安裝前應(yīng)逐片擦拭干凈，并進(jìn)展外觀檢查，并用兆歐表逐個(gè)測(cè)試其絕緣電阻。1內(nèi)進(jìn)展附件安裝。15絕緣子串.導(dǎo)線.地線上各種金具的螺栓.穿釘及彈簧銷的穿向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。1×102層。第一層纏繞方向應(yīng)與導(dǎo)線外層絞制方向一樣，其次層則反之，端頭回到線夾內(nèi)壓住。裝入防暈線夾的導(dǎo)線不纏繞鋁包帶。但導(dǎo)線裝入線夾前，應(yīng)將線槽內(nèi)〔特別是線夾出口處〕毛刺用砂紙打光，以防損傷導(dǎo)線。職業(yè)安康安全保證措施本工程危急點(diǎn)分析及預(yù)防措施見下表:危險(xiǎn)點(diǎn)越線架搭設(shè)不正，構(gòu)造不牢，遮蓋不夠。放線過程中牽張機(jī)手觸電搭拆跨越架時(shí)施工人員不系安全帶帶電搭拆跨越架時(shí)施工人員在跨越架內(nèi)側(cè)施工搭設(shè)的跨越架與帶電體安全距離不夠帶電搭拆跨越架未指定專.合同工搭設(shè)無員工監(jiān)護(hù)撤除跨越架撐桿時(shí)，致使跨越架被拆倒放完導(dǎo)引繩后將導(dǎo)引繩臨時(shí)錨在跨越架上19.導(dǎo)引繩連接的“無頭環(huán)”圈數(shù)少或用鐵線纏繞回頭。接地滑車無關(guān)門保險(xiǎn)通訊不暢，盲目施工。用棕繩栓掛三輪滑車或瓶串。人力展放導(dǎo)引繩時(shí)用手握端頭。

控制措施按線路找出中心樁，越線架邊緣兩側(cè)應(yīng)超出施工線路邊線各2米，架頂兩側(cè)要設(shè)外深羊角，架子按規(guī)定尺寸橫平豎直，并有剪刀撐.支撐桿和拉線牽張機(jī)手兩端設(shè)接地滑車，直線塔滑車接地安監(jiān)員或工人隨時(shí)檢查作業(yè)人員，必需令其將安全帶系在結(jié)實(shí)的構(gòu)件上，工作票上明確監(jiān)護(hù)人班前會(huì)交代留意事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)不許在架內(nèi)側(cè)作業(yè)，監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格監(jiān)視檢查，工作票上明確監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格按規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)，監(jiān)護(hù)人隨時(shí)檢查搭設(shè)狀況，工作票上明確監(jiān)護(hù)人指定專職監(jiān)護(hù)人，明確工作負(fù)責(zé)人，外包工搭架子必需由有閱歷的員工做專職監(jiān)護(hù)人撤除跨越架時(shí)應(yīng)保存最下層的撐桿，待橫桿都撤除后，利用支撐桿放倒立桿施工檢查時(shí)，嚴(yán)禁將導(dǎo)引繩錨在跨越架上“無頭環(huán)”得小于導(dǎo)引繩面積，導(dǎo)引繩回頭必需插接。嚴(yán)格工器具領(lǐng)用手續(xù)，領(lǐng)用時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，定期檢查和維護(hù)架線工器具。山區(qū)通訊器材足夠，大小電臺(tái)匹配。各塔號(hào)人員堅(jiān)守崗位，對(duì)話樣簡(jiǎn)練明確，通訊未接通不準(zhǔn)施工。10毫米的鋼繩栓掛。牽頭人肩扛的導(dǎo)引繩必需拖地，防止感電。

責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮員監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)人領(lǐng)工人領(lǐng)工人監(jiān)護(hù)人領(lǐng)工人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人領(lǐng)用者工具員使用者指揮員班長(zhǎng)領(lǐng)工人領(lǐng)工人處理被刮住的導(dǎo)地線時(shí)，交底時(shí)要講清楚：處理人員必需站在線彎的外側(cè)處理，

負(fù)責(zé)人16作業(yè)人員站在線彎的內(nèi)側(cè)用手推拽，展放余線站在線圈內(nèi)或線彎的角內(nèi)側(cè)。導(dǎo)地線升空時(shí)施工人員用身體壓線。在直線塔緊線時(shí)不打過輪臨錨。平衡掛線時(shí)用鋼繩套纏繞的方法固定鏈條葫蘆。弛度調(diào)整時(shí)鏈條葫蘆尾端不系扣。錨固點(diǎn)跑線。下瓶串過程中不系安全帶。工人員在塔上人員垂直下方作業(yè)?！泊掏锤小Ｖ本€塔壓線時(shí)

不得站在受力繩索的角內(nèi)側(cè)。摘下卡線器后用大繩拽著慢松。嚴(yán)格按手冊(cè)施工，打好過輪臨錨。施工孔吊掛線，沒有施工孔的要選定經(jīng)技術(shù)部門驗(yàn)算的最正確位置，角鋼內(nèi)側(cè)要墊好枕木。施工者必需將尾端扣死，以免脫出。錨線用的工器具與導(dǎo)地線應(yīng)匹配使用，地錨坑保證埋深，挖好馬道，水坑地錨應(yīng)用編織袋裝砂石回填。下瓶串前，必需將安全帶栓在橫擔(dān)主才材上。地面人員應(yīng)避開塔上人員的垂直下方，監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提示。工作票上明確監(jiān)護(hù)人。1.2.附件安裝前工作人員事先掛好工作接地。3.工作票上明確監(jiān)護(hù)人。嚴(yán)禁順復(fù)合絕緣子下導(dǎo)線,以免破壞復(fù)合絕緣子性能.必需使用壓線梯子進(jìn)展壓線.

指揮員指揮員指揮員操作者安全員指揮員操作人監(jiān)護(hù)人操作人監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)人操作者監(jiān)護(hù)人操作者12.2架線安全根本規(guī)定參與架線施工的人員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》及有關(guān)安全規(guī)定，并經(jīng)考試合格后上崗。從事起重.高處作業(yè).液壓機(jī).牽張機(jī)械及小型機(jī)具操作等特種作業(yè)的人員，必需進(jìn)展專業(yè)操作技術(shù)培訓(xùn)和安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，并經(jīng)有關(guān)部門考試合格取證前方可上崗獨(dú)立操作。施工人員應(yīng)生疏并嚴(yán)格依據(jù)施工方案的規(guī)定施工，未經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得擅自更改。架線用主要工器具.機(jī)具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附有許用荷載標(biāo)志；每次使用前必需進(jìn)展外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，各種工器具的布設(shè)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)施工方案進(jìn)展，并符合安全技術(shù)要求的規(guī)定，不得以小代大。本工程線路較長(zhǎng)，在放線過程中工器具連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)，因此，在每17一相線展放完畢后，對(duì)走板.旋轉(zhuǎn)連接器.蛇皮套等牽引工具都要進(jìn)展認(rèn)真檢查，覺察損壞者要準(zhǔn)時(shí)更換，以確保施工安全。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必需正確佩戴安全帽；高處作業(yè)人員必需系好安全帶，安全帶應(yīng)系在桿塔結(jié)實(shí)的構(gòu)件上，并使用雙保險(xiǎn)安全帶。在霜凍.雨雪天氣后進(jìn)展高處作業(yè)應(yīng)實(shí)行防滑措施。施工過程中通訊應(yīng)保持暢通，施工人員必需集中精力，聽從指揮，不得擅離職守，不得無故干擾正常通訊。機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸時(shí)，對(duì)道路狀況不明的應(yīng)先進(jìn)展調(diào)查，需要加固整修的道路，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展處理。在運(yùn)輸裝卸過程中應(yīng)留意保護(hù)工器具，不得亂拋亂扔，野蠻裝卸，以防止工器具受損影響使用。高處作業(yè)必需指定安全監(jiān)護(hù)人，無安全監(jiān)護(hù)人不得登高作業(yè)。高處作業(yè)所使用的工具和材料的傳遞，應(yīng)使用工具袋或繩索進(jìn)展，嚴(yán)禁拋扔。遇有雷雨.暴雨.濃霧或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停頓放線及高處作業(yè)。施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)?？缭郊艿拇钤O(shè)與撤除安全措施跨越架的搭設(shè)安全措施搭設(shè)跨越架必需設(shè)安全監(jiān)護(hù)人跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出線路兩邊線各2.0m，且架頂兩側(cè)必需裝設(shè)外伸羊角。搭設(shè)跨越架時(shí)立桿應(yīng)垂直，埋深應(yīng)不小于0.5m，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；無法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿?？缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)?？缭郊軆啥思懊拷M立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐..立桿或拉線與地600.3米。木跨越架的立桿大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于1.5m；綁扎時(shí)小18.大橫桿及小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁兩根.再綁第三根，不得一扣綁三根?？缭郊芘c大路.通訊線及帶電體的最小安全距離應(yīng)符合下表中規(guī)定：表7 越線架與被跨越物的最小安全距離〔m〕越線架部位與架面水平距離與封頂桿垂直距離

鐵 路至路中心：3.0至軌頂：6.5

被跨越物名稱公 路至路邊：0.6至路面：5.5

通信線0.61.0跨越多排軌鐵路.35kV電壓等級(jí)的有關(guān)規(guī)定。被跨越電力線電壓等〔kV〕被跨越電力線電壓等〔kV〕跨越架部位架面與導(dǎo)線的水平距離無地線時(shí)，封頂網(wǎng)〔桿〕與帶電體的垂直距離有地線時(shí)，封頂網(wǎng)〔桿〕與帶電體的垂直距離≤103563~1102201.51.52.02.51.51.52.02.50.50.51.01.5搭設(shè)跨越架時(shí)立桿應(yīng)垂直，埋深應(yīng)不小于0.5m，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；無法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿?？缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)?？缭郊軆啥思懊拷M立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐..立桿或拉線與地面的600.3米。施工完畢后閱歷收合格前方可使用。強(qiáng)風(fēng).大雨過后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)展檢查，確保合格前方可使用。被跨越的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必需退出運(yùn)行。.雨.19風(fēng)力5級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停頓作業(yè)。桿上通過。架上不得有人。r.跨越架搭設(shè)完畢，在放線前應(yīng)由專人進(jìn)展檢查，合格前方可投入使用?？缭郊艿某烦踩胧┏烦缭郊鼙匦柙O(shè)安全監(jiān)護(hù)人?？缭郊艿某烦龖?yīng)在附件完畢后進(jìn)展。撤除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)展，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋仍；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒖缭郊芊制频?。?dǎo)引繩展放安全措施吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全.到位。吊掛絕緣子串和放線滑車時(shí)，吊件的垂直下方不得有人。吊掛放線滑車前應(yīng)對(duì)放線滑車逐個(gè)進(jìn)展檢查，滑車應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，無變形；帶有開門裝置的放線滑車，必需有關(guān)門保險(xiǎn)。導(dǎo)引繩展放前應(yīng)檢查跨越架是否滿足被跨越物的安全需要。展放導(dǎo)引繩的線軸架設(shè)要穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，制動(dòng)牢靠，軸棍要水平，100m。線盤或線圈展放處，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào)。展放導(dǎo)引繩，領(lǐng)線人必需由技工擔(dān)當(dāng)。通過穿插跨越時(shí)，應(yīng)在被跨越處設(shè)監(jiān)護(hù)人。導(dǎo)引繩通過電力線路上方時(shí)必需用絕緣繩引渡。導(dǎo)引繩繩頭過滑車時(shí)工作人員不得在垂直下方拉線。導(dǎo)引繩在無跨越架的道路上懸空放置時(shí)距地面高度不得小于5地面通過放完后應(yīng)挖地溝埋設(shè)，牽引時(shí)派人提前挖出。20導(dǎo)引繩.牽引繩端頭連接部位的旋轉(zhuǎn)連接器.抗彎連接器裝置應(yīng)完整，使用前必需由專人負(fù)責(zé)檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。導(dǎo)引繩的余線應(yīng)鋪開，防止在牽引時(shí)消滅金鉤。導(dǎo)線展放安全措施放線前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)角塔放線滑車的預(yù)傾措施.壓線措施是否牢靠，監(jiān)護(hù)人是否到位；檢查牽張?jiān)O(shè)備錨固及接地狀況，機(jī)械設(shè)備上的保護(hù)裝置應(yīng)齊全，接地良好。穿插跨越處必需設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。展放導(dǎo)線時(shí)必需有牢靠的通訊系統(tǒng)，牽引場(chǎng).張力場(chǎng)必需設(shè)專人指揮，分工明確，堅(jiān)守崗位。指揮通訊系統(tǒng)要做到暢通.準(zhǔn)時(shí).牢靠。接到任何崗位的停車信號(hào)后都必需停頓相應(yīng)的牽引，待狀況處理完畢前方可連續(xù)施工。牽張機(jī)安置位置應(yīng)平坦，牽引方向與線路中心線夾角不得超過11度，如超過則應(yīng)設(shè)置高速換向滑車。張力放線的導(dǎo)引繩.3.0。架線時(shí)導(dǎo)地線不得同時(shí)穿插作業(yè)。牽引機(jī).張力機(jī)嚴(yán)禁超速.超載.超溫.超壓以及帶故障運(yùn)行。張力機(jī)的張力值應(yīng)滿足以下要求：一般地段掌握在導(dǎo)線距地面3m以4.5m以上；通過跨越架時(shí)，應(yīng)滿足走板防扭錘與跨越架距離不小于1m。導(dǎo)線正式牽引放線前，應(yīng)檢查以下工程；蛇皮套的連接狀況，端部綁扎要結(jié)實(shí)，蛇皮套夾持導(dǎo)線的長(zhǎng)度不得少于導(dǎo)線3020圈。.旋轉(zhuǎn)連接器及鎖釘?shù)倪B接狀況，防扭錘的鎖釘應(yīng)重點(diǎn)檢查。.操作系統(tǒng)傳動(dòng).轉(zhuǎn)動(dòng)狀況，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止失控。21導(dǎo)線展放過程留意事項(xiàng)：牽引過程中，牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁站人。沿線設(shè)通訊.護(hù)線人員觀看走板過滑車.跳槽.跨越和障礙等狀況，覺察問題準(zhǔn)時(shí)通知停頓牽引。加強(qiáng)護(hù)線和安全監(jiān)護(hù)工作，防止導(dǎo)線磨損，施工中嚴(yán)禁非工作人員在線下走動(dòng).停留。任何人不得隨便靠近和攀扶導(dǎo)線和牽引繩。施工中牽引場(chǎng)和張力場(chǎng)必需設(shè)專人指揮，導(dǎo)地線展放過程中要隨時(shí)觀看牽張機(jī)儀表的指示狀況。掌握放線張力和牽引張力不超過額定值。導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞數(shù)均不得少于6圈。導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必需實(shí)行臨錨安全措施。k.放線過程中旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁進(jìn)入牽引輪或滾筒。l.牽引過程中覺察牽引繩或?qū)У鼐€跳槽.走板反轉(zhuǎn)或防扭錘搭在導(dǎo)線上等狀況時(shí)，必需停頓牽引進(jìn)展處理。導(dǎo)地線升空安全措施導(dǎo)地線升空作業(yè)必需承受壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人力壓線。導(dǎo)地線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)親熱協(xié)作并逐根進(jìn)展。導(dǎo)線升空時(shí)，壓線裝置松出速度要慢，要平穩(wěn)，防止因?qū)Ь€抖動(dòng)跳動(dòng)而導(dǎo)致相互碰撞和纏繞。升空時(shí)應(yīng)考慮和記算未緊線段因升空余線引起各檔導(dǎo)線弧垂增大后，另一端增加關(guān)心牽引，以保證足夠的安全距離。緊線安全保證措施緊線前，應(yīng)做好以下工作：a.按要求進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)布置，對(duì)使用的工器具進(jìn)展外觀檢查。b.緊線段內(nèi)各鐵塔部件螺栓齊全緊固。22c.單側(cè)掛線的耐張塔應(yīng)打好臨時(shí)拉線。緊線前，沿線應(yīng)檢查以下工程：a.導(dǎo)線跳槽.纏繞是否全部處理完畢；b.穿插跨越處安全監(jiān)護(hù)人到位；c.弛度觀測(cè)人員是否已到位；d.通訊是否暢通，線路上是否有人操作；緊線時(shí)，應(yīng)遵守以下要求：a.不得在塔上進(jìn)展穿插作業(yè)；b.任何人不得在線路下方停留，不得站在導(dǎo)線轉(zhuǎn)向內(nèi)角側(cè)；c.在未取得現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的同意前，任何人不得離崗；緊線卡頭必需定期進(jìn)展檢查.保養(yǎng).試驗(yàn)；錨線和緊線時(shí)，應(yīng)有防觸電措施的臨時(shí)接地；緊線時(shí)應(yīng)制止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；剎車良好，不符合要求的不能使用；緊線的牽引地錨應(yīng)在導(dǎo)地線方向的延長(zhǎng)線上。地錨的規(guī)格.埋深及距緊線塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)措施規(guī)定。過輪臨錨安全措施過輪臨錨安裝前應(yīng)先對(duì)工器具進(jìn)展檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。1～1.5米以上的距離。導(dǎo)線地面臨錨與過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立，工器具必需按各自能承20度。過輪臨錨未安裝好之前不允許進(jìn)展耐張塔平衡掛線和登高上線作業(yè)。過輪臨錨應(yīng)在緊線劃印后，馬上安裝，前一放線段掛線后暫不撤除，直到本放線段完成緊線或掛線操作前方可撤除。23平衡掛線安全措施空