客車(chē)行業(yè)深度研究

2013-2017年中國(guó)客車(chē)行業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告《2013-2017年中國(guó)客車(chē)行業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告》共十六章，包含2012-2013年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析，2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題及對(duì)策，2013-2017年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析等內(nèi)容。

目前，客車(chē)整車(chē)市場(chǎng)向大中型化趨勢(shì)發(fā)展。從2008年以來(lái)，大中型客車(chē)整車(chē)市場(chǎng)占比逐年上升，從2008年的32.09%上升到2012年的34.16%?？蛙?chē)大中型化既是我國(guó)人口眾多、客流量大的必然趨勢(shì)，也是節(jié)能環(huán)保的要求，同時(shí)也是企業(yè)追求利潤(rùn)最大化的體現(xiàn)（大中型客車(chē)毛利率大于輕型客車(chē)）。

從目前大中型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況來(lái)看，宇通客車(chē)是客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，2013年3月，宇通客車(chē)銷(xiāo)量為3179輛，一季度共銷(xiāo)售10318輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.48%。其中，一季度大型客車(chē)?yán)塾?jì)增長(zhǎng)15.04%，整車(chē)市場(chǎng)占有率為34.6%；中型客車(chē)?yán)塾?jì)下降0.89%，整車(chē)市場(chǎng)占有率為34.1%，大、中型客車(chē)整車(chē)市場(chǎng)占有率均位列第一。

廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司在大型客車(chē)市場(chǎng)占有率據(jù)第二位，2013年一季度銷(xiāo)量為1809輛，市占率為11.61%，金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司居中型客車(chē)銷(xiāo)量榜第二位，銷(xiāo)量為1455輛，占有率為12.03%。

《2013-2017年中國(guó)客車(chē)行業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告》旨在為投資者或企業(yè)管理者提供一個(gè)關(guān)于客車(chē)產(chǎn)品的投資及其市場(chǎng)前景的深度分析，為投資者和企業(yè)管理人傳遞正確的投資經(jīng)營(yíng)理念和選擇，提供一個(gè)中立、全面的投資指南手冊(cè)，為客車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)投資提供一個(gè)可供參照的標(biāo)準(zhǔn)。從而可以科學(xué)的幫助企業(yè)取得較高的收益。報(bào)告在全面系統(tǒng)分析客車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，按照專(zhuān)業(yè)的投資評(píng)估方法，站在第三方角度客觀公正地對(duì)客車(chē)產(chǎn)品的投資進(jìn)行評(píng)價(jià)。為企業(yè)的投資決策提供了重要的依據(jù)。

本報(bào)告詳述了客車(chē)產(chǎn)品的行業(yè)概況、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及客車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)（未來(lái)五年市場(chǎng)供需及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)），并且在研究客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料、客戶分析的基礎(chǔ)上，對(duì)客車(chē)行業(yè)投資前景及投資價(jià)值進(jìn)行了研究，并提出了我們對(duì)客車(chē)產(chǎn)品投資的建議。

本報(bào)告以定量研究為主，定量與定性研究相結(jié)合的方法，深入挖掘數(shù)據(jù)蘊(yùn)含的內(nèi)在規(guī)律和潛在信息，采用統(tǒng)計(jì)圖表等多種形式將研究結(jié)果清晰、直觀的展現(xiàn)出來(lái)，多方位、多角度保證了報(bào)告內(nèi)容的系統(tǒng)性和完整性，為企業(yè)的發(fā)展和對(duì)客車(chē)的投資提供了決策依據(jù)。咨詢：400-600-8596010-60343812報(bào)告目錄：第一章客車(chē)相關(guān)概念介紹15

第一節(jié)汽車(chē)相關(guān)介紹15

一、汽車(chē)的概念15

二、汽車(chē)的分類(lèi)15

三、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈16

第二節(jié)客車(chē)概念介紹16

一、客車(chē)定義及分類(lèi)16

二、客車(chē)的結(jié)構(gòu)特征17

三、客車(chē)的基本性能18

四、中國(guó)客車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)19

第三節(jié)客車(chē)主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介19

一、客車(chē)車(chē)身及裝置19

二、底盤(pán)特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)21

三、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)及特性23第二章2012-2013年全球客車(chē)行業(yè)發(fā)展概況26

第一節(jié)世界客車(chē)行業(yè)概況26

一、全球客車(chē)市場(chǎng)格局概況26

二、全球客車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀概述26

三、全球燃料電池客車(chē)發(fā)展概況27

第二節(jié)全球客車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀30

一、全球客車(chē)技術(shù)設(shè)備介紹30

二、全球客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀33

三、國(guó)外客車(chē)安全技術(shù)淺析35

四、國(guó)外客車(chē)制造工藝分析38

第三節(jié)全球客車(chē)政策法規(guī)分析41

一、全球客車(chē)安全法規(guī)特點(diǎn)分析41

二、歐洲客車(chē)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)43

三、美國(guó)客車(chē)氣體排放標(biāo)準(zhǔn)44

四、日本提高客車(chē)燃料效率45

第四節(jié)全球客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)46

一、公共交通將拉動(dòng)客車(chē)需求上升46

二、客車(chē)生產(chǎn)力將繼續(xù)向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移46

三、全球大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)47第三章2012-2013年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析49

第一節(jié)全國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展總體概況49

一、全球汽車(chē)生產(chǎn)情況分析49

二、全球各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)分析50

（一）乘用車(chē)50

（二）商用車(chē)50

（三）區(qū)域分析51

三、全球汽車(chē)業(yè)整體格局變化分析52

第二節(jié)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展總體概況54

一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)54

二、中國(guó)已成為國(guó)際最大的汽車(chē)市場(chǎng)56

三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展模式的選擇59

四、實(shí)行產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型模式的戰(zhàn)略步驟60

第三節(jié)2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析61

一、2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析61

二、2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況63

三、2012年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易情況66

四、2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)68

第四節(jié)2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行70

一、2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概述70

二、2012年中國(guó)汽車(chē)資產(chǎn)總額分析71

三、2012年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析71

四、2012年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入分析72

五、2012年汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額分析72

第五節(jié)2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題73

一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自身存在缺陷73

二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨人才緊缺74

三、汽車(chē)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)路75

四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展模式選擇76

五、國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)策76

六、提升汽車(chē)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力策略78

七、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向80

第六節(jié)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議82

一、汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析82

二、外部因素給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)84

三、我國(guó)商用汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)綜述85

四、中國(guó)商用汽車(chē)生產(chǎn)投資再遇高門(mén)檻87第四章2012-2013年中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r88

第一節(jié)2012-2013年中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述88

一、中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程88

二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展概述88

三、客車(chē)行業(yè)兼并重組勢(shì)在必行91

第二節(jié)2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析92

一、2010年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析92

二、2011年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析93

三、2012年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析96

四、2012年中國(guó)客車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)話題分析97

第三節(jié)2011-2013年中國(guó)客車(chē)生產(chǎn)情況分析103

一、2011年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析103

二、2012年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析104

三、2013年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析105

第四節(jié)2012-2013年中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)售情況分析106

一、中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)售的總體情況106

二、2012年大型客車(chē)銷(xiāo)售情況107

三、2012年中型客車(chē)銷(xiāo)售情況107

四、2012年輕型客車(chē)銷(xiāo)售情況108

五、2012年微型客車(chē)銷(xiāo)售情況108

第五節(jié)2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)品牌分析109

一、中國(guó)客車(chē)品牌發(fā)展解析109

二、客車(chē)企業(yè)品牌靶向力分析110

三、客車(chē)企業(yè)品牌建設(shè)對(duì)策措施112

四、中國(guó)客車(chē)行業(yè)的品牌建設(shè)分析118

第六節(jié)2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析119

一、中國(guó)客車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境119

二、客車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)面臨的新形勢(shì)120

三、新形勢(shì)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式的選擇122

四、中國(guó)客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式需要理性思考124

（一）產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略采用“細(xì)分化”組合戰(zhàn)125

（二）品牌營(yíng)銷(xiāo)策略采用“同步化”價(jià)值戰(zhàn)126

（三）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略采用“多元化”渠道戰(zhàn)127第五章2012-2013年中國(guó)大中型客車(chē)行業(yè)分析129

第一節(jié)中國(guó)大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析129

一、中國(guó)大型客車(chē)市場(chǎng)狀況129

（一）中國(guó)大型客車(chē)生產(chǎn)狀況129

（二）中國(guó)大型客車(chē)銷(xiāo)售狀況129

（三）重點(diǎn)大型客車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)130

二、中國(guó)中型客車(chē)市場(chǎng)狀況131

（一）中國(guó)中型客車(chē)生產(chǎn)狀況131

（二）中國(guó)中型客車(chē)銷(xiāo)售狀況132

（三）重點(diǎn)中型客車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)133

第二節(jié)中國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀134

一、2012年大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀134

二、中國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展中面臨風(fēng)險(xiǎn)136

三、中國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)138

四、中國(guó)大中型客車(chē)自主品牌發(fā)展情況139

第三節(jié)中國(guó)部分地區(qū)大中型客車(chē)市場(chǎng)分析140

一、江蘇140

二、廣東141

三、遼寧142

四、山東143

五、上海144

第四節(jié)大中型客車(chē)設(shè)計(jì)造型及相關(guān)技術(shù)因素分析147

一、國(guó)外大中型客車(chē)外形造型發(fā)展特點(diǎn)147

二、中國(guó)大中型客車(chē)外形造型的發(fā)展148

三、大中型客車(chē)外飾品對(duì)車(chē)身造型的影響148

四、中國(guó)大中型客車(chē)外形造型現(xiàn)狀及趨勢(shì)149

五、大中型客車(chē)的安全性能設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展151

第五節(jié)中國(guó)大中型客車(chē)出口情況分析及發(fā)展方向158

一、近年中國(guó)大中型客車(chē)出口特點(diǎn)158

二、中國(guó)大中型客車(chē)出口面臨的問(wèn)題161

三、中國(guó)大型客車(chē)產(chǎn)業(yè)與國(guó)外相比差距仍大161

四、中國(guó)在全球客車(chē)格局中的地位及發(fā)展方向162

第六節(jié)中國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)162

一、中國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展形勢(shì)展望162

二、中國(guó)大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)163

三、大中型客車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展模式及特點(diǎn)165

四、中國(guó)特大型客車(chē)發(fā)展前景看好166第六章2012-2013年中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)分析167

第一節(jié)2012年中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)分析167

一、總體銷(xiāo)量167

二、市場(chǎng)特點(diǎn)168

三、車(chē)型情況168

四、區(qū)域分布169

五、價(jià)格走勢(shì)170

第二節(jié)2012-2013年中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)分析170

一、新能源汽車(chē)各類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)分析170

二、中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況171

三、中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)171

四、中國(guó)主要新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀173

（一）宇通客車(chē)173

（二）金龍客車(chē)174

（三）福田汽車(chē)174

（四）黃?？蛙?chē)175

（五）中通客車(chē)175

第三節(jié)2012-2013年中國(guó)新能源客車(chē)示范應(yīng)用狀況176

一、2011年新能源客車(chē)示范運(yùn)營(yíng)狀況176

二、2012年新能源客車(chē)示范運(yùn)營(yíng)狀況179

三、新能源客車(chē)示范應(yīng)用中主要問(wèn)題181

四、新能源客車(chē)示范推廣運(yùn)營(yíng)建議182

第四節(jié)2012-2013年中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程分析182

一、“十二五”前中國(guó)新能源客車(chē)形勢(shì)182

二、中國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段183

三、新能源客車(chē)已具備推廣條件183

四、新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的困難184

五、加快推進(jìn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化的建議185

第五節(jié)“十二五”中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展展望185

一、“十二五”中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展形勢(shì)185

二、“十二五”主要新能源客車(chē)企業(yè)規(guī)劃186

三、中國(guó)部分城市新能源客車(chē)發(fā)展規(guī)劃188

四、中國(guó)新能源客車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析189第七章2012-2013年中國(guó)公路客車(chē)行業(yè)分析191

第一節(jié)2012-2013年中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)總體綜述191

一、中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)191

二、公路建設(shè)為給公路客車(chē)業(yè)發(fā)展提供機(jī)遇193

三、公路客車(chē)行業(yè)發(fā)展壯大影響因素194

四、公路客車(chē)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理策略195

第二節(jié)2012-2013年中國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)分析197

一、總體狀況197

二、利潤(rùn)格局198

三、區(qū)域市場(chǎng)201

四、價(jià)格區(qū)間202

五、市場(chǎng)環(huán)境203

第三節(jié)中國(guó)公路客車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)204

一、公路客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展展望204

二、公路客車(chē)大型化趨勢(shì)明顯205

三、公路客車(chē)燃?xì)饣瘽u成趨勢(shì)205第八章2012-2013年中國(guó)旅游客車(chē)行業(yè)分析208

第一節(jié)2012年旅游客車(chē)行業(yè)發(fā)展概述208

一、中國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r208

二、中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程209

三、中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征209

第二節(jié)2012年中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀210

一、旅游客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析210

二、旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)211

三、旅游客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩212

四、旅游客車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局212

五、大金龍拓展俄羅斯旅游客車(chē)市場(chǎng)213

第三節(jié)促進(jìn)中國(guó)旅游客車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略214

一、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作214

二、加強(qiáng)市場(chǎng)及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃215

三、加強(qiáng)宣傳打造品牌競(jìng)爭(zhēng)力216

第四節(jié)中國(guó)旅游客車(chē)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)216

一、旅游客車(chē)產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)216

二、景觀車(chē)將成旅游成客車(chē)市場(chǎng)新熱點(diǎn)217

三、旅游客車(chē)市場(chǎng)前景廣闊218第九章2012-2013年中國(guó)城市客車(chē)行業(yè)分析220

第一節(jié)城市客車(chē)發(fā)展歷程及特點(diǎn)220

一、中國(guó)城市客車(chē)發(fā)展概況220

二、城市客車(chē)發(fā)展特點(diǎn)解析220

第二節(jié)中國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)概況222

一、中國(guó)城市客車(chē)需求不斷上升222

二、首部城市客車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)初步形成223

三、促進(jìn)我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要因素224

四、新技術(shù)推動(dòng)城市公交車(chē)輛的現(xiàn)代化進(jìn)程226

五、我國(guó)城市公共交通發(fā)展存在的主要問(wèn)題226

六、我國(guó)城市客車(chē)發(fā)展面臨的技術(shù)問(wèn)題227

第三節(jié)中國(guó)城市公交客車(chē)市場(chǎng)概況227

一、公交優(yōu)先政策推動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展227

二、中國(guó)公交客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r228

三、公交客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局229

四、公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)231

五、安全性成公交客車(chē)需解決的首要問(wèn)題234

第四節(jié)2012-2013年中國(guó)城市客車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)236

一、城市公交客車(chē)相關(guān)稅收情況236

二、首批增程式純電驅(qū)動(dòng)公交客車(chē)將投入使用236

三、鄭州宇通新型混合動(dòng)力公交客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)237

四、新能源公交客車(chē)總體仍處于政策導(dǎo)入期237

第五節(jié)城市客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景240

一、新能源客車(chē)將成城市公交主力240

二、我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊241

三、混合動(dòng)力公交客車(chē)步入發(fā)展快車(chē)道242第十章2012-2013年中國(guó)客車(chē)國(guó)際化發(fā)展分析244

第一節(jié)中國(guó)客車(chē)國(guó)際化發(fā)展分析244

一、中國(guó)客車(chē)在歐盟市場(chǎng)的表現(xiàn)244

二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析245

三、中國(guó)客車(chē)企業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略意義246

四、我國(guó)客車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化亟待推進(jìn)249

五、中國(guó)客車(chē)成為全球客車(chē)強(qiáng)勢(shì)品牌的潛力251

第二節(jié)中國(guó)客車(chē)的出口狀況分析252

一、2010年中國(guó)客車(chē)出口概況252

二、2011年中國(guó)客車(chē)出口分析252

三、2012年中國(guó)客車(chē)出口分析255

第三節(jié)中國(guó)客車(chē)出口問(wèn)題與對(duì)策255

一、中國(guó)客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)中存在的不足255

二、中國(guó)客車(chē)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的措施建議257

三、中國(guó)客車(chē)針對(duì)歐盟市場(chǎng)的改善策略258

四、進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)客車(chē)出口的思路259第十一章2012-2013年中國(guó)客車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)分析260

第一節(jié)鄭州宇通客車(chē)股份有限公司260

一、企業(yè)基本情況260

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析260

三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析261

四、企業(yè)盈利能力分析262

五、企業(yè)償債能力分析262

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析263

七、企業(yè)成本費(fèi)用分析263

第二節(jié)中通客車(chē)控股股份有限公司263

一、企業(yè)基本情況263

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析264

三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析266

四、企業(yè)盈利能力分析266

五、企業(yè)償債能力分析267

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析267

七、企業(yè)成本費(fèi)用分析267

第三節(jié)安徽安凱汽車(chē)股份有限公司268

一、企業(yè)基本情況268

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析269

三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析271

四、企業(yè)盈利能力分析271

五、企業(yè)償債能力分析272

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析272

七、企業(yè)成本費(fèi)用分析272

第四節(jié)廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司273

一、企業(yè)基本情況273

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析273

三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析274

四、企業(yè)盈利能力分析275

五、企業(yè)償債能力分析275

六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析276

七、企業(yè)成本費(fèi)用分析276第十二章2012-2013年中國(guó)客車(chē)相關(guān)行業(yè)分析277

第一節(jié)公路運(yùn)輸業(yè)277

一、2008-2012年全國(guó)公路總里程情況277

二、2008-2012年公路客運(yùn)量情況分析277

三、2008-2012年公路貨運(yùn)量情況分析278

四、“十二五”我國(guó)將繼續(xù)加快發(fā)展公路運(yùn)輸業(yè)278

第二節(jié)鋼鐵產(chǎn)業(yè)279

一、2008-2012年鋼鐵市場(chǎng)生產(chǎn)情況279

二、2011-2012年鋼鐵市場(chǎng)銷(xiāo)售情況279

三、2011-2012年鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)280

四、2012年鋼鐵行業(yè)發(fā)展概況分析281

五、十二五期間鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)282

第三節(jié)成品油行業(yè)283

一、2012年中國(guó)成品油市場(chǎng)供需現(xiàn)狀283

二、2012年中國(guó)成品油價(jià)格影響分析284

三、2012年中國(guó)成品油發(fā)展情況分析286

第四節(jié)汽車(chē)零部件287

一、2012年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展綜述287

二、2009-2012年汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模288

三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析290

四、中國(guó)整車(chē)與零部件之間的主要問(wèn)題293

五、中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)存在不足之處294第十三章2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析296

第一節(jié)中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)296

一、中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析296

二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入利價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代297

三、競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力298

四、我國(guó)校車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已悄然打響300

五、中國(guó)客車(chē)與國(guó)外客車(chē)存在的差異301

第二節(jié)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素分析305

一、價(jià)格要素305

二、降低油耗305

三、客車(chē)業(yè)客戶資源競(jìng)爭(zhēng)308

第三節(jié)中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略310

一、差異化策略提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力310

二、二線客車(chē)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略311

三、公鐵競(jìng)爭(zhēng)背景下的客車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)策略318

第四節(jié)提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力建議320

一、重視品牌建設(shè)320

二、強(qiáng)化售后服務(wù)320

三、培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力321

四、制造符合需求的產(chǎn)品321

五、提升客車(chē)產(chǎn)品自身品質(zhì)322

第五節(jié)中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)324

一、市場(chǎng)戰(zhàn)略全面化324

二、競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)細(xì)分化325

三、經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化325

四、管理觀念前沿化326

五、企業(yè)管理市場(chǎng)化326第十四章2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)分析347

第一節(jié)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)政策法規(guī)分析347

一、國(guó)務(wù)院公布《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》347

二、工信部加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠合格證信息管理349

三、國(guó)家繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展350

四、混合動(dòng)力城市公交客車(chē)示范推廣范圍擴(kuò)大352

第二節(jié)國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)354

一、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整354

二、加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造354

三、引導(dǎo)企業(yè)兼并重組355

四、提高自主創(chuàng)新能力356

五、做大做強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)359

六、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展359

七、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)359

八、加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略360

九、加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)361

第三節(jié)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策分析362

一、《汽車(chē)貿(mào)易政策》解析362

二、《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解析363

三、調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅的影響分析368

四、《反壟斷法》對(duì)汽車(chē)工業(yè)的影響分析369

五、燃油稅對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的影響372

六、《車(chē)船稅法》解讀374

第四節(jié)汽車(chē)行業(yè)主要政策法規(guī)介紹380

一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》（2009年修訂）380

二、《汽車(chē)貿(mào)易政策》382

三、《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》388

四、《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》395

五、《汽車(chē)金融公司管理辦法》400

六、《汽車(chē)貸款管理辦法》406第十五章2012-2013年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題及對(duì)策328

第一節(jié)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展影響因素328

一、中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展背景分析328

二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)期329

第二節(jié)中國(guó)客車(chē)行業(yè)存在問(wèn)題331

一、中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)331

二、中國(guó)客車(chē)行業(yè)進(jìn)入多元化時(shí)代331

三、中小客車(chē)企業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題332

四、中國(guó)客車(chē)自主品牌與國(guó)外差距334

五、中國(guó)客車(chē)業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩難題335

六、客車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在合資難現(xiàn)象336

第三節(jié)中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策337

一、中國(guó)成為客車(chē)強(qiáng)國(guó)任重道遠(yuǎn)337

二、做強(qiáng)中國(guó)客車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇338

三、推動(dòng)農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策338

四、加快構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系342

五、中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品升級(jí)的發(fā)展策略344

六、中國(guó)客車(chē)行業(yè)需額外重視銷(xiāo)量344

七、中國(guó)客車(chē)業(yè)需堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展346第十六章2013-2017年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析412

第一節(jié)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展前景分析412

一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展黃金期412

二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析412

三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資情況分析414

第二節(jié)中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?15

一、“十二五”期間客車(chē)市場(chǎng)空間415

二、中國(guó)公路客車(chē)發(fā)展方向展望416

三、中國(guó)公交車(chē)市場(chǎng)需求及機(jī)遇417

四、中國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?18

第三節(jié)中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)418

一、2013-2017年客車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)418

二、中國(guó)客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇419

三、中國(guó)天然氣客車(chē)的市場(chǎng)前景420

四、節(jié)能與新能源客車(chē)發(fā)展前景421

五、城鄉(xiāng)一體化將使客車(chē)市場(chǎng)成倍擴(kuò)大422

第四節(jié)中國(guó)客車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向423

一、未來(lái)客車(chē)將以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主423

二、發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品423

三、大力發(fā)展以人為本客車(chē)產(chǎn)品424

四、中國(guó)客車(chē)未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展方向424圖表目錄：

圖表：行業(yè)大中型客車(chē)整車(chē)占比變化

圖表：200