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文檔簡介
2023-2024一級建造師之一建鐵路工程實務(wù)知識點歸納總結(jié)(精華版)
姓名:學(xué)號:得分:
1、有祚軌道人工鋪設(shè)中,連接鋼軌時,必須按規(guī)定()。
A.預(yù)留軌縫
B.測量鋼軌長度
C.測定軌溫
D.安裝接頭螺絲
正確答案:A
2、()是修建山嶺隧道的最通行的方法。
A.礦山法
B.新奧法
C.鉆爆法
D.盾構(gòu)法
正確答案:C
3、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細(xì)骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)
正確答案:B
4、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護,吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線路
加固。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5in
正確答案:B
5、現(xiàn)場責(zé)任成本可按照確定的計劃目標(biāo)成本,采用()或施工生產(chǎn)要素形式分解。
A.單位工程
B.單項工程
C.分部分項工程
D.分部分類工程
正確答案:C
6、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于重缺陷的是()。
A.儀器未經(jīng)計量檢定
B.控制點點位選擇不當(dāng)
C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
D.測量記錄不規(guī)整
正確答案:B
7、鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從()做拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。
A.1盤中截取2根
B.2盤中截取2根
C.3盤中截取3根
D.4盤中截取6根
正確答案:C
8、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性不好、滲水量少
B.穩(wěn)定性不好、滲水量多
C.穩(wěn)定性好、滲水量少
D.穩(wěn)定性好、滲水量多
正確答案:C
9、細(xì)骨料按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂、特細(xì)砂。其中粗砂的細(xì)度模數(shù)為()。
A.4.4-3.8
B.3.7~3.1
C.3.2?2.3
D.2.2?1.6
正確答案:B
10、下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
正確答案:D
11、對于機械鋪軌作業(yè),軌排螺旋道釘宜采用()。
A.硫磺水泥砂漿反錨
B.硫磺水泥砂漿正錨
C.瀝青水泥砂漿反錨
D.瀝青水泥砂漿正錨
正確答案:A
12、鐵路建設(shè)項目申請國家驗收應(yīng)在初步驗收合格且初期運營()后進行。
A3個月
B.6個月
C.1年
D.2年
正確答案:C
13、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應(yīng)()制作沉井。
A.筑島
B.圍堰
C.整平夯實
D.支護
正確答案:A
14、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
正確答案:C
15、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點平面支撐方式,運輸和
存梁時均應(yīng)保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差()。
A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm
B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm
C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm
D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm
正確答案:A
16、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械()碾壓的方法施工。
A.重型
B.薄層
C.常規(guī)
D.減弱
正確答案:B
17、施工期間,橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的()觀測基準(zhǔn)。
A.扭轉(zhuǎn)
B.沉降
C.位移
D.傾斜
正確答案:B
18、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。
A.懸臂式擋土墻
B.加筋擋土墻
C.重力式擋土墻
D,錨桿擋土墻
正確答案:C
19、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級,每級墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件
而定,總高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
正確答案:C
20、變壓器是利用電磁感應(yīng)原理來改變交流電壓的裝置,主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還
應(yīng)包括()。
A.電壓變換
B.儲存電能
C.電容增加
D.功率提高
正確答案:A
21、鋼板樁圍堰的施工程序是:()。
A.圍囹的設(shè)置f圍囹的安裝f鋼板樁整理一鋼板樁的插打和合龍
B.圍囹的設(shè)置f鋼板樁整理f圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍
C.鋼板樁整理一鋼板樁插打一圍囹設(shè)置一圍囹的安裝和合龍
D.鋼板樁整理一圍囹的設(shè)置f圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍
正確答案:D
22、營業(yè)線橋涵頂進施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于()的路段。
A.橋涵孔徑較小,直線地段
B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小,與線路正交
正確答案:B
23、當(dāng)混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內(nèi)保持一致,且同一配合比混凝土的強度變異
性能保持穩(wěn)定時,宜采用()進行混凝土強度評定。
A.加權(quán)平均法
B.標(biāo)準(zhǔn)差已知方法
C.算術(shù)平均法
D.專家評估方法
正確答案:B
24、混凝土的立方體抗壓強度試驗,三個試件強度為33MPa.40MPa.41MPa,該組試件的強度代表值為()。
A.33
B.38
C.40
D.41
正確答案:C
25、根據(jù)鐵路建設(shè)勘察設(shè)計管理的規(guī)定,初步設(shè)計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復(fù)可行性研究報告靜態(tài)
投資的()%
A.110
B.112
C.115
D.118
正確答案:A
26、錘擊沉樁施工,樁尖設(shè)計位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設(shè)計高程控制為輔,貫入度為主
D.設(shè)計高程控制為主,貫入度為輔
正確答案:D
27、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()。
A.拔出法
B.小應(yīng)變法
C.鉆芯法
D.回彈法
正確答案:B
28、對于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。
A.滲水暗溝
B.滲水隧洞
C.滲井
D.滲管
正確答案:A
29、鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度優(yōu)先采用()m長定尺軌。
A.25
B.50
C.100
D.200
正確答案:C
30、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應(yīng)采用()的施工順序。
A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時施做拱墻
D.交替施做拱墻
正確答案:B
31、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時,袋裝砂井用砂的含泥量應(yīng)小于()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
正確答案:A
32、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標(biāo)準(zhǔn)試件,3個試件強度的算術(shù)平均值作為每組試件的
強度代表值。當(dāng)采用邊長200mm立方體非標(biāo)準(zhǔn)試件時,其折算系數(shù)為()。
A.0.90
B.0.95
C.1.05
D.1.10
正確答案:C
33、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小
正確答案:C
34、在施工組織設(shè)計中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置
C.施工任務(wù)分解
D.施工工區(qū)劃分
正確答案:A
35、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.火山灰水泥
正確答案:D
36、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應(yīng)()分段拆除,拆一段
回填夯實一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
正確答案:B
37、箱涵頂進施工中,完成澆筑后背梁工作底板工序后,緊接著應(yīng)進行()工序。
A.預(yù)制箱涵
B.安裝頂進設(shè)備
C.頂進
D.挖運土
正確答案:A
38、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影
響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
正確答案:D
39、無縫線路軌道昨肩應(yīng)使用碎石道昨堆高15cm,堆高道昨的邊坡坡度應(yīng)采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.11:1.175
D.1122
正確答案:C
40、當(dāng)鄰線未封鎖時,作業(yè)車任何部位不得侵入(),作業(yè)平臺不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)。
A.鄰線建筑限界
B.鄰線外側(cè)限界
C.鄰線機車限界
D.鄰線內(nèi)側(cè)限界
正確答案:A
41、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進機法
D.沉管法
正確答案:A
42、對營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程,施工單位在與()簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)備管理單位
D.地方政府
正確答案:C
43、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26C;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28C;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB
正確答案:D
44、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設(shè)計要求確定,但不超過()mo
A.50
B.75
C.100
D.125
正確答案:C
45、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是()。
A.支承加固圍巖
B.減緩圍巖風(fēng)化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形
正確答案:D
46、鋼筋工程中,預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用()制作。
A.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋
B.未經(jīng)冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋
C.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋
D.未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋
正確答案:B
47、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。
A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%
C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%
正確答案:C
48、采用移動模架方法造梁,若移動模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和橋墩移位的為()移動
模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.復(fù)合式
正確答案:D
49、施工測量成果驗收工作一般由()組織實施。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
正確答案:C
50、軟石和強風(fēng)化巖石宜采用機械開挖,邊坡高度大于()的堅硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開
挖,嚴(yán)禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
正確答案:D
51、灌注水下混凝土前應(yīng)清底,設(shè)計無要求時,摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mmo
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50
正確答案:D
52、3km以上隧道應(yīng)采用的出渣方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
D.豎井運輸
正確答案:A
53、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《鐵路交通
事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》的是()。
A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷
B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷
C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷
D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷
正確答案:C
54、對于有抗?jié)B要求的混凝土,應(yīng)優(yōu)先使用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
正確答案:A
55、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時,可向基底回填
()以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
正確答案:B
56、高速鐵路軌道施工應(yīng)以()為基準(zhǔn),進行軌道施工測量。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
正確答案:D
57、下列調(diào)試試驗中,屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調(diào)試試驗內(nèi)容的是()。
A.殘壓試驗
B.分路試驗
C.極性交叉試驗
D.故障電流試驗
正確答案:D
58、已知水深為1.5米,流速為0.25米/秒,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,
采用()圍堰較為經(jīng)濟。
A.混凝土
B.土
C.竹、鉛絲籠
D.鋼板樁
正確答案:B
59、路塹開挖應(yīng)該遵循()的順序,嚴(yán)禁掏底開挖。
A.從左至右
B.從右至左
C.從下而上
D.從上而下
正確答案:D
60、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應(yīng)力
B.中間
C.設(shè)計鎖定
D.施工鎖定
正確答案:C
61、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位
正確答案:D
62、鐵路高墩采用滑模施工時,當(dāng)?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到()MPa時,可繼續(xù)提升。
A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.2.5
正確答案:A
63、I、II級鐵路軌道的碎石道床材料應(yīng)分別采用()。
A.一級道昨、一級道昨
B.一級道昨、二級道昨
C.二級道昨、一級道昨
D.二級道昨、二級道昨
正確答案:A
64、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,工級鐵路
不應(yīng)大于()cm,路橋過渡段不應(yīng)大于()cm,沉降速率均不應(yīng)大于()cm/年;II級鐵路不
應(yīng)大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
正確答案:C
65、實行項目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項目,選擇或組建建設(shè)管理單位的是()。
A.鐵路主管部門
B.項目法人上級主管部門
C.投資主管部門
D.項目法人
正確答案:D
66、正線軌道有條件時,特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi),宜采用()。
A.碎石道床
B.有硅道床
C.無祚道床
D.一級碎石道酢道床
正確答案:C
67、下列軌道養(yǎng)護設(shè)備中,不屬于機械化大型養(yǎng)護設(shè)備的是()。
A.穩(wěn)定車
B.起道機
C.軌道車
D.搗固機
正確答案:C
68、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測
方法是()。
A.超聲法
B.回彈法
C.地質(zhì)雷達法
D.鉆芯法
正確答案:D
69、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
正確答案:A
70、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂澆筑法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法
正確答案:A
71、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力不大的條件,其()。
A.制造工藝簡單,設(shè)備比較復(fù)雜
B.制造工藝復(fù)雜,設(shè)備比較簡單
C.制造工藝和設(shè)備比較復(fù)雜
D.制造工藝和設(shè)備比較簡單
正確答案:D
72、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)()測設(shè)的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)
正確答案:B
73、隧道施工選擇輔助導(dǎo)坑施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)條件
B.施工條件
C.機械情況
D.開挖斷面
正確答案:A
74、客運專線箱梁的剛度強、重量大,對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎(chǔ)的承載能力及不均勻沉降提
出了很高的要求,制梁場的位置應(yīng)盡量選在地質(zhì)條件好的地方,減少(),盡量降低大型臨時工程費用。
A.運輸距離
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基礎(chǔ)加固工程量
正確答案:D
75、鐵路安全管理堅持()的方針。
A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B.安全第一、預(yù)防為主、綜合管理
C.安全第一、預(yù)防為主、全面治理
D.安全第一、預(yù)防為主、全面管理
正確答案:A
76、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。
A.水泥品種
B.單方用水量
C.攪拌時間
D.含砂率(灰砂比)
正確答案:D
77、線路復(fù)測的任務(wù)是()。
A.重新測設(shè)
B.檢驗原有樁點準(zhǔn)確性
C.中線測量
D.測設(shè)路基的施工零點
正確答案:B
78、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護,在道床混凝土未達設(shè)計強度()之前,嚴(yán)
禁各種車輛在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
正確答案:C
79、護坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應(yīng)篩選清洗,含泥
量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的
規(guī)定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
正確答案:B
80、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2?0.3m
B.0.3?0.4m
C.0.4?0.5m
D.0.5?0.6m
正確答案:A
81、高速鐵路單洞雙線短隧道穿越新黃土荒坡地,最大覆土厚度8m,宜采用的施工方法為()。
A.TBM法
B.盾構(gòu)法
C.暗挖法
D.明挖法
正確答案:D
82、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照()確定。
A.cu,o2cu,k+1.645Xo
B.cu,o>cu,k+1.645Xo
C.cu,o=cu,k+11645Xo
D.cu,oNcu,k+2X。
正確答案:A
83、橋臺的加高施工中,加高量小于()時,可利用托盤加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
正確答案:D
84、當(dāng)混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內(nèi)保持一致,且同一配合比混凝土的強度變異
性能保持穩(wěn)定時,宜采用()進行混凝土強度評定。
A.加權(quán)平均法
B.標(biāo)準(zhǔn)差已知方法
C.算術(shù)平均法
D.專家評估方法
正確答案:B
85、按隧道支護施工方法分,以下正確的是()。
A.整體式襯砌中的臨時支護
B.復(fù)合式襯砌中的永久支護
C.徑向支護和超前支護
D.整體式支護和復(fù)合式支護
正確答案:C
86、對于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網(wǎng)在施工前按要求應(yīng)建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
正確答案:D
87、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為()?
A.超聲法
B.回彈法
C.鉆芯法
D.小應(yīng)變法
正確答案:D
88、線路中線測量前,當(dāng)控制點精度和密度不能滿足中線測量需要時,平面應(yīng)按()等GNSS或一級導(dǎo)線測
量精度要求加密。
A.三
B.四
C.五
D.六
正確答案:C
89、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預(yù)留合理的()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
正確答案:D
90、明挖基礎(chǔ)中屬于無護壁基坑的開挖方式的是()。
A.放坡開挖
B.土圍堰
C.噴射混凝土
D.混凝土圍圈
正確答案:A
91、鐵路()都有保護和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。
A.一切單位和職工
B.環(huán)境保護部門
C.養(yǎng)護部門
D.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
正確答案:A
92、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足10組時,應(yīng)采用()進行評定。
A.加權(quán)平均法
B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法
C.非統(tǒng)計方法
D.專家評估方法
正確答案:C
93、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。
A.泵送法
B.橫向?qū)Ч芊?/p>
C.豎向?qū)Ч芊?/p>
D.直接灌注法
正確答案:C
94、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的
土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土
正確答案:C
95、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時宜選擇()開挖方式開
挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
正確答案:A
96、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區(qū)段、八流程
B.三階段、四區(qū)段、八流程
C.兩階段、四區(qū)段、六流程
D.三階段、四區(qū)段、六流程
正確答案:B
97、下列屬于隧道竣工測量內(nèi)容的是()。
A.中線貫通測量
B.隧道洞內(nèi)高程測量
C.CPIII控制網(wǎng)測量
D.隧道洞內(nèi)平面控制測量
正確答案:A
98、鐵路路基高邊坡滑坡治理,采用()防護形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護體系。
A.漿砌片石護坡
B.混凝土護坡
C.錨索框架護坡
D.山體噴漿護坡
正確答案:C
99、隧道監(jiān)控量測中,屬于選測的檢測項目是()。
A.拱頂下沉
B.凈空變化
C.圍巖壓力
D.洞口段地表下沉
正確答案:C
100、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道,出磕設(shè)備宜選用()。
A.校車
B.載重汽車
C.梭式礦車
D.皮帶運輸機
正確答案:B
101、施工階段經(jīng)評估為高風(fēng)險和極高風(fēng)險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報的責(zé)任主體單位為
()單位。
A.建設(shè)
B.設(shè)計
C.施工
D.監(jiān)理
正確答案:B
102、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。下列事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《鐵路交通
事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》的是()。
A.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致公路行車中斷
B.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致公路行車中斷
C.因質(zhì)量事故造成人員傷亡并導(dǎo)致鐵路行車中斷
D.因質(zhì)量事故造成人員傷亡未導(dǎo)致鐵路行車中斷
正確答案:C
103、按照《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起
向外最小不少于()米,
A.8
B.10
C.12
D.15
正確答案:B
104、I類變更設(shè)計文件一般應(yīng)在會審紀(jì)要下發(fā)后()日內(nèi)完成,特殊情況下I類變更設(shè)計文件完成時間由
建設(shè)單位商勘察設(shè)計單位確定。
A.20
B.25
C.30
D.35
正確答案:C
105、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁。
A.40?60m
B.60—100m
C.100-150m
D.60?150m
正確答案:A
106、重錘夯實施工前,()應(yīng)做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數(shù),并報
()確認(rèn)。
A.建設(shè)單位,監(jiān)理單位
B.設(shè)計單位,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
C.施工單位,監(jiān)理單位
D.項目經(jīng)理審批,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
正確答案:C
107、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規(guī)法施工,混凝土鋪筑采?。ǎ?。
A.平板式振動,人工抹面成型
B.平板式振動,機械壓筑成型
C.插入式振動,人工抹面成型
D.插入式振動,機械壓筑成型
正確答案:A
108、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期配套校驗,以準(zhǔn)確標(biāo)定()與壓力表讀數(shù)間
的關(guān)系曲線。
A.應(yīng)力
B.伸長值
C.起拱度
D.張拉力
正確答案:D
109、挖孔樁基礎(chǔ)施工時,若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密,不需要爆破時,可以采用()。
A.對角開挖
B.單孔開挖
C.先挖中孔
D.先挖邊孔
正確答案:A
110、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的0。
A.水泥晶種
B.單方用水量
C.攪拌時間
D.含砂率(灰砂比)
正確答案:D
111、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計差錯或者與現(xiàn)場實際情況不符的,應(yīng)()。
A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計
B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工
C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位
D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計單位
正確答案:C
112、n級鐵路正線軌道碎石道床材料應(yīng)采用()。
A.普通道昨
B.一級道祚
C.二級道昨
D.特級道昨
正確答案:B
113、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足0要求。
A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm
B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm
C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm
D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm
正確答案:D
114、挖孔樁基礎(chǔ)施工時,孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護措施,護壁混凝
土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。
A.1.OMPa
B.2.OMPa
C.2.5MPa
D.3.OMPa
正確答案:C
115、垂直開挖的坑壁條件中,對密實(鎬挖)的基坑深度不超過()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
正確答案:D
116、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項。架橋機組裝后的走行地段線路
必須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設(shè)混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
正確答案:D
117、填層壓實寬度不應(yīng)小于設(shè)計值;每層填筑壓實應(yīng)檢驗合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,
每層端頭應(yīng)預(yù)留()長的搭接臺階。
A.1?2m
B.2~3m
C.3~4m
D.l~5m
正確答案:B
118、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi),鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案,鐵路局管項目管理機構(gòu)
應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。
A.10
B.14
C.15
D.20
正確答案:D
119、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制施工中,當(dāng)橋面鋼筋及預(yù)埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。
A.張拉預(yù)應(yīng)力束
B.澆筑混凝土
C.安裝端頭模板
D.安裝梁體鋼筋
正確答案:B
120、路堤填筑的“八流程”是指,施工準(zhǔn)備、基地處理、()、檢測簽證,路基整修。
A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實
B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實
C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整
D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實
正確答案:D
121、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應(yīng)采用()開挖方法。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
正確答案:A
122、鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為()。
A.特級、一級、二級
B.特級、一級、二級、三級
C.一級、二級、三級
D.一級、二級、三級、四級
正確答案:B
123、下列普速鐵路營業(yè)線施工中,屬于H級施工的是(
A.繁忙干線大型換梁施工
B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工
C.干線大型換梁施工
D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工
正確答案:B
124、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CPO
B.CPI
C.CPU
D.CPIII
正確答案:C
125、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應(yīng)選()兆歐表。
A.500v
B.lOOOv
C.2500v
D.5000v
正確答案:A
126、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差,導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空
間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通
正確答案:D
127、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。
A.中間向兩側(cè)對稱施工
B.中間向一側(cè)連續(xù)施工
C.兩側(cè)向中間對稱施工
D.一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)施工
正確答案:C
128、邊坡植物防護的植被成活率應(yīng)達到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
正確答案:C
129、隧道鉆爆法開挖時,炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度,一般在100?600cm范圍
內(nèi),每循環(huán)鉆爆進尺一般是炮眼深度的()%。
A.75
B.80
C.85
D.90
正確答案:C
130、對于開挖深度為10?15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
正確答案:D
131、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應(yīng)建立以()為主,地質(zhì)雷達等為輔的綜合地質(zhì)預(yù)報管理體系。
A.鉆探法
B.物理勘探法
C.常規(guī)地質(zhì)法
D.電磁波法
正確答案:A
132、施工隊伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
正確答案:C
133、工程施工質(zhì)量驗收中,()質(zhì)量驗收是最基本的。
A.分項工程
B.檢驗批
C.分部工程
D.單位工程
正確答案:B
134、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.嚴(yán)注漿
D.快襯砌
正確答案:C
135、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土
正確答案:B
136、預(yù)應(yīng)力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力(含伸長率)、松弛性能和()試驗。
A.冷彎
B.反復(fù)彎曲
C.抗壓強度
D.抗剪強度
正確答案:B
137、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后應(yīng)(),然后安設(shè)錨桿。
A.直接注漿
B.先用清水沖洗再注漿
C.先用高壓風(fēng)吹洗再注漿
D.先用石灰水沖洗再注漿
正確答案:C
138、人工上祚整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。
A.方枕一串軌一起道一補昨一搗固一撥道
B.方枕一串軌一補昨一起道一搗固一撥道
C.串軌一方枕一起道一補祚一搗固一撥道
D.串軌一方枕一補碎一起道一搗固一撥道
正確答案:D
139、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒有資料時,距設(shè)
計高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
正確答案:B
140、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
正確答案:A
141、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間內(nèi)向建設(shè)管理單位報告;建設(shè)管理單位必
須在事故發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是()ho
A.8;12
B.12;18
C.12;24
D.24;48
正確答案:C
142、鐵路隧道工程最基本的支護形式是()o
A.型鋼拱架支護
B.格柵拱架支護
C.錨噴支護
D.超前錨桿支護
正確答案:C
143、基期至設(shè)計概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項價差,由設(shè)計單位在編制概(預(yù))算時,按本辦法規(guī)定的價
差調(diào)整方法計算,列入()o
A.單項概(預(yù))算
B.總概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算
D.按合同約定辦理
正確答案:A
144、配置抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
正確答案:A
145、鐵路工程施工考核費用應(yīng)納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.招標(biāo)降造費
D.總承包風(fēng)險費
正確答案:D
146、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是()。
A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30nl
B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m
正確答案:A
147、高速鐵路線路平面控制網(wǎng),CPII控制網(wǎng)宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準(zhǔn)備
D.施工
正確答案:B
148、翻模施工時,高度超過()的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組
數(shù)的()。
A.20,15%
B.40,15%
C.20,10%
D.40,10%
正確答案:B
149、鐵路建設(shè)項目信用評價得分是指從項目基礎(chǔ)分中減去項目不良行為扣分,加上標(biāo)準(zhǔn)化績效管理考評得分
后得出的分?jǐn)?shù)。項目基礎(chǔ)分和標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評最高得分分別是0。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分
正確答案:C
150、地基強度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
正確答案:A
151、在增建鐵路二線橋時,應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般
兩線間距在(),基坑開挖時可采取排樁防護。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時
B.4.5m以上而路堤又高于6m時
C.4.5m以下而路堤又低于3m時
D.4.5m以下而路堤又高于6m時
正確答案:B
152、路基填筑時,當(dāng)滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
正確答案:A
153、鐵路高墩采用滑模施工時,當(dāng)?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到()MPa時,可繼續(xù)提升。
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.5
正確答案:B
154、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。
A.螺旋肋鋼絲
B.盤條鋼絲
C.高強鋼絲
D.冷拔鋼絲
正確答案:A
155、人工上祚整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。
A.方枕一串軌一起道一補祚一搗固一撥道
B.方枕一串軌一補昨f起道一搗固一撥道
C.串軌一方枕一起道一補昨一搗固一撥道
D.串軌一方枕一補昨一起道一搗固一撥道
正確答案:D
156、頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌,導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直,安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制()。
A.高程、內(nèi)距及邊線
B.高程、內(nèi)距及中心線
C.里程、內(nèi)距及邊線
D.里程、內(nèi)距及中心線
正確答案:B
157、設(shè)計概(預(yù))算的編制是按三個層次逐步完成的,這三個層次依次為()。
A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算
B.單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算、單項概(預(yù))算、總概(預(yù))算
D.單項概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算
正確答案:D
158、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于(),每層表面應(yīng)做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20inm,4%
C.20mm.3%
D.30mm,2%
正確答案:D
159、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟損失526萬元,并導(dǎo)致3人受輕
傷,則該事故屬于()o
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
正確答案:A
160、采用盾構(gòu)法修建隧道時,盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機械式盾構(gòu)和()盾構(gòu)。
A.固定機械支護式
B.機械式
C.泥水加壓式
D.土壓式
正確答案:B
161、鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從()做拉力試驗,包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。
A.1盤中截取2根
B.2盤中截取2根
C.3盤中截取3根
D.4盤中截取6根
正確答案:C
162、根據(jù)提運梁設(shè)備、箱梁制造程序和工藝要求,制梁場有()布置形式。
A.橫列式和縱列式兩種
B.橫列式、縱列式和斜列式三種
C.并聯(lián)式和縱列式兩種
D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種
正確答案:A
163、護坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應(yīng)篩選清洗,含泥
量不得大于(),采用土工織物做反濾層時.,施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》
的規(guī)定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
正確答案:B
164、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護
正確答案:C
165、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長10m、寬8m、深3m,所處位置土質(zhì)濕度正常,結(jié)構(gòu)均勻,為密實黏性土。該基礎(chǔ)開
挖方法宜采用()。
A.無護壁垂直開挖
B.無護壁放坡開挖
C.有護壁垂直開挖
D.有護壁放坡開挖
正確答案:B
166、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
正確答案:C
167、下列關(guān)于項目經(jīng)理部的說法,正確的是()。
A.項目經(jīng)理僅對質(zhì)量安全負(fù)責(zé)
B.項目經(jīng)理部是企業(yè)常設(shè)機構(gòu)
C.項目經(jīng)理部具有獨立責(zé)權(quán)利
D.項目經(jīng)理部具備法人資格
正確答案:C
168、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。
A.AEWR
B.HWR-S
C.Ac
D.Re
正確答案:B
169、滑模施工時,當(dāng)?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。
A.0.3-0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.IMPa
正確答案:B
170、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌
正確答案:A
171、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
正確答案:A
172、在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.鋼吊箱圍堰
D.筑島圍堰
正確答案:B
173、CRTSII型板式無酢軌道滑動層鋪設(shè)材料構(gòu)成是()。
A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜
B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜
D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
正確答案:C
174、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的
()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5,1.2
C.1.4,1.2
D.1.6,1.5O
正確答案:B
175、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中,資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于()日。依法
必須進行招標(biāo)的項目提交資格預(yù)審申請文件的時間,自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
正確答案:B
176、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個驗收批試件不足()組時,采用非統(tǒng)計方法評定混凝土等級。
A.5
B.10
C.15
D.20
正確答案:B
177、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是
()。
A.鉆爆法
B.盾構(gòu)法
C.掘進機法
D.沉管法
正確答案:A
178、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于(),但
也不宜過嚴(yán)。
A.企業(yè)要求
B.項目要求
C.規(guī)范要求
D.施工要求
正確答案:C
179、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()O
A.風(fēng)化巖層
B.粉砂層
C.黏性土層
D.巖層
正確答案:A
180、施工單位對鐵路施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,其中承擔(dān)過程檢查的人員是()。
A.測量隊檢查人員
B.架子隊質(zhì)檢人員
C.安質(zhì)部質(zhì)檢人員
D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師
正確答案:A
181、輕型軌道應(yīng)采用的軌枕和扣件類型為()。
A.II型混凝土枕和彈條I型扣件
B.HI型混凝土枕和彈條I型扣件
c.n型混凝土枕和彈條n型扣件
D.III型混凝土枕和彈條II型扣件
正確答案:A
182、無縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于()。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
正確答案:D
183、1級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為()。
A.300米
B.400米
C.500米
D.600米
正確答案:C
184、下列檢測方法中,適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是()?
A.拔出法
B.小應(yīng)變法
C.鉆芯法
D.回彈法
正確答案:B
185、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖,修整時正確的做法是向基底填入(),頂面
不得高于基底設(shè)計高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
正確答案:B
186、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達Omni/d
或位移累計達()mm時,應(yīng)暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50
正確答案:A
187、鐵路施工測量所用的測量儀器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進行檢定,取得合格證書后
方可使用。
A.企業(yè)計量部門
B.國家計量部門
C.企業(yè)技術(shù)部門
D.國家質(zhì)監(jiān)部門
正確答案:B
188、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。
A.垛碼混凝土軌枕應(yīng)上下交錯堆放
B.層間承軌槽處應(yīng)墊以方木材料
C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m
D.堆放頂面應(yīng)高出擋肩頂面30mm
正確答案:B
189、混凝土硬化過程中,在一定范圍內(nèi)(),混凝土強度越高。
A.養(yǎng)護溫度越高
B.砂子粒徑越大
C.骨料彈性模量越大
D.水灰比越小
正確答案:D
190、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時,張拉臺座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。
張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
正確答案:A
191、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案,鋼筋常規(guī)法施工,混凝土鋪筑采?。ǎ?。
A.平板式振動,人工抹面成型
B.平板式振動,機械壓筑成型
C.插入式振動,人工抹面成型
D.插入式振動,機械壓筑成型
正確答案:A
192、設(shè)計概(預(yù))算編制期至工程結(jié)(決)算期所發(fā)生的各項價差調(diào)整,調(diào)整原則是()。
A.列入單項概(預(yù))算
B.列入總概(預(yù))算
C.列入綜合概(預(yù))算
D.按合同約定辦理
正確答案:D
193、下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
正確答案:D
194、在準(zhǔn)確確定無縫線路鎖定軌溫時,相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于()。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
正確答案:B
195、在干燥環(huán)境下,不得使用()。
A.普通水泥
B.火山灰水泥
C.硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
正確答案:B
196、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細(xì)骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)
正確答案:B
197、工程安全生產(chǎn)費屬于()。
A.建筑費
B.安裝費
C.其他費
D.基本預(yù)備費
正確答案:C
198、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗,以準(zhǔn)確標(biāo)定()與壓力表讀數(shù)間
的關(guān)系。
A.伸長值
B.應(yīng)力
C.張拉力
D.起拱度
正確答案:C
199、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級(
A.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C20
B.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C30
C.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C20
D.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C30
正確答案:A
200、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細(xì)骨料級配
正確答案:A
201、對石質(zhì)傍山路塹,宜采用的開挖方法是()開挖。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
正確答案:D
202、隧道相向開挖施工中,由于各項測量都存在誤差,導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此
兩點在空間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通
正確答案:D
203、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9號
B.300m,12號
C.350m,9號
D.350m,12號
正確答案:A
204、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開始,逐漸向中間推進,或者()環(huán)繞打設(shè)。
A.由外向內(nèi)
B.由內(nèi)向外
C.由上而下
D.由下而上
正確答案:A
205、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)點。
A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量
B.容易實現(xiàn)自動化
C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測
D.外業(yè)工作量少
正確答案:A
206、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化,應(yīng)經(jīng)常對其進行()。
A.拆裝清洗
B.檢驗校正
C.停測維修
D.定期更換
正確答案:B
207、對于新建客運專線車站大號碼道岔,宜采用的鋪設(shè)方法是()。
A.原位組裝鋪設(shè)
B.機械分段鋪設(shè)
C.側(cè)位預(yù)鋪插入
D.機械整體鋪設(shè)
正確答案:B
208、出硝是隧道施工的基本作業(yè)之一,出磴作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。
A.施工成本
B.所占時間的長短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
正確答案:B
209、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量,確定壓道加固辦法和有關(guān)事項。架橋機組裝后的走行地段線路必
須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設(shè)混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
正確答案:D
210、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用()觀測。
A.經(jīng)緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀
正確答案:C
211、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模
D.滑模、爬模和翻模
正確答案:D
212、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差.導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空
間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通
正確答案:D
213、鐵路接觸網(wǎng)回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、()等方式流回牽引變電所。
A.供電線
B.吸上線
C.加強線
D.正饋線
正確答案:B
214、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制施工程序,敘述正確的是()。
A.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝梁體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件一澆
筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠
B.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板一安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板+澆筑混
凝土養(yǎng)護一移梁至存梁廠
C.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件一澆
筑混凝土f養(yǎng)護一移梁至存梁廠
D.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板一安裝外模、內(nèi)模、端頭模板一安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件一安裝梁體鋼筋一澆
筑混凝土一養(yǎng)護一移梁至存梁廠
正確答案:C
215、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。
A.僅與施工持續(xù)時間有關(guān)
B.僅與工程量及耗損有關(guān)
C.不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時間也有關(guān)系
D.不僅與工程量有關(guān),和管理方式也有關(guān)系
正確答案:C
216、適用于反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔清孔方式是()。
A.吸泥法清孔
B.換漿法清孔
C.掏渣法清孔
D.高壓射風(fēng)(水)輔助清孔
正確答案:A
217、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有
外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。
A.反復(fù)彎曲試驗
B.松弛性能
C.屈服強度
D.疲勞試驗
正確答案:C
218、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5nb施工時宜選擇()開挖方式開挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
正確答案:A
219、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。
A.施工成本
B.所占時間的長短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平
正確答案:B
220、對未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照己完合格工程對應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計
價辦理單位是()。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
正確答案:A
221、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法,工程排污費屬于()。
A.直接工程費
B.企業(yè)管理費
C.施工措施費
D.安全生產(chǎn)費
正確答案:B
222、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
正確答案:A
223、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中,屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ),通過通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對列車運行控制和管理的
是()。
A.鐵路運輸管理層
B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層
C.地面設(shè)備層
D.車載設(shè)備層
正確答案:A
224、組織制定本建設(shè)項目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位
正確答案:B
225、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時,地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()mo
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
正確答案:B
226、橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰的施工順序是()。
A.定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁插打一鋼板樁合龍
B.圍囹安裝一定位樁插打f鋼板樁插打f鋼板樁合龍
C.鋼板樁插打一定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁合龍
D.鋼板樁插打f圍囹安裝f定位樁插打鋼板樁合龍
正確答案:A
227、在隧道防排水施工中,能夠為襯砌與圍巖之間提供過水通道的設(shè)施是0。
A.防水板
B.盲溝
C.泄水孔
D.排水溝
正確答案:B
228、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()O
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
正確答案:C
229、按照鐵路隧道圍巖分級判定標(biāo)準(zhǔn),下列屬于II級圍巖判定特征的是()。
A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)
B.呈巨塊狀或大塊狀結(jié)構(gòu)
C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)
D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)
正確答案:B
230、漿砌片石護坡,護墻防護砌體應(yīng)采用堅硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑;片石的強度應(yīng)()。
A.NMU20
B.\MU25
C.NMU30
D.OMU35
正確答案:C
231、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
正確答案:C
232、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類,則其質(zhì)量、安全等強制性內(nèi)容滿足
投標(biāo)承諾及合同要求,評分在()分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85
正確答案:D
233、拖拉架梁施工時,若設(shè)置兩種坡度,其變坡不宜大于()。
A.2%。
B.3%0
C.4%o
D.5%。
正確答案:A
234、鐵路線路直線段頂進涵,地基穩(wěn)定,涵洞寬2.5m,軌道常用加固方式為()。
A.吊軌縱橫梁法
B.吊軌法
C.鋼便梁法
D.橫抬梁法
正確答案:B
235、客運專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m()為主,其中32m箱梁作為主梁型。
A.雙線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
B.單線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
C.雙線混凝土簡支箱梁
D,單線混凝土簡支箱梁
正確答案:A
236、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()?
A.自上往下
B.自下往上
C.自中間向兩端
D.自兩端向中間
正確答案:A
237、鋼軌溫度在公式()范圍時,為最佳鋪軌時間,一般情況下,應(yīng)安排在此條件下鋪軌。
A.Tmax~(ag+C)/0.0118LWtWTmax-C/0.0118L
B.Tmax+(ag+C)/0.018LWtWTmax+C/0.018L
C.Tmax+(ag+C)/0.018LWt〈Tmax-C/0.018L
D.Tmax-(ag+C)/0.018L《tWTmax+C/0.018L
正確答案:A
238、一般使變壓器用電負(fù)荷達到額定容量的()左右為佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
正確答案:D
239、鐵路建設(shè)項目變更設(shè)計必須堅持()的原則。
A.先實施、后批準(zhǔn),先設(shè)計、后施工
B.先實施、后批準(zhǔn),邊設(shè)計、邊施工
C.先批準(zhǔn)、后實施,先設(shè)計、后施工
D.先批準(zhǔn)、后實施,邊設(shè)計、邊施工
正確答案:
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