地球自轉的地理意義(二)

第二節(jié)地球自轉的地理意義緯線經線北半球南半球定義：地球時刻繞其自轉軸（地軸）自西向東不停的旋轉運動。地球的自轉俯視圖：北逆南順NO地球的自轉周期是23小時56分4秒，側視圖：左（西）→右（東）N90oE0o180o90oW135oE45oE135oW45oW重要結論：順著地球自轉方向，經度增加的是東經，減少的是西經。地球自轉速度：角速度W和線速度V重要結論：角速度：除南北兩極外，處處相等且=15°/時重要結論：線速度A同一高度，由赤道向南北兩極遞減，赤道最大南北緯60o為一半

B

同一緯度，高度越大，線速度越大注意：南北極點既無角速度又無線速度！且=0角速度：作圓周運動的物體單位時間轉過的角度。線速度：作圓周運動的物體單位時間轉過的弧長。

請問1.南極洲長城考察站，南非開普敦，北京三地角速度分別是多少？2.?？?，廣州，北京，哈爾濱角速度和線速度分別有什么規(guī)律？3.行駛的帆船，線速度最大的地方是船底還是桅桿的頂端？發(fā)射地球同步衛(wèi)星與地球自轉的線速度密切相關。1下列發(fā)射場中最有利于衛(wèi)星發(fā)射的是（）A拜科努爾（46oN）B肯尼迪（28oN）C酒泉（40oN）D庫魯（5oN）地球同步衛(wèi)星的繞日公轉速度與地面對應點的自轉速度比較？D角速度相同，線速度不同。地平線θ晨=0O昏=0O夜半球<0O晝半球>0O正午太陽高度角一天中最大

太陽高度：是太陽高度角的簡稱，表示太陽光線對當?shù)氐仄矫娴膬A角（用來表示晝夜狀態(tài)）晝和夜的表示方法——太陽高度(角)晝夜的形成（靜態(tài)）原因：地球是一個不發(fā)光，不透明的球體。夜半球晝半球太陽高度角（H）表示意義晝半球H>0°太陽在地平線之上晨昏線H＝0°太陽位于地平線上夜半球H<0°太陽在地平線之下3、晝夜交替晝夜現(xiàn)象的存在（基礎）地球不停地自轉（根源）（1）原因：

（2）周期及其意義：1個太陽日（也就是太陽高度的日變化周期，為24小時）——基本的時間單位晨昏線夜半球晝半球晝夜交替注意：晨昏線移動方向：自東向西晨昏線始終垂直于太陽光線。晨昏圈所在面必通過地心，且與赤道平分如何判斷晨昏線？

S太陽光線晨線昏線夜半球晝半球根據(jù)地球自轉的方向，判斷：由夜變?yōu)闀兊陌雸A弧叫做晨線，由晝變?yōu)橐沟陌雸A弧叫做昏線。DCEABF地方時原因：由于地球自轉，同緯度的偏東位置的地方總比偏西位置的地方要先見到日出，時刻較早。

概念：因經度而不同的時刻，就是地方時。要點：A同一經線的各地地方時相同，不同經線上各地地方時存在差異。B東早西遲C

經度每隔15o地方時相差1小時，1o相差4分鐘，15’差1分鐘。

D所求的地方時=已知地方時±4分鐘×經度差（東加西減，即所求地方時的點位于已知地方時的點的東方，取“+”，反之，則取“—”）同減異加E地方時以當?shù)匾蝗罩刑栕罡邽檎?2時。答數(shù)處理：若計算結果大于24小時，則日期加一日，結果減去24小時；若計算結果出現(xiàn)負值，則日期減一日，結果加上24小時。例1：我國最東端約在135oE，最西端在73oE，當最東端的地方時是8點時，最西端的地方時是多少？例2：當60oE的地方時是9點時，120oW是幾點？例3：北京比蘭州的地方時早50分鐘，蘭州的經度是103o50'E，求北京的經度。北京的地方時早，在蘭州的東面用“+”；50分鐘換算成經度：（50÷60）×15o=12o30'

北京的經度=103o50'+12o30'

=116o20'E

經度差=135°E—73oE=62°，地方時差=4小時8分鐘所求地點在西，所以8—4：08=3：52經度差=180o，地方時差=12小時，所求地點在西，所以9—12=-3小時，﹣3+24=21小時（前一天）方法技巧：參照點地方時的確定（1）晨線與赤道相交處的時間是6時，昏線與赤道相交處的時間是18時。（2）直射點所在經度的時間為正午12時，與正午相對的經線為子夜。N12：006：0018：0024：00（0：00）12：0010：008：006：0024：00（0：00）昏線晨線右圖陰影表示黑夜，讀圖判斷：圖示的時刻，北京時間是（）A、8時20分B、20時20分C、9時40分D、21時40分A0°WE7.5°W7.5°E中時區(qū)西一區(qū)東一區(qū)東十一區(qū)東十二區(qū)西十一區(qū)西十二區(qū)180°180°東二區(qū)西二區(qū)15°15°30°30°（1）時區(qū)的劃分：165°165°22.5°22.5°37.5°172.5°172.5°本初子午線157.5°157.5°37.5°３、時區(qū)和區(qū)時：時區(qū)和區(qū)時A時區(qū)的劃分：全球分為24個時區(qū)，每個時區(qū)跨經度15度，并編有時區(qū)的號碼B①本初子午線所在時區(qū)為中時區(qū)（零時區(qū)），跨東西各7。5度。

方法技巧：A中央經線=15oХN（N為時區(qū)數(shù)）B已知經度求時區(qū)數(shù)：α÷15，若余數(shù)大于7。5o→N+1；余數(shù)小于7。5o→NC已知某地所處時區(qū)：中央經線的經度=該時區(qū)序號×15oD已知時區(qū)數(shù)求經度范圍：N×15o±7。5o⑨某地在東經度，為東時區(qū)，在西經度，為西時區(qū)（東經7。5o—西經7。5o為零時區(qū)；東經172。5o—西經172。5o為東西十二時區(qū)）⑧北京：東8區(qū)，紐約：西5區(qū)，倫敦：0時區(qū)，東京：東9區(qū)⑦區(qū)時同各該時區(qū)東西界線上的地方時的差值，皆為半小時。⑥各個時區(qū)采用各自中央經線的地方時，為全區(qū)統(tǒng)一的標準時間，這就叫區(qū)時。⑤每一時區(qū)的東西界線（亦即相鄰兩時區(qū)的界線）距各自中央經線都為7。5o。④東12區(qū)和西12區(qū)是兩個半時區(qū)，疊加為12區(qū)。（東西12區(qū)）③中區(qū)以西依次為西1區(qū)，西2區(qū)……西12區(qū)，它們的中央經線分別為西經15o，30o……180o②中區(qū)以東依次為東1區(qū)，東2區(qū)……東12區(qū)，它們的中央經線分別為東經15o，30o……180o22.5oW7.5oW

7.5oE22.5oE172.5oE172.5oW

15oW0o15oE180o

零時區(qū)東1區(qū)西1區(qū)............東12區(qū)西12區(qū)12區(qū)區(qū)時的計算①相鄰時區(qū)間的時差為完整的1小時。任意兩時區(qū)的區(qū)時之差，等于它們之間相隔的時區(qū)數(shù)之差。較東的時區(qū)，區(qū)時較早。每往東1個時區(qū)，區(qū)時早1小時，每往西1個時區(qū)，區(qū)時晚1個小時。②已知某地區(qū)時，求另一地區(qū)時：所求區(qū)時=已知區(qū)時±時區(qū)差（東十二區(qū)是區(qū)時計算中的最東邊，西十二區(qū)是區(qū)時計算中的最西邊。東加西減；兩個時區(qū)都在東時區(qū)，時區(qū)號數(shù)大的在東，數(shù)小的在西；兩個時區(qū)都在西時區(qū)，時區(qū)號數(shù)小的在東，數(shù)大的在西；一個為東時區(qū)，一個為西時區(qū)，則東時區(qū)在東，西時區(qū)在西，二者的時區(qū)號數(shù)和就是時區(qū)差。③答數(shù)的處理：因一天為24小時，區(qū)時計算結果若是0至24小時，則為當日時間，24點也可寫作次日零點；若答數(shù)大于24小時，則為第2天，該數(shù)值減24小時，原日期加一天，即為所求時間；若答數(shù)小于0，則為前一天，答數(shù)加24小時，原日期減去一天，即為所求時刻。假設一架飛機于當?shù)貐^(qū)時5月10日12點，從某機場（西經58度）起飛，經過18小時飛行，抵達北京國際機場。試問：飛機到達時，北京時間是幾點？解題思路：（1）求出已知地的時區(qū)；（2）計算起飛時所求地的區(qū)時；（3）求出所求地的時間。（1）起飛地點為西4區(qū)；（2）兩地時差4+8=12小時，飛機起飛時北京為12+12=24點；（3）加上飛行時間18小時，到達時北京為5月11日18點。特別的計時方法：實際上，世界各國根據(jù)本國的具體情況，在區(qū)時的基礎上，采用一些特別的計時方法：（1）東部區(qū)時：充分利用太陽光線，采取本國東部時區(qū)的中央經線的地方時。如朝鮮位于東8區(qū)和東9區(qū)之間，但采用東9區(qū)的區(qū)時。（2）半時區(qū)：考慮本國所跨的經度范圍，采用半時區(qū)，即采用與中央經線相差7。5°的時區(qū)的邊界經線的地方時。如印度（東5。5區(qū)）（3）統(tǒng)一時區(qū)：有的國家雖然領土跨度很大，但采用一個時區(qū)的區(qū)時。如中國分屬5個時區(qū)（東5區(qū)到東9區(qū)），統(tǒng)一采用北京所在的東8區(qū)的區(qū)時（東經120o的地方時），稱為“北京時間”。[注意]北京的地方時是東經116°的地方時，比北京時間晚16分鐘。日界線或國際日期變更線（日界線三處偏離）

172.5oW172.5oE180oW東12區(qū)西12區(qū)新一天舊一天-1天+1天東12區(qū)和西12區(qū)，二者既屬于同一時區(qū)（有相同鐘點，時分秒相同），又是相隔最遠的二個時區(qū)（相隔24個時區(qū)，日期相差1日）東12區(qū)比西12區(qū)早1日。船舶和飛機在越過日界線時，要變更日期：自東12區(qū)向東經過日界線，日期退回1日，自西12區(qū)向西經過日界線，日期加上1日。日界線的設置，分出了最東時區(qū)和最西時區(qū)。日界線西側的東12區(qū)，全球最東時區(qū)，時刻最早；日界線東側的西12區(qū)，全球最西時區(qū)，時刻最遲。演示北京時間2002年12月3日22時30分，世界展覽局在摩納哥（東1區(qū)）宣布，上海獲得世博會主辦權，此時，摩納哥的時間是（）A、12月3日15時30分B、12月22日9時30分C、12月3日9時30分D、12月2日15時30分A一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時（區(qū)時）起航，經過5分鐘，越過180度經線，這時其所在地的區(qū)時可能是（）A、12月29日12時5分B、12月30日11時55分C、12月30日12時5分D、12月31日12時5分解題思路（1）自西向東越過日界線（2）自東向西越過日界線（3）越過180度經線，但未越過日界線。ACD作水平運動物體方向的偏轉規(guī)律：觀測者順著運動方向時，在北半球向右偏，在南半球向左偏，在赤道上不偏。赤道地轉偏向力：促使物體水平運動方向產生偏轉的力。方向始終與物體運動方向垂直。北右南左，它只改變物體運動的方向，不改變物體運動的速度。物體水平運動方向地轉偏向力

北半球南半球[注意]

①隨緯度和速度的增高，偏轉現(xiàn)象愈加明顯。②物體沿任一方向水平運動，其方向任然是北半球向右偏，南半球向左偏。實例：水平運動物體的偏轉現(xiàn)象在氣流和水流的水平運動中表現(xiàn)最為明顯。①在北半球，河流右岸沖刷顯著，在南半球，河流左岸沖刷顯著。②長江三角洲的形成進一步說明了地轉偏向力的存在和影響。河道右偏，長江口水道被河口沙壩分為南北兩支，北支水道泥沙沉積較快，不斷淤塞，長江北岸三角洲，沼澤地及邊灘連成一片。發(fā)育了廣闊的三角洲。[思考]長江南岸的港口比北岸多？③洋流的流向也受地轉偏向力的影響④北半球的信風帶，由于地轉偏向力向右偏轉為東北風，南半球為東南風。在20°W，29oS的地方，沿20°W經線向南發(fā)導彈，射程為90千米，落點在（）A東半球低緯度B西半球中緯度C東半球中緯度D西半球低緯度20°W160°EN東半球西半球A重要結論：在赤道上（所有經圈）每經度所對應的緯線長度約等于111千米。一架飛機從美國費城（75°W，40°N）起飛，以每小時1110千米的速度向北勻速飛行，計劃沿經線圈繞地球一周，因故在中國四川省內江市（29.5°N）降落。回答：（1）飛機飛行了___________小時。（2）內江市的經度為________。（3）飛機途經的國家有美國、_______和中國。（4）如起飛時費城的區(qū)時為10月1日8時，那么降落時內江的時間（北京時間）為________________