東興路西延組織設(shè)計(jì)

東興路西延組織設(shè)計(jì)第一章工程施工方案及技術(shù)措施第二章質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)打算第三章施工總進(jìn)度打算及保證措施第四章施工安全措施打算第五章文明施工措施打算第六章施工地場(chǎng)治安保衛(wèi)治理打算第七章施工環(huán)保措施打算第八章冬季和雨季施工方案第九章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第十章項(xiàng)目組織治理機(jī)構(gòu)第十一章承包人自行施工范疇內(nèi)擬分包的非主體和非關(guān)鍵性工作、材料打算和勞動(dòng)力打算第十二章成品愛(ài)護(hù)和工作保修工作和治理措施和承諾第十三章任何可能的緊急情形的處理措施、預(yù)案以及抗擊風(fēng)險(xiǎn)（包括工程施工過(guò)程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)）的措施第十四章對(duì)總包治理的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專業(yè)分包工程的配合、和諧、治理、服務(wù)方案第十五章與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人的配合第十六章招標(biāo)文件規(guī)定的其他內(nèi)容第一章工程施工方案及技術(shù)措施一、軟土路基工程在原地面整平夯實(shí)后，復(fù)原道路中線，放出路基邊線及軟基處理段界限和粉噴樁、樁位中心點(diǎn)，開(kāi)始軟土地基處理施工，具體施工方案如下：1、換填碎石及碎石墊層（1）、換填碎石及碎石墊層施工換填碎石適用于結(jié)構(gòu)物基底處理，填筑前開(kāi)挖基坑，夯實(shí)基底，按規(guī)范進(jìn)行分層填筑碎石至設(shè)計(jì)換填高程，采納振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)，確保分層壓密度達(dá)到95%以上；碎石墊層適用于低填路段和表層存在軟土的地段，施工時(shí)先對(duì)原地面進(jìn)行清表處理。碎石墊層頂面采納12t壓路機(jī)碾壓6~8遍密實(shí)后，鋪設(shè)一層土工布，再進(jìn)行路基土方填筑。（2）、鋪設(shè)土工格柵施工設(shè)置土工格柵的目的是為增強(qiáng)地基整體強(qiáng)度，提升路基穩(wěn)固性。土工格柵垂直于路線方向鋪設(shè)，搭接寬度不小于2肋，連接處用細(xì)鐵絲扎緊。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊沒(méi)有褶皺，必要時(shí)采納插釘?shù)却胧⑵涔潭ㄓ谔钔辽厦?，使它能充分發(fā)揮抗拉能力。鋪設(shè)完成后，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)填土，以免暴曬老化。為充分拉緊格柵，防止軟土下陷、擠出，填土?xí)r應(yīng)注意填土次序。先填路堤兩側(cè)堤腳成為運(yùn)土車交通道并把土工格柵兩端壓住，然后再逐步向路堤中間部位填筑。土工格柵上第一層土料是后卸式自卸車卸在已填土的前端，由推土機(jī)推到土工合成材料上面，汽車和推土機(jī)差不多上前進(jìn)后退式行進(jìn)，不在第一、二層上轉(zhuǎn)彎，以免土工格柵被拉起或產(chǎn)生褶皺。2、粉體攪拌樁（粉噴樁）本標(biāo)段粉體攪拌樁采納42.5#一般硅酸鹽水泥，粉噴樁施工前按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行成樁試驗(yàn)，以把握對(duì)該場(chǎng)地的成樁體會(huì)及各種技術(shù)參數(shù)，把握下鉆及提升的困難程度，確定輸灰泵的輸灰量，水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達(dá)攪拌機(jī)噴灰口的時(shí)刻以及預(yù)攪下沉速度、粉體攪拌樁提升速度、重復(fù)攪拌下沉，重復(fù)攪拌提升速度等施工參數(shù)。本標(biāo)段粉噴樁設(shè)計(jì)樁徑50cm，水泥噴入量55kg/m。具體施工方法如下：（1）測(cè)量放樣用經(jīng)緯儀將設(shè)計(jì)圖樁位準(zhǔn)確地反映到地基上，并標(biāo)出每根樁的中心位置。（2）移動(dòng)深層攪拌機(jī)械司駕人員按照樁位移動(dòng)攪拌機(jī)，由地面上專人指揮，將攪拌機(jī)鉆頭準(zhǔn)確落在樁位上，水平偏差不超過(guò)±5cm。（3）攪拌下沉攪拌機(jī)就位以后，開(kāi)始攪拌，攪拌深度由攪拌機(jī)上面的刻度盤(pán)指示（刻度盤(pán)上由指針表明攪拌深度）。樁長(zhǎng)誤差不超過(guò)5cm，垂直偏差不超過(guò)1.5%，鉆進(jìn)的速度操縱在1.0m/min。（4）噴水泥粉攪拌提升當(dāng)攪拌機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，即啟動(dòng)空壓機(jī)連接水泥罐閥門(mén)，邊提升攪拌機(jī)鉆桿邊噴水泥粉，提升的速度操縱在0.8m/min。噴水泥對(duì)嚴(yán)格操縱噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中斷噴粉，確保樁體長(zhǎng)度，注意考慮送灰長(zhǎng)度的因素，確保操縱送灰的時(shí)刻。攪拌下沉和提升的時(shí)刻應(yīng)有專人記錄，時(shí)刻誤差不大于5秒。（5）重復(fù)攪拌水泥噴射完畢后，為使水泥攪拌平均，對(duì)其進(jìn)行全樁長(zhǎng)的重復(fù)攪拌提升，直至離地面0.25m時(shí)，樁頂25cm未噴灰部分，結(jié)合清耕后原地面的處理，摻加剩余的水泥和5%石灰進(jìn)行翻松處理。（6）施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)①樁機(jī)的粉體發(fā)送器必須配置粉料電腦計(jì)量裝置，嚴(yán)禁無(wú)粉料噴入計(jì)量裝置的粉料發(fā)送器投入使用，并記錄水泥的瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量。儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加50kg，當(dāng)上述重量不足時(shí)，不得開(kāi)鉆下一根樁的施工，同時(shí)輸送粉料的管道不宜太長(zhǎng)，一樣應(yīng)在60~80m以內(nèi)。②嚴(yán)格操縱噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中途中斷噴粉，確保樁體長(zhǎng)度；嚴(yán)禁在尚未噴粉的情形下進(jìn)行鉆桿提生作業(yè)。③粉噴樁施工中途如遇停電、機(jī)械事故等緣故噴粉中斷，必須復(fù)噴，第二次噴粉接樁時(shí)，其重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于1m。④水泥用量的誤差不得大于1%，施工中發(fā)覺(jué)噴粉量不足，實(shí)行整樁復(fù)打，復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。⑤32.5#一般硅酸鹽水泥應(yīng)確保質(zhì)量，嚴(yán)禁使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊、變性的劣質(zhì)水泥。⑥嚴(yán)格操縱噴粉高程、灰面和水泥噴入量，確保粉噴樁長(zhǎng)度。⑦粉體攪拌樁施工時(shí)，為確保粉體攪拌樁的成樁質(zhì)量，應(yīng)在粉噴樁的全長(zhǎng)范疇內(nèi)進(jìn)行復(fù)攪。⑧樁身施工時(shí)，應(yīng)采納中~低速檔鉆進(jìn)（或提升），切勿采納高速檔快速鉆進(jìn)（或提速提升）。鉆進(jìn)速度操縱在小于等于1.0米/分鐘，到達(dá)設(shè)計(jì)深度前提早噴灰，提升噴灰速度操縱在小于0.8米/分鐘。⑨粉噴樁的打設(shè)范疇?wèi)?yīng)嚴(yán)格按圖紙執(zhí)行，專門(mén)是橋頭錐坡及邊坡護(hù)坡道范疇內(nèi)的粉噴樁，以確保路基穩(wěn)固。⑩注意環(huán)境愛(ài)護(hù)：當(dāng)攪拌機(jī)提出地面時(shí)，往往管內(nèi)殘余一部分水泥，如果現(xiàn)在不關(guān)閉空壓機(jī)，則殘余水泥會(huì)噴射出來(lái)，一方面污染環(huán)境，另一方面白費(fèi)水泥。因此，司駕人員應(yīng)與計(jì)量員緊密配合，當(dāng)攪拌機(jī)離地面還有50cm時(shí)，關(guān)閉空壓機(jī)或鉆桿停止提升，原地?cái)嚢?。eq\o\ac(○,11)樁頭的養(yǎng)護(hù)一樣情形下，基礎(chǔ)頂含水量低，水泥樁頂部強(qiáng)度形成慢，不易成型，因此，打完樁后應(yīng)適當(dāng)給樁頭澆水養(yǎng)護(hù)，確保粉噴樁質(zhì)量的穩(wěn)固性。（7）粉噴樁的檢測(cè)成樁七天后，應(yīng)進(jìn)行開(kāi)挖檢查，觀測(cè)樁體成型情形及攪拌平均程度，成樁28天后應(yīng)進(jìn)行鉆孔取芯檢測(cè)樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。抽檢樁數(shù)的頻率和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按省高指有關(guān)檢測(cè)文函規(guī)定執(zhí)行。二、路基土方工程施工方案1、填土路基路基填筑工程應(yīng)采納配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。（1）填土原則：填方路基必須按橫斷面全寬分層水平填筑，逐層向上填筑；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度及每層填料鋪設(shè)的壓實(shí)度，同時(shí)每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度40cm，以保證修整路基邊坡后，路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每層填料厚度不得超過(guò)20cm。土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度許多于10cm。（2）填筑路堤填筑前處理方法：路堤填土高度小于80CM（不包括路面厚度）時(shí)，關(guān)于原地表清理與挖除后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松30CM，然后整平壓實(shí)使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。路堤填土高度大于80CM，應(yīng)將路堤基底整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）地表起伏較大的填筑處理方法：地面自然橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1M，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，臺(tái)階頂做成3%的內(nèi)傾斜坡。地面自然橫坡陡于1：2.5時(shí)，路基應(yīng)作專門(mén)處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。（5）試驗(yàn)段及預(yù)備工作：開(kāi)工前進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣，做好路段、土場(chǎng)排水工作，選擇代表性地段200M作為試驗(yàn)段，以確定各土質(zhì)的最佳含水量（實(shí)驗(yàn)室獲得），適宜的松鋪系數(shù)，相應(yīng)的碾壓遍數(shù)和施工日進(jìn)度及人、機(jī)、料生產(chǎn)要素的配置，選擇最佳施工方案。（6）土方攤鋪：攤鋪前，應(yīng)在路堤中心邊緣處設(shè)置松鋪厚度操縱樁，在樁上掛線，以操縱攤鋪厚度。采納人工配合推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪整平。直線段由兩側(cè)向中心刮平，曲線段由內(nèi)向外側(cè)刮平。攤鋪路堤橫坡度不小于3%（但也不宜過(guò)大），以利橫向排水。（7）碾壓：攤鋪后及時(shí)碾壓，碾壓時(shí)土方含水量應(yīng)處于最佳含水量近鄰范疇。碾壓必須使用激振力40噸以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)。碾壓原則：分層填筑，分層碾壓，遵循先輕后重，先低后高，先邊后中，先慢后快原則。每層壓實(shí)厚度不大于20CM，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。碾壓順序遵循先低后高的原則。直線段由兩側(cè)向路中心碾壓；曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。不能使用壓路機(jī)碾壓的部分采納小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)及振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓、夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。（8）當(dāng)土的實(shí)際含水量低于或高于最佳含水量范疇時(shí)，應(yīng)分別進(jìn)行平均加水或攤開(kāi)晾曬，使土的含水量接近最佳含水量方可進(jìn)行壓實(shí)。（9）整形路基封頂后，復(fù)原各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡相應(yīng)的標(biāo)高。路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采納平地機(jī)刮平，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。三、石灰土底基層工程1、施工工藝流程石灰消解、取土坑悶灰、拌和→挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)輸→推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)粗平、光輪壓路機(jī)排壓→打格子二次摻灰、平地機(jī)刮灰（人工撒布、補(bǔ)灰）→重型鏵犁、旋耕機(jī)粗拌、粉碎→路拌機(jī)拌和→振動(dòng)壓路機(jī)靜壓、振壓→平地機(jī)精平（人工修整邊坡）→振動(dòng)壓路機(jī)振壓→光輪輪壓路機(jī)碾壓→灑水養(yǎng)護(hù)。2、施工放樣組織測(cè)量人員采納紅外全站儀按照每10m間距準(zhǔn)確地放出施工路段的中、邊樁，用石灰線明顯的標(biāo)識(shí)出石灰土鋪筑寬度，并在邊樁位置處插桿，以操縱攤鋪厚度和超寬碾壓寬度不小于30㎝。3、取土坑悶灰一樣情形下提早5天在取土坑內(nèi)對(duì)土料進(jìn)行第一次摻灰悶土。第一次摻灰時(shí)，在取土坑內(nèi)對(duì)土料摻入的生石灰進(jìn)行拌合悶料2～3天，以盡快降低土料的含水量。具體施工工藝為：挖掘機(jī)備土→摻灰→挖掘機(jī)挖拌→悶灰土→挖掘機(jī)翻拌二次。為了幸免受雨水阻礙，必要時(shí)悶灰土采納彩條布覆蓋。4、自卸汽車運(yùn)輸填料、布料上土布料前，用石灰線畫(huà)出5m×5m的方格子，土的松鋪厚度為0.2m，每個(gè)格子可卸土5m3，按照每車土5m3計(jì)，則每個(gè)格子卸1車悶灰土。用挖掘機(jī)裝車，5T自卸汽車將第一次摻灰悶放的石灰土運(yùn)至填方工作面。上土要把好上土關(guān)：裝車時(shí)，注意操縱每車的運(yùn)土數(shù)量大致相等；卸土?xí)r，專人負(fù)責(zé)指揮卸料，保證每個(gè)方格子都卸1車土，且卸土間距平均一致和位置成梅花形布置，以確保攤鋪時(shí)層后能夠平均一致。5、二次摻灰①將運(yùn)至施工作業(yè)面的石灰土堆采納推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)粗平后，用輕型壓路機(jī)靜壓一遍，用石灰線畫(huà)出10m×10m方格網(wǎng)。同時(shí)測(cè)量人員進(jìn)行第一次標(biāo)高初步操縱，并檢查松鋪厚度是否符合要求。②按測(cè)定的剩余灰劑量運(yùn)算出每個(gè)方格內(nèi)填料的二次摻灰量。③用裝載機(jī)或自卸汽車將所需摻的消解石灰運(yùn)至方格網(wǎng)內(nèi)，按照消解石灰的松密度及方格子面積，反算出方格子內(nèi)二次摻灰的撒布厚度。④平地機(jī)刮灰、人工平均撒布。二次摻灰時(shí)，由專人負(fù)責(zé)檢查石灰攤鋪是否平均、厚度是否一致。對(duì)不平均處及時(shí)由人工進(jìn)行撒布，保證摻灰平均。6、拌和與粉碎本路段采納重型鏵犁、旋耕機(jī)與穩(wěn)固土拌和機(jī)聯(lián)合對(duì)二次摻灰后的石灰土進(jìn)行拌和與粉碎，其穩(wěn)固土拌和機(jī)拌和深度達(dá)30cm以上。二次摻灰布好灰后，先用重型鏵犁拌和兩遍，第一遍從路中心開(kāi)始向中間翻，第二次從兩邊開(kāi)始向外側(cè)翻；其次用旋耕機(jī)拌和、粉碎兩遍，再用重型鏵犁翻耕一遍，要求翻耕到底；最后用路拌機(jī)拌和、粉碎兩遍。對(duì)石灰土的拌和、粉碎次數(shù)按照現(xiàn)場(chǎng)土顆粒大小、摻灰拌和平均程度確定。以目測(cè)石灰土色澤一致，無(wú)灰條、灰團(tuán)、花面及明顯離析現(xiàn)象；土顆粒大小平均小于15mm、最大粒徑不大于37.5mm；現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)多點(diǎn)實(shí)測(cè)灰劑量符合設(shè)計(jì)要求且多點(diǎn)實(shí)測(cè)值偏差不超過(guò)1%為準(zhǔn)。如果現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)灰劑量達(dá)不到要求，則必須進(jìn)行再次補(bǔ)灰、再次檢測(cè)直至合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序。7、含水量操縱嚴(yán)格操縱好填料含水量是路基施工過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除了在上土前作好操縱外，還必須對(duì)碾壓前的填料含水量進(jìn)行操縱和調(diào)整，使填料含水量達(dá)到最佳含水量的±2%以內(nèi)，確保碾壓的最佳成效。當(dāng)含水量偏高時(shí)，采納重型鏵犁、旋耕機(jī)、路拌機(jī)等進(jìn)行翻曬、拌和、粉碎直至含水量達(dá)到要求。當(dāng)含水量滿足要求時(shí)，應(yīng)盡量縮短施工時(shí)刻，減少含水量的缺失，確保碾壓成效。當(dāng)含水量偏低時(shí)，采納灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，按照實(shí)測(cè)含水量、壓實(shí)的最佳含水量、需要補(bǔ)充水分的土質(zhì)量等，運(yùn)算其應(yīng)補(bǔ)充的水量。灑水車補(bǔ)水時(shí)，專人負(fù)責(zé)，保證水分在石灰土內(nèi)平均，然后及時(shí)進(jìn)行拌和、粉碎、整型、碾壓。對(duì)局部含水量偏高或偏低處，采納人工及時(shí)處理。8、精平與整型摻灰拌和、粉碎及含水量達(dá)到要求后，用平地機(jī)精平。精平過(guò)程中，由測(cè)量人員及時(shí)復(fù)原中、邊樁進(jìn)行二次標(biāo)高操縱。平地機(jī)精平常，邊精平邊用人工掛線進(jìn)行檢查直到形成規(guī)定的橫坡度及路拱。對(duì)平地機(jī)精平作業(yè)不到的地點(diǎn)，采納人工配合平地機(jī)整平，并初步整修邊坡。對(duì)局部低洼處必須用路拌機(jī)將其翻松10cm以上深度，重新補(bǔ)足成品石灰土，嚴(yán)禁薄層找平。9、碾壓第一采納振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先靜一遍再弱振一遍，強(qiáng)振四遍，振動(dòng)靜壓速度采納低速1.2km/h。其次采納三輪壓路機(jī)碾壓4～6遍并收光，碾壓前二遍采納1.2km/h怠速碾壓；碾壓時(shí)行進(jìn)速度由慢到快，最大速度不超過(guò)4km/h；碾壓由兩邊向中間進(jìn)行，形成2-3%的路拱橫坡，利于排水；橫向接頭處碾壓輪跡重疊40-50㎝，縱向前后相鄰施工段輪跡重疊寬度100-150㎝。碾壓應(yīng)保證無(wú)漏壓、無(wú)死角、全面平均壓實(shí)。如施工時(shí)氣溫過(guò)高或干燥、風(fēng)速過(guò)大、表面水份流失過(guò)快，后幾遍碾壓應(yīng)在采納灑水車灑水后進(jìn)行。10、接縫處的施工關(guān)于分段填筑石灰土的路基，在兩段交接接縫處，必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。對(duì)同時(shí)施工的工作段落的銜接處，采納搭接法施工，前一段拌和精平后，預(yù)留5～8m不碾壓，當(dāng)后一段施工時(shí)，將預(yù)留的未碾壓段落摻入部分消解石灰，連同后一段一起拌和、精平、碾壓；當(dāng)不在同一時(shí)刻填筑時(shí)，則先填路段按1：1坡度分層預(yù)留臺(tái)階，并將接頭處2m左右的松散部分進(jìn)行挖出。11、養(yǎng)生及交通管制對(duì)本層石灰土鋪筑完成后，驗(yàn)收合格后能夠趕忙鋪筑上一層土?xí)r，則不需要專門(mén)的養(yǎng)生，但必須灑水；對(duì)本層石灰土鋪筑完成后，其上一層土鋪筑時(shí)刻間隔較長(zhǎng)時(shí)，則需對(duì)已鋪筑的石灰土進(jìn)行養(yǎng)生，保持一定的濕度并封閉交通，除水車外禁止一切車輛通行，養(yǎng)生期許多于7天。12、石灰土施工工藝流程圖:預(yù)備下承層測(cè)量放樣預(yù)備下承層測(cè)量放樣上土上土測(cè)量上土頂面高程平地機(jī)平坦測(cè)量上土頂面高程平地機(jī)平坦測(cè)量石灰鋪設(shè)厚度數(shù)量布石灰測(cè)量石灰鋪設(shè)厚度數(shù)量布石灰測(cè)量石灰劑量路拌機(jī)拌和測(cè)量石灰劑量路拌機(jī)拌和平地機(jī)整平平地機(jī)整平穩(wěn)壓測(cè)量量高程、檢查厚度穩(wěn)壓測(cè)量量高程、檢查厚度平地機(jī)整平平地機(jī)整平檢查平坦度、橫坡度壓實(shí)檢查平坦度、橫坡度壓實(shí)接茬及調(diào)頭處理接茬及調(diào)頭處理自檢、報(bào)驗(yàn)自檢、報(bào)驗(yàn)養(yǎng)生養(yǎng)生四、水泥穩(wěn)固碎石基層的施工方案本標(biāo)段路面基層采納水泥穩(wěn)固碎石基層，水泥穩(wěn)固碎石基層采納穩(wěn)固土廠拌設(shè)備集中拌和、攤鋪機(jī)攤鋪的作業(yè)法施工。我公司將在施工中層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，各工序緊密銜接，對(duì)施工工藝進(jìn)一步優(yōu)化，將路面基層施工質(zhì)量提升到新的水平。在施工中防止顯現(xiàn)原材料不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不平均、攤鋪不平坦、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平坦等質(zhì)量弊病，幸免形成松散、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確保路面基層的施工質(zhì)量。按照交通部現(xiàn)行規(guī)范，結(jié)合我公司多年的施工體會(huì)，在標(biāo)段工程中我公司將按照以下方案進(jìn)行水泥穩(wěn)固碎石基層的施工。1、預(yù)備工作（1）投入的施工機(jī)械按照施工需要，配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一樣不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。①?gòu)?qiáng)制式粒料拌和機(jī)（帶電腦計(jì)量裝置）按照招標(biāo)文件要求和施工組織方案，配置WCD600型水泥穩(wěn)固碎石廠拌設(shè)備1臺(tái)，拌和機(jī)采納徐工集團(tuán)生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，拌和設(shè)備至少配備五個(gè)配料斗，料斗口安裝鋼筋網(wǎng)蓋，用于篩除超過(guò)粒徑規(guī)格的集料及雜物。每臺(tái)拌和機(jī)的用水配備大容量的儲(chǔ)水箱。所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都配置高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，所有電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。②穩(wěn)固土攤鋪機(jī)每個(gè)攤鋪施工隊(duì)采納2臺(tái)機(jī)型及性能相同的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪，確保攤鋪后的水泥穩(wěn)固碎石基層厚度一致，完整無(wú)縫，平坦度好。③壓路機(jī)每個(gè)攤鋪施工隊(duì)配備12t輕型壓路機(jī)2臺(tái)，YZ18J重型振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)，CA30振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)，膠輪壓路機(jī)2臺(tái)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)必須與拌和及攤鋪能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時(shí)刻不超過(guò)2h，保證施工正常進(jìn)行。④自卸車水泥穩(wěn)固碎石采納15t自卸車運(yùn)輸，自卸車配備的數(shù)量以確保正常攤鋪施工期間，攤鋪機(jī)前有5~7輛車在等待卸料為宜，并與拌和設(shè)備、壓實(shí)設(shè)備相配套。⑤裝載機(jī)采納ZL50型裝載機(jī)，每臺(tái)拌和機(jī)配備數(shù)量4臺(tái)。⑥水泥鋼制罐倉(cāng)每臺(tái)拌和機(jī)配備一個(gè)容量為100t的水泥鋼制罐倉(cāng)，罐倉(cāng)內(nèi)配有水泥破拱器，用以防止水泥起拱停流。⑦灑水車每個(gè)攤鋪施工隊(duì)配備3臺(tái)灑水車。（2）投入的質(zhì)量檢測(cè)儀器水膠砂強(qiáng)度、水泥凝聚時(shí)刻、安定性檢驗(yàn)儀器、壓碎值儀、針片狀測(cè)定儀器、土壤液、塑限聯(lián)合測(cè)定儀、重型擊實(shí)儀、水泥劑量測(cè)定設(shè)備、水泥穩(wěn)固碎石試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）、無(wú)側(cè)限抗壓試模、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、基層壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備（3）原材料預(yù)備①碎石本標(biāo)段基層用碎石選用最大粒徑為31.5mm的石灰?guī)r碎石，我公司已于部分碎石生產(chǎn)廠家達(dá)成意向性協(xié)議，其按粒徑徑9.5-31.5mm、粒徑4.75-9.5mm、粒徑2.3-4.75mm、粒徑2.36以下四種規(guī)格篩分加工出料，以便施工時(shí)集料摻配結(jié)果滿足下表要求。水泥穩(wěn)固碎石混合料中集料的顆粒組成級(jí)配通過(guò)下列篩孔（mm）的重量百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075范疇10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7水泥穩(wěn)固碎石混合料中碎石還要滿足以下要求：壓碎值不大于28%，針片狀含量不大于15%，集料中小于0.6mm的顆粒做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%，塑性指數(shù)要小于9。②水泥本標(biāo)段水泥穩(wěn)固碎石基層選用42.5#一般硅酸鹽水泥，選用符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的優(yōu)質(zhì)水泥。要求水泥各齡期強(qiáng)度、安定等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求，且水泥初凝時(shí)刻3小時(shí)以上、終凝時(shí)刻不小于6個(gè)小時(shí)。施工時(shí)采納散裝水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于50℃。③水凡是符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的水源都可用于基層的施工。（4）對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢查與驗(yàn)收在進(jìn)行水泥穩(wěn)固碎石施工前，嚴(yán)格檢查底基層的標(biāo)高、中線位置、路拱、平坦度，使其符合設(shè)計(jì)要求。將底基層的所有浮土、雜物全部清除，整修和壓實(shí)，體會(huì)收后方準(zhǔn)施工。（5）水泥穩(wěn)固碎石混合料組成設(shè)計(jì)①取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行運(yùn)算，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，且4.75mm和0.075mm的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范疇的中值.②取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)，擬按水泥劑量4%、4.5%、5%、5.5%四種比例進(jìn)行試驗(yàn)（水泥：集料=4:100、4.5:100、5:100、5.5:100）。制備不同比例的混合料（每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)10%~15%時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù)15%~20%時(shí)13個(gè)），用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。④按照確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)固碎石混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，98%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下（相對(duì)濕度95%，溫度25℃±2℃）養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量缺失（指含水量的減少）應(yīng)不超過(guò)10克。水泥穩(wěn)固碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足R代應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑤取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)固碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳期含水量和最大干密度，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。（6）攤鋪試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)固碎石配合比經(jīng)審批同意后，進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。按施工圖設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在體會(huì)收合格的底基層上進(jìn)行，試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為300~600米，每一種方案試驗(yàn)100~200米。通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑來(lái)決定如下要緊內(nèi)容：①驗(yàn)證用于施工的集料配合比例調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；調(diào)整拌和時(shí)刻，保證混合料平均性；檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。②確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)③確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法要緊是混合料配比的操縱，混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的操縱方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離，含水量的增加和操縱方法，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)及拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的和諧和配合。④確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一樣50~80m）⑤嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)刻。試驗(yàn)路段的檢測(cè)按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行檢測(cè)，其檢測(cè)頻率是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2~3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上試驗(yàn)內(nèi)容編寫(xiě)《試鋪總結(jié)》，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查、報(bào)總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn)后，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)，即可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)。2、施工（1）施工放樣本標(biāo)段水泥穩(wěn)固碎石的攤鋪采納感應(yīng)器走鋼絲的方法操縱高程，在開(kāi)始攤鋪的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向操縱線支架，按照松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向操縱線高度，掛好導(dǎo)向操縱線，將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲固定，鋼絲拉力不小于800N。（2）水泥穩(wěn)固碎石的拌和水泥穩(wěn)固碎石混合料采納穩(wěn)固土廠拌設(shè)備集中拌和的方法，集中拌和是保證拌和質(zhì)量、計(jì)量準(zhǔn)確的有效方法。①開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3~5天的攤鋪用料。②每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，運(yùn)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥劑量略大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量約0.5%，實(shí)際采納的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量應(yīng)小于4.5%。同時(shí)，在充分估量施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提升水泥用量的方式提升路面基層強(qiáng)度。③每天開(kāi)始拌和之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時(shí)檢查一次拌和情形，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。④拌和機(jī)出料配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直截了當(dāng)裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，幸免混合料離析。（3）水泥穩(wěn)固碎石混合料的運(yùn)輸拌和平均，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車內(nèi)的混合料要覆蓋，減少水分蒸發(fā)。①運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前，檢驗(yàn)其完好情形，裝料前應(yīng)將車廂清洗潔凈。運(yùn)輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。②如運(yùn)輸車輛中途顯現(xiàn)故障，必須趕忙以最短時(shí)刻排除，當(dāng)不困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)刻內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)刻超過(guò)2小時(shí)，必須予以廢棄。（4）水泥穩(wěn)固碎石混合料的攤鋪①攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層表面適當(dāng)灑水潮濕。②檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情形，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。③攤鋪前調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向操縱線的關(guān)系，嚴(yán)格操縱基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。④水泥穩(wěn)固碎石采納兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中保持10～30m距離。兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平坦度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平坦。⑤攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪，在拌和能力小的時(shí)候，用采納最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。⑥攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。⑦攤鋪機(jī)鋪筑后，有專人檢查基層的標(biāo)高、路拱和平坦度。并派專人負(fù)責(zé)排除攤鋪后產(chǎn)生的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料窩或粗集料帶予以鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和平均，禁止使用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。（5）水泥穩(wěn)固碎石的壓實(shí)攤鋪機(jī)后面緊跟12-15t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，18-20t壓路機(jī)靜壓1遍,激振力20-25t振動(dòng)壓振動(dòng)碾壓2遍,激振力大于40t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2-3遍,重型輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡，碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)路段確定，且碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)刻內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)固碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬，并碾壓到位。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，顯現(xiàn)個(gè)別搖擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。一次碾壓長(zhǎng)度操縱在50m-80m（6）橫向接縫的設(shè)置水泥穩(wěn)固碎石混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)刻超過(guò)２小時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置橫向接縫；每天收工之后，翌日開(kāi)工的接頭斷面也應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過(guò)橋涵，專門(mén)是明涵、明通，在其兩邊也需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭尾端吻合，并做好橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。橫向施工縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同。整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約３m，其高度應(yīng)高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，作業(yè)面頂面清掃潔凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)刻已超過(guò)2小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)鄰近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平坦度符合要求的未端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。3、水泥穩(wěn)固碎石的養(yǎng)生和交通管制水泥穩(wěn)固碎石在每一段碾壓完畢后趕忙開(kāi)始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。養(yǎng)生方法：先將麻布或草袋浸水潮濕，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，再灑水養(yǎng)生。7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于潮濕狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水噴頭采納噴霧方式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)固碎石基層表面潮濕。采納灑水車灑水時(shí)，灑水車必須在另外一幅車道上行駛。養(yǎng)生期間，封閉交通，禁止車輛通行。4、水泥穩(wěn)固碎石施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)咨詢題水泥穩(wěn)固碎石施工過(guò)程中最需要嚴(yán)格操縱的是含水量和延遲時(shí)刻，混合料拌和得越平均，且在最佳含水量下充分壓實(shí)，使之干密度最大，其強(qiáng)度和穩(wěn)固性就高。水泥穩(wěn)固碎石從開(kāi)始加水拌和到完全壓實(shí)的延遲時(shí)刻應(yīng)盡可能最短，一樣不超過(guò)2小時(shí)。若時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，則水泥凝聚，在碾壓時(shí)，不但達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度，而且也會(huì)破壞已硬化水泥的膠凝作用，反而使強(qiáng)度下降。拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。拌和要平均，不得顯現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象，成品料堆隨時(shí)用裝載機(jī)推平，或者自卸車在料斗下裝料時(shí)，每裝一斗料車向前移動(dòng)一段距離，幸免形成錐體引起粗集料滑落到錐底。拌和好的混合料及時(shí)攤鋪碾壓，遭雨淋的混合料禁止使用。嚴(yán)禁采納貼補(bǔ)法找平，如局部低洼可采納翻松、添加新拌混合料重新碾壓。幸免顯現(xiàn)縱向工作縫，盡量減少橫向工作縫。工作縫采納與路表面垂直的平接縫，嚴(yán)禁采納斜接縫。五、瀝青封層和透層及粘層1、基層保溫養(yǎng)生7天后，適當(dāng)開(kāi)放交通，將基層表面磨去。2、灑布前清掃基層表面，確保無(wú)泥土、雜物，無(wú)浮灰。3、透層瀝青應(yīng)采納瀝青灑布車平均噴灑，并按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試JTJ059-95》中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布用量，每次檢測(cè)許多于3處。瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地點(diǎn)采納手工灑布機(jī)，噴灑超量或漏灑或少灑的地點(diǎn)應(yīng)予糾正。透層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24小時(shí)內(nèi)灑布。在噴灑透層瀝青后，如不能趕忙鋪筑瀝青面層，而需開(kāi)放施工車輛通行時(shí)，應(yīng)趕忙撒布2-3m3/1000m2的石屑和粗砂。并用輕型壓路面滾壓一遍。保持瀝青溫度達(dá)120c°，瀝青用量宜為1.1-1.2kg/m2、噴灑瀝青下封層寬度應(yīng)比面層寬出10cm。4、下封層待瀝青噴灑后，及時(shí)灑布米砂、石屑。.5、下封后及時(shí)用8-10T壓路機(jī)輕壓1-2遍。6、施工終止后定期派人養(yǎng)護(hù)，保持灑好粘層和下封層瀝青的基層良好狀態(tài)。當(dāng)顯現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師指定的用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。7、下封層施工工藝流程圖：預(yù)備下承層預(yù)備下承層放樣、劃線放樣、劃線熬制瀝青噴灑瀝青熬制瀝青噴灑瀝青灑布石屑黃砂灑布石屑黃砂8-10T壓力路機(jī)碾壓8-10T壓力路機(jī)碾壓自檢報(bào)驗(yàn)自檢報(bào)驗(yàn)六、改性瀝青SBS路面施工按照部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ036-98《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、JTJ032-94《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和SHCF40-01-2002《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》的規(guī)定，我公司提出以下實(shí)施細(xì)則。1、材料選擇瀝青結(jié)合料采納SBS改性瀝青。粗集料選用堅(jiān)硬的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，針片狀顆粒少。所用碎石不能用顎板式軋石機(jī)破裂，要用錐式或捶擊式碎石機(jī)破裂。細(xì)集料采納人工砂，因?yàn)槿斯ど坝邢喈?dāng)好的粗糙度，混合料的抗車轍能力強(qiáng)。如果采納人工砂有困難時(shí)，在細(xì)集料中必須摻加一部分石質(zhì)堅(jiān)硬的石屑和粗砂，不宜全部使用天然砂。礦粉應(yīng)采納純正的磨細(xì)石灰?guī)r石粉。石粉的表面必須干燥，能從礦粉倉(cāng)中自由流出，礦粉的塑性指數(shù)不大于4。堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，幸免材料被污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi)，一面相互混雜。細(xì)集料及礦粉必須覆蓋。纖維穩(wěn)固劑采納進(jìn)口的松散木質(zhì)纖維。木質(zhì)纖維素的保管、存放、運(yùn)輸過(guò)程中均不得受潮。各種原材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)文件的要求。儲(chǔ)存的方法與上一節(jié)中敘述的相同。2、機(jī)械及試驗(yàn)儀器配置科學(xué)合理的機(jī)械配置和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，是路面施工連續(xù)作業(yè)與提升平坦度的重要保證。本工程所采納的瀝青拌和設(shè)備為ACP4000型瀝青混凝土拌和站各一套，并在每臺(tái)拌和設(shè)備上各配備一臺(tái)北京國(guó)創(chuàng)MSX-13木質(zhì)纖維投料機(jī)在施工過(guò)程中，其對(duì)所有的參數(shù)操縱都采納電腦自動(dòng)化操縱，保證了混合料生產(chǎn)的連續(xù)性和混合料質(zhì)量的穩(wěn)固性；攤鋪機(jī)采納分2臺(tái)產(chǎn)具有高精度自動(dòng)找平的全幅式ABG423攤鋪機(jī)，并配備BLAW-KNOX公司生產(chǎn)的移動(dòng)式自動(dòng)找平裝置；壓路機(jī)采納四臺(tái)INGERSOLLRAND雙驅(qū)雙振壓路機(jī)和二臺(tái)DX-60型振動(dòng)壓路機(jī)；運(yùn)輸車輛采納解放自卸王重型自卸車各15臺(tái)。配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足夠的易損部件。要緊儀器設(shè)備有：針入度儀、延度儀、軟化點(diǎn)儀、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀、馬歇爾試件擊實(shí)儀、試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)、脫模器、瀝青混合料離心抽提儀、瀝青路面用方孔篩、壓碎值試驗(yàn)儀、烘箱、試模、恒溫水浴、冰箱、路面取芯機(jī)、路面平坦度儀、砂當(dāng)量?jī)x。3、瀝青中面層的檢查、清掃（1）對(duì)中面層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對(duì)局部質(zhì)量缺陷按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。（2）將中面層表面的污染物清掃潔凈，必要時(shí)用水沖刷，關(guān)于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，用人工將表面水泥砂漿鑿除。4、配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)路段鋪筑改性瀝青SBS配合比設(shè)計(jì)包括馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)配合比檢驗(yàn)兩項(xiàng)內(nèi)容，其中設(shè)計(jì)配合比部分檢驗(yàn)由業(yè)主進(jìn)行。用生產(chǎn)配合比在生產(chǎn)拌和機(jī)上進(jìn)行試拌，經(jīng)檢驗(yàn)，改性瀝青SBS技術(shù)性能符合規(guī)定后鋪筑試鋪段，試鋪路段長(zhǎng)度許多于300m。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)時(shí)期，需要決定內(nèi)容包括：（1）按照各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。（2）通過(guò)試拌決定：①拌和機(jī)的操作方式——如上料速度、加料程序、礦粉的加料方式、拌和數(shù)量與拌和時(shí)刻、拌和溫度等。②驗(yàn)證改性瀝青SBS的生產(chǎn)配合比，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。③木質(zhì)纖維添加填加方式和計(jì)量檢驗(yàn)。（3）通過(guò)試鋪決定：①攤鋪機(jī)的操作方式，攤鋪方法、攤鋪溫度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。②改性瀝青SBS路面的壓實(shí)是一道關(guān)鍵工序，要在試鋪段試鋪過(guò)程中，通過(guò)試壓獲得所要求壓實(shí)度而制訂適宜壓實(shí)工藝與壓實(shí)程序：明確具體的碾壓時(shí)刻，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度，靜壓與振壓最佳遍數(shù)，壓路機(jī)類型組合，壓路機(jī)型號(hào)與噸位，壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。③施工縫處理方法。④松鋪系數(shù)。（4）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工組織打算。（5）全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。（6）確定施工組織及治理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)按照需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加一倍，試鋪終止后，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，趕忙提出試鋪段總結(jié)報(bào)告，由駐地監(jiān)理工程師審核，經(jīng)總監(jiān)代表和總監(jiān)助理審查后，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，即可作為申報(bào)正式開(kāi)工的依據(jù)。5、摻加抗剝離劑當(dāng)面層石料對(duì)瀝青粘附性小于5級(jí)時(shí)，需按瀝青用量的0.4%摻入抗剝離劑。按比例往熱熔狀改性瀝青中加入瀝青抗剝離劑，摻配平均即可拌制瀝青混合料，為使抗剝離劑摻配平均，擬采納將抗剝離劑投入熱熔瀝青中，用強(qiáng)制攪拌的方法使抗剝離劑摻配平均。瀝青與抗剝離劑的混合液在靜置不用的狀態(tài)下，不宜超過(guò)24小時(shí)，否則應(yīng)那上述程序重復(fù)攪拌一次?？箘冸x劑溶于瀝青中超過(guò)72小時(shí)，應(yīng)對(duì)其路用性能重新進(jìn)行評(píng)判，必要時(shí)再按適量加入抗剝離劑后重新調(diào)勻?？箘冸x劑需閉口儲(chǔ)存，防水、通風(fēng)、幸免暴曬，與酸類物品隔離。6、改性瀝青SBS路面的施工溫度關(guān)于改性瀝青SBS路面施工，施工溫度至關(guān)重要。由于改性瀝青SBS上面層需要加入較多數(shù)量的冷礦粉，集料的加熱溫度需要更高一些。專門(mén)是使用改性瀝青，按照改性劑和纖維穩(wěn)固劑的品種和劑量的不同，一樣可在一般瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提升10～20℃以上。改性瀝青SBS的施工溫度如下表所示。改性瀝青SBS的施工溫度℃瀝青加熱溫度170～180集料溫度180～190混合料出廠溫度170～180，超過(guò)195廢棄運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度不低于160，低于140作為廢料初壓開(kāi)始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于110在施工中需注意以下環(huán)節(jié)：改性瀝青宜不得長(zhǎng)時(shí)刻存放，應(yīng)盡快使用。拌合好的混合料不得過(guò)夜?；旌狭显谶\(yùn)輸過(guò)程中必須加蓋篷布，防止表面結(jié)硬?；旌狭系臄備?、碾壓要一氣呵成，在盡可能高的溫度下進(jìn)行，所有施工工序必須在溫度下降至100℃往常全部終止。不得在氣溫低于10℃的冰冷氣候條件下施工。7、改性瀝青SBS混合料的拌合由于改性瀝青粘度高于基質(zhì)瀝青，故改性瀝青混合料拌合時(shí)要升高溫度，拌合溫度一樣按照改性瀝青粘溫曲線確定，以粘度為170±20mm2/s的溫度為拌合溫度。且SMA為間斷級(jí)配，粗集料粒徑單一、量多、細(xì)集料專門(mén)少，礦粉用量大，放料、等料、排料的時(shí)刻相對(duì)延長(zhǎng)，在冷、熱料倉(cāng)中可能會(huì)顯現(xiàn)粗集料倉(cāng)虧料而細(xì)集料倉(cāng)溢倉(cāng)的現(xiàn)象，現(xiàn)在操縱室的操作員切不可隨意調(diào)整放料數(shù)量，使SMA配合比亂套。同時(shí)干拌和濕拌的時(shí)刻也要適當(dāng)延長(zhǎng)，因此，拌合機(jī)的效率有所降低。為保證混合料拌合平均，必須作好以下幾點(diǎn)：（1）混合料的出料溫度是整個(gè)改性瀝青SBS施工的關(guān)鍵，是保證攤鋪和碾壓質(zhì)量的基礎(chǔ)。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格把握改性瀝青和集料的加熱溫度以及改性瀝青SBS的出廠溫度。拌合時(shí)，集料的加熱溫度操縱在180～190℃，改性瀝青的成品溫度在170～180℃，礦粉和纖維不加熱，混合料的出料溫度一樣為170～180℃。（2）拌和樓操縱室要逐盤(pán)打印改性瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的配合比和改性瀝青SBS油石比的誤差。（3）拌和時(shí)刻由試拌確定。改性瀝青SBS拌和時(shí)刻及加料次序按下表選用，拌和必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和平均為度。改性瀝青SBS拌和時(shí)刻及加料次序加礦料加礦粉干拌約10s加瀝青加纖維濕拌約40s出料總生產(chǎn)時(shí)刻約70～80s（4）纖維添加采納風(fēng)送式專用纖維添加設(shè)備，噴灑瀝青的同時(shí)將松散的純木質(zhì)纖維平均地噴入拌合鍋中，相應(yīng)縮短了干拌時(shí)刻。（5）改性瀝青SBS的礦粉需要量比一樣熱拌瀝青混合料增加2倍，一個(gè)螺旋升送器往往來(lái)不及供料，也需要等候。在施工中礦粉的添加由兩個(gè)散裝礦粉罐的螺旋送料器同時(shí)供料，縮短了礦粉上料時(shí)刻。（6）拌和時(shí)注意目測(cè)檢查混合料的平均性，及時(shí)分析專門(mén)現(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量咨詢題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始往常，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特點(diǎn)，這要通過(guò)細(xì)致地觀看室內(nèi)試拌的混合料而取得。（7）嚴(yán)格操縱油石比和礦料級(jí)配，幸免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整礦粉填加方式，幸免礦質(zhì)混合料中小于0.075mm顆粒偏低的現(xiàn)象顯現(xiàn)。每臺(tái)拌和機(jī)開(kāi)拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和改性瀝青SBS-13的物理力學(xué)性質(zhì)，每周檢驗(yàn)1～2次殘留穩(wěn)固度。（8）SBS混合料中瀝青用量較大，為防止瀝青析漏，不宜在儲(chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存，且不得儲(chǔ)存過(guò)夜。8、改性瀝青SBS的運(yùn)輸（1）采納數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)（必須經(jīng)常標(biāo)定）檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。（2）拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。（3）所需的總運(yùn)力(載重量×車量數(shù))按照拌和機(jī)實(shí)際作業(yè)時(shí)的拌和能力結(jié)合拌和廠至施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)距來(lái)確定，瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有5輛車等待卸料，做到：“寧可運(yùn)料車等候攤鋪，也不能攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車”。（4）由于改性瀝青SBS施工溫度要求較高，在運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)料車必須完整無(wú)損的雙層篷布，防止結(jié)合料表面給硬。9、改性瀝青SBS的攤鋪本合同段改性瀝青SBS面層采納ABG423攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪，攤鋪時(shí)做到緩慢、平均、連續(xù)不間斷地?cái)備?，禁止隨意變換速度或中途停頓。（1）運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30m處停住并掛空擋，卸料過(guò)程中由攤鋪機(jī)推動(dòng)汽車同步前進(jìn)，卸料完畢后，即駛離攤鋪機(jī)。（2）由于改性瀝青SBS的粘度專門(mén)大，攤鋪溫度和攤鋪速度操縱不行，會(huì)產(chǎn)生橫向裂紋。為保證其勻速、不間斷地連續(xù)攤鋪，排除攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生的橫向裂紋，攤鋪溫度嚴(yán)格操縱不低于160℃，攤鋪速度按2～3m/min左右予以調(diào)整，一樣不超過(guò)3m/min，甚至可放慢到1～2m/min。攤鋪時(shí)不得任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車料。切忌停鋪用餐，爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。（3）用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一樣不用人工持續(xù)地修整，只有在專門(mén)情形下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，承諾用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。（4）攤鋪機(jī)兩側(cè)各安裝了一臺(tái)移動(dòng)式自動(dòng)找平裝置，該裝置長(zhǎng)16.77m，前端有2×12個(gè)可上下自由伸縮的“雪橇”板，滑下層基準(zhǔn)面。裝置后端有2×8個(gè)可上下伸縮的橡膠輪，行駛在攤鋪后的混合料表面，構(gòu)成攤鋪后的上基準(zhǔn)面。攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置是按照兩個(gè)基準(zhǔn)面的高差操縱攤鋪厚度。由于雪橇板和橡膠輪都能自由伸縮，能夠排除局部不平坦對(duì)操縱厚度的阻礙。（5）攤鋪機(jī)刮料輸送器通過(guò)閘門(mén)后供料和螺旋攤鋪器向兩側(cè)布料，攤鋪前應(yīng)調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)相匹配。螺旋布料器的料量高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范疇內(nèi)平均分布，并在每天起步前將料量調(diào)好再實(shí)施攤鋪，幸免攤鋪層顯現(xiàn)離析現(xiàn)象，并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否平均，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。在發(fā)生臨時(shí)性斷料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，停止振搗，并接通熨平板加熱器，保證改性瀝青混合料攤鋪與碾壓符合高溫條件要求。（6）攤鋪前將熨平板預(yù)熱至規(guī)定的溫度（不低于100℃），熨平板采納中強(qiáng)夯等級(jí)，以提升攤鋪過(guò)程中的預(yù)壓密實(shí)度。改性瀝青SBS-13在高溫狀態(tài)下要緊靠粗集料的嵌擠作用，適當(dāng)提升夯錘的振搗頻率，在攤鋪機(jī)夯錘振搗與熨平板的共同作用下，一樣可達(dá)到85％以上的預(yù)壓成效。如此，剩余的壓實(shí)系數(shù)極小，因此初壓的痕跡也極小，進(jìn)而保證了路面的最終平坦度。（7）攤鋪時(shí)注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)始卸料，做到連續(xù)供料，并幸免粗料集中。（8）如果攤鋪機(jī)中途顯現(xiàn)停頓，攤鋪機(jī)下存留的改性瀝青SBS溫度迅速下降，等料時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，混合料表面會(huì)結(jié)成硬殼，阻礙連續(xù)攤鋪，因此必須將硬殼去除才行。因此，如果不能連續(xù)供料，估量等候時(shí)刻較長(zhǎng)時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)該將剩余的混合料都攤鋪完，抬起攤鋪機(jī)，做好臨時(shí)接頭，將混合料壓實(shí)，幸免顯現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情形。（9）攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)進(jìn)行，路表溫度低于15℃時(shí)不宜攤鋪。攤鋪遇雨時(shí)，趕忙停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)，攤鋪。10、改性瀝青SBS的碾壓關(guān)于改性瀝青SBS路面施工，碾壓是最重要的一環(huán)，保證及時(shí)碾壓專門(mén)關(guān)鍵。改性瀝青SBS由于粗集料嵌擠良好，碾壓過(guò)程中的推擠專門(mén)小，能夠使用較重的壓路機(jī)在專門(mén)高的溫度下碾壓，一旦改性瀝青SBS的溫度下降，改性瀝青的粘度增大，壓實(shí)就達(dá)不到要求。關(guān)于本合同段，改性瀝青SBS路面的碾壓采納剛性碾壓，壓路機(jī)選用3～4臺(tái)美國(guó)產(chǎn)INGERSOLLRAND雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),不得采納輪胎壓路機(jī)。碾壓的方法和注意事項(xiàng)為：（1）碾壓時(shí)應(yīng)按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓八字方針進(jìn)行碾壓，這是與一樣瀝青混合料碾壓方式最大的區(qū)別。壓路機(jī)必須緊跟在攤鋪機(jī)后面，只有在高溫條件下碾壓才能取得最好成效，碾壓終了溫度應(yīng)不低于110℃；慢壓是針對(duì)目前碾壓速度普遍過(guò)快的現(xiàn)象來(lái)講，一樣要求的碾壓速度不能超出4～5km/h；高頻和低幅方式對(duì)提升改性瀝青SBS-13的壓實(shí)度，防止石料損害，保持石料有良好的棱角性和嵌擠作用具有重要的意義，大振幅專門(mén)容易造成碾壓過(guò)度，使石料壓碎（或瑪蹄脂上?。a(chǎn)生“過(guò)碾壓彈簧”現(xiàn)象。（2）壓路機(jī)不承諾在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停機(jī)休息；其他機(jī)械設(shè)備不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。原則上所有機(jī)械，專門(mén)是壓路機(jī)從開(kāi)始碾壓進(jìn)入角色后便不能停機(jī)，直至該段路面施工終止，否則容易產(chǎn)生局部波浪。（3）在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，采納同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不得采納首尾相接的縱列方式。采納振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青SBS-13路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)20cm，采納靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/3～1/4碾壓寬度。初壓時(shí)始終讓從動(dòng)輪在后，幸免由于溫度高輪前易留下波浪，阻礙平坦度；終壓用光輪壓路機(jī)以排除輪跡。本合同段采納的雙驅(qū)雙振INGERSOLLRAND壓路機(jī)，既可保證碾壓后不存在波浪，又能排除輪跡。（4）壓路機(jī)應(yīng)以平均速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。碾壓速度按下表并通過(guò)試鋪確定。改性瀝青SBS路面碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)2～32.5～52.5～5鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2～44～4———（5）在橋梁、涵洞和通道等構(gòu)造物的接頭處，以及匝道、港灣或緊急停車帶等攤鋪機(jī)和壓路機(jī)難以正常操作的部位，要輔以小型機(jī)械或人工操作快速進(jìn)行，保證其施工溫度。（6）防止過(guò)度碾壓，混合料達(dá)到一定的壓實(shí)度，連續(xù)碾壓會(huì)使瑪蹄脂擠壓到表面，降低構(gòu)造深度，因此當(dāng)發(fā)覺(jué)構(gòu)造深度減小。瑪蹄脂有上浮跡象時(shí)，碾壓即應(yīng)停止。（7）防止粘輪，每天施工前對(duì)壓路機(jī)的灑水裝置進(jìn)行嚴(yán)格檢查，選用純潔的清水，幸免管道堵塞，否則，因改性瀝青的粘度專門(mén)大，混合料會(huì)大面積沾起，嚴(yán)峻阻礙平坦度及外表美觀。（8）防止漏油，施工前對(duì)所選用的壓路機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，禁止使用漏機(jī)油或柴油的壓路機(jī)。（9）碾壓達(dá)到規(guī)定的遍數(shù)以后，緊跟著進(jìn)行平坦度檢測(cè)，發(fā)覺(jué)局部平坦度較差的點(diǎn)，趕忙進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪雺禾幚怼?1、改性瀝青SBS路面的接縫處理在施工時(shí)應(yīng)盡量減少接縫，專門(mén)是縱向接縫，本工程采納全幅攤鋪施工，不存在縱向接縫，因此應(yīng)保持勻速、不間斷連續(xù)攤鋪以減少橫向接縫，盡量做到一天只有一個(gè)接縫。橫向施工縫采納平接縫，每次開(kāi)工前應(yīng)切除端部平坦度和厚度達(dá)不到要求的地點(diǎn)，為使接頭處整齊且幸免擾動(dòng)，用鋸縫機(jī)鋸縫，要求縫直且與路線方向垂直，切忌鋸進(jìn)下一層。鋸縫后要清理潔凈并使其干燥，接頭處應(yīng)涂刷一薄層乳化瀝青，使前后兩部分較好地粘合在一起。在起步時(shí)，為了使熨平板與混合料的接觸條件與正常攤鋪時(shí)相同，熨平板應(yīng)充分預(yù)熱。按照松鋪厚度將熨平板及后面的平穩(wěn)梁行走輪組墊起，起步時(shí)直截了當(dāng)進(jìn)入自動(dòng)操縱狀態(tài)，對(duì)接頭處的平坦度有明顯改善。進(jìn)行碾壓之前接頭處撒一些細(xì)料，以補(bǔ)償大的孔隙。碾壓時(shí)派專人用3m直尺反復(fù)測(cè)量接頭處的平坦度，指導(dǎo)壓路機(jī)碾壓，直至平坦度滿足要求。七、非機(jī)動(dòng)車道一般瀝青砼面層施工方案1、施工前預(yù)備工作（1）基層預(yù)備，組織民力，清掃下封層上面的各種雜物、污泥，并用水清洗，待晾干后，用鼓風(fēng)機(jī)吹其表面浮塵。局部破壞的下封層及時(shí)做好補(bǔ)救工作。（2）技術(shù)員按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，及時(shí)復(fù)原道路中邊線，復(fù)原、核校水準(zhǔn)點(diǎn)，每10m測(cè)一橫斷面，每斷面三點(diǎn)釘設(shè)鐵釘測(cè)其高程，成果繪制成圖上報(bào)指揮部、監(jiān)理組，經(jīng)批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。（3）試驗(yàn)人員，對(duì)各種原材料進(jìn)行檢測(cè)。按照本單位以往多次瀝青面層施工體會(huì)，連云港市云臺(tái)區(qū)大島山采石二廠集料，贛榆產(chǎn)礦粉，泰州產(chǎn)AH-70道路瀝青和改性瀝青，以保證所用原材料符合業(yè)主及規(guī)范要求。并做出瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)請(qǐng)指揮部、監(jiān)理組批準(zhǔn)以指導(dǎo)施工，必要時(shí)，可送到東南大學(xué)交通學(xué)院試驗(yàn)室設(shè)計(jì)。（4）、材料組迅速組織合格原材料進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)自檢和送檢，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（5）、拌和場(chǎng)、攤鋪隊(duì)、運(yùn)輸組做好各種機(jī)械的修理、保養(yǎng)及調(diào)試工作。（6）、做好瀝青砼攤鋪前的安全工作。2、瀝青砼的施工（1）、瀝青混合料的拌和。在瀝青混合料拌和中，為了保證路面施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格操縱拌和溫度和拌和時(shí)刻，從進(jìn)料、拌和到出料需40-50S（其中干拌時(shí)刻，許多于5秒鐘，拌和的瀝青混合料平均一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊，或嚴(yán)峻的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象；不符合要求時(shí)，不得出廠，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整）。瀝青混合料的出廠溫度，攤鋪溫度嚴(yán)格操縱，并作記錄，不符合規(guī)范要求時(shí)，該混合料作廢料處理，及時(shí)找出產(chǎn)生廢料的緣故，并作出整改。為了保證拌和的連續(xù)性，每天有專業(yè)檢修人員對(duì)拌和樓進(jìn)行檢查保養(yǎng)，專門(mén)是拌和樓的振動(dòng)篩的完好程度，以防破裂，造成級(jí)配的變化。同時(shí)，試驗(yàn)室人員及時(shí)做抽提試驗(yàn)并檢查級(jí)配情形，為各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)微調(diào)提供必要的依據(jù)。（2）、混合料的運(yùn)輸。混合料采納15輛12T黃河自卸車運(yùn)輸，車廂清理潔凈，為了防止瀝青與車廂粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可涂一薄層油水（柴油：水1：3）每個(gè)運(yùn)輸車輛，為了防止雨淋混合料，都配備雨布，確保了混合料溫度。（3）、混合料攤鋪。為確保攤鋪平坦度，采納進(jìn)口攤鋪機(jī)進(jìn)行半幅施工，并安排具有多年瀝青砼施工體會(huì)的4位技術(shù)員，進(jìn)行技術(shù)數(shù)據(jù)操縱。在攤鋪時(shí)，采納走鋼絲的方式，嚴(yán)格操縱瀝青路面的攤鋪高程。在攤鋪時(shí)，派一人專門(mén)指揮料車，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)前，至少保證有3-5臺(tái)混合料運(yùn)輸車在等候，確保攤鋪連續(xù)。統(tǒng)一安排機(jī)械操作人員，輪番就餐，做到歇人不歇機(jī)，力爭(zhēng)在整個(gè)攤鋪工作中少停機(jī)，或不停機(jī)。（4）、瀝青砼的碾壓。在瀝青砼施工過(guò)程中，必須保證有足夠的壓實(shí)度。在碾壓時(shí)分：初壓、復(fù)壓、終壓，三個(gè)時(shí)期進(jìn)行。初壓時(shí)，按照生產(chǎn)能力，采納兩臺(tái)8-10T光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)許多于2遍，復(fù)壓時(shí)，采納膠輪壓路機(jī)和10T雙輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)共4-6遍，終壓采納8-10T光輪壓路機(jī)碾壓2遍。在碾壓過(guò)程中，粘輪處理，關(guān)于鋼輪壓路機(jī)采納向輪上噴灑少量霧狀水，并在噴水處覆蓋布條，以增加灑水的平均性來(lái)解決；關(guān)于膠輪壓路機(jī)，按照以往體會(huì)，若噴水量稍大，會(huì)導(dǎo)致攤鋪表面冷卻過(guò)快，使表面開(kāi)裂，阻礙揉搓成效，降低表面平坦度。在實(shí)踐中，我們采納蘸有機(jī)油和水（1：4）混合液的拖把跟涂輪胎的方法成效較好，待輪胎溫度升高后，粘輪現(xiàn)象減輕，即可不涂或少涂混合液。在整個(gè)碾壓過(guò)程中，嚴(yán)格操縱碾壓溫度，另一方面，壓路機(jī)往返均自行停車，杜絕剎車，以免產(chǎn)生推移，更不承諾閑置車輛停在尚未冷卻的路面上。這些事項(xiàng)，由安全人員和技術(shù)人員負(fù)責(zé)這項(xiàng)治理工作，確保路面平坦度。（5）、做好接縫。每天的工作縫采納鋸縫平接方法，鋸縫采納3m直尺，檢查其平坦度，確定切除路面的長(zhǎng)度，關(guān)于上面層，當(dāng)3m直尺間隙超過(guò)2mm時(shí)都應(yīng)切除，切除面，切除后，用水沖洗，再用鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)干。再進(jìn)行下道工序。（6）、開(kāi)放交通。施工段完畢后的當(dāng)天，盡量斷絕交通，以防車輛的油質(zhì)污染或剎車啟動(dòng)。在專門(mén)情形下，待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放時(shí)，可灑水冷卻，降低混合料溫度。3、瀝青路面施工質(zhì)量操縱（1）、嚴(yán)格操縱施工溫度，關(guān)于混合料時(shí)期溫度，作出明確操縱，并做現(xiàn)場(chǎng)記錄，在攤鋪時(shí)，氣溫不得低于15℃，風(fēng)力也不得過(guò)大。（2）、加大對(duì)混合料的檢側(cè)，在每個(gè)工作日的上下午各取樣一次，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽提、篩分試驗(yàn)，分析級(jí)配是否滿足要求，油石比是否操縱在范疇內(nèi)。（3）、嚴(yán)格操縱壓實(shí)度。一是，取決于碾壓溫度；二是，取決于碾壓遍數(shù)和壓路機(jī)噸位；三是，碾壓工藝。就此，我們?cè)谂鋫錂C(jī)械時(shí)，作了明確實(shí)施，并與有關(guān)操作人員對(duì)碾壓工藝再次作出明確，確保壓實(shí)功一步到位，平坦度一次性合格。壓實(shí)度采納鉆孔取芯法，標(biāo)高由技術(shù)員在機(jī)前操縱，及時(shí)檢測(cè)及時(shí)報(bào)驗(yàn)，把隱患消逝在源頭。（4）、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)備有雨蓬以防下雨時(shí)能保證剩余車輛里的混合料施工溫度。4、瀝青面層施工工藝流程圖：NN清理現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣掛線操縱寬度、層厚返工Y灑布粘層瀝青工程師檢測(cè)碾壓質(zhì)量自檢瀝青混合料攤鋪交驗(yàn)NY工程師檢測(cè)取樣混合料拌和混合料運(yùn)送材料試驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)NY工程師檢測(cè)備料YN八、管網(wǎng)工程1.溝槽開(kāi)挖及排水1）.在溝槽開(kāi)挖之前，弄清地下有無(wú)其它管線（如光纜、電纜等）后開(kāi)挖，采納人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽施工。開(kāi)挖時(shí)，從挖深、安全、土質(zhì)及地水下等方面綜合考慮，放坡系數(shù)擬定為1:1～1:0.67之間，開(kāi)挖寬度為基礎(chǔ)寬度再加上工作寬度，溝槽開(kāi)挖后，注意進(jìn)行施工排水，防止顯現(xiàn)因流砂造成坍方的現(xiàn)象。施工排水第一考慮表面排水，即在溝槽底的一側(cè)挖水溝，將地下水引到每隔100～150m左右設(shè)置的排水井內(nèi)，再用水泵將水排出，排水井比溝槽底標(biāo)高低1m左右。河道段溝槽待填土至管頂標(biāo)高50厘米以上并碾壓密實(shí)后再開(kāi)挖溝槽。2）.溝槽大開(kāi)挖以下后容易坍塌，地下水位較高難以排出，為保證人安全及工程能須利進(jìn)行，擬在部分污水管溝槽開(kāi)挖前采納鋼板樁支撐或真空式輕型井點(diǎn)進(jìn)行深層降水。2.地基處理在溝槽開(kāi)挖中，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，如不屬于地下水位較高的脆弱地基，要預(yù)留20cm厚的土層，由人工進(jìn)行挖除，防止顯現(xiàn)超挖或擾動(dòng)溝槽基底的土質(zhì)，而降低承載力。一旦顯現(xiàn)由于超挖所造成的土壤擾動(dòng)，超挖部分回填片石或碎石或4%的灰土。施工中當(dāng)部分管基礎(chǔ)下有少量污泥質(zhì)亞粘土層時(shí)，必須全部挖除至粘土，超挖部分回填碎石。當(dāng)管道穿越河道、魚(yú)塘?xí)r，需挖除污泥，按道路設(shè)計(jì)要求填灰土，填至管頂上50厘米碾壓密實(shí)，再開(kāi)挖溝槽。同時(shí)管基碎石墊層滿溝槽加厚30厘米。3.管基施工管基所用的砼，均為攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，用1噸翻斗車運(yùn)至需用地點(diǎn)，在溝槽比較深的地段，要用砼流槽把砼送到到溝槽底，以防止砼離析，及材料白費(fèi)。4.管道鋪設(shè)材料檢驗(yàn)（1）波浪管管進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須檢驗(yàn)。管子必須有出廠合格證，質(zhì)量滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。管承口外表面應(yīng)有標(biāo)記，管子應(yīng)附有出廠證明書(shū)，證明管子型號(hào)及出廠水壓實(shí)驗(yàn)報(bào)告結(jié)果、制造及出廠日期，并須有質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)簽章。管體內(nèi)外壁應(yīng)平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窩、脫皮、開(kāi)裂等缺陷。管端不得有嚴(yán)峻的碰傷和掉角，承插口不得有裂紋和缺口，承插口工作面應(yīng)光滑平坦，局部凹凸度用尺量不超過(guò)2mm。管插口的內(nèi)、外徑及其橢圓度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，承插口的環(huán)型間隙應(yīng)能滿足選配的膠圈要求；對(duì)出廠時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，質(zhì)量有所降低的管子應(yīng)經(jīng)水壓實(shí)驗(yàn)合格，方可使用。（2）橡膠圈的保管與粘接①橡膠圈的儲(chǔ)存溫度0～40℃，不能長(zhǎng)期受日光照耀，距熱源的距離應(yīng)不小于1m。橡膠圈不承諾同液體、半固體接觸，專門(mén)是不能與油類、苯等能溶解橡膠的溶劑和對(duì)橡膠有害的酸、堿、鹽以及二氧化碳等物質(zhì)接觸。橡膠圈在運(yùn)輸過(guò)程中，幸免日曬雨淋，存放時(shí)也不能長(zhǎng)期受擠壓，以免變形。②橡膠圈外觀上不應(yīng)有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，環(huán)徑公差尺寸不應(yīng)大于±10mm。工藝流程排管→管子的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)→下管→清理管膛、管口→清理膠圈→插口上套膠圈→頂裝接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管。（1）管道的安裝采納頂推與拉入的方法。采納牽引機(jī)拉入法。在待連接管的承口處，橫放一根后背方木，將方木、滑輪和鋼絲繩連接好，啟動(dòng)牽引機(jī)械，將對(duì)好膠圈的插口拉入承口中。（2）施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)①安管時(shí)，管口和橡膠圈清洗潔凈，套在插口上的膠管平直、無(wú)扭曲，安裝后的膠圈平均滾動(dòng)到位。②頂、拉的著力點(diǎn)應(yīng)在管子的重心上，通常在管子的1/3高度處。③管子插入時(shí)，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi)；吊起時(shí)稍離槽底即可。管子吊起可用起重機(jī)、手拉葫蘆等。④安裝接口時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時(shí)檢查膠圈滾入是否平均，如不平均，可用鏨子調(diào)整平均后，再連續(xù)頂、拉，使膠圈平均進(jìn)入承口內(nèi)。⑤安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)平均接觸，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。⑥鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以愛(ài)護(hù)管子不受鋼絲繩損壞。⑦鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以愛(ài)護(hù)管子不受鋼絲繩損壞。5、管道閉水試驗(yàn)管道安裝完畢，自檢合格后趕忙邀請(qǐng)甲方質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理進(jìn)行閉水試驗(yàn)，以幸免長(zhǎng)時(shí)刻晾槽，盡快回填。7、檢查井施工工序：項(xiàng)目砼塊檢查井：測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→人工清基→澆筑基礎(chǔ)墊層→砼基礎(chǔ)→砌筑→井蓋安裝。（1）、測(cè)量放樣：精確測(cè)定平面位置和邊樁，測(cè)定的重要操縱樁要設(shè)有護(hù)樁，確保施工時(shí)檢查井的位置精度，把施工中所需的水準(zhǔn)操縱點(diǎn)引測(cè)至施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格操縱基坑開(kāi)挖寬度、高度和坡度，所有的放樣資料均已報(bào)驗(yàn)，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。（2）、基坑開(kāi)挖基坑采納明挖，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合修整，遇到巖石采納松動(dòng)爆破，人工鑿打，基坑兩側(cè)工作面寬度各為0.4米,開(kāi)挖時(shí)按1:0.5放坡。在基坑開(kāi)挖中，當(dāng)挖掘機(jī)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高20～30cm時(shí)，對(duì)基坑的位置、尺寸進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求，再用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑在開(kāi)挖過(guò)程中必須有專門(mén)測(cè)量人員隨時(shí)量測(cè)。（3）墊層及底板施工基坑檢驗(yàn)認(rèn)可后，復(fù)原檢查井中軸線，定出墻身位置，即可進(jìn)行墊層施工。墊層材料采納C10細(xì)石砼，施工用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，并嚴(yán)格按配合比進(jìn)行計(jì)量，澆筑時(shí)必須振島密實(shí)。兩次澆筑的接縫處，應(yīng)保持粗糙潔凈，不得有堆落、松散的碎石等雜物。墊層澆筑完畢并硬化后方可進(jìn)行基礎(chǔ)的澆筑，在保證基礎(chǔ)厚度和寬度的情形下基礎(chǔ)外圍采納料石圈定。填方段檢查井基礎(chǔ)采納鋼筋混凝土板式基礎(chǔ)，挖方段采納C25砼砌塊基礎(chǔ)（4）、漿砌預(yù)制塊施工1、選擇較規(guī)則平坦同類的砌塊通過(guò)細(xì)加工,作為鑲面石。2、砌筑砂漿采納m10水泥砂漿，水泥砂漿的水灰比不大于0.65。3、漿砌采納鋪漿法砌筑，即砌筑時(shí)先鋪砂漿后砌筑，壓漿要飽滿，，每層砌體要大體找平，砌筑采納一順一丁，做到橫平豎直，砂漿飽滿，疊砌得當(dāng)。4、墻身漿砌采取分層砌筑必須錯(cuò)開(kāi)，交接處咬扣緊密，砌塊分層臥砌，上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)固同一行內(nèi)不能有貫穿的直縫。5、砌筑時(shí)每隔50～100cm必須找平一次，作為一水平面。做到各水平層內(nèi)垂直縫錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于8cm，各砌塊內(nèi)的垂直縫錯(cuò)開(kāi)5cm，灰縫寬度最大2cm，不得有干縫及瞎縫現(xiàn)象。

6、砌筑順序?yàn)橄冉遣?，再鑲面，砌筑前將砌塊澆濕。7、塊石砌筑前要先灑水潮濕，使其表面充分吸水，但不殘留積水。8、砌筑終止后12-18小時(shí)內(nèi)，及時(shí)對(duì)砌體外露面養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻14天，并經(jīng)常保持外露面潮濕。在養(yǎng)護(hù)期間，防止擾動(dòng)砌塊。9、溝槽回填溝槽回填應(yīng)在管道隱藏工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。凡具備回填條件，均應(yīng)及時(shí)回填，防止管道暴露時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)造成缺失。溝槽回填施工包括素土、水泥土、攤平和夯實(shí)等施工過(guò)程。還土?xí)r應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，同時(shí)管腔兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。溝槽底至管頂以上50cm的范疇內(nèi)均應(yīng)采納人工還土，超過(guò)管頂50cm以上時(shí)可采納機(jī)械還土。還土?xí)r按分層鋪設(shè)夯實(shí)的要求，每一層應(yīng)采納人工攤平。溝槽回填土的夯實(shí)通常采納人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。回填土壓實(shí)的每層虛鋪厚度，應(yīng)按采納的壓實(shí)工具和要求的壓實(shí)度確定。對(duì)一樣壓實(shí)工具，鋪土厚度參見(jiàn)表6-3?；靥钔撩繉拥膲簩?shí)遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要求壓實(shí)度、采納的壓實(shí)工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范疇內(nèi)的壓實(shí)，采納輕夯夯實(shí)，管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不超過(guò)30cm。管頂50cm以上回填時(shí)，分層整平和夯實(shí)，若使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車輛在回填土上行使時(shí)，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實(shí)回填土，其厚度通常不小于70cm。九、給水工程1、施工測(cè)量施工前，建設(shè)單位組織有關(guān)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線操縱樁設(shè)置牢固，易于觀測(cè)，開(kāi)槽鋪設(shè)管道的沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每200m設(shè)1個(gè)以上。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，管道軸線操縱樁，高程樁，應(yīng)通過(guò)復(fù)核后方可使用并加以愛(ài)護(hù)，施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常校核，防止被破壞。2、管道材料驗(yàn)收管子、管件及閥門(mén)具有制造廠的合格證明書(shū)，并進(jìn)行外觀檢查。管子上應(yīng)有鋼管的牌號(hào)、規(guī)格等印證或標(biāo)牌，并對(duì)閥門(mén)及管道附件按設(shè)計(jì)要求核對(duì)規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)。閥門(mén)檢驗(yàn)：閥門(mén)安裝前，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)在每批（同牌號(hào)、同型號(hào)、同規(guī)格）數(shù)量中抽查10%，且許多于一個(gè)。閥門(mén)的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍；嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍。閥門(mén)的殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)必須用潔凈水進(jìn)行，并做好《閥門(mén)試壓記錄》。法蘭密封面應(yīng)平坦光滑，不得有毛刺及徑向溝槽。凸凹面法蘭應(yīng)能自然嵌合。石棉橡膠等非金屬墊片應(yīng)質(zhì)地柔韌無(wú)老化變質(zhì)或分層現(xiàn)象。表面不應(yīng)有折損皺紋等缺陷。碳鋼管一樣用氧乙炔氣割方式下料，鍍鋅鋼管和管徑DN≤50mm的碳鋼管用機(jī)械法切割。切口表面應(yīng)平坦，無(wú)裂紋、重皮、毛刺、凸凹、縮口、熔渣、氧化物、鐵屑等。切口傾斜偏差不應(yīng)大于管子外徑的1%，且不得超過(guò)3mm。管子、管件對(duì)接焊口的組對(duì)應(yīng)做到內(nèi)壁齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不宜超過(guò)壁厚的10%，且不應(yīng)大于2mm。焊接方法選擇:金屬管道對(duì)焊全部采納手工氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面；3.10焊接技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行焊材的入庫(kù)、保管、烘干(J422烘干溫度150℃/h)、發(fā)放、回收制度。焊條使用前必須按規(guī)定進(jìn)行烘干、恒溫，隨用隨取。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境顯現(xiàn)以下任一情形時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接。3、管道安裝管道安裝前檢查防腐層有無(wú)破舊情形，否則及時(shí)修補(bǔ)；管節(jié)應(yīng)逐根測(cè)量、編號(hào)，宜選用管徑相應(yīng)最小的管節(jié)組對(duì)對(duì)接。管道下溝前再次測(cè)量確認(rèn)溝底的標(biāo)高、坡度，管基質(zhì)量，并標(biāo)準(zhǔn)出管道安裝中軸線，打出定位中心樁。管道下溝采納軟質(zhì)吊帶或在鋼絲繩強(qiáng)外套軟管等可靠的吊裝索具，防止將防腐層破壞。管道下管時(shí)要平穩(wěn)，不得觸碰溝壁或溝槽支撐板等擋土設(shè)施。管道組對(duì)時(shí)可用龍門(mén)吊和卡具配合組對(duì)，管道定位時(shí)每根管子必須按中心線找直對(duì)中，已穩(wěn)固好管段的坡度用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查是否準(zhǔn)確，管底與管基貼合緊密。關(guān)于卷管對(duì)口時(shí)縱向焊縫應(yīng)放在管道中心管線上半圓的45°左右處；縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)管徑小于600mm時(shí)錯(cuò)開(kāi)的間距不小于100mm；當(dāng)管徑大于600mm時(shí)錯(cuò)開(kāi)的間距不小于300mm；環(huán)向焊縫距支架不小于100mm；直管段兩環(huán)向焊縫間距不小于200mm；管道任何位置不得有十字形焊縫。管道上安裝閥門(mén)必須經(jīng)壓力試驗(yàn)合格，壓力管道上采納的閘閥安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)；管道上安裝的法蘭面與管中心線垂直，接口的兩片法蘭面相互平行，螺栓應(yīng)自由的穿過(guò)兩片法蘭的螺栓孔，螺栓安裝方向一致，螺母應(yīng)對(duì)稱緊固，緊固好的螺栓應(yīng)露出螺母之外。法蘭埋入土中時(shí)應(yīng)采取防腐措施。鋼管對(duì)口檢查合格后能夠進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊采納與接口相同的焊接材料，點(diǎn)焊時(shí)對(duì)稱施焊，厚度與第一層焊接厚度一致，鋼管的縱向焊縫與螺旋焊縫處不得點(diǎn)焊。點(diǎn)焊長(zhǎng)度及間距符合下表。管徑（mm）點(diǎn)焊長(zhǎng)度（mm）環(huán)向點(diǎn)焊點(diǎn)（處）350-50050-605600-70060-706≥80080-100點(diǎn)焊間距不大于400mm組合鋼管固定口焊接及兩管段間的閉合焊接，應(yīng)在無(wú)陽(yáng)光直照和氣溫較低時(shí)施焊；與法蘭接口兩側(cè)相鄰的第一至第二個(gè)剛性接口或焊接接口，待法蘭螺栓緊固后方可施工。管道焊接完，水壓試驗(yàn)前對(duì)焊縫進(jìn)行外觀檢查。焊縫的外觀質(zhì)量見(jiàn)下表。焊縫的外觀質(zhì)量檢查項(xiàng)目技術(shù)要求外觀不得有熔化金屬流到焊縫未熔化的母材上，焊縫和熱阻礙區(qū)表面不得有裂紋、氣孔、弧坑和灰渣等缺陷，表面光順，平均，焊道與母材應(yīng)平緩過(guò)渡寬度應(yīng)焊出坡口邊緣2-3mm表面余高應(yīng)小于或等于1+0.2倍坡口邊緣寬度，且不應(yīng)大于4mm咬邊深度應(yīng)小于或等于0.5mm，焊縫兩側(cè)咬邊總長(zhǎng)不得超過(guò)焊縫長(zhǎng)度的10%，且連續(xù)長(zhǎng)度不應(yīng)大于100mm錯(cuò)邊應(yīng)小于或等于0.2t，且不應(yīng)大于2mm（t為壁厚mm）未焊滿不承諾（UPVC）塑料管采納承插式連接，施工中保證涂刷粘膠平均飽滿，插口進(jìn)入取口內(nèi)后旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，以保證膠水充分接觸管壁，保證粘潔的牢固性。十、箱涵1、、施工測(cè)量在具備構(gòu)筑物開(kāi)工條件時(shí)，及時(shí)組織測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)，按照放樣工作，埋設(shè)好施工操縱樁，并做好愛(ài)護(hù)措施。2、、模板模板的質(zhì)量好壞，直截了當(dāng)阻礙砼的外現(xiàn)質(zhì)量，故本工程對(duì)模板的要求高，將采納大塊鋼模以減少接縫和增加整體剛度，達(dá)到美觀成效，對(duì)所有的板縫均采納泡沫條墊上，以防漏漿。組織大塊鋼模：1.2m*1.8m50塊、1.5m*0.9m50塊、1.2m*0.9m100塊、1.2m*0.6m50塊、1.5m*0.3m組合鋼模300塊。模板厚度3cm。模板不得與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上搬運(yùn)材料和工人操作時(shí)引起模板變形。脫模劑采納優(yōu)質(zhì)機(jī)油，施工時(shí)不得刷到鋼筋上去，以防阻礙鋼筋與砼的粘結(jié)。箱形涵洞內(nèi)模與外模采納穿心對(duì)拉螺絲和PVC管連接固定，以橫向每80cm豎向每60cm設(shè)置一根。墻身砼立模，采納整體一次性立模。一道箱形涵洞投入鋼管1000m，內(nèi)側(cè)模板用鋼管相互支撐，外側(cè)采納三角穩(wěn)固體系固定。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)固性進(jìn)行檢查，合格后方能澆筑砼。3、鋼筋鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)后，第一檢查原廠質(zhì)保書(shū)，驗(yàn)看標(biāo)志是否齊全，然后按照規(guī)定批量取試樣復(fù)檢，經(jīng)復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。鋼筋骨架焊接時(shí)，注意施焊次序，間隔跳焊，嚴(yán)格操縱焊接變形，焊接應(yīng)平坦、飽滿。焊接長(zhǎng)度單面焊為不小于10d,雙面焊不小于5d。鋼筋外形尺寸應(yīng)先在工作平面上按施工圖放出大樣，用彎曲機(jī)加工，并逐級(jí)進(jìn)行校檢，嚴(yán)格操縱總長(zhǎng)度各彎起尺寸，誤差不超過(guò)10mm。受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)當(dāng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。鋼筋愛(ài)護(hù)層墊塊采納定做50cm厚的塑料墊塊。墊塊的分布為主模縱向5根一塊，橫向5根一塊。4、砼澆筑箱形涵洞施工采納就地澆筑工藝，涵身分兩次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm處，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后連續(xù)進(jìn)行第二次剩余砼澆筑，第二次澆筑墻身和頂板整體一次性澆筑，兩次澆筑的接觸處應(yīng)保證有良好的結(jié)合面，即要保持粗糙、潔凈，并不得有堆落的混凝土、砂漿等。澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，板內(nèi)雜物積水和鋼筋上的污垢須清理潔凈。砼澆筑前，檢查砼的平均性和坍落度。從高處直截了當(dāng)傾斜時(shí)，其自由傾落高度大于2m時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)滑槽。側(cè)墻砼澆筑采納集中拌和的商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)施工。砼澆筑采納泵送運(yùn)輸，砼澆筑時(shí)坍落度應(yīng)操縱在90~120mm范疇內(nèi)，防止泌水現(xiàn)象產(chǎn)生。砼澆筑應(yīng)分層，每層操縱在20cm~30cm。澆筑時(shí)應(yīng)先澆筑翼墻部位，然后向中心澆筑，箱形涵洞墻身兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱澆筑。沉降縫部位澆筑時(shí)也應(yīng)對(duì)兩側(cè)對(duì)稱澆筑，防止產(chǎn)生不平均力，使橫板和沉降縫產(chǎn)生變形。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm距離且振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼5-10cm，每眼震動(dòng)時(shí)刻為30~40S，每一處振動(dòng)完畢應(yīng)邊振動(dòng)邊慢慢抽出振動(dòng)棒，幸免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下流，不再冒氣泡，表面呈平坦、泛漿，同時(shí)亦要防止過(guò)振情形的發(fā)生。平板振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已實(shí)部分10cm左右為宜。關(guān)于新舊砼交界處，按施工縫處理，在澆筑墻身前，對(duì)水平縫鋪一層1—2cm厚的1：2水泥砂漿。澆筑砼期間，設(shè)專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情形，發(fā)覺(jué)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。結(jié)構(gòu)砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面有欠缺處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故中途停工，應(yīng)按施工縫處理，砼脫模時(shí)的強(qiáng)度宜為0.2—0.5Mpa。配備專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)以保持砼表面經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)為度。外側(cè)砼均采納保水材料覆蓋，內(nèi)側(cè)砼養(yǎng)生采納箱形涵洞洞口用彩條布覆蓋封閉，內(nèi)部用煤爐燒水升溫保濕的方法保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻為拆模后7~14天。5、施工縫的處理應(yīng)鑿除處理層砼表面的水泥砂漿、弱層，經(jīng)鑿毛處理的砼面，用水沖冼潔凈，在澆注次層砼前對(duì)垂直施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿，對(duì)水平施工縫應(yīng)鋪一層1—2cm的同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿。6、模板的拆除及土方回填模板的拆除，必須根椐氣溫、水泥品種、澆筑日期、砼標(biāo)號(hào)情形確定是否拆除，必要時(shí)根椐試塊的強(qiáng)度來(lái)決定。箱形涵洞翼墻及箱身兩側(cè)墻背后填土，應(yīng)在箱身砼強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行，要求分層對(duì)稱夯實(shí)，每層松鋪厚度