長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

建設(shè)單位編制日期2022長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影 1 長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影浙江省湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興龍悅2621.3m2無(wú)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)符合性分析1措施本項(xiàng)目主要為長(zhǎng)湖申線航道來(lái)），有害氣體污染防治措施規(guī)劃的油品、天然氣，液體化工品碼頭及港區(qū)采用專管專用的輸油臂或不銹鋼金屬軟管和呼吸閥，以消除輸送過(guò)程銷售的柴油的來(lái)源是汽運(yùn)至后2排水采用雨污水分流制，生活污水納入城市污水處理系統(tǒng)。遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的港區(qū)規(guī)劃建設(shè)小型生活污水處理站，污水經(jīng)二級(jí)生化處理后達(dá)標(biāo)排污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管排項(xiàng)目主要為長(zhǎng)湖申線航道來(lái)往3音、隔音措施。制訂禁止噪聲影響。港區(qū)生產(chǎn)強(qiáng)綠化等措施降低噪聲對(duì)環(huán)境4本項(xiàng)目主要為長(zhǎng)湖申線航道來(lái)5化港口綠化和美化規(guī)劃中，景觀綠化注意與辦公水鄉(xiāng)特色及民俗民風(fēng)融為一體，綠化樹(shù)木種類與當(dāng)?shù)鼐G化規(guī)劃相協(xié)調(diào)，使港口景觀融入沿河景觀風(fēng)光帶中。在散貨堆場(chǎng)周圍特別是其下風(fēng)向種植防護(hù)林帶，道路兩側(cè)種植行道樹(shù)，高噪聲機(jī)房四周種植緊密型灌木叢，其他建筑物和空曠場(chǎng)地盡量全部綠化，使港口綠化系數(shù)達(dá)到項(xiàng)目符合《湖州港總體規(guī)劃（2005-2020）》要求，待《湖州港總體規(guī)劃（2021-其他符合性分析1.2《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法（2021年修正）》（浙江省人民政府令第3881建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控的要1.根據(jù)《浙江省人民政府關(guān)于發(fā)布浙江省生態(tài)保護(hù)位于浙江省湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)縣李家巷鎮(zhèn)-洪橋鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元），2.項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū)；納污水項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過(guò)程中各類污染源均可得到有效控制并3.項(xiàng)目對(duì)原有碼頭進(jìn)行改造，不占用土地資源；用理、設(shè)備選擇等多方面采取合理可行資源節(jié)約措4.本項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入清單要求，符合管項(xiàng)目符合生環(huán)境質(zhì)量底上線和生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控的要善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通中“三線一單”2排放污染物應(yīng)省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)污染物排放總量控制要3建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)土空間規(guī)劃、國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策1.本項(xiàng)目為加油站和碼頭項(xiàng)目，選址于湖州市長(zhǎng)興1.3《長(zhǎng)興縣“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》表1.3-1生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單管控“三線一單”生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單要求項(xiàng)目，鼓勵(lì)對(duì)三類工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行淘汰和提升改應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或地方有關(guān)建設(shè)用地土壤風(fēng)險(xiǎn)管本項(xiàng)目屬于加油站項(xiàng)目和配套碼頭項(xiàng)目，為城市功能配套設(shè)施建設(shè)，不屬于工業(yè)項(xiàng)達(dá)到同行業(yè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。推進(jìn)工業(yè)集聚區(qū)“零集聚區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)廢水必須經(jīng)預(yù)處理達(dá)到集中項(xiàng)目實(shí)施總量控制制度；企業(yè)進(jìn)行雨污分池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司進(jìn)行處初期雨水經(jīng)油水分離池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司進(jìn)行處四性環(huán)境影響分析預(yù)測(cè)評(píng)估（1）大氣根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣2018）進(jìn)行分析預(yù)測(cè)評(píng)估，是可靠的。項(xiàng)目污染源均有可行技術(shù)進(jìn)行治理，只要切實(shí)落實(shí)本報(bào)告提環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的科環(huán)評(píng)結(jié)論客觀、過(guò)程公開(kāi)、評(píng)價(jià)公正，并綜合考慮建設(shè)項(xiàng)目五不批其選址、布局、規(guī)模等不符合環(huán)境保護(hù)法律法項(xiàng)目為加油站和碼頭項(xiàng)目，不屬于工業(yè)項(xiàng)目，已獲得《關(guān)于呂山水上加油站加油泊位改造的備案申請(qǐng)》（長(zhǎng)興縣港航管范圍內(nèi)，不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)以及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)，滿足生態(tài)保護(hù)紅線要求，選址合理；項(xiàng)目的布局和規(guī)量未達(dá)到國(guó)家或者地方環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且建設(shè)項(xiàng)目擬采取的措施不能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善風(fēng)險(xiǎn)很小，項(xiàng)目實(shí)施不會(huì)改變所在地的環(huán)境質(zhì)量水平和環(huán)境污染防治措施無(wú)法確保污染物排放達(dá)到國(guó)家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)，或者未采取必要措施預(yù)防和控項(xiàng)目污染源均可得到有效治理和控制，并做到達(dá)標(biāo)排放，同術(shù)改造項(xiàng)目，未針對(duì)項(xiàng)目原有環(huán)境污染和生態(tài)項(xiàng)目為歷史遺留碼頭改建，環(huán)評(píng)已針對(duì)原有環(huán)境污染和生態(tài)影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)明顯不實(shí)，內(nèi)容存在重大缺陷、遺漏，或者環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論不明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)真1.5《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南（試行，2022版）浙江省實(shí)施細(xì)則》符合。項(xiàng)目碼頭建設(shè)嚴(yán)格遵守《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)項(xiàng)目應(yīng)按照《湖州港總體規(guī)劃本項(xiàng)目屬于加油站項(xiàng)目和碼頭項(xiàng)目，為城市功能配套設(shè)施建發(fā)展改革委關(guān)于修改產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)定》中明令禁止的落后產(chǎn)能項(xiàng)1加油站加油泊位改造的備案申請(qǐng)》（長(zhǎng)興縣港航管理中心蓋2沿海主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險(xiǎn)貨物泊位除過(guò)汽運(yùn)至陸上儲(chǔ)罐提供加油服企業(yè)將會(huì)完善碼頭岸電設(shè)施建設(shè)；本項(xiàng)目?jī)H提供船舶加油服1.7港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批表1.7-1港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原第二條項(xiàng)目符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)和政策要求，與主體州港總體規(guī)劃等規(guī)劃，符合“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求。世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)以及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域。通過(guò)優(yōu)化項(xiàng)目主要污染源和風(fēng)險(xiǎn)源的平面布置，與居民集中區(qū)等環(huán)境鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興龍悅碼頭西面，不在生態(tài)紅線范圍內(nèi)。項(xiàng)目主要污染源和風(fēng)險(xiǎn)源的平面布置與環(huán)境敏感第四條項(xiàng)目對(duì)魚(yú)類等水生生物的洄游通道及“三場(chǎng)”等重要生原有珍稀瀕危保護(hù)或重要經(jīng)濟(jì)水生生物在相關(guān)河段、湖泊或項(xiàng)目所在區(qū)域不涉及魚(yú)類危保護(hù)動(dòng)物；根據(jù)設(shè)計(jì)方案和防洪評(píng)價(jià)，項(xiàng)目水域占補(bǔ)平衡，碼頭建設(shè)后河道過(guò)水洪安全無(wú)不利影響。碼頭的建設(shè)對(duì)工程范圍內(nèi)河道的水流情勢(shì)無(wú)不利影響，河道河水污染物擴(kuò)散能力降低且影響水質(zhì)的，提出了工程優(yōu)化調(diào)整很小，通過(guò)優(yōu)化施工內(nèi)容等措施盡量降低對(duì)水質(zhì)的影響。項(xiàng)目設(shè)置化糞池和油水分離池分別對(duì)生活污水和初期雨水進(jìn)行處理后納管排第七條對(duì)聲環(huán)境敏感目標(biāo)產(chǎn)生不利影響的，提出了優(yōu)化平面標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)周邊居民集中區(qū)等環(huán)境敏感目標(biāo)造成重大不利區(qū)等敏感目標(biāo)，通過(guò)選用低噪聲設(shè)備等措施后，項(xiàng)目噪固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)廢物應(yīng)執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存第八條根據(jù)相關(guān)規(guī)劃和政策要求，提出了船舶污水、船舶垃工對(duì)水質(zhì)造成不利影響的，提出了施工方案優(yōu)化及懸浮物控工程方案設(shè)計(jì)》、《呂山水上加油站加油泊位改造項(xiàng)目項(xiàng)目施工組織方案具有環(huán)境合理性。本環(huán)評(píng)對(duì)施工期排目施工期無(wú)需進(jìn)行疏浚工程，營(yíng)運(yùn)期碼頭前沿也不進(jìn)第十條針對(duì)碼頭、港區(qū)航道等存在的溢油或危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏1.8《浙江省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問(wèn)題整治實(shí)施方案》落實(shí)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者責(zé)任。水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)確保垃圾實(shí)行分類收集，船舶環(huán)保設(shè)施設(shè)備有效運(yùn)行；建立健全企法違規(guī)問(wèn)題船舶追究相關(guān)船員責(zé)任，將污染防治責(zé)任落實(shí)到每艘船項(xiàng)目，不屬于水上運(yùn)落實(shí)港口企業(yè)責(zé)任。港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真落實(shí)船舶污染物接以雨污水、生產(chǎn)廢水等為重點(diǎn)全面排查現(xiàn)有碼頭環(huán)保設(shè)施建設(shè)運(yùn)行線航道來(lái)往船只提供加油服務(wù)，不接收船舶污水、船舶垃圾等污染物。項(xiàng)目設(shè)置化糞池和油水分離池分別對(duì)生活污水和初期雨水進(jìn)行處理后納管排放。企業(yè)將及時(shí)進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，并嚴(yán)格有條件的地區(qū)依法推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)和城鎮(zhèn)排水管網(wǎng)的連接。含油污接收單位負(fù)責(zé)聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)單位將接收的船舶污染物轉(zhuǎn)運(yùn)至處置單位處關(guān)情況報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)；對(duì)港口企業(yè)拒不接收靠港船舶污染線航道來(lái)往船只提供加油服務(wù)，不接收船舶污水、船舶垃圾等—10—1.項(xiàng)目位于主要入太湖河道自河2.本項(xiàng)目為水上加油站加油泊位目生活污水經(jīng)化糞池處理后和初期雨水經(jīng)油水分離池處理后納管入太湖河道自河口上溯至1萬(wàn)米河道岸線內(nèi)及其岸線項(xiàng)目位于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)港河口距離＞12000m，因此不屬—11—為加油站和碼頭項(xiàng)目，不屬于第二十九條和第1.10《浙江省大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)建設(shè)項(xiàng)目準(zhǔn)入負(fù)面清單》（試行）表1.10-1浙江省大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)建設(shè)項(xiàng)目準(zhǔn)入負(fù)面清單（試行）（節(jié)選）1核心監(jiān)控區(qū)范圍為京杭大運(yùn)河浙江段和浙東運(yùn)河主河本項(xiàng)目位于浙江省湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興龍悅內(nèi)《大運(yùn)河（湖州段）遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》遺產(chǎn)構(gòu)成大運(yùn)河河道橋群—12—城鎮(zhèn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)性建筑(4)1.12《浙江省“十四五”揮發(fā)性有機(jī)物綜合工業(yè)涂裝等重點(diǎn)行業(yè)以及機(jī)動(dòng)車、油品儲(chǔ)運(yùn)銷等交通源V表1.12-1項(xiàng)目與《浙江省“十四五”揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》符合性分析1油等油品儲(chǔ)運(yùn)銷全過(guò)程VOCs排放控制。在保障安全排放控制，并要求企業(yè)建立日常檢查和自行監(jiān)測(cè)制大于5000噸的加油站全部安裝油氣回收自動(dòng)監(jiān)控設(shè)部的油氣經(jīng)油氣回收管輸—13—1禁止在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改本項(xiàng)目位于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖2船舶的殘油、廢油應(yīng)當(dāng)回收，禁止排入水3船舶裝載運(yùn)輸油類或者有毒貨物，應(yīng)當(dāng)采取防止溢流和滲漏的措施，防止貨物落水4船舶及有關(guān)作業(yè)單位從事有污染風(fēng)險(xiǎn)的作項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的污染物均采取有效別經(jīng)化糞池和油水分離池處理后納管1.14《水上加油站安全與防污染技術(shù)要求》（JTT660-2006）根據(jù)《水上加油站安全與防污染技術(shù)要求》（JT址，應(yīng)有利于受油船的安全靠離泊，不應(yīng)對(duì)通航構(gòu)成不項(xiàng)目選址不涉及相關(guān)的水資源保護(hù)區(qū)，不涉及航道置上下游200m范圍內(nèi)不存在大橋和客運(yùn)碼頭，項(xiàng)目選址滿足《—14—長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—15—地理位置2.1.1項(xiàng)目地理位置長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司水上加油站位于湖州市長(zhǎng)長(zhǎng)興龍悅碼頭西面；加油泊位位于長(zhǎng)湖申線呂山段北岸潯省界段。呂山中石油水上加油站目前處于停運(yùn)階段，線距離不滿足現(xiàn)有航道規(guī)劃要求，故擬在原碼頭區(qū)域?qū)?.1.2項(xiàng)目周邊環(huán)境狀況1東2南3西4北歐立亞建材碼頭，湖州勇強(qiáng)通用橋梁預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—17—本工程位于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)湖申線航道北岸而建，碼頭北側(cè)為呂蒙路，原碼頭距航道中道規(guī)劃要求，本工程在長(zhǎng)湖申線航道北岸對(duì)原碼頭進(jìn)行改造1閃點(diǎn)(℃)>60自燃點(diǎn)(℃)/1V=50m3，2—18—22324/1/536/1/71820m319統(tǒng)/1/1V=50m3，22流量10-2324/1/536/1/71820m319統(tǒng)/1//11.SF雙層柴油儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)使用年限為30年，儲(chǔ)油罐于2015年投入—19—23456可直接利用.1個(gè)11/2t3m/4m/5m/本工程在長(zhǎng)湖申線航道北岸對(duì)原碼頭進(jìn)行改造，改造后碼頭采用半挖增加船舶靠泊管理制度、設(shè)置圍油欄、吸油點(diǎn)、滅火器等應(yīng)；（本碼頭不設(shè)置船舶油污廢水接收裝置和船舶生活污水接職工生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)限公司進(jìn)行處理依托原有）初期雨水和清洗廢水經(jīng)油水分離池預(yù)處理后納管至—20—采用浸沒(méi)式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應(yīng)小于200合理設(shè)置垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)清理。油泥在清罐當(dāng)天增加船舶靠泊管理制度、設(shè)置圍油欄、吸油點(diǎn)、滅火器等項(xiàng)目對(duì)碼頭進(jìn)行改造，可利用現(xiàn)有生活給水、排水臨時(shí)沉淀池、施工營(yíng)地、倉(cāng)庫(kù)、施工機(jī)具停放地及堆料場(chǎng)等小型臨時(shí)納管排放271.3生活污水化糞池3.33.3清洗廢水4化糞池?fù)p耗納管排放271.3生活污水化糞池3.33.3清洗廢水4化糞池生活用水損耗0.7清洗用水4初期雨水油水分離池—21—總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置//////2.3.1碼頭平面布置—22—長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—24—①為滿足現(xiàn)有航道規(guī)劃要求，需對(duì)原碼頭進(jìn)行部分拆除，拆除挖方面積約為②原碼頭部分拆除基坑開(kāi)挖深度普遍較大，屬于深基坑工長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—26—實(shí)→碼頭后軌灌注樁施工→后方擋土墻底板澆筑2.4.2施工水域疏浚及營(yíng)運(yùn)期前沿維護(hù)性清淤情況2.4.3碼頭前沿水位及回旋水域設(shè)置其他無(wú)長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—27—生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀3.1.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀表3.1-1區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)7NO2PM10PM25—28—XY烴表3.1-3特征污染因子現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果03.1.2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目附近水體為呂山港，長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司尾水排入楊家浦期1A1A2A3A4A5A6—29—/3.1.3聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀縣聲環(huán)境功能區(qū)劃圖，屬于3類聲功能區(qū)，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》N01N02N03N04—30—3.1.4底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀對(duì)呂山港的底泥監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。考慮到水流方向和可能受到污染底泥的沉積，本環(huán)評(píng)引根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，底泥滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)》pH值無(wú)量綱—31—長(zhǎng)興屬中亞熱帶常綠闊葉林北部亞熱地帶，青岡、苦櫧、栽培植被區(qū)（中國(guó)植藍(lán)藻門（Cyanophyta）、隱藻門（Cryptophyta）、甲藻門（Pyrrophyta）、裸藻門—32—圖3.1-1引用環(huán)評(píng)工程主要河道浮游漁業(yè)資源：該航道主要漁業(yè)資源從魚(yú)類種群組成來(lái)—33—魚(yú)、鳙魚(yú)、青魚(yú)、黃鱔、泥鰍、蝦類等，其中鯉科兩棲類資源：區(qū)域內(nèi)農(nóng)田分布較多，主要以爬行類劃上，東洋界物種占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，區(qū)系組成以東洋界華中區(qū)為物鏈中的中段，取食鼠類、蛙類等小動(dòng)物，又是獸類的食物區(qū)域內(nèi)按人為干擾強(qiáng)度、植被組成及功能，可將工程區(qū)域周邊植被分為城鎮(zhèn)及道路—34—與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題3.2與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題3.2.1原加油站情況長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司配套碼頭位于浙江省湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道由市港航管理中心、縣港航管理中心及交投集團(tuán)在長(zhǎng)興港航管理中心對(duì)設(shè)計(jì)改造方長(zhǎng)興縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)等，在湖州召開(kāi)了呂山水上加油站泊位改造項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)及安全設(shè)施設(shè)計(jì)專家審查會(huì)，已取得湖州市交通運(yùn)輸局對(duì)該項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)—35——36—3.2.1原加油站配套碼頭基本情況表3.2-1原加油站配套碼頭主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)1234表3.2-2原加油站現(xiàn)存設(shè)備一1222324/1536/13.2.2該項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李—37—油泥在清罐當(dāng)天由有資質(zhì)單位用專車運(yùn)走含油抹布混入生活垃圾，委托環(huán)衛(wèi)部門處水卸油區(qū)地面及碼頭加油區(qū)地面已做好硬化卸油區(qū)地面及碼頭加油區(qū)地面無(wú)明顯油污托專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶含油污水接收工3.2.2整改措施—38—根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和調(diào)查，項(xiàng)目主要存在的問(wèn)題為固廢暫存和分類不符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.3.1生態(tài)保護(hù)目標(biāo)表3.3-1生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一/生物的“三場(chǎng)一通道”3.3.2其他環(huán)境保護(hù)目標(biāo)—39—XY《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)及修改單中的二級(jí)東南東北北北西南西長(zhǎng)興縣婦保1南2南—40—儲(chǔ)油罐附近設(shè)置地下水日常監(jiān)控井，進(jìn)一步強(qiáng)化土壤和地下水的保護(hù)措施。做好上面及碼頭加油區(qū)地面無(wú)明顯油污存在，因此本項(xiàng)目不開(kāi)展地下水、土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)表3.3-3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)目標(biāo)一1南標(biāo)2南標(biāo)34東5北67南評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.4環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.4.1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），準(zhǔn)》（GB3095-—41—NO2PM10PM254mg/m32mg/m33.4.2水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)pHCODCrBOD53.4.3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)縣聲環(huán)境功能區(qū)劃，屬于3類聲功能區(qū)，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》—42—4a類（項(xiàng)目東、南、西側(cè)）3.4.4底泥環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表3.4-4農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值pH≤5.5pH>7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅3.5污染物排放標(biāo)準(zhǔn)3.5.1廢氣—43—4表3.5-3場(chǎng)區(qū)內(nèi)VOCS無(wú)63.5.2廢水艙含油廢水和船上人員生活污水由港航部門指定的接收船進(jìn)行接收，不得排入本項(xiàng)目附近水域，另外要求本項(xiàng)目不得接收往來(lái)船只的船艙含油廢水。運(yùn)營(yíng)期職工生活污水由化糞池處理，初期雨水匯集至油水分離池處理，各廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后納入污—44—標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-pHCODCrBOD58廠污染物排放標(biāo)pHCODCrBOD5)本項(xiàng)目施工期場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》），表3.5-5《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）縣聲環(huán)境功能區(qū)劃圖，屬于3類聲功能區(qū)，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》—45—表3.5-6《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB22337-2008）4類（項(xiàng)目東、南、西側(cè)）2020）和《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》（其中采用庫(kù)房、包裝工具），—46—總量控制3.6總量控制建議VOCS//CODCr//NH3-N//長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—47—施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1.1施工期大氣環(huán)境影響分析4.1.2施工期水環(huán)境影響分析其中砼拌廢水的含砂量較高，可達(dá)15000～30000mg/L，石油其二為基建污泥沉淀時(shí)排出的含SS上清液（本工程基項(xiàng)目港池開(kāi)挖采用在岸上使用挖掘機(jī)等設(shè)備由Qf=W0×R×QW0——SS發(fā)生系數(shù)（t/m3W0取0.—48—根據(jù)類比分析，泥漿水產(chǎn)生量在打樁施工期間為100m3/d，泥水中主要污染物發(fā)生量約為50t。船舶艙底油污水平均含油濃度為2000～20000mg/L，本處取級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，最終排至污水處理廠，處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》本工程在建設(shè)施工期有來(lái)自施工人員的生活污水。據(jù)估計(jì)本工程施工人員約施工期間在采取有效措施避免施工污水直接排放的前提下，施工污水基本不4.1.3施工期聲環(huán)境影響分析—49—表4.1-1施工期主要施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)統(tǒng)計(jì)表123456表4.1-2建筑機(jī)械動(dòng)力噪聲不同距離的影響程度表4.1.4施工期固廢環(huán)境影響分析生活垃圾按每人每天1.0kg計(jì)，則施工期生活垃圾日產(chǎn)生量為15kg。施工隊(duì)的由于現(xiàn)狀碼頭距航道中心線距離不滿足現(xiàn)有航道規(guī)劃要求，故對(duì)原碼頭進(jìn)行—50—4.1.5施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1.5.1施工期對(duì)區(qū)域水生生物的影響分析本項(xiàng)目板樁施工為水中作業(yè)，水中施工作業(yè)過(guò)程中導(dǎo)致局部區(qū)域懸浮物濃度由于不同種類的浮游動(dòng)物生活習(xí)性不同，懸浮物的濃度升高可能會(huì)改變其群落結(jié)底棲動(dòng)物是水生生態(tài)系統(tǒng)中的重要組成部分，其參與物質(zhì)循環(huán)和污染物的代底棲動(dòng)物的生存發(fā)展。本工程建設(shè)對(duì)底棲動(dòng)物最主要的影響是航道錨地建設(shè)等施—51—水生和半水生植物是沿岸區(qū)生態(tài)環(huán)境的一個(gè)顯著特征，這些植物攔截和固結(jié)本工程施工期對(duì)水生生態(tài)的影響源主要為板樁工程。其中碼頭運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的噪音污染可能會(huì)破壞魚(yú)類的繁殖環(huán)境或越冬環(huán)境，也會(huì)對(duì)鄰近水域的魚(yú)類產(chǎn)生不同—52—更長(zhǎng)。研究表明，長(zhǎng)期暴露于噪聲等應(yīng)激狀態(tài)下會(huì)導(dǎo)致生物體處于一種異平衡負(fù)4.1.5.2施工期對(duì)區(qū)域陸生生物的影響分析4.1.5.3對(duì)水土流失的影響—53—運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析加油廢氣G3船舶尾氣加油廢氣G3船舶尾氣G14.2.1運(yùn)營(yíng)期工藝流程油罐車?？磕z管快速接頭（閥門）儲(chǔ)罐儲(chǔ)罐呼吸廢氣G2油罐底閥潛泵加油機(jī)加油槍?？康拇啊?4—4.2.2主要污染工序表4.2-1營(yíng)運(yùn)期主要污染工序YW1YW2YW3YS1YS24.2.3環(huán)境影響分析根據(jù)《污染源源強(qiáng)核算技術(shù)指南準(zhǔn)則》（HJ884-—55—污染源量濃度量濃度CODCr經(jīng)化糞NH3-N5水23排石油類71石油類1表4.2-3排放類別、污染物及污染治理設(shè)施信息表序號(hào)律1NH3-N、池是表4.2-4廢水間接排放口基本號(hào)放量/向類1進(jìn)入城市污水間斷排放，排放期間流量不穩(wěn)定且無(wú)規(guī)律，但不屬于長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司NH3-N5—56—1表4.2-5廢水污染物排放信息表1CODCrNH3-N51CODCrNH3-N本項(xiàng)目主要為長(zhǎng)湖申線航道來(lái)往船只提供加油服務(wù)，來(lái)往船只產(chǎn)生的船艙含油廢水和船上人員生活污水由港航部門指定的接收船進(jìn)行接收，不得排入本項(xiàng)目來(lái)船只的船艙含油廢水和船上人員生活污水。本項(xiàng)目廢水主要為加油站員工日常企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/887-—57—i=(24.979+32.147lgP)/(t+18.3數(shù)取0.9，年初期雨水時(shí)間取15min，單次最大暴雨強(qiáng)度下，地面前本項(xiàng)目全年初期雨水量按照徑流雨水量的10%計(jì)算φ-徑流系數(shù)，硬化后的場(chǎng)地可取0.9；），），通過(guò)計(jì)算得知本項(xiàng)目初期雨水量為136t/項(xiàng)目地面全部硬化，正常營(yíng)運(yùn)時(shí)柴油滴漏量很少，掉，因此初期雨水中SS和石油類的濃度不高，設(shè)置碼頭全區(qū)域擋水圍堰是必要的，要求在碼頭加油區(qū)全碼頭區(qū)域均設(shè)置10cm高的擋水圍堰，匯集雨水區(qū)設(shè)置油水分離池。由于加油區(qū)后方為直立式高擋墻，因此在加油區(qū)擋水圍堰即可對(duì)加油區(qū)的初期雨水進(jìn)行完全收集，且長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—59—次降雨后及時(shí)將收集初期雨水通過(guò)油水分離池預(yù)處理后納管排放，確保一般情況），①李家巷鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)及李家巷工業(yè)集中區(qū)李家巷工業(yè)集中區(qū)主要收集老城區(qū)工業(yè)及生活廢水，污水自老城區(qū)沿老104公路南北向道路向北—60—質(zhì)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）中一級(jí)—61—圖4.2-5長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公表4.2-7長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司進(jìn)、出水標(biāo)準(zhǔn)pHCODCrBOD5NH3-N到岸邊距離5m的排放方式排放，尾水排放執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠排放標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)浙江省企業(yè)自行監(jiān)測(cè)信息公開(kāi)平臺(tái)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，本次環(huán)評(píng)截取一定表4.2-8長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司2021年度監(jiān)督性監(jiān)測(cè)結(jié)果匯總表pH值CODCr123—62—4567根據(jù)上述監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知，長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司尾水排放能夠本項(xiàng)目處于長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司服務(wù)范圍之內(nèi)，目前污水處少部分楊家浦港泗安溪山洪或在楊家埠高水位時(shí)分流湖州方向西苕溪洪水。八三b）對(duì)水文影響分析2003年開(kāi)始長(zhǎng)湖申線先后經(jīng)過(guò)長(zhǎng)湖申線湖州段航道—63—長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司碼頭位于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興碼頭平臺(tái)沿長(zhǎng)湖申航道北側(cè)岸線布置，除因岸線局部變化造成的岸線局部水—64—），—65—③碼頭全區(qū)域設(shè)置擋水圍堰，匯集雨水區(qū)設(shè)置導(dǎo)流溝將初期雨水收集至油水估算模式計(jì)算結(jié)果說(shuō)明，新增非甲烷總烴正常排放下污染物短期濃度貢獻(xiàn)值項(xiàng)目噪聲主要為加油船舶進(jìn)出站時(shí)產(chǎn)生的交通噪聲，以及加油機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生序號(hào)XYZ1化.源230注1）設(shè)站區(qū)紅線最南側(cè)為坐標(biāo)原點(diǎn)（0,0,0）。要采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（—66—表4.2-10工業(yè)企業(yè)噪聲防治措施及投資表②加強(qiáng)加油站的綠化，不但可以減少噪聲對(duì)2XYZ由預(yù)測(cè)結(jié)果可知，在采取相應(yīng)的噪聲防治措施后，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足法理套—67—項(xiàng)目主要為長(zhǎng)湖申線航道來(lái)往船只提供加油服務(wù)，不設(shè)置船舶生活垃圾接收b）含油抹布及手套表4.2-13副產(chǎn)物固體廢物屬性判序號(hào)1是4.1h因喪失原有功能而無(wú)法繼續(xù)使2是3是4態(tài)是—68—定或行業(yè)通行的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中等外品級(jí)的物質(zhì)以及在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)進(jìn)行返1否/2是3是4是—69—序號(hào)物置形態(tài)產(chǎn)廢周期危險(xiǎn)特性1套理固態(tài)套1年T,處置：委托有2液態(tài)1年T,I3理半固態(tài)物年T,I存），性長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—71—湖州市港航部門依托3艘油污水接收船和1座岸基接收站，通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)油污染往往會(huì)導(dǎo)致水域生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)趨于簡(jiǎn)單化，從而生態(tài)系統(tǒng)多樣性的主要來(lái)自航行船舶的交通噪聲，其次是發(fā)電時(shí)水流對(duì)水輪機(jī)蝸殼與尾水管的撞擊聲和發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的電磁聲及水流下泄的流水聲等。水下船舶噪聲的波形—72—項(xiàng)目碼頭運(yùn)行期噪音對(duì)水生生物的影響如下：聲波在水中傳播的速度是在空導(dǎo)致生物體處于一種異平衡負(fù)荷，生物體適應(yīng)異平衡付出的代價(jià)是造成能量的消繁殖發(fā)育和生長(zhǎng)。低頻噪音可能會(huì)對(duì)魚(yú)類產(chǎn)生順勢(shì)效應(yīng)，導(dǎo)致短期的行為反應(yīng)。），的任何一次應(yīng)激導(dǎo)致的生理反應(yīng)都會(huì)與先前的應(yīng)激反應(yīng)發(fā)生累加效應(yīng)。在航運(yùn)期—73—4.2.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析4.2.4.1物質(zhì)危險(xiǎn)性調(diào)查判斷環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)。計(jì)算所涉及的每種危險(xiǎn)物質(zhì)在廠界內(nèi)的最大存在總量與其在Q=q1/Q1＋q2/Q2+??+qn/Qn表4.2-17標(biāo)準(zhǔn)臨界量和實(shí)際124.2.4.2環(huán)境敏感目標(biāo)調(diào)查4.2.4.3風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別—74—4.2.4.3.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的識(shí)別閃點(diǎn)(℃)>60自燃點(diǎn)(℃)/—75—果發(fā)生火災(zāi)爆炸將有大量烴類排放，同時(shí)燃燒過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量碳?xì)浠锛暗捎谟凸芫€破裂滲漏或加油工操作不當(dāng)?shù)仍蛞鹩推沸孤┰谥車h(huán)境中，加油船內(nèi)的電氣布線及用電設(shè)備如果安全管理不善容易產(chǎn)生絕緣性能降低，—76—也會(huì)因安全組織措施或安全技術(shù)措施不完備造成觸電事故；違章作業(yè)也可能造成4.2.4.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析4.2.4.4.1油罐或加油機(jī)發(fā)生柴油泄漏事故環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析總碳?xì)浠镏械南N是引起光化學(xué)煙霧的重要因素之一。揮發(fā)烴的排放只能—77—放的烴類有害物質(zhì)經(jīng)過(guò)周圍大氣擴(kuò)散及建筑物、樹(shù)木遮擋后，其濃度得到明顯降儲(chǔ)油設(shè)施的事故泄漏主要指自然災(zāi)害或不可抗拒外力造成的成品油泄漏對(duì)環(huán)到自然環(huán)境的完全恢復(fù)需相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。對(duì)加油站由于自然災(zāi)害引起環(huán)境污染的4.2.4.4.2加油管脫落或滿溢等加油過(guò)程中溢油風(fēng)險(xiǎn)的分析加油管脫落或加油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)易造成油品滿溢。油品直接排入自然—78—于員工安全操作意識(shí)和操作規(guī)范，要求加油站內(nèi)負(fù)責(zé)加油的職工培訓(xùn)后取得相應(yīng)4.2.4.4.3沉船溢油事故風(fēng)險(xiǎn)分析溢油在水面上運(yùn)動(dòng)主要是通過(guò)對(duì)流與擴(kuò)散進(jìn)行的。對(duì)流主要受制于油膜上方溶解于水的碳?xì)浠衔飳?duì)于水中生物系統(tǒng)存在著潛在毒性，但溢油的溶解不油膜在水面中的停留時(shí)間通常受制于小的油質(zhì)點(diǎn)向水體內(nèi)的垂直運(yùn)輸或油在—79—各種形式的油都有可能被沉積物顆粒吸附沉于水底或粘結(jié)在岸邊。在淤泥質(zhì)—80—-凈表面張力系數(shù)，取0.3N/m；主要考慮加油船舶溢油事故，本項(xiàng)目事故溢油主要為考慮加油船舶加滿油后—81—表4.2-19溢油后不同時(shí)間間隔油膜的影響距離523468本項(xiàng)目事故溢油主要為加油船舶加滿油后自身的—82—旦發(fā)生溢油事故，浸入水中的石油類將對(duì)污染范圍內(nèi)的水生生物造成不可避免的4.2.4.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急要求4.2.4.5.1泄漏、火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施可能的地面污油和受油品污染的雨水通過(guò)排水溝排出站時(shí)，站內(nèi)外積聚在溝中的非事故狀態(tài)下需占用事故應(yīng)急池時(shí)，占用容積不得超過(guò)事故池容積的1/3，并應(yīng)設(shè)有在事故時(shí)可以緊急排空的技術(shù)措施。此外參考《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50074-—83—4.2.4.5.2船舶進(jìn)出港事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施—84—4.2.4.5.3溢油事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急要求—85—1手持式噴灑裝置屬水面溢油污染處理設(shè)備，當(dāng)溢油層2防火圍油欄是用于海洋或其他水域控制溢油擴(kuò)散和轉(zhuǎn)344.2.5環(huán)境應(yīng)急體系建設(shè)對(duì)于可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為水環(huán)境污染、大氣環(huán)境污染等多種類型的突環(huán)境環(huán)境危險(xiǎn)源及生產(chǎn)工藝的變化情況，制定新增風(fēng)險(xiǎn)的專項(xiàng)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案和重4.2.6水上加油站管理體系建設(shè)—86—備足夠的持有有效證書和有關(guān)專業(yè)培訓(xùn)合格證的人員。水上加油站從事供油作業(yè)向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備案，并且每季度向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)書面報(bào)告供油作業(yè)情根據(jù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的工作過(guò)程，按照本環(huán)評(píng)及突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案提出的選址選線環(huán)境合理性分析4.3選線選址環(huán)境合理性分析長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司碼頭位于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興龍悅碼頭西面。碼頭位于長(zhǎng)湖申線呂山段北岸，處于長(zhǎng)湖申線帥家村至南潯省界工程建設(shè)及施工布置不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)—87—長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—88—施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施粉塵是建設(shè)階段大氣污染物的主要來(lái)源，它包括露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力建設(shè)項(xiàng)目施工期生活污水不得排入周邊水體，經(jīng)廠區(qū)設(shè)置的預(yù)處理設(shè)施處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司處理。施工期必須切實(shí)加強(qiáng)施工廢—89—項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的固體廢棄物主要為施工過(guò)程中施工人員的生活垃圾和建筑根據(jù)本工程施工過(guò)程可能造成的生態(tài)環(huán)境影響和損失，擬采取以下生態(tài)環(huán)境—90—為減少施工期可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，項(xiàng)目建設(shè)期間應(yīng)采取相應(yīng)防止和減（5）施工期船舶風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施施工前應(yīng)通過(guò)港航局發(fā)布施工航行通告，施工期間應(yīng)注意與過(guò)往船只的相互—91—運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.2運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施職工生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司進(jìn)行處理；初期雨水經(jīng)油水分離池預(yù)處理后納管至長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有本項(xiàng)目噪聲主要為加油船舶進(jìn)出站時(shí)產(chǎn)生的交通噪聲，以及加油機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)站的船舶均來(lái)自長(zhǎng)湖申航道，其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲也是長(zhǎng)湖申航道交通噪聲的一—92——93—），其他根據(jù)《排污許可管理辦法（試行）》（環(huán)境保護(hù)部令第設(shè)施或者發(fā)生實(shí)際排污之前申請(qǐng)取得排污許可證或者填報(bào)排污登記表。本項(xiàng)目屬5.3.2污染防治措施論述—94—施論述如下。（1）污染防治措施本項(xiàng)目廢氣產(chǎn)排污環(huán)節(jié)名稱、污染物種類、排放形式及污染防治設(shè)施一覽表見(jiàn)表5.3-1。表5.3-1項(xiàng)目廢氣產(chǎn)排污環(huán)節(jié)名稱、污染物種類、排放形式及污染防治設(shè)施一覽表主要生產(chǎn)單元生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)排污環(huán)節(jié)污染物種類排放形式污染防治設(shè)施名稱及工藝排放口類型儲(chǔ)罐大呼吸/表5.3-2項(xiàng)目廢水類別、排放方式、污染物種類及污染治理設(shè)施一覽表化糞池油水分離池按照國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序，對(duì)配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)工程環(huán)保“三同時(shí)”設(shè)施進(jìn)行竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)。建議的具體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)頻次見(jiàn)表5.3-3?！?5—表5.3-3建議的“三同時(shí)”竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)計(jì)劃表儲(chǔ)油庫(kù)、加油站》（HJ1118-2020結(jié)合本項(xiàng)目污染物排放特點(diǎn)，確定本項(xiàng)目污—96—環(huán)保投資5.4環(huán)保投資表5.4-1項(xiàng)目環(huán)保投資1354233長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—97—施工期要合理-碼頭附近設(shè)置合理的綠化植-合理布置施工總平圖，盡量減少施工臨時(shí)占地面積；盡量減少沙石的散落；水下施工應(yīng)盡量避開(kāi)魚(yú)類產(chǎn)卵繁殖-加強(qiáng)對(duì)碼頭及通航河道航運(yùn)的管理，盡量避免通行船只-運(yùn)營(yíng)期職工生活污水由化糞池處理，初期雨水和清洗廢水匯集至油水分離池處理，各廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后納入污水管網(wǎng)，經(jīng)送長(zhǎng)興李家巷新世紀(jì)污水處理有限公司集中處理達(dá)標(biāo)后排設(shè)置化糞池、油水分境--------卸油時(shí)采用油罐車卸油油氣回收；加強(qiáng)操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照行業(yè)《大氣污染物綜合排《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》—98—業(yè)，從管理和作業(yè)上減少排求運(yùn)設(shè)置生活垃圾儲(chǔ)存設(shè)施和危----施工期間應(yīng)注意與過(guò)往船只-測(cè)--場(chǎng)界上風(fēng)向設(shè)《大氣污染物綜合排《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》求--加油站邊界1米處晝、夜間監(jiān)測(cè)，每季度《社會(huì)生活環(huán)境噪聲--《污水綜合排放標(biāo)環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開(kāi)相關(guān)法律法規(guī)解讀的長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—99—（1）正確處理好發(fā)展生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，根據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)保法規(guī)制訂環(huán)保規(guī)根據(jù)《排污許可管理辦法（試行）》（環(huán)境保護(hù)部令第48號(hào)）以及《固定污染源排污許可分類管理名錄（2019年版）》要求，新建排污單位應(yīng)當(dāng)在啟動(dòng)生產(chǎn)設(shè)施或者發(fā)生實(shí)際排污之前申請(qǐng)取得排污許可證或者填報(bào)排污登記表。本項(xiàng)目屬于“四十二、零售業(yè)52，汽車、摩托車、零配件和燃料及其他動(dòng)力銷售526，其他加油站”，因此本項(xiàng)目屬于登記管理。本項(xiàng)目配套建設(shè)碼頭，也屬于“四十三、水上運(yùn)輸業(yè)55，101-水上運(yùn)輸輔助活動(dòng)553-其他貨運(yùn)碼頭5532”，因此屬于登記管理。長(zhǎng)興縣龍舟水運(yùn)有限公司呂山水上加油站加油泊位改造環(huán)境影—101—設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類）（試行）》，需填報(bào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（生態(tài)影響類）》。同時(shí)，本項(xiàng)目為干散貨（含煤炭用途、通用碼頭，涉及揮發(fā)性有機(jī)物排放，須設(shè)置大氣專項(xiàng)評(píng)機(jī)物排放的項(xiàng)目8.3環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選8.4評(píng)價(jià)等級(jí)判定及評(píng)價(jià)范圍確定項(xiàng)目非甲烷總烴排放最大落地濃度占標(biāo)率Pmax=3.18105%，1%級(jí)為二級(jí)。二級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目可直接引用估算模型預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)范8.5環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)調(diào)查表8.5-1項(xiàng)目周圍主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表（邊長(zhǎng)XY東南東北北—102—北西南西8.6環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)本項(xiàng)目選址于湖州市長(zhǎng)興縣呂山鄉(xiāng)長(zhǎng)湖申航道北側(cè)長(zhǎng)興龍悅碼頭西面，了解區(qū)域大—103—8.6.2基本污染物環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)資料引用湖州市監(jiān)測(cè)站提供的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)興縣2021年基本污染37NO2PM10PM258.6.3特征污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)XY—104—0粉塵是建設(shè)階段大氣污染物的主要來(lái)源，它包括露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵以V0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面—105—5對(duì)整個(gè)施工期而言，施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵主要集中在土建施工階段，按起塵的原因可分本項(xiàng)目的粉塵主要表現(xiàn)在交通沿線和工地附近，尤其是天氣干燥及風(fēng)速較大時(shí)影響在此建議加強(qiáng)施工場(chǎng)地及車輛進(jìn)出路面的灑水抑塵措施，保持路面在一定濕度范圍儲(chǔ)罐大呼吸損失是指油罐進(jìn)油時(shí)所呼出的油蒸氣而造成的油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力大呼吸。油罐大呼吸排放的油氣稱為油罐大呼吸廢氣，—106—PKCMKNLW11油經(jīng)輸油管進(jìn)入儲(chǔ)油罐，儲(chǔ)油罐液面逐漸上升，內(nèi)部的油氣經(jīng)油氣回收管輸送至油罐車罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸汽—107—△T－一天之內(nèi)的平均溫度差(℃);），）；KC－產(chǎn)品因子（石油原油KC取0.65，其他的有機(jī)液體取1.0），本項(xiàng)目產(chǎn)品為成品表8.7-3儲(chǔ)罐小呼吸計(jì)算結(jié)果表FPCkcLB(kg/a)11通過(guò)量、置換損失控制時(shí)0.11kg/m3通過(guò)量。根據(jù)《加油站環(huán)評(píng)中需注意的一些問(wèn)題探