單元三 道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

單元三道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康儋州駕校道路客貨運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)編輯課件單元一道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)

學(xué)習(xí)目標(biāo)

在道路運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員的心理和生理健康關(guān)系著道路旅客運(yùn)輸和貨物旅客運(yùn)輸?shù)钠桨埠托?，遵循七大原那么，可確保行車平安，防止事故發(fā)生。

編輯課件模塊一駕駛員心理健康與行車平安模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車平安模塊四駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及其預(yù)防措施編輯課件模塊一駕駛員心理健康與行車平安一、駕駛習(xí)慣與平安駕駛二、性格與平安駕駛?cè)?、心理情緒與平安駕駛四、心理應(yīng)激反響與平安駕駛五、注意力與平安駕駛編輯課件

道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析顯示，相對(duì)于技術(shù)因素，駕駛員心理健康狀況對(duì)平安行車的影響更明顯。心理健康的駕駛員精神飽滿、注意力集中、情緒穩(wěn)定、駕駛操作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行平穩(wěn)，面對(duì)緊急情況不慌不亂；心理不健康的駕駛員易情緒異常、注意力分散，駕駛操作不標(biāo)準(zhǔn)、不平安。

編輯課件一、駕駛習(xí)慣與平安駕駛

每個(gè)人自己的行為習(xí)慣，駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛、熟練掌握駕駛技能、從事道路運(yùn)輸過(guò)程中，也會(huì)逐漸形成自己的駕駛習(xí)慣。駕駛習(xí)慣不同于一般的駕駛行為，是固化的行為模式，是重要的心理特征。

編輯課件良好的駕駛習(xí)慣表現(xiàn)為：1)每天出車前按部就班做好平安檢查；2)起步前系好平安帶；3)行車過(guò)程中注意力集中,文明駕駛；4)根據(jù)交通情況變化隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)，遇到緊急、危險(xiǎn)情況提前采取措施，沉著應(yīng)對(duì)。

駕駛行為演示編輯課件二、性格與平安駕駛性格是指?jìng)€(gè)人對(duì)人、對(duì)事的態(tài)度和行為的心理特征，如堅(jiān)毅果斷、粗暴蠻橫、膽小懦弱等。性格與平安行車有著密切的關(guān)系，理智、原那么性強(qiáng)、行為謹(jǐn)慎的駕駛員往往遵紀(jì)守法，謹(jǐn)慎駕駛；情緒化、性情急躁、粗心大意的駕駛員發(fā)生事故的概率較高。

編輯課件表3-1-1不同性格特征對(duì)行車平安的影響駕駛員要確保平安駕駛，必須充分認(rèn)識(shí)到自己性格中不利于行車的特征，進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。不同性格特征對(duì)行車平安的影響見(jiàn)表3-1-1。編輯課件三、心理情緒與平安駕駛道路交通事故分析發(fā)現(xiàn)：很對(duì)事故發(fā)生前的6h內(nèi)，駕駛員的情緒、情感都發(fā)生過(guò)劇烈的變化，出現(xiàn)過(guò)積極亢奮情緒，或消極消沉情緒。編輯課件

無(wú)論是積極亢奮情緒，還是消極消沉情緒，都會(huì)影響行車平安。情緒對(duì)平安駕駛的影響見(jiàn)圖3-3-2，駕駛員主要不良心理情緒誘因及對(duì)平安行車的影響見(jiàn)表3-1-2。編輯課件圖3-1-2駕駛員主要不良心理情緒誘因及對(duì)平安行車的影響情緒〔心境〕生活、工作情感影響道路交通環(huán)境、其他交通參與者影響積極消極平和導(dǎo)致不同的行為傾向從公、謙讓不急不躁抑郁、悲觀、消沉、憤怒、仇恨快樂(lè)、興奮、欣喜、沖動(dòng)忘乎所以：過(guò)度自信出現(xiàn)異常駕駛行為心態(tài)良好，有利于平安行車報(bào)復(fù)心理、仇視心理出現(xiàn)攻擊性駕駛行為編輯課件表3-1-2編輯課件編輯課件四、心理應(yīng)激反響與平安駕駛道路交通事故發(fā)生前的瞬間，每個(gè)駕駛員的反激反響都不一樣。有經(jīng)驗(yàn)、受過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的駕駛員沉著鎮(zhèn)定，能正確處理緊急情況；編輯課件四、心理應(yīng)激反響與平安駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏，準(zhǔn)備不充分的駕駛員往往手足無(wú)措，處置不當(dāng)。應(yīng)激反響不當(dāng)導(dǎo)致操作錯(cuò)誤見(jiàn)圖3-1-3。

圖3-1-3應(yīng)激反響不當(dāng)操作錯(cuò)誤

應(yīng)激反響心理特征

處置不當(dāng)駕駛員遇到緊急〔突發(fā)〕情況恐懼不安、過(guò)度焦慮意識(shí)不清、思維混亂憤怒暴躁、情緒沖動(dòng)轉(zhuǎn)向過(guò)度不假思索避讓忘記緊急制動(dòng)手足無(wú)措編輯課件五、注意力與平安駕駛

注意力影響因素見(jiàn)圖3-1-4。

能否集中注意力駕駛注意力特征習(xí)慣性格生理意志型情緒型理智型酒精影響藥物作用身體疲勞精力充分欲望特殊興趣無(wú)常性專心編輯課件疲勞駕駛案例一：從廣東往重慶的小型客車在南丹縣國(guó)道上，與對(duì)面駛來(lái)的大型普通客車劇烈碰撞，造成小客車上乘客5人死亡、2人受傷。該事故經(jīng)南丹縣公安局交警大隊(duì)調(diào)查認(rèn)定：小客車未按照交通信號(hào)通行，越線占道行駛，且駕駛員疲勞駕駛，負(fù)事故的主要責(zé)任；大客車駕駛員遇雨霧天氣時(shí)，未降低車輛行駛速度，按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛，負(fù)次要責(zé)任。編輯課件案例二：G65線包茂高速公路上行線發(fā)生一起五車連撞的道路交通事故，幸無(wú)人員受傷。但連撞事故致使該段行車道暫時(shí)封閉，五輛車不同程度受損。據(jù)悉，重型半掛車贛L2***7駕駛員謝某因未與前方保持必要的平安車距，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，視覺(jué)疲勞釀成事故致使五車連撞，造成交通暫時(shí)性堵塞，負(fù)事故全部責(zé)任。編輯課件模塊一駕駛員心理健康與行車平安模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車平安模塊四駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及其預(yù)防措施編輯課件模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法

一、道路運(yùn)輸駕駛員常見(jiàn)心理問(wèn)題二、心理健康問(wèn)題調(diào)節(jié)方法編輯課件一、道路運(yùn)輸駕駛員常見(jiàn)的心理問(wèn)題

駕駛員常見(jiàn)的心理問(wèn)題有心理疲勞、焦慮、抑郁等。心理問(wèn)題的解決以駕駛員自我調(diào)節(jié)為主，必要時(shí)可借助于專業(yè)人員或其他人員的心理疏導(dǎo)。編輯課件二、心理健康調(diào)節(jié)方法

心理健康與一個(gè)人的人生觀、價(jià)值觀密切相連。熱愛(ài)生活，熱愛(ài)工作，勇于承擔(dān)起自己的家庭責(zé)任、社會(huì)責(zé)任，正視生活、工作中的不順心、不如意，學(xué)會(huì)排除不良情緒，是心理健康的根底。

編輯課件超速行駛案例一：吳卓駕駛小型轎車，當(dāng)車行駛至某路段時(shí)，因超速行駛〔該路段限速70km/h，實(shí)際車速115km/h〕，且未按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛，導(dǎo)致車輛失去控制而側(cè)滑至道路左側(cè)后沖出路面，在車輛翻滾的過(guò)程中，該車又撞壓停在道路邊二輪摩托車及其駕駛員彭吉榮和站在彭吉榮旁邊的袁艷紅，造成袁艷紅當(dāng)場(chǎng)死亡、彭吉榮受傷后送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡、該車駕駛員吳卓、乘員陳雙兩人受傷以及兩車嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。編輯課件案例二：一輛載有30名旅客的大客車，由連平縣忠信鎮(zhèn)往和平縣方向行駛，途經(jīng)連平縣繡緞鎮(zhèn)與和平縣合水收費(fèi)站交界處〔省道S230線60km+200m處〕時(shí)，由于客車超速和越線行駛，與相對(duì)方向行駛而來(lái)的空載大客車正面相撞，事故造成兩車嚴(yán)重?fù)p壞，7人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人重傷，15人輕傷，后又有2人因搶救無(wú)效死亡。編輯課件模塊一駕駛員心理健康與行車平安模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車平安模塊四駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及其預(yù)防措施編輯課件模塊三駕駛員生理健康與行車平安

一、駕駛員生理健康對(duì)行車平安的影響二、影響駕駛員生理的主要因素編輯課件一、駕駛員生理健康對(duì)行車平安的影響除了駕駛員的心理健康對(duì)行車平安有影響之外，駕駛員生理健康也對(duì)行車平安有重要影響。駕駛員的生理健康包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等感官機(jī)能正常，反響特征正常等。編輯課件1.視覺(jué)

駕駛員通過(guò)眼睛所獲的信息占全部信息的80%以上，行車過(guò)程中，駕駛員的視覺(jué)能力直接關(guān)系到駕駛員行為，對(duì)行車平安起著決定性作用。編輯課件2.聽(tīng)覺(jué)

當(dāng)超車或會(huì)車、在高速公路上高速行車、遇到前方有行人、在霧天視覺(jué)受到影響時(shí)，常用按喇叭的方式來(lái)引起對(duì)方駕駛員和行人的注意。駕駛員聽(tīng)覺(jué)不正常，就無(wú)法接收有聲信息，易導(dǎo)致交通事故。

編輯課件

表3-3-1聽(tīng)覺(jué)障礙自測(cè)

表3-3-1中的幾道測(cè)試題可以幫助您判斷聽(tīng)覺(jué)是否有下降趨勢(shì)。如果您在上表中選中多個(gè)選項(xiàng)，那就說(shuō)明您有可能出現(xiàn)了聽(tīng)覺(jué)障礙，需要盡快進(jìn)行一步檢查。編輯課件3.知覺(jué)

行車中駕駛員要隨時(shí)了解道路幾何形狀及其他交通工具的大小、離本車的距離和行駛方向等，離不開(kāi)較好的空間知覺(jué)；分辨物體的靜止和運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)速度的大小，離不開(kāi)運(yùn)動(dòng)知覺(jué)。編輯課件4.反響特征反響特征是對(duì)某種刺激所產(chǎn)生的應(yīng)沖動(dòng)作，即從接收信息〔感知〕到反響〔決策〕產(chǎn)生效果的過(guò)程。整個(gè)過(guò)程所需的時(shí)間，可以劃分為感知時(shí)間和反響時(shí)間。編輯課件二、影響駕駛員生理的主要因素

影響駕駛員生理健康的因素很多，主要包括：

1.駕駛員疲勞2.酒精3.藥物4.生活方式等編輯課件1.駕駛疲勞駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能失調(diào)，在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。

編輯課件2.酒精酒精會(huì)影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)，嚴(yán)重影響駕駛能力，導(dǎo)致感知能力下降、反響速度變慢、預(yù)警能力下降和自我判斷能力變差，對(duì)于平安駕駛非常有害。酒駕

編輯課件3.疾病駕駛員需注意以下事項(xiàng)。◆有強(qiáng)烈的疼痛感，有包扎或繃帶會(huì)影響行動(dòng)能力，不宜駕駛?！舳ㄆ诘结t(yī)院做身體檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)身體存在的不良狀況?！糇⒁鈩谝萁Y(jié)合，保持心情愉快?！魢?yán)重心腦血管疾病患者不宜從事駕駛職業(yè)。編輯課件4.藥物一些安眠、鎮(zhèn)定及止痛藥物會(huì)降低駕駛員注意力與反響能力，從而降低駕駛員對(duì)車輛的控制能力。編輯課件案例：醉酒肇事后逃離現(xiàn)場(chǎng)

陳海龍駕駛小型車與劉永永的電動(dòng)車碰撞，造成車輛受損、劉永永死亡的道路交通事故。陳海龍肇事后駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)，后被查獲。當(dāng)事人陳海龍醉酒駕駛且肇事后逃離現(xiàn)場(chǎng)，是造成此次事故的主要原因。當(dāng)事人劉永永未按規(guī)定行駛，是造成此次事故的次要原因。編輯課件依照?中華人民共和國(guó)道路交通平安法實(shí)施條例?第九十一條和?道路交通事故處理程序規(guī)定?第四十六條之規(guī)定，認(rèn)定：當(dāng)事人陳海龍應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任；當(dāng)事人劉永永應(yīng)負(fù)事故次要責(zé)任。陳海龍依法被追究刑事責(zé)任。編輯課件酒后駕車

案例一：江某在未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下，酒后駕駛二輪摩托沿一條鄉(xiāng)間公路行駛，在一轉(zhuǎn)彎處與李某駕駛的拖拉機(jī)相撞，致江某受傷，乘車人戰(zhàn)某當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定戰(zhàn)某系嚴(yán)重胸臟器損傷致死。在查處該案件過(guò)程中，民警發(fā)現(xiàn)此次交通事故，為江某酒后駕駛摩托車違章行駛所致，負(fù)此次事故的全部責(zé)任，拖拉機(jī)駕駛?cè)死钅碂o(wú)責(zé)任。江某不僅因酒駕自己受了輕傷，還被法院以其犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑一年。

編輯課件案例二：于某酒后駕駛一輛假牌二輪摩托車沿C102線由東向西行駛致縣城西100米處時(shí)，與由西向東行駛的一輛廂式貨車相撞，于某連人帶車被撞出10米之外。經(jīng)交警大隊(duì)認(rèn)定，于某系酒后違章行駛，負(fù)此次事故的全部責(zé)任，廂式貨車駕駛?cè)送跄碂o(wú)責(zé)任。經(jīng)檢測(cè)于某每100毫升血液中含乙醇102毫克，屬醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。于某傷后被家人送醫(yī)院救治，7天后傷愈出院。編輯課件模塊一駕駛員心理健康與行車平安模塊二駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法模塊三駕駛員生理健康與行車平安模塊四駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及其預(yù)防措施編輯課件模塊四駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及其預(yù)防措施

一、駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病類型二、駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病預(yù)防措施編輯課件一、駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病類型

駕駛員長(zhǎng)期流動(dòng)作業(yè)，經(jīng)常面臨復(fù)雜的交通環(huán)境，健康易受到損害。駕駛員常見(jiàn)的職業(yè)病有消化系統(tǒng)疾病、頸椎及神經(jīng)系統(tǒng)疾病、泌尿系統(tǒng)疾病等。編輯課件二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施

1.保持正確駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì)是：雙眼平視，座椅靠背向后微傾，坐墊略向上翹起。臀部置于坐墊和靠背的夾角中，以在操作時(shí)不向前移為宜。

行車道德編輯課件2.適當(dāng)運(yùn)動(dòng)

在停車休息時(shí)，可以做健康操，活動(dòng)活動(dòng)關(guān)節(jié)、腰部、頸椎和四肢，這樣可以幫助肌肉消除疲勞并起到復(fù)原作用。

編輯課件3.定時(shí)休息一次駕車時(shí)間一般不宜過(guò)長(zhǎng)，控制連續(xù)駕駛時(shí)間，否那么身心疲憊，既影響行車平安，又會(huì)危害健康。編輯課件4.注意車輛保養(yǎng)駕駛員腰病產(chǎn)生的重要原因在于汽車產(chǎn)生的振動(dòng)，所以應(yīng)防止舊車“超期服役〞，及時(shí)更換陳舊、磨損的零部件，對(duì)汽車進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)。編輯課件5．定時(shí)合理飲食、少吸煙應(yīng)做到合理安排車輛行程，做到間隔4—5h用餐一次，定時(shí)定量，防止暴飲暴食，或食用不健康食物。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)少吸煙，保持穩(wěn)定的情緒，減輕生理、心理負(fù)擔(dān)。編輯課件案例在某高速公路處，12輛車發(fā)生追尾事故，造成多人受傷，為此堵車近一個(gè)小時(shí)。事故發(fā)生原因除了當(dāng)天早上有薄霧之外，疑有司機(jī)連夜趕路疲勞駕駛。據(jù)急救人員介紹，“十一〞黃金周