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第五章飛機發(fā)動機電力起動設(shè)備第五章飛機發(fā)動機電力起動設(shè)備§5.1概述功用：

使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速從靜止形狀迅速上升到慢車任務(wù)形狀。要求：用起動機所產(chǎn)生的起動力矩來抑制發(fā)動機的靜力矩；用點火安裝將進入熄滅室的燃油空氣混合氣點燃。一、航空活塞式發(fā)動機的起動和點火系統(tǒng)起動機低壓直流串勵式電動機點火安裝磁電機電嘴起動線圈(或起動振蕩器)起動方法直接起動慣性起動復(fù)合起動直接起動慣性起動二、渦輪螺旋槳發(fā)動機的起動和點火系統(tǒng)起動機起動發(fā)電機點火安裝起動線圈電嘴起動注油電磁活門1、起動機單獨任務(wù)階段2、起動機和渦輪共同帶動加速階段3、發(fā)動機轉(zhuǎn)子自行加速階段起動過程①增大起動電源電壓，實行電壓調(diào)速；②減小電動機磁通，即減小電動機的勵磁電流，實行磁通調(diào)速；③在電樞電路內(nèi)串聯(lián)附加電阻而后短接，也可使電動機增速。增速方法WJ5A發(fā)動機起動控制電路第一級：在電樞電路中串聯(lián)附加電阻的起動；分級起動過程1～3秒分級起動過程3秒第二級：切除附加電阻起動分級起動過程9秒第三級：減小電機磁通起動點火分級起動過程15秒第四級：升高電源電壓起動分級起動過程20秒第五級：減小電機磁通起動三、渦輪風扇發(fā)動機的起動和點火系統(tǒng)起動機低壓空氣驅(qū)動的空氣渦輪起動機點火安裝高能點火器電嘴氣源地面氣源車、輔助動力安裝(APU)、已起動好并正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機§5.2起動系統(tǒng)的主要機件

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