高中物理歷史常識及高中物理難點-機車啟動問題

高中物理歷史常識PAGEPAGE21、胡克英國物理學家；發(fā)現(xiàn)了胡克定律。2、伽利略意大利的聞名物理學家；伽利略時代的儀器、設備十分簡陋，技術(shù)也比較落后，但伽利略巧妙地運用科學的推理，給出了勻變速運動的定義，導出S正比于t2并給以實驗檢驗；推斷并檢驗得出，無論物體輕重如何，其自由下落的快慢是相同的；通過斜面實驗，推斷出物體如不受外力作用將維持勻速直線運動的結(jié)論。后由牛頓歸納成慣性定律。伽利略的科學推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一。

3、牛頓英國物理學家；動力學的奠基人，他總結(jié)和發(fā)展了前人的發(fā)現(xiàn)，得出牛頓定律及萬有引力定律，奠定了以牛頓定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學。

4、開普勒丹麥天文學家；發(fā)現(xiàn)了行星運動規(guī)律的開普勒三定律，奠定了萬有引力定律的基礎(chǔ)。5、卡文迪許英國物理學家；巧妙的利用扭秤裝置測出了萬有引力常量。

6、布朗英國植物學家；在用顯微鏡觀察懸浮在水中的花粉時，發(fā)現(xiàn)了“布朗運動”。

7、焦耳英國物理學家；測定了熱功當量J=4.2焦/卡，為能的轉(zhuǎn)化守恒定律的建立提供了堅實的基礎(chǔ)。研究電流通過導體時的發(fā)熱，得到了焦耳定律。

8、開爾文英國科學家；創(chuàng)立了把-273℃作為零度的熱力學溫標。

9、庫侖法國科學家；巧妙的利用“庫侖扭秤”研究電荷之間的作用，發(fā)現(xiàn)了“庫侖定律”。

10、密立根美國科學家；利用帶電油滴在豎直電場中的平衡，得到了基本電荷e。

11、歐姆德國物理學家；在實驗研究的基礎(chǔ)上，歐姆把電流與水流等比較，從而引入了電流強度、電動勢、電阻等概念，并確定了它們的關(guān)系。

12、奧斯特丹麥科學家；通過試驗發(fā)現(xiàn)了電流能產(chǎn)生磁場。13、安培法國科學家；提出了聞名的分子電流假說。

14、湯姆孫英國科學家；研究陰極射線，發(fā)現(xiàn)電子，測得了電子的比荷e/m；湯姆生還提出了“棗糕模型”，在當時能解釋一些實驗現(xiàn)象。

15、勞倫斯美國科學家；發(fā)明了“回旋加速器”使人類在獲得高能粒子方面邁進了一步。

高考物理知識點總結(jié)

16、法拉第英國科學家；發(fā)現(xiàn)了電磁感應，親手制成了世界上第一臺發(fā)電機，提出了電磁場及磁感線、電場線的概念。

17、楞次德國科學家；概括試驗結(jié)果，發(fā)表了確定感應電流方向的楞次定律。

18、麥克斯韋英國科學家；總結(jié)前人研究電磁感應現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，建立了完整的電磁場理論。

19、赫茲德國科學家；在麥克斯韋預言電磁波存在后二十多年，第一次用實驗證明了電磁波的存在，測得電磁波傳播速度等于光速，證實了光是一種電磁波。20、惠更斯荷蘭科學家；在對光的研究中，提出了光的波動說。發(fā)明了擺鐘。

21、托馬斯·楊英國物理學家；首先巧妙而簡樸的解決了相干光源問題，成功地觀察到光的干涉現(xiàn)象。（雙孔或雙縫干涉）

22、倫琴德國物理學家；繼英國物理學家赫謝耳發(fā)現(xiàn)紅外線，德國物理學家里特發(fā)現(xiàn)紫外線后，發(fā)現(xiàn)了當高速電子打在管壁上，管壁能發(fā)射出X射線—倫琴射線。

23、普朗克德國物理學家；提出量子概念—電磁輻射（含光輻射）的能量是不連續(xù)的，E與頻率υ成正比。其在熱力學方面也有巨大貢獻。91beidou@

24、愛因斯坦德籍猶太人，后加入美國籍，20世紀最偉大的科學家，他提出了“光子”理論及光電效應方程，建立了狹義相對論及廣義相對論。提出了“質(zhì)能方程”。

25、德布羅意法國物理學家；提出一切微觀粒子都有波粒二象性；提出物質(zhì)波概念，任何一種運動的物體都有一種波與之對應。

26、盧瑟福英國物理學家；通過α粒子的散射現(xiàn)象，提出原子的核式結(jié)構(gòu)；首先實現(xiàn)了人工核反應，發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子。

27、玻爾丹麥物理學家；把普朗克的量子理論應用到原子系統(tǒng)上，提出原子的玻爾理論。

28、查德威克英國物理學家；從原子核的人工轉(zhuǎn)變實驗研究中，發(fā)現(xiàn)了中子。

29、威爾遜英國物理學家；發(fā)明了威爾遜云室以觀察α、β、γ射線的徑跡。

30、貝克勒爾法國物理學家；首次發(fā)現(xiàn)了鈾的天然放射現(xiàn)象，開始熟悉原子核結(jié)構(gòu)是復雜的。

31、瑪麗·居里夫婦法國（波蘭）物理學家，是原子物理的先驅(qū)者，鐳的發(fā)現(xiàn)者。

32、約里奧·居里夫婦法國物理學家；老居里夫婦的女兒女婿；首先發(fā)現(xiàn)了用人工核轉(zhuǎn)變的方法獲得放射性同位素。高中物理難點——機車啟動問題難點分析：a、F、p、v四個物理量間相互聯(lián)系、相互制約.機車起動分兩類：（1）以恒定功率起動；（2）以恒定牽引力起動.以恒定功率起動——P=Fv，所以加速度一定是變化的。速度不斷增加，F(xiàn)減小，所以加速度逐漸減小阻力存在，牽引力F減小到與阻力相等時，不能再減小，合力為零，勻速運動汽車達到最大速度時a=0，F(xiàn)=f,P=Fvm=fvm.（2）以恒定牽引力起動（或以恒定加速度啟動），P=Fv<額定功率Pm勻加速當功率增大到額定功率Pm后，變加速（a↓）速度增大到一定程度后，（a=0）勻速.例1.汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，沿平直路面行駛，最大速度為v，則下列判斷正確的是A.汽車先做勻加速運動，最后做勻速運動B.汽車先做加速度越來越大的加速運動，最后做勻速運動C.汽車先做加速度越來越小的加速運動，最后做勻速運動D.汽車先做加速運動，再做減速運動，最后做勻速運動解析：汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，根據(jù)功率與速度關(guān)系式P=Fv，F(xiàn)為牽引力當功率P一定時，速度v越大，牽引力F越小，剛開始速度很小，牽引力F很大，牽引力F大于阻力，合力向前，加速度向前，物體做加速運動隨著速度的增加，牽引力F不斷變小，合力也變小，加速度也變小當牽引力F減小到等于阻力時，加速度減為零，速度達到最大，之后物體做勻速直線運動故選C．例2.汽車在水平公路上行駛，車受的阻力為車重的0.01倍，當速度為4m/s時，加速度為0.4m/s2.若保持此時的功率不變繼續(xù)行駛，汽車能達到的最大速度是________m/s.（g取10m/s2）解析：設汽車質(zhì)量為m，阻力f=0.01mg速度為v=4m/s時，加速度為a=0.4m/s2，F(xiàn)-f=ma，因此F=f+ma=0.01mg+ma此時功率P=Fv=(0.01mg+ma)v汽車速度最大時，此時牽引力F最小，a=0，合力為零，例3.汽車發(fā)動機額定功率為60kW，汽車質(zhì)量為5.0×103kg，汽車在水平路面行駛時，受到的阻力大小是車重的0.1倍，g取10m/s2（1）汽車保持額定功率從靜止出發(fā)后能達到的最大速度是多少？（2）若汽車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度勻加速運動，則這一加速度能維持多長時間？（3）若汽車以額定功率起動，則汽車車速為v=2m/s時其加速度多大？解析：（1）額定功率，P=Fv，（注意F是牽引力，不是合力?。┸囐|(zhì)量為m，車重為mg，阻力f=0.1mg速度最大時，加速度a=0，牽引力此時功率依然為額定功率，故（2）加速度f、m均不變，因此如汽車加速度不變，牽引力F不變汽車加速運動，v變大，P=Fv，汽車功率必須變化，即隨v增大而增大。汽車的額定功率是最大的功率，當P達到額定功率P額后，不能再增加，即汽車就不可能再保持勻加速運動了。根據(jù)上述分析，解題過程如下：勻加速運動結(jié)束時，汽車達到額定功率，.勻加速運動結(jié)束前，汽車做勻加速運動，因此，此時刻的加速度依然是a，，因此或者勻加速運動結(jié)束時，汽車達到額定功率，.勻加速運動結(jié)束前，汽車依然做勻加速運動，因此速度因此（3）當汽車以額定功率起動達到2m/s的速度時，牽引力為根據(jù)例3電動機通過一繩子吊起質(zhì)量為8kg的物體，繩的拉力不能超過120N，電動機的功率不能超過1200W，要將此物體由靜止起用最快的方式吊高90m（已知此物體在被吊高接近90m時，已開始以最大速度勻速上升）所需時間為多少？解析：過程分析——物體吊高分為兩個過程處理：第一過程，以繩所能承受的最大拉力拉物體，使物體勻加速上升，第一個過程結(jié)束時，電動機剛達到最大功率.第二個過程，電動機一直以最大功率拉物體，拉力逐漸減小，當拉力等于重力時，物體開始勻速上升.在勻加速運動過程中加速度為a=m/s2=5m/s2末速度vt==