路基路塹開挖

施工技術(shù)交底交底單位：新建漳州港尾鐵路工程項目部綜合三隊編號：L-001工程名稱路塹開挖日 期2010-11-1施工部位DK45+182?DK45+438根據(jù)圖號交底內(nèi)容:一、 工程概況DK45+182?DK45+438段路基線路長為256m，設(shè)計路基寬為7.7m。二、 準備工作開挖前根據(jù)測量班放出的路基紅線及開挖線，清除地表以下30cm范圍內(nèi)有機土及種植土，機械開挖不到的邊角采用人工開挖，確保挖方范圍清;完后地表無雜草、植物根系等雜物。清表土運送到指定地點，嚴禁填筑到J基。三、 施工工藝及技術(shù)細節(jié)1、土質(zhì)、軟質(zhì)巖、強風化硬質(zhì)巖路塹施工方法開挖采用按設(shè)計邊坡(1：1.25)自上而下分層逐層順坡開挖或縱向臺階法開挖方式，開挖時應合理分段并自上而下進行，嚴禁掏底開挖。刷坡保證邊坡坡度及平整度，其中DK45+172-DK45+300段設(shè)有路肩擋土墻,應分段開挖，分段長度不宜大于15m，墻背邊坡(1:0.25),擋土墻，邊坡暴露時間不得超過15天。。(2)施工流程

2、硬質(zhì)巖石質(zhì)路塹(1)施工方法當路塹主體為軟石時：采用大功率推土機配松土器松動，并集中成堆,裝載機裝車，自卸汽車運輸。當路塹主體為次堅石、堅石時：采用松動爆彳法，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用挖掘機配液壓彳碎錘改小或二次爆破改小。邊坡采用光面或預裂爆破的方法開挖。爆破后應達到邊坡和塹頂山體無定，邊坡平順、不破碎。爆破施工采用潛孔鉆機或風鉆鉆孔，進行松動爆破,

測量一次，進行收坡，保證邊坡平順，嚴防超挖和損傷邊坡；（2） 有邊坡防護段，機械開挖時預留50cm的邊坡保護層，該保護層由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。在防護工程施工前開挖該保護層；（3） 爆破施工確保基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定、不受破壞。（4） 爆破前確保現(xiàn)場及附近人員都撤到安全距離200m）之外，并注意設(shè)備、建筑物的安全，杜絕爆破飛石、爆破沖擊波和震動造成人身及財產(chǎn)損失;（5） 淺孔、深孔爆破均應保證巖石塊度適合機械鏟挖、裝運，作為路基填料符合規(guī)范要求，大塊率控制在5%以下；（6） 預裂爆破和光面爆破保證坡面平順整齊且穩(wěn)定無隱患，坡面局部凹凸差不大于15cm;（7） 開挖修整后邊坡坡率不陡于設(shè)計坡率；（8） 每作業(yè)點每班設(shè)現(xiàn)場領(lǐng)工員跟班指揮,隨時掌握路基寬度和高程情況，協(xié)調(diào)機械設(shè)備的作業(yè)效率，及時處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類事件。四、 工程量結(jié)算根據(jù)施工現(xiàn)場開挖土石方量計。五、 安全文明施工（1） 在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽；（2） 各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作；（3） 施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，嚴禁非施工人員進入；（4） 在施工便道與201省道的交叉口兩側(cè)，設(shè)立警示標志；

（5）路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工前、收工前應對坡面、坡頂及附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時，立E處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理;（6） 放炮后，在清理過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應及時報告:設(shè)立警戒區(qū)，由爆破人員處理；（7） 邊坡開挖中如遇地下水出露，應采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖:（8） 各種機械要有專人負責維修、保