2024年交通相關(guān)-海船船員考試-大管輪筆試歷年全考點試卷附帶答案

2024年交通相關(guān)-海船船員考試-大管輪筆試歷年全考點試卷附帶答案（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第1卷一.單選題(共10題)1.連桿式液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管是接在（）上。A.殼體B.配油軸C.端蓋D.配油殼2.（）是使液壓裝置液壓油溫度過高的常見原因A.內(nèi)泄漏過大B.泵轉(zhuǎn)速過高C.工作壓力過高D.工作時間過長3.斜盤式軸向柱塞泵推薦以輔泵向吸入側(cè)供油，并不是為了（）A.防止“氣穴”現(xiàn)象B.提高容積效率C.避免柱塞球鉸受拉D.提高排出壓力4.制冷裝置回?zé)崞魇鞘?)中的制冷劑相互換熱。A.吸氣管和排氣管B.蒸發(fā)器和排氣管C.液管和排氣管D.液管和吸氣管5.液壓鎖通常是由一對（）組成。A.直控順序閥B.外控順序閥C.液控單向閥D.單向節(jié)流閥6.斜軸泵的以下部件中不轉(zhuǎn)動的是()A.缸體B.中心連桿C.柱塞D.配流盤7.順序閥實質(zhì)上是一種靠()控制油路通與不通的閥A.油溫B.油壓C.電信號D.定時8.帶油壓頂桿卸載裝置的活塞式制冷壓縮機(jī)頂桿伸出一半導(dǎo)致吸氣閥片敲擊有可能是因為()A.油壓太高B.油壓不足C.與油壓高低無關(guān)D.油壓太高或油壓不足9.會使壓縮制冷裝置蒸發(fā)溫度降低的是()A.冷庫新進(jìn)一批貨物B.清除蒸發(fā)器結(jié)霜C.增加膨脹閥開度D.增加壓縮機(jī)工作缸數(shù)10.液壓油有水混入，將會（）A.顏色變深B.顏色變淺C.有異樣氣味D.變得渾濁第2卷一.單選題(共10題)1.從制冷壓縮機(jī)性能曲線可由()確定制冷量A.蒸發(fā)溫度B.蒸發(fā)溫度和吸氣過熱度C.蒸發(fā)溫度和冷凝溫度D.蒸發(fā)溫度和供液過冷度2.溢流節(jié)流閥穩(wěn)定流量的方法屬（）補(bǔ)償型。A.溫度B.粘度C.壓力D.溫度和壓力3.舵機(jī)液壓系統(tǒng)充油后放氣過程應(yīng)讓液壓主泵（）A.大流量連續(xù)轉(zhuǎn)舵B.小流量連續(xù)轉(zhuǎn)舵C.小流量間斷轉(zhuǎn)舵D.大流量間斷轉(zhuǎn)舵4.蒸發(fā)式過冷循環(huán)是指采用()方法實現(xiàn)過冷的制冷循環(huán)A.讓吸氣管穿過貯液器B.在貼靠在一起的液管和吸氣管外包扎隔熱材料C.讓少量液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓后在過冷器中吸熱D.讓液管和蒸發(fā)器接觸而冷卻5.調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低，不可能是因為()A.導(dǎo)閥閥座小孔堵塞B.外控口漏泄C.主閥卡住開不大D.導(dǎo)閥打不開6.停用的液壓傳動設(shè)備每()須做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)A.一個月B.二個月C.一季度D.半年7.共用一套浮動桿控制的兩臺舵機(jī)，主變量泵零位不一致，則同時使用時會（）A.滯舵B.沖舵C.跑舵D.舵慢8.葉片式液壓馬達(dá)不適用于高壓的主要原因是（）A.徑向液壓力不平衡B.軸向液壓力不平衡C.容積效率低D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差9.不會使液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵太慢的是（）A.主泵容積效率低B.泵控型舵機(jī)輔泵容積效率低C.轉(zhuǎn)舵油缸旁通閥漏D.閥控型舵機(jī)換向閥內(nèi)漏泄太大10.伺服液壓缸式遙控系統(tǒng)中，油路鎖閉閥的作用是在（）時幫助穩(wěn)舵A.換向閥密封不嚴(yán)嚴(yán)B.伺服活塞密封不嚴(yán)C.液控旁通閥密封不嚴(yán)D.換向閥密封和伺服活塞密封均不嚴(yán)第1卷參考答案一.單選題1.參考答案：D2.參考答案：A3.參考答案：D4.參考答案：D5.參考答案：C6.參考答案：D7.參考答案：B8.參考答案：B9.參考答案：D10.參考答案：D第2卷參考答案一.單選題1.參考答案：C2.參考答案：C3.參考答案：C