CTC與列控中心功能實現(xiàn)和操作流程講義

匯報人：AACTC與列控中心功能實現(xiàn)和操作流程講義2024-01-19目錄CTC與列控中心概述CTC功能實現(xiàn)列控中心功能實現(xiàn)CTC與列控中心操作流程設(shè)備接口及通信協(xié)議故障診斷與處理措施01CTC與列控中心概述ChapterCTC（CentralizedTrafficCon…CTC是一種基于計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)，用于實現(xiàn)列車運行計劃編制、調(diào)整、下達及監(jiān)督執(zhí)行等功能。要點一要點二CTC作用CTC系統(tǒng)通過集中管理、分散控制的方式，對鐵路線路、車站、信號設(shè)備等進行遠程監(jiān)控和操作，提高鐵路運輸效率和安全性。CTC定義及作用列控中心是高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)的核心組成部分，負責(zé)列車運行控制命令的生成、傳輸和執(zhí)行。列控中心根據(jù)列車運行計劃、信號設(shè)備狀態(tài)和線路條件等信息，生成相應(yīng)的列車控制命令，通過通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給地面信號設(shè)備和車載設(shè)備，實現(xiàn)對列車運行的精確控制。列控中心定義列控中心作用列控中心定義及作用兩者關(guān)系及互動機制CTC系統(tǒng)與列控中心在功能上相互補充，共同構(gòu)成完整的鐵路行車調(diào)度指揮體系。CTC系統(tǒng)負責(zé)列車運行計劃的編制和監(jiān)督執(zhí)行，而列控中心則負責(zé)具體的列車運行控制。CTC與列控中心關(guān)系在列車運行過程中，CTC系統(tǒng)將列車運行計劃下發(fā)給列控中心，列控中心根據(jù)計劃生成相應(yīng)的控制命令并執(zhí)行。同時，列控中心將列車實際運行狀態(tài)反饋給CTC系統(tǒng)，以便CTC系統(tǒng)對計劃進行實時調(diào)整和優(yōu)化。兩者通過實時數(shù)據(jù)交換和信息共享，確保列車安全、高效地運行?；訖C制02CTC功能實現(xiàn)Chapter計劃編制根據(jù)列車運行圖、施工計劃等，編制日班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃。調(diào)度命令管理接收、擬寫、下達和打印調(diào)度命令，實現(xiàn)調(diào)度命令的無紙化傳輸。列車運行監(jiān)視實時監(jiān)視列車在站場、區(qū)間的運行狀態(tài)，包括列車位置、車次號、到發(fā)點等。調(diào)度指揮功能03020103進路表示和記錄在控制臺或顯示屏上顯示進路的狀態(tài)和相關(guān)信息，并記錄進路的操作歷史。01進路自動控制根據(jù)列車運行計劃和實際情況，自動排列進路，控制信號設(shè)備動作。02進路人工控制在特殊情況下，調(diào)度員可以人工干預(yù)進路的排列和信號設(shè)備的控制。進路控制功能列車位置追蹤通過軌道電路或計軸設(shè)備，實時追蹤列車在站場和區(qū)間的位置。車次號識別通過無線車次號校核系統(tǒng)或列控中心提供的車次號信息，識別列車的車次號。到發(fā)點記錄記錄列車到達和出發(fā)的實際時刻，為運行圖的調(diào)整和統(tǒng)計分析提供依據(jù)。列車運行監(jiān)視功能數(shù)據(jù)采集與處理采集站場設(shè)備狀態(tài)、列車運行數(shù)據(jù)等信息，并進行處理和分析。數(shù)據(jù)存儲與備份將采集的數(shù)據(jù)和處理結(jié)果存儲在數(shù)據(jù)庫中，并進行定期備份，確保數(shù)據(jù)安全。數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計提供數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，方便調(diào)度員和相關(guān)部門了解列車運行情況和設(shè)備狀態(tài)。數(shù)據(jù)處理與存儲功能03列控中心功能實現(xiàn)Chapter臨時限速命令的驗證與執(zhí)行列控中心對接收到的臨時限速命令進行驗證，確認無誤后，根據(jù)命令要求對相應(yīng)區(qū)段進行限速設(shè)置。臨時限速狀態(tài)的監(jiān)督與表示列控中心實時監(jiān)督臨時限速狀態(tài)，并通過人機界面向操作人員提供相關(guān)信息。臨時限速命令的接收與存儲列控中心接收來自調(diào)度中心的臨時限速命令，并進行存儲，以便后續(xù)處理。臨時限速設(shè)置與管理01列控中心接收來自相鄰車站或調(diào)度中心的區(qū)間方向控制命令，并進行處理。區(qū)間方向控制命令的接收與處理02列控中心通過人機界面向操作人員提供區(qū)間方向控制狀態(tài)的信息，并實時監(jiān)督區(qū)間方向控制狀態(tài)。區(qū)間方向控制狀態(tài)的表示與監(jiān)督03在區(qū)間方向控制出現(xiàn)異常時，列控中心能夠及時發(fā)現(xiàn)并進行處理，確保行車安全。區(qū)間方向控制異常處理區(qū)間方向控制軌道電路信息的采集與處理軌道電路編碼與發(fā)碼列控中心采集軌道電路信息，并進行處理，以便后續(xù)編碼和發(fā)碼。軌道電路編碼根據(jù)軌道電路信息，列控中心進行編碼，生成相應(yīng)的軌道電路編碼信息。列控中心將編碼后的軌道電路信息通過軌道電路發(fā)送給列車，以便列車進行定位和速度控制。軌道電路發(fā)碼應(yīng)答器報文的接收與存儲列控中心接收來自應(yīng)答器的報文信息，并進行存儲，以便后續(xù)處理。應(yīng)答器報文的解析與處理列控中心對應(yīng)答器報文進行解析和處理，提取出列車位置、速度等關(guān)鍵信息。應(yīng)答器報文信息的調(diào)用與表示根據(jù)解析出的應(yīng)答器報文信息，列控中心通過人機界面向操作人員提供相關(guān)信息，如列車位置、速度等。同時，這些信息也可以被其他系統(tǒng)調(diào)用，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作。應(yīng)答器報文儲存與調(diào)用04CTC與列控中心操作流程Chapter通過CTC系統(tǒng)提供的調(diào)度指揮功能，對列車運行進行實時監(jiān)控和調(diào)度指揮。根據(jù)列車運行圖、施工計劃等信息，編制列車運行調(diào)整計劃。啟動CTC系統(tǒng)，進行系統(tǒng)初始化，包括通信連接建立、設(shè)備狀態(tài)檢查、數(shù)據(jù)加載等。根據(jù)列車運行調(diào)整計劃和實際運行情況，進行進路自動或人工排列。計劃編制流程初始化流程進路排列流程調(diào)度指揮流程CTC操作流程進路控制流程根據(jù)CTC的進路排列命令和聯(lián)鎖系統(tǒng)的狀態(tài)，對進路進行控制。數(shù)據(jù)初始化流程加載列車運行圖、進路表等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通信連接流程列控中心與CTC、聯(lián)鎖等系統(tǒng)進行通信連接。上電啟動流程給列控中心設(shè)備上電，啟動列控中心系統(tǒng)。設(shè)備自檢流程列控中心設(shè)備進行自檢，確保設(shè)備狀態(tài)正常。列控中心操作流程計劃協(xié)同流程CTC將列車運行調(diào)整計劃發(fā)送給列控中心，列控中心根據(jù)計劃進行進路控制。監(jiān)控協(xié)同流程CTC對列車運行進行實時監(jiān)控，同時將監(jiān)控信息發(fā)送給列控中心，列控中心根據(jù)監(jiān)控信息進行相應(yīng)處理。故障處理協(xié)同流程當(dāng)CTC或列控中心出現(xiàn)故障時，雙方進行故障信息交換和處理協(xié)同，確保列車運行安全。兩者協(xié)同操作流程05設(shè)備接口及通信協(xié)議ChapterCTC設(shè)備接口CTC系統(tǒng)通過標準接口與聯(lián)鎖、TDCS/CTC、信號集中監(jiān)測等系統(tǒng)連接，實現(xiàn)信息共享和交互。通信協(xié)議CTC系統(tǒng)采用TCP/IP協(xié)議族進行網(wǎng)絡(luò)通信，包括TCP、UDP等協(xié)議。同時，為了滿足實時性要求，CTC系統(tǒng)還采用了實時傳輸協(xié)議（RTP）進行音頻、視頻等數(shù)據(jù)的傳輸。CTC設(shè)備接口及通信協(xié)議列控中心設(shè)備接口及通信協(xié)議列控中心設(shè)備接口列控中心通過安全數(shù)據(jù)網(wǎng)接口、軌道電路接口、信號機接口等與外部設(shè)備連接。通信協(xié)議列控中心與外部設(shè)備之間的通信協(xié)議一般采用專用協(xié)議，如與軌道電路接口采用軌道電路通信協(xié)議，與信號機接口采用信號機通信協(xié)議等。通信協(xié)議CTC與列控中心之間的通信協(xié)議一般采用國際通用的鐵路信號通信協(xié)議，如歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)（ERTMS）中的歐洲列車控制系統(tǒng)（ETCS）協(xié)議。數(shù)據(jù)傳輸方式CTC與列控中心之間的數(shù)據(jù)傳輸方式一般采用網(wǎng)絡(luò)傳輸，包括有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)兩種。有線網(wǎng)絡(luò)傳輸具有穩(wěn)定性高、帶寬大等優(yōu)點，適用于固定設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸；無線網(wǎng)絡(luò)傳輸具有靈活性強、便于移動等優(yōu)點，適用于移動設(shè)備與固定設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。兩者間通信協(xié)議及數(shù)據(jù)傳輸方式06故障診斷與處理措施Chapter包括設(shè)備老化、元器件損壞、電源問題等，可能導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。硬件故障包括程序錯誤、病毒感染、操作系統(tǒng)問題等，可能導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰或運行異常。軟件故障包括網(wǎng)絡(luò)中斷、信號干擾、傳輸錯誤等，可能導(dǎo)致信息無法正確傳輸或處理。通信故障常見故障類型及原因分析01020304觀察法通過觀察設(shè)備指示燈、顯示屏等外觀表現(xiàn)，判斷設(shè)備是否出現(xiàn)故障。替換法將疑似故障部件替換為正常部件，觀察系統(tǒng)是否恢復(fù)正常工作，以驗證故障部件的準確性。測試法使用專業(yè)測試工具對設(shè)備進行測試，如萬用表、示波器等，以確定故障位置和性質(zhì)。逐步排查法按照系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理，逐步排查各部件和連接線路，以確定故障點。故障診斷方法及步驟輸入標題02010403處理措施及建議針對硬件故障，及時更換損壞部件，并對相關(guān)電路進行檢查和修復(fù)。在處理故障時，應(yīng)注意安全操作規(guī)范，避免造