常德駕考b2科目四

第頁常德駕考b2科目四1、機(jī)動車在高速行駛時(shí)，前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂，照成視線模糊不清的情況下，駕駛?cè)艘饾u降低車速，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在視線模糊不清的狀況下若還是高速行駛，很容易因?yàn)闊o法及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍情況而發(fā)生事故，因此在這樣的情況下就應(yīng)該逐漸降低車速、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。因此本題正確。

2、這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛？

A、向左，向右轉(zhuǎn)彎

B、直行或左轉(zhuǎn)彎

C、向左轉(zhuǎn)彎

D、直行或向右轉(zhuǎn)彎

答案：D

分析：左轉(zhuǎn)是紅燈，直行和右轉(zhuǎn)是綠燈。

3、以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？

A、電子不停車收費(fèi)專用車道

B、應(yīng)急車道

C、綠色通道

D、快速公交車道

答案：A

分析：這個(gè)標(biāo)志的含義是前方有電子不停車收費(fèi)專用車道。

4、如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，B車做法正確的是什么？

A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過

B、長鳴喇叭催促

C、擠靠自行車

D、減速讓行

答案：D

分析：B做法不恰當(dāng)，AC做法易引發(fā)交通事故，減速讓行才能保證安全。

5、右側(cè)標(biāo)志表示注意避讓直行方向來的機(jī)動車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：直行-表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。

6、出租車為了方便乘客上下車，可以在交叉路口臨時(shí)停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在交叉路口停車會引發(fā)交通事故，乘客的人身安全也會受到威脅。

7、駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛？

A、采取緊急制動

B、減速注意觀察

C、斷續(xù)鳴喇叭

D、做好繞行準(zhǔn)備

答案：B

分析：由圖可知，前方道路是學(xué)校，要注意兒童，因此通過這樣的道路時(shí)，要減速慢行，同時(shí)注意周圍情況，必要時(shí)停車讓行。因此本題選B。

8、車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，易導(dǎo)致行駛方向失控，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：常識題，在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，易導(dǎo)致行駛方向失控。

9、在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面，防止路面垮塌。

10、夜間駕駛機(jī)動車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動車時(shí)，以下做法正確的是什么？

A、連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈

B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓

D、使用近光燈，減速避讓

答案：D

分析：夜間駕駛機(jī)動車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動車時(shí)，使用近光燈，減速避讓。

11、關(guān)于駕駛機(jī)動車匯入主路車流，以下說法正確的是什么?

A、不得妨礙主路車輛正常行駛

B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛

C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線

D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的

答案：A

分析：匯入主路時(shí)，要不妨礙主路車輛行駛。

12、救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？

A、采取保暖措施

B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方

C、進(jìn)行人工呼吸

D、進(jìn)行胸外心臟按壓

答案：B

分析：中毒傷員所處的空間肯定空氣不流通，空氣新鮮的地方可以讓人體的呼吸管道起暢通的作用。因此應(yīng)當(dāng)先轉(zhuǎn)移位置到空氣新鮮的地方。只有在講中毒傷員轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的地方之后，才能做ACD等措施。因此本題選B。

13、駕駛機(jī)動車在冰雪路面行車注意什么？

A、制動距離延長

B、抗滑能力變大

C、路面付著力變大

D、制動距離變短

答案：A

分析：由于冰雪路面易滑，因此要比平時(shí)更早的踩剎車，也就是說制動距離延長。

14、在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車等待。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：無人看守鐵路道口：用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴谢蚣皶r(shí)停車。設(shè)在無人看守鐵路道口以前適當(dāng)位置。

15、在道路上跟車行駛時(shí)，跟車距離不是主要的，只須保持與前車相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：跟車距離很重要，不同的道路對跟車距離要求是不一樣的。假設(shè)你跟前車的的速度相等，但是距離是1米，是不可能剎得住車的。

16、駕駛機(jī)動車遇到前方車輛停車，等待行人通過人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？

A、從左側(cè)超越前車

B、鳴喇叭催促前車向前行駛

C、從右側(cè)超越前車

D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待

答案：D

分析：前車等待行人過道時(shí)，自己也應(yīng)耐心等待，B做法不恰當(dāng)，AC做法易引發(fā)交通事故。

17、黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：黃色斜線填充雙黃實(shí)線禁止跨越對向車行道分界線示例在路面較寬時(shí)，為保證車行道寬度不大于3.75m，雙黃線間距可以適當(dāng)調(diào)整。在雙黃線間距大于50cm時(shí)應(yīng)用黃色斜線或其他設(shè)施填充兩條黃實(shí)線間的部分，禁止車輛壓線或進(jìn)入該區(qū)域。

18、夜間駕駛汽車在人行橫道前遇行人橫過時(shí)怎樣行駛？

A、交替變換遠(yuǎn)近光燈繞過行人

B、開啟近光燈繞過行人

C、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人

D、停車讓行人優(yōu)先通過

答案：D

分析：夜間駕駛汽車在人行橫道前，遇行人橫過時(shí)停車讓行人優(yōu)先通過。

19、駕駛機(jī)動車遇到這種道路，可以充分利用空擋滑行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)如圖的交通標(biāo)志來看，是一個(gè)連續(xù)下坡路，在這種路況下不能空擋滑行，因此本題錯(cuò)誤。

20、機(jī)動車在道路邊臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)怎樣做？

A、可逆向停放

B、可并列停放

C、不得逆向或并列停放

D、只要出去方便，可隨意停放

答案：C

分析：在路邊臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)遵循“不影響正常交通”的原則，因此除了要靠路邊之外，還要盡可能留出空間便于其他車輛通行，因此不得逆向或并列停放。

21、佟某駕駛一輛大客車（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？

A、客車超員

B、超速行駛

C、酒后駕駛

D、疲勞駕駛

答案：B

分析：在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。

22、如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？

A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人

B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人

C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛

D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛

答案：B

分析：駕駛機(jī)動車遇到三個(gè)狀況：對面來車，前方左側(cè)車輛匯入主路、前方右側(cè)有行人，此時(shí)機(jī)動車駕駛員應(yīng)當(dāng)減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人。

23、駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況如何對待？

A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待

B、在路口停止線外等待

C、從右側(cè)非機(jī)動車道通過

D、借對向車道通過路口

答案：B

分析：雖然前邊是綠燈，但是前邊已經(jīng)堵到路口，你在過去直接把橫向的車道也給堵了，還是和諧一點(diǎn)在路口停止線外等待吧。

24、如圖所示，駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí)，應(yīng)注意行人、非機(jī)動車，提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：前方路口，車輛和行人較多，駕