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危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制教材
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制
一、安全的概念
危(wei)險(xiǎn)源:可能導(dǎo)致傷害或者疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作
環(huán)境破壞或者這些情況組合的根源或者狀態(tài)。
重大危(wei)險(xiǎn)源:長(zhǎng)期的或者暫時(shí)的生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用
或者儲(chǔ)存危(wei)險(xiǎn)物品,且危(wei)險(xiǎn)物品的數(shù)量等
于或者超過(guò)臨界量的單元
(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。
風(fēng)險(xiǎn):某一特定危(wei)險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組
合。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià):評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)大小以及確定風(fēng)險(xiǎn)是否可容許
的全過(guò)程。
安全:免除了不可接受的傷害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。
相關(guān)方:與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)或者受其安全
生產(chǎn)行為影響的團(tuán)體或者個(gè)人。
重點(diǎn)設(shè)施、部位:對(duì)安全生產(chǎn)起關(guān)鍵作用或者有重大影響的
設(shè)施、部位。
危害:可能會(huì)導(dǎo)致傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞的危(
wei)險(xiǎn)、有害根源或者狀態(tài)。
危害(危(wei)險(xiǎn)源)辨識(shí):識(shí)別危害存在并確定其性質(zhì)的
過(guò)程。危(wei)險(xiǎn)源分類:
根據(jù)危(wei)險(xiǎn)源在事故發(fā)生、發(fā)展過(guò)程的作用,分
兩大類:——第一類危(wei)險(xiǎn)源(能量意外釋放):
生產(chǎn)過(guò)程存在的,可能發(fā)生意外釋放能量(能源/能量載體)
或者危(wei)險(xiǎn)物質(zhì)。
防止第一類危(wei)險(xiǎn)源導(dǎo)致事故——約束/限制能量/危
(wei)險(xiǎn)物質(zhì),控制危(wei)險(xiǎn)源。
——第二類危(wei)險(xiǎn)源:
1
導(dǎo)致能量或者危(wei)險(xiǎn)物質(zhì)約束或者限制措施破壞或者失
效的各種因
1
素。
包括:物的故障、人的失誤、環(huán)境因素。
兩類危(wei)險(xiǎn)源的相互關(guān)系
第一類危(wei)險(xiǎn)源是能量主體,決定事故的嚴(yán)重程度;
第二類危(wei)險(xiǎn)源是第一類危(wei)險(xiǎn)源必要條件,決
定事故發(fā)生的可能性
兩類危(wei)險(xiǎn)源相互關(guān)聯(lián),相互依存。
進(jìn)行危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí),先辨識(shí)第一類危(wei)險(xiǎn)
源;再辨識(shí)第二類危(wei)險(xiǎn)源。
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃是整個(gè)
職業(yè)健康安全管理體系的基礎(chǔ),初始評(píng)審時(shí)要進(jìn)行危(wei)
險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃,體系正常運(yùn)行后仍
要定期或者不定期危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃,
確保職業(yè)健康安全管理體系的持續(xù)改進(jìn)。
二、基本流程
其基本流程是:
劃分作業(yè)活動(dòng)
I
辨識(shí)危(wei)險(xiǎn)源
I
評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
I
風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃
I
實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃
I
評(píng)審控制計(jì)劃的適宜性(必要時(shí))
I
實(shí)施情況驗(yàn)證
1、劃分作業(yè)活動(dòng)
進(jìn)行危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)首先要?jiǎng)澐肿鳂I(yè)活動(dòng),危(wei)
險(xiǎn)源辨識(shí)針對(duì)作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行。
2
1)、作業(yè)活動(dòng)劃分的程度的把握
一個(gè)用人單位通常有多種作業(yè)活動(dòng),對(duì)作業(yè)活動(dòng)劃分的
總要求是:所劃分出的每種作業(yè)活動(dòng)既不能太復(fù)雜,包括多
達(dá)幾十個(gè)作業(yè)步驟或者作業(yè)內(nèi)容;也不能太簡(jiǎn)單,如僅由一、
兩個(gè)作業(yè)步驟或者作業(yè)內(nèi)容構(gòu)成。
2)、作業(yè)活動(dòng)劃分方法
作業(yè)活動(dòng)可按如下幾種方法劃分:
a)按生產(chǎn)(工作)流程的階段劃分;
b)按地理區(qū)域分;
c)按裝將分;
d)按作業(yè)任務(wù)分;
e)上述幾種方法的結(jié)合。
例1燒結(jié)廠白灰車間作業(yè)活動(dòng)劃分
(1)按生產(chǎn)流程的階段,可分為如下幾種作業(yè)活動(dòng):一原
料準(zhǔn)備:包括:通過(guò)鐵路把石灰石、煤粉運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)、卸物、
堆放、裝斗車、用吊車把原料倒入焙燒窯;-…焙燒,
包括:混料和鼓風(fēng)、預(yù)熱、燒后料的清理和皮帶輸送至
破碎車間;
--破碎,包括:破碎、篩選、電除塵、用汽車把成品運(yùn)
走;
(2)按裝谿:將電測(cè)站的電氣操作作為一種作業(yè)活動(dòng);
(3)按作業(yè)任務(wù):將有關(guān)維修的內(nèi)容劃分為一種或者幾種
作業(yè)活動(dòng);
(4)按地理區(qū)域:將后勤、辦公室區(qū)域的活動(dòng)劃分為一
種或者幾種作業(yè)活動(dòng)。
將上述幾種方法結(jié)合起來(lái),就將白灰車間所下地區(qū)區(qū)域
內(nèi)的全部作業(yè)活動(dòng)涵蓋了。
例2鋼鐵公司中板廠作業(yè)活動(dòng)劃分
1)工藝流程分為六種作業(yè)活動(dòng):備料和加熱、軋制、
校直、冷卻、剪切采集入庫(kù);
2)三種生產(chǎn)輔助系統(tǒng)即為三種作業(yè)活動(dòng):天車運(yùn)行、
電氣系統(tǒng)運(yùn)行、高壓水系統(tǒng)運(yùn)行;
3)準(zhǔn)備車間的工作活動(dòng)作為一種作業(yè)活動(dòng);
4)后勤工作作為一種作業(yè)活動(dòng);
5)行政工作作為一種作業(yè)活動(dòng);
3
6)建造物(廠房等)維修活動(dòng)作為一種作業(yè)活動(dòng);
7)檢修活動(dòng):如果(1)中六種活動(dòng)中的硬件系統(tǒng)檢修工
作各不相同,則每種檢修活動(dòng)都應(yīng)作為一種作業(yè)活動(dòng);
如果其中有類似的,可合并同類項(xiàng)。三種生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的
檢修即三種作業(yè)活動(dòng)。
8)大修作為一種單獨(dú)的作業(yè)活動(dòng)。
以上共有18?23種作業(yè)活動(dòng)。
3)、對(duì)于每項(xiàng)作業(yè)活動(dòng),在進(jìn)行危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)前要采
集作業(yè)活動(dòng)信息。
作業(yè)活動(dòng)信息包括但不限于以下幾個(gè)方面:
a)、任務(wù):所執(zhí)行任務(wù)的期限、人員、該任務(wù)實(shí)施的頻
率;
b)、設(shè)備:可能用到的機(jī)械、設(shè)備、工具;
c)、物料:
——用到或者遇到的物資及其物理形態(tài)(煙氣、蒸氣、
液體、粉末、固體)和化學(xué)性質(zhì);
——可能要搬運(yùn)的物料的尺寸、形狀、分量、表面
特征;
——物料要用手挪移的距離和高度;
d)、能力:工作人員的能力和已接受的任務(wù)培訓(xùn);
e)、程序:作業(yè)程序或者作業(yè)指導(dǎo)書(shū),包括特種作業(yè)任
務(wù)的執(zhí)行上崗程序;
f)、數(shù)據(jù):作業(yè)活動(dòng)及作業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);
g)、事故:發(fā)生過(guò)的與該作業(yè)活動(dòng)有關(guān)的事故經(jīng)歷。
2、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)
1)、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)的范圍
a)活動(dòng)范圍
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)的范圍應(yīng)覆蓋:
?所有常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng);
?所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員(包括承包商和參觀者)的
活動(dòng);
?所有作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的設(shè)施,無(wú)論是本公司提供的還是
他人提供的。
b)在辨識(shí)過(guò)程中,要考慮三種狀態(tài)(正常、異常和緊急)
和三種時(shí)態(tài)(過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái))。
4
三種時(shí)態(tài)
?過(guò)去:過(guò)去的作業(yè)活動(dòng)、系統(tǒng)或者設(shè)備等安全控制狀
態(tài)
及發(fā)生過(guò)的人身傷害事故,并延續(xù)到現(xiàn)在的。
?現(xiàn)在:作業(yè)活動(dòng)、系統(tǒng)或者設(shè)備等現(xiàn)在的安全狀態(tài)。
?將來(lái):可以預(yù)見(jiàn)的作業(yè)活動(dòng)發(fā)生變化、系統(tǒng)、設(shè)備等
新產(chǎn)生或者在維護(hù)、改進(jìn)、報(bào)廢等活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的安全
控制狀態(tài)。
三種狀態(tài)
?正常狀態(tài):指正常、持續(xù)的生產(chǎn)運(yùn)行
?異常狀態(tài):指生產(chǎn)的開(kāi)車、停車、檢修等情況?
緊急狀態(tài):指發(fā)生爆炸、火災(zāi)、洪水等重大突發(fā)性事
件
c)危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)要包括以下四方面:
?物的不安全狀態(tài);
?人的不安全行動(dòng);
?作業(yè)環(huán)境的缺陷;
?安全健康管理的缺陷。
七種危(wei)險(xiǎn)源類型
?機(jī)械能
?電能
?熱能
?化學(xué)能
?放射能
?生物因素
?人機(jī)工程因素(生理、心理)
危(wei)險(xiǎn)源類別的分類見(jiàn)附錄1。
2)、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)方法
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)的方法不少,但最常用的是基本分
析法和工作安全分析法。
a)基本分析法
對(duì)于某項(xiàng)作業(yè)活動(dòng),依據(jù)“作業(yè)活動(dòng)信息”(作業(yè)經(jīng)過(guò)的描
述),對(duì)照危(wei)險(xiǎn)源分類和事故類型(或者職業(yè)相關(guān)病
癥的類
5
型),確定本項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)中具體的危(wei)險(xiǎn)源。
例1電廠磨煤機(jī)檢修作業(yè)危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)作業(yè)活動(dòng)信息(
對(duì)
5
磨煤機(jī)進(jìn)行檢修的工作過(guò)程及環(huán)境):
檢修人員開(kāi)出熱力工作票,運(yùn)行人員對(duì)給煤機(jī)、磨煤機(jī)
進(jìn)行停電,“做安全措施磨煤機(jī)周圍燥聲較大。磨煤機(jī)停電
前需先進(jìn)行甩鋼球,甩鋼球時(shí)需用裝載車,檢修人員需進(jìn)
入磨煤機(jī)本體內(nèi)檢修,并換襯瓦和鋼球,換襯瓦時(shí)需在磨煤
機(jī)內(nèi)做跑道,用手拉葫蘆將襯瓦拉進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi)。同時(shí)還對(duì)磨
煤機(jī)減速機(jī)進(jìn)行解體檢修,檢修需用叉車運(yùn)重物。檢修過(guò)程
中需電、火焊作業(yè)。磨煤機(jī)檢修完后需押工作票轉(zhuǎn)試。煤由
給煤機(jī)送入磨煤機(jī),系統(tǒng)經(jīng)熱風(fēng)門(mén)進(jìn)入磨煤機(jī),磨出的煤粉
進(jìn)入粗粉分離器后進(jìn)入細(xì)粉分離器。磨煤機(jī)的外形尺寸較
大,其各零部件均較笨重。
每臺(tái)鍋爐有4臺(tái)鋼球磨煤機(jī),共兩臺(tái)爐。磨煤機(jī)的檢
修頻率為每周一次。
依據(jù)作業(yè)活動(dòng)信息,按照基本分析法的思路,考察存
在的危(wei)險(xiǎn)源及其造成的風(fēng)險(xiǎn):
1、運(yùn)行人員在停送電操作中,可能誤操作,造成人員受
電弧傷害和沖擊波傷害;
2、長(zhǎng)期在磨煤機(jī)周圍作業(yè),對(duì)工作人員的噪聲危(wei)
險(xiǎn)源;3、熱風(fēng)門(mén)關(guān)不嚴(yán)或者未關(guān),造成檢修人員高溫傷
害;4、甩鋼球時(shí),鋼球飛出傷人;5、磨
煤機(jī)未住手運(yùn)行就急于作業(yè),造成轉(zhuǎn)動(dòng)部份傷人;6、磨
煤機(jī)內(nèi)照明電源不規(guī)范,造成人員觸電;亮度不夠,造成
人員跌碰傷;7、通風(fēng)不夠造成檢修人
員一氧化碳中毒;8、長(zhǎng)期接觸煤粉造成人員患?jí)m
肺?。?、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)車輛行駛不當(dāng)撞傷人;
10、搬運(yùn)重物不當(dāng)扭傷人或者碰傷人;11、給
煤機(jī)落煤口落下雜物到磨煤機(jī)內(nèi),造成人員傷害;12、安
裝跑道槽鋼時(shí),固定不牢靠或者跑道葫蘆不安全,落下傷
人;
13、用葫蘆起吊襯鋼時(shí),人員起吊動(dòng)作不當(dāng)或者襯瓦碼
放不當(dāng),造成襯瓦碰傷人;
14、檢修人員尚未固定好襯瓦,造成落下傷人;
15、地面有油污,造成人員滑倒摔傷;
16、起吊重物時(shí)鋼絲繩強(qiáng)度不夠或者固定方法不當(dāng),造成
部
6
件損傷;
17、漏油而未按規(guī)定動(dòng)火造成火災(zāi);18、使用
的電焊機(jī)漏電,造成人員觸電;19、電焊作業(yè)時(shí),
個(gè)人防護(hù)不當(dāng)造成電弧燒傷,以及吸入電焊塵;
20、使用電焊時(shí)明火傷人;
21、氧氣、乙快瓶放谿不規(guī)范,引起爆炸;
22、檢修時(shí)使用大錘不當(dāng),砸傷人或者部件;
23、人員未全部撤除磨煤機(jī)就試轉(zhuǎn),造成人員傷亡。
b)工作安全分析法
如果某個(gè)作業(yè)活動(dòng)可以分解為若干個(gè)相連接的作業(yè)步驟:
?對(duì)每一個(gè)作業(yè)步驟,參考危(wei)險(xiǎn)源類別(附錄1
)中前兩
大類的分類內(nèi)容,辨識(shí)出與此步驟有關(guān)的物的不安全
狀態(tài)和人的不安全行為,然后將各步驟中的危(wei)
險(xiǎn)源匯總。
?將整個(gè)作業(yè)活動(dòng)作為一個(gè)整體,參考危(wei)險(xiǎn)源
類別(附
錄1)中后兩大類的分類內(nèi)容,辨識(shí)出與此作業(yè)活動(dòng)
有關(guān)的作業(yè)環(huán)境的缺陷和安全健康管理上的缺陷。
?將上述辨識(shí)出的危(wei)險(xiǎn)源匯總,匯總合并同類項(xiàng)。
如果某作業(yè)活動(dòng)不能分解成若干個(gè)相連接的作業(yè)步驟,
就直接參考危(wei)險(xiǎn)源分類(附錄1)的內(nèi)容,辨識(shí)出與
此作業(yè)活動(dòng)有關(guān)的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、作
業(yè)環(huán)境的缺陷和安全健康管理上的缺陷,確定在此活動(dòng)中
存在的危(wei)險(xiǎn)源。
為了確保全員參預(yù),辨識(shí)充分,公司采取四級(jí)辨識(shí)三級(jí)
評(píng)價(jià)的方法(班組、車間、廠、公司四級(jí)辨識(shí),車間、廠、
公司三級(jí)評(píng)價(jià))。
3)、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)充分性的確認(rèn)
a)覆蓋已發(fā)生的事故的原因
通過(guò)查閱事故檔案、資料和員工的回顧,列出所有曾
經(jīng)發(fā)生過(guò)的事故的原因。辨識(shí)出危(wei)險(xiǎn)源應(yīng)覆蓋所
有事故的原因,以及同行業(yè)企業(yè)已發(fā)生事故的原因。
b)覆蓋法規(guī)要求
7
將辨識(shí)出的危(wei)險(xiǎn)源與所有合用的法律、法規(guī)和
其他要求相對(duì)照。除辨識(shí)出的危(wei)險(xiǎn)源之外,不應(yīng)存在
其他的違法現(xiàn)象。
7
c)符合公司的安全方針、目標(biāo)
d)與公司可能帶來(lái)的社會(huì)聲譽(yù)影響傷害。
3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
1)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用定性法和半定量法(LEC法)相結(jié)合的評(píng)
價(jià)方法。
a)先用定性評(píng)價(jià),滿足下列任意一項(xiàng)時(shí),可直接判斷為重
大風(fēng)險(xiǎn)。
?嚴(yán)重不符合法律法規(guī)及其他要求;
?涉及發(fā)生過(guò)死亡事故、重傷事故、三次及以上輕傷
事故的風(fēng)險(xiǎn),且未采取有效的控制措施;
?相關(guān)方合理抱怨或者要求。
?規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行等階段;
?常規(guī)和非常規(guī)的活動(dòng);
?事故及潛在的緊急情況;
?所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的人員的活動(dòng);
?所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用
品;
?原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過(guò)程;
?丟棄、廢棄、拆除與處谿;
?氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。
b)直接判斷無(wú)法判斷時(shí)用半定量法進(jìn)行評(píng)價(jià)(LEC法)
計(jì)算公式是:D=LxExC
L:發(fā)生事故的可能性大?。?/p>
E:人體暴露在這種風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;
C:一旦發(fā)生事故會(huì)造成后果的嚴(yán)重程度;
D:風(fēng)險(xiǎn)性分值。
L—發(fā)生事故的可能性大小
事故發(fā)生的可能性大小分值
徹底可以預(yù)料10
相當(dāng)可能6
可能,但不時(shí)常3
可能性小,徹底意外1
很不可能,可以設(shè)想0.5
8
極不口」能(.2
實(shí)際不可能).1
E—暴露頻率(暴露于危(wei)險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度)
頻繁程度夕唯
連續(xù)處在危害壞境中10
母天仕后危害環(huán)境中工作6
每周兒次3
每月幾次2
每年幾次1
兒年一次浮現(xiàn)在危害壞境中0.5
注:8小時(shí)不離崗為“連續(xù)處在危(wei)險(xiǎn)環(huán)境中“;
8小時(shí)內(nèi)暴露1-幾次為“每天在有危(wei)險(xiǎn)環(huán)境中工作”
O
C—發(fā)生事故可能造成的后果
發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分值
10人以上死亡100
3-9人死亡40
1-2人死亡15
重傷7
輕傷3
微傷1
根據(jù)事故的定義,把僅有財(cái)產(chǎn)損失列入危害辨識(shí)的范
圍,按僅有財(cái)產(chǎn)損失評(píng)價(jià)時(shí),E統(tǒng)一取固定值1。
僅有財(cái)產(chǎn)損失評(píng)價(jià)時(shí),C的取值如下表
9
分?jǐn)?shù)值財(cái)產(chǎn)損失金額
110100萬(wàn)元以上
552(~100萬(wàn)元
258?20萬(wàn)元
73?8萬(wàn)元
31?3萬(wàn)元
9
11萬(wàn)元以下
當(dāng)人員傷害與財(cái)產(chǎn)損失同時(shí)存在時(shí),以人員傷害為主進(jìn)行評(píng)
價(jià)。
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判斷:
D—風(fēng)險(xiǎn)性分值
D值危害程度危害等級(jí)是否重大風(fēng)險(xiǎn)
>320極其危1是
160-320害高度2是
70?160危害顯3否
20?70著危害4否
DC
<20普通危否
2)、匯總和調(diào)整工作
a)各廠對(duì)所屬各車間上報(bào)的辨識(shí)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行匯總;
公司對(duì)各廠和各部門(mén)上報(bào)的辨識(shí)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行匯總。匯總過(guò)
程中對(duì)列出的危(wei)險(xiǎn)源可合并同類項(xiàng),但要指出危(
wei)險(xiǎn)源所涉及的各種作業(yè)活動(dòng)。
b)對(duì)所屬過(guò)車間上報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果,以及公司對(duì)各分
廠、各部門(mén)上報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果(特殊是對(duì)于不可容許風(fēng)險(xiǎn)
的確定),經(jīng)過(guò)更全面的考慮之后,可作出合理的調(diào)整。
4、風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃
1)風(fēng)險(xiǎn)的控制方式
?制定目標(biāo)、管理方案;
?制定運(yùn)行控制程序;
?培訓(xùn)與教育;
?制定應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案;
?保持現(xiàn)有措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。
2)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的順序
風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)首先考慮消除風(fēng)險(xiǎn),再考慮降低風(fēng)險(xiǎn)措
施,將個(gè)人防護(hù)措施作為最后手段。
三、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的程序及要求
10
1、各單位按照統(tǒng)一的方法、時(shí)間,組織進(jìn)行本單位的危(
wei)險(xiǎn)源辨識(shí)工作,每一級(jí)危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)
價(jià),都應(yīng)對(duì)前一級(jí)的結(jié)果進(jìn)行匯總、合并、平衡,使不同
班組類似的危(wei)險(xiǎn)源結(jié)果相近,不能簡(jiǎn)單地疊加。
2、各單位對(duì)本單位的《危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》
中評(píng)價(jià)出的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制策劃,具體形成本單位
的《重大風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單》,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。各單
位應(yīng)以書(shū)面和電子形式將《重大風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單》報(bào)送
貫標(biāo)辦。各單位應(yīng)以電子形式將《危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)
險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》報(bào)送貫標(biāo)辦備案。3、貫
標(biāo)辦組織相關(guān)單位或者專業(yè)管理部門(mén)對(duì)各單位上報(bào)的《重大
風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單》進(jìn)行審核,形成公司級(jí)《重大風(fēng)險(xiǎn)
及控制計(jì)劃清單》,報(bào)管理者代表批準(zhǔn)。4、貫標(biāo)辦
將批準(zhǔn)后的《重大風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單》,轉(zhuǎn)發(fā)給各有關(guān)單
位,各有關(guān)單位按要求執(zhí)行。5、對(duì)于其余也需要
采取控制措施的風(fēng)險(xiǎn),由有關(guān)的分廠和部門(mén)負(fù)責(zé)控制措施
的制訂和實(shí)施(是制訂目標(biāo)、管理方案,還是采取運(yùn)行控制
方式),并落實(shí)責(zé)任人、資金預(yù)算(必要時(shí))和完成時(shí)間。
四、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的策劃中用到的
表格:
1、危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表(附表1)
2、重大風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單(附表2)
五、填表說(shuō)明:
1、表格1中“可能導(dǎo)致的事故”一欄,對(duì)于人身傷害而言,填
寫(xiě)事故類型,其分類見(jiàn)附錄2。對(duì)于職業(yè)病而言,填寫(xiě)職業(yè)
病的類型,其分類見(jiàn)附錄3。
2、表格1中“以往案例”一欄,如發(fā)生過(guò)人身傷害事故、財(cái)產(chǎn)
損失事故,則寫(xiě)“有”;如未發(fā)生任何事故,則寫(xiě)“無(wú)3、表格
1中“部門(mén)/單位“一欄,填寫(xiě)廠、部(處),“辨識(shí)評(píng)價(jià)單元”一
欄,填寫(xiě)廠、部(處)下的車間、科、站等。4、表格1中“序
號(hào)''按作業(yè)活動(dòng)編,“編號(hào)”按每一個(gè)作業(yè)活動(dòng)中的“危(wei)
險(xiǎn)源”編。
5、表格1中用定性法直接判斷為重大風(fēng)險(xiǎn)時(shí),L、E、C、D
值不填,直接填級(jí)別,在備注欄中注明判定依據(jù)。
6、表格2中“控制計(jì)劃”,如符合表中注的項(xiàng)目,應(yīng)填寫(xiě)要
11
制訂的目標(biāo)的名稱或者要編寫(xiě)的程敘文件或者作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的
名稱,在沒(méi)有徹底確定名稱之前,可簡(jiǎn)單地填寫(xiě)a、b、c、
d、
e>fo
注:以下范例僅供參考,各單位應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行
危(wei)險(xiǎn)源的辨識(shí)評(píng)價(jià),確保作業(yè)活動(dòng)全面覆蓋,各單位
填報(bào)表格按附表1至附表2表樣填報(bào)。
12
附表1危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表
部門(mén)/單位:辨識(shí)評(píng)
序有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
洞可能導(dǎo)
號(hào)作業(yè)活動(dòng)危(wei)除.你致的事故以往
案例LEC!D
壕俵日期:為裱人
13
附表2重大風(fēng)險(xiǎn)及控制計(jì)劃清單
部門(mén)/單位:填表人:
序可能導(dǎo)致有無(wú)事故
作業(yè)活動(dòng)危(風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別
號(hào)的事故案例
£
孑批人:審批日
注:控制計(jì)劃一欄中:a.為“制定管理程序”、b.為“制定目標(biāo)管理方案”、c“加強(qiáng)
培訓(xùn)”、
e.為“保持現(xiàn)有措施”f.為“制定應(yīng)急預(yù)案”。
14
^^3辦公室工作危險(xiǎn)源辨識(shí)、可能事故列表
序號(hào)危險(xiǎn)源可能事
晨地后大理石地面過(guò)濕
1i造成人員滑]到摔傷
2E工腦操作中座椅滑動(dòng),人員失去平衡造成,人員摔倒受傷
31士期使用電腦而無(wú)防護(hù)措施造成眼部:殳炎或者不適
4r;扇螺絲松動(dòng)墜落傷人
5”《火器使用不當(dāng)發(fā)生爆炸傷人
6求殳運(yùn)重物不當(dāng)導(dǎo)致扭傷后砸傷
7JM本探出窗外擦玻璃墜落傷人
8日士梯升美失靈擠傷人
9E工梯運(yùn)行中浮現(xiàn)故障墜落傷人
10E以J、微機(jī)、風(fēng)扇開(kāi)關(guān)漏電造成人員觸電
11,4李接口口大埋石地回自溥冰造成人力1滑倒摔傷
15
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表(示例)
部門(mén)/單位:動(dòng)力廠
料車間
序可能導(dǎo)有無(wú)風(fēng)
號(hào)作業(yè)活動(dòng)危(wei)險(xiǎn)源致的事事故案
故例LE
長(zhǎng)期接觸高噪音環(huán)境,易
造球現(xiàn)場(chǎng),球磨聽(tīng)力損
1致精力不集中,聽(tīng)力損無(wú)66
傷、
機(jī)噪聲125dB傷、耳聾
天車工長(zhǎng)期高溫
2易致機(jī)體熱平衡是衡高溫病無(wú)66
作業(yè)
礦粉出料處粉塵
3粉塵長(zhǎng)期傷害肺部塵肺病無(wú)63
濃度過(guò)高
眼部疾
4亞弧焊焊接處長(zhǎng)期接受強(qiáng)光影響無(wú)63
病
31
3亞弧焊焊接處長(zhǎng)期接受電焊粉塵影響塵肺無(wú)
)屏南墻有2m2失盜及
對(duì)電線電纜造成危(31
缺損;下水道未wei供電事無(wú)
險(xiǎn)源,危及廠房?jī)?nèi)機(jī)
封閉,有鼠跡故
S3■聲名
6球蘑機(jī)用鋼球堆TirT漢國(guó)31
放侵占行道摔傷無(wú)
易造成摔傷
16
上料機(jī)前物流無(wú)
7易造成落料傷人砸傷無(wú)61
序
上下機(jī)器的旋轉(zhuǎn)物墜落
8雜物掉落無(wú)61
鋼樓梯上有雜物傷人
填表人:甘江人_■g
危(wei)險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表(示例)
部門(mén)/單位:第一煉鐵分廠
煉鐵車間
序可能導(dǎo)有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)
號(hào)作業(yè)活動(dòng)危(wei)險(xiǎn)源致的事事故案
EC
故例L
掉下砸
開(kāi)口機(jī)穩(wěn)定性不好337
傷無(wú)
堵不上
操作前未對(duì)液壓炮進(jìn)行
1出鐵鐵口燙輕傷637
確認(rèn)傷
進(jìn)入工作區(qū)域不走過(guò)橋,623
跨鐵溝燙傷輕傷
17
操作人員之間聯(lián)系不好,鐵水濺
無(wú)33
鐵罐放得過(guò)滿出燙傷
操作人員出鐵前確認(rèn)不遇熱渣
無(wú)63
好,渣罐中存白水爆炸
進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)用品
燙傷無(wú)32
配戴不齊
除塵設(shè)施使用不當(dāng),塵粉造成職
職業(yè)病16
超標(biāo)業(yè)病
夏季爐前溫度過(guò)高中暑無(wú)63
某單位作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)調(diào)查(示例
可能導(dǎo)有無(wú)風(fēng)悵
序
作業(yè)活動(dòng)危(wei)險(xiǎn)源致的事事古攵
號(hào)LE
故5居例
18
燙傷
未按標(biāo)準(zhǔn)化操作拿取未
無(wú)16
冷卻的鐵樣
進(jìn)入煤氣區(qū)域過(guò)橋未進(jìn)造成煤一次
16
行煤氣監(jiān)測(cè)氣中毒死亡
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工具擺放無(wú)
摔傷無(wú)310
序
1出鐵
工作區(qū)域過(guò)橋護(hù)欄未修
摔傷無(wú)16
繕
夜間照明燈光過(guò)暗摔傷無(wú)36
造成交61
渣鐵罐流罐無(wú)
通事故
高爐卷?yè)P(yáng)上料作設(shè)備擠輕傷33
2檢修設(shè)備停電沒(méi)有掛牌
業(yè)傷人一次
19
輕傷
用濕布擦電器設(shè)備觸電13
一次
下料倉(cāng)門(mén)被料卡住直接輕傷
擠傷63
用手搬動(dòng)二次
輕傷
跨越皮帶不走安全過(guò)橋擠傷人63
一次
某單位作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)及£[險(xiǎn)評(píng)價(jià)調(diào)查(示例
序可能導(dǎo)有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)
號(hào)作業(yè)活動(dòng)危(wei)險(xiǎn)源致的事事故案
故例LEC
防護(hù)用品配戴不齊,未戴身金洛輕傷一367
安全帽物傷人次
高爐卷?yè)P(yáng)上料作下料坑清理衛(wèi)生聯(lián)系信被碰撞輕傷二
2627
業(yè)號(hào)不明確致傷次
鋼絲繩斷絲老化被砸傷無(wú)161
20
煤氣超
進(jìn)入煤氣區(qū)域沒(méi)有進(jìn)行死亡三
標(biāo)致人164
人
煤氣監(jiān)測(cè)中毒
料車掉道復(fù)位時(shí)不扎安高空墜
無(wú)611
全帶落
除塵設(shè)施使用不當(dāng),塵粉造成職
職業(yè)病16
超標(biāo)業(yè)病
輕傷二
雨雪天氣走梯濕滑摔傷62
次
被機(jī)器
卷?yè)P(yáng)機(jī)缺少護(hù)欄無(wú)66
擠傷
跨越運(yùn)鐵水罐鐵路不注被火車13
無(wú)1
意觀察撞傷
填表人:甘江人±j
21
附錄1
危險(xiǎn)源類別
一、物的不安全狀態(tài)
1、裝谿、設(shè)備、工具、廠房等
1)設(shè)計(jì)不良
——強(qiáng)度不夠;一穩(wěn)定性不好;——密封不良;一應(yīng)力集中;——外
型缺陷、外露運(yùn)動(dòng)件;——缺乏必要的連接裝絡(luò);——構(gòu)成的材料不合
適;一一其他。
2)防護(hù)不良
——沒(méi)有安全防護(hù)或者不完善;——沒(méi)有接地、絕緣或者接地、絕緣不充
分;——缺乏個(gè)體防護(hù)裝筠或者個(gè)體防護(hù)裝路不良;——沒(méi)有指定使用
或者禁止使用某用品、用具;——其他。
3)維修不良
——廢舊、疲勞、過(guò)期而不更新;——出故障未處理;——平時(shí)維護(hù)不
善;一其他。
2、物料1)
物理性
----高溫物(固體、氣體、液體);——低溫物(固體、氣體、液體);
一粉塵與氣溶膠;——運(yùn)動(dòng)物。
2)化學(xué)性
——易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性
固體、易燃易爆性粉塵與溶膠、其他易燃易爆性物質(zhì));——自然性物
質(zhì);一有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與溶膠、其
他有毒物質(zhì));——腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固
體、其他腐蝕性物質(zhì))——其他化學(xué)性危(wei)險(xiǎn)源因素。
3)生物性
——致病微生物(細(xì)菌、病毒、其他致病微生物);——傳染病媒介物;
——致害動(dòng)物;一致害植物;——其他生物性危(wei)險(xiǎn)源因素。
3、有害噪聲的產(chǎn)生(機(jī)械性、液體流動(dòng)性、電磁性)。
4、有害振動(dòng)的產(chǎn)生(機(jī)械性、液體流動(dòng)性、電磁性)。
5、有害電磁輻射的產(chǎn)生
——電離輻射(X射線、y離子、0離子、高能電子束等);—
—非電離輻射(超高壓電場(chǎng)、紫外線等)。
二、人的不安全行為
1、不按規(guī)定的方法
——沒(méi)有規(guī)定的方法使用機(jī)械、裝谿等;——使用有毛病的機(jī)械、工具、
22
用具等;——選擇機(jī)械、裝谿、工具、用具等有誤;——離開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)
械、裝路等;一機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)超速;一送料或者加料過(guò)快;一機(jī)動(dòng)車超速;
——機(jī)動(dòng)車違章駕駛;——其他。
2、不采取安全措施
——不防止意外風(fēng)險(xiǎn);——不防止機(jī)械裝路驀地開(kāi)動(dòng);——沒(méi)有信號(hào)就開(kāi)
車;——沒(méi)有信號(hào)就挪移或者放開(kāi)物體;——其他。3、對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)
著的設(shè)備、裝珞等清擦、加油、修理、調(diào)節(jié)
——對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械裝路;——對(duì)帶電設(shè)備;——對(duì)加壓容器;一對(duì)加
熱物;----對(duì)裝有危(wei)險(xiǎn)物;----其他。
4、使安全防護(hù)裝谿失效
—~拆掉、移走安全裝谿;——使安全裝珞不起作用;——安全裝谿調(diào)整
錯(cuò)誤;——去掉其他防護(hù)物。
5、創(chuàng)造危(wei)險(xiǎn)狀態(tài)
——貨物過(guò)載;——組裝中混有危(wei)險(xiǎn)物;把規(guī)定的東西換成不安
全物;——暫時(shí)使用不安全設(shè)施;——其他。
6、使用保護(hù)用具的缺陷
——不使用保護(hù)用具;——不穿安全服裝;——保護(hù)用具、服裝的選擇、
使用方法有誤。
7、不安全放谿
——使機(jī)械裝路在不安全狀態(tài)下放珞;——車輛、物料運(yùn)輸設(shè)備的不安全
放谿;——物料、工具、垃圾等的不安全放絡(luò);——其他。8、接近
危(wei)險(xiǎn)場(chǎng)所
-接近或者接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械、裝路;——接觸吊貨,接近或者貨物下
面;——進(jìn)入危(wei)險(xiǎn)有害場(chǎng)所;——上或者接觸易崩塌的物體;
—攀、坐不安全場(chǎng)所;一一其他。
9、某些不安全行為
——用手代替工具;——沒(méi)有確定安全就進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作;——從中間、
底下抽取貨物;——扔代替手遞;——飛降、飛乘;——不必要的奔跑;
——做弄人、惡作??;其他。
10、誤動(dòng)作
——貨物拿得過(guò)多;——拿物體的方法有誤;一推、拉物體的方法不對(duì);
——其他。
11、其他不安全行動(dòng)
三、作業(yè)環(huán)境的缺陷
1、作業(yè)場(chǎng)所
——沒(méi)有確保通路;——工作場(chǎng)所間隔不足;——機(jī)械、裝谿、用具、日
23
常用品配谿的缺陷;——物體放谿的位絡(luò)不當(dāng);——物體堆積方式不當(dāng);
—對(duì)意外的擺動(dòng)防范不夠;——信號(hào)缺陷(沒(méi)有或者不當(dāng));——標(biāo)志缺
陷(沒(méi)有或者不當(dāng))。
2、環(huán)境因素
一采光不良或者有害光照;——通風(fēng)不良或者缺氧;——溫度過(guò)高或者
過(guò)低;——壓力過(guò)高或者過(guò)低;一濕度不當(dāng);一給排水不良;——外
部噪聲;——自然危(wei)險(xiǎn)源(風(fēng)、雨、雷、電、野獸、地形等)。
四、安全健康管理的缺陷
1、對(duì)物(含作業(yè)環(huán)境)性能控制的缺陷,如設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)和不符合處貉方
面的缺陷;
2、對(duì)人失誤控制的缺陷,如教育、培訓(xùn)、指示、雇傭選擇、行為監(jiān)測(cè)方
面的缺陷;
3、工藝過(guò)程、作業(yè)程序的缺陷,如工藝、技術(shù)錯(cuò)誤或者不當(dāng),無(wú)作業(yè)程
序或者作業(yè)程序有錯(cuò)誤;
4、作業(yè)組織的缺陷,如人事安排不合理、負(fù)荷超限、無(wú)必要的監(jiān)督和聯(lián)
絡(luò)、禁忌作業(yè)等;
5、對(duì)來(lái)自相關(guān)方(供應(yīng)商、承包商等)的風(fēng)險(xiǎn)管理方面的缺陷,如合同
鑒定、采購(gòu)等活動(dòng)中忽略了安全健康方面的要求;
6、違反功效學(xué)原理,如使用機(jī)器不適合人的生理或者心理特點(diǎn)。
附錄2事故類型
1、墜落、滾落
指人從樹(shù)木、建造物、腳手架、機(jī)器、乘座物、梯子、斜面等處落下。
包括與車輛式機(jī)械(如鏟車)等一起滾落的情況。包括因坐立的場(chǎng)所動(dòng)搖
而墜落,以及因坐立的場(chǎng)所崩塌而墜落、不被掩埋而是碰到了其他物體(包括
地面)的情況,不包括交通事故。觸電墜落算“觸電”分類。
2、摔倒、翻倒
指人因摔倒、拌倒、滑倒而碰撞了物體致傷。所以會(huì)摔倒,是因?yàn)槿?/p>
失去平衡、失去保持豎直狀態(tài)的能力造成的人體運(yùn)動(dòng)。如倒在通道或者工
作面上,倒在、撞到物體上。碰撞點(diǎn)與人在大致同一平面上。包括與車
輛式機(jī)械等一起翻倒的情況。不包括交通事故。因觸電摔倒則歸入“觸電”
分類。
3、碰撞
指除上述兩類之外,以人為主動(dòng)方面碰撞到靜止物體或者運(yùn)動(dòng)物體的情況,
包括被腿推、被摔后與物體碰撞。例如人碰了起吊貨物、機(jī)械部份。包括
與車輛式機(jī)械的碰撞。不包括交通事故。
24
4、飛濺、落下(砸傷)
指飛濺的物體、下落的物體為主動(dòng)方面碰到人,人被碰撞。包括砂輪
的破裂,切斷片、切削等物飛濺,包括自己拿的物體掉到腳上。但容器破
裂后的飛濺物傷人,則歸入“破裂”類。
5、坍塌、崩塌
指堆積物、物料、腳手架、建造物等散落或者崩塌碰到人,人被碰傷
被壓。包括直立的物體倒下、塌方、雪崩、滑坡等。
6、被碰撞
指上兩類以外,物為主動(dòng)方面碰人的情況。包括起吊的貨物,機(jī)械的
活動(dòng)部份等碰到人。不包括交通事故。
7、軋入
指被物體夾住、卷進(jìn)而擠壓、擰絞。例如:被卷入轉(zhuǎn)動(dòng)的或者嚙合的
物體;被夾、被卷、被壓在一運(yùn)動(dòng)物體與靜止物體之偶爾兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體之間。
因沖床的金屬模、鍛壓機(jī)的錘而致的傷屬于本分類。包括被壓。不包括交
通事故。
8、切傷、擦傷
指被磨擦,在磨擦狀態(tài)下被切傷。如由于靠在、跪在或者坐在物體上,
由于拿著或者搬運(yùn)的物體,由于振動(dòng)的物體等致傷。包括被刀具切割,
使用工具時(shí)被物體切割、磨擦等。
9、踩傷
指踩著釘子、金屬片等。包括踩穿地板、石棉瓦等致傷。踩穿而墜落
歸入“墜落”分類。
10、淹溺
11、接觸高溫、低溫物
(燒傷、燙傷、凍傷、灼傷、中暑)
指與熱的物體或者物質(zhì)、冷的物體或者物質(zhì)接觸致傷,包括由于暴露
于高溫或者低溫環(huán)境下受傷害。例如:與火焰、弧光、熔融狀金屬、燙
水、水蒸汽接觸而致傷,由于爐前高溫作業(yè)而中暑。低溫,包括暴露在
冷庫(kù)內(nèi)環(huán)境下情況。
12、接觸有害物
(XX中毒、放射性傷害)
指通過(guò)呼吸、吸收(皮膚接觸)或者攝入有害物、有毒物致傷的情況。
包括被放射線輻射、被腐蝕劑致傷。缺氧癥及因暴露于高氣壓、低氣壓環(huán)
境下導(dǎo)致的傷害也算此類。
13、觸電
包括觸及帶電體和人受放電沖擊。包括雷擊。
25
14、爆炸
指壓力急劇發(fā)生或者釋放,引起伴有爆炸聲的膨脹等情況。包括水蒸
汽爆炸。不包括破裂、容器、裝輅的內(nèi)部爆炸使容器、裝路發(fā)生破裂,
也歸于此類。
15、破裂
指容器裝路因物理性壓力而破裂。如:溶鐵爐的水冷套破裂,人被
碎片打中;開(kāi)水爐破裂,人被開(kāi)水燙傷。包括壓碎。不包括因機(jī)械力而破
裂的情況,如砂輪破裂。
16、火災(zāi)
17、道路交通事故
指企業(yè)內(nèi)道路交通及運(yùn)輸中的事故,受傷害人是乘客或者駕駛員。包
括與其他車輛的碰撞、擦碰,與停放車或者靜止物體的碰撞、擦碰,翻
車,沖出公路(失控),急?;蛘呒眴?dòng)等。不合用于發(fā)生在運(yùn)輸工具上
個(gè)人性質(zhì)的事故,例如:在車內(nèi)走動(dòng)時(shí)跌倒或者在車內(nèi)正常活動(dòng)時(shí)碰到
貨物或者車的某部份上;不是因車的事故或者運(yùn)動(dòng)引起的從車上摔下;
在車輛加油、修理、裝卸貨物時(shí)發(fā)生的事故但非由于車的事故或者運(yùn)動(dòng)引
起。
18、其他交通事故
指由船舶、飛機(jī)及用于公共運(yùn)輸?shù)牧熊?、電車等造成的事故。限于?/p>
作活動(dòng)范圍內(nèi)的情況,上下班交通事故、工作外交通事故不在此列。
19、動(dòng)作不當(dāng)
指造成傷害的原因僅僅在于人本身的情況。包括因身體的一個(gè)隨意動(dòng)
作如行走、奔跑、展體、搬重物時(shí)猛直腰等一類身
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