《自然地理學(xué)》：大氣運(yùn)動(dòng)和天氣系統(tǒng)

第三節(jié)大氣運(yùn)動(dòng)和天氣系統(tǒng)影響大氣水平運(yùn)動(dòng)的四種力：

氣壓梯度力（原動(dòng)力）；②地轉(zhuǎn)偏向力（改變方向）；

慣性離心力（改變方向）；

摩擦力（減速、改變方向）。

氣壓梯度力（原動(dòng)力）；地面冷熱不均形成的空氣環(huán)流——叫熱力環(huán)流熱力環(huán)流——是大氣運(yùn)動(dòng)的最基本形式低氣壓低氣壓低氣壓高氣壓高氣壓高氣壓冷冷熱地面空氣冷熱引起的升降運(yùn)動(dòng)

水平氣壓梯度力（百帕）100010051010水平面上存在著氣壓梯度，就產(chǎn)生了促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力，叫水平氣壓梯度力。水平氣壓梯度力——風(fēng)空氣的水平運(yùn)動(dòng)：a.垂直于等壓線b.由高壓指向低壓1007100510031001氣壓梯度大氣壓梯度小等壓線疏密與氣壓梯度大小氣壓梯度★

風(fēng)——空氣的水平運(yùn)動(dòng)稱為風(fēng)；空氣的垂直運(yùn)動(dòng)稱為上升氣流或下沉氣流。WNSENESESWNW——風(fēng)是矢量，既有風(fēng)向，又有風(fēng)速。風(fēng)向指風(fēng)的來(lái)向，以16個(gè)方位或360°方位角表示。風(fēng)速以m／s或km／h表示；根據(jù)風(fēng)速的大小，可將風(fēng)力劃分為13級(jí)（0—12級(jí)）。蒲福風(fēng)級(jí)（Beaufortscale）由英國(guó)海軍上將蒲福，于1805年首創(chuàng)的風(fēng)力分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，后逐漸發(fā)展成現(xiàn)今通用的風(fēng)級(jí)。Ｂ為蒲福風(fēng)級(jí)數(shù)；Ｖ為風(fēng)速（m／s）?！@是現(xiàn)今普遍采用的經(jīng)驗(yàn)公式。影響大氣水平運(yùn)動(dòng)的四種力：

氣壓梯度力（原動(dòng)力）；②地轉(zhuǎn)偏向力（改變方向）；

慣性離心力（改變方向）；

摩擦力（減速、改變方向）。②地轉(zhuǎn)偏向力

由于地球的運(yùn)動(dòng)而使在地球上運(yùn)動(dòng)的物體發(fā)生方向偏轉(zhuǎn)的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力。

柯氏力影響北半球——右偏南半球——左偏赤道——不偏◆地轉(zhuǎn)偏向力是使運(yùn)動(dòng)空氣發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力，它總是與空氣運(yùn)動(dòng)方向垂直。在北半球，它使風(fēng)向右偏；它的大小與風(fēng)速和緯度成正比，在赤道為零，隨緯度而增大，在兩極達(dá)最大?！舻剞D(zhuǎn)偏向力只能改變風(fēng)的方向，而不能改變風(fēng)的速度。地轉(zhuǎn)偏向力（百帕）100010051010水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力（北半球）a.北半球向右偏，南半球向左偏；b.垂直于空氣的運(yùn)動(dòng)方向(即風(fēng)向)；c.由低緯向高緯增大；A=2νωsinφ

慣性離心力◆離心力是指空氣作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到一個(gè)離開(kāi)曲率中心而沿曲率半徑向外的作用力。這是空氣為了保持慣性方向運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的，所以稱為慣性離心力。它的方向與空氣運(yùn)動(dòng)方向垂直。◆在一般情況下，空氣運(yùn)動(dòng)路徑的曲率半徑很大，慣性離心力遠(yuǎn)小于地轉(zhuǎn)偏向力；但在空氣運(yùn)動(dòng)速度很大而曲率半徑很小時(shí)，如龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)，離心力很大，甚至超過(guò)地轉(zhuǎn)偏向力。4、摩擦力◆摩擦力指地面與空氣之間，不同運(yùn)動(dòng)狀況的空氣層之間相互作用而產(chǎn)生的阻力。氣層之間的阻力，稱為內(nèi)摩擦力；地面對(duì)空氣的阻力，稱為外摩擦力?！裟Σ亮σ越孛鎸幼铒@著，隨高度增加而迅速減弱，一般到1—2km以上就可以忽略不計(jì)了，此高度以上氣層稱為自由大氣?！裟Σ亮Ψ较蚺c風(fēng)向相反，使風(fēng)速減小，導(dǎo)致地轉(zhuǎn)偏向力也相應(yīng)減弱。陸地表面摩擦力總是大于海洋表面。地轉(zhuǎn)偏向力（百帕）100010051010（北半球）風(fēng)向地面摩擦力請(qǐng)依據(jù)圖中風(fēng)向，畫出空氣運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況水平氣壓梯度力1、地轉(zhuǎn)風(fēng)

指水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力達(dá)到平衡時(shí)的風(fēng)，這兩個(gè)力大小相等，方向相反。空氣做等速、直線的水平運(yùn)動(dòng)。（二）自由大氣中的空氣運(yùn)動(dòng)在氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下的風(fēng)（北半球高空）（百帕）10001005101010151020氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向——地轉(zhuǎn)風(fēng)出現(xiàn)時(shí)，地轉(zhuǎn)偏向力（A）與氣壓梯度力（G）平衡?！剞D(zhuǎn)風(fēng)方向與水平氣壓梯度力的方向垂直，即平行于等壓線。在北半球，背風(fēng)而立，高壓在右，低壓在左，南半球相反，此稱為白貝羅風(fēng)壓定律。2、梯度風(fēng)

梯度風(fēng)：地轉(zhuǎn)風(fēng)是等壓線呈平行直線分布情況下氣壓梯度力與科氏力達(dá)到平衡時(shí)的等速直線運(yùn)動(dòng)。但在自然條件下，等高線是彎曲的，空氣也在做曲線運(yùn)動(dòng)，就必須考慮曲率半徑的影響。等壓線為同心圓的情況下，水平氣壓梯度力G、地轉(zhuǎn)偏向力A和慣性離心力C三個(gè)力達(dá)到平衡時(shí)的空氣沿等壓線做水平圓周運(yùn)動(dòng)，稱梯度風(fēng)。LHGA、CG、CAVVGAVg北半球逆時(shí)針順時(shí)針LH地轉(zhuǎn)風(fēng)——以北半球圓形等壓線為例，在低壓中，氣壓梯度力G指向低壓中心，而地轉(zhuǎn)偏向力A和慣性離心力C都指向外，而且A

＋C

＝G

，由于地轉(zhuǎn)偏向力和慣性離心力都與風(fēng)向垂直，所以梯度風(fēng)的方向是沿著等壓線按逆時(shí)針?lè)较虼?；在高壓中則相反，G

＋C

＝A

，梯度風(fēng)繞高壓中心按順時(shí)針吹。南半球的情況剛好相反?！荻蕊L(fēng)的風(fēng)向，也遵從白貝羅風(fēng)壓定律，即在北半球，背風(fēng)而立，高壓在右，低壓在左，南半球則相反。3、風(fēng)隨高度的變化——熱成風(fēng)——?dú)鉁厮教荻鹊拇嬖冢饸鈮禾荻攘﹄S高度發(fā)生變化，影響風(fēng)隨高度發(fā)生相應(yīng)變化。由于水平溫度梯度引起的上下層風(fēng)的向量差，稱為熱成風(fēng)（VT）?！獰岢娠L(fēng)風(fēng)向與等溫線平行，在北半球，背熱成風(fēng)而立，高溫在右，低溫在左，南半球則相反?！獰岢娠L(fēng)的大小與氣層平均水平溫度梯度及氣層的厚度成正比。在自由大氣中，隨著高度的增加，風(fēng)越來(lái)越趨于熱成風(fēng)，如北半球中緯度對(duì)流層頂部的西風(fēng)急流。

在摩擦層中，空氣的水平運(yùn)動(dòng)因受摩擦力作用，不僅風(fēng)速減弱、風(fēng)向受到干擾，而且破壞了氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力間的平衡關(guān)系，表現(xiàn)出氣流斜穿等壓線，從高壓吹向低壓的特征。4、摩擦層中空氣的水平運(yùn)動(dòng)摩擦力作用下的風(fēng)

LHGA、CG、CAVVGAVg北半球逆時(shí)針順時(shí)針LH地轉(zhuǎn)風(fēng)低1005.01002.510001005.01002.51000高水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力(使風(fēng)向垂直于等壓線)(使北半球風(fēng)向右偏,南半球風(fēng)向左偏)地面摩擦力大氣作水平運(yùn)動(dòng)所受作用力二力平衡,風(fēng)向平行于等壓線三種力共同作用下,風(fēng)向斜穿等壓線（與空氣的運(yùn)動(dòng)方向相反）空氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力課堂小結(jié)1.冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)——

熱力環(huán)流模式水平方向上冷熱不均熱力環(huán)流模式空氣垂直運(yùn)動(dòng)（對(duì)流）空氣水平運(yùn)動(dòng)（風(fēng)）2.大氣水平運(yùn)動(dòng)（風(fēng)）水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力——（空氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力）36大氣環(huán)流是指地球上各種規(guī)模形式的空氣運(yùn)動(dòng)綜合情況。（一）全球環(huán)流（二）季風(fēng)環(huán)流（三）局地環(huán)流二、大氣環(huán)流

指大范圍尺度的大氣穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)即大氣環(huán)流。（一）全球環(huán)流381、形成原因?太陽(yáng)輻射：是大氣環(huán)流形成和維持的基本能源.太陽(yáng)能在地表的分布不均是大氣運(yùn)動(dòng)的真正原因（在理想條件下形成單圈環(huán)流）單圈環(huán)流模式41南42赤道地區(qū)空氣受熱膨脹上升，低空形成低壓，稱赤道低壓帶；極地地區(qū)空氣冷卻下沉，低空形成高壓，稱極地高壓帶；自極地高壓向外輻射的氣流，因地轉(zhuǎn)偏向力變?yōu)槠珫|風(fēng)，稱極地東風(fēng)帶。從赤道上空流向極地上空的氣流受地轉(zhuǎn)偏向力的影響發(fā)生偏轉(zhuǎn)，到20~30°附近氣流趨于緯線方向阻檔了后來(lái)的氣流，加上氣溫下降，氣流下沉，形成副熱帶高壓帶。副熱帶高壓帶的部分氣流流向赤道，部分流向高緯度，在地轉(zhuǎn)偏向力作用下形成信風(fēng)帶與西風(fēng)帶；南北緯60度附近相對(duì)形成副極地低壓，從南往北的暖氣流與自北往南的冷氣流相遇動(dòng)力抬升。43?地球自轉(zhuǎn)(地轉(zhuǎn)偏向力)的作用：導(dǎo)致三圈環(huán)流的形成2、全球7個(gè)緯向氣壓帶

①赤道低壓帶；

②極地高壓帶；

③副熱帶高壓帶；

④副極地低壓帶。3、行星風(fēng)系——行星風(fēng)系是指不考慮海陸分布和地形起伏等的影響，全球性的低層盛行風(fēng)帶。主要包括三個(gè)盛行風(fēng)帶：①信風(fēng)帶：由副熱帶高壓帶吹向赤道。北半球?yàn)闁|北信風(fēng)，南半球?yàn)闁|南信風(fēng)；②盛行西風(fēng)帶：由副熱帶高壓帶吹向高緯地區(qū)。北半球?yàn)槲髂巷L(fēng)，南半球?yàn)槲鞅憋L(fēng)；③極地東風(fēng)帶：由極地高壓向外輻散形成。信風(fēng)是發(fā)生在低緯地區(qū)的一種風(fēng)向穩(wěn)定、風(fēng)速少變的風(fēng)系，因此海員們稱它為守信用的風(fēng)，故名“信風(fēng)”。在使用帆船進(jìn)行海外貿(mào)易的年代，人們往往利用這種風(fēng)橫渡大洋，故也叫“貿(mào)易風(fēng)”。哥倫布是第一個(gè)全面了解并充分利用了大西洋有規(guī)律風(fēng)系的航海家。他在發(fā)現(xiàn)新大陸前，就已經(jīng)有過(guò)好幾次航海經(jīng)驗(yàn)，他知道低緯度地區(qū)老是刮東風(fēng)，中緯度地區(qū)則經(jīng)常刮西風(fēng)。所以哥倫布尋找新大陸的第一次航行，是沿著加那利群島的緯度（約北緯28°）巧妙地借助東風(fēng)向西駛?cè)?。但在返回西班牙時(shí)，他精明地先向北行駛到亞速爾群島的緯度（約北緯39°），然后才張滿風(fēng)帆，乘著浩蕩西風(fēng)返回歐洲的。自從發(fā)現(xiàn)了新大陸以后，西歐的商人們便紛紛組織大批船隊(duì)裝運(yùn)馬匹運(yùn)往美洲，因?yàn)樵谀莾涸瓉?lái)沒(méi)有馬，運(yùn)輸和農(nóng)耕都很不方便。然而奇怪的是，當(dāng)船隊(duì)沿著北緯30°附近的大西洋航行時(shí)，常常遇到海面上死一般的寂靜，沒(méi)有風(fēng)，悶熱異常，帆船便只好無(wú)可奈何地在原地打轉(zhuǎn)，乖乖等候順風(fēng)的到來(lái)，而有時(shí)一等就是10天半月。時(shí)間長(zhǎng)了，馬匹因缺少淡水、飼料紛紛病倒、死亡，水手們一時(shí)吃不掉那么多馬肉，最后不得不將死馬成批拋進(jìn)大海。當(dāng)時(shí)人們恐懼地把這一無(wú)風(fēng)地帶叫做“馬的死亡線”，又稱“馬緯度”。此外，赤道帶也是個(gè)無(wú)風(fēng)帶。

但是如果船隊(duì)跨過(guò)了馬緯度，進(jìn)入中緯度海域航行，在南北緯度40°～50°附近，馬上又會(huì)遇到與低緯度方向相反的西風(fēng)。特別在南半球，這一緯度帶沒(méi)有大的陸地，海域非常遼闊，西風(fēng)更為猛烈而且穩(wěn)定，常常在海上掀起狂濤巨瀾。1488年，葡萄牙航海家迪亞斯指揮兩艘小船，駛往非洲大陸最南端，當(dāng)船只來(lái)到南緯40°附近時(shí)，一場(chǎng)巨大的風(fēng)暴將這兩葉小舟在大海上吹蕩了整整16天，值得慶幸的是最終他們被吹送到一個(gè)岬角上。心有余悸的迪亞斯還將這個(gè)岬角命名為風(fēng)暴角（后葡萄牙國(guó)王認(rèn)為這個(gè)岬角的發(fā)現(xiàn)，使通往富庶東方的航路有了打通的希望，改名好望角）。南半球的西風(fēng)帶也因此而被人形象地稱為“咆哮西風(fēng)帶”了。40°S—60°S盛行西風(fēng)帶40°S—60°S盛行西風(fēng)帶開(kāi)普敦好望角4、經(jīng)向三圈環(huán)流65°NNS30°N30°S65°SHHHHLLLEENESEWWWWWW極地高壓副極地低壓副熱帶高壓赤道低壓副熱帶高壓副極地低壓極地高壓0°①信風(fēng)環(huán)流圈（Hadley環(huán)流）：分布于赤道與南北緯30°之間。高空由赤道吹向副熱帶高壓帶（西風(fēng)），地面由副熱帶吹向赤道（信風(fēng)）。②中緯度環(huán)流圈（Ferrel環(huán)流）：分布于中緯度約30°—65°地帶。地面由副熱帶高壓帶吹向副極地低壓帶（西風(fēng)），高空由副極地低壓帶返回。③極地環(huán)流圈：分布于高緯度約60°與極地之間地帶。地面由極地高壓帶吹向副極地低壓帶（東風(fēng)），高空由副極地低壓帶返回（西風(fēng)）。全球大氣環(huán)流示意圖52（二）季風(fēng)環(huán)流1、季風(fēng)的定義——以一年為周期，大范圍地區(qū)的盛行風(fēng)隨季節(jié)而有顯著改變的現(xiàn)象。風(fēng)向不僅有季節(jié)改變，而且方向的變化至少在120°以上。2、成因之一是海陸熱力差異的存在：海陸熱力性質(zhì)的差異由于海陸熱力差異的存在，冬季陸地是冷源，有利于陸地冷高壓的發(fā)展，海洋是熱源，有利于海洋暖低壓的發(fā)展；夏季陸地是熱源，有利于陸地暖低壓的發(fā)展；海洋是冷源，有利于海洋暖高壓的發(fā)展；54

地點(diǎn)：產(chǎn)生于海陸相接地帶。如亞洲東部、東南亞、南亞均屬季風(fēng)區(qū)

夏季：陸地上低壓強(qiáng)盛，海洋上高壓勢(shì)力得到發(fā)展，風(fēng)從海洋指上陸地，盛行夏季風(fēng)，潮濕、暖熱。

冬季：陸地上高壓盛行，海洋上低壓強(qiáng)盛，風(fēng)從陸地指向海洋，形成冬季風(fēng)，寒冷、干燥。冬季氣壓分布圖蒙古冷高壓夏季氣壓分布圖印度暖低壓一月份七月份高低低高3、季風(fēng)形成的原因：A海陸熱力性質(zhì)的差異B行星風(fēng)帶位置的季節(jié)移動(dòng)C高大地形的作用D海陸分布相對(duì)位置、形狀、大小高大地形的作用①大高原、山脈等地形的阻擋作用。②動(dòng)力作用：迎風(fēng)坡氣流被迫抬升，或發(fā)生分支。當(dāng)大規(guī)模氣流爬越高原和高山時(shí)，常常在高山迎風(fēng)側(cè)受阻，造成空氣質(zhì)量輻合形成高壓脊，在高山背風(fēng)側(cè)，則有利于空氣輻射形成低壓槽；使氣流受迫分支繞行；③熱力作用：高大的山地相對(duì)四周自由大氣來(lái)說(shuō)，冬、夏季熱力狀況是不同的，對(duì)季風(fēng)的形成、發(fā)展和維持有很重要影響。青藏高原，喜馬拉雅山（夏季：熱源；冬季：冷源）對(duì)東亞和南亞季風(fēng)的環(huán)流的形成有重要影響。地面強(qiáng)烈輻射冷卻，形成相對(duì)冷源冬季：蒙古高壓得到加強(qiáng)地面受熱升溫，形成相對(duì)熱源夏季：印度低壓得到加強(qiáng)青藏高原在冬、夏季對(duì)亞歐大陸高、低氣壓的影響示意圖4、世界季風(fēng)區(qū)分布：約在30°W—170°E，20°S—35°N的范圍，其中以東亞和南亞的季風(fēng)最顯著。亞洲季風(fēng)區(qū)

非洲季風(fēng)區(qū)

澳洲季風(fēng)區(qū)

思考題：為什么亞洲季風(fēng)最強(qiáng)盛，范圍最廣？

因?yàn)閬喼揸懙孛娣e最大，再加上太平洋面積也是最大，造成海陸熱力差異最顯著。另由于青藏高原的存在，冬季加強(qiáng)偏北季風(fēng)，夏季加強(qiáng)偏南季風(fēng)，因此東亞季風(fēng)現(xiàn)象最突出。中國(guó)季風(fēng)氣候的主要特點(diǎn)是：冬、夏季的風(fēng)向相反，氣溫的年較差和日較差大。

冬季盛行北風(fēng)和偏北風(fēng)。每年9-10月至次年3-4月間，冬季風(fēng)從西伯利亞和蒙古高原吹到中國(guó)，向南勢(shì)力逐漸減弱，性質(zhì)逐漸變化，造成全國(guó)冬季干燥寒冷，南北溫差達(dá)40度以上。北方1月平均氣溫大都0℃以下，黑龍江北部可達(dá)零下30℃，而廣西和福建南部1月氣溫卻在10℃以上，海南島可高達(dá)15℃以上。中國(guó)與世界同緯度上的國(guó)家相比，從南到北，冬季氣溫偏低5-18℃。夏季盛次偏南風(fēng)，普遍高溫多雨，南北溫差變小，廣州和哈爾濱兩地僅差4——5℃，四季分明，雨熱同季。同時(shí)，寒潮、氣旋、梅雨、臺(tái)風(fēng)等成為幾種常見(jiàn)的氣候類型。（三）局地環(huán)流——指由于局部環(huán)境如地形起伏、受熱不均等而產(chǎn)生的小范圍環(huán)流，也稱地方性風(fēng)系。

1、海陸風(fēng)：白天，地面風(fēng)由海向陸，上層風(fēng)則由陸向海；夜晚風(fēng)向相反；2、山谷風(fēng)：白天，地面風(fēng)從谷地吹向山坡，夜晚風(fēng)向相反；3、焚風(fēng)：背風(fēng)坡氣溫比迎風(fēng)坡同高度上的氣溫高很多、干燥很多。在山區(qū)，一年四季均可出現(xiàn)。66海陸風(fēng)：由于海陸熱力差異而引起的以一日為周期變化的風(fēng)。夜晚吹陸風(fēng)。白天吹海風(fēng)，67山谷風(fēng)：由于山坡、山谷空氣受熱不均，產(chǎn)生了風(fēng)向以一日為變化周期的風(fēng)。夜晚吹山風(fēng)白天吹谷風(fēng)；海陸風(fēng)與山谷風(fēng)海陸風(fēng)山谷風(fēng)谷風(fēng)迎風(fēng)坡背風(fēng)坡焚風(fēng)：沿著山坡向下吹的熱而干的風(fēng)。是一種翻越高山，沿背風(fēng)坡向下吹的干熱風(fēng)。三、天氣系統(tǒng)◆指大氣中引起天氣變化的水平或垂直分布的各種尺度的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)?！舾鶕?jù)其水平范圍可以分為：小尺度天氣系統(tǒng)——101km級(jí)，存在數(shù)小時(shí)內(nèi)；中尺度天氣系統(tǒng)——101～102km級(jí)，存在1天內(nèi)；大尺度天氣系統(tǒng)——103km級(jí)，存在數(shù)天或以上。◆天氣過(guò)程天氣系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展、消亡及其相應(yīng)的天氣演變的全過(guò)程。如一次雷雨天氣過(guò)程可分為：生長(zhǎng)階段（積云——積雨云）；成熟階段（積雨云——降雨）；消散階段（云消雨散）。（一）氣團(tuán)與鋒◆氣團(tuán)是指在水平方向上物理屬性比較均勻的大塊空氣。其水平范圍幾百到幾千公里，垂直范圍幾到十幾公里。同一氣團(tuán)內(nèi)部的水平溫度梯度一般小于1～2℃／100km?！魵鈭F(tuán)形成的條件：①范圍廣闊、地表性質(zhì)比較均勻的下墊面；②有利空氣停滯和緩行的環(huán)流條件?！魵鈭F(tuán)變性：當(dāng)氣團(tuán)離開(kāi)源地，其物理屬性逐漸改變，這種過(guò)程就稱為氣團(tuán)變性。日常所見(jiàn)的氣團(tuán)，大多屬于變性氣團(tuán)。1、氣團(tuán)的分類

①地理分類法（地理位置和下墊面性質(zhì)）按氣團(tuán)源地分成四個(gè)基本類型：冰洋氣團(tuán)、極地氣團(tuán)、熱帶氣團(tuán)、赤道氣團(tuán)；按氣團(tuán)源地的海陸位置，又把每一基本類型分為海洋氣團(tuán)和大陸氣團(tuán)。赤道氣團(tuán)源地是海洋，不再分海、陸型。②熱力分類法凡是氣團(tuán)溫度高于流經(jīng)下墊面溫度的，稱為暖氣團(tuán)；相反，氣團(tuán)溫度低于流經(jīng)下墊面溫度的，稱為冷氣團(tuán)。2、鋒冷氣團(tuán)暖氣團(tuán)地面對(duì)流層頂下界上界寬度高度——指兩種性質(zhì)不同的氣團(tuán)相遇時(shí)，在它們之間形成一個(gè)狹窄的過(guò)渡帶。通常把鋒看成是一個(gè)幾何面，稱為鋒面，鋒面與地面的交線稱為鋒線。鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒。鋒面云鋒面云◆鋒的分類根據(jù)鋒面兩側(cè)冷暖氣團(tuán)移動(dòng)方向和結(jié)構(gòu)可分為：①冷鋒：冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)方向移動(dòng)的鋒；②暖鋒：暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)方向移動(dòng)的鋒；③準(zhǔn)靜止鋒：很少移動(dòng)或移動(dòng)速度很慢的鋒；④錮囚鋒：兩條移動(dòng)的鋒相遇合并所形成的鋒。根據(jù)形成鋒的氣團(tuán)源地可分為：冰洋鋒：冰洋氣團(tuán)——極地氣團(tuán)；極鋒：極地氣團(tuán)——熱帶氣團(tuán)；赤道鋒：熱帶氣團(tuán)——赤道氣團(tuán)；鋒的符號(hào)鋒的符號(hào)暖鋒冷鋒錮囚鋒準(zhǔn)靜止鋒冷鋒冷鋒冷氣團(tuán)暖氣團(tuán)暖鋒暖鋒冷氣團(tuán)暖氣團(tuán)3、鋒面天氣是指鋒附近的云、降水、風(fēng)等氣象要素的分布狀況。①冷鋒天氣一型冷鋒：移動(dòng)慢，鋒面坡度較?。?／100）。鋒后為穩(wěn)定性降水區(qū)。由于移動(dòng)慢，暖空氣上升較慢較平穩(wěn)而出現(xiàn)層狀云，降雨緩和。冷鋒過(guò)境時(shí)，氣溫下降，氣壓升高。二型冷鋒：移動(dòng)快，鋒面坡度較大（1／40～1／80），云雨區(qū)較窄。由于移動(dòng)快，暖空氣受冷空氣猛烈沖擊快速上升而成濃厚的積雨云，常有雷雨狂風(fēng)。冷鋒過(guò)境時(shí)，氣溫急降，但時(shí)間短暫，鋒線一過(guò)天氣轉(zhuǎn)晴。②暖鋒天氣：鋒面坡度?。?／150）。鋒前為較寬的連續(xù)性降水區(qū)，廣闊的云雨區(qū)連綿數(shù)百公里，造成持續(xù)不斷的降雨。暖鋒會(huì)使所經(jīng)過(guò)地區(qū)的氣溫增高。③準(zhǔn)靜止鋒天氣：鋒面坡度比暖鋒更?。?／250），鋒前連續(xù)性降水區(qū)更寬廣，但降水強(qiáng)度小，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。鋒面帶上常有低氣壓擾動(dòng)發(fā)生并伴隨中到大雷陣雨?！?/p>

梅雨鋒梅雨鋒“梅雨鋒”屬于準(zhǔn)靜止鋒“梅雨”之名起源于每年6、7月間我國(guó)江南一帶梅子成熟季節(jié)的連綿降雨由于久雨不晴，器物容易發(fā)霉，所以又稱“霉雨”初夏江淮流域一帶經(jīng)常出現(xiàn)一段持續(xù)較長(zhǎng)的陰沉多雨天氣。此時(shí)，器物易霉，故亦稱“霉雨”，簡(jiǎn)稱“霉”；又值江南梅子黃熟之時(shí)，故亦稱“梅雨”或“黃梅雨”。在中國(guó)史籍中記載較多。如《初學(xué)記》引南朝梁元帝《纂要》“梅熟而雨曰梅雨”。唐柳宗元《梅雨》：“梅實(shí)迎時(shí)雨，蒼茫值晚春?！钡取Ｎ覈?guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)，通常每年六月中旬到七月上旬前后，是梅雨季節(jié)。天空連日陰沉，降水連綿不斷，時(shí)大時(shí)小。所以我國(guó)南方流行著這樣的諺語(yǔ)：“雨打黃梅頭，四十五日無(wú)日頭”。持續(xù)連綿的陰雨、溫高濕大是梅雨的主要特征。夏季受副熱帶高壓西側(cè)控制，下沉空氣原來(lái)也較干，但從暖濕海面吸收大量水汽，因而帶來(lái)豐沛的降水，產(chǎn)生了副熱帶濕潤(rùn)氣候。這里由于海陸對(duì)比十分強(qiáng)烈，形成了獨(dú)特的季風(fēng)氣候，其顯著特點(diǎn)是夏雨冬干，雨量集中在夏季，（二）氣旋與反氣旋

大氣中占據(jù)三度空間的大尺度水平空氣渦旋，中心氣壓比周圍低的，稱為氣旋；中心氣壓比周圍高的，稱為反氣旋。從氣壓場(chǎng)來(lái)說(shuō)，分別稱為低氣壓和高氣壓。低1005.01002.51000低壓與氣旋1005.01002.51000高高壓與反氣旋1、鋒面氣旋（溫帶氣旋）◆生成和活動(dòng)在溫帶地區(qū)的氣旋，稱為溫帶氣旋。其中，最常見(jiàn)的是帶有鋒面的溫帶氣旋，所以又稱鋒面氣旋。鋒面氣旋是溫帶地區(qū)產(chǎn)生大范圍云雨天氣的主要系統(tǒng)。溫帶氣旋主要出現(xiàn)在東亞、北美、地中海等地區(qū)?！舭l(fā)展成熟的鋒面氣旋天氣模式為：氣旋前方是寬闊的暖鋒云系和相伴的連續(xù)性降水天氣，氣旋后方是比較狹窄的冷鋒云系和降水天氣，氣旋中部是暖氣團(tuán)天氣。2、熱帶氣旋◆生成于熱帶海洋上的強(qiáng)大而深厚的氣旋性渦旋。赤道全世界平均每年發(fā)生熱帶氣旋和臺(tái)風(fēng)為79.8次南北緯5～20°，年平均水溫＞26.5℃。赤道熱帶氣旋按中心附近地面最大風(fēng)速劃分名稱屬性熱帶低壓Tropicaldepression最大風(fēng)速：＜17.2m／S即風(fēng)力為：6～7級(jí)熱帶風(fēng)暴Tropicalstorm最大風(fēng)速：17.2～24.4m／S即風(fēng)力為：8～9級(jí)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴Severetropicalstorm最大風(fēng)速：24.5～

32.6m／S即風(fēng)力為：10～

11級(jí)臺(tái)風(fēng)Typhoon最大風(fēng)速：＞32.6m／S即風(fēng)力為：＞12級(jí)◆臺(tái)風(fēng)的形成

熱帶海洋上的空氣因受熱而對(duì)流上升，四周較冷的空氣流入補(bǔ)充，然后再受熱上升，如此循環(huán)往復(fù)，形成了熱帶低壓。在夏秋季節(jié)，西南季風(fēng)與東北信風(fēng)相遇時(shí)造成擾動(dòng)產(chǎn)生旋渦。這種擾動(dòng)與對(duì)流作用相輔相成，使已形成的熱帶低壓的旋渦繼續(xù)加深，也就是使四周空氣流動(dòng)得更快，風(fēng)速加大，于是就演變成熱帶風(fēng)暴→強(qiáng)熱帶風(fēng)暴→臺(tái)風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)常常帶來(lái)狂風(fēng)暴雨，一天的降雨量可達(dá)30億噸，多的甚至超過(guò)200億噸。大西洋——颶風(fēng)；印度洋——旋風(fēng)。◆臺(tái)風(fēng)的特征

臺(tái)風(fēng)的空間形態(tài)就象一個(gè)巨大的云柱，其半徑一般200～300km，最大的可＞500km。臺(tái)風(fēng)的頂部是大致圓形呈螺旋狀順時(shí)針向外旋出的氣流，臺(tái)風(fēng)的底部在北半球是繞臺(tái)風(fēng)中心逆時(shí)針旋進(jìn)的氣流（在南半球則作順時(shí)針?lè)较蛐M(jìn)）。

在臺(tái)風(fēng)云柱中央有一個(gè)直徑約50km的基本無(wú)風(fēng)、無(wú)云、無(wú)雨的區(qū)域，這就是臺(tái)風(fēng)眼。離開(kāi)臺(tái)風(fēng)眼向外就是云層最厚的暴雨帶，再向外則是大風(fēng)區(qū)。

臺(tái)風(fēng)的生命周期，短者只一、兩天，長(zhǎng)者可達(dá)兩星期，平均約四～五天。◆臺(tái)風(fēng)