DB3701-T 47.2-2023 治理車輛超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)和管理要求 第2部分:選址_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

80

3701 DB3701/T

47.2—2023治理車輛超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)和管理要求第

2

部分:選址Construction

and

management

requirements

for

non-stop

system

and

overload—Part

2:

Site

濟(jì)南市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)

布DB3701/T

47.22023

II

III

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7

5.8

6.1

6.2

6.3

.............................................

...................................................B.1

B.2

B.3

B.4

.................................................C.1

C.2

................................................. D.1

D.2

D.3

...........................................

10DB3701/T

47.22023 本文件按照GB/T

1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件是DB3701/T

47—2023的第2部分。DB3701/T

IIDB3701/T

47.22023DB3701/T

47—2023旨在確定濟(jì)南市治理車輛超限超載不停車檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)和管理要求,為保證

DB3701/T

47.22023

3.1

non-stop

system

of

control

vehicle

and

overload注1:注2:注3:3.2

information

collection

3.3

load

[來源:GB/T

21296.1—2020,3.2.7]3.4

zone注1:注2:[來源:GB/T

21296.1—2020,3.2.2]3.5

apronDB3701/T

47.22023位于承載器沿行車方向任何一端,用于導(dǎo)引車輛上下承載器的一段較直、近似水平、平整的稱量區(qū)[來源:GB/T

21296.1—2020,3.2.3]3.6

area3.7

guidance

section3.8

control

area

4.1

4.2

4.3

宜選擇轄區(qū)邊界路段、重點(diǎn)橋梁或隧道、重點(diǎn)貨運(yùn)物流源頭、未設(shè)置治超檢測(cè)站的國(guó)省道重要節(jié)特殊地區(qū)可適當(dāng)加密,但同一線路和路徑方向相鄰信息采集子系統(tǒng)之間距離不宜小于

15

km,合理布控4.4

應(yīng)遵循通行唯一的原則,檢測(cè)區(qū)不可選擇多路口位置,保證車輛不可通過岔道、路側(cè)通道繞行檢4.5

應(yīng)遠(yuǎn)離紅綠燈路口、公交車站、商業(yè)區(qū)或小區(qū)、彎道,一般保證距離

150

以上,特殊路段和橋4.6

500

4.7

5.1

5.2

5.3

5.4

DB3701/T

47.220235.5

5.6

5.7

5.8

a)

500

b)

c)

64

d)

1.7

e)

縫,路面橫坡、縱坡測(cè)定方法參見附錄

f)

6.1

素”和“非必要因素”?!氨匾蛩亍笔侵赣绊懼纬煌\嚈z測(cè)實(shí)際使用性能的因素,包含本文件5.8DB3701/T

47.220236.2

6.1

a)

b)

c)

6.3

DB3701/T

47.22023

A.1

DB3701/T

47.22023

B.1

B.2

在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn):當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí),測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定,

cm~100

B.3

B.4

單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算,以3

m直尺與路面的最大間隙為測(cè)定結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10次時(shí),判斷每DB3701/T

47.22023

C.1

C.2

對(duì)設(shè)有中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路面與中與d與d

對(duì)無中央分隔帶的路面:將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路拱曲線與

用鋼尺或卷尺測(cè)量?jī)蓽y(cè)點(diǎn)的水平距離,以L表示,對(duì)一級(jí)公路,準(zhǔn)確至0.005

m;對(duì)其他等級(jí)公路,準(zhǔn)確至0.01

C.3

按照公式C.1計(jì)算,以d與d處的高程之差(單位m)的絕對(duì)值除以兩測(cè)點(diǎn)的水平距離(單位m)再乘以?

|??

測(cè)點(diǎn)1的高程;

DB3701/T

47.22023

D.1

D.2

d置處的標(biāo)記d處,d與d兩測(cè)點(diǎn)在同一縱斷面上,測(cè)量d與d處的高程,記錄高程讀數(shù),以H表示,準(zhǔn)確

用鋼尺或卷尺測(cè)量?jī)蓽y(cè)點(diǎn)的水平距離,以L表示,對(duì)一級(jí)公路,準(zhǔn)確至0.005

m;對(duì)其他等級(jí)公路,準(zhǔn)確至0.01

D.

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