《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車 技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿

GB/TXXXXX—XXXX

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T32694—2016《插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》。與GB/T32694—2016

相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：

——修改了車輛低速提示音的要求（見(jiàn)4.2，2016版本4.1）。

——修改了充電接口及通信的要求（見(jiàn)4.3，2016版本4.3）。

——修改了燃料消耗量及排放的要求（見(jiàn)4.4，2016版本4.2）。

——修改了續(xù)駛里程的要求（見(jiàn)4.5，2016版本4.5）。

——修改了安全要求（見(jiàn)4.6，2016版本4.4和4.6）。

——?jiǎng)h除了2016版本中續(xù)駛里程測(cè)試方法（見(jiàn)2016版本附錄A）。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

——GB/T32694—2016

I

GB/TXXXXX—XXXX

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了插電式（含增程式）混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車的技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于可外接充電的、具有純電驅(qū)動(dòng)功能的M1類混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）

GB19578乘用車燃料消耗量限值

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T19753輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T20234（所有部分）電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置

GB/T31498電動(dòng)汽車碰撞后安全要求

GB/T34657.2電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分：車輛

GB/T37153電動(dòng)汽車低速提示音

GBXXXXX電動(dòng)汽車安全要求

GBXXXXX電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T19596、GB18352.6—2016界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車plug-inhybridelectricpassengercars

具有可外接充電功能，且有一定純電驅(qū)動(dòng)續(xù)駛里程的混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車。

3.2

增程器rangeextender

為增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程而加裝在車輛上的專用裝置。本標(biāo)準(zhǔn)中的增程器指內(nèi)燃機(jī)型發(fā)電機(jī)組。

3.3

純電驅(qū)動(dòng)pureelectricdriving

發(fā)動(dòng)機(jī)或增程器不工作，只由可充電儲(chǔ)能裝置提供能源、供電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。

4要求

1

GB/TXXXXX—XXXX

4.1一般要求

4.1.1車輛應(yīng)按照經(jīng)過(guò)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及設(shè)計(jì)文件制造。

4.1.2除應(yīng)滿足乘用車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求外，車輛還應(yīng)滿足4.2～4.6的要求。

4.2低速提示音

車輛在純電驅(qū)動(dòng)下低速行駛時(shí)，應(yīng)滿足GB/T37153的要求。

4.3充電接口及通信

車輛應(yīng)具備可外接充電功能，其充電接口應(yīng)滿足GB/T20234.1、GB/T20234.2和GB/T20234.3的相

應(yīng)要求。車輛充電互操作性應(yīng)滿足GB/T34657.2的要求。

4.4燃料消耗量及排放

4.4.1按照GB/T19753測(cè)得的OVC-HEV燃料消耗量應(yīng)不大于GB19578中對(duì)應(yīng)車型燃料消耗量限值

的45%。

4.4.2按照GB18352.6—2016附錄R的規(guī)定進(jìn)行排放試驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)滿足GB18352.6—2016限值的

要求。

4.5續(xù)駛里程

按照GB/T19753測(cè)得的有條件的等效全電里程應(yīng)不小于43km，其中有條件的等效全電里程按照以

下公式計(jì)算：

EREESS,v

EAEREAERv

EREESS,CD

式中：

EAERv——有條件的等效全電里程，單位km；

v——可計(jì)入EAERv的速度條件，在電量消耗模式試驗(yàn)中，若發(fā)動(dòng)機(jī)在WLTC前三個(gè)速度段中的某一速

度段起動(dòng)，則可計(jì)入EAERv的行駛里程截至該速度段結(jié)束，若發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)均只發(fā)生在WLTC超高速段，

則可計(jì)入的行駛里程截至電量消耗模式試驗(yàn)結(jié)束；

EAER——按照GB/T19753的規(guī)定計(jì)算得到的等效全電里程；

EREESS,v——按照GB/T19753規(guī)定的電量消耗模式試驗(yàn)計(jì)算得到的截至速度條件規(guī)定的時(shí)刻，REESS

的電量變化量，單位Wh；

EREESS,CD——按照GB/T19753的規(guī)定計(jì)算得到的CD階段REESS的電量變化量，單位Wh。

4.6安全

4.6.1車輛應(yīng)滿足GBXXXXX和GB/T31498規(guī)定的安全要求。

4.6.2動(dòng)力蓄電池應(yīng)滿足GBXXXXX規(guī)定的安全要求。

_________________________________

2

ICS43.080.01

T47

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T32694—XXXX

GB/T32694-2016

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車技術(shù)條件

Plug-inhybridelectricpassengercars—Specifications

（征求意見(jiàn)稿）

道路車輛可再利用性和可回收利用性計(jì)算方

320120232-T-339GB/T19515-2015

法

420130552-T-322GB/T33460-2016報(bào)廢汽車拆解指導(dǎo)手冊(cè)編制規(guī)范

520130117-T-339GB/T33598-2017車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范

620130118-T-339GB/T34015-2017車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)

72018-1064T-QC制定中汽車用廢舊動(dòng)力單體電池拆解技術(shù)規(guī)范

820191067-T-339制定中車用動(dòng)力電池回收利用放電規(guī)范

920191068-T-339制定中車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

（二）禁限用物質(zhì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定情況

1020073622-T-303GB/T30512-2014汽車禁用物質(zhì)要求

112011-0232T-QCQC/T941-2013汽車材料中汞的檢測(cè)方法

122011-0233T-QCQC/T942-2013汽車材料中六價(jià)鉻的檢測(cè)方法

汽車材料中多溴聯(lián)苯（PBBs）和多溴二苯醚

132011-0231T-QCQC/T944-2013

（PBDEs）的檢測(cè)方法

142011-0234T-QC已報(bào)批汽車材料中鉛鎘的檢測(cè)方法

車內(nèi)非金屬材料及部件揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮

15立項(xiàng)中制定中

類物質(zhì)檢測(cè)方法

（三）零部件再制造領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定情況

汽車零部件再制造技術(shù)規(guī)范點(diǎn)燃式、壓燃式發(fā)

1620071477-T-303GB/T34600-2017

動(dòng)機(jī)

1720083100-Q-339已報(bào)批汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)識(shí)規(guī)范

1820083101-T-339GB/T28672-2012汽車再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范交流發(fā)電機(jī)

1920083102-T-339GB/T28673-2012汽車再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范起動(dòng)機(jī)

2020083103-T-339GB/T28674-2012汽車再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范轉(zhuǎn)向機(jī)

2120083104-T-339GB/T28675-2012汽車零部件再制造拆解

2220083105-T-339GB/T28676-2012汽車零部件再制造分類

2320083106-T-339GB/T28677-2012汽車零部件再制造清洗

2420083107-T-339GB/T28678-2012汽車零部件再制造出廠驗(yàn)收

2520083108-T-339GB/T28679-2012汽車零部件再制造裝配

2620083109-T-339已報(bào)批汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范自動(dòng)變速器

27立項(xiàng)中制定中汽車再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范機(jī)械變速器

本部分是國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，起草過(guò)程中充分考慮國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和協(xié)

10

GB/TXXXXX—XXXX

分辨率：1/bit,偏移量：0

順序?yàn)閺能囕v的前面到后面排列。

0：預(yù)留

1：前轉(zhuǎn)向軸

2：提升軸

3：前驅(qū)動(dòng)軸

4：附加橋

5：主車預(yù)留軸

6：掛車A軸

1.14位軸位置4073

7：掛車B軸

8：掛車C軸

9：掛車D軸