2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計筆試歷年真題薈萃含答案_第1頁
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2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.以下哪項(xiàng)不屬于自動控制空調(diào)系統(tǒng)不可缺少的零件()。A、陽光傳感器B、室外溫度傳感器C、空調(diào)過濾器2.以下說法正確的是()A、空腔阻斷設(shè)計時要將該空腔完全密封住B、空腔阻斷位置要避讓開二保焊位置C、空腔阻斷盡可能布置截面大的位置,易安裝D、以上都是3.隔音墊為達(dá)到好的隔音吸音性能,可采取密實(shí)層與泡沫層復(fù)合方式。4.以下哪項(xiàng)屬于氣體凈化方案()。A、吸附法B、催化法C、吸收法D、以上都是5.背門一般重量較大,為保證開閉的安全與舒適,往往采用()配合鉸鏈開啟和關(guān)閉A、氣彈簧B、四連桿機(jī)構(gòu)C、扭桿彈簧D、以上都不對6.空調(diào)系統(tǒng)中膨脹閥過熱度設(shè)置的作用是()。A、增加系統(tǒng)制冷能力B、防止液態(tài)制冷劑流入壓縮機(jī)C、降低系統(tǒng)油含量7.汽車的內(nèi)部氣流對車外流譜有哪兩方面的影響?8.M1類車輛內(nèi)后視鏡應(yīng)提供的最小視野區(qū)域:駕駛員眼點(diǎn)向后60米遠(yuǎn)至地平線,20米寬(寬度方向需Y=0平面對稱)。9.C02被認(rèn)為極具前景的汽車空調(diào)制冷劑,以下哪項(xiàng)是屬于其優(yōu)點(diǎn)()。A、無毒不可燃B、對臭氧層無破壞C、無溫室效應(yīng)產(chǎn)生D、以上都是10.GB/T20913-2007中,可變形壁障的()為200mm。A、離地高度B、寬度C、高度11.第二排中間人體R點(diǎn)比兩側(cè)的R點(diǎn)要靠前和靠上。12.需要在總裝接插的洗滌管路材質(zhì)為:()A、PVCB、EPDMC、PPD、PE13.天窗玻璃一般不選用()A、夾層玻璃B、中空安全玻璃C、鋼化玻璃D、半鋼化夾層14.天窗密封條表面噴涂涂層,其主要作用是什么()A、提高外觀檔次B、降低成本C、減少摩擦,防止異響D、增加強(qiáng)度15.車身輕量化的技術(shù)有哪兩種?16.前艙蓋鎖布置中Y向定位中,單鎖:鎖環(huán)中心面應(yīng)與()面重合()A、X0B、Y0C、Z0D、以上都是17.簡述車身側(cè)圍結(jié)構(gòu)的功能?18.空調(diào)外進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計要考慮防雨水的進(jìn)入。19.以下定義不正確的是()A、初始彈起角:在兩段式開啟的行李箱蓋系統(tǒng)中,行李箱蓋解鎖后至第一次平衡靜止時,所轉(zhuǎn)過的角度B、平衡區(qū)間:在開閉過程中,行李箱蓋能連續(xù)保持平衡的角度區(qū)間C、開啟速度:行李箱蓋解鎖后,在無外力的作用下,行李箱蓋運(yùn)行過程中的最大速度D、開啟時間:一段式開啟行李箱蓋,從解鎖至最大開啟角位置,整個過程所需要的時間20.車輛的氣動阻力不會影響()。A、燃油經(jīng)濟(jì)性B、整車動力性C、操縱穩(wěn)定性D、碰撞安全21.天窗系統(tǒng)通常通過以下哪種結(jié)構(gòu)形式來傳遞驅(qū)動力()A、同步帶B、軟軸C、A+BD、套管22.空調(diào)系統(tǒng)重新加注冷媒時,需要先進(jìn)行抽真空和保壓操作。23.在車門關(guān)閉狀態(tài)下,是由鉸鏈、門鎖、限位器來支撐,其中()起到了主要作用A、鉸鏈B、門鎖C、限位器24.門鎖器與鎖環(huán)嚙合的零部件是()A、搖臂B、彈簧C、緩沖塊D、鎖舌25.車身的通風(fēng)系統(tǒng)有哪些作用?卷II一.參考題庫(共25題)1.簡述大客車車身的布置?2.貼頂式行李架定位孔一般選擇行李架()A、最前螺栓安裝點(diǎn)B、中間螺栓安裝點(diǎn)C、最后一個螺栓安裝點(diǎn)D、不需要定位孔3.汽車造型設(shè)計應(yīng)滿足哪些要求?4.正碰分析中的G-D曲線,D代表()A、乘員艙變形空間B、前縱梁變形空間C、汽車前端相對于后端未變形位置的壓縮侵入量D、整車變形量5.H點(diǎn)裝置包括哪兩種?H點(diǎn)含義?6.內(nèi)部凸出物法規(guī)僅考核頭部碰撞安全。7.以下不屬于產(chǎn)品設(shè)計階段輸出物的是?()A、評審報告B、設(shè)計開發(fā)要求C、產(chǎn)品裝配規(guī)范D、采購明細(xì)8.撐桿支撐狀態(tài)下需要考慮哪些零部件的裝配校核()A、撐桿支撐狀態(tài)不應(yīng)該對前艙部件裝配以及下工具有遮擋或干涉B、前蓋撐起時,洗滌液壺蓋可以開啟到最大位置C、前蓋撐起狀態(tài),總裝裝配前艙電機(jī)控制器,抱具可以順暢將產(chǎn)品送入前艙內(nèi)D、以上都是9.什么是非承載式(有車架式)車身?10.關(guān)于全遮光簾布,以下說法錯誤的是()A、隔熱效果好B、占用頭部空間小C、視野效果差,乘員會有壓抑的感覺D、簾布彈性效果差11.輥壓式車門密封條相較整體式車門密封條多了哪部分結(jié)構(gòu)()A、斷面段B、接角C、卡扣D、以上全部12.簡述Audi100?C3整體優(yōu)化設(shè)計的流程?13.簡述“安全座艙結(jié)構(gòu)”的含義?14.影響車輛操縱穩(wěn)定的是哪個氣動分力()。A、形狀阻力B、誘導(dǎo)阻力C、摩擦阻力D、干擾阻力E、內(nèi)部阻力15.簡述車身結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程?16.如圖所示黃色結(jié)構(gòu),屬于保證整車剛度的()結(jié)構(gòu) A、A環(huán)B、B環(huán)C、C環(huán)D、D環(huán)17.人體對2Hz以下水平振動的比較敏感,對4~8Hz垂直振動比較敏感。18.天窗系統(tǒng)設(shè)計驗(yàn)證項(xiàng)中聲品質(zhì)驗(yàn)證方式()A、仿真/試制驗(yàn)證B、整車性能試驗(yàn)C、試制驗(yàn)證D、臺架試驗(yàn)19.熱塑性塑料指具有加熱軟化、冷卻硬化特性的塑料。20.GB-15085中規(guī)定,在刮水器刮刷視野校核中,刮水器的刮刷面積應(yīng)覆蓋A區(qū)域的()以上,B區(qū)域的80﹪以上。()A、94%B、95%C、98%D、100%21.以下屬于側(cè)圍外板抗凹指標(biāo)中最大塑性位移評定為差的是:()A、0B、0<s≤0.1C、0.1≤s≤0.4D、0.422.以下屬于風(fēng)窗清洗系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)的是:①刮刷盲區(qū);②刮刷質(zhì)量;③刮刷聲音;④清洗效率;()A、②③④B、③④C、②③23.簡述車身材料是?24.簡述車身承載類型的特點(diǎn)及適用車型?25.按照GB20071-2006的規(guī)定,移動變形壁障的總質(zhì)量為()kg。A、500B、950C、1400D、1600卷III一.參考題庫(共25題)1.蒸發(fā)器芯體表面布置的溫度傳感器主要作用是防止空調(diào)系統(tǒng)結(jié)霜的。2.分離工序包括:落料、沖孔、剪切、()A、修邊B、整形C、翻孔D、拉延3.車門鉸鏈軸線設(shè)計過程中,前止線的功能是()A、防止車門開啟最大角度時與側(cè)圍和鉸鏈干涉B、防止車門開啟過程前期與固定件產(chǎn)生干涉風(fēng)險C、防止車門鉸鏈布置空間受限D(zhuǎn)、防止車門鉸鏈跨距偏小4.臂式玻璃升降器有哪些典型部件?5.某車型機(jī)械鑰匙解鎖力大,用戶需費(fèi)大力或其它工具才能解開,今后設(shè)計過程中需注意的是()A、機(jī)械鑰匙操作空間校核充足B、機(jī)械鑰匙解鎖力矩不大于1N.mC、解鎖過程中,操作機(jī)械鑰匙的手指沒有令人不快的感覺D、以上都是6.簡述車身在汽車中的重要性?7.簡述車身抗撞性設(shè)計要求有哪些?8.預(yù)緊功能是指()A、碰撞時織帶無法拉出B、碰撞后釋放織帶C、碰撞時立即回拉收緊織帶D、碰撞時緩慢回收織帶9.國家標(biāo)準(zhǔn)GBT15089《機(jī)動車及掛車分類》中,包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過九座的載客車輛,最大設(shè)計總質(zhì)量不超過5000kg,屬于下列哪一類()。A、M1B、M2C、N1D、N210.簡述車身的振動有哪些危害?11.關(guān)于整車手柄標(biāo)識,以下描述正確的是() A、AB、BC、CD、D12.同一排左右玻璃升降時間差需滿足()A、≤0.5sB、≤0.8sC、≤1sD、無要求13.以下關(guān)于背門密封的說法不正確的是()A、開閉系統(tǒng)的密封性能試驗(yàn)檢測方式一般主要有淋雨、氣密性、超聲波。B、密封性能是開閉系統(tǒng)的重要指標(biāo)C、開閉系統(tǒng)的密封也稱為動態(tài)密封D、密封隔音性能取決于密封條的壓縮量14.離合踏板水平傾角應(yīng)隨著坐姿的增大而增大。15.接頭是車身重要的傳力結(jié)構(gòu),一般用()來描述接頭的特性A、接頭長度B、接頭強(qiáng)度C、接頭半徑D、接頭剛度16.汽車造型包括哪些內(nèi)容?17.SAEJ287-2007,手伸及界面的操作中,空調(diào)旋鈕的操作方式為()。A、指尖點(diǎn)觸B、三指旋握C、滿手抓握18.下圖密封條的正確名稱是() A、門框密封條②車門密封條③門縫條④門檻條B、車門密封條②門框密封條③門縫條④門檻條C、車門密封條②門框密封條③門檻條④門縫條D、門框密封條②車門密封條③門檻條④門縫條19.零件精度的評價檢測手段:()A、藍(lán)光B、三坐標(biāo)C、檢具D、都用20.結(jié)構(gòu)的剛度取決于什么()A、彈性模量B、幾何形狀C、邊界條件D、以上都是21.以下屬于和翼子板有直接配合的是:()A、前保B、擋泥皮C、輪眉D、以上都是22.車身焊(鉚)接總成有哪幾部分組成?23.產(chǎn)品驗(yàn)證能力不包括()A、仿真能力B、系統(tǒng)及零部件驗(yàn)證能力C、整車驗(yàn)證能力D、設(shè)計能力24.玻璃升降系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求?25.以下不屬于升降系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)的是()A、升降時間和速度B、運(yùn)行波動量、關(guān)門晃動量C、關(guān)門反力D、防夾性、升降耐久性卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:B3.參考答案:正確4.參考答案:D5.參考答案:A6.參考答案:B7.參考答案:汽車的內(nèi)部氣流包括使發(fā)動機(jī)或制動器冷卻氣流及車廂內(nèi)部通風(fēng)氣流兩部分。內(nèi)部氣流對車外流譜有兩個方面的影響:其一由于一部分外部氣流被引進(jìn)車內(nèi)從而降低了外部氣流作用于車身表面的壓力。其二外部氣流在通過水箱、內(nèi)部空氣通道時由于摩擦、渦流、及漏氣等而損失了動力。8.參考答案:正確9.參考答案:D10.參考答案:A11.參考答案:正確12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:C15.參考答案:車身輕量化技術(shù)——構(gòu)造輕量化、材料輕量化16.參考答案:B17.參考答案: ①支撐頂蓋; ②連接車身前、后部分的側(cè)面構(gòu)件; ③固定前、后風(fēng)窗玻璃; ④用以安裝車門以及保證車身側(cè)面碰撞安全性的承載框架。18.參考答案:正確19.參考答案:C20.參考答案:D21.參考答案:C22.參考答案:正確23.參考答案:A24.參考答案:D25.參考答案:通風(fēng)系統(tǒng)的作用是向車廂內(nèi)輸送新鮮空氣,并把污濁空氣排出車廂,是車廂里的空氣滿足設(shè)計要求。通風(fēng)系統(tǒng)是汽車上長期運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。車身的通風(fēng)系統(tǒng)有自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種形式。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案: 大客車按其用途可以分為城市大客車和長途大客車兩類。 其車身布置包括:車廂內(nèi)的平面布置、橫截面布置、地板布置、座椅布置、過道和扶手布置、備胎油箱和蓄電池布置、儀表板布置等。2.參考答案:C3.參考答案: 汽車造型設(shè)計應(yīng)滿足下列要求: a:使汽車具有完美的藝術(shù)形象; b:使汽車具有良好的動力性能; c:使汽車車身具有良好的工藝性; d:應(yīng)保證汽車具有良好的適用性; e:應(yīng)考慮材料的裝飾性能。4.參考答案:C5.參考答案: (1)包括 ①H點(diǎn)測量裝置(HPM):用于對尺寸進(jìn)行審核和測量對比 ②H點(diǎn)設(shè)計工具(HPD):用于乘員布置設(shè)計 (2)H點(diǎn)含義是H點(diǎn)裝置上軀干與大腿的鉸接點(diǎn)6.參考答案:錯誤7.參考答案:C8.參考答案:D9.參考答案:貨車、采用貨車底盤改裝的大客車、專用汽車以及大部分高級轎車都采用非承載式車身,裝有單獨(dú)的車架,車身通過多個橡膠墊安裝在車架上,橡膠墊則起到減振作用。非承載式車身的車架是跨裝在汽車前后軸上的橋梁式結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)形式有框式車架、脊梁式車架、綜合式車架。10.參考答案:B11.參考答案:B12.參考答案: 1.設(shè)計基本形體:多種縮比模型風(fēng)洞試驗(yàn)。 2.改造為基本汽車外形:按空氣動力學(xué)原理處理局部細(xì)節(jié),如車身底部部件、冷卻系前端保險杠的縫隙等。 3.精制基本模型:進(jìn)行結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計的詳細(xì)考慮,使模型車基本接近于真車。 4.試制產(chǎn)品車13.參考答案: 包含三個方面: ①車身前、后部結(jié)構(gòu)要盡可能多地吸收碰撞能量,使碰撞過程中作用于乘員上的力和加速度降到規(guī)定的范圍內(nèi); ②車身前、后部構(gòu)件在碰撞中產(chǎn)生變形應(yīng)根據(jù)碰撞強(qiáng)度逐級發(fā)生,控制受壓構(gòu)件的變形形式,防止車輪、發(fā)動機(jī)、變速箱等剛性部件侵入座艙,同時也有利于車身的修復(fù); ③車身座艙結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固可靠,這是保證車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻車時,乘員安全的主要手段。14.參考答案:B15.參考答案:沒有車身——馬車上安裝擋風(fēng)玻璃——木頭框架+篷布——(封閉式的)框架(木頭或鋼)+木板——(封閉式的)框架(木頭或鋼)+薄鋼板——全鋼車身——安全車身。16.參考答案:C17.參考答案:正確18.參考答案:C19.參考答案:正確20.參考答案:C21.參考答案:D22.參考答案:A23.參考答案:現(xiàn)代汽車車身使用的材料品種很多,除金屬(主要是高強(qiáng)度鋼板)和輕合金(主要是鋁合金)以外,還大量使用各種非金屬材料如:塑料、橡膠、玻璃、木材、油漆、紡織品、皮革、復(fù)合材料等。隨著汽車車身制造技術(shù)的發(fā)展,為了輕量化以及提高安全性、舒適性,非金屬材料、復(fù)合材料在汽車車身的加工制造中得到日益廣泛的應(yīng)用。24.參考答案: (1)、非承載式(有車架式)車身:車架作為載體 1>特點(diǎn): ①裝有單獨(dú)的車架; ②車身通過多個橡膠墊安裝在車架上; ③載荷主要由車架來承擔(dān),車架產(chǎn)生的變形由橡膠墊的撓性所吸收,車身結(jié)構(gòu)不承擔(dān)載荷。 ④由于車架并非絕對剛性,所以車身在一定程度上仍承受著由車架彎曲和扭轉(zhuǎn)變形所引起的載荷。 2>適用車型 ①貨車(微型貨車除外) ②在貨車底盤基礎(chǔ)上改裝成的大客車 ③專用汽車 ④大部分高級轎車。 (1)、承載式:去掉車架,由車身直接承載。 1>特點(diǎn): 非承載式車架作為載體 優(yōu)點(diǎn):車身壽命高、乘坐舒適性好、安全性好、改型方便。 缺點(diǎn):整車質(zhì)量增大、地板高、車身高等。 適用車型:貨車(微型貨車除外)在貨車底盤基礎(chǔ)上改裝成的大客車專用汽車大部分高級轎車 特點(diǎn):裝有單獨(dú)的車架;車身通過多個橡膠墊安裝在車架上;載荷主要由車架來承擔(dān),車架產(chǎn)生的變形由橡膠墊的撓性所吸收,車身結(jié)構(gòu)不承擔(dān)載荷 承載式:去掉車架,由車身直接承載 優(yōu)點(diǎn):車身質(zhì)量小,剛度高,并且降低成本;可降低地板高度和整車高,上下車更方便 缺點(diǎn):振動、噪聲易直接傳入車內(nèi),車身損壞后難以修復(fù),不利于車身變型等改型設(shè)計 蘇聯(lián)生產(chǎn)的ЛА3-695、德國的Mercedes-O321H、英國的Berliet-PLH、匈牙利的Ikarus-55和Ikarus-200系列以及日本生產(chǎn)的日野 HINO,尼桑NISSAN,歐洲各國流行的大客車 半承載式 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): (1)保留部分車架、車身承受部分載荷。 (2)前后加裝副車架。25.參考答案:B卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:A3.參考答案:B4.參考答案: (1)防止玻璃升降器發(fā)生逆轉(zhuǎn)的制動機(jī)構(gòu)。 (2)平衡機(jī)構(gòu)。 (3)傳動機(jī)構(gòu)。5.參考答案:D6.參考答案:整車生產(chǎn)能力的發(fā)展取決與車身的生產(chǎn)能力,汽車的更新?lián)Q代在很大程度上也決定與車身,我們所看到的汽車概念大多指車身概念,汽車的改型或改裝主要依賴于車身。7.參考答案: 車身抗撞性設(shè)計要求 正面碰撞 1)確保乘員生存空間,減小乘員艙變形和對乘員艙的侵入 2)減小車身減速度 3)碰撞過程中車門不能打開。碰撞后可以不使用工具打開車門 側(cè)面碰撞 抗側(cè)面碰撞設(shè)計應(yīng)當(dāng)以減小乘員艙侵入、維持乘員生存空間為重點(diǎn)。 1)減小側(cè)圍結(jié)構(gòu)對乘員艙的侵入量,防止侵入量過大時對乘員的擠壓傷害 2)減小側(cè)圍結(jié)構(gòu)對乘員艙的侵入速度,特別是與乘員接觸時車門的速度,減輕對乘員的撞擊力 3)碰撞過程中車門不能打開。碰撞后可以不使用工具打開非碰撞側(cè)的車門 后面碰撞 1)減小乘員艙變形。通常用后排座位R點(diǎn)的前移量來衡量 2)減小碰撞中車身的減速度,減輕乘員的鞭梢性傷害 3)在碰撞中維持油箱的存放空間,減小對油箱、油路擠壓 滾翻 1)減小乘員艙的變形量,特別是車頂?shù)淖冃?2)要求碰撞過程中車門不能打開。碰撞后可以不使用工具打開車門 低速碰撞 主要避免汽車重要部件的損壞,減少因

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