![2021年試題庫(kù)中級(jí)工_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M08/0C/2A/wKhkGWX4yfeAceorAAFXLpQzi64869.jpg)
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![2021年試題庫(kù)中級(jí)工_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M08/0C/2A/wKhkGWX4yfeAceorAAFXLpQzi648694.jpg)
![2021年試題庫(kù)中級(jí)工_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M08/0C/2A/wKhkGWX4yfeAceorAAFXLpQzi648695.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
試題庫(kù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)目的:通過(guò)題庫(kù)練習(xí),掌握國(guó)家職業(yè)技能鑒定考核有關(guān)知識(shí)和技能,順利獲得中級(jí)機(jī)修鉗工“國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)”。本試題庫(kù)涉及如下四某些內(nèi)容:知識(shí)規(guī)定試題技能規(guī)定試題模仿試卷樣例答案知識(shí)規(guī)定試題判斷題(對(duì)畫(huà)√,錯(cuò)畫(huà)×)1.“五同步”即在籌劃、布置、檢查指引、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作同步,籌劃、布置、檢查指引、總結(jié)、評(píng)比安全工作。()2.乙炔管堵塞,只能用氧氣吹洗,絕對(duì)禁止用壓縮空氣吹洗。()3.雨天不準(zhǔn)露天焊接。()4.模鍛斜度普通為5°~15°。()5.焊接是通過(guò)加熱或加壓辦法把相似材料或不同材料兩種金屬形成永久性聯(lián)接辦法。()6.電火花加工加工精度尺寸誤差不大于0.01mm,粗糙度值可達(dá)。()7.線切割技術(shù)是用線狀電極,靠電火花放電對(duì)工件進(jìn)行切割加工,是在電火花加工基本上又一種新發(fā)展工藝形式。()8.以不變化金屬性能為目,受控制加熱和冷卻過(guò)程,即為熱解決。()9.用干冰(固體二氧化碳)汽化時(shí)可獲得-75~-65℃低溫。10.當(dāng)水面風(fēng)力超過(guò)6級(jí),水流速度超過(guò)0.1m/s時(shí),容許水下焊割作業(yè)。11.設(shè)備過(guò)載實(shí)驗(yàn)只有在加工工藝或者設(shè)備狀況規(guī)定必要進(jìn)行過(guò)載實(shí)驗(yàn)狀況下才進(jìn)行,并且要進(jìn)行嚴(yán)密慎重組織準(zhǔn)備。()12.在進(jìn)行關(guān)于設(shè)備過(guò)載實(shí)驗(yàn)時(shí),要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)防不安全因素發(fā)生。()13.維修鉗工班組工作內(nèi)容涉及尋常設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、故障性修理、小修和中修及大修。()14.機(jī)修鉗工大修班組承擔(dān)設(shè)備大修、中修(項(xiàng)修)和設(shè)備改造。()15.網(wǎng)絡(luò)籌劃圖不容許浮現(xiàn)循環(huán)作業(yè)圖,只有平行作業(yè)圖。()16.網(wǎng)絡(luò)籌劃圖中,項(xiàng)目用“→”表達(dá)。()17.網(wǎng)絡(luò)籌劃圖中,作業(yè)用“○”表達(dá)。()18.班組質(zhì)量管理活動(dòng)重要形式是建立質(zhì)量管理小組(即QC小組)。()19.測(cè)量不可避免地會(huì)有誤差,因而任何測(cè)得值不也許絕對(duì)精準(zhǔn),只是在一定限度上近似于它真實(shí)值。()20.對(duì)同一量值進(jìn)行重復(fù)測(cè)量時(shí),誤差絕對(duì)值和符號(hào)保持恒定,或者是按一定規(guī)律變化誤差,稱(chēng)為系統(tǒng)誤差。()21.條件相似時(shí),多次測(cè)量同一量值,絕對(duì)值和符號(hào)不是按一定規(guī)律變化誤差,稱(chēng)為偶爾誤差。()22.測(cè)量基準(zhǔn)是使用過(guò)程中所根據(jù)原則件或校對(duì)件。()23.慣用量塊組有83塊和38塊兩種。()24.批示范疇是量具刻線尺或刻度盤(pán)上所有刻度所代表被測(cè)尺寸數(shù)值。()25.測(cè)量范疇是量具所能測(cè)出被測(cè)尺寸最大值與最小值。()26.千分尺批示范疇為30mm。27.千分尺測(cè)量范疇有0~25mm;25~50mm等各種,因此其示值范疇很大。28.對(duì)的測(cè)量位置,應(yīng)使量具測(cè)頭移動(dòng)方向與被測(cè)尺寸方向一致。()29.在測(cè)量過(guò)程中,溫度、測(cè)力、濕度、振動(dòng)、灰塵等對(duì)測(cè)量均有影響,其中溫度、測(cè)力影響較小。()30.由于測(cè)力作用,會(huì)使測(cè)頭壓迫工件表面,產(chǎn)生彈性變形,從而引起測(cè)量誤差。()31.測(cè)力越大,壓陷變形量就越大。因此,在高精度測(cè)量時(shí),應(yīng)選取較大測(cè)力。()32.在采用三針?lè)y(cè)螺紋中徑時(shí),量具與量針以及量針與螺紋間共有9處接觸,其中6處為點(diǎn)接觸。()33.阿貝原則是長(zhǎng)度計(jì)量基本原則。在量?jī)x設(shè)計(jì)和選取被測(cè)工件定位辦法時(shí),應(yīng)盡量遵循它。()34.V形塊定位也是圓柱表面經(jīng)常采用定位辦法,它具備穩(wěn)定性好、定心性好和定向性好等特點(diǎn)。()35.選取支點(diǎn)時(shí),在普通狀況下,伸出長(zhǎng)度取。()36.在實(shí)際測(cè)量時(shí),普通可以把一種工件所有測(cè)點(diǎn)都測(cè)量一遍。()37.選取測(cè)量辦法一條基本原則是依照被測(cè)量定義來(lái)擬定測(cè)量辦法。()38.在找車(chē)床主軸與尾座同軸度誤差時(shí),是以軸線來(lái)模仿基準(zhǔn)和被測(cè)件。()39.對(duì)稱(chēng)觀測(cè)法是為了消除測(cè)量中引入原則件(平尺、心軸等)自身誤差而采用。()40.為了消除錐度心軸誤差,可將心軸轉(zhuǎn)90°進(jìn)行兩次測(cè)量,取兩次測(cè)量成果平均值,就可消除心軸自身誤差。()41.水準(zhǔn)儀重要類(lèi)型有光學(xué)精密水準(zhǔn)儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和電子水準(zhǔn)儀。()42.水準(zhǔn)儀特別合用幾種大型零件表面調(diào)平和校正,以及供測(cè)量部件或零件高度。()43.光學(xué)精密水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)面讀數(shù)值可達(dá)1mm/1000m,瞄準(zhǔn)機(jī)構(gòu)帶有光學(xué)測(cè)微器,其測(cè)量范疇為5mm,格值為0.05mm。44.讀取合像水平儀示值時(shí),應(yīng)在平行于放大鏡位置。()45.光學(xué)平直儀是依照自準(zhǔn)直原理制成。()46.轉(zhuǎn)速表測(cè)量范疇為25~25000r/min。()47.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)具備空間三個(gè)互相垂直x、y、z運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,可測(cè)出空間范疇內(nèi)各測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)位置。()48.為了減輕重量,檢查棒可以做成空心。()49.短檢查棒是用于檢查同軸度、平行度、徑向圓跳動(dòng)。()50.當(dāng)鍵槽磨損不不大于15%時(shí),可按原槽位置旋轉(zhuǎn)90°或180°,重新按原則開(kāi)槽。()51.重型機(jī)械齒輪損壞,不可將損壞齒去掉再加工一種新齒換上。()52.滾動(dòng)導(dǎo)軌主線特性就是導(dǎo)軌面摩擦是滾動(dòng)摩擦。()53.開(kāi)式滾動(dòng)導(dǎo)軌可通過(guò)施加預(yù)加載荷來(lái)提高導(dǎo)軌接觸剛度和抗振性。()54.滾柱導(dǎo)軌承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大。()55.滾珠導(dǎo)軌中滾珠對(duì)導(dǎo)軌平行度誤差規(guī)定比滾柱導(dǎo)軌中滾柱對(duì)導(dǎo)軌平行度誤差規(guī)定要高。()56.滾針導(dǎo)軌中滾針長(zhǎng)度都相等。()57.裝有滾動(dòng)支承動(dòng)導(dǎo)軌可不受行程限制。()58.靜壓導(dǎo)軌也有磨損。()59.靜壓導(dǎo)軌油膜厚度隨載荷或運(yùn)動(dòng)速度變化而變化。()60.靜壓導(dǎo)軌對(duì)潤(rùn)滑油清潔度規(guī)定不高。()61.調(diào)節(jié)單面油膜反饋式節(jié)流閥墊片厚度,可控制工作臺(tái)上浮量。()62.V—V導(dǎo)軌組適當(dāng)用于普通精度機(jī)床。()63.V—平導(dǎo)軌組適當(dāng)用于高精度機(jī)床。()64.開(kāi)式三條矩形導(dǎo)軌組適當(dāng)用于較高精度機(jī)床。()65.平—V—平導(dǎo)軌組適當(dāng)用于精度較高大型設(shè)備。()66.床身拼接時(shí),可直接用螺釘強(qiáng)行拉攏并緊固。()67.多數(shù)拼接床身普通不會(huì)產(chǎn)生滲油或漏油弊病。()68.修刮環(huán)形導(dǎo)軌,普通以工作臺(tái)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)研點(diǎn)修刮床身導(dǎo)軌。()69.測(cè)量直導(dǎo)軌平面時(shí),導(dǎo)軌安裝水平誤差對(duì)各擋水平儀示值影響是不一致。()70.切向法測(cè)量圓環(huán)導(dǎo)軌時(shí),導(dǎo)軌安裝水平誤差對(duì)各擋水平儀示值影響是一致。()71.按水平儀切向測(cè)量法讀得數(shù)據(jù)繪制出運(yùn)動(dòng)曲線只包括著導(dǎo)軌直線度誤差。()72.運(yùn)用正弦曲線活動(dòng)比較法可排除圓環(huán)導(dǎo)軌安裝水平偏差。()73.動(dòng)壓軸承是精密機(jī)床使用最多軸承。()74.靜壓軸承是精密主軸支承可選用軸承之一。()75.動(dòng)靜壓軸承綜合了動(dòng)壓軸承承載能力強(qiáng)、靜壓軸承精度高、壽命長(zhǎng)特點(diǎn),是一種多油楔液體動(dòng)靜壓混合軸承。()76.動(dòng)靜壓混合軸承工作原理是動(dòng)壓軸承工作原理與靜壓軸承工作原理疊加。()77.動(dòng)靜壓軸承運(yùn)用靜壓原理克服了靜壓軸承主軸與軸瓦接觸磨損現(xiàn)象,又運(yùn)用動(dòng)壓原理克服了動(dòng)壓軸承主軸漂移和油膜剛度局限性現(xiàn)象。()78.動(dòng)靜壓混合軸承主軸無(wú)磨損。()79.雙列孔式環(huán)面節(jié)流,提高了環(huán)面節(jié)流作用,使靜壓承載能力有所提高,增強(qiáng)了安全可靠性。()80.WMB型動(dòng)靜壓混合軸承進(jìn)行粗加工時(shí)切削力很大,主軸偏心率加大()81.WMB型動(dòng)靜壓混合軸承進(jìn)行精加工時(shí),切削力很小,主軸偏心率減小。()82.動(dòng)靜壓軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)主軸、裝卸軸上零件等都必要在供壓狀態(tài)下進(jìn)行。()83.動(dòng)靜壓軸承更換砂輪或傳動(dòng)帶時(shí),不必在供油狀態(tài)下操作。()84.滾珠絲杠不附加任何條件就可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。()85.半圓弧形滾珠絲杠接觸角在工作中不變化。()86.雙圓弧形滾珠絲杠接觸角,隨初始徑向間隙和軸向力而變化。()87.滾珠循環(huán)在返回過(guò)程中與絲杠脫離接觸,稱(chēng)為外循環(huán)滾珠絲杠。()88.滾珠循環(huán)在返回過(guò)程中與絲杠始終保持接觸,稱(chēng)為內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠。()89.內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠分為插管式、螺旋槽式和端蓋式。()90.對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行預(yù)緊,是為了達(dá)到無(wú)隙傳動(dòng)和提高其軸向剛度。()91.因滾珠絲杠出廠前已進(jìn)行了預(yù)緊,故滾珠絲杠較長(zhǎng)時(shí)間使用后,不必再進(jìn)行預(yù)緊調(diào)節(jié)。()92.分度蝸桿副修理,重要是恢復(fù)分度蝸桿、蝸輪精度和恢復(fù)分度蝸桿裝配精度。()93.蝸桿副分度精度測(cè)量,分為靜態(tài)綜合測(cè)量法和動(dòng)態(tài)綜合測(cè)量法。()94.靜態(tài)綜合測(cè)量法是對(duì)蝸桿副傳動(dòng)精度和回轉(zhuǎn)精度某一段時(shí)間綜合值。()95.蝸輪轉(zhuǎn)角測(cè)量法辦法之一是使用經(jīng)緯儀。()96.蝸輪轉(zhuǎn)角測(cè)量法辦法之一是使用比較儀和平行光管。()97.蝸桿旋轉(zhuǎn)定位測(cè)量法中輸入轉(zhuǎn)角定位辦法有刻度盤(pán)與多面體定位法。()98.蝸桿旋轉(zhuǎn)定位測(cè)量法中輸入轉(zhuǎn)角定位辦法有光學(xué)準(zhǔn)直儀與讀數(shù)顯微鏡定位法。()99.提高蝸桿副接觸精度就應(yīng)保證蝸桿螺旋面與加工蝸輪刀具一致性。()100.蝸桿副接觸率隨著中心距變化而變化。()101.提高分度蝸桿副接觸精度慣用工藝辦法有兩種,即同磨法與修配法。()102.液壓控制系統(tǒng)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)相似點(diǎn)、即系統(tǒng)中都涉及動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件,都是通過(guò)油液傳遞功率。()103.液壓控制系統(tǒng)與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)最重要不同點(diǎn),即液壓控制系統(tǒng)中具備反饋裝置。()104.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中控制元件所控制流量和壓力是持續(xù)變化。()105.液壓控制系統(tǒng)中控制元件所控制流量和壓力是通斷變化。()106.比例控制閥比例控制是介于通斷式控制和伺服控制之間一種控制。()107.現(xiàn)今液壓系統(tǒng)中使用液壓泵都是容積式泵。()108.溢流閥只起安全保護(hù)作用。()109.溢流閥回油管應(yīng)插在液面如下,且要單獨(dú)回油。()110.溢流閥與管路產(chǎn)生共振,導(dǎo)致壓力不穩(wěn),可通過(guò)增長(zhǎng)遙控配管直徑、變化流動(dòng)通量予以排除。()111.節(jié)流閥先后壓力差隨負(fù)載變化而變化。()112.液壓操縱箱是若干個(gè)控制閥組合體,它起著各種控制功能。()113.液壓操縱箱控制閥重要由換向閥和流量閥構(gòu)成。()114.時(shí)間控制式制動(dòng),就是指在油液粘度基本上無(wú)變化狀況下,無(wú)論工作臺(tái)移動(dòng)速度快慢如何,工作臺(tái)制動(dòng)時(shí)間基本上是不變。()115.時(shí)間控制式操縱箱異速換向精度好。()116.如果不控制油溫變化及不采用抗污染等辦法,則時(shí)間控制式操縱箱同速換向精度也不高。()117.行程控制式操縱箱制動(dòng)不受工作臺(tái)工作速度影響,換向精度高。()118.行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中預(yù)制動(dòng)目,是為了使工作臺(tái)制動(dòng)時(shí)間縮短。()119.行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中終制動(dòng)目,是為了工作臺(tái)速度為常數(shù)。()120.在行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中終制動(dòng)中,換向閥第一次快跳目是使換向閥快跳至中位,使液壓缸兩腔互通,從而縮短工作臺(tái)制動(dòng)時(shí)間。()121.在行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中終制動(dòng)中,換向閥第二次快跳目,是使換向閥迅速切換主油路,使工作臺(tái)迅速反向起動(dòng)。()122.液壓伺服閥在液壓系統(tǒng)中起信號(hào)轉(zhuǎn)換及功率放大作用。()123.液壓伺服系統(tǒng)可以自動(dòng)地、迅速而精確地復(fù)現(xiàn)機(jī)械位移、速度、加速度或力等輸入量變化規(guī)律。()124.比例閥是由比例電磁鐵和液壓控制閥構(gòu)成,它相稱(chēng)于在普通液壓控制閥上裝了比例電磁鐵以代替原有手調(diào)控制某些。()125.鎖緊回路屬于壓力控制回路。()126.調(diào)速回路可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓及增壓作用。()127.壓力控制回路是運(yùn)用壓力控制閥來(lái)控制系統(tǒng)壓力回路。()128.容積調(diào)速回路是以調(diào)節(jié)泵排量或馬達(dá)排量來(lái)變化馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速(液壓缸往復(fù)速度)回路。()129.液壓故障因果圖可以用來(lái)逐項(xiàng)、逐因素地分析、查找故障產(chǎn)生因素。()130.通過(guò)對(duì)過(guò)濾器濾芯表面貼附物分析,可以查找液壓系統(tǒng)中液壓缸速度不穩(wěn)故障因素。()131.對(duì)液壓故障進(jìn)行推理分析,較用儀器、儀表檢測(cè)更能直觀地找出故障因素。()132.將液壓系統(tǒng)某些通路在恰當(dāng)位置斷開(kāi),以檢查液壓故障發(fā)生在哪一段油路上,這是一種查找液壓故障辦法。()133.換向閥是控制液壓缸流量大小液壓元件。()134.泵在工作時(shí)超過(guò)規(guī)定壓力,將會(huì)消失噪聲。()135.控制閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)壓力、方向和流量。()136.液壓設(shè)備工作臺(tái)換向時(shí),不能及時(shí)起步或起步后工作行程運(yùn)動(dòng)速度不不大于正常速度,即換向起步遲緩。()137.葉片泵葉片在葉片槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)如不靈活,可用研磨辦法修復(fù)葉片,不必修磨葉片槽。()138.液壓系統(tǒng)空載試車(chē)目,是檢查系統(tǒng)能否達(dá)到規(guī)定承載能力。()139.檢查液壓系統(tǒng)在卸荷狀態(tài)下,其壓力與否在卸荷壓力范疇內(nèi),是負(fù)載試車(chē)檢查項(xiàng)目之一。()140.泵、閥零件清洗時(shí),普通采用堿性清洗劑清洗。()141.雙柱立車(chē)立柱與床身環(huán)型導(dǎo)軌面垂直度誤差,在縱、橫兩個(gè)方向上均應(yīng)在0.06mm/1000mm以?xún)?nèi)。142.雙柱立車(chē)橫梁導(dǎo)軌上平面與工作臺(tái)臺(tái)面間平行度允差為0.02mm/m。143.雙柱立車(chē)立柱與床身環(huán)型導(dǎo)軌連接時(shí),立柱是裝配基準(zhǔn)。()144.檢查雙柱立車(chē)橫梁對(duì)工作臺(tái)面平行度誤差時(shí),應(yīng)使橫梁處在接近工作臺(tái)面位置處進(jìn)行測(cè)量。()145.龍門(mén)刨床側(cè)立柱對(duì)床身導(dǎo)軌垂直度誤差,應(yīng)在縱向、橫向兩個(gè)方向檢查。()146.龍門(mén)刨床左、右立柱對(duì)床身導(dǎo)軌垂直度誤差方向是只容許立柱向前偏。()147.龍門(mén)刨床左、右立柱導(dǎo)軌表面應(yīng)互相平行;其誤差方向是只容許兩立柱上端接近。()148.龍門(mén)刨床左、右立柱連接后,其前表面可以不在同一平面內(nèi)。()149.精密機(jī)床應(yīng)回避在陽(yáng)光直接照射下檢測(cè)定位誤差。()150.讀數(shù)顯微鏡能清晰地反映刻線尺上刻度。()151.機(jī)床定位精度直接影響加工零件幾何精度。()152.測(cè)量機(jī)床定位精度時(shí),各移動(dòng)部件均應(yīng)夾緊后再讀數(shù)。()153.測(cè)量機(jī)床運(yùn)動(dòng)件重復(fù)定位精度時(shí),運(yùn)動(dòng)件必要運(yùn)動(dòng)二次,才干讀出重復(fù)定位誤差。()154.機(jī)床重復(fù)定位誤差將影響加工工件多次重復(fù)加工合格率。()155.轉(zhuǎn)塔車(chē)床回轉(zhuǎn)頭重復(fù)定位精度允差為0.01mm。156.鏟齒車(chē)床刀架工作行程重復(fù)定位精度允差為0.01mm。157.使用讀數(shù)顯微鏡和原則分度盤(pán)還不能檢查出分度頭分度誤差。()158.用光學(xué)分度頭可以檢查分度頭分度誤差。()159.經(jīng)緯儀重要用來(lái)測(cè)量精密機(jī)床水平轉(zhuǎn)臺(tái)和萬(wàn)能轉(zhuǎn)臺(tái)分度精度。()160.用精密水平轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)比檢查回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度,較用經(jīng)緯儀檢查回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度更加精確。()二、選取題(將對(duì)的答案序號(hào)填入括號(hào)內(nèi))(一)單選題1.安全檢查方式,普通可分為()安全檢查、專(zhuān)業(yè)性安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查等。A.突擊性B.團(tuán)隊(duì)性C.群眾性D.人們性2.絕緣用品必要每()進(jìn)行一次耐壓實(shí)驗(yàn),沒(méi)有耐壓實(shí)驗(yàn)合格證明,不準(zhǔn)使用。A.日B.月C.周D.年3.原則上不準(zhǔn)()作業(yè),特殊狀況需要帶電作業(yè),要經(jīng)動(dòng)力師批準(zhǔn),并采用可靠安全辦法,作業(yè)時(shí)要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。A.擅自B.單獨(dú)C.帶電D.違章4.貨品應(yīng)先吊起(),檢查無(wú)異常時(shí)再起吊,必要保持貨品平穩(wěn)。A.50mmB.100mmC.200mm5.緊法蘭盤(pán)連接螺紋時(shí),只容許在表壓為()如下進(jìn)行。A.0.6MPA.B.0.5MPa.C.0.3MPa.D.0.2MPa6.鍛造工藝圖是運(yùn)用各種(),把制造模型和鑄型所需要資料直接繪制在零件圖上圖樣。A.尺寸公差B.形位公差C.工藝符號(hào)D.工藝規(guī)定7.電火花加工又稱(chēng)為電蝕加工、電脈沖加工,其原理是基于正、負(fù)兩電極間()時(shí)對(duì)材料電腐蝕現(xiàn)象進(jìn)行加工。A.接通電流B.脈沖放電C.不通電流D.脈沖運(yùn)動(dòng)8.精密零件加工普通是在精密間進(jìn)行,室內(nèi)恒溫、()條件可保證加工精度。A.恒壓B.恒濕C.恒潮9.噪聲對(duì)人體危害限度與噪聲強(qiáng)度及頻率關(guān)于,其強(qiáng)度越大,頻率越高,對(duì)人身()越大。A.好處B.害處C.危害10.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有也許墜落高處進(jìn)行作業(yè),均稱(chēng)為()作業(yè)。A.空中B.高處C.中高11.接近高壓線或裸導(dǎo)線排,或距離低壓線少于()時(shí),必要停電并在電閘上掛上“有人工作,禁止合閘”警告牌后才干進(jìn)行作業(yè)。A.1mB.2mC.3mD.2.5m12.登高梯子與地面放置夾角不應(yīng)不不大于(),且梯腳要防滑,上下端要靠牢。A.30°B.45°C.60°D.70°13.在機(jī)床過(guò)載實(shí)驗(yàn)時(shí),必要時(shí)刻注意觀測(cè)設(shè)備切削狀況,如發(fā)現(xiàn)切削狀況異常,應(yīng)及時(shí)停車(chē),以便()。A.解決問(wèn)題B.分析解決C.弄清狀況D.分析成果14.工件裝夾規(guī)定可靠。過(guò)載實(shí)驗(yàn)是(),要超過(guò)常規(guī)切削力,因此裝夾工件可靠尤為核心。A.強(qiáng)力切削B.過(guò)量切削C.過(guò)載切削D.增力切削15.“設(shè)備大修卡”是托修單位向承修單位提供設(shè)備破換狀態(tài)書(shū)和對(duì)設(shè)備大修()。A.各項(xiàng)規(guī)定B.更換規(guī)定C.修理規(guī)定D.時(shí)間規(guī)定16.質(zhì)量管理小組按“籌劃—實(shí)行—檢查—總結(jié)”4個(gè)階段,()環(huán)節(jié)開(kāi)展活動(dòng)。A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)17.測(cè)得值和被測(cè)量真實(shí)值之差,即,此誤差普通稱(chēng)為()。A.相對(duì)誤差B.絕對(duì)誤差C.測(cè)量誤差18.()是絕對(duì)誤差和測(cè)得值比值。A.相對(duì)誤差B.絕對(duì)誤差C.測(cè)量誤差19.周期誤差是按周期()浮現(xiàn)誤差。A.經(jīng)常B.規(guī)律C.突然20.除量塊以外,在檢查計(jì)量工作中還慣用其她原則件和()。A.校對(duì)件B.校正件C.校核件21.刻度值是刻線尺或刻度盤(pán)上最小一格所代表()尺寸值。A.測(cè)量B.被測(cè)C.測(cè)得22.誤差清除應(yīng)從對(duì)的地選取量具、量?jī)x,提高既有量具、量?jī)x測(cè)量精度以及對(duì)的()、量?jī)x三方面入手。A.使用量具B.制造量?jī)xC.應(yīng)用量?jī)x23.國(guó)防上規(guī)定以()為工業(yè)計(jì)量原則溫度。A.15B.20C.2524.定溫普通在鑄鐵平板上進(jìn)行,中小型件放()左右;大型件需3h以上。A.1hB.1.5hC.2h25.阿貝原則指出,為了使測(cè)量誤差最小,基準(zhǔn)線和被測(cè)線間排列應(yīng)遵循()原則。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.三聯(lián)26.對(duì)于以軸心線為測(cè)量基準(zhǔn)外圓表面,可用零件上()定位。A.頂尖孔B.軸向孔C.夾頭孔27.內(nèi)孔表面定位普通采用()。A.中軸B.心軸C.軸線28.長(zhǎng)度定義:兩平行平面間()距離。A.最短B.最長(zhǎng)C.至少29.角度定義:兩個(gè)相交平面間夾角()(二面角)。A.最大值B.最小值C.中間值30.在測(cè)量托架兩個(gè)軸心線平行度誤差時(shí),用()來(lái)模仿基準(zhǔn)軸線和被測(cè)軸線。A.心軸B.托板C.量棒31.抱負(fù)形狀位置決定了()誤差大小。A.位置B.尺寸C.形狀32.在設(shè)備大修過(guò)程中,在找車(chē)床主軸與尾座軸同軸度誤差時(shí),是專(zhuān)心軸來(lái)()基準(zhǔn)軸線和被測(cè)軸線。A.代替B.代表C.模仿33.瞄準(zhǔn)機(jī)構(gòu)重要作用是提供一條()視線作為測(cè)量基準(zhǔn),瞄準(zhǔn)目的同步并進(jìn)行讀數(shù)。A.光學(xué)B.力學(xué)C.化學(xué)34.合像水平儀是用來(lái)測(cè)量水平位置微小角度偏差()量?jī)x。A.線值B.角值C.坐標(biāo)35.合像水平儀底V形工作面用于檢測(cè)()形表面直線度。A.圓錐B.圓柱C.圓臺(tái)36.光學(xué)平直儀用來(lái)檢查床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)和()面內(nèi)直線度誤差,并可檢查檢查用平板平面度誤差。A.垂直B.平行C.傾斜37.經(jīng)緯儀是一種高精度測(cè)量?jī)x器,重要用于機(jī)床()檢查。A.精度B.大修C.立體38.帶原則錐柄檢查棒,按用途可分為:一種是用于檢查徑向圓跳動(dòng)、同軸度、平行度等()檢查棒;另一種是用于檢查軸向竄動(dòng)和相交度短檢查棒。A.寬B.窄C.長(zhǎng)D.短39.環(huán)規(guī)重要用來(lái)配磨檢查棒和研磨棒()。A.錐面B.錐體C.錐度D.端面40.塞規(guī)重要用來(lái)配磨和檢查環(huán)規(guī)及主軸()用。A.錐孔B.錐度C.錐面D.錐體41.按長(zhǎng)度可分為長(zhǎng)研磨棒(長(zhǎng)徑比在()以上)和短研磨棒(長(zhǎng)徑比不大于())。A.2∶1B.3∶1C.4∶1D.542.鉗工和機(jī)械加工是零件修復(fù)過(guò)程中最重要、()、最廣泛應(yīng)用工藝辦法。A.最可靠B.最基本C.最常用D.最經(jīng)濟(jì)43.鑄鐵由于具備突出長(zhǎng)處,因此至今仍是制造形狀復(fù)雜、尺寸龐大、易于加工、防振耐磨基本零件重要材料。在機(jī)械設(shè)備中,鑄鐵件種類(lèi)和重量約占()以上。A.80%B.30%C.一半D.70%44.鑄鐵件焊補(bǔ),不但合用于失效零件修復(fù),并且也作為鑄件在制品局部()修復(fù)。A.缺陷B.砂眼C.裂紋D.?dāng)嗔?5.電鍍時(shí),溫度普通都在()如下,零件不會(huì)發(fā)生變形。A.80B.90C.100D.11046.刷鍍是應(yīng)用()原理,在金屬表面局部有選取地迅速沉積金屬鍍層,從而達(dá)到恢復(fù)尺寸、保護(hù)零件和變化零件表面性能目。A.電化學(xué)B.電分解C.電離解D.電離子47.V-平導(dǎo)軌組合具備潤(rùn)滑條件好、移動(dòng)速度快、()性好特點(diǎn),用于精度較高機(jī)床。A.耐磨B.導(dǎo)向C.定位D.平穩(wěn)48.由幾段構(gòu)成大型機(jī)床床身拼裝時(shí),各接合面間()mm塞尺不得塞入。A.0.01B.0.02C.0.08D49.由5段構(gòu)成大型機(jī)床床身,在拼裝時(shí),以第3段為拼裝基準(zhǔn),依次拼裝床身()。A.1段、2段、4段、5段B.4段、5段、1段、2段C.2段、4段、1段、5段50.大型機(jī)床床身導(dǎo)軌刮研時(shí),應(yīng)在立柱、橫梁等()狀態(tài)下進(jìn)行。A.拆除B.不拆除C.拆和不拆都可51.切向測(cè)量法繪出實(shí)測(cè)曲線平均軸線位置,是由距軸線最大波峰波谷值()數(shù)值擬定。A.和一半B.和C.差D.差一半52.在用切向測(cè)量法測(cè)量圓環(huán)導(dǎo)軌過(guò)程中,水平儀及墊塊()測(cè)量。A.可以調(diào)頭B.不可以調(diào)頭C.調(diào)頭和不調(diào)頭都可53.圓環(huán)平導(dǎo)軌切向測(cè)量法與圓環(huán)V形導(dǎo)軌切向測(cè)量法在原理上()。A.不相似B.相似C.某些相似54.水平儀徑向橋板測(cè)量法是()。A.徑向測(cè)量法B.法向測(cè)量法C.切向測(cè)量法55.兩斜面不對(duì)稱(chēng)V形導(dǎo)軌兩斜面刮削厚度()。A.不相等B.完全相等C.相差0.00156.動(dòng)靜壓軸承在裝配、安裝、使用、維護(hù)等各環(huán)節(jié)都要把油液中雜質(zhì)粒度控制在軸承間隙()如下。A.1/2~1/3B.1/3~2/557.表壓低于()時(shí),動(dòng)靜壓主軸電動(dòng)機(jī)不得起動(dòng)。A.0.6MPA.B.0.7MPa.C.0.8MPa58.YW型外磨組件外徑與箱體孔配合間隙為()。A.0.002~0.004B.0.004~0.006C.0.008~0.01559.YP平磨組件裝卸砂輪及軸上零件,必要在供油達(dá)到()狀態(tài)下進(jìn)行。A.1MPa.B.2MPa.C.3MPa60.通過(guò)預(yù)緊辦法施加()來(lái)消除滾珠絲桿副軸向間隙。A.背向力B.切削力C.進(jìn)給力61.()滾珠絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具備雙向自鎖作用。A.彈簧式B.螺紋式C.隨動(dòng)式62.滾珠絲杠預(yù)緊力普通為最大軸向負(fù)荷()。A.1/2B.1/3C.1/463.分度蝸桿副是齒輪加工機(jī)床()傳動(dòng)元件。A.普通B.重要C.核心64.在分度蝸桿副修理時(shí),常采用()蝸桿,()蝸輪辦法來(lái)恢復(fù)或提高蝸桿副精度。A.修復(fù),配制B.修復(fù),修復(fù)C.配制,修復(fù)65.在固定中心距蝸桿副修復(fù)中,特制滾齒刀和工作蝸桿應(yīng)當(dāng)是在機(jī)床()調(diào)節(jié)中精磨出來(lái)。A.一次B.二次C.三次66.在可調(diào)中心距蝸桿副修理中,滾齒時(shí),蝸輪齒厚減薄量推薦值為()。A.0.1~0.2mmB.0.25~0.5mmC.0.67.在可調(diào)中心距蝸桿副修理中,剃齒時(shí),蝸輪齒厚減薄量推薦值為()。A.0.1~0.2mmB.0.2~0.3mmC.0.3~068.刮研修復(fù)分度蝸桿副時(shí),蝸輪刮研量計(jì)算普通以齒距值()齒面作為基準(zhǔn),以保證別的齒面相對(duì)這個(gè)基準(zhǔn)齒面有正值刮研量。A.最大B.中檔C.最小69.依照被測(cè)平面實(shí)際狀況來(lái)擬定評(píng)估基準(zhǔn)位置,就是要按()評(píng)估。A.對(duì)角線平面B.最小條件C.水平面70.滾柱導(dǎo)軌中滾柱應(yīng)做成()。A.圓柱形B.圓錐形C.腰鼓形71.滾柱導(dǎo)軌中滾柱最小直徑普通為()。A.2~4mmB.4~6mmC.672.滾針導(dǎo)軌中滾針最小直徑普通不得不大于()。A.2mmB.3mmC73.在有預(yù)緊滾動(dòng)導(dǎo)軌中,()剛度最差。A.燕尾形和矩形滾柱導(dǎo)軌B.滾珠導(dǎo)軌C.十字交叉滾珠導(dǎo)軌74.滾動(dòng)導(dǎo)軌預(yù)緊力應(yīng)()載荷。A.不不大于B.等于C.不大于75.采用過(guò)盈配合對(duì)滾動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行預(yù)緊,其過(guò)盈量普通取()。A.1~3mmB.3~4mmC.576.用測(cè)牽引力辦法來(lái)判斷中檔尺寸機(jī)床滾動(dòng)導(dǎo)軌預(yù)緊與否適當(dāng),導(dǎo)軌上牽引力普通不超過(guò)()。A.5~15NB.15~25NC.30~50N77.靜壓導(dǎo)軌中移動(dòng)導(dǎo)軌在其全長(zhǎng)上直線度誤差,普通不超過(guò)()。A.0.01~0.02mmB.0.02~0.03mmC.0.03~078.用于高精度和高精密機(jī)床靜壓導(dǎo)軌刮研深度不超過(guò)()。A.0.01~0.02mmB.0.001~0.002mmC.0.003~079.用于普通和大型機(jī)床靜壓導(dǎo)軌刮研深度不超過(guò)()。A.0.001~0.002mmB.0.02~0.03mmC.0.006~080.若導(dǎo)軌自身精度為0.02mm,則由其構(gòu)成靜壓導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)精度可達(dá)(A.0.01mmB.0.002mmC.081.作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)靜壓導(dǎo)軌,油腔應(yīng)開(kāi)在()上。A.支承導(dǎo)軌B.動(dòng)導(dǎo)軌C.橫梁上82.作圓周運(yùn)動(dòng)靜壓導(dǎo)軌,油腔應(yīng)開(kāi)在()上。A.支承導(dǎo)軌面B.動(dòng)導(dǎo)軌面C.側(cè)導(dǎo)軌面83.靜壓導(dǎo)軌上油腔數(shù)至少()個(gè)。A.1B.2C84.中小型機(jī)床靜壓導(dǎo)軌使用薄膜節(jié)流器時(shí),油膜厚度普通為()。A.0.01~0.02mmB.0.02~0.035mmC.0.035~085.重型機(jī)床靜壓導(dǎo)軌使用薄膜節(jié)流器時(shí),油膜厚度普通為()。A.0.02~0.03mmB.0.03~0.04mmC.0.04~086.在調(diào)壓回路中,采用()閥調(diào)節(jié)壓力。A.節(jié)流B.溢流C.增壓87.液壓缸發(fā)生前沖故障,其因素是進(jìn)油調(diào)速系統(tǒng)前沖所致,應(yīng)采用排除辦法是()。A.增長(zhǎng)背壓閥B.選用恰當(dāng)中位職能換向閥C.提高背壓88.流量控制閥調(diào)節(jié)至最小流量,其壓力損失值應(yīng)不大于()。A.0.1MPA.B.0.2MPa.C.0.3MPa89.方向控制閥壓力損失因構(gòu)造不同而不同,普通應(yīng)不大于()。A.0.05~0.1MPa.B.0.1~0.3MPa.C.0.3~0.5MPa90.時(shí)間控制式操縱箱中節(jié)流閥L1和L2調(diào)定后,當(dāng)工作臺(tái)速度高時(shí),制動(dòng)行程就()。A.短B.長(zhǎng)C.為零91.時(shí)間控制式操縱箱中節(jié)流閥L1和L2調(diào)定后,當(dāng)工作臺(tái)速度低時(shí),沖擊量()。A.大B.小C.中檔92.行程控制式操縱箱往復(fù)運(yùn)動(dòng)制動(dòng)過(guò)程中,換向閥有()快跳。A.一次B.二次C.三次93.行程控制式操縱箱在往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,正常換向停留時(shí)間不不不大于()s。A.0.1B.0.5C94.為了防止液壓泵、電動(dòng)機(jī)等機(jī)械振源與管路振動(dòng)形成共振,兩者振動(dòng)頻率之比要控制在()范疇之內(nèi)。A.1/2~1B.1~2C.1/395.在雙泵雙溢流閥等壓系統(tǒng)中,為了防止共振和噪聲,兩閥應(yīng)調(diào)成不同壓力,即相差()。A.1MPa.B.2MPa.C.3MPa96.蓄能器皮囊充氣壓力應(yīng)不不大于()工作壓力。A.25%B.35%C.45%97.壓力超過(guò)()時(shí),Y形密封易擠出間隙導(dǎo)致泄漏。A.10MPA.B.15MPA.C.20MPa98.雙立柱車(chē)床立柱與床身結(jié)合面用()mm塞尺檢查,不應(yīng)插入。A.0.01B.0.02C.0.03D.099.雙立柱車(chē)床左、右立柱頂面等高度,允差在()mm之內(nèi)。A.0.1B.0.2C.0.3D.100.Y7131型磨齒機(jī),被磨齒輪最大螺旋角可達(dá)()。A.±30°B.±35°C.±40°D.±45°101.重型機(jī)床產(chǎn)生爬行因素,除了電氣,導(dǎo)軌副間摩擦系數(shù)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度等問(wèn)題外,蝸桿與蝸條配合()過(guò)大,是導(dǎo)致機(jī)床低速爬行重要因素之一。A.間隙B.側(cè)隙C.尺寸D.磨損102.幾何精度指是機(jī)床在不運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)速度()時(shí)精度。A.較低B.不低C.很高D.普通103.傳動(dòng)精度指是機(jī)床傳動(dòng)鏈兩()件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度。A.末端B.終點(diǎn)C.起點(diǎn)D.首末104.凡是有內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈機(jī)床,都相應(yīng)地規(guī)定了內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈()精度。A.定位B.傳動(dòng)C.幾何D.運(yùn)動(dòng)105.重復(fù)定位精度是指機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件()運(yùn)動(dòng)到某同一位置定位精度。A.二次B.三次C.多次D.某次106.機(jī)床移動(dòng)部件移位后,在某一移位點(diǎn)任意兩次定位時(shí),讀數(shù)實(shí)際差值最大代數(shù)差即為()。A.定位測(cè)量誤差B.夾緊測(cè)量誤差C.工作測(cè)量誤差107.測(cè)量重復(fù)定位誤差,要依照測(cè)量精度不同而使用不同()。A.測(cè)量辦法B.測(cè)量工具C.測(cè)量夾具D.測(cè)量支架108.測(cè)量機(jī)床重復(fù)定位誤差時(shí),測(cè)量工具不能有絲毫()。A.振動(dòng)B.移動(dòng)C.松動(dòng)D.?dāng)[動(dòng)109.用精密水平轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)比檢查回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度時(shí),必要使兩轉(zhuǎn)臺(tái)工作面處在()狀態(tài)。A.垂直B.平行C.重疊D.相交110.用精密水平轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)比檢查回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度精度時(shí),必要使兩轉(zhuǎn)臺(tái)定位孔回轉(zhuǎn)中心線()。A.垂直B.平行C.重疊D.相交111.螺紋磨床用來(lái)磨削普通螺紋、()、錐形螺紋、環(huán)形螺紋和鏟磨等。A.蝸輪B.蝸桿C.絲桿D.絲錐112.對(duì)單柱坐標(biāo)鏜來(lái)說(shuō),機(jī)床精度直接影響加工精度重要因素仍是()精度。A.傳動(dòng)鏈B.幾何C.坐標(biāo)定位D.加工113.齒輪磨床試磨應(yīng)在()實(shí)驗(yàn)后進(jìn)行。A.空運(yùn)轉(zhuǎn)B.負(fù)載C.工作D.過(guò)載114.齒輪磨床試磨件在精磨前,應(yīng)對(duì)后立柱滑座體及工作臺(tái)滑鞍進(jìn)行潤(rùn)滑,而在精磨過(guò)程中不能加潤(rùn)滑油,否則會(huì)因潤(rùn)滑油壓力而使()略作上浮,以致影響試磨精度。A.滑鞍B.床身C.立柱D.導(dǎo)軌115.產(chǎn)生齒形誤差因素有()運(yùn)動(dòng)鏈、砂輪系統(tǒng)、幾何精度等方面影響。A.切削B.展成C.進(jìn)給D.傳動(dòng)116.敏捷度即在規(guī)定()內(nèi)能檢出最小缺陷。A.高度B.寬度C.深度D.長(zhǎng)度117.盲區(qū)即由探頭到可以檢測(cè)出缺陷位置最小()。A.距離B.長(zhǎng)度C.寬度D.深度118.指引操作普通辦法有:現(xiàn)場(chǎng)講授、示范操作、獨(dú)立()訓(xùn)練法、消除質(zhì)量缺陷法。A.工作B.操作C.旋轉(zhuǎn)D.教學(xué)119.零件工作圖是()指引制造和檢查零件圖樣。A.間接B.直接C.精確D.普通120.一張完整零件圖應(yīng)涉及:一組表達(dá)零件形狀();一套對(duì)的、完整、清晰、合理尺寸;必要技術(shù)規(guī)定;填寫(xiě)完整標(biāo)題欄。A.圖樣B.圖形C.圖紙D.藍(lán)圖121.保證絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)精度重要因素是()。A.螺紋精度B.配合過(guò)盈C.配合間隙122.不同溫度狀況下,測(cè)量尺寸也()。A.不同B.相似C.接近(二)多選題1.安全檢查目在于理解公司內(nèi)部各部門(mén)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)管理狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全(),以便對(duì)存在問(wèn)題采用辦法,及時(shí)糾正,不斷地改進(jìn)(),有效地()發(fā)生及()危害。A.工作因素B.操作辦法C.勞動(dòng)條件D.生產(chǎn)環(huán)境E.防止事故F.防止工傷G.職業(yè)病H.矽肺病2.氧氣膠管顏色為()或黑色,乙炔膠管顏色為(),不容許亂用。A.白色B.藍(lán)色C.黃色D.綠色E.紅色F.紫色3.焊槍、割炬點(diǎn)火順序應(yīng)當(dāng)是:先開(kāi)()、稍開(kāi)()、點(diǎn)火后,再開(kāi)氧氣調(diào)節(jié)火焰。A.空氣B.乙炔C.氧氣D.氫氣4.焊槍、割炬熄火順序應(yīng)當(dāng)是:先關(guān)()后關(guān)()。A.空氣B.氮?dú)釩.氧氣D.乙炔5.推、拉電源刀開(kāi)關(guān)時(shí),要戴絕緣手套并站在(),動(dòng)作要快,以防電弧火花灼傷()。A.正面B.側(cè)面C.手部D.臉部6.在地溝中進(jìn)行檢修時(shí),必要()、()后再入內(nèi)工作,至少要有兩人在場(chǎng)。A.通風(fēng)B.換氣C.降壓D.降溫7.鍛造工藝圖中應(yīng)表達(dá)出:鑄件(),分型面,型芯數(shù)量和形狀、尺寸及其(),機(jī)械加工余量,()和收縮率,澆口、冒口、冷鐵尺寸和位置等。A.工作位置B.澆注位置C.固定辦法D.產(chǎn)生辦法E.工作斜度F.撥模斜度8.普通灰鑄鐵線收縮率為(),鑄鋼線收縮率為(),有色合金線收縮率約為()。A.0.2%~0.8%B.0.7%~1%C.1.2%~1.8%D.1.5%~2.0%E.0.8%~1.5%F.1.0%~1.5%9.鍛造工藝圖是鍛造(),又稱(chēng)為鍛件圖。它以零件圖為基本,同步考慮到()、鍛件公差、工藝輔料之后繪制而成鍛件圖。A.加工根據(jù)B.加工余量C.加工圖樣D.加工以便10.大型零件特點(diǎn)是:()大,()重,()普通都比較復(fù)雜。A.規(guī)格B.重量C.體積D.形狀E.視圖F.規(guī)范11.制造精密零件所用材料,規(guī)定有足夠()和良好()。A.強(qiáng)度硬度B.力學(xué)性能C.加工性能D.使用性能12.依照零件規(guī)定選取合理熱解決工藝,以提高零件強(qiáng)度、硬度、()及減小()。A.耐壓性B.變形量C.耐磨性D.收縮量13.噪聲在下列范疇內(nèi)不會(huì)對(duì)人體導(dǎo)致傷害:頻率不大于300Hz低頻噪聲,容許強(qiáng)度為()dB(A)。頻率在300~800Hz中頻噪聲,容許強(qiáng)度為()dB(A)。頻率不不大于800Hz高頻噪聲,容許強(qiáng)度為()dB(A)。A.70~90B.90~100C.D.85~90E.55~75F.75~14.使用腳手板單人行道寬度不得不大于(),上下坡度不得不不大于(),且板側(cè)要安裝防護(hù)欄桿,板面要釘防滑條。A.0.8mB.0.6mC.1∶3D.115.設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)是以()人員為主進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)檢修,是設(shè)備檢修()一某些。A.操作B.維修C.生產(chǎn)D.籌劃16.質(zhì)量管理小組選題原則是周邊易見(jiàn)課題;共同關(guān)懷核心問(wèn)題;(),注重在現(xiàn)場(chǎng)和崗位上能解決課題;要()課題。A.先易后難B.有目的值C.先干再說(shuō)D.有大目的17.測(cè)量誤差大小決定了測(cè)量精度,測(cè)量誤差(),闡明測(cè)得值()于真實(shí)值,而測(cè)量精度越高。A.越大B.越小C.近似D.遠(yuǎn)離E.越長(zhǎng)F.接近18.累積誤差是指隨時(shí)間或長(zhǎng)度增長(zhǎng)而(),或者隨長(zhǎng)度()而減小。A.加大B.減小C.增大D.縮短E.增長(zhǎng)F.不變19.產(chǎn)生測(cè)量誤差因素,是測(cè)量()誤差、測(cè)量工具誤差、測(cè)量()誤差、測(cè)量辦法誤差導(dǎo)致。A.基本B.基地C.基準(zhǔn)D.過(guò)程E.條件F.方位20.所謂對(duì)的組合量塊,就是規(guī)定選取()塊數(shù)()少。A.量塊B.量具C.有限D(zhuǎn).無(wú)限E.盡量F.量尺21.測(cè)量工具誤差在測(cè)量總誤差中占有很大()。為了最大限度地()測(cè)量工具誤差,就要對(duì)的選取測(cè)量工具。A.比例B.成分C.比重D.增長(zhǎng)E.減少F.去除22.回程誤差是指對(duì)同一尺寸進(jìn)行正、反兩個(gè)方向測(cè)量時(shí),在同一()上,量?jī)x正、反行程讀數(shù)()。A.檢查方向B.測(cè)量位置C.檢查位置D.最大數(shù)值E.最大和值F.最大差值23.在安放百分表、千分表和杠桿表等量具時(shí),應(yīng)使其測(cè)頭運(yùn)動(dòng)方向()于被測(cè)表面,或位于被測(cè)表面()方向。A.平行B.垂直C.法向D.直線24.在測(cè)量時(shí),支柱高度l1和伸出長(zhǎng)度l2不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),對(duì)于百分表普通不應(yīng)超過(guò)()mm;對(duì)于千分表普通不應(yīng)超過(guò)()mm。A.80B.100C.15025.基面統(tǒng)一原則,即設(shè)計(jì)基面、()基面、裝配基面和()基面原則上都應(yīng)選用零件同一表面,以免產(chǎn)生定位誤差。A.加工B.工藝C.檢查D.測(cè)量E.找正F.劃線26.內(nèi)孔表面定位,若工件精度不高,則采用()心軸;若工件精度較高,宜采用()心軸。心軸錐度普通為1∶1000~1∶10000。A.大錐度B.小錐度C.大斜度D.錐度較小E.斜度較小F.錐度較大27.支點(diǎn)選取要根據(jù)工件()和測(cè)量()而擬定。A.條件B.狀況C.狀況D.規(guī)定E.辦法F.形狀28.計(jì)量器具與被測(cè)工件間接觸方式有:()接觸、()接觸和面接觸。A.點(diǎn)B.線C.上D.下E.右F.左29.測(cè)點(diǎn)選取原理之一是中點(diǎn)最佳原理,它是在選取測(cè)點(diǎn)為()時(shí),中點(diǎn)總要被選上,別的測(cè)點(diǎn)()分布在中點(diǎn)兩側(cè)。A.偶數(shù)B.整數(shù)C.奇數(shù)D.均勻E.對(duì)稱(chēng)F.相對(duì)30.測(cè)點(diǎn)選取對(duì)稱(chēng)最佳原理、當(dāng)選取()個(gè)測(cè)點(diǎn)時(shí),中點(diǎn)雖未被選中,但測(cè)點(diǎn)總是()分布在中點(diǎn)兩側(cè)。A.偶數(shù)B.奇數(shù)C.整數(shù)D.均勻E.對(duì)稱(chēng)F.相對(duì)31.用內(nèi)徑百分表測(cè)孔徑時(shí),應(yīng)先在橫截面內(nèi)擬定最大尺寸所在(),然后在軸截面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)表?xiàng)U,測(cè)出()尺寸,即為該孔徑精確值。A.方向B.位置C.方位D.最大E.最小F.中值32.在生產(chǎn)中慣用近似辦法擬定抱負(fù)形狀位置。如設(shè)備大修中,用()刮研導(dǎo)軌平面;在()上刮研鑲條。A.平尺B.平板C.方箱D.平面E.平臺(tái)F.塊規(guī)33.水準(zhǔn)儀重要用途是()出一種與重力線方向()水準(zhǔn)面,并通過(guò)光學(xué)測(cè)微器讀出裝配部件中某一種零件或組件相對(duì)于水準(zhǔn)面偏差。A.反射B.描繪C.掃描D.水平E.垂直F.平行34.合像水平儀底工作面用于檢測(cè)平面()度和()度。A.垂直B.平行C.平面D.傾斜E.直線F.水平35.轉(zhuǎn)速表慣用來(lái)測(cè)量機(jī)械設(shè)備中()零、部件轉(zhuǎn)速或()度。A.圓形B.軸類(lèi)C.回轉(zhuǎn)D.角速E.升速F.線速36.手持?jǐn)?shù)字式轉(zhuǎn)速表是通過(guò)()方式來(lái)測(cè)量,測(cè)量時(shí),被測(cè)回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)速通過(guò)()效應(yīng)轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào),以數(shù)字形式直接反映轉(zhuǎn)速值。A.感應(yīng)B.分離C.接觸D.光束E.光電F.光線37.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是一種高效率精密測(cè)量?jī)x器,用于對(duì)零件和部件()尺寸和互相()測(cè)量。A.定位B.基準(zhǔn)C.幾何D.關(guān)系E.位置F.聯(lián)系38.?dāng)?shù)字式萬(wàn)能工具顯微鏡,用()和()兩種辦法進(jìn)行測(cè)量。A.影像法B.投影法C.?dāng)z像法D.軸切法E.軸側(cè)法F.軸剖法39.檢查棒可用于檢查主軸、套筒類(lèi)零、部件徑向()、軸向竄動(dòng)、同軸度、相交度、平行度;也可檢查主軸錐孔與導(dǎo)軌()、主軸中心線和尾座中心線對(duì)床身導(dǎo)軌等高度等。A.全跳動(dòng)B.端跳動(dòng)C.圓跳動(dòng)D.垂直度E.平行度F.同心度40.坐標(biāo)鏜床主軸錐孔有用()、()錐孔或莫氏錐孔。A.5°錐孔B.3∶20C.1∶3D.141.磨床砂輪主軸是外錐體,其錐度有:()、1∶5和()等。A.1∶3B.1∶9C.1∶7D.42.研磨棒用于修復(fù)圓柱孔、()圓度、()和表面粗糙度超差。A.圓錐孔B.圓錐體C.圓錐度D.圓柱度43.按研磨棒構(gòu)造形式可分為:錐研磨棒、();固定尺寸研磨棒和()研磨棒。A.柱研磨棒B.空心研磨棒C.可調(diào)尺寸D.原則尺寸44.機(jī)械零件慣用修復(fù)辦法有:鉗工和機(jī)械加工、壓力加工、金屬?lài)娡?、焊修?)、刷鍍、()。A.鍍鐵B.電鍍C.粘接D.焊補(bǔ)45.電鍍是在直流電場(chǎng)作用下,運(yùn)用()原理使金屬或合金沉積在零件表面上,形成均勻、致密、結(jié)合力強(qiáng)金屬()過(guò)程。A.電離B.電解C.鍍層D.薄膜46.通過(guò)變化電解液(),加大電流(),可得到迅速鍍鉻。A.濃度B.成分C.密度D.強(qiáng)度47.大型機(jī)床導(dǎo)軌有:V—平、()、平—V—平和開(kāi)式三條()導(dǎo)軌組合。A.V—UB.平—平C.矩形D.V形48.長(zhǎng)導(dǎo)軌刮削時(shí),應(yīng)考慮到()氣溫差別。恰當(dāng)掌握()限度。A.早晚B.季節(jié)C.凸凹D.變化49.床身為環(huán)形導(dǎo)軌機(jī)床有:立式車(chē)床、立式滾齒機(jī)、插床及()鏜床等()運(yùn)動(dòng)機(jī)床。A.立式B.臥式C.回轉(zhuǎn)D.圓周50.修刮環(huán)形導(dǎo)軌,普通以工作臺(tái)導(dǎo)軌為()研點(diǎn)修刮()導(dǎo)軌。A.基面B.基準(zhǔn)C.橫梁D.床身51.大齒輪斷齒,可用()辦法修復(fù),小齒輪斷齒則應(yīng)()新齒輪。A.鑲齒B.銼齒C.加工D.更換52.曲軸修理時(shí)一方面要對(duì)軸做(),檢查軸頸和過(guò)渡圓角表面裂紋及()缺陷。A.探傷B.探視C.內(nèi)部D.外部53.對(duì)于分開(kāi)式軸承,新瓦也應(yīng)在()上配適當(dāng)墊片,以便于維修和()。A.軸承座B.軸承下C.調(diào)節(jié)松緊D.調(diào)節(jié)間隙54.對(duì)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子軸、主軸之類(lèi)零件修復(fù)時(shí)一方面要(),以防在零件金屬組織中浮現(xiàn)()、裂紋等,從而防止生產(chǎn)中引起事故。A.探傷B.平衡C.內(nèi)傷D.內(nèi)裂55.滾動(dòng)導(dǎo)軌是指引軌間安放(),兩個(gè)()都只同滾動(dòng)體接觸,而不直接接觸精密導(dǎo)軌。A.滾動(dòng)體B.導(dǎo)軌面C.導(dǎo)軌體D.滾珠體56.預(yù)緊可以提高滾動(dòng)導(dǎo)軌剛度,在有預(yù)緊滾動(dòng)導(dǎo)軌中,燕尾形和()滾動(dòng)導(dǎo)軌剛度最高;()導(dǎo)軌最差;十字交叉滾柱導(dǎo)軌剛度比滾珠導(dǎo)軌要高些。A.矩形B.V形C.滾珠D.球針57.靜壓導(dǎo)軌是將具備一定()潤(rùn)滑油,通過(guò)節(jié)流器輸入兩導(dǎo)軌面油腔中,在導(dǎo)軌面間形成壓力油膜,使動(dòng)導(dǎo)軌微微浮起,導(dǎo)軌處在純()摩擦狀態(tài)。A.壓力B.溫度C.液體D.流體58.滾珠循環(huán)在()過(guò)程中與絲杠脫離()稱(chēng)為外循環(huán)。A.返回B.移動(dòng)C.接觸D.接合59.滾珠循環(huán)在返回過(guò)程中與()始終保持()稱(chēng)為內(nèi)循環(huán)。A.螺母B.絲杠C.脫離D.接觸60.多油楔動(dòng)壓軸承()油膜,不一定像單油楔動(dòng)壓軸承那樣依托軸心()來(lái)形成,它有各種互相獨(dú)立且均勻分布油楔表面。A.壓力B.潤(rùn)滑C.偏移D.轉(zhuǎn)動(dòng)61.靜壓滑動(dòng)軸承是借助液壓系統(tǒng)()地把壓力油送入軸與軸承配合()中,運(yùn)用液體靜壓力支承載荷一種滑動(dòng)軸承。A.強(qiáng)制B.自然C.間隙D.表面62.靜壓軸承整個(gè)系統(tǒng)普通是由()系統(tǒng)、節(jié)流器和()三某些構(gòu)成。A.供油B.供水C.軸頸D.軸承63.動(dòng)靜壓混合軸承工作原理,是()軸承工作原理與()軸承工作原理混合疊加。A.動(dòng)壓B.壓力C.靜壓D.精密64.車(chē)床主軸主軸承發(fā)熱是主軸承()調(diào)得過(guò)小引起軸承發(fā)熱,可恰當(dāng)()軸承間隙。A.間隙B.位置C.放大D.增長(zhǎng)65.角接觸球軸承具備較高()精度,能承受一定軸向推力,在調(diào)節(jié)時(shí)需要予以一定()載荷,才干充分顯示它長(zhǎng)處。A.工作B.旋轉(zhuǎn)C.預(yù)加D.動(dòng)壓66.角接觸球軸承裝配方式有三種:面對(duì)面裝配、()裝配、兩對(duì)軸承同向排列為()裝配。A.背對(duì)背B.大對(duì)大C.面對(duì)背D.小對(duì)大67.短三瓦屬()多油楔滑動(dòng)軸承,在主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸和()之間形成油楔,產(chǎn)生油膜壓力來(lái)支承主軸旋轉(zhuǎn)。A.靜壓B.動(dòng)壓C.軸承D.軸瓦68.靜壓導(dǎo)軌調(diào)節(jié)核心是()剛度調(diào)節(jié)。所謂油膜剛度是指在外()作用下,能保持給定油膜厚度h0不變能力。A.油膜B.壓膜C.載荷D.動(dòng)壓69.滾珠絲杠副常用故障是:絲杠、螺母()和滾珠表面磨損、腐蝕和()剝落。A.支承B.滾道C.受力D.疲勞70.分度蝸桿副對(duì)的接觸區(qū)應(yīng)在蝸輪分度圓和對(duì)中平分線周邊,其大小在齒長(zhǎng)方向?yàn)?),在齒高方向?yàn)?)。A.50%B.60%C.70%D.75%71.動(dòng)靜壓軸承只有在供壓狀態(tài)下才有非常優(yōu)越性能,因而一切工作,如轉(zhuǎn)動(dòng)主軸、()軸上零件等,都必要在()狀態(tài)下進(jìn)行。A.修理B.裝卸C.停壓D.供壓72.壓力控制回路是運(yùn)用壓力控制閥來(lái)控制()壓力回路。它可用來(lái)實(shí)現(xiàn)()、減壓、增壓和多級(jí)調(diào)壓控制,以滿(mǎn)足執(zhí)行元件在力和轉(zhuǎn)矩上需求。A.系統(tǒng)B.整體C.穩(wěn)壓D.控壓73.常用基本回路有:壓力控制回路、方向控制回路、()回路、()運(yùn)動(dòng)回路、速度換接回路和多液壓缸間配合工作回路。A.調(diào)速B.流量C.迅速D.轉(zhuǎn)接74.壓力控制回路涉及:調(diào)壓回路、()回路、()回路、增壓回路、卸荷回路、平衡回路。A.保壓B.減壓C.穩(wěn)壓D.控壓75.方向控制回路在液壓系統(tǒng)中,可以控制()元件運(yùn)動(dòng)或停止?fàn)顟B(tài)及運(yùn)動(dòng)()變化。A.執(zhí)行B.方向C.操作D.路線76.常用方向控制回路有()回路和()回路。A.換向B.換位C.制動(dòng)D.鎖緊77.調(diào)速回路是用來(lái)調(diào)節(jié)()元件工作()。A.執(zhí)行B.工作C.速度D.位置78.調(diào)速回路普通由()調(diào)速回路、()調(diào)速回路和容積節(jié)流調(diào)速回路。A.節(jié)流B.容積C.節(jié)速D.體積79.平衡回路是設(shè)立一種恰當(dāng)阻力,使之產(chǎn)生一種(),用于與()相平衡。A.背壓B.自重C.壓力D.重量80.節(jié)流調(diào)速回路,采用定量泵供油,由()閥變化進(jìn)入或流出()元件流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速回路。A.流速B.流量C.執(zhí)行D.控制81.液壓系統(tǒng)常用故障
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