2024年陜西國網(wǎng)無人機競賽理論考試題庫（供參考）

PAGEPAGE12024年陜西國網(wǎng)無人機競賽理論考試題庫（供參考）一、單選題1.地面站中無線電波長越長，繞射能力越？A、強B、弱C、沒變化答案：A2.機場標高指著陸區(qū)______的標高。A、最高點B、最低點C、平均海拔答案：A3.標有60A的電調(diào)中，選用多大的電池合適？A、大于60AB、等于60AC、小于60A答案：A4.傾斜盤是CCPM的直升機有幾個舵機？A、6B、5C、4答案：C5.發(fā)生在低層的風切變嚴重影響航空器的起降，將發(fā)生在這一氣層中的風切變稱為低空風切變。低空風切變距地面一般約：A、300米B、600米C、800米答案：B6.活塞發(fā)動機系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來A、提高功率B、減少廢氣量C、增加轉(zhuǎn)速答案：A7.下列說法中，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求是必要的A、具備無人機應急處理程序方面的技術(shù)B、在所申請的無人機上擔任機長經(jīng)歷時間多于100小時C、在所申請的無人機上飛行經(jīng)歷不少于100小時答案：B8.關(guān)于多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效處理方法，描述錯誤的是?A、部分多旋翼會使用保護開關(guān)自動切斷電機輸出，以減小損失及防火B(yǎng)、一般四旋翼要盡快切斷動力輸出因為不能保持姿態(tài)，六旋翼旋轉(zhuǎn)著陸瞬間切斷C、八旋翼以上不可能再飛回來，基本就直接墜地答案：C9.目前多軸飛行器飛控市場上的MWC飛控特點是：A、可以應用于各種特種飛行器B、基于Android開發(fā)C、配有地面站軟件，代碼開源答案：C10.（地面站）電子地圖圖元標注不包含下列哪種信息：A、場地標注B、警示標注C、地形標注答案：C11.飛行的組織與實施包括A、飛行預先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段B、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段C、飛行預先準備、飛行準備和飛行實施三個階段答案：A12.無人機傘降回收方式一般的應用范圍為A、III、IV、XI級別無人機B、I、II、III、IV、VII級別無人機C、I、II、III、IV、V、VI、VII級別無人機答案：A13.常規(guī)布局直升機尾槳的作用不包括A、抵消反扭矩B、改變航向C、減少噪聲答案：C14.在機翼上，駐點處是A、空氣與前緣相遇的地方B、空氣與后緣相遇的地方C、都不正確。答案：A15.據(jù)統(tǒng)計，無人機系統(tǒng)事故60%以上發(fā)生在：A、起降階段B、巡航階段C、滑跑階段答案：A16.流體的伯努利定理A、適用于不可壓縮的理想流體B、適用于粘性的理想流體C、適用于不可壓縮的粘性流體答案：A17.當迎角達到臨界迎角時A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加C、升力和阻力同時大大增加答案：B18.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大，把飛機向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉，下列說法錯誤的是A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可以通過增加傾斜角修正B、為維持一個給定的角速度，傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機上對側(cè)滑進行修正非常重要答案：B19.多旋翼無人機如何實現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎，螺旋槳轉(zhuǎn)速如何變化?A、（頂視）順時針減速，逆時針加速B、（頂視）順時針加速，逆時針加速C、（頂視）順時針加速，逆時針減速答案：C20.______下發(fā)動機處于小油門狀態(tài)，或怠速甚至關(guān)機A、俯沖狀態(tài)B、爬升狀態(tài)C、滑翔狀態(tài)答案：C21.某跑道長度2公里，畫到1:10萬地圖上的長度是A、2厘米B、4厘米C、6厘米答案：A22.聚合物鋰電池單片電壓為：A、標稱電壓3.7V，滿電電壓4.2V，保護電壓3.6V，保存電壓3.8VB、標稱電壓3.6V，滿電電壓4.2V，保護電壓3.7V，保存電壓3.8VC、標稱電壓3.7V，滿電電壓4.2V，保護電壓3.8V，保存電壓3.6V答案：A23.頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是①全國人大或全國人大常委會②國務院、中央軍委③民航局④民航地區(qū)管理局A、①②③B、①②④C、③④答案：A24.飛行任務書是許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件,由_____A、駐機場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負責人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門答案：B25.遙控器指令鏈路屬于：A、單向上行鏈路B、單向下行鏈路C、雙向鏈路答案：A26.飛機的方向安定性過強，而橫側(cè)安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)A、飄擺（荷蘭滾）B、螺旋不穩(wěn)定C、轉(zhuǎn)彎困難答案：B27._____主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點目標的標注，如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域A、場地標注B、任務區(qū)域標注C、警示標注答案：C28.多軸飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，不需關(guān)注的是______A、GPS定位B、指南針校準C、調(diào)整重心位置答案：C29.地面效應對飛行性能的影響不包括A、在保持拉力不變的條件下所需功率減小。B、直升機有地效懸停升限小于無地效懸停升限。C、在保持功率不變的條件下拉力要增加。答案：B30.高度超過米后，沒有地面效應的影響A、20B、25C、30答案：A31.圖元標注主要包括以下三方面信息______：A、坐標標注、航向標注、載荷任務標注B、場地標注、警示標注、任務區(qū)域標注C、航程標注、航時標注、任務類型標注答案：B32.在遇到特殊情況，民用航空器的機長，為保證民用航空器安全穩(wěn)定A、應當及時向管制單位報告，按照相關(guān)規(guī)定進行正確處置B、應當及時向簽派或上級領(lǐng)導報告，按照相關(guān)規(guī)定進行正確處置C、有權(quán)對航空器進行處置答案：C33.無人機飛行操作員在飛行時應關(guān)注的是哪一區(qū)域A、飛行航跡B、地平儀C、遙控指令區(qū)答案：B34.屬于減升裝置的輔助操縱面是A、擾流扳B、副翼C、前緣縫翼答案：A35.姿態(tài)遙控是指：A、飛控參與姿態(tài)控制，不參與位置控制B、飛控參與姿態(tài)控制和位置控制C、飛控姿態(tài)控制和位置控制都不參與答案：A36.多軸飛行器航拍中，果動效應或水波紋效應產(chǎn)生的原因是A、高頻振動傳遞到攝像機B、低頻振動傳遞到攝像機C、攝像機無云臺增穩(wěn)答案：A37.地面風有明顯日變化的主要原因是：（）A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化答案：A38.同架同樣重量的飛機A、在高原機場降落比在平原機場降落需要的跑道短B、在高原機場降落比在平原機場降落需要的跑道長C、在高原機場降落和在平原機場降落需要的跑道一樣長答案：B39.下列不是影響空氣粘性的因素是A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數(shù)答案：A40.下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的：A、3代直升機，變模態(tài)無人旋翼機，復合無人旋翼機B、微型直升機，輕型無人直升機，四軸飛行器C、單旋翼帶尾槳式直升機，雙旋翼共軸式直升機，多軸無人飛行器答案：C41.飛機積冰的產(chǎn)生，主要是由于云中存在：A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、過冷水滴答案：C42.飛機上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)A、可壓縮性B、粘性C、溫度答案：B43.無人機用無刷電機的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？A、轉(zhuǎn)子直徑，轉(zhuǎn)子高度，KV值，功率WB、定子直徑，轉(zhuǎn)子高度，KV值，功率WC、定子直徑，定子高度，KV值，功率W答案：C44.對于直升機、多旋翼無人機的旋翼或固定翼無人機的螺旋槳，保持角速度一定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會導致：A、槳尖速度變大B、槳尖速度不變C、槳尖速度減小答案：C45.無人機配平的主要考慮是_____沿縱軸的前后位置。A、氣動焦點B、發(fā)動機C、重心答案：C46.下列關(guān)于旋翼直徑過大可能帶來的壞處的說法，錯誤的是：A、直升機重量增加B、使直升機在叢林等復雜地貌條件機動能力差C、增大旋翼誘阻功率答案：C47.多軸飛行器起降時接觸地面的（一般）是A、機架B、云臺架C、腳架答案：C48.現(xiàn)有螺旋槳18451555和電機5035、4012請寫出最優(yōu)化的組合方式?A、1845和4012、1555和4012B、1845和5035、1555和4012C、1845和4012、1555和5035答案：B49.常用電調(diào)線的數(shù)量不包括?A、8根B、7根C、6根答案：C50.民用無人機實名登記系統(tǒng)哪年頒布A、2015年12月29B、2017年1月1日C、2017年5月16日答案：C51.從機尾向機頭方向看去，順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機的扭距使飛機A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭答案：B52.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是A、飛行人員相應的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書答案：B53.空域通常劃分為1機場飛行空域2航路航線3空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險區(qū)A、12B、13C、123答案：B54.對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員，自其違禁行為發(fā)生之日起_____內(nèi)，局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請A、半年B、一年C、兩年答案：B55.多旋翼哪個是正槳，哪個是反槳A、俯視逆時針旋轉(zhuǎn)的為正槳，順時針為反槳B、俯視順時針旋轉(zhuǎn)的為正槳，逆時針為反槳C、仰視順時針旋轉(zhuǎn)的為正槳，逆時針為反槳答案：A56.對飛行教員合格證申請人的知識要求為A、教學原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員.駕駛員機長合格證要求的航空知識，及所申請飛行教員合格證等級要求的航空知識B、教學原理，所申請飛行教員合格證航空器類別的駕駛員.商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識，及所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級要求的航空知識C、教學原理，所申請飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用.商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識答案：A57.美國研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為：A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律答案：B58.4軸飛行器，改變航向時A、相鄰的2個槳加速，另2個槳減速B、相對的2個槳加速，另2個槳減速C、4個槳均加速答案：B59.無人機轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生偏差的主要原因不包括A、進入和退出轉(zhuǎn)彎時，動作不協(xié)調(diào)，產(chǎn)生側(cè)滑B、轉(zhuǎn)彎中，未保持好機頭與天地線的關(guān)系位置，以致速度增大或減小C、天氣狀況不佳答案：C60.當來自北方的冷氣團和來自南方的暖氣團，兩者勢均力敵.強度相當時，它們的交鋒區(qū)很少移動，這種鋒面稱為A、靜止鋒B、交錯鋒C、融合鋒答案：A61.鉸接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉(zhuǎn)一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面正確的是A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°。B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大，在270°方位上揮速度最大。C、槳葉在180°方位揮舞最低，在360°方位揮舞最高。答案：A62.能見度，是反映大氣透明度的一個指標，測量大氣能見度的錯誤方法A、用望遠鏡目測B、使用大氣透射儀C、使用激光能見度自動測量儀答案：A63.何種無人機須安裝使用電子圍欄A、ⅢⅣⅥⅦ類無人機及重點地區(qū)和機場凈空區(qū)以下運行ⅡⅤ類無人機B、ⅡⅢⅣⅤⅥⅦ類無人機C、ⅢⅣⅥⅦ類無人機答案：A64.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征？A、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點狀。B、在可見光云圖上，中云呈灰白色到白色，色調(diào)的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調(diào)答案：C65.如果一本《無人機飛行手冊》沒有注明具體的無人機序號和注冊信息則A、手冊可以作為該機飛行的參考指導B、手冊只能用于一般學習用途C、手冊可以部分作為該機飛行參考指導答案：B66.Ⅱ類無人機是指【】A、重量在大于1.5千克小于等于4千克的無人機B、起飛全重在大于1.5千克小于等于7千克的無人機C、質(zhì)量小于等于7kg的無人機答案：B67.新頒布的中華人民共和國飛行基本規(guī)則從______實施A、2001年8月1日零時起施行B、2001年6月1日零時起施行C、2001年10月1日零時起施行答案：A68.一般不用來給無人機提供高度信息的傳感器是?A、GPS、氣壓計B、溫度傳感器、大氣濕度傳感器C、無線電高度表、超聲波傳感器答案：B69.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是積雨云特征？A、在衛(wèi)星圖像上的積雨云常是幾個雷暴單體的集合B、無論可見光還是紅外云圖，積雨云的色調(diào)白C、積雨云的尺度相差不大。一般初生的較小，成熟的較大答案：C70.關(guān)于飛機積冰，下列正確的是：A、飛機積冰一般發(fā)生在-1至15攝氏度的溫度范圍內(nèi)B、在-2至10攝氏度的溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)較多C、強烈的積冰主要發(fā)生在-4至-8攝氏度的范圍內(nèi)答案：B71.飛機轉(zhuǎn)彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小答案：B72.關(guān)于空速傳感器，說法正確的是：A、空速傳感器測量大氣的靜壓B、空速傳感器測量大氣的動壓C、空速傳感器測量大氣的靜壓和動壓答案：B73.慣導（INS）的優(yōu)點不包括下列哪一點A、無漂移B、不受干擾C、全天候答案：A74.容易導致螺旋不穩(wěn)定的條件是：A、垂尾面積過大、上反角過小B、垂尾面積過小、上反角過大C、垂尾面積過小、上反角過小答案：A75.如果數(shù)傳鏈路下行中斷，后果是______；處置方法是______A、無法在線重規(guī)劃航線航點及發(fā)送任務指令；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外嘗試重新啟動地面站或檢查鏈路設備恢復通信，否則安心等待飛完所有航點后返航或鏈路中斷觸發(fā)返航B、地面站軟件上的飛行狀態(tài)和數(shù)據(jù)不再更新；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外嘗試重新啟動地面站或檢查鏈路設備恢復通信，否則安心等待飛完所有航點后返航或鏈路中斷觸發(fā)返航C、地面站軟件上的飛行狀態(tài)和數(shù)據(jù)不再更新；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外發(fā)送指令等待返航，個別情況下可依靠任務設備圖像返航答案：C76.工作負責人應在每次巡檢作業(yè)結(jié)束后的第二個工作日內(nèi)前將相關(guān)變化情況報送（）。A、工作負責人B、程控手C、工作許可人D、操控手答案：C77.遙控器上中立微調(diào)的英文菜單名是：A、ENDPOINTB、SUB—TRIMC、TRIM答案：B78.大氣對流運動是由于地球表面受熱不均勻引起的，空氣受熱膨脹上升，受冷則下沉，進而產(chǎn)生了強烈而比較有規(guī)則的升降運動，溫度越高，大氣對流運動越明顯，以下那個地區(qū)對流效果明顯（）A、北半球B、南半球C、赤道答案：C79.飛機的理論升限______實用升限。A、等于B、大于C、小于答案：B80.懸停狀態(tài)下，多旋翼飛行器單個旋翼形成A、正椎體B、平面C、倒錐體答案：C81._____航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。A、單旋翼B、多旋翼C、固定翼答案：C82.測量機翼的翼展是從A、左翼尖到右翼尖B、機身中線到翼尖C、機翼前緣到后緣答案：A83.兩沖程汽油發(fā)動機中，燃油箱加注的是______A、汽油B、汽油與潤滑油的混合物C、潤滑油答案：B解析：馬鈴薯是是蔬菜。84.“失速”指的是A、飛機失去速度B、飛機速度太快C、飛機以大于臨界迎角飛行答案：C85.在融合空域運行的大型無人機機長，應至少持有A、航線運輸執(zhí)照B、商照C、商照和儀表等級答案：A86.地面站中無線電頻率越小，穿透能力越？A、強B、弱C、沒變化答案：B87.除（）以外的無人駕駛航空器實施飛行活動，操控人員應當確保無人駕駛航空器能夠按照國家有關(guān)規(guī)定向無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務平臺報送識別信息。()（1分）A、中型B、小型C、輕型D、微型答案：D88.小型無人機常用定距螺旋槳的尺寸通常用X*Y來表示，其中Y表示：A、槳徑B、螺距C、槳葉數(shù)量答案：B89.載荷因子是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值答案：C90.西北風可以表示為A、135°或SEB、200°或NWC、315°或NW答案：C91.多旋翼無人機的配電、用電系統(tǒng)連線正確的是：A、動力電源—分電設備（并聯(lián)）—ESC—電機B、動力電源—分電設備（串聯(lián)）—ESC—電機C、A和B都對答案：A92.下列敘述屬于平流層的特點是A、空氣中幾乎沒有水蒸氣B、空氣沒有上下對流C、高度升高氣溫下降答案：B93.遙控無人機著陸時，對用側(cè)滑的方法修正側(cè)風影響描述正確的是A、下降率增大，目測容易低，應適當加油門修正B、下降率增大，目測容易高，應適當減油門修正C、下降率減小，目測容易低，應適當加油門修正答案：A94.無人機系統(tǒng)（無人機云），是指輕小型民用無人機動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于：①提供航行服務，氣象服務②對民用無人機運行數(shù)據(jù)（包括運營信息，位置，高度和速度等）進行實時檢測③對侵入電子圍欄的無人機具有報警功能A、①③B、②③C、①②③答案：C95.直升機旋翼頭有幾種結(jié)構(gòu)形式？A、鉸鏈式旋翼星型柔性槳轂B、無鉸式旋翼萬向接頭式C、以上都是答案：C96.《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的A、空勤人員B、空勤人員和地面人員C、飛行人員和地面人員答案：B97.下列正確的選項是A、了解飛機阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案：A98.下列航空法律法規(guī)中級別高的是A、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案：B99.飛機接近失速，會A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象答案：A100.在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時，最有效的應對措施是：A、減重B、更換大槳C、更換大容量電池答案：A101.飛機在著陸時突然遇到逆風切變，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象A、飛機空速突然增大，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上B、飛機高度下降，空速減小，未到正常著陸點即提前著陸C、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下答案：A102.下列敘述不屬于平流層的特點A、空氣中的風向、風速不變B、溫度大體不變，平均在-56、5℃C、空氣上下對流激烈答案：C103.實施農(nóng)林噴灑作業(yè)的運營人應當在其主運行基地保存關(guān)于下列內(nèi)容的記錄：①服務對象的名稱和地址②服務日期③每次作業(yè)飛行所噴灑物質(zhì)的量和名稱④作業(yè)飛行任務的駕駛員的姓名，地址和執(zhí)照編號，以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負責人通過知識和技術(shù)檢查的記錄A、②③④B、①②④C、①②③④答案：C104.民用無人機超視距駕駛員的帶飛時間不少于（）小時A、56B、15C、10答案：A105.減小干擾阻力的主要措施是A、把機翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型答案：B106.飛機迎角減小，壓力中心的位置會A、前移B、后移C、保持不變答案：B107.6S1P/10000mAh/20C電池，當兩塊電池并聯(lián)，最大放電電流為多少安？A、200AB、120AC、400A答案：C108.多軸飛行器的飛控指的是？A、機載導航飛控系統(tǒng)B、機載遙控接收機C、機載任務系統(tǒng)答案：A109.提高夜間視力的一種方法是：A、直視物體B、眼睛偏離物體中心5—10度做緩慢掃視C、提高座艙內(nèi)部的照明強度答案：B110.八軸飛行器某個電機發(fā)生故障時，對應做出類似停止工作的電機應是_____電機A、對角B、俯視順時針方向下下一個C、俯視逆時針方向下一個答案：A111.下列哪種控制方式不屬于無人機儀表飛行A、自主控制B、姿態(tài)遙控C、舵面遙控答案：A112.關(guān)于逆溫層，下述何種說法正確（）A、逆溫層中空氣密度小，有利于大型飛機飛行B、逆溫層是穩(wěn)定氣層，其下能見度通常較差C、逆溫層中溫度隨高度升高而降低答案：B113.關(guān)于直升機如何實現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)，以下正確的是：A、自動傾斜器運動，通過周期變距實現(xiàn)主旋翼在旋轉(zhuǎn)面不同位置阻力不同，實現(xiàn)俯仰與滾轉(zhuǎn)B、自動傾斜器運動，通過周期變距實現(xiàn)主旋翼在槳盤前后左右槳距的不同,進而形成一個圓面上的前后左右升力的不同，實現(xiàn)俯仰和滾轉(zhuǎn)操縱C、自動傾斜器運動，通過周期變距實現(xiàn)主旋翼在旋轉(zhuǎn)面不同位置拉力不同，實現(xiàn)俯仰與滾轉(zhuǎn)答案：B114.氣壓高度表通過測量大氣的什么參數(shù)來反映飛行高度A、大氣密度B、大氣壓力C、大氣溫度答案：B115.常規(guī)布局飛機的主要舵面指的是A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、縫翼C、升降舵、方向舵、副翼答案：C116.多旋翼無人機在使用地面站超視距飛行中，數(shù)傳下行鏈路故障中斷，該如何處理?A、繼續(xù)飛行、會自動連接B、暫停飛行、嘗試重新連接、點擊原地懸停C、暫停飛行、嘗試重新連接、點擊一鍵返航答案：C117.影響空氣粘性力的主要因素是A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度答案：B118.不屬于無人機系統(tǒng)的是A、飛行器平臺B、飛行員C、導航飛控系統(tǒng)答案：B119.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇（）A、自轉(zhuǎn)旋翼機B、重于空氣的航空器C、直升機答案：A120.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用_____實現(xiàn)高度感知A、氣壓高度計B、GPSC、超聲波高度計答案：A121.相同迎角，飛行速度增大一倍，阻力增加約為原來A、一倍B、二倍C、四倍答案：C122.白天在太陽輻射作用下，山巖地、沙地城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農(nóng)村升溫快，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而。A、壓差作用力B、溫差作用力C、熱力對流沖擊力答案：C123.對起飛降落安全性造成不利影響的是A、穩(wěn)定逆風場B、跑道上的微沖氣流C、穩(wěn)定的上升氣流答案：B124.下列敘述與伯努利定理無關(guān)的是A、流體流速大的地方壓力小，流速小的地方壓力大B、氣流沿流管穩(wěn)定流動過程中，氣流的動壓和靜壓之和等于常數(shù)C、氣流低速流動時，流速與流管橫截面積成正比答案：C125.多軸飛行器的飛控指的是：A、機載導航飛控系統(tǒng)B、機載遙控接收機C、機載任務系統(tǒng)答案：A126.共軸式無人直升機的航向操縱系統(tǒng)方案不包括A、半差動操縱方案B、全差動操縱方案C、周期變距操縱答案：C127.無人機地面起飛前檢查時，遙控器推油門，油門舵機不響應或旋翼電機不旋轉(zhuǎn)，原因可能是?①控制模式不對②遙控器沒電、遙控器高頻頭沒裝或損壞、沒對頻③舵機故障或電機故障④電調(diào)故障⑤飛控最低油門沒有校準A、①②③B、①②③④C、①②③④⑤答案：C128.不穩(wěn)定運動狀態(tài)與穩(wěn)定運動或者靜止狀態(tài)的情況不同之處就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度答案：B129.微型無人駕駛航空器，是指空機重量小于（），最大飛行真高不超過50米，最大平飛速度不超過40千米/小時，無線電發(fā)射設備符合微功率短距離技術(shù)要求，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器。()（1分）A、0.25千克B、4千克C、15千克D、150千克答案：A130.空氣動力學概念中，空氣的物理性質(zhì)主要包括A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性答案：C131.經(jīng)測試某多旋翼飛行器穩(wěn)定飛行時，動力的電池持續(xù)輸出的電流為10安培該多軸可A、50A的電調(diào)B、15A的電調(diào)C、10A的電調(diào)答案：A132.關(guān)于飛機失速下列說法哪些是正確的A、飛機失速是通過加大發(fā)動機動力就可以克服的飛行障礙B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速C、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機失速現(xiàn)象答案：C133.在衛(wèi)星云圖上，表現(xiàn)為白色、光滑，邊緣整齊的云是（）A、積云群B、中云C、積雨云答案：C134.民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由哪個部門頒發(fā)A、民航局下屬司（局）B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）C、地區(qū)管理局答案：A135.Ⅻ類無人機是指【】A、空機重量大于5700千克的無人機B、質(zhì)量大于5700千克的無人機C、空機質(zhì)量大于等于5700千克的無人機答案：A136.飛機的壓力中心是A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點答案：C137.四軸飛行器運動中有A、沿3軸移動，繞3軸轉(zhuǎn)動B、繞4個軸轉(zhuǎn)動C、沿3個軸移動答案：A138.執(zhí)行飛行任務前，對無人機的檢查準備工作包括哪些?①檢查電池電量；②飛行器外觀檢查，各機載設備零部件外觀及連接，螺旋槳是否安裝正確；③檢查遙控器與地面站，遙控器各開關(guān)位置是否正確，遙桿位置是夠正確，地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設備連接是否可靠。④開機順序是否正確：控制站一遙控器一無人機⑤遙控器開機，所選模型是否正確，飛行模式是否正確。A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②③④答案：A139.多軸在高原起飛飛不起來，要進行的操作是A、減重量B、換槳葉C、換大電池答案：A140.使用最大起飛重量不超過（）千克的農(nóng)用無人駕駛航空器在農(nóng)林牧漁區(qū)域上方的適飛空域內(nèi)從事農(nóng)林牧漁作業(yè)飛行活動，無需取得運營合格證。()（1分）A、15B、25C、150D、550答案：C141.機翼失速時，______A、機翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低B、機翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低C、機翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低答案：A142.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器未依法進行國籍登記的，由（）責令改正，處1萬元以上10萬元以下的罰款。()（1分）A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關(guān)D、空中交通管理機構(gòu)答案：A143.下列哪個因素對多軸航拍效果影響最大（）A、風速B、負載體積C、負載類型答案：A144.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離減小答案：A145.如果無人機制造商使用編寫的細節(jié)更加詳細的《無人機駕駛員操作手冊》作為主要參考__________《無人機飛行手冊》。A、由局方批準后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代答案：A146.無人機制造商編寫的隨機文檔《無人機所有者/信息手冊》A、需經(jīng)局方批準B、不需局方批準C、特殊飛行器需局方批準答案：B147.多軸飛行器螺旋槳從結(jié)構(gòu)上說，更接近于：A、風力發(fā)電機葉片B、直升機旋翼C、固定翼飛機螺旋槳答案：C148.遙控無人機由爬升轉(zhuǎn)為平飛時A、到達預定高度時，開始改平飛B、超過預定高度10-20米時，開始改平飛C、上升至預定高度前10-20米時，開始改平飛答案：C149.關(guān)于空速傳感器的校準，說法正確的是：A、一天之內(nèi)校準一次即可B、同一地點校準一次即可C、基本每個起落架次都要校準答案：C150.飛行控制是指采用______對無人機在空中整個飛行過程的控制。A、遙感方式B、遙測方式C、遙控方式.答案：C151.多軸飛行器使用的電調(diào)通常被劃分為：A、有刷電調(diào)和無刷電調(diào)B、直流電調(diào)和交流電調(diào)C、有極電調(diào)和無極電調(diào)答案：A152.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征（）A、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點狀；B、在可見光云圖上，中云呈灰白色到白色，色調(diào)的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調(diào)答案：C153.關(guān)于部分多軸飛行器，機臂上反角設計描述正確的是A、提高穩(wěn)定性B、提高機動性C、減少電力損耗答案：A154.成品Lipo6S1P12000mAh30C電池，請問該電池的單片電芯容量為多少mAh？該組電池電壓在幾V的狀態(tài)下可長時間保存？A、12000mAh22.8V-23.4VB、12000mAh22.2V-25.2VC、12000mAh21.6V-22.8V答案：A155.____是在無人機飛行過程中，根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡，包括對預先規(guī)劃的修改，以及選擇應急的方案，其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化，任務規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件，采用______生成飛行器的安全飛行航跡，任務規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預先規(guī)劃，優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃，短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃，快速航跡規(guī)劃算法答案：C156.旋翼飛行器從懸停到高速前飛的增速過程中，需用功率是如何變化？A、一直增大B、一直減小C、先減小后增大答案：C157.在融合空域運行的充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇駕駛員，應至少持有A、飛艇私照B、飛艇商照C、熱氣球商照答案：B158.3爬升的注意事項A、飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式。B、垂直上升中，保持直升機狀態(tài)比較容易。C、要進入回避區(qū)。答案：A159.飛機焦點的位置A、隨仰角變化而改變B、不隨仰角變化而改變C、隨滾轉(zhuǎn)角變化而改變答案：B160.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射（短波）下列說法哪個正確？A、當太陽輻射通過大氣層時，有44%被大氣直接吸收B、當太陽輻射通過大氣層時，有34%被大氣直接吸收C、當太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收答案：C161.民用無人機實名登記系統(tǒng)哪年頒布A、2015年12月29B、2017年1月1日C、2017年5月16日答案：C162.當飛機減小速度水平飛行時A、增大迎角以提高升力B、減小迎角以減小阻力C、保持迎角不變以防止失速答案：A163.飛機的縱向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性A、橫軸B、立軸C、縱軸答案：A164.航空器進行空域飛行時，應當按照規(guī)定的（）進入空域或者脫離空域并且保持在規(guī)定的空域和高度范圍內(nèi)飛行A、航線（航向）、高度、次序、和進出點B、航線（航向）高度、次序C、航線（航向）高度答案：B165.云外繞飛雷雨時，航空器距離積雨云、濃積云夜晝間不得少于A、5kmB、10kmC、15km答案：B166.二沖程活塞汽油發(fā)動機應使用何種潤滑油A、2T機油B、4T機油C、汽車機油答案：A167.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為A、相對彎度B、相對厚度C、最大彎度答案：B168.氣流沿機翼表面流動，影響由層流變?yōu)槲闪鞯脑虿话ˋ、空氣的流速B、在翼表面流動長度C、空氣比重答案：C169.無人機電器系統(tǒng)通常包括()三個部分A、電源、電纜、接插件B、電源、配電系統(tǒng)、用電設備C、電纜、用電系統(tǒng)、用電設備答案：B170.下列哪項與飛機誘導阻力大小無關(guān)A、機翼的平面形狀B、機翼的翼型C、機翼的根尖比答案：B171.對流層______的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用大，氣流混亂。A、上層B、中層C、下層答案：C172.電臺、接收機、調(diào)速器、電池、GPS、電機，多旋翼無人機以下哪個組設備連接是正確的?A、調(diào)速—電機—GPS—接收機B、接收機—調(diào)速器—電池—電臺C、電池—調(diào)速器—電機答案：C173.飛機在y方向上的“過載”是指A、飛機升力與飛機重力的比值B、飛機升力與飛機阻力的比值C、飛機推力與飛機阻力的比值答案：A174.無人機搭載任務設備重量主要受限制于。A、空重B、載重能力C、最大起飛重量答案：C175.某多軸電機標有2208字樣，意思是A、該電機最大承受22V電壓，最小8V電壓B、該電機轉(zhuǎn)子高度為22MMC、該電機定子直徑為22MM答案：C176.現(xiàn)在常見的直升機中，平衡周期變距，克服揮舞的部件是：A、電子陀螺儀B、機械陀螺儀C、副翼答案：A177.在飛行任務書中，應當明確A、飛行任務、起飛時間、航線、高度、允許機長飛行的低氣象條件以及其他的有關(guān)事項B、飛行任務、機組成員、起飛時間、航線、高度、允許機長飛行的低氣象條件以及其他的有關(guān)事項C、飛行任務、起飛時間、航線、允許機長飛行的低氣象條件以及其他的有關(guān)事項答案：A178.伺服舵機由哪幾部分組成？A、外殼，控制電路，電機，減速齒輪組，電位器B、外殼，控制電路，減速齒輪組，電位器C、控制電路，電機，減速齒輪組，電位器答案：A179.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是：A、對稱型B、凹凸型C、S型答案：B180.為了克服“旋翼”旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反，常見的做法是用另一個小型旋翼，即尾槳，在機身尾部產(chǎn)生抵消反向運動的力矩。A、力B、力矩C、扭矩答案：C181.以下哪種不是衛(wèi)星云圖種類？A、紅外衛(wèi)星云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、多光譜衛(wèi)星云圖答案：C182.氣象學中，能見度用氣象光學視程表示。氣象光學視程是指（）A、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度答案：B183.飛機機翼的焦點指的是A、升力的著力點B、附加升力的著力點C、重力的著力點答案：B184.無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時，應當隨身攜帶A、飛行記錄本B、飛機適航證書C、駕駛員執(zhí)照或合格證答案：C185.舵面遙控狀態(tài)時，平飛中向右稍壓副翼桿量無人機A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力答案：B186.假設其他條件不變，空氣濕度大A、空氣密度大，起飛滑跑距離長B、空氣密度小，起飛滑跑距離長C、空氣密度大，起飛滑跑距離短答案：B187.在融合空域3000米以上運行的()無人機駕駛員，應至少持有飛機A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照答案：C188.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離減小答案：A189.無人機駕駛員操縱無人機下降到10米以下時，應重點關(guān)注的信息是A、飛機下降的速度，姿態(tài)和空速B、飛機剩余油量C、飛機航行燈開閉狀態(tài)答案：A190.常規(guī)布局飛機失速時A、機翼向上的力和尾翼向下的力降低B、機翼向上的力和尾翼向下的力增加C、機翼向上的力和尾翼向下的力恒為0答案：A191.中空飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、100米（含）至4500米（含）B、1000米(含)至5400米（含）C、1000米（含）至6000米（含）答案：C192.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，改變微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力、可靠被監(jiān)視能力、速度或者高度等出廠性能以及參數(shù)，未及時在無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務平臺更新性能、參數(shù)信息的，由()部門責令改正；拒不改正的，處2000元以上2萬元以下的罰款。（1分）A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關(guān)D、空中交通管理機構(gòu)答案：A193.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括：指揮與控制（C&C），（），感知和現(xiàn)象A、空中交通管制（ATC）B、視頻通信C、通訊中繼答案：A194.關(guān)于電池的記憶效應，描述正確的是：A、鉛酸蓄電池無記憶效應，鋰聚合物電池基本無記憶效應，鎳氫電池小記憶效應B、鎳鎘電池強記憶效應，鉛酸蓄電池小記憶效應，干電池不可充電C、鋰聚合物電池強記憶效應，鎳氫電池小記憶效應，鉛酸蓄電池無記憶效應答案：A195.多旋翼控制前后飛行時，油門需要怎么變化，為什么？A、前后飛行時，飛機會產(chǎn)生傾斜角，導致升力水平分量不足以抵消重力，所以需要適量增加油門B、前后飛行時，飛機會產(chǎn)生傾斜角，導致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要適量增加油門C、前后飛行時，飛機會產(chǎn)生傾斜角，導致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要適量減小油門答案：B196.由授權(quán)教員簽字批準單飛后的學員，單飛訓練時間在其飛行經(jīng)歷記錄本上應體現(xiàn)為：A、單飛時間B、機長時間C、副駕駛時間答案：A197.空域通常劃分為①機場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。A、①②B、①③C、①②③答案：B198.起飛時,可操縱變距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)A、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速B、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速C、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速答案：C199.多旋翼飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中A、橫滾角不同B、橫滾角相同C、橫滾角不確定答案：A200.飛機轉(zhuǎn)彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小答案：B201.氣團的分類方法主要有三種，下述哪種正確？A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團.極地氣團，熱帶氣團.赤道氣團答案：C202.在下列參數(shù)中，影響渦槳發(fā)動機工作壽命的主要是A、發(fā)動機的排氣溫度B、發(fā)動機滑油溫度C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案：A203.表面臟污的機翼與表面光潔的機翼相比A、最大升力系數(shù)下降，阻力系數(shù)增大B、相同升力系數(shù)時其迎角減小C、同迎角下升力系數(shù)相同，阻力系數(shù)加大答案：A204.通過地面站遙感直接操縱飛機屬于______A、姿態(tài)控制B、舵面控制C、指令控制答案：C205.無線電視距內(nèi)通訊的無人機多數(shù)機載安裝，需要進行無線電超視距通訊的無人機一般采用自跟蹤拋物面衛(wèi)通天線。A、定向天線B、蘑菇頭天線C、全向天線答案：C206.當前國內(nèi)民用無人機的主要控制方式不包括A、自主控制B、人工遙控C、人工智能答案：C207.如果數(shù)傳鏈路上行中斷，后果是______；處置方法是______A、地面站軟件上的飛行狀態(tài)和數(shù)據(jù)不再更新；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外發(fā)送指令等待返航，個別情況下可依靠任務設備圖像返航B、無法在線重規(guī)劃航線航點及發(fā)送任務指令；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外嘗試重新啟動地面站或檢查鏈路設備恢復通信，否則安心等待飛完所有航點后返航或鏈路中斷觸發(fā)返航C、無法在線重規(guī)劃航線航點及發(fā)送任務指令；視距內(nèi)盡快遙控著陸，視距外發(fā)送指令等待返航，個別情況下可依靠任務設備圖像返航答案：B208.______包括在執(zhí)行任務的過程中，需要根據(jù)環(huán)境情況的變化制定一些通信任務，調(diào)整與任務控制站之間的通信方式等。A、鏈路規(guī)劃B、目標分配C、通信規(guī)劃答案：C209.無人機適航證書不可____。A、隨飛機一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無人機系統(tǒng)攜帶答案：B210.飛機前緣結(jié)冰對飛行的主要影響A、增大了飛機重量，便起飛困難B、增大了臨界攻角,使飛機易失速C、相同迎角，升力系數(shù)下降答案：C211.飛機飛行中，機翼升力等于零時的迎角稱為A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角答案：A212.在廣闊水域上空進行各種漁業(yè)飛行的低天氣標準是A、云高不低于100米，水平能見度不小于2公里B、云高不低于150米，水平能見度不小于3公里C、云高不低于200米，水平能見度不小于5公里答案：C213.下列哪個姿態(tài)角的變化對多軸航拍影響最大A、俯仰角B、橫滾角C、航向角答案：C214.放電倍率10C，電池容量1000mAh，最大放電電流為A、10AB、100AC、1000A答案：A215.遙控器上油門關(guān)閉的英文菜單名是：A、THROTTLECUTB、THROTTLEC、AUX-CH答案：A多選題1.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機巡檢區(qū)域處于（）等特殊區(qū)域時，巡檢人員應根據(jù)無人機的性能及氣象情況判斷是否繼續(xù)飛行。A、狹長地帶B、大檔距C、大落差D、微氣象E、樹木茂盛答案：ABCD2.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中：固定翼無人機主要應用于（）。A、大范圍通道巡查B、小范圍通道檢查C、單塔巡視D、災后電網(wǎng)評估E、故障巡視答案：AD3.無人機低空遙感的優(yōu)點包括（）A、無人機機動性強、影像獲取快捷B、受氣候條件影響小、飛行條件需求較低C、成本低廉D、滿足大比例尺成圖要求E、影像獲取周期短、時效性強答案：ABCDE4.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機平臺需具備（）。A、足夠的載重能力B、外形設計合理C、控制計算能力D、能完成特定的任務E、航線控制答案：ABD5.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控手應始終注意觀察無人機巡檢系統(tǒng)（）等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。如有異常，應及時判斷原因，采取應對措施。A、飛行姿態(tài)B、發(fā)動機聲音C、電機運轉(zhuǎn)聲音D、發(fā)動機E、電池電壓答案：ABC6.無人機巡檢的定義是，以無人機為平臺，搭載可見光、紅外、紫外燈任務傳感器，對（）進行巡視和檢測。A、桿塔本體B、附屬設施C、線路通道D、導地線答案：ABCD7.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為A、活塞式發(fā)動機B、渦扇發(fā)動機C、電動機答案：AC8.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，無人機地面站系統(tǒng)的功能通常包括（）等功能。A、指揮調(diào)度B、任務規(guī)劃C、操作控制D、顯示記錄E、導航答案：ABCD9.鉸接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉(zhuǎn)一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面錯誤的是A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°。B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大，在270°方位上揮速度最大。C、槳葉在180°方位揮舞最低，在360°方位揮舞最高。答案：BC10.多旋翼飛行器如果重新組裝后，必須校準哪些傳感器：A、磁羅盤B、GPSC、接收機D、陀螺儀答案：AD11.固定翼常規(guī)無人機飛行輔助操縱面沒有A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片B、縫翼、襟翼、調(diào)整片、全動平尾C、縫翼、襟翼、調(diào)整片答案：AB12.從事飛行的民用航空器需要攜帶的文件是A、飛行人員相應的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書答案：AC13.X模式軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移，那兩個軸不需要減速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸答案：AC14.無人機駕駛員進行起飛前控制站檢查內(nèi)容必須包括A、控制站軟件檢查B、控制站操作系統(tǒng)檢查C、預規(guī)劃航線及航點檢查答案：AC15.共軸式直升機廢阻面積一般大于單旋翼直升機，這不是因為：A、共軸式直升機的縱向尺寸較大B、其結(jié)構(gòu)重量與載重均集中在重心附近C、其特殊的操作系統(tǒng)要求兩旋翼之間保持一定距離答案：AB16.在升高與下降過程中，無人直升機與多旋翼飛行器表述錯誤的是______A、無人直升機主要改變旋翼總距，多旋翼飛行器主要改變旋翼轉(zhuǎn)速B、無人直升機主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多旋翼飛行器主要改變旋翼總距C、無人直升機主要改變旋翼轉(zhuǎn)速，多旋翼飛行器同樣改變旋翼轉(zhuǎn)速答案：BC17.能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風切變的天氣背景主要有三類：A、大風天氣B、強對流天氣C、鋒面天氣D、輻射逆溫型的低空急流天氣答案：BCD18.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中：以下對中型無人機的巡線效果說法正確的是（）。A、飛行準備時間長。B、可定點懸停C、機動靈活率高D、發(fā)現(xiàn)隱蔽缺陷能力強E、速度過快，無法觀察到細節(jié)答案：BCD19.下面關(guān)于旋翼說法正確的是A、本質(zhì)上講旋翼是一個能量轉(zhuǎn)換部件，它把電機傳來的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生拉力C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進的動力答案：AB20.無人機起飛進入航線飛行突然出現(xiàn)不按規(guī)劃航線飛行，處置方式正確的是：A、保持GPS模式飛行，觀察是否內(nèi)回路出了問題B、切入姿態(tài)模式，觀察是否只是外回路位置出了問題C、先切入姿態(tài)模式，若內(nèi)回路有問題切手動模式降落答案：BC21.從機尾向機頭方向看去，順時針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機的扭距不會使飛機A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭答案：AC22.計算無人機裝載重量和重心的方法包括()A、計算法B、坐標法C、查表法答案：AC23.無人機地面站顯示系統(tǒng)不能顯示（）信息。A、無人機飛行員狀態(tài)B、飛行器狀態(tài)及鏈路、荷載狀態(tài)C、飛行空域信息答案：AC24.描述飛機在空間姿態(tài)的姿態(tài)角有A、迎角B、滾轉(zhuǎn)角C、偏航角D、俯仰角答案：BCD25.一般冬天和夏天相比，我們返航電壓應該怎么設置？為什么？A、冬天要高于夏天B、冬天要低于夏天C、冬天溫度低，鋰離子活性變高，持續(xù)放電時間短D、冬天溫度低，鋰離子活性變低，持續(xù)放電時間短答案：AD26.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，多旋翼無人機飛行功能類檢測項目包括（）。A、自檢功能B、飛行基本功能C、巡檢能力D、測控距離E、通信性能答案：ABCD27.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（）時，應立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥類C、飄浮物D、無人機答案：AC28.下列屬于導地線巡檢內(nèi)容的是_A、斷股B、銹蝕C、異物答案：ABC29.目前無人機平臺常用的電池類型為鋰聚電池，關(guān)于其特點正確的是：A、充滿電壓一般為4.7VB、無記憶效應C、標稱電壓一般為3.7V答案：BC30.雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈的積雨云所需要條件是（）A、強大的風力B、充沛的水氣C、足夠的沖擊力D、深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層答案：BCD31.從應用上說，渦槳發(fā)動機不適用于。A、中低空、低速短距/垂直起降無人機B、高空長航時無人機/無人戰(zhàn)斗機C、中高空長航時無人機答案：AB32.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，飛機帶左坡度時，下列錯誤的操縱是A、應柔和地向前頂桿B、應柔和地向左壓桿C、應柔和地回桿或向右壓桿答案：AB33.關(guān)于槳葉的剖面形狀說法正確的是A、槳葉的剖面形狀稱為槳葉翼型。B、槳葉翼型常見的有平凸型.雙凸型和非對稱型。C、一般用相對厚度.最大厚度位置.相對彎度.最大彎度位置等參數(shù)來說明槳葉翼型。答案：AC34.多旋翼無人機的配電、用電系統(tǒng)連線錯誤的是：A、動力電源—分電設備（并聯(lián)）—ESC—電機B、動力電源—分電設備（串聯(lián)）—ESC—電機C、A和B都對答案：BC35.影響懸停穩(wěn)定性的因素包括A、起落架形式B、風的影響C、地面效應的影響答案：BC36.當無人機巡檢系統(tǒng)主要組成部件進行了更換或升級后，運維單位應（）。A、立即使用B、組織試驗檢測C、組織評估D、確保無人機巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標準要求答案：BD37.任務規(guī)劃的主要目標是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務環(huán)境條件信息，綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件，為無人機規(guī)劃出一條或多條自______的______，保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務，并安全返回基地。A、起點到終點B、最佳路徑C、出發(fā)點到目標點D、最優(yōu)或次優(yōu)航跡答案：CD38.現(xiàn)有螺旋槳18451555和電機5035、4012請寫出最優(yōu)化的組合方式?A、1845和4012B、1845和5035C、1555和5035D、1555和4012答案：BD39.飛機轉(zhuǎn)彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因不為A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小答案：AC40.執(zhí)行飛行任務前，對無人機的檢查準備工作包括哪些?A、檢查所有電池的電量B、飛行器外觀檢查：各機載設備零部件外觀及連接，螺旋槳是否安裝正確C、檢查遙控器：遙控器各開關(guān)位置是否正確，遙桿位置是否正確，所選模型是否正確，飛行模式是否正確等等D、檢查地面站：地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設備連接是否可靠答案：ABCD41.下列哪項對飛機阻力大小影響較大A、飛行速度B、空氣密度C、機翼面積D、飛機的翼型和平面形狀答案：ABCD42.無人機巡檢對象為線路本體時應巡視的內(nèi)容包括，地基與地面（）導、地線、引流線OPGW、線路金具。A、桿塔基礎(chǔ)B、桿塔C、接地裝置D、絕緣子答案：ABCD43.下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式不是無鉸式旋翼的是A、法國的松鼠直升機。B、O—105直升機。C、直-11型直升機。答案：AC44.圖元標注主要包括以下三方面信息______：A、場地標注B、警示標注C、航程標注D、任務區(qū)域標注答案：ABD45.一般不用來給無人機提供高度信息的傳感器是?A、GPSB、溫度傳感器C、無線電高度表D、大氣濕度傳感器答案：BD46.飛機轉(zhuǎn)彎的向心力不是A、飛機的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機升力的水平分力答案：AB47.有兩個輸出功率相同的電機，前者型號3508，后者型號2820，以下正確的是A、3508適合帶動更大的螺旋槳B、2820適用于更高的轉(zhuǎn)速C、尺寸上，2820粗一些，3508高一些答案：AB48.空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機場區(qū)域時，應當及時向飛行員通報()A、進入的飛行高度B、機場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況C、氣象條件答案：ABC49.空域通常劃分為A、機場飛行空域B、航路.航線C、空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險區(qū)。答案：AC50.能見度，是反映大氣透明度的一個指標，測量大氣能見度的正確方法A、用望遠鏡目測B、使用大氣透射儀C、使用激光能見度自動測量儀答案：BC51.下面關(guān)于霧說法正確的是A、大霧會影響無人機的起降手動操作B、大霧會影響無人機的航向自主飛行C、大霧會影響無人機航拍任務設備效果答案：AC52.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中：無人機可發(fā)揮（）等優(yōu)勢，可迅速查找線路故障點，為故障分析提供第一手資料。A、快速B、遠距離C、近距離D、高空角度E、任意角度答案：ACD53.多軸飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，需關(guān)注的是______A、GPS定位B、指南針校準C、調(diào)整重心位置答案：AB54.一般情況下，要增加直升機最大負載，最合適的辦法是：A、增大槳距B、增加轉(zhuǎn)速C、減小轉(zhuǎn)速D、減小槳距答案：BD55.旋翼機下降過程中，錯誤的方法是A、一直保持快速垂直下降B、先慢后快C、先快后慢答案：AB56.無人直升機巡檢系統(tǒng)應按要求定期（），確保狀態(tài)良好。A、檢查B、保養(yǎng)C、維修D(zhuǎn)、試驗答案：BCD57.關(guān)于多旋翼的有頭模式和無頭模式，描述錯誤的是：A、有頭模式參照飛機自身坐標系，無頭模式參照地理坐標系B、有頭模式參照地理坐標系，無頭模式參照飛機自身坐標系C、有頭模式和無頭模式都參照地理坐標系答案：BC58.小型無人直升機巡檢工作班成員可以不包括（）。A、操控手B、程控手C、任務手D、安全監(jiān)護員答案：CD59.關(guān)于自動傾斜器說法正確的是A、旋翼的總距和周期變距操縱都是靠自動傾斜器來完成。B、直升機旋翼的揮舞控制機構(gòu)稱為自動傾斜器。C、自動傾斜器由內(nèi)軸.外軸.導筒.內(nèi)環(huán).外環(huán).旋轉(zhuǎn)環(huán).操縱搖臂.變距拉桿等組成答案：AB60.下列錯誤的選項是A、了解飛機阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案：BC61.在巡檢作業(yè)流程中，巡檢人員首先要編輯（）式等內(nèi)容A、本次飛行的應急返航點B、裝備機的飛行參數(shù)C、云臺的拍照方式D、星的星數(shù)答案：ABC62.遙控無人機著陸拉平時，對拉平操作描述恰當?shù)氖茿、正確的拉平動作，必須按照實際情況B、主動地、有預見地、機動靈活地去操縱飛機C、嚴格按高度值執(zhí)行動作答案：AB63.直升機的躍升需要注意事項包括A、直升機可以以高槳距作躍升，也可以以低槳距作躍升，這同固定翼飛機不一樣，飛機一般是在加滿油門進入躍升的，這主要是由于不同的躍升目的決定的，飛機躍升完全是為了增加高度，而直升機躍升在很多情況下，僅僅是一個過渡動作。B、直升機在躍升中，桿力變化明顯，這主要是直升機的操縱品質(zhì)決定的，直升機的單位載荷桿力比較大。C、直升機在躍升過程中，嚴禁提放總距桿，主要是因為，躍升中拉桿量很小，如果下放總距可能造成旋翼槳葉同尾梁的危險接近或碰撞。答案：AB64.關(guān)于多旋翼順風飛行說法錯誤的是：A、GPS模式飛行能夠獲得較大的地速B、姿態(tài)模式飛行能夠獲得較小的地速C、手動和姿態(tài)模式飛行能夠獲得較大的地速答案：AB65.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務中沒有A、飛行情報服務B、機場保障服務C、導航服務答案：BC66.多軸飛行器飛控計算機的功能包括A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接受地面控制信號C、導航答案：AC67.遙控無人機著陸時，關(guān)于大逆風著陸描述錯誤的是A、拉平后，速度減小加快，平飄距離縮短B、拉平后，速度減小加快，平飄距離增長C、拉平后，速度增大加快，平飄距離縮短答案：BC68.地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面:一是______二是______三是其他輔助信息，如圖元標注。A、無人機位置和飛行航跡B、無人機航跡規(guī)劃信息C、無人機地理坐標信息D、無人機飛行姿態(tài)信答案：AB69.載荷因子不是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷（除重力外）與重力的比值答案：AB70.二沖程活塞汽油發(fā)動機不應使用何種潤滑油A、2T機油B、4T機油C、汽車機油答案：BC71.行飛行任務前，對無人機的檢查準備工作包括哪些?①檢查電池電量。②飛行器外觀檢查，各機載設備零部件外觀及連接，螺旋槳是否安裝正確。③檢查遙控器與地面站，遙控器各開關(guān)位置是否正確，遙桿位置是夠正確，地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設備連接是否可靠。④開機順序是否正確：控制站→遙控器→無人機。A、①B、②C、③D、④答案：ABCD72.關(guān)于“民用航空器國籍”錯誤的是A、民用航空器可以不進行國籍登記而投入運行B、民用航空器只能具有一國國籍C、自外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍答案：AC73.無人機河湖監(jiān)管的應用場景（）A、水域岸線監(jiān)管B、河湖采砂監(jiān)管C、涉河建設項目D、活動監(jiān)管E、水環(huán)境監(jiān)管答案：ABCDE74.飛機著陸進入地面效應區(qū)時，不會A、出現(xiàn)短暫的機頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導阻力減小的過程，需要減小動力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)答案：AC75.使用多軸飛行器，航拍過程中，關(guān)于曝光描述正確的是?A、全自動拍攝B、以拍攝主體為主，預先設定好曝光量C、最好用高ISO來拍攝答案：AB76.扁粗電機和細長電機的特點：A、細長電機扭矩相對較高，轉(zhuǎn)速高B、扁粗電機扭矩小，轉(zhuǎn)速低C、扁粗電機扭矩大，轉(zhuǎn)速低D、細長電機扭矩相對較小，轉(zhuǎn)速高答案：CD77.關(guān)于多軸飛行器螺旋槳與電機匹配描述正確的是______A、大螺旋槳要用低KV電機B、大螺旋槳要用高KV電機C、小螺旋槳要用高KV電機答案：AC78.當前國內(nèi)民用無人機的主要控制方式包括A、自主控制B、人工遙控C、人工智能答案：AB79.地圖比例尺有哪三種表示形式A、分式B、文字C、數(shù)字D、圖解答案：ABC80.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，通信系統(tǒng)完成從控制站到無人機平臺間的（）及其他數(shù)據(jù)信息的傳輸。A、控制信息B、任務載荷信息C、設備信息D、無人機狀態(tài)信息E、數(shù)據(jù)采集信息答案：ABD81.民用無人機用于農(nóng)林噴灑作業(yè)時，以下哪些人員要求其持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應等級：A、作業(yè)負責人；B、獨立噴灑作業(yè)人員；C、作業(yè)高度在15米以上的作業(yè)人員答案：ABC82.無人機的回收方式可歸納為傘降回收、中空回收、起落架輪式著陸、攔阻網(wǎng)回收、氣墊著陸和垂直著陸等類型，下列說法正確的是A、中空回收，在大飛機上必須有中空回收系統(tǒng)，在無人機上除了有阻力傘和主傘之外，還需有鉤掛傘、吊索和可旋轉(zhuǎn)的脫落機構(gòu)。B、起落架輪式著陸，多數(shù)無人機的起落架局部被設計成堅固，局部較脆弱的結(jié)構(gòu)C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界小型無人機采用的回收方式之答案：AC83.關(guān)于機翼的剖面形狀（翼型），下面說法錯誤的是A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案：AB84.巡檢飛行結(jié)束后，應及時做好（）等資料的歸檔。A、空域?qū)徟募﨎、工作票（單）C、視頻、影像資料D、航線信息庫答案：ABD85.若航向.空速.風向不變，當風速減小時()A、偏流減小B、偏流增大C、地速不變D、地速在逆?zhèn)蕊L時增大答案：AD86.正常巡檢主要對輸電線路（）基礎(chǔ)、附屬設施、線路通道等進行巡檢。A、導地線B、絕緣子C、金具D、桿塔答案：ABCD87.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，適用于（）和巡檢系統(tǒng)對公司架空輸電線路開展無人機巡檢作業(yè)的工作人員。A、中型無人直升機B、小型無人直升機C、大型無人直升機D、固定翼無人機E、輕無人直升機答案：ABD88.無人機任務規(guī)劃需要考慮的因素有：______，______，無人機物理限制，實時性要求A、飛行環(huán)境限制，B、飛行任務范圍C、飛行安全限制D、飛行任務要求答案：AD89.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，電動動力系統(tǒng)主要由（）組成。A、動力電機B、動力電源C、螺旋槳D、調(diào)速系統(tǒng)E、通信系統(tǒng)答案：ABD90.除等待空域外，一個飛行空域，在同一個時間內(nèi)，只允許安排_____航空器飛行。各批航空器飛行活動的高度范圍之間，通常應當保持_____以上的高度差A、一至三批B、一至兩批C、2000米D、1000米答案：AC91.伺服舵機由哪幾部分組成？A、外殼B、控制電路C、電機，電位器D、減速齒輪組答案：ABCD92.地圖存在的三種失真是A、體積B、角度C、長度D、面積答案：BCD93.無人機進行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容中對導地線可見光檢測內(nèi)容為（）。A、導地線斷股B、銹蝕C、異物D、覆冰答案：ABCD94.進行無人機飛行任務規(guī)劃時下列哪條在考慮范圍內(nèi)A、禁飛區(qū)B、險惡地形C、飛機壽命答案：AB95.舵面遙控（純手動）是指：A、飛控參與姿態(tài)控制B、飛控參與位置控制C、飛控不參與姿態(tài)控制D、飛控不參與位置控制答案：CD96.多軸飛行器在沒有發(fā)生機械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，需關(guān)注的是A、GPS定位B、指南針校準C、調(diào)整重心位置答案：AB97.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行，不會出現(xiàn)A、速度不發(fā)生變化，是在平衡外載荷作用下進行的飛行B、飛行速度方向的變化不是由于存在向心力C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力答案：AB98.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中，系統(tǒng)故障維修工作結(jié)束后，維修人員要在部門工作記錄本上對故障維修情況進行詳細的記錄，包括無人機系統(tǒng)（）等，以作為無人機系統(tǒng)故障維修資料存檔，為以后的維修工作提供維修資料。A、故障情況B、故障描述C、故障原因分析D、故障解決方法E、故障分類答案：ACD99.無人機相對有人機的優(yōu)勢為（）A、無需生命支持系統(tǒng)B、訓練可多依賴于模擬器C、可靠性指標高D、體積小答案：AB100.使用遙控器遙控飛行時，如果無人機反應時斷時續(xù)或無反應，可能的原因是______：①距離太遠②遙控器電力不足③外界干擾。正確的處理方式是______：④保持遙控器開啟并處于姿態(tài)控制模式⑤保持遙控器開啟并處于半自駕模式⑥果斷切換遙控器開關(guān)進入自動模式并關(guān)閉遙控器，等待飛機自動飛回較近距離或故障排除A、①②B、⑤C、①②③D、⑥答案：CD101.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)應配置（）。A、可見光檢測設備B、置機載高清攝像機C、起降設備D、緊急傘降裝置答案：ABCD102.下列哪種感覺是無人機操作員在操縱無人機時可以感知的A、視覺B、聽覺C、前庭覺答案：AB103.現(xiàn)代旋翼機通常包括______。A、直升機B、旋翼機C、多軸D、傾轉(zhuǎn)旋翼機答案：ABD104.關(guān)于內(nèi)、外轉(zhuǎn)子無刷電機，描述錯誤的是：A、外轉(zhuǎn)子扭矩大、效率高B、內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速快、效率高C、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速快、效率高答案：BC105.地面站顯示系統(tǒng)警告信息主要包括（）A、觸覺警告B、聽覺警告C、視覺警告答案：BC106.巡檢前，作業(yè)人員應了解巡檢線路情況（）、所需空域等。A、海拔高度B、地形地貌C、氣象環(huán)境D、植被分布答案：ABCD107.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機巡檢系統(tǒng)地面顯示功能滿足以下要求（）。A、應具備地圖導入及顯示功能，且預設航線、飛行航跡和機頭指向等應能在地圖中顯示B、應能顯示和記錄飛行狀態(tài)、發(fā)動機（電機）狀態(tài)、通訊狀態(tài)等遙測參數(shù)C、應采用高亮顯示屏，在戶外陽光下應能清晰顯示D、飛行數(shù)據(jù)可在線記錄，具備飛行日志數(shù)據(jù)下載和分析工具答案：ABCD108.于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法正確的是______A、載荷因數(shù)與升阻比成正比B、在最小阻力迎角下飛行，可以獲到最大的升阻比C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)答案：BC109.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、大風等可能影響作業(yè)的突變天氣時，應及時評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應采取措施控制無人機巡檢系統(tǒng)（）。A、起飛B、避讓C、返航D、就近降落答案：BCD110.（）應在每次巡檢作業(yè)結(jié)束后的第二個工作日內(nèi)前將相關(guān)變化情況報送（）。A、工作負責人B、程控手C、工作許可人D、操控手答案：AC111.動力電池的主要技術(shù)參數(shù)有：A、最大放電倍率B、總電壓、總?cè)萘緾、充放循環(huán)次數(shù)D、重量答案：ABCD112.關(guān)于直升機貼地飛行錯誤的是A、直升機近地飛行時飛行高度約為5-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。B、直升機近地飛行時飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。C、直升機近地飛行時飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于20公里/小時。答案：AB判斷題1.下列哪種變化情況肯定會增加飛機縱向靜穩(wěn)定性增加垂直尾翼面積A、正確B、錯誤答案：B2.颮線風暴簡稱颮線，它是由排列成帶狀的多個雷暴單體形成的強對流天氣帶。A、正確B、錯誤答案：A3.雷暴是由強烈的積雨云產(chǎn)生的，形成強烈的積雨云需要滿足深厚而明顯的不穩(wěn)定氣層、充沛的水氣、足夠的沖擊力這三個條件（1分）A、正確B、錯誤答案：A4.每個飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存一年A、正確B、錯誤答案：B5.云外繞飛雷雨時，航空器距離積雨云、濃積云夜晝間不得少于10kmA、正確B、錯誤答案：A6.通過改變迎角，無人機飛行員可以控制飛機的升力.空速.阻力升力A、正確B、錯誤答案：A7.飛機下滑距離與下滑高度有關(guān)A、正確B、錯誤答案：A8.國務院、中央軍委空中交通管制委員會領(lǐng)導全國的飛行管制工作A、正確B、錯誤答案：A9.對于涉及酒精或藥物的違禁行為，按照規(guī)定可以給予警告，暫扣執(zhí)照或合格證3到6個月或吊銷執(zhí)照A、正確B、錯誤答案：B10.指揮處理中心主要是制定無人機飛行任務、完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應用。指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收。A、正確B、錯誤答案：A11.氣象上的風向是指風的來向A、正確B、錯誤答案：A12.飛機轉(zhuǎn)彎時，為保持高度需要增大迎角，原因是保持升力垂直分量不變A、正確B、錯誤答案：A13.氣溫低時，空氣密度大，飛機發(fā)動機推力增大，大平飛速度增加A、正確B、錯誤答案：A14.對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員，自其違禁行為發(fā)生之日起一年內(nèi)，局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請A、正確B、錯誤答案：A15.在實際運用中通常使用氣溫的垂直遞減率單位為℃/100mA、正確B、錯誤答案：A16.下列關(guān)于壓差阻力說法正確的是物體形狀越接近流線型，壓差阻力愈大A、正確B、錯誤答案：B17.不應屬于無人機飛控計算機任務范疇的是姿態(tài)穩(wěn)定與控制A、正確B、錯誤答案：B18.飛機的下滑角是升力與阻力的夾角A、正確B、錯誤答案：B19.空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機場區(qū)域時，應當及時向飛行員通報：進入的飛行高度，機場區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況，氣象條件A、正確B、錯誤答案：A20.距機場1.5公里應當打開全部障礙物標志燈A、正確B、錯誤答案：B21.飛機繞立軸的穩(wěn)定性稱為航向穩(wěn)定性A、正確B、錯誤答案：A22.具有縱向安定性的飛機，飛機重心位于壓力中心前A、正確B、錯誤答案：A23.飛機離地速度越小，則滑跑距離越短，飛機的起飛性能越好A、正確B、錯誤答案：A24.超音速氣流經(jīng)過收縮管道后速度降低，壓強增大A、正確B、錯誤答案：A25.平流層空氣上下對流激烈A、正確B、錯誤答案：B26.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應立即拉桿A、正確B、錯誤答案：B27.遙控無人機著陸時，關(guān)于大逆風著陸描述正確的是：四轉(zhuǎn)彎后，地速減小，下滑角增大，下滑點應適當前移，并及時減小油門保持相應的速度下滑。A、正確B、錯誤答案：B28.當氣溫高于標準大氣溫度時，飛機的載重量要增加A、正確B、錯誤答案：B29.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為全機的壓力中心A、正確B、錯誤答案：A30.飛機坡度增大，升力的垂直分量增大A、正確B、錯誤答案：B31.無人機飛行員在操縱飛機平飛時，遇到強烈的垂直上升氣流時，為了防止過載超規(guī)定應加大油門迅速脫離。A、正確B、錯誤答案：B32.視距外運行使用自主模式的無人機，無人機駕駛員必須能夠隨時介入操控。出現(xiàn)無人機失控的情況，機長應該執(zhí)行相應的預案，包括：①無人機應急回收程序；②對于接入無人機云的用戶，應在系統(tǒng)內(nèi)上報相關(guān)情況；③對于未接入無人機云的用戶，聯(lián)系相關(guān)空管服務部門的程序，上報遵照以上程序的相關(guān)責任人名單A、正確B、錯誤答案：A33.指令信息不包括：發(fā)送代碼A、正確B、錯誤答案：A34.設區(qū)的市級以上地方人民政府及其有關(guān)部門按照職責分工負責本行政區(qū)域內(nèi)無人駕駛航空器有關(guān)管理工作。()（1分）A、正確B、錯誤答案：B35.多軸飛行器搭載下沉式云臺可以使多軸飛行器搭載的攝影裝備拍攝角度實現(xiàn)全仰拍攝且不穿幫A、正確B、錯誤答案：B36.氣壓式高度表的撥正QNH，高度表指示修正海平面氣壓高度A、正確B、錯誤答案：A37.地面風有明顯日變化的主要原因是：氣壓的變化A、正確B、錯誤答案：A38.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高則可以容納的水汽就越少A、正確B、錯誤答案：B39.在山地背風波中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度A、正確B、錯誤答案：A40.通過一個收縮管道的流體，在管道的收縮區(qū)，速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力增加A、正確B、錯誤答案：B41.飛機在飛行時，升力方與相對氣流速度垂直A、正確B、錯誤答案：A42.在大風中自駕飛行的固定翼民用無人機，航線左轉(zhuǎn)90度,順風左轉(zhuǎn)90度，轉(zhuǎn)出的彎大A、正確B、錯誤答案：A43.遙控無人機著陸到平飄階段，平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應大一些。A、正確B、錯誤答案：B44.無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，主要通過控制方向舵桿量操縱。A、正確B、錯誤答案：A45.直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是直-11型直升機A、正確B、錯誤答案：B46.飛行操作手操縱無人機坡度轉(zhuǎn)彎時，同時操縱方向舵作用是進行協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎，可有效減小轉(zhuǎn)彎半徑并減小側(cè)滑。A、正確B、錯誤答案：A47.活塞發(fā)動機的爆震最容易發(fā)生在發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時A、正確B、錯誤答案：B48.大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用慣導實現(xiàn)速度感知A、正確B、錯誤答案：A49.利用增大機