物理-重慶市烏江新高考協(xié)作體2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)考試題和答案

2023-2024學(xué)年（上）期中學(xué)業(yè)質(zhì)量聯(lián)合調(diào)研抽測一、單選題1．關(guān)于速度與加速度的關(guān)系，下列說法正確的是()A．物體的速度越大，加速度越大B．速度的變化量越大，加速度越大C．加速度越大，速度越大D．物體速度變化越快，加速度越大2．小明使用手機(jī)導(dǎo)航到某景區(qū)時，手機(jī)軟件顯示的信息如圖所示，根據(jù)圖中信息，下列說法正確的是()A．省油路線中的“12公里”指的是位移B．“省油路線”和“方案二”中汽車的位移是一樣的C．“預(yù)計15：15到達(dá)”中的15：15指的是時間間隔D．若選用省油路線，汽車正常行駛的平均速度為60km/h3．實(shí)驗者從某磚墻的高處使一個石子自由落下，并且拍攝石子在空中的照片。由于石子的運(yùn)動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知每塊磚的厚度（包括磚縫）都大約為6cm，使用的相機(jī)曝光時間為0.02s。則可以估算出石子開始下落點(diǎn)到A點(diǎn)的高度大約為()A．2.8mB．1.8mC．0.8mD．條件不足無法估算4．如圖，ab兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的v-t圖像，已知a、b曲線關(guān)于它們兩交點(diǎn)的連線對稱，且在t2時刻兩車相遇，下列說法正確的是()A．t1時刻兩車也相遇B．在t1-t2時間內(nèi)的任一時刻，a車與b車加速度相等C．在t1-t2這段時間內(nèi)，兩車平均速度相等D．t1時刻a車在后，b車在前5．為促進(jìn)醫(yī)療聯(lián)合體發(fā)展，重慶市第一人民醫(yī)院醫(yī)療專家們前往市第六人民醫(yī)院指導(dǎo)工作，假設(shè)專家們乘坐兩輛巴士分別采用導(dǎo)航中推薦的不同路線前往，下列說法正確的是()A．兩批專家的路程一定相同B．兩批專家的位移一定相同C．兩批專家的平均速率一定相同D．兩批專家的平均速度一定相同6．傳送帶把貨物送往高處的某段勻速過程中，關(guān)于摩擦力說法正確的是()A．貨物所受的靜摩擦力方向沿傳送帶向上B．若以更大的速度勻速運(yùn)送，則摩擦力增大C．若換表面更粗糙的傳送帶勻速運(yùn)送，則摩擦力增大D．若使傳送帶反轉(zhuǎn)，將貨物從高處勻速送往低處，則貨物所受的靜摩擦力方向沿傳送帶向下7．如圖（a）是停在高速公路上的超聲波測連儀測盤車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差，測出被測的汽車的速度；圖（b）中P1、P2是測速儀先后發(fā)出的兩大超聲波信號，n1、n2分別是測速儀檢測到的P1、P2由汽車反射回來的信號。設(shè)測速儀勻速掃描P1、P2之間的時間間隔△t=1.8s，超聲波在空氣中傳播的速度是v=340。m/s，若汽車是勻速直線行駛的，則根據(jù)圖（b）可知，下列說法不正確的是()A．圖（b）中每小格表示的時間是0.2sB．測速儀第一次發(fā)出的信號到被測汽車通到時，汽車距測速儀的距離是102mC．汽車是在向測速儀靠近的D．汽車的速度是70km/h二、多選題8．如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動的x-t圖像，甲的是OA直線，乙的是OAC曲線，二者相交于A點(diǎn)，曲線OA在A點(diǎn)的切線AB交時間軸于t=2s處，則下列說法正確的是()A．甲質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，乙質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動B．甲質(zhì)點(diǎn)2s時的速度為2m/sC．乙質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)做加速直線運(yùn)動，且4s后反向運(yùn)動D．前4s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度等于乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度9．根據(jù)給出的物體的速度和加速度的正、負(fù)值，下列對物體運(yùn)動種類的判斷正確的是()A．若v0>0、a<0，則物體做加速運(yùn)動B．若v0<0、a<0，則物體做加速運(yùn)動C．若v0<0、a>0，則物體做減速運(yùn)動D．若v0>0、a>0，則物體做加速運(yùn)動10．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x＝3t+t2（各物理量均采用國際單位制單位則該質(zhì)點(diǎn)()A．第1s內(nèi)的位移是4mB．前2s內(nèi)的平均速度是4m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s三、非選擇題11．汽車以5m/s速度在平直的路面上勻速前進(jìn)，緊急制動時以大小為2m/s2的加速度在粗糙水平面上勻減速滑行，則2s末汽車的速度為m/s，4s內(nèi)汽車位移為m.12．一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木板后，穿出時，子彈速度幾乎為零．設(shè)子彈在木板中受到的阻力恒定不變，若三塊木板厚度相等，則子彈穿過三塊木板的時間之比為t1:t2:t3=，若子彈穿過三塊木板的時間相等，則三塊木板厚度之比d1:d2:d3=.13．某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛過程中最大加速度是a＝4.5m/s2，飛機(jī)速度要達(dá)到v0＝60m/s才能起飛，航空母艦勻速航行的速度v=9m/s，為保證起飛安全設(shè)飛機(jī)起飛對航空母艦的狀態(tài)沒有影響，飛機(jī)的運(yùn)動可以看做勻加速運(yùn)動），則航空母艦甲板長度L最小為多少？14．公路上行駛的汽車，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車，汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來。要保證安全，這段距離內(nèi)不能有車輛和行人，因此把它稱為安全距離。某汽車在平直的路面上以30m/s的速度勻速行駛時發(fā)現(xiàn)前方120m處有障礙物，司機(jī)迅速做出反應(yīng)，其反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s（這段時間汽車仍保持原速）。（1）若汽車開始制動之后以4.5m/s2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動，是否能夠避免與障礙物發(fā)生碰撞；（2）汽車在公路上行駛的過程中如果要避免與障礙物發(fā)生碰撞，可以采取哪些具體措施。15．某地發(fā)生山體滑坡災(zāi)害。如圖，假設(shè)在發(fā)生山體滑坡時，一交警（可視為質(zhì)點(diǎn)）在C處執(zhí)勤，C處與山坡底部B處在同一水平面上，距離為x0。此時距坡底B處x1=150m的山腰A處有一圓形石頭（可視為質(zhì)點(diǎn)）與山體脫離，由靜止開始以大小a1=3m/s2的加速度勻加速下滑，交警經(jīng)過Δt=1s的反應(yīng)時間，立即由靜止開始以大小a2=1.6m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動。石頭滑到B處前后速度大小不變，并開始以大小a3=2.5m/s2的加速度向右做勻減速直線運(yùn)動。已知交警奔跑的最大速度為vm=8m/s，且只能維持這個速度8s的時間，接著以大小為a4=0.5m/s2的加速度向右做勻減速直線運(yùn)動直到停止，交警的運(yùn)動和圓形石頭的運(yùn)動在同一豎直平面內(nèi)。（1）求石頭從A處到B處滑動的時間及滑到坡底B處時的速度大??；（2）若石頭在交警剛開始減速時追上交警，求交警的初始位置C處與坡底B處的距離x0；（3）若交警能夠脫險，求交警的初始位置C處與坡底B處的距離x0的最小值。2023-2024學(xué)年（上）期中學(xué)業(yè)質(zhì)量聯(lián)合調(diào)研抽測5．B【詳解】A．路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，兩批專家的運(yùn)行軌跡不同，故路程不相同，A錯誤；B．位移為初位置到末位置的有向線段，兩批專家的初末位置相同，故位移相同，B正確；C．平均速率等于路程除以時間，兩批專家的路程不同，時間不相等，故他們的平均速率不一定相同，C錯誤；D．平均速度等于位移除以時間，兩批專家的位移相等，但時間不相等，故他們的平均速度不相同，D錯誤。故選B。6．A【詳解】A．物體隨著傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動，受力平衡，與傳送帶相對靜止，所以物體會受到靜摩擦作用，物體相對于傳送帶有向下的運(yùn)動趨勢，所以物體受到的摩擦力方向沿斜面向上，故A正確；BC．物體隨著傳送帶一起勻速斜向上運(yùn)動，受力平衡，由受力分析得：f=mgsinθ,θ為傳送帶與水平面的夾角，則f與傳送帶轉(zhuǎn)速、傳送帶的粗糙程度無關(guān)，故BC錯誤；D．若使傳送帶反轉(zhuǎn)，將貨物從高處勻速送往低處，與傳送帶相對靜止時，物體相對于傳送仍是帶有向下的運(yùn)動趨勢，所以物體受到的摩擦力方向沿斜面向上，故D錯誤.7．D【詳解】A．如圖所示，P1、P2之間一共有9格，共1.8s，則每一小格表示t0==0.2s，A不符合題意；B．如圖所示，測速儀第一次發(fā)出信號到接受到信號所用的時間為t1=3t0=0.6s，在t1時間內(nèi)，超聲波從發(fā)出到與汽車相遇，再從第一次相遇的位置反射回去，所以第一次相遇的位置到測速儀的距離為x1==102m，B不符合題意；C．如圖所示，測速儀第二次發(fā)出信號到接受到信號所用的時間為t2=2t0=0.4s，在t2時間內(nèi)，超聲波從發(fā)出到與汽車相遇，再從第二次相遇的位置反射回去，所以第二次相遇的位置到測速儀的距離為x2=vt2=68m，因為x2<x1，所以汽車是在向測速儀靠近的，C不符合題意；2D2=1.7s，汽車與超聲波第一次相遇的位置到到第二次相遇的位置的距離為x3=x1一x2=34m，則汽車的速度為v,==20m/s=72km/h，D符合題意。故選D。13．當(dāng)航空母艦甲板的長度為最小長度時，此時飛機(jī)勻加速到甲板末端速度剛好達(dá)到起飛速度，以航空母（1）司機(jī)從發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車開始剎車，汽車將經(jīng)歷1s的勻速直線運(yùn)動，這段時間汽車前進(jìn)的距離的加速度剎車時，使汽車停下來的距離可見以4.5m/s2大小的加速度剎車時不能避免與障礙物發(fā)生碰撞；（2）可以采取更大的制動加速度，或減小汽車正常行駛的車速來避免與障礙物發(fā)生碰撞。（1）設(shè)石頭從A處到B處滑動的時間為t1，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有x1=a1t解得t1=10s，石頭滑到坡底B處時的速度大小為v1=a1t1=30m/s（2）交警勻加速運(yùn)動的時間為t2==5s交警勻加速運(yùn)動的距離為x2=a2t=20m交警以最大速度奔跑的距離為x3=vmt3=64m若石頭在交警剛開始減速時追上交警，則石頭在水平面上做勻減速運(yùn)動的時間為t4=Δt+t2+t3一t1=4s解得x0=16m（3）以石頭運(yùn)