第6課+全球航路的開辟導(dǎo)學(xué)案 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下冊

第6課

全球航路的開辟課程標(biāo)準(zhǔn)1.了解新航路開辟的歷史因素和客觀條件。2.知道迪亞士、達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果。3.理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)。內(nèi)容概要本課主要講的是15一16世紀(jì)所開辟的全球航路及其開辟原因。本課分為三個子目:新航路開辟的動因和條件:新航路的開辟，其他航路的開辟。第一子目與第二、三子目呈現(xiàn)因果的邏輯關(guān)系，第二子目介紹了四位航海家開辟的航線，第三子目重要介紹了北大西洋高緯度地區(qū)和南半球新世界的開辟。標(biāo)題中的全球航路正是包含了新航路和其他航路兩個方面，這也是與初中教材內(nèi)容的一大不同。時空坐標(biāo)重難點(diǎn)重點(diǎn)：15---17世紀(jì)歐洲各國開辟的主要新航路，新航路開辟的動因和條件,理解新航路開辟世界面貌的變化。難點(diǎn)：新航路開辟的動因和條件，理解新航路開辟世界面貌的變化?；A(chǔ)知識釋題：“新航路的開辟”中的“新航路”是指：15、16世紀(jì)之交，西歐各國新開辟出的繞過地中海區(qū)域通往東方、連通世界各地區(qū)的海上航線。西歐史學(xué)界一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。一、新航路開辟的動因和條件1.原因

(1)根本原因：地中海沿岸城市出現(xiàn)資本主義萌芽，迫切追求金銀財富和開拓新市場?！包S金是一切商品中最寶貴的，黃金就是財富。誰占有了黃金，誰就能獲得他在世上所需要的一切?！薄鐐惒?2)社會原因：人文主義鼓勵冒險精神，《馬可·波羅行紀(jì)》的誘導(dǎo)。(3)直接原因：奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)東西方商路。2.條件

(1)主觀條件：向海外傳播基督教的熱情；葡萄牙和西班牙王室的積極支持。(2)客觀條件：西歐航海經(jīng)驗(yàn)的積累(如指南針的應(yīng)用)；造船技術(shù)的不斷提高?，F(xiàn)代西方學(xué)者用三個“G”來概括新航路開辟的動機(jī)：上帝(God)——向海外傳播基督教；榮譽(yù)(Glory)——弘揚(yáng)騎士精神或因功授爵；黃金(Gold)——對黃金的狂熱追求。二、經(jīng)過，可以概括為“2243”：兩個急先鋒（西葡），兩個方向，四位航海家，三條新航線。葡萄牙詩人德·卡蒙斯描繪祖國：大陸，在這里是盡頭；大海，在這里才開頭。1.哥倫布最先橫渡大西洋，給印第安人命名；麥哲倫給太平洋命名，麥哲倫海峽。2.麥哲倫環(huán)球航行的路線：歐洲—→大西洋—→麥哲倫海峽(南美洲最南端)—→太平洋—→菲律賓群島(亞洲)—→印度洋—→好望角(非洲西南端)—→歐洲(西班牙)。附錄：鄭和下西洋與新航路開辟的比較：(1)鄭和下西洋主要出于政治目的，為了宣揚(yáng)國威，是不計經(jīng)濟(jì)效益的貢賜貿(mào)易，以發(fā)展同其他國家的友好關(guān)系為主；而西歐遠(yuǎn)航主要出于經(jīng)濟(jì)目的，為追求黃金和掠奪財富為主，帶有資本主義原始積累的性質(zhì)。(2)鄭和遠(yuǎn)航要比西歐遠(yuǎn)航時間早、規(guī)模大。(3)從影響看，鄭和下西洋促進(jìn)了我國與亞非各國的聯(lián)系和友好往來，但貢賜貿(mào)易給明朝帶來沉重的財政負(fù)擔(dān)，無益于國計民生，以致后來未能持續(xù)。新航路的開辟加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系，為西歐提供了資本原始積累，促進(jìn)了西歐資本主義的迅速發(fā)展；同時也造成了亞非拉地區(qū)的貧窮與落后。三、其他航線的開辟1.1497年，英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)北美洲的紐芬蘭島。2.1534年，法國人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島，荷蘭人巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)。3.1610年，英國人哈得遜探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。4.俄羅斯人開辟了北太平洋到北冰洋的航線。5.1578年，英國人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。6.1642—1643年，荷蘭人塔斯曼環(huán)航澳大利亞時，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。與舊航路相比較，新航路的特點(diǎn)：陸路為主到海路為主，地中海區(qū)域到大西洋沿岸；由到東方去到向全球拓展，形成世界性貿(mào)易網(wǎng)。海權(quán)代表著一個民族的胸懷、眼界、意志、智慧、實(shí)力和未來。——美國學(xué)者馬漢直到1500年以前，大西洋一直是一道柵欄，一個終點(diǎn)。但在1500年左右，它一變而成為一座橋梁，一個啟程之地，其巨大的影響波及各方。(出自帕爾默《現(xiàn)代世界史》)教材解讀1.教材35頁思考點(diǎn)西歐人為什么要進(jìn)行遠(yuǎn)洋探險，開辟新航路？[提示]15世紀(jì)以來，隨著莊園制度的解體,手工工場和租地農(nóng)場的出現(xiàn),西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對金銀財富的需求以及對新市場的開拓意愿日益迫切:《馬可·波羅行紀(jì)》中有關(guān)中國富甲天下、金銀遍地的描寫,使當(dāng)時西歐的貴族、新興資產(chǎn)階級等認(rèn)為.富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所:奧斯曼帝國建立后,東西貿(mào)易的通道受其控制亞洲的商品因加價而奇貴.西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路:希望通過向海外擴(kuò)張來傳播基督教.這成為出海遠(yuǎn)航的精神動因。2.教材37頁學(xué)思之窗答案提示產(chǎn)權(quán)契約推動了新航路的開辟。材料提供的是一份西班牙國王與航海家麥哲倫等人簽訂的遠(yuǎn)洋探險協(xié)定,從內(nèi)容來看這是一份產(chǎn)權(quán)契約,在這份產(chǎn)權(quán)契約中,麥哲倫等人除省去開支外還得到了報酬.這種明確的產(chǎn)權(quán)契約有利于激發(fā)航海人員遠(yuǎn)航的熱情,使他們的利益受到法律保護(hù)而無后顧之憂.從而推動了新航路的開辟。3.教材39頁問題探究概括梁啟超的觀點(diǎn)，嘗試回答梁啟超提出的問題。答案提示觀點(diǎn):新航路的開辟開創(chuàng)了西歐歷史的新紀(jì)元.而鄭和下西洋卻沒有產(chǎn)生大的影響。原因:新航路開辟是西歐資本主義萌芽發(fā)展的結(jié)果.尋求黃金和獲得東方商品成為新航路開辟的社會動力:同時新航路的開辟使西歐獲得巨額利潤,促進(jìn)了資本的原始積累,有利于西歐資本主義的迅速崛起，所以說,新航路的開辟開創(chuàng)了西歐歷史的新紀(jì)元。而鄭和下西洋是封建制度下的政治行為,是為了宣揚(yáng)國威,以朝貢貿(mào)易換取萬國來朝。雖然也促進(jìn)了東南亞的繁榮與穩(wěn)定.擴(kuò)大了明朝的政治影響.樹立起中國人和平使者的形象,但遠(yuǎn)航不計經(jīng)濟(jì)成本,使明朝不堪重負(fù)從而被迫停止，因此“鄭和以后,竟無第二之鄭和”兩者航海的影響差別如此之大,究其根源在于支撐東西方航?；顒拥慕?jīng)濟(jì)形態(tài)存在著巨大差異。4.教材39頁學(xué)習(xí)拓展答案理解:真正意義上的世界史是人類社會歷史發(fā)展的結(jié)果.經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使冬地聯(lián)系加強(qiáng).人類歷史日益成為真正意義上的世界史。作用:新航路的開辟加強(qiáng)了各個大陸之間的聯(lián)系.拓展