工程機(jī)械行業(yè)研究報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下三方面

工程機(jī)械行業(yè)探討報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下三方面：

1、工程機(jī)械行業(yè)宏觀環(huán)境信息：基于PEST分析模型全面深化探討工程機(jī)械行業(yè)所處的國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，分析工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)政策以及相關(guān)配套政策動(dòng)向的分析，幫助企業(yè)/投資者把握工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，通過企業(yè)營銷努力來適應(yīng)社會(huì)環(huán)境及變更，達(dá)到企業(yè)營銷目標(biāo)；

2、工程機(jī)械行業(yè)競爭環(huán)境分析：依靠強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫資源，透過數(shù)據(jù)，分析工程機(jī)械市場(chǎng)供求現(xiàn)狀，供應(yīng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展規(guī)

模、發(fā)展速度、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、全部制結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品價(jià)格、效益狀況、技術(shù)特點(diǎn)、進(jìn)出

口等重要工程機(jī)械行業(yè)信息，并科學(xué)預(yù)料將來3-5年工程機(jī)械市場(chǎng)供求發(fā)展趨勢(shì)。工程機(jī)械行業(yè)主要上下游產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)與需求情

況，主要原材料的價(jià)格變更及影響因素，工程機(jī)械行業(yè)的競爭格局、競爭趨勢(shì)，與國外企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面的差

距，跨國公司在中國市場(chǎng)的投資布局等；

3、工程機(jī)械行業(yè)微觀市場(chǎng)環(huán)境分析：工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度和競爭狀況，主要企業(yè)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)研發(fā)、營銷狀況、投資與并購狀況、產(chǎn)品種類及市場(chǎng)占有狀況等；

4、客戶需求分析：工程機(jī)械行業(yè)消費(fèi)者及下游產(chǎn)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的購買需求規(guī)模、議價(jià)實(shí)力和需求特征等，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品銷售狀況、需求狀況、價(jià)格變更、技術(shù)研發(fā)狀況、產(chǎn)品主要的銷售渠道變更影響等，企業(yè)的重點(diǎn)分布區(qū)域，客戶聚集區(qū)域，產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)地區(qū)投資遷移變更；

5、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素和發(fā)展預(yù)料：分析影響行業(yè)發(fā)展的主要敏感因素及影響力，預(yù)料工程機(jī)械行業(yè)將來五年的發(fā)展趨勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)入機(jī)會(huì)及投資風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)制定行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略、預(yù)估行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)參考。工程機(jī)械行業(yè)探討報(bào)告依托特有的專家智力資源的優(yōu)勢(shì)，以客戶需求為導(dǎo)向，以工程機(jī)械行業(yè)為主線，全面整合工程機(jī)械行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源，依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系，在探討領(lǐng)域上突出全方位特色，著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值，精確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，找尋最佳投資機(jī)會(huì)與營銷機(jī)會(huì)，具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性?？梢詾閼?zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃供應(yīng)精確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。2013年中國工程機(jī)械行業(yè)趨勢(shì)探析博銳管理在線

2012年9月17日作者：崔吉國

沒有飽和的市場(chǎng)，只有飽和的產(chǎn)品。中國工程機(jī)械買方市場(chǎng)已經(jīng)形成。企業(yè)要獲得更多的市場(chǎng)份額，不能夠停留在盲目的廝殺上，而是要開拓新的市場(chǎng)需求。

企業(yè)的目的是要以新產(chǎn)品搶占市場(chǎng)份額，但我們不難發(fā)覺，當(dāng)加大研發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代成為多數(shù)企業(yè)的共同動(dòng)作，必將帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)的剛性需求。整個(gè)中國工程機(jī)械市場(chǎng)有望進(jìn)入以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，帶動(dòng)市場(chǎng)需求增長的新時(shí)代。

2013年中國工程機(jī)械行業(yè)趨勢(shì)探析

在上周剛參與完的中國工機(jī)械配套件分會(huì)年會(huì)上，工信部領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、主機(jī)配套廠家領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)資深專家等同時(shí)或明或暗表達(dá)了2012年的工程機(jī)械市場(chǎng)四季度照舊持續(xù)低迷，市場(chǎng)需求不足，企穩(wěn)預(yù)期推遲的觀點(diǎn)，2012上半年，中國工程機(jī)械行業(yè)比去年同期下滑40%。數(shù)字如此尷尬，除去年上半年市場(chǎng)形勢(shì)太過突出之外，不得不說，經(jīng)濟(jì)下行壓力很大，市場(chǎng)需求不足才是其主要緣由。百年一遇的金融風(fēng)暴襲來，世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云詭譎，變化莫測(cè)。金融風(fēng)暴中，中國經(jīng)濟(jì)難獨(dú)善其身。就中國工程機(jī)械行業(yè)而言，金融風(fēng)暴的影響無時(shí)無處不在。在40000億刺激經(jīng)濟(jì)階段，工程機(jī)械行業(yè)獲得跨越式發(fā)展;在歷史上最嚴(yán)厲的房地產(chǎn)調(diào)控，伴隨連續(xù)加息提準(zhǔn)直至存款打算金率連創(chuàng)歷史新高階段，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了高臺(tái)跳水;在目前降息降準(zhǔn)、但接著堅(jiān)決不移調(diào)控房地產(chǎn)階段，宏微觀經(jīng)濟(jì)局面更為困難難以駕馭，工程機(jī)械行業(yè)也進(jìn)入前所未有的艱難逆境。這一逆境，讓高速度掩蓋的、行業(yè)內(nèi)外部長期積累的各種沖突凸現(xiàn)出來，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也因此暴露無余。身處2012年經(jīng)濟(jì)下行壓力中，存量工程機(jī)械終端業(yè)戶最先感知行業(yè)冷暖。據(jù)徐州、濟(jì)寧、長沙、常州、廈門、桂林、貴陽、重慶、鄭州等地的工程機(jī)械終端業(yè)戶反映，他們感受到的生存壓力，遠(yuǎn)比2008年金融風(fēng)暴突襲時(shí)更大、更難于承受。然而，事實(shí)是，這種狀況，還將接著持續(xù)下去，如何帶動(dòng)中國工程機(jī)械行業(yè)的剛性需求是不行回避的問題。

注目國內(nèi)，中國GDP增速下滑已成定局，國家在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)出臺(tái)大規(guī)模的刺激經(jīng)濟(jì)安排;房地產(chǎn)遭受前所未有的嚴(yán)厲管控，高鐵建設(shè)降速，大型工程項(xiàng)目開工量縮減，激進(jìn)銷售早已將并不饑餓的市場(chǎng)喂得飽飽的。二手機(jī)市場(chǎng)上也是看的多買的少，這一切好像都在向我們說明：工程機(jī)械市場(chǎng)需求疲軟將持續(xù)下去。

因此，假如問目前我國工程機(jī)械市場(chǎng)最主要的沖突是什么?從這個(gè)層面上講，毫無疑問的就是過剩的產(chǎn)能與疲軟的市場(chǎng)需求的沖突。面對(duì)眾多工廠停工停產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)、企業(yè)之間自相殘殺的價(jià)格戰(zhàn)，以及行業(yè)遲遲不能收回的巨額應(yīng)收賬款，賣不掉的設(shè)備，擠壓成山的零部件，我們不得不說，中國工程機(jī)械市場(chǎng)好像已經(jīng)飽和了。

但是市場(chǎng)的蛋糕照舊存在，對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備，市場(chǎng)照舊是有需求的，從南到北，到處都是新建的大樓、地鐵、高架橋，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、高空作業(yè)車仍在勞碌不已。中國工程機(jī)械買方市場(chǎng)已經(jīng)形成。企業(yè)要獲得更多的市場(chǎng)份額，不能夠停留在盲目的廝殺上，而是要開拓新的市場(chǎng)需求。

FPT工業(yè)中國區(qū)總經(jīng)理余寧先生說：“沒有飽和的市場(chǎng)，只有飽和的產(chǎn)品?！彼允謾C(jī)市場(chǎng)為例，退后十年，摩托羅拉手機(jī)風(fēng)靡中國，五年前諾基亞稱雄中國手機(jī)市場(chǎng)，很多人都認(rèn)為手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)飽和，但蘋果手機(jī)一經(jīng)面世，還是受到了廣闊消費(fèi)者的熱情追捧。諾基亞、摩托羅拉的產(chǎn)品慢慢淪為明日黃花，風(fēng)光不再。同樣的事務(wù)也曾在彩電、相機(jī)市場(chǎng)上出現(xiàn)。這個(gè)例子一方面告誡企業(yè)時(shí)刻不能放松產(chǎn)品研發(fā)，保證自己的優(yōu)勢(shì)地位，另一方面也凸顯了科技研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)對(duì)市場(chǎng)的巨大拉動(dòng)作用。

加大科技研發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，成為企業(yè)應(yīng)對(duì)行業(yè)不景氣形勢(shì)的新思路，從行業(yè)巨頭到小企業(yè)，我們接觸的多家企業(yè)紛紛表示，在市場(chǎng)需求疲軟的形勢(shì)下，企業(yè)將不斷加大研發(fā)投入，主動(dòng)開發(fā)新產(chǎn)品。“中國工程機(jī)械需求仍會(huì)接著存在，你不能因?yàn)楫?dāng)前形勢(shì)不好放松研發(fā)工作，無論如何，只要我們不想放棄這個(gè)市場(chǎng)，就要接著堅(jiān)持產(chǎn)品的研發(fā)和更新?lián)Q代。否則，你將會(huì)丟失掉已有的地位?！钡綍r(shí)會(huì)追悔莫及。

企業(yè)的目的是要以新產(chǎn)品搶占市場(chǎng)份額，但我們不難發(fā)覺，當(dāng)加大研發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代成為多數(shù)企業(yè)的共同動(dòng)作，必將帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)的剛性需求。整個(gè)中國工程機(jī)械市場(chǎng)有望進(jìn)入以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，帶動(dòng)市場(chǎng)需求增長的新時(shí)代。

歸納華南、西南、華北、東北等地工程機(jī)械業(yè)戶的感受，可以勾畫出2012年存量工程機(jī)械運(yùn)行新特點(diǎn)：

由資源跨區(qū)域優(yōu)化轉(zhuǎn)向資源自保求活

2011年存量工程機(jī)械市場(chǎng)運(yùn)行具有六個(gè)主要特點(diǎn)：一是東部工程機(jī)械存量正集團(tuán)式轉(zhuǎn)向中西部;二是工程機(jī)械“水?；奔赫诩哟蠓至鳌拌F公機(jī)”集群的過剩存量;三是二三線城市不斷接納一線城市過剩存量;四是工程機(jī)械即收攏五指集中出擊，又上山下鄉(xiāng)分散游擊;五是存量工程機(jī)械增速放緩，單位效益總體下滑;六是工程恒久是工程機(jī)械的掘金地。分析2011年，存量工程機(jī)械市場(chǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)和六個(gè)主要特點(diǎn)，可以看出2011年工程機(jī)械業(yè)戶對(duì)變更的市場(chǎng)做出了快速、主動(dòng)的應(yīng)對(duì)，即存量工程機(jī)械資源，跨區(qū)域優(yōu)化配置應(yīng)變。主觀上主動(dòng)應(yīng)變，其實(shí)也是客觀形勢(shì)在主導(dǎo)，是市場(chǎng)無形的手在發(fā)揮作用。進(jìn)入2012年，市場(chǎng)無形的手仍在無所顧忌的發(fā)揮著作用。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局2012年7月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度我國GDP增速為7.6%，跌破8%，連續(xù)六個(gè)季度放緩。六個(gè)季度，即一年半。這表明自2011年第一季度起，我國GDP增速始終在放緩，而且從2010全年GDP增速10.4%，直降到7.6%。有市場(chǎng)分析人士說：“客觀形勢(shì)比人強(qiáng)”。不論是政府的有形之手、還是工程機(jī)械業(yè)戶勞動(dòng)的手，都不行能比市場(chǎng)的無形之手更有力氣。從華南、西南、華北、東北存量工程機(jī)械運(yùn)行的態(tài)勢(shì)看，由于近年工程機(jī)械的快速擴(kuò)張，市場(chǎng)存量已見飽和。本已飽和的市場(chǎng)再逢GDP連續(xù)十六個(gè)月減速，而且是由10.4%的高臺(tái)跳水至7.6%低位，可謂雪上加霜。存量工程機(jī)械面對(duì)的局面，就不僅僅是飽和，已經(jīng)是過?；驀?yán)峻過剩。在經(jīng)濟(jì)增速高臺(tái)跳水的情形下，過剩已經(jīng)封堵了存量工程機(jī)械資源，跨區(qū)域優(yōu)化配置的空間。終端業(yè)戶也不得不舍棄資源優(yōu)化配置主動(dòng)應(yīng)變之策，轉(zhuǎn)向以資源保值為主的艱難自保求活。目前，不止工程機(jī)械終端業(yè)戶在艱難求活，就是工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的很多聞名代理商、制造商也在斷臂求生。裁員、降薪、放假、減縮產(chǎn)能等等不只是個(gè)別狀況。在工程機(jī)械業(yè)戶看來，求活是本能，求活是一種主動(dòng)的生存看法，求活須要才智。

由“活兒”排隊(duì)等車轉(zhuǎn)變到車列隊(duì)候活

濟(jì)寧市工程機(jī)械業(yè)主王冰，有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有3臺(tái)起重機(jī)和1臺(tái)挖掘機(jī)。據(jù)其介紹：前幾年養(yǎng)車，是“活兒”排隊(duì)等車，現(xiàn)在則變成了車列隊(duì)等活。調(diào)查表明，在城里列隊(duì)等活的工程機(jī)械主要是挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、輪式裝載機(jī)等。這類工程機(jī)械用途廣泛、開進(jìn)快、保有量大，便于上街排隊(duì)候活;而樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等用途更專一，有的還要分解開進(jìn)，所以基本不上街候活，多在閑置地待機(jī)而動(dòng)。由于本調(diào)查是小樣本調(diào)查，可能數(shù)據(jù)與實(shí)際狀況有肯定距離，但這變更不了存量工程機(jī)械驚人的閑置率。本調(diào)查顯示，在2012年上半年施工旺季，各類存量工程機(jī)械的閑置率在30%以上，有些地區(qū)某些機(jī)種閑置率接近70%。據(jù)某工程機(jī)械業(yè)主介紹，2012年其次季度其所在地區(qū)汽車起重機(jī)平均四天能干上一天活。自不待言，2012年工程機(jī)械排隊(duì)候活，是工程少而存量工程機(jī)械過剩的干脆結(jié)果。

由排隊(duì)買車轉(zhuǎn)向排隊(duì)賣車

工程少而存量工程機(jī)械過剩的另一個(gè)干脆結(jié)果，是工程機(jī)械排隊(duì)進(jìn)入二手車市場(chǎng)。幾年前排隊(duì)買車，變成了2012年排隊(duì)賣車。因?yàn)闆]有活干，有相當(dāng)多的工程機(jī)械業(yè)主確定賣掉愛車。2012年初，一位在廣州廣汕路從事工程機(jī)械租賃和二手交易的業(yè)主說，由于廣東工程建筑市場(chǎng)萎縮，進(jìn)入新一年，工程機(jī)械設(shè)備大量涌入二手交易市場(chǎng)?！伴_進(jìn)來的二手車已排成隊(duì)，生意卻沒得做，市場(chǎng)很冷”，這位從業(yè)者如是說。受多重因素影響，我國工程機(jī)械行業(yè)在持續(xù)十年的高速發(fā)展之后，遭受工程開工不足，以及產(chǎn)能過剩、社會(huì)保有量過剩等多重風(fēng)險(xiǎn)。2012年，對(duì)于很多融資租賃和銀行按揭業(yè)戶而言，工程機(jī)械已從過去賺錢的愛車，變成了燙手的山芋。因?yàn)闆]有活干，假如不能為手里的愛車找到買家，那么愛車每天都會(huì)吃掉真金白銀。然而，進(jìn)入二手車市的工程機(jī)械很難找到買家。這就是2012年，工程機(jī)械行業(yè)的真實(shí)情景之一。

由租金步步高轉(zhuǎn)向租金節(jié)節(jié)低

一家一戶、個(gè)體分散經(jīng)營，是當(dāng)前我國工程機(jī)械經(jīng)營模式的主流。千家萬車真實(shí)反映出我國工程機(jī)械終端業(yè)戶的現(xiàn)狀。千家萬車規(guī)模小、反應(yīng)快，在市場(chǎng)遭受風(fēng)浪時(shí)有船小好掉頭的優(yōu)勢(shì)，而隨時(shí)隨地采納價(jià)格競爭的特性亦很突出。過剩的工程機(jī)械保有量，自然開啟了價(jià)格競爭之門。所以，由租金步步高轉(zhuǎn)向租金節(jié)節(jié)低，也是工程少而存量工程機(jī)械過剩的結(jié)果之一。租金節(jié)節(jié)低，最受考驗(yàn)的就是融資租賃和按揭貸款業(yè)戶。這些業(yè)戶還款壓力大，是價(jià)格競爭的策源地。一位汽車起重機(jī)業(yè)戶用自己的親歷，解說了租金下降帶來的收入變更：我的一臺(tái)25噸汽車吊，曾經(jīng)一天賺到1萬多元。今年，一個(gè)星期也賺不到一萬元。據(jù)對(duì)華南、西南、華北、東北工程市場(chǎng)的調(diào)查，以20噸汽車起重機(jī)為樣本，2012年的包月租金約為2萬元;挖掘機(jī)小噸位包月租金約3萬元、最低的有低至2.5萬元以下的，中大噸位包月租金約5萬元以上。對(duì)以上幾個(gè)地區(qū)的調(diào)查數(shù)據(jù)做比較發(fā)覺，西南地區(qū)的租金相對(duì)于華南、華北、東北要高。有權(quán)威人士，對(duì)工程機(jī)械的租金做了如下的分析：單以包月和每小時(shí)租金來看，同比下降幅度并不大，但考慮到物價(jià)上漲的因素，尤其是計(jì)入人工費(fèi)和油價(jià)的上漲因素，工程機(jī)械租金正在靠近地板價(jià)。分析工程機(jī)械租金的變更趨勢(shì)，可以得出這樣的結(jié)論：2011年以來的、不行避開的調(diào)整比以往任何一次都要來得猛烈;這次調(diào)整在2012年上半年未有結(jié)束的跡象;可以預(yù)期的形勢(shì)還將困難化。

由過度盲目投資轉(zhuǎn)變到更為理性投資

市場(chǎng)人士指出，對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的擔(dān)憂，讓存量工程機(jī)械業(yè)戶流失，更讓工程機(jī)械潛在客戶持續(xù)觀望。2012年，投資人買入工程機(jī)械的意愿很低。這表明，沒有賺錢效益的市場(chǎng)，盲目投資也沒有了市場(chǎng)。曾經(jīng)的過度盲目轉(zhuǎn)變到更為理性投資。在市場(chǎng)千家萬車一片自保求生的低迷氛圍里，也有生氣勃勃的景象。這朝氣來自工程機(jī)械長期的理性投資業(yè)戶;也來自由盲目轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇酝顿Y的業(yè)戶。前者，在危機(jī)時(shí)仍敢于出手購入工程機(jī)械;后者以自己理性的眼光看待目前的逆境，沒有被動(dòng)的自保求生，而是在穩(wěn)住自己的陣腳時(shí)穩(wěn)中求進(jìn)。據(jù)調(diào)查，2012年敢于出手購買工程機(jī)械的業(yè)戶，具有這樣的特點(diǎn)：一是長期堅(jiān)持理性投資;二是在工程項(xiàng)目中，在礦山、采石場(chǎng)、建材加工廠等企業(yè)有施工作業(yè)合同等;三是自有資金足夠或有牢靠的融資渠道，有中長期投資安排;四是對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、運(yùn)行規(guī)律有醒悟深刻的分析;最終是面對(duì)時(shí)下工程機(jī)械廠家推出的實(shí)惠價(jià)格，敢于拍板出手一搏。齊齊哈爾工程機(jī)械業(yè)戶鄭衍華，是屬于穩(wěn)中求進(jìn)的后者。目前，鄭衍華不僅自己擁有起重機(jī)車隊(duì)，還帶動(dòng)親戚鄉(xiāng)鄰購買了20多臺(tái)品牌起重機(jī)。由于理性購車，以高效優(yōu)質(zhì)贏得客戶，2012年上半年，鄭衍華的多臺(tái)起重機(jī)均簽下施工合同，并且常年備有一臺(tái)起重機(jī)專為長期主顧供應(yīng)應(yīng)急服務(wù)。鄭衍華說，停著一臺(tái)車，看起來少收了，其實(shí)有利于改善車隊(duì)的整體技術(shù)狀態(tài)，更在主顧中建立起優(yōu)質(zhì)服務(wù)、隨叫隨到的信譽(yù)。信譽(yù)好回頭客多，抗風(fēng)險(xiǎn)實(shí)力就強(qiáng)，收入穩(wěn)而高。

工程恒久是工程機(jī)械的掘金地

同2011年一樣，工