起重吊裝工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則完整版

管理制度完整模板/CompleteTemplateOfNewSystem編號：TQC/K534第2頁/總NUMPAGES2頁編號：TQC/K534起重吊裝工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則完整版起重吊裝工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則完整版Inthecollectivemanagement,inordertomakeallemployeesofthecollectivehaverulestofollow,completetheoperationandproductiontaskswithhighqualityandefficiency,andfinallymaketheirworkrunorderlyaccordingtothelaw,soastomaximizetheoutputvalue.【適用指導(dǎo)方向/規(guī)范行為/增強(qiáng)溝通/促進(jìn)發(fā)展等場景】編寫：________________________審核：________________________時(shí)間：________________________部門：________________________起重吊裝工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則完整版下載說明：本管理制度資料適合用于集體管理中，為使集體的一切工作和所有員工有章可循，高質(zhì)高效地完成經(jīng)營生產(chǎn)任務(wù)，最終使其各項(xiàng)工作按規(guī)律有序地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)值最大化。可直接應(yīng)用日常文檔制作，也可以根據(jù)實(shí)際需要對其進(jìn)行修改。一、工程概況

二、監(jiān)理工作依據(jù)

1、《中華人民共和國建筑法》；

2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

3、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》

4、《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067-2010）

5、施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案、技術(shù)措施等有關(guān)資料

三、安全監(jiān)理工作內(nèi)容

1、起重吊裝前安全監(jiān)理內(nèi)容：

1）對需專家論證的專項(xiàng)施工方案、參與該方案專家論證評審工作

2）審簽專項(xiàng)施工方案及有關(guān)安全技術(shù)措施，是否符合強(qiáng)制性條文。

3）起重機(jī)司機(jī)必須持省住建廳核發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車加強(qiáng)執(zhí)照后，方可上崗作業(yè)。

4）起重作業(yè)人員和指揮人員必須持省住建廳核發(fā)的操作證才能上崗作業(yè)。

5）督促作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行三級安全教育及安全技術(shù)交底工作。

2、起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容

1)

起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測，指示，自動報(bào)警信號裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。

2)

吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

3)

吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

4)

吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。

5)

多點(diǎn)吊裝時(shí)必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。

6)

起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。

7)

當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措施。

8)

實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好記錄和檢查工作。

9)

當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號時(shí)不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。

10)

起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，

并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

3、

防止高空墜落檢查內(nèi)容

1)

吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。

2)

運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。

3)

吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。

4)

登高用梯子、臨時(shí)操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60-70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。

4、

防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容

1)

作業(yè)時(shí)，機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能，起重量大小進(jìn)行試吊，確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴(yán)禁超重吊裝。

2)

重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。

3)

起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。

4)

構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。

5)

構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。

6)

起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。

7)

吊起的重物不得在空中長時(shí)間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。

5、

防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容

1)

起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

2)

起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

3)

起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和

鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。

4)

起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5)

起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。

6)

當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。

7)

雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75%，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。8)

雙機(jī)抬吊操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動，并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機(jī)失重，而使另一臺起重機(jī)超載。

6、

防止觸電檢查內(nèi)容

1)

吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人（持證電工）負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。

2)

構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí)，構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。

3)

使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有防雷接地措施；各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進(jìn)行接地極電阻搖測試驗(yàn)。

四、安全監(jiān)理工作制度

1、建立安全監(jiān)理日記制度，記錄施工過程中與安全有關(guān)的各項(xiàng)事宜；

2、堅(jiān)持安全監(jiān)理例會制度，對施工中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患及時(shí)提出要求，限期進(jìn)行整改；

3、適時(shí)編制監(jiān)理月報(bào)，主送建設(shè)單位，并在監(jiān)理日記中反映出當(dāng)日的安全生產(chǎn)情況；

4、監(jiān)理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方建設(shè)安全法規(guī)、條例及標(biāo)準(zhǔn)，守法、誠信、公正、科學(xué)，既維護(hù)建設(shè)單位的合法利益，又不損害承包單位的合法權(quán)益；

5、監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)有問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向承包單位提出，安全責(zé)任仍由承包單位承擔(dān)；

6、當(dāng)質(zhì)量、安全與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)有權(quán)作出是否調(diào)整施工進(jìn)度的決定，并報(bào)告建設(shè)單位；

五、安全監(jiān)理方法

第一，預(yù)審，如審查安全施工保證體系等。

第二，檢查，包括經(jīng)常性的安全文明檢查與參與有組織的定期與

不定期的安全文明檢查，發(fā)現(xiàn)問題，督促限期整改。

第三，下達(dá)《安全隱患整改通知》：除口頭督促整改外，必要時(shí)簽發(fā)《安全隱患整改通知》明令整改。整改后審簽《整改復(fù)查報(bào)審表》。

第四，開好工地例會：把安全及文明施工列入例會內(nèi)容，對存在問題責(zé)成解決，并在下次會議上反饋整改結(jié)果。

第五，發(fā)布停工指令：在因安全原因出現(xiàn)必須停工處理（某一部位或整個(gè)工程）的情況時(shí)，與項(xiàng)目法人協(xié)調(diào)后，發(fā)出停工指令，直至停工因素消除后，經(jīng)核查認(rèn)可，方可復(fù)工。

六、安全監(jiān)理措施

1、嚴(yán)格按照《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及地方有關(guān)安全方面的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工單位有違犯上述安全規(guī)定時(shí)及時(shí)發(fā)出《監(jiān)理工程師通知》，要求進(jìn)行整改，在未整改完畢的情況下，不允許進(jìn)入下道工序的施工。

2、建立安全責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)指標(biāo)，加強(qiáng)各級安全教育，完善施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施，分部（分項(xiàng)）工程均應(yīng)有書面和口頭和技術(shù)交底，工人均應(yīng)經(jīng)安全培訓(xùn)，特殊工種需持上崗證。

3、堅(jiān)持不定期安全檢查制度和建立班前安全活動，并做好記錄；對工傷事故做好調(diào)查分析，做出報(bào)告，建立檔案；按要求在現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語和安全色標(biāo)；大型構(gòu)件、材料按要求堆放整齊，施工道路暢通。

4、工程監(jiān)理人員認(rèn)為建設(shè)工程施工不符合設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的，或者可能產(chǎn)生安全隱患的，有權(quán)采取口頭通知或簽發(fā)工程整改通知單要求建筑施工企業(yè)改正，如施工企業(yè)拒不改正，可簽發(fā)停工通知單。承包單位在接到整改通知或停工通知后，需24小時(shí)內(nèi)書面答復(fù)，承包單位承擔(dān)整改和停工發(fā)生的各種損失。

5、施工單位接到整改通知或停工通知后拒不整改或者不停止施

工的，有權(quán)報(bào)告建設(shè)單位并及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。

6、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報(bào)：

七、安全監(jiān)理程序。

1、審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：

①交叉作業(yè)：

A交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否齊全完整；

B安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求；

C安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。

②臨時(shí)用電：

A電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理；

B負(fù)荷計(jì)算是否正確完整；

C選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確；

D電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整；

E施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；

F是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護(hù)；

G照明用電措施是否滿足安全要求。

③安全文明管理：

檢查現(xiàn)場掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

2、審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格；

3、審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施；

4、審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施；施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書

5、嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理；

6、現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

①日?，F(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安