2022年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)考試》押題密卷4

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單選題（共40題，共40分）

1.二層某處墻立面如圖13所示，墻厚370mm，窗洞寬1.0m，高1.5m，窗臺(tái)高于樓面0.9m，砌體的彈性模量為E（MPa）。試問，該外墻層間等效側(cè)向剛度（N/mm），應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

提示：①墻體剪應(yīng)變分布不均勻影響系數(shù)ζ＝1.2

②取G＝0.4E

A.235E

B.285E

C.345E

D.395E

2.該組合墻的穩(wěn)定系數(shù)，應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.0、111

B.0、703

C.0、456

D.0、213

3.驗(yàn)算基礎(chǔ)裂縫寬度時(shí)，基礎(chǔ)底面壓力應(yīng)取下列何值？（）

A.225kPa

B.223kPa

C.165kPa

D.180kPa

4.下列關(guān)于各種基礎(chǔ)適用條件的分析中，正確的觀點(diǎn)是？（）

A.無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)可以適用于柱下條形基礎(chǔ)

B.獨(dú)立柱基不適用于地下室

C.箱形基礎(chǔ)可以作為地下車庫

D.條形基礎(chǔ)可以適用于框架結(jié)構(gòu)和砌體承重結(jié)構(gòu)

5.根據(jù)提供的資料，基底總軸力，應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.2137、6kN

B.1600kN

C.1700kN

D.2238kN

6.第一振型時(shí)的基底彎矩M10（kNm），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.510384

B.484425

C.452784

D.413095

7.有密集建筑群的城市市區(qū)中的某建筑，地上28層，地下1層，為一般框架-核心筒鋼筋混凝土高層建筑?？拐鹪O(shè)防烈度為7度。該建筑質(zhì)量沿高度比較均勻，平面為切角正三角形，如圖所示。

風(fēng)作用方向見題36～38圖。豎向風(fēng)荷載qk呈倒三角形分布，如圖所示。

式中i為六個(gè)風(fēng)作用面的序號(hào)，B為每個(gè)面寬度在風(fēng)作用方向的投影。試問

（m）值，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

提示：按現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009確定風(fēng)荷載體型系數(shù)。

A.36、8

B.42、2

C.57、2

D.52、8

8.假定風(fēng)荷載沿高度呈倒三角形分布，地面處為0，屋頂處風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值q=134.7kN/m，如下圖所示。地下室混凝土剪變模量與折算受剪截面面積乘積G0A0=19.76106kN，地上1屋G1A1=17.17106kN。風(fēng)荷載在該建筑物結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的嵌固端處產(chǎn)生的傾覆力矩設(shè)計(jì)值（kNm），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

提示:側(cè)向剛度比，可近似按樓層等效剪切剛度比計(jì)算。

A.260779

B.347706

C.368449

D.389708

9.某建筑物如圖13所示。墻體采用MU10普通砌磚，M5混合砂漿砌筑，縱墻厚度為370mm。山墻及底層每隔三開間有道橫墻，厚度240mm，二層為全空曠房間（無內(nèi)橫墻及內(nèi)縱墻）。屋面采用裝配式有檁體鋼筋混凝土屋蓋系統(tǒng)。樓面采用裝配式梁板結(jié)構(gòu)。屋面恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值為1.9kN/m2（水平投影），活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2?；撅L(fēng)壓值為0.35kN/m2，高度變化系數(shù)μz=1.0。

假定在二層山墻處開設(shè)窗洞，如圖13所示。下面關(guān)于該山墻是否符合剛性和剛彈性方案房屋橫墻條件的幾種判斷，其中不正確的是？（）

A.當(dāng)B=2000mm時(shí)，符合條件

B.當(dāng)B=2500mm時(shí)，符合條件

C.當(dāng)B=3000mm時(shí)，不符合條件

D.當(dāng)B=3000mm時(shí)，有可能符合條件

10.底層縱墻設(shè)高窗，過梁上的荷載及窗如圖15所示。過梁端部所承受的外荷載（不含梁自重）產(chǎn)生的最大剪力設(shè)計(jì)值為？（）

A.20、3kN

B.19、4kN

C.18、0kN

D.17、2kN

11.根據(jù)題意，按上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂部的豎向荷載F=400kN/m，計(jì)算的基礎(chǔ)寬度，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.基礎(chǔ)寬度最接近于1、80m

B.基礎(chǔ)寬度最接近于2、00m

C.基礎(chǔ)寬度最接近于1、60m

D.基礎(chǔ)寬度最接近于2、10m

12.由地面荷載引起柱基內(nèi)側(cè)邊緣中點(diǎn)的地基附加沉降允許值

，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.75

B.78、5

C.67、5

D.80

13.已知中密中砂層地基承載力特征值fak=250kPa，則地基承載力特征值fa，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.278kPa

B.288kPa

C.302kPa

D.326kPa

14.假定F1=1206kN，F(xiàn)2=804kN，c=1800mm，b=1000mm，地基承載力特征值fa=300kPa，計(jì)算基礎(chǔ)梁自重標(biāo)準(zhǔn)值和基礎(chǔ)梁上的土重標(biāo)準(zhǔn)值的平均重度γG=20kN/m3，地基反力可按均勻分布考慮。則基礎(chǔ)梁翼板的最小寬度bf，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.1000mm

B.1100mm

C.1200mm

D.1300mm

15.該墻肢端部暗柱沿墻肢的高度hc（mm），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.250

B.400

C.600

D.3000

16.某10層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架--剪力墻結(jié)構(gòu)房屋，丙類建筑，剖面圖如圖22所示。其抗震設(shè)防烈度為8度，地震分組第二組，地震加速度0.20g，Ⅱ類場(chǎng)地。質(zhì)量和剛度沿高度分布比較均勻，但屋面有局部突出的小塔樓。阻尼比s′=0.05。結(jié)構(gòu)的基本周期T1=1.13s。各層的重力荷載代表值：G1=14000kN，G2=G3=G4=G5=G6=G7=G8=G0=0.9G1，G10=0.8G1，Gn=0.09G1，小塔樓的側(cè)向剛度與主體結(jié)構(gòu)的層側(cè)向剛度之比Kn/K=0.05。

相應(yīng)T1的地震影響系數(shù)α1，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.0、16

B.0、122

C.0、0629

D.0、098

17.結(jié)構(gòu)水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值FEK（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.6802

B.5417

C.7243

D.6122

18.一機(jī)械加工車間采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，車間跨度為18m，柱距為6m，如圖23，吊車梁為預(yù)制鋼筋混凝土梁。車間內(nèi)設(shè)置2臺(tái)起重量為5t，工作級(jí)別為A5級(jí)的軟鉤橋式吊車，吊車跨度lc=16.5m，吊車最大寬度B=5.77m，吊車輪距ω=4m，最大輪壓Pmax=65kN，最小輪壓Pmin=27kN。

排架柱A在支承吊車梁的牛腿部位由兩臺(tái)吊車運(yùn)行至相近位置時(shí)，牛腿面上由吊車最大輪壓產(chǎn)生的最大豎向反力標(biāo)準(zhǔn)值Rmax（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.121、5

B.105

C.135

D.150

19.吊車上橫向運(yùn)行的小車重量G=1.7t，作用于排架柱A及B上，由吊車橫向水平荷載產(chǎn)生水平力的作用位置位于吊車軌道的頂面，且垂直于吊車軌道，如圖24所示。最大水平力標(biāo)準(zhǔn)值Hy（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

A.3、7

B.4、1

C.3、2

D.4、8

20.一幢6層高的單身宿舍為砌體房屋，其平面及剖面圖如圖所示。宿舍樓的抗震設(shè)防烈度為8度（0.2g），每層建筑結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值為16kN/㎡（包括墻體及樓面結(jié)構(gòu)自重），樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.0kN/㎡，屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/㎡?，F(xiàn)按多遇地震作用和采用底部剪力法計(jì)算水平地震作用，由此可算得該房屋的底部總水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值FEk=（）kN。

A.8500

B.7692

C.7500

D.7200

21.某單跨單層排架柱距6m，跨度30m，柱高5m，柱頂與橫梁鉸接（如圖），中心受力，柱底與基礎(chǔ)剛接，兩柱截面相同，均為等截面，按水平投影面積計(jì)，排架承受豎向靜載6kN/m2，活載2kN/m2，風(fēng)荷載折算為排架頂部的集中水平力12kN，均為標(biāo)準(zhǔn)值，如以永久荷載控制，柱底N（kN）、M（kN·m）分別最接近（）；如以可變荷載控制，柱底N（kN）、M（kN·m）分別最接近（）。

A.905.4、25.2；874.8、42

B.905.4、0；900、42

C.981、0；874.8、37.8

D.981、0；900、42

22.有一矩形截面剪力墻，總高H=50m，bW=250mm，hW=6000mm，抗震等級(jí)二級(jí)。縱筋HRB335級(jí)，fy=300N/mm2，箍筋HPB235級(jí)，fy=210N/m，C30，fc=14.3N/mm2，ft=1.43N/mm2，已知距墻底0.5hW0處的內(nèi)力設(shè)計(jì)值彎矩值M=16250kN·m，剪力值V=2600kN，軸力N=3000kN。

按剪壓比要求，截面承載力最接近于（）kN。

A.3540

B.3596

C.3620

D.3650

23.如圖所示某簡支梁橋行車道板為鉸接懸臂板，鋪裝層厚度為12cm，設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)荷載。

若該橋的計(jì)算跨徑L＝19.5m，梁跨中截面面積A＝3.0^m2，慣性矩I＝1.2m^4，彈性模量E＝3.35×10^10N/mm2，試判定公路—Ⅱ級(jí)荷載的沖擊系數(shù)μ最接近（）。

A.0.285

B.0.29

C.0.295

D.0.38

24.如圖所示某簡支梁橋行車道板為鉸接懸臂板，鋪裝層厚度為12cm，設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)荷載。

計(jì)算得公路—Ⅱ級(jí)荷載在懸臂根部每米寬板條上產(chǎn)生的剪力最接近（）。

A.32kN

B.23kN

C.21kN

D.16kN

25.某預(yù)應(yīng)力混凝土箱形簡支梁橋位于一級(jí)公路上，計(jì)算跨徑為40m，采用上、下雙幅分離式橫斷面行駛。公路設(shè)計(jì)行車速度v＝100km/h，雙向六車道，汽車荷載采用公路—Ⅰ級(jí)。該橋采用C50混凝土。其橫截面布置如圖所示。

A.61000

B.61500

C.61700

D.62000

26.有一6m大開間多層砌體房屋，底層從室內(nèi)地坪至樓層高度為5.4m，已知墻厚240mm，組合墻的平面尺寸如圖所示。砌體：MU10多孔磚，M7.5混合砂漿；構(gòu)造柱：C20混凝土，fc=9.6MPa，鋼筋：邊柱、中柱均為4φ14HRB335級(jí)鋼筋。

墻的高厚比β最接近于（）。

A.24.6

B.25.9

C.27.8

D.29.9

27.某門式剛架單層廠房采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；炷炼讨孛娉叽鐬?00mm×500mm，與水平力作用方向垂直的基礎(chǔ)底邊長l＝1.6m。相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，作用于混凝土短柱頂面上的豎向荷載為Fk，水平荷載為Hk。該基礎(chǔ)采用C25混凝土，基礎(chǔ)底面以上土與基礎(chǔ)的加權(quán)平均容重為20kN/m3。其他參數(shù)均如圖中所示。

基礎(chǔ)底面處修正后的地基承載力特征值fa最接近于（）kPa。

A.125

B.143

C.154

D.165

28.某門式剛架單層廠房采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；炷炼讨孛娉叽鐬?00mm×500mm，與水平力作用方向垂直的基礎(chǔ)底邊長l＝1.6m。相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，作用于混凝土短柱頂面上的豎向荷載為Fk，水平荷載為Hk。該基礎(chǔ)采用C25混凝土，基礎(chǔ)底面以上土與基礎(chǔ)的加權(quán)平均容重為20kN/m3。其他參數(shù)均如圖中所示。

假定基底寬度b＝2.4m，基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度h0＝450mm。則沖切面（圖示虛線處）的沖切承載力的值最接近于（）kN。

A.380

B.400

C.420

D.450

29.場(chǎng)地地層情況如下：

①0～6m淤泥質(zhì)土，υs=l30m/s；

②6～8m粉土，υs=l50m/s；

③8～15m密實(shí)粗砂，υs=420m/s；

④15m以下，泥巖，υs=1000m/s。

判斷其場(chǎng)地類別應(yīng)為（）。

A.Ⅰ類

B.Ⅱ類

C.Ⅲ類

D.Ⅳ類

30.一機(jī)械加車間的鋼筋混凝土排架，由于三種荷載（不包括柱自重）使排架柱柱腳A處產(chǎn)生三個(gè)柱腳彎矩標(biāo)準(zhǔn)值，MAgk=50kN·m、MAqk=30kN·m、MAck=60kN·m（圖a、b、c），MAgk是柱頂處屋面桁架上永久荷載的偏心反力產(chǎn)生的，MAqk是柱頂處屋面桁架上活荷載的偏心反力產(chǎn)生的，MAck是柱中部吊車梁上A5級(jí)軟鉤吊車荷載的偏心反力產(chǎn)生的。

計(jì)算上述二種可變荷載的效應(yīng)組合，確定柱腳最大彎矩設(shè)計(jì)值MA=（）kN·m，計(jì)算時(shí)對(duì)效應(yīng)的組合不采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2022）第3.2.4條的簡化規(guī)則。

A.160.8

B.166.0

C.173.4

D.180.0

31.框支層為兩層的底部大空間剪力墻結(jié)構(gòu)，底部總設(shè)計(jì)剪力設(shè)計(jì)值為20000kN，該結(jié)構(gòu)有8根相同的框支柱，其中一根柱計(jì)算分配的剪力為180kN，則與該柱的最終剪力設(shè)計(jì)值最接近的是（）。

A.20000×2%=400kN

B.20000×20%/8=500kN

C.400kN再加上豎向荷載下的該柱剪力

D.由豎向與地震作用組合計(jì)算所得剪力設(shè)計(jì)值乘以1.25調(diào)整系數(shù)

32.如題圖所示等截面支筒式倒錐殼水塔，水柜容量150m3，支筒高度為2.4m，材料用C30混凝土?；撅L(fēng)壓w0=0.6kN/m2。B類地面粗糙度。

已知水柜自重及頂蓋活載為800kN，支筒及爬梯等自重為650kN，支筒截面慣性矩I=0.8m4。當(dāng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2022）計(jì)算風(fēng)振系數(shù)最大值時(shí)，結(jié)構(gòu)的基本自振周期T1（s）最接近于（）項(xiàng)數(shù)值。

A.0.15

B.0.90

C.1.20

D.1.45

33.某兩跨混凝土簡支梁橋總體布置如圖所示。橋面全寬為9.0m，其中車行道寬度為7.0m，兩側(cè)人行步道各0.75m，欄桿、地袱各0.25m。每側(cè)欄桿、地袱每沿米重量為33.2kN/m。橋面采用水泥混凝土橋面鋪裝，重度23kN/m3，采用連續(xù)橋面結(jié)構(gòu)（中墩處兩主梁之間的主梁及混凝土橋面鋪裝內(nèi)設(shè)置可以抵抗二期恒載及活荷載的抗彎鋼筋）。主梁采用單箱單室箱形截面，截面面積為A＝3.61m2，截面慣性矩I＝0.3815m4，構(gòu)件與大氣接觸的周邊長度u＝17.93m，重度26kN/m3。兩側(cè)外懸臂各2.0m，在支點(diǎn)及跨中設(shè)置橫梁（重量不計(jì)）。支承處采用板式橡膠支座，雙支座支承，支承間距為3.4m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土薄壁墩（C30，Ec＝3.0×104MPa），墩高為6.1m，壁厚為1.0m，寬3.0m。兩側(cè)采用U形重力式橋臺(tái)，中墩采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁重要性系數(shù)γ0＝1.0，設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路—Ⅰ級(jí)，人群荷載為3.0kN/m2。

若單個(gè)支座①的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值組合Rck＝1475kN，支座實(shí)用階段的平均壓應(yīng)力限值為σc＝10.0MPa，選擇板式橡膠支座有效承壓平面尺寸最接近（）。

A.0.30m×0.50m

B.0.35m×0.50m

C.0.30m×0.65m

D.0.40m×0.60m

34.有一座10層辦公樓，如圖所示，無庫房，結(jié)構(gòu)總高32m；現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)，建于8度地震區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，Ⅱ類場(chǎng)地，框架的抗震等級(jí)為一級(jí)，二層箱形地下室，可作為上部結(jié)構(gòu)的嵌固端。

首層框架梁AB，在某一荷載效應(yīng)組合中，由荷載、地震作用在該梁A端產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值如下：

永久荷載：MGk=-90kN·m；

樓面活荷載：MQk=-40kN·m；

風(fēng)荷載：MWk=±20kN·m；

水平地震作用：MEhk=±45kN·m；

其中樓面活荷載已考慮折減。

當(dāng)考慮有地震效應(yīng)組合時(shí)，AB粱A端的最大組合彎矩設(shè)計(jì)值MA最接近于（）kN·m。

A.-147.2

B.-166.4

C.-176.8

D.-190.5

35.有一座10層辦公樓，如圖所示，無庫房，結(jié)構(gòu)總高32m；現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)，建于8度地震區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，Ⅱ類場(chǎng)地，框架的抗震等級(jí)為一級(jí)，二層箱形地下室，可作為上部結(jié)構(gòu)的嵌固端。

首層框架柱CA在某