機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題庫

《機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)根底》復(fù)習(xí)資料一、單項(xiàng)選擇題1.復(fù)合鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)等于〔B〕。A．主動(dòng)件數(shù) B．構(gòu)件數(shù)－1 C．構(gòu)件數(shù) D．活動(dòng)構(gòu)件數(shù)－12.在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入〔C〕。A．0個(gè)約束B．1個(gè)約束C．2個(gè)約束D．3個(gè)約束3.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是〔A〕。A．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于主動(dòng)件數(shù) B．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于主動(dòng)件數(shù)C．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)小于主動(dòng)件數(shù) D．機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于等于主動(dòng)件數(shù)4.某平面機(jī)構(gòu)有5個(gè)低副，1個(gè)高副，機(jī)構(gòu)自由度為1，那么該機(jī)構(gòu)具有〔B〕個(gè)活動(dòng)構(gòu)件。A．3B．4C．5D．65.在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中，〔D〕A．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量B．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將釋放能量C．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量D．當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將釋放能量6.速度不均勻系數(shù)是描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻程度的重要參數(shù)，其表達(dá)式為〔C〕。A．=max－min B．C． D．7.在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，桿長(zhǎng)a＝80，b＝150，c＝120，那么d桿長(zhǎng)度為〔B〕。A．d＜110B．110≤d≤190C．d＜190 D．0＜d8.四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角為〔A〕。A．0°B．90°C．＞90°D．0°＜＜90°9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，可將〔B〕。A．連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) B．連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)C．往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng) D．往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)10.對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，通?？衫谩睠〕的慣性儲(chǔ)蓄能量，以越過機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A．主動(dòng)件 B．連桿C．從動(dòng)件 D．連架桿11.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，〔B〕死點(diǎn)位置。A．不存在 B．曲柄與連桿共線時(shí)為C．搖桿與連桿共線時(shí)為 D．曲柄與機(jī)架共線時(shí)為12.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是〔B〕。A．壓力角B．傳動(dòng)角C．極位夾角D．?dāng)[角13.“最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和”的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為〔D〕。A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C．雙曲柄機(jī)構(gòu)D．雙搖桿機(jī)構(gòu)14.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性可用以縮短〔A〕，提高生產(chǎn)效率。A．非生產(chǎn)時(shí)間 B．生產(chǎn)時(shí)間 C．工作時(shí)間 D．非工作時(shí)間15.對(duì)于外凸的凸輪輪廓，從動(dòng)桿滾子半徑必須〔B〕理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A．大于B．小于 C．等于 D．都可以16.與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是〔B〕。A．慣性力難以平衡 B．點(diǎn)、線接觸，易磨損C．設(shè)計(jì)較為復(fù)雜 D．不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)17.凸輪從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)始末〔D〕。A．有剛性沖擊 B．沒有沖擊C．既有剛性沖擊又有柔性沖擊 D．有柔性沖擊18.兩軸距離較大且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用〔C〕。A．帶傳動(dòng)B．一對(duì)齒輪傳動(dòng)C．輪系傳動(dòng)D．螺紋傳動(dòng)19.擰緊螺母的效率，主要與螺母的〔D〕有關(guān)。A．導(dǎo)程角 B．線數(shù) C．螺距和牙型角 D．導(dǎo)程角和牙型角20.普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋之間的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接中的螺紋局部不存在〔B〕作用。A．拉伸 B．扭轉(zhuǎn) C．剪切 D．彎曲21.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，假設(shè)其中一個(gè)被聯(lián)接件厚度很大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用〔B〕。A．螺栓聯(lián)接 B．雙頭螺柱聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．緊定螺釘聯(lián)接22.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是〔D〕。A．拉力 B．扭矩 C．壓力 D．拉力和扭拒23.一調(diào)節(jié)用雙頭螺紋，螺距為3mm，為使螺母沿軸向移動(dòng)9mm，螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)〔D〕轉(zhuǎn)。A．3 B．4 C．5 D．1.524.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用〔B〕。A．梯形螺紋 B．細(xì)牙三角螺紋 C．粗牙三角螺紋 D．矩形螺紋25.用鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩塊鋼板，當(dāng)其他條件不變時(shí)，螺栓的直徑增加一倍，擠壓應(yīng)力將減少為原來的〔A〕。A．1/2 B．1/4 單頭蝸桿 C．3/4 D．3/826.在螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸外表處需要加工，這是為了〔C〕。A．不致?lián)p傷螺栓頭和螺母 B．增大接觸面積，不易松脫C．防止產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力 D．便于裝配27.鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間〔C〕。A．沿軸向固定并傳遞軸向力 B．沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具由導(dǎo)向性C．沿周向固定并傳遞扭距 D．安裝拆卸方便28.通常，確定鍵的橫截面尺寸B×h的依據(jù)是〔D〕。A．扭矩 B．單向軸向力 C．鍵的材料 D．軸的直徑29.緊鍵與松鍵聯(lián)接的主要區(qū)別在于前者安裝后鍵與鍵槽之間就存在有〔A〕。A．壓緊力B．軸向力 C．摩擦力 D．剪切力30.在不能開通孔或拆卸困難的場(chǎng)合宜采用〔C〕。A．圓柱銷 B．圓錐銷 C．內(nèi)螺紋圓錐銷 D．槽銷31.正常齒漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪的齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)分別為〔D〕。A．1和0.1B．1和0.2C．1.2和0.2D．1和0.2532.一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的〔C〕始終相切。A．分度圓 B．基圓 C．節(jié)圓 D．齒根圓33.使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是〔A〕。A．中心距可分性B．齒輪嚙合重合度大于1C．嚙合角為一定值D．嚙合線過兩齒輪基圓公切線34.將材料為45鋼的齒輪毛坯加工成為6級(jí)精度硬齒面直齒圓柱外齒輪，該齒輪制造工藝順序應(yīng)是〔A〕。A．滾齒、外表淬火、磨齒 B．滾齒、磨齒、外表淬火；C．外表淬火、滾齒、磨齒 D．滾齒、調(diào)質(zhì)、磨齒35.在圓柱齒輪傳動(dòng)中，常使小齒輪齒寬b1略大于大齒輪齒寬b2，其目的是〔D〕。A．提高小齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度 B．提高小齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度C．減少小齒輪載荷分布不均 D．補(bǔ)償安裝誤差以保證全齒寬的接觸36.齒數(shù)z1＝20，z2＝80的圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面接觸應(yīng)力是〔B〕。A．H1＝0.5H2B．H1＝H2C．H1＝2H2D．H1＝4H237.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，假設(shè)z1＝18，z2＝72，那么這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力〔A〕。A．F1＞F2B．F1＜F2C．F1＝F2D．F1≤F238.當(dāng)兩漸開線齒輪的中心距略有改變時(shí)，該對(duì)齒輪的〔C〕。A．傳動(dòng)比和嚙合角都不變 B．傳動(dòng)比有變化，但嚙合角不變C．傳動(dòng)比不變，但嚙合角有變化 D．傳動(dòng)比和嚙合角都有變化39.圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變而適當(dāng)減少模數(shù)時(shí)，可以〔D〕。A．提高輪齒的彎曲強(qiáng)度 B．提高輪齒的接觸強(qiáng)度C．提高輪齒的靜強(qiáng)度 D．改善運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性40.對(duì)需要較大傳動(dòng)比的中小功率傳動(dòng)，最好選用〔C〕。A．齒輪傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng) C．蝸桿傳動(dòng) D．帶傳動(dòng)41.選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的〔B〕A．傳遞功率B．滑動(dòng)速度C．傳動(dòng)比D．效率42.在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)z1，那么傳動(dòng)效率〔B〕。A．降低 B．提高 C．不變 D．或提高也可能降低43.在帶傳動(dòng)中，假設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪，那么帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶開始〔D〕。A．進(jìn)入從動(dòng)輪處 B．退出主動(dòng)輪處C．退出從動(dòng)輪處 D．進(jìn)入主動(dòng)輪處44.普通V帶的公稱長(zhǎng)度為〔C〕長(zhǎng)度。A．外周 B．內(nèi)周 C．基準(zhǔn) D．公稱45.工作條件與型號(hào)一定的V帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而〔A〕。A．增大 B．減小 C．無影響46.帶傳動(dòng)作減速傳動(dòng)時(shí)，帶的最大應(yīng)力等于〔A〕。A．1+b1+cB．1+b2+cC．2+b1+cD．2+b2+c47.有一減速裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順序以方案〔A〕為好。A．帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→鏈傳動(dòng) B．鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)→帶傳動(dòng)C．帶傳動(dòng)→鏈傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng) D．鏈傳動(dòng)→帶傳動(dòng)→齒輪傳動(dòng)48.鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)最好與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)，其原因是〔A〕。A．鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻 B．工作平穩(wěn)C．防止采用過渡鏈節(jié) D．具有抗沖擊力49.滾動(dòng)軸承的公差等級(jí)代號(hào)中，〔B〕級(jí)代號(hào)可省略不寫。A．2B．0C．6D．550.滾動(dòng)軸承根本額定動(dòng)載荷所對(duì)應(yīng)的根本額定壽命是〔C〕轉(zhuǎn)。A．106 B．5×106 C．107 D．25×10751.只能承受徑向載荷，而不能承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承是〔A〕。A．深溝球軸承〔60000〕 B．角接觸球軸承〔70000〕C．圓柱滾子軸承〔N型〕 D．推力球軸承〔51000〕52.6312軸承內(nèi)圈的直徑是〔D〕。A．12mmB．312mmC．6312mmD．60mm53.以下四種軸承中，〔B〕必須成對(duì)使用。A．深溝球軸承 B．圓錐滾子軸承C．推力球軸承 D．圓柱滾子軸承54.適合于做軸承襯的材料是〔D〕。A．合金鋼B．鑄鐵C．巴氏合金D．非金屬材料55.不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的主要失效形式為〔A〕。A．工作外表磨損與膠合 B．軸承材料塑性變形C．工作外表點(diǎn)蝕 D．軸承襯合金開裂56.〔C〕主要用于速度低、載荷大、不需要經(jīng)常加油或灰塵較多的情況。A．潤(rùn)滑油 B．固體潤(rùn)滑劑 C．潤(rùn)滑脂 D．氣體潤(rùn)滑劑57.聯(lián)軸器與離合器的主要作用是〔B〕。A．緩沖、減震 B．傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩C．防止機(jī)器發(fā)生過載 D．補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹58.階梯軸應(yīng)用最廣的主要原因是〔A〕。A．便于零件裝拆和固定B．制造工藝性好C．傳遞載荷大 D．疲勞強(qiáng)度高59.一圓軸用低碳鋼材料制作，假設(shè)抗扭強(qiáng)度不夠，那么提高其強(qiáng)度較好的方法是〔A〕。A．改用合金鋼材料B．改用鑄鐵C．減小軸的長(zhǎng)度 D．增加圓軸直徑，且改用空心圓截面60.直齒圓柱齒輪減速器中的從動(dòng)軸，傳遞功率P=6KW，轉(zhuǎn)速n=60r/min，軸材料為40Cr鋼，調(diào)質(zhì)處理，C=100，軸上開有一個(gè)鍵槽。那么按初步估計(jì)，軸的最小直徑是〔D〕mm。A．40.7 B．48.73 C．44.1 D．46.42二、多項(xiàng)選擇題61.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，不可能〔ACD〕。A．將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng) B．將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)C．將往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng) D．將往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)62.下述幾條表達(dá)中，可以說是連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)的表達(dá)是〔BD〕。A．制造和安裝精度要求較高 B．難于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C．接觸應(yīng)力大，容易磨損 D．慣性力平衡困難63.在滿足整轉(zhuǎn)副存在條件下，不能使鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)成為雙搖桿機(jī)構(gòu)的選項(xiàng)是〔ABC〕。A．固定最短桿 B．固定最短桿的鄰邊C．固定最長(zhǎng)桿 D．固定最短桿的對(duì)邊64.以下方法中，消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的正確方法有〔ABC〕。A．利用飛輪裝置 B．利用桿自身質(zhì)量C．采用多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列 D．改換機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件65.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，會(huì)發(fā)生剛性沖擊的是〔.BC〕。A．推程的全過程B．推程始點(diǎn)C．遠(yuǎn)休止始點(diǎn) D．推程中點(diǎn)66.凸輪轉(zhuǎn)速的大小將不會(huì)影響〔ACD〕。A．從動(dòng)桿的升程 B．從動(dòng)桿的速度C．從動(dòng)桿的位移規(guī)律 D．從動(dòng)桿處壓力角67.下述聯(lián)接中，不常用于軸轂聯(lián)接的是〔.AC〕。A．螺紋聯(lián)接 B．鍵聯(lián)接 C．焊接 D．過渡配合聯(lián)接68.受預(yù)緊力F’的緊螺栓，在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于〔BD〕。A．F'＋FB．F”＋FC．D．69.聯(lián)接中不宜采用的螺紋是〔BCD〕。A．三角形螺紋 B．矩形螺紋 C．梯形螺紋 D．鋸齒形螺紋70.從原理上講，螺紋聯(lián)接放松的措施包括〔BC〕。A．采用雙螺母 B．機(jī)械方法 C．利用附加摩擦力 d．采用帶翅墊片71.設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓的受力不一定相等，但對(duì)該組螺栓仍采用相同的材料、直徑和長(zhǎng)度，這主要是為了〔CD〕。A．受力均勻 B．使聯(lián)接牢固C．便于降低制造本錢 D．便于加工和安裝72.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接的幾項(xiàng)內(nèi)容和順序是〔ABCD〕。A．按輪轂寬度選擇鍵長(zhǎng)， B．按要求選擇鍵的類型，C．按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸， D．對(duì)聯(lián)接進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核73.齒輪傳動(dòng)的失效形式有〔ABCD〕。A．齒面疲勞點(diǎn)蝕 B．齒面磨損C．齒面膠合 D．齒面塑性變形74.導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕的主要因素有〔ABC〕。A．變應(yīng)力作用 B．材料有缺陷C．外表有加工刀痕 D．采用低粘度油潤(rùn)滑75.對(duì)蝸桿傳動(dòng)來講，以下公式中正確的選項(xiàng)是〔.AC〕。A．n1/n2B．d2/d1 C．a(chǎn)＝m(z2＋q)/2D．a(chǎn)＝m(z2＋z1)/276.下述幾條表達(dá)中，齒輪機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是〔BC〕。A．傳動(dòng)中心距較大 B．傳動(dòng)效率較高C．工作可靠性較高 D．具有過載保護(hù)作用77.下述幾條表達(dá)中，可說是帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)的表達(dá)是〔AD〕。A．傳動(dòng)中心距較大 B．傳動(dòng)效率較高C．工作可靠性較高 D．具有過載保護(hù)作用78.相互嚙合的一對(duì)齒輪，錯(cuò)誤的計(jì)算應(yīng)力關(guān)系是〔BCD〕。A．H1＝H2，F(xiàn)1≥F2 B．H1≥H2，F(xiàn)1＝F2C．H1＝H2，F(xiàn)1＝F2 D．H1≥H2，F(xiàn)1≥F279.以下計(jì)算公式中，不正確的帶傳動(dòng)傳動(dòng)比公式是〔ACD〕。A．B．C． D．80.在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，以下參數(shù)和尺寸中應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化的有〔AD〕。A．斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù) B．齒頂圓直徑daC．分度圓直徑d D．分度圓壓力角81.在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，以下參數(shù)和尺寸中沒有標(biāo)準(zhǔn)化也不應(yīng)圓整的有〔ACD〕。A．斜齒輪螺旋角B．齒輪寬度bC．分度圓直徑d D．齒頂圓直徑da82.與齒輪傳動(dòng)相比擬，蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是〔ABC〕。A．傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小 B．傳動(dòng)比擬大C．在一定條件下能自鎖 D．制造本錢較高83.帶傳動(dòng)的主要失效形式有〔BC〕。A．帶的彈性滑動(dòng) B．打滑 C．帶的疲勞破壞 D．帶的磨損84.與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是〔BD〕。A．傳動(dòng)效率高 B．可用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)C．工作時(shí)沒有沖擊和振動(dòng) D．安裝精度要求不高85.滾動(dòng)軸承代號(hào)由三段構(gòu)成，其中中段表示了軸承的〔ACD〕。A．尺寸系列 B．公差等級(jí) C．內(nèi)徑 D．類型86.下面四種情況中，不存在雷諾動(dòng)壓效應(yīng)的是〔.AD〕。vvvvvABCD87.滑動(dòng)軸承比滾動(dòng)軸承更為常用的工況是〔.AB〕。A．精度要求特高 B．尺寸特大 C．密封困難 D．載荷平穩(wěn)88.向心滑動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)液體摩擦的必要條件是〔ABCD〕。A．充分供油 B．變化的間隙C．軸頸轉(zhuǎn)起來 D．油從大口進(jìn)、小口出89.在作軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，一般應(yīng)遵循的原那么包括〔ABCD〕。A．定位準(zhǔn)確 B．受力合理 C．便于裝拆 D．固定可靠90.一圓軸材料為低碳鋼，假設(shè)抗扭強(qiáng)度不夠，那么提高其強(qiáng)度較為有效的措施是〔AC〕。A．改用合金鋼材料 B．改用鑄鐵C．增加圓軸直徑 D．減小軸的長(zhǎng)度三、計(jì)算題91.計(jì)算圖示構(gòu)件組合的自由度，假設(shè)含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。AABCDEGHIF解：1)F處為復(fù)合鉸鏈，H〔或I處〕為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。92.計(jì)算圖示構(gòu)件組合的自由度。要求指出復(fù)鉸、虛約束和局部約束。AABCDGKIFJHEL解：1〕E處為復(fù)合鉸鏈，L處為局部自由度，H〔或I處〕為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝9，PL＝12，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×9－2×12－1＝2。93.ABCDEGABCDEGFHI解：1〕F處為復(fù)合鉸鏈，GD為虛約束，應(yīng)除去。2)計(jì)算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F(xiàn)＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。94.ABABCDEFG解：1〕C處為復(fù)合鉸鏈，G處為局部自由度。2〕計(jì)算自由度n＝7，PL＝9，PH＝1，F(xiàn)＝3×7－2×9－1＝2。95.C123454'nBnA圖示輪系中，各輪齒數(shù)為：z1＝20，z2＝38，z3＝18，z4＝42，z4’＝24，z5＝36，又A軸和B軸的轉(zhuǎn)速分別為nA＝350r/min，nC123454'nBnA解：由圖知n1＝nA，n2＝nH，n3＝nB。而，∴nH＝＝-184.211r/min又n3―nH＝3.5(n5―nH)→nC＝n5＝＝-245.865r/min96.1231'輪系如圖。：z1＝z2＝20，＝30，z3＝80。求：iH11231'解：＝＝-＝-，因n3＝0，故有n1＝nH＋nH，iH1＝＝。97.如下圖為一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。AB為曲柄，CD是搖桿，搖桿為主動(dòng)件。在圖中作出：1)圖示位置機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角；2)機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。〔不必作文字說明，但必須保存作圖線?！矰DCBA解：DDCBAC1B1C2B2Fv98.對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)如下圖。①畫出凸輪基圓；②標(biāo)出K點(diǎn)壓力角。KK解：nnnrminK99.試分析：圖示曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄主動(dòng)時(shí)是否存在急回特性？該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在什么位置？AABC解：該曲柄滑塊機(jī)構(gòu)存在急回特性，因?yàn)楫?dāng)滑塊處于左右兩極限位置時(shí)，連桿不共線〔極位夾角不為０〕。最小傳動(dòng)角出現(xiàn)的位置如下圖。rrminABC100.圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出：1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過1＝90°時(shí)，從動(dòng)件走過的位移S1；2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過的相應(yīng)角度2。說明：(1)不必作文字說明，但必須保存作圖線；(2)S1和2只需標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。BB0Be2解：如下圖，正確作出偏距圓，按-方向轉(zhuǎn)90°，在圖上正確標(biāo)出S1；過B2點(diǎn)作偏距圓切線，正確標(biāo)出2角。BB0B2S12e1101.多桿機(jī)構(gòu)如下圖。試分析：該機(jī)構(gòu)由幾個(gè)四桿機(jī)構(gòu)組成〔構(gòu)件用1、2、……等數(shù)字標(biāo)出〕？各個(gè)四桿機(jī)構(gòu)的名稱？解：該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)四桿機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成。其中前置機(jī)構(gòu)1、2、3、6為擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，后置機(jī)構(gòu)3、4、5、6為擺桿滑塊機(jī)構(gòu)，前置機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)輸出件3同時(shí)是后置機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)輸入件。1123456102.夾緊機(jī)構(gòu)如下圖，試說明其工作原理。11234ABCDP工件N解：當(dāng)工件被夾緊時(shí)，鉸鏈中心B、C、D共線，卸掉外力F后，工件加在桿1上的反作用力無論多大，桿3也不存在驅(qū)動(dòng)力矩，因而桿3不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，工件的夾緊狀態(tài)也就不會(huì)改變。當(dāng)需要取出工件時(shí)，只需向上扳動(dòng)手柄2，即能松開夾具。103.在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)采用圖示的細(xì)光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在〔用文字、公式或圖說明均可〕。解：設(shè)螺栓的預(yù)緊力、總拉力、工作載荷分別為F’、F0、F，螺栓和被聯(lián)接件的剛度為c1、c2，螺栓危險(xiǎn)截面的截面積為A，那么存在關(guān)系和不難看出，減小螺栓剛度c1可減小螺栓的最大載荷和應(yīng)力幅，提高螺栓的疲勞強(qiáng)度。采用圖示的細(xì)光桿螺栓或空心螺栓的目的正是減小螺栓剛度，從而提高螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度。104.指出圖a)、b)中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤〔作出正確的圖或用文字說明均可〕。解：圖a)的錯(cuò)誤是軸承的定位臺(tái)階過高，軸承沒法拆卸；圖b)的錯(cuò)誤是螺母支撐面不平，應(yīng)鑄出加工的凸臺(tái)或銑出魚眼坑。正確的結(jié)構(gòu)圖如下：105.兩板搭接承受橫向載荷。試分別完成采用受拉螺栓、受剪螺栓聯(lián)接的聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖。解：受拉螺栓聯(lián)接的特點(diǎn)是孔的直徑比螺栓桿的直徑略大。受剪螺栓聯(lián)接的特點(diǎn)是孔直徑與螺栓桿的直徑相等。正確的結(jié)構(gòu)如下圖。受拉螺栓結(jié)構(gòu)受剪螺栓結(jié)構(gòu)106.接長(zhǎng)扳手如圖。聯(lián)接采用兩個(gè)受剪螺栓。試分析：從強(qiáng)度的觀點(diǎn)來看，該聯(lián)接結(jié)構(gòu)有什么問題？應(yīng)怎樣改良？解：將力F向螺栓組中心簡(jiǎn)化，兩螺栓的受力如右圖a，顯然兩螺栓受力不等，這對(duì)于強(qiáng)度是不利的；假設(shè)螺栓采用圖b的方式布置，那么兩螺栓等強(qiáng)度。107.圖示為往復(fù)工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。聯(lián)接有兩種方式：圖a)采用短螺栓聯(lián)接，圖b)采用長(zhǎng)螺栓聯(lián)接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個(gè)方案中，哪一個(gè)好些？解：方案b)為好。因?yàn)楫?dāng)兩油腔交替充壓力油時(shí)，長(zhǎng)螺栓理論上承受靜應(yīng)力作用，無壽命問題，而短螺栓承受變應(yīng)力作用?？紤]到實(shí)際油壓有變化，長(zhǎng)螺栓也承受變應(yīng)力作用，但因方案b)中螺栓長(zhǎng)度較大，螺栓剛度較小，也能降低螺栓的應(yīng)力幅，提高螺栓的疲勞強(qiáng)度。108.接長(zhǎng)扳手如圖示。聯(lián)接采用受拉螺栓，試根據(jù)強(qiáng)度條件導(dǎo)出螺栓危險(xiǎn)截面直徑的計(jì)算式〔常數(shù)必須化簡(jiǎn)〕。解：分別對(duì)A、B兩點(diǎn)取矩，得：FB＝F×l1/l2＝8F，F(xiàn)A＝F×(l1＋l2)/l2＝9F，F(xiàn)‘f＝KfFA，F(xiàn)‘＝9KfF/f，于是d1≥109.圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯的裝配式蝸輪。試分析該聯(lián)接有何缺點(diǎn)。解：青銅的強(qiáng)度和硬度都比一般碳鋼和鑄鐵小，圖示結(jié)構(gòu)螺栓光桿和青銅的接觸面積小，于擠壓強(qiáng)度不利。將螺栓調(diào)頭安裝，可增大螺栓光桿和青銅的接觸面積。110.一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a＝108mm，傳動(dòng)比i12＝3，小齒輪的齒數(shù)z1＝18。試確定大齒輪的齒數(shù)z2、齒輪的模數(shù)m和兩輪的分度圓直徑。解：∵i12＝z2/z1＝3，∴z2＝i12×z1＝3×18＝54；∵a＝(z1＋z2)m/2，∴m＝＝＝3mm∴d1＝mz1＝3×18＝54mm；d2＝mz2＝3×54＝162mm111.手動(dòng)起重機(jī)構(gòu)如下圖。①確定蝸桿和蝸輪的螺旋線方向；②標(biāo)出蝸桿所受力的三個(gè)分量。解：①根據(jù)左視圖，重物上升時(shí)蝸輪應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，蝸桿的軸向力由嚙合點(diǎn)指向右邊，考慮到大多數(shù)人使用右手，從主視圖可知起重時(shí)蝸桿應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，因此，根據(jù)左手定那么和嚙合條件可知，蝸桿蝸輪的螺旋線為左旋。②蝸桿受力的三個(gè)分量見圖。112.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)中心距傳動(dòng)如下圖。試用圖解法求齒輪1、2的基圓半徑，進(jìn)而確定傳動(dòng)比。解：傳動(dòng)比i＝rb2/rb1。113.斜齒輪傳動(dòng)如圖。：z1＝z2＝24，z3＝36，三個(gè)齒輪的材質(zhì)相同，忽略摩擦。試分析：哪個(gè)齒輪彎曲強(qiáng)度最低？解：齒輪1、2的齒數(shù)比齒輪3的齒數(shù)少，所以齒輪1、2的計(jì)算彎曲應(yīng)力比齒輪3的大，有：F3＜F1＝F2。又由右圖可知，齒輪1、3的彎曲應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)輪2的彎曲應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)，所以有[F2]＜[F3]＝[F1]。因此齒輪2的彎曲強(qiáng)度最低。114.帶式運(yùn)輸機(jī)如下圖。有人認(rèn)為：“如電動(dòng)機(jī)容量和減速器中齒輪的強(qiáng)度足夠，那么只需將小帶輪直徑增大一倍，那么運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)率將會(huì)提高一倍”。試分析上述說法正確與否。解：根據(jù)關(guān)系P＝Fv，當(dāng)帶速v增大一倍時(shí)，假設(shè)有效圓周力F不變，那么傳遞的功率也增大一倍。但由于帶速增大時(shí)，由于離心拉力的作用，帶要伸長(zhǎng)，帶對(duì)帶輪的正壓力要減小，摩擦力也相應(yīng)減小，因此帶傳遞的有效圓周力要減小，因此帶速增大一倍時(shí)，帶傳動(dòng)傳遞的功率不可能增大一倍。所以上述說法是錯(cuò)誤的。115.軸系如圖。：M＝450kNmm，F(xiàn)＝3000N，F(xiàn)A＝1000N，S＝0.25Fr。求：①Fa1＝？Fa2＝？②做出彎矩圖并求最大彎矩Mmax＝？解：Fr1＝(300F＋M)/900＝1500N，F(xiàn)r2＝F－Fr1＝1500N，S1＝0.25Fr1＝375N＝S2〔兩者的方向都指向中間〕，因FA＋S2＝1375＞S1＝375，故Fa1＝FA＋S2＝1375N，F(xiàn)a2＝S2＝375N；Mmax＝Fr1×(900－300)＝900000Nmm116.某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖所示。在室溫下工作，載荷平穩(wěn)，F(xiàn)r1＝2000N，F(xiàn)r2＝4000N，F(xiàn)A＝1030N，軸轉(zhuǎn)速n＝1000rpm。試計(jì)算該軸承的使用壽命Lh＝？注：Cr＝34000N，S＝Fr/2Y，e＝0.38，F(xiàn)a/Fr＞e時(shí)，X＝0.4，Y＝1.6。解：容易求出：Fa1＝625N，F(xiàn)a2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N〔fp＝1〕。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。117.圖a)為安裝齒輪的軸的兩種方案，兩個(gè)齒輪一個(gè)是輸入輪，一個(gè)是輸出輪。圖b)為小圓錐齒輪軸的兩種支撐方案。試從強(qiáng)度的角度分析兩種方案的優(yōu)劣。解：容易求出：Fa1＝625N，F(xiàn)a2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N〔fp＝1〕。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。118.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤〔作出正確的圖或用文字說明，找出5處錯(cuò)誤即可)。解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下。119.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤〔作出正確的圖或用文字說明，找出5處錯(cuò)誤即可〕。解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下。120.液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承與軸頸的相對(duì)位置從靜止到穩(wěn)定運(yùn)行如圖。試分析：為什么會(huì)出現(xiàn)這四種相對(duì)位置？畫出穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)油膜的油壓分布圖。解：說明如下靜止時(shí)，軸頸在重力作用下位于軸承底部。起動(dòng)初期速度很低，在摩擦力作用下軸頸沿軸承爬坡，當(dāng)軸承的全反力等于Ｆ時(shí)，爬坡停止。隨著軸頸轉(zhuǎn)速的增大，動(dòng)壓油膜的壓力越來越大，同時(shí)不斷地將軸頸向左邊推。穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，軸頸位于軸承孔的左下角，此時(shí)油膜壓力的水平分量左右抵消，鉛垂分量等于F。四、判斷題121.平面低副機(jī)構(gòu)中，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副所引入的約束個(gè)數(shù)是相同的。〔∨〕122.在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪可消除周期性速度波動(dòng)?！病痢?23.飛輪安裝在高速軸上可以減輕飛輪的重量?！病拧?24.只有作加速運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子才需要進(jìn)行平衡，因?yàn)檫@時(shí)轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生慣性力矩?！病痢?25.靜平衡的轉(zhuǎn)子不一定是動(dòng)平衡的，動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的?！病拧?26.平衡力系中任意一力對(duì)于其余的力來說都是平衡力?！病拧?27.當(dāng)以曲柄為從動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)不存在死點(diǎn)?！病痢?28.行程速比系數(shù)K取決于極位夾角，極位夾角越大，行程速比系數(shù)K越小。〔×〕129.曲柄為主動(dòng)件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，一定具有急回特性。〔〕130.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度，即可判斷機(jī)構(gòu)的類型?！病痢?31.壓力角越小或傳動(dòng)角越大機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。〔∨〕132.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對(duì)工作都是不利的?！病痢?33.凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方?！病拧?34.凸輪轉(zhuǎn)速的上下，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。〔×〕135.凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)自鎖是由于驅(qū)動(dòng)力小造成的?！病痢?36.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線所決定的?！病拧?37.定軸輪系中所有齒輪的幾何軸線都是固定的?！病拧?38.兩軸距離較大且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用輪系傳動(dòng)?！病拧?39.螺栓的公稱尺寸為中徑?！病痢?40.螺紋聯(lián)接的自鎖性可保證聯(lián)接在任何情況下都不會(huì)松脫?！病痢?41.螺栓聯(lián)接的被連接件支承面一般不需要加工?！病痢?42.螺旋副中，螺紋的升角愈大，自鎖性愈差?！病拧?43.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的方法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒有多少作用?！病拧?44.被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，那么螺栓可能失效的形式為拉斷?！病拧?45.同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)的不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種?！病痢?46.鍵聯(lián)接的主要用途是軸向固定?！病痢?47.楔鍵是靠鍵的側(cè)面工作的?！病痢?48.普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的。〔×〕149.一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T，假設(shè)采用兩個(gè)平鍵按180°對(duì)稱布置時(shí)，那么能傳遞的最大扭矩為2T?！病痢?50.花鍵聯(lián)接的工作面是齒的側(cè)面?！病拧?51.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，可能產(chǎn)生中心距誤差，但其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。〔∨〕152.在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距?！病拧?53.齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指分度圓與節(jié)圓重合?！病拧?54.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相等的地方?！病拧?55.漸開線齒輪上任一點(diǎn)的受力方向線一定與基圓相切。〔∨〕156.帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因之一，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等?！病拧?57.假設(shè)帶傳動(dòng)的初拉力一定，增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力?！病拧?58.帶傳動(dòng)中，皮帶繞過從動(dòng)輪時(shí)，帶速超前輪速?！病拧?59.設(shè)計(jì)滾子鏈時(shí)，應(yīng)防止采用奇數(shù)鏈節(jié)數(shù)。〔∨〕160.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角?！?×〕161.模數(shù)m表示齒輪輪齒的大小，它是沒有單位的。〔.×〕162.材料為20Cr的齒輪要到達(dá)硬齒面，適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞绞峭獗泶慊稹！?×〕163.蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的頭數(shù)z1越多，其傳動(dòng)的效率越低?！?×〕164.在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動(dòng)為齒輪、齒條傳動(dòng)?！?×〕165.V帶傳動(dòng)的計(jì)算直徑為帶輪的外徑。〔.×〕166.帶的初拉力越大，那么有效拉力越大，故帶的初拉力越大越好?！?×〕167.鏈傳動(dòng)適合于高速傳動(dòng)的場(chǎng)合。〔×〕168.鏈傳動(dòng)為具有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)，能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比和瞬時(shí)傳動(dòng)比。〔×〕169.為防止軸在工作時(shí)竄動(dòng)，滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈的軸向位置必須固定?！病痢?70.滾動(dòng)軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是調(diào)心滾子軸承?！病痢?71.應(yīng)嚴(yán)格禁止出現(xiàn)邊界摩擦?！病痢?72.采用高強(qiáng)度合金鋼能提高軸的剛度?！病痢?73.實(shí)際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低制造費(fèi)用?！病痢?74.滾動(dòng)軸承外圈與機(jī)座孔的配合采用基軸制，內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制。〔∨〕175.滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是：深溝球軸承，直徑系列2，內(nèi)徑75mm?！病拧?76.滾動(dòng)軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大?！病拧?77.非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和膠合?！病拧?78.剖分式滑動(dòng)軸承，軸瓦磨損后可調(diào)整間隙。〔∨〕179.多片摩擦離合器摩擦片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大?！病拧?80.與等面積實(shí)心軸比擬，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強(qiáng)度。〔∨〕五、填空題181.機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了〔改善構(gòu)件的剛性和機(jī)構(gòu)受力〕狀況。182.在機(jī)器中加裝飛輪，除了可降低速度波動(dòng)外，還可〔不必考慮頂峰負(fù)荷時(shí)所需的瞬時(shí)最大功率，只需按平均功率選擇功率較小的電動(dòng)機(jī)〕。183.從效率角度來看，機(jī)械自鎖的條件是〔=0〕。184.某機(jī)械主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速的±3%范圍內(nèi)變化，那么其速度波動(dòng)系數(shù)＝〔0.06〕。185.“回轉(zhuǎn)件是動(dòng)平衡的”，其含義是〔離心力系的合力和合力偶矩同時(shí)等于零〕。186.對(duì)于動(dòng)不平衡的回轉(zhuǎn)件，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為〔2〕。187.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為〔兩者相等〕。188.在平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與從動(dòng)件之間所夾銳角稱為機(jī)構(gòu)的〔兩者相等〕。189.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)存在“死點(diǎn)”位置的條件是〔搖桿主動(dòng)曲柄從動(dòng)〕。190.有一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，假設(shè)改為以曲柄為機(jī)架，那么將演化為〔導(dǎo)桿〕機(jī)構(gòu)。191.保證滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不失真的條件是〔實(shí)際廓線的最小曲率半徑大于零，或理論廓線的最小曲率半徑大于滾子半徑〕。192.凸輪基圓半徑是〔理論輪廓線上的最小向徑〕。193.設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，適當(dāng)加大凸輪的〔基圓半徑〕是防止發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真的有效措施。194.對(duì)于滾子接觸盤形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪實(shí)際輪廓與理論輪廓的關(guān)系是〔實(shí)際廓線是與理論廓線相差一個(gè)滾子半徑的等距線〕。195.在推程過程中，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是〔改善從動(dòng)件的受力和保證凸輪機(jī)構(gòu)具有一定的效率〕。196.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由〔凸輪輪廓曲線〕所決定的。197.確定凸輪基圓半徑的原那么是：在保證max≤[]條件下，〔減小基圓半徑從而縮小凸輪的尺寸〕。198.輪系中惰輪的作用是〔只改變從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)的方向，而不改變傳動(dòng)比〕。199.受拉螺栓的強(qiáng)度計(jì)算中，只計(jì)算螺桿的拉伸強(qiáng)度，而不計(jì)算螺紋牙、釘頭的剪切強(qiáng)度，這是因?yàn)椤猜菟ǖ膸缀纬叽缡歉鶕?jù)等強(qiáng)度原那么確定的，只要螺栓的拉伸強(qiáng)度足夠，螺紋牙和螺釘頭的剪切強(qiáng)度就足夠〕。200.緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度條件式中，系數(shù)1.3的含義是〔將剪切應(yīng)力折算成30%的正應(yīng)力，從而對(duì)螺栓只進(jìn)行拉伸強(qiáng)度計(jì)算〕。201.螺紋防松的關(guān)鍵在于防止〔螺母相對(duì)于螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)〕。202.螺紋副的自鎖條件為〔螺紋升角≤螺紋副當(dāng)量摩擦角〕。203.螺紋“M12×1.5”的含義為〔細(xì)牙三角螺紋，外徑12mm，螺距1.5〕。204.螺紋按照其用途不同，一般可分為〔聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋〕。205.預(yù)緊后受軸向變載荷的螺紋聯(lián)接，為提高聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量〔減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度〕。206.螺紋聯(lián)接的防松方法有〔減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度〕。207.A、B、C三種類型的普通平鍵b、h、L相同，那么工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬〔B〕型。208.鍵B18×80的含義是〔B型鍵，寬度b=18mm，長(zhǎng)度L=80mm〕。209.圓頭普通平鍵b×h×L=20mm×12mm×56mm的標(biāo)記為〔.鍵A20×56〕。210.從減少應(yīng)力集中考慮，軸上的平鍵鍵槽用