綜合項(xiàng)目監(jiān)理安全保證標(biāo)準(zhǔn)體系

安全保證體系河北華達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理二零一五年九月認(rèn)真落實(shí)實(shí)施國家“安全第一”、“預(yù)防為主”、“防治結(jié)合”方針，加強(qiáng)施工單位安全管理，預(yù)防和降低生產(chǎn)安全事故。成立一個(gè)由監(jiān)理處長任組長安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全監(jiān)理工程師和安全員，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每七天舉行一次活動(dòng)，定時(shí)組織開展安全檢驗(yàn)，發(fā)覺事故苗頭，立即分析原因，立即組織處理，把多種事故隱患消亡在萌芽狀態(tài)。施工過程，各監(jiān)理工程師有權(quán)隨時(shí)阻止違章指揮作業(yè)行為，對(duì)于安全事故處理，必需嚴(yán)格實(shí)施“四不放過”標(biāo)準(zhǔn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：監(jiān)理處長；副組長：專職安全監(jiān)理工程師；安全員：各專業(yè)監(jiān)理工程師。堅(jiān)持質(zhì)量安全一起抓標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好安全、質(zhì)量管理工作。安全方針：安全第一、預(yù)防為主。施工中果斷做到：嚴(yán)格實(shí)施國家及交通部頒布相關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則和施工安全要求；正確審核施工方案，堅(jiān)持文明施工，做到施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全，確保施工安全。安全目標(biāo)包含：降低或消除人不安全行為目標(biāo)；降低或消除設(shè)備、材料不安全狀態(tài)目標(biāo)；改善生產(chǎn)環(huán)境和保護(hù)自然環(huán)境目標(biāo)；防范通常事故，杜絕重大事故發(fā)生。一、安全監(jiān)理內(nèi)容1、控制人不安全行為，包含生理上、心理上和行為上。必需依據(jù)人生理和心理特點(diǎn)，要求承包人合理安排和調(diào)配適合工作，預(yù)防不安全行為，經(jīng)過培訓(xùn)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。2、控制物不安全狀態(tài)，即使用工具、機(jī)械、設(shè)備、材料（尤其是爆破器材）等不僅要保持良好狀態(tài)和技術(shù)性能，還應(yīng)該是操作簡便，靈敏可靠，并含有保持操作者免受傷害各類防護(hù)和保險(xiǎn)裝置。3、作業(yè)環(huán)境防護(hù)，即要求承包單位必需給施工人員發(fā)明良好沒有一切危險(xiǎn)環(huán)境和作業(yè)場所。二、安全監(jiān)理方法1、檢驗(yàn)承包人安全體系（1）承包人應(yīng)根據(jù)協(xié)議文件要求，在總體工程開工前，建立安全確保體系，并將安全確保體系建立、運(yùn)行和約束相關(guān)文件，書面匯報(bào)監(jiān)理工程師。（2）監(jiān)理工程師在收到上述匯報(bào)后，應(yīng)立即對(duì)承包人安全確保體系逐項(xiàng)進(jìn)行核查。（3）安全確保體系未經(jīng)監(jiān)理工程師核查合格，不一樣意總體工程開工。2、安全體系控制方法（1）安全生產(chǎn)管理人員資質(zhì)、數(shù)量是否滿足工程需要；（2）安全生產(chǎn)確保體系各職能部門職責(zé)和工作步驟是否清楚；（3）安全生產(chǎn)確保體系責(zé)任人是否明確、是否含有對(duì)應(yīng)權(quán)利；（4）安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全檢驗(yàn)監(jiān)督制度、安全生產(chǎn)教育制度等是否齊全、有效。在工程施工過程中，總監(jiān)辦將定時(shí)地對(duì)承包人質(zhì)量和安全確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)覺問題立即要求承包人進(jìn)行，確保本工程質(zhì)量和安全確保體系能夠發(fā)揮有效作用。3、前期安全監(jiān)理（1）審查施工單位安全資質(zhì)；（2）幫助業(yè)主確定安全生產(chǎn)協(xié)議書。4、施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理（1）制訂安全監(jiān)理程序。（2）調(diào)查可能造成意外傷害事故其它原因。（3）新技術(shù)、新材料工藝和標(biāo)準(zhǔn)。（4）深產(chǎn)安全技術(shù)方法。（5）施工單位開工時(shí)所必需施工機(jī)械、材料和關(guān)鍵人員已達(dá)現(xiàn)場，并處于安全狀態(tài)，施工現(xiàn)場安全設(shè)施已到位。（6）審查施工單位安全自檢系統(tǒng)。（7）施工單位安全設(shè)施和設(shè)備在進(jìn)入現(xiàn)場前檢驗(yàn)。5、施工階段安全監(jiān)理（1）審查各類相關(guān)安全生產(chǎn)文件。（2）審核進(jìn)入施工現(xiàn)場各分包單位安全資質(zhì)和證實(shí)文件。（3）審核施工單位提交施工方案和施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)方法。（4）檢驗(yàn)工地安全組織體系和安全人員配置情況。（5）審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)使用安全技術(shù)方案及安全方法。（6）審核施工單位提交相關(guān)工序交接檢驗(yàn)、分部、分項(xiàng)工程安全檢驗(yàn)匯報(bào)。（7）審核并簽署現(xiàn)場相關(guān)安全技術(shù)簽證文件。（8）現(xiàn)場監(jiān)督和檢驗(yàn)。1、采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等形式，對(duì)施工單位實(shí)施安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、施工安全方法等情況進(jìn)行監(jiān)理，并做好書面統(tǒng)計(jì)。2、依據(jù)工程實(shí)際情況制訂具體安全監(jiān)理細(xì)則，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中安全保障方法，安全技術(shù)方法或?qū)ｎ}施工方案是否符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審查；工程施工過程中，應(yīng)采取有效安全監(jiān)控方法，監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，對(duì)于發(fā)覺問題，應(yīng)要求施工單位立即給予整改；對(duì)于問題嚴(yán)重者，應(yīng)書面要求施工單位暫停施工并向相關(guān)單位匯報(bào)，發(fā)覺存在重大事故隱患，應(yīng)該立即要求施工單位停工整改并向公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專題監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)。3、關(guān)鍵加強(qiáng)以下工作內(nèi)容檢驗(yàn)和監(jiān)控；a、施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)保障方法和安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；b、施工單位施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方法實(shí)施情況；c、施工單位使用安全防護(hù)用具情況；d、施工單位落實(shí)安全鑒于和培訓(xùn)情況；e、施工現(xiàn)場小說易發(fā)地點(diǎn)或步驟；4、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理、立即發(fā)覺工程施工過程中安全事故隱患，督促施工單位立即進(jìn)行整改，并在監(jiān)理日志和監(jiān)理月報(bào)中如實(shí)統(tǒng)計(jì)和反應(yīng)安全監(jiān)理情況。5、出現(xiàn)下述情況，指令暫停工，并進(jìn)行安全整理；‘a(chǎn)、施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改善方法不合乎要求時(shí)。b、對(duì)已發(fā)生工程施工未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)。c、安全設(shè)施未經(jīng)自檢而私自使用時(shí)。d、私自變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工時(shí)。e、使用沒有合格證實(shí)材料或私自替換、變更工程材料時(shí)。f、未經(jīng)安全資質(zhì)審查分包單位施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工時(shí)。橋梁施工安全確保方法1、督促項(xiàng)目部建立健全安全生產(chǎn)確保體系，設(shè)置專職安全員，對(duì)工程施工進(jìn)行全天候、全步驟、全過程安全控制，立即糾正和消除施工中出現(xiàn)不安全苗頭。2、加強(qiáng)全部監(jiān)理人員安全教育、培訓(xùn)，定時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)考評(píng)，強(qiáng)化安全意識(shí)。3、多種臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)（如便橋、腳手架）及模板等要認(rèn)真檢算評(píng)定，確保強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。4、高空作業(yè)要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶，設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。5、吊裝作業(yè)時(shí)，要有專員指揮，確定專門手勢(shì)、信號(hào)，最好配置對(duì)計(jì)機(jī)；起重機(jī)下嚴(yán)禁人員逗留，并設(shè)置顯著作業(yè)和禁入標(biāo)志；吊移梁和架梁作業(yè)時(shí)常常行派專員檢驗(yàn)起重機(jī)設(shè)備各系統(tǒng)，確保萬無一失。6、工地設(shè)顯著安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。7、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必需持證上崗，無政人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。8、場內(nèi)電路部署要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬電器箱柜內(nèi)，距離地面大于1.5m。移動(dòng)式配電箱大于60cm。9、張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人，高壓油管接頭要緊密，要隨時(shí)檢驗(yàn)，預(yù)防高壓油噴出傷人，壓漿人員操作時(shí)要戴防護(hù)眼鏡，口罩和安全帽。10、定時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、杜絕事故安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，防患于未然，杜絕重大安全事故發(fā)生，進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)是有效方法之一，并應(yīng)將此作為一項(xiàng)制度，一直如一實(shí)施。8、有害氣體安全方法（1）坑道中如碰到有害氣體，后有些人員應(yīng)立即停止工作，并撤至洞外，承包人應(yīng)采取方法，在確定無危險(xiǎn)后，方可繼續(xù)進(jìn)洞施工。（2）承包人應(yīng)地有害氣體定時(shí)檢測、統(tǒng)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，隧道中有害氣體不得超出標(biāo)準(zhǔn)。（3）凡在有害氣體隧道施工，應(yīng)安裝連續(xù)監(jiān)測可燃?xì)怏w和有害氣體分析儀和報(bào)警器，報(bào)警器應(yīng)能視覺報(bào)警，又能聽覺報(bào)警。（4）承包人應(yīng)為工作人員提供多種必需安全工具，安全燈，在可能出現(xiàn)有害氣體地域還應(yīng)提供防毒面具。9、噴射砼施工安全（1）施工前，應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)和處理噴射砼支護(hù)作業(yè)區(qū)危石，施工機(jī)具應(yīng)部署在安全地帶。（2）錨噴支護(hù)必需緊跟開挖工作面，應(yīng)先噴后錨，噴射作業(yè)應(yīng)有些人隨時(shí)觀察圍巖改變情況。（3）噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包，注漿機(jī)應(yīng)經(jīng)密封性能和耐壓試驗(yàn)，合格后方可使用。（4）施工中，應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)電源線路和設(shè)備電器部件，確保用電安全；應(yīng)常常檢驗(yàn)輸料管和管路接頭無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)覺問題，應(yīng)立即處理。（5）噴射作業(yè)中發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)將輸料管順治。必需緊按噴頭，疏通管路工作風(fēng)壓不得超出0.4mpa。（6）處理機(jī)械故障時(shí)，必需使設(shè)備斷電、停風(fēng)、向施工設(shè)備送電，送風(fēng)前，應(yīng)通知相關(guān)人員。（7）噴射作業(yè)中。非操作人員不得進(jìn)入正進(jìn)行施工作業(yè)區(qū)，噴頭前方嚴(yán)禁站人。（8）噴射砼操作人員必需穿戴安全防護(hù)用具。三、隧道工程施工安全方法1、應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選擇施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，隧道長度大雨1000m時(shí)，應(yīng)制訂地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。2、隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善交接班制度。在交接班時(shí)，交班人應(yīng)將本班組施工情況及相關(guān)安全事宜及方法向接班人具體接待，并記載于交接統(tǒng)計(jì)本上，工地值班責(zé)任人、領(lǐng)工員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)交接班情況，每班開工前未認(rèn)真檢驗(yàn)工作面安全情況，不得施工。3、在軟巖或不良地質(zhì)隧道中，施工前必需制訂切實(shí)可行施工安全方法，如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)對(duì)指定范圍進(jìn)行超前探測，并遵守弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)標(biāo)準(zhǔn)。4、施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖及支護(hù)檢驗(yàn)和量測，掌握圍巖及支護(hù)變形移情況。如發(fā)覺隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，必需在危險(xiǎn)地段設(shè)置顯著標(biāo)志或派專員看管，并快速匯報(bào)施工現(xiàn)場責(zé)任人，立即采取方法處理，情況危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，并立即向上級(jí)匯報(bào)。5、全部進(jìn)入隧道工地人員，必需按要求佩帶好安全防護(hù)用具。遵章守紀(jì)，聽從指揮。四、消防安全方法1、同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)絡(luò)，匯報(bào)施工現(xiàn)場位置及平面部署，征求對(duì)施工現(xiàn)場防火設(shè)備部署意見，確?，F(xiàn)場部署滿足消防安全要求。2、成立消防安全小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)消防安全設(shè)計(jì)部署，消防安全檢驗(yàn)及消防救護(hù)指揮工作。3、對(duì)易燃易爆物品運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用制訂嚴(yán)格規(guī)章制度和安全防范方法，非專職人員不得接觸這類物品，預(yù)防發(fā)生人為事故。4、生活區(qū)及工地機(jī)電設(shè)備，應(yīng)設(shè)置接地避雷擊裝置，每十二個(gè)月雷雨季節(jié)來臨前進(jìn)行接地檢驗(yàn)。5、定時(shí)由安全部門對(duì)職員進(jìn)行防火教育，杜絕職員使用電爐、亂扔煙頭等不良習(xí)慣。6、安全部門會(huì)同消防小組定時(shí)組織消防安全檢驗(yàn)，立即更換消防器材，消除火災(zāi)隱患。7、嚴(yán)禁職員上山打獵、捕蛇、燒蜂、野炊等。8、隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、柴油及其它易燃品。五、洞口工程1、洞口路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重合作業(yè)，在高于2m邊坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)制訂專門安全技術(shù)交底。2、邊、仰坡以上同坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前除潔凈；施工中應(yīng)常常檢驗(yàn)，尤其是在雨雪以后，發(fā)覺松動(dòng)危石必需立即清除。3、爆破后應(yīng)清除邊、仰坡上松動(dòng)石塊后，方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固方法。4、端墻處土石方開挖后，對(duì)松動(dòng)巖層進(jìn)行支護(hù)。5、隧道洞門及端墻工程施工施工應(yīng)符合下列要求：（1）砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢靠，并應(yīng)設(shè)有扶手、欄桿；（2）肢手腳不得妨礙車輛通行；（3）起拱線以上端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，預(yù)防人員、工具和材料附落；（4）起吊作業(yè)時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和行人通行。六、爆破安全控制1、洞內(nèi)爆破必需統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持有爆破操作合格證之專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。2、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口以外最少50m遠(yuǎn)安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在加工房以外地點(diǎn)改制和加工爆破器材，長隧道施工必需洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工室設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行爆破安全規(guī)程相關(guān)要求。3、爆破作業(yè)和爆破器材加工人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。4、進(jìn)行爆破時(shí)，全部些人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：（1）獨(dú)頭巷道大于200m；（2）相鄰上下坑道內(nèi)大于100m；（3）相鄰平行道、橫通道及洞間大于50m；（4）單線上半斷面小于300m；單線全斷面和雙線上半斷面大于400m；（5）雙線全斷面開挖進(jìn)行探孔爆破（孔深3--5m）時(shí)，大于500m；5、洞內(nèi)天天放炮次數(shù)應(yīng)有明確要求，裝藥離放炮時(shí)間不得過久；6、裝藥前應(yīng)檢驗(yàn)爆破工作面周圍支護(hù)是否牢靠，炮眼內(nèi)泥漿、石粉應(yīng)吹洗潔凈，剛打好炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如碰到照明不足，發(fā)覺流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大理溶洞涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。7、火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火線長度應(yīng)確保點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃根數(shù)不宜超出5根。如一人點(diǎn)炮超出5根或多人點(diǎn)炮時(shí)，應(yīng)先燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火線，計(jì)時(shí)導(dǎo)火索長度不得超出該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火過1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完成，不管導(dǎo)火索點(diǎn)完是否，全部爆破人員必需撤離工作面。8、為預(yù)防點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中止，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。9、采取電雷管爆破時(shí)，必需根據(jù)國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》相關(guān)要求進(jìn)行，并加強(qiáng)洞內(nèi)電源管理，預(yù)防漏電引爆，裝藥時(shí)，可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距多種導(dǎo)電體間距必需大于1m。10、爆破后必需經(jīng)過通風(fēng)排煙。相距150min以后，才準(zhǔn)許檢驗(yàn)人員進(jìn)入工作面，檢驗(yàn)有沒有盲炮及可疑現(xiàn)象；有沒有殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有沒有松動(dòng)石塊；支護(hù)有沒有損壞和變形，在妥善處理并確定無誤后，其它工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。11、當(dāng)發(fā)覺盲炮時(shí)，必需由原爆破人員按要求處理；裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員和機(jī)具等均應(yīng)搬至安全地點(diǎn)。12、兩工作面靠近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)和統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩工作面距離靠近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，應(yīng)停止另一端工作，將人員及機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。七、洞內(nèi)運(yùn)輸中安全控制1、各類進(jìn)洞車輛必需處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。2、進(jìn)洞各類機(jī)械和車輛，宜選擇帶凈化裝置柴油機(jī)動(dòng)力。燃燒汽油車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。3、后有運(yùn)載車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。4、進(jìn)出隧道人員應(yīng)走人行道，不得和機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車，道車或搭車。5、人工裝渣時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。人力卸渣時(shí)，應(yīng)車輛停穩(wěn)并制動(dòng)，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒渣，裝渣機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有些人經(jīng)過。6、洞內(nèi)采取有軌運(yùn)輸時(shí)，洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距7倍，洞外不應(yīng)小于10倍。雙線運(yùn)輸時(shí)，其車輛錯(cuò)車凈距大于0.4m，車輛跨坑壁或支撐邊緣凈距不應(yīng)小于0.2m。單線運(yùn)輸是，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度大于0.7m人行道，并在合適地點(diǎn)設(shè)錯(cuò)車道，錯(cuò)車道長度應(yīng)滿足最長列車運(yùn)行需要。卸渣地段應(yīng)設(shè)大于1％上坡道。運(yùn)輸線路應(yīng)有專員維修、養(yǎng)護(hù)，在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志。7、洞內(nèi)采取無軌運(yùn)輸是，應(yīng)做到：（1）洞內(nèi)運(yùn)輸車速不得超出：人力車5km/h；機(jī)動(dòng)車在施工作業(yè)地段單車10km/h；有牽引車會(huì)有時(shí)5km/h；機(jī)動(dòng)車非作業(yè)地段單車20km/h，會(huì)車時(shí)10km/h，在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志，并設(shè)專員指揮交通。（2）凡停放在靠近車輛運(yùn)行界限處施工設(shè)備和機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以預(yù)防運(yùn)輸車輛碰撞，在洞內(nèi)車輛相遇或轉(zhuǎn)向必需時(shí)，應(yīng)開燈鳴號(hào)，有專員指揮。（3）洞內(nèi)卸渣場地應(yīng)保持一段上坡段，并在堆渣邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木；路面應(yīng)有一定平整度，并設(shè)專員養(yǎng)護(hù)，洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。8、在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必需遵守國家現(xiàn)行民用爆破物品管理?xiàng)l例。在城市運(yùn)輸物品時(shí)，必需經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T同意。（1）在任何情況下，雷管和炸藥必需放置在帶蓋容器分別運(yùn)輸。（2）用人力運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必需有專員護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留。（3）用汽車運(yùn)輸爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。（4）用有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸爆破器材時(shí)，其行駛速度不得超出2m/s，護(hù)送人員和裝卸人員只準(zhǔn)乘在尾車內(nèi)，其它人員嚴(yán)禁乘車。（5）在井內(nèi)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必需做到：1、必需事先通知卷揚(yáng)機(jī)駕駛員和井口上下聯(lián)絡(luò)人員。除爆破工和護(hù)關(guān)人員外，其它人員不得同罐乘坐。2、運(yùn)輸硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，只準(zhǔn)堆放一層，且不得滑動(dòng)，用罐籠運(yùn)輸硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，其升降速度不得超出2m/s，運(yùn)輸其它炸藥不得超出4m/s，用吊桶運(yùn)輸爆破器材時(shí)，其升降速度不得超出1m/s。3、駕駛員在操作卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動(dòng)。運(yùn)輸電雷管時(shí)，應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)全部電源，并檢驗(yàn)鋼絲繩是否帶電。4、嚴(yán)禁爆破器材在井口房、井底車場或巷道內(nèi)停放。在上、下班或人員集中時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。5、嚴(yán)禁用翻斗、自卸、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸爆破器材。八、支護(hù)安全控制1、隧道各部（包含豎井、斜井、橫洞及平等導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整、堅(jiān)硬設(shè)計(jì)中要求不需支護(hù)者外，全部必需依據(jù)圍巖情況、施工方法選擇有效支護(hù)。2、施工期間，現(xiàn)場施工責(zé)任人應(yīng)會(huì)同相關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專員隨時(shí)檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)覺支護(hù)變開或損壞時(shí)，應(yīng)立即修正加固，變形后損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即整修加固，變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道和輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑等）連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。4、洞內(nèi)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面軍力通常不得超出4m。假如石質(zhì)破碎，風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡可能縮短支護(hù)至工作面距離，施工短期停工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵工作面。5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)石頭上，軟弱圍巖地段立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木鍥塞緊。6、開挖漏斗孔應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板。供人上、下孔道應(yīng)設(shè)置牢靠扶梯。7、安裝鋼支架，應(yīng)遵守相關(guān)起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則，選擇適宜小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。8、爆破作業(yè)宜采取光面爆破或預(yù)裂爆破，爆破后應(yīng)清除危石，噴錨支護(hù)腳手架應(yīng)牢靠可靠，噴射手應(yīng)佩戴必需防護(hù)用具。機(jī)械各部應(yīng)完好，壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。9、當(dāng)發(fā)覺已噴錨區(qū)圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度大于原錨桿長度1.5倍。如噴錨后發(fā)覺圍巖突變或圍巖變形量超出設(shè)計(jì)許可值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。10、當(dāng)發(fā)覺量測數(shù)據(jù)有不正常改變或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于許可位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫和噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視力危險(xiǎn)信號(hào)，必需時(shí)須立即匯報(bào)上級(jí)和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制訂處理方法后才能繼續(xù)施工。九、對(duì)襯砌安全控制1、伴隨隧道各部開挖工作前進(jìn)，應(yīng)計(jì)時(shí)進(jìn)行襯砌和注漿，洞門襯砌須盡早施工，不良地質(zhì)地段洞口必需先完成。2、襯砌使用腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢靠，不得有露頭釘子和突出尖角，靠近通道一側(cè)應(yīng)有足夠凈空，以確保車輛、行人安全經(jīng)過。3、腳手架及工作平臺(tái)上腳手板應(yīng)滿鋪，木板之端頭，必需搭于支點(diǎn)上，高于2m工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1.2m雙道護(hù)身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條。4、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置建筑材料，不得超出其計(jì)算載質(zhì)量。5、在2m以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合國家高處作業(yè)相關(guān)要求。6、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，使用電動(dòng)機(jī)必需有接地裝置，移動(dòng)和修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。7、安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專員監(jiān)護(hù)，拆下模板不得堆放在通道上。8、襯砌用石料及砌塊，應(yīng)采取車輛運(yùn)輸，裝卸車或安裝砌塊時(shí)，宜使用小型機(jī)械提升，當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時(shí)，許可使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)駕到和隧道襯砌工作面水平位置。9、用石料襯砌邊墻時(shí)，應(yīng)間歇進(jìn)行，當(dāng)砌筑高度到2--3m時(shí)，應(yīng)停止4h后，方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。10、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)并式送轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢靠，壓漿時(shí)。掌握噴嘴人員必需注意噴嘴脫落，并設(shè)法躲避。拔取噴嘴時(shí)必需在撤消壓力后進(jìn)行，檢修和清洗壓漿機(jī)時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)行、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。11、采取模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車距開挖面距離不得小于260m，臺(tái)車下凈空應(yīng)能確保運(yùn)輸車車輛順利通行。砼澆筑時(shí)，必需兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿，拆砼輸送軟管時(shí)，必需停止砼泵運(yùn)轉(zhuǎn)。落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、杜絕事故安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，防患于未然杜絕重大安全事故發(fā)生，進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)是有效方法之一，并應(yīng)將此作為一項(xiàng)制度，一直如一地實(shí)施。安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)關(guān)鍵是：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組員、專職或兼職安全員在崗情況；特殊工種持證上崗情況；現(xiàn)場施工人員安全防護(hù)情況，是否佩戴安全帽，高空作業(yè)是否配置安全帶等；安全口號(hào)、標(biāo)志設(shè)置情況；高空作業(yè)、高支架和模板安全穩(wěn)定性；機(jī)械、用電、飲食安全等。安全生產(chǎn)大檢驗(yàn)后要召開安全生產(chǎn)會(huì)議，會(huì)議內(nèi)容包含：總結(jié)前期安全生產(chǎn)工作；指出現(xiàn)階段施工中安全生產(chǎn)方面存在問題，分析原因、明確責(zé)任、制訂整改方法，限定整改期限；布署下階段安全生產(chǎn)工作等，會(huì)后還應(yīng)印發(fā)會(huì)議紀(jì)要。環(huán)境保護(hù)監(jiān)理方法一、臨時(shí)工程設(shè)置和施工管理1、施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、澆灌渠道，采取滲井或其它方法進(jìn)行處理，工地垃圾計(jì)時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗機(jī)具或含有沉淀油污操作用水采取過濾方法或沉淀處理，避免生態(tài)環(huán)境受損。2、除圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或工程變更外，不得破壞和拆除認(rèn)識(shí)結(jié)構(gòu)物及設(shè)施，不利隨意清楚植被和樹木。3、臨時(shí)排水設(shè)施設(shè)置要和永久排水設(shè)施相結(jié)合，場地排水不得直接排入河流，農(nóng)灌、飲用水源等處，預(yù)防污染。4、水泥、油料存放在防雨、干燥庫房中，地面做硬化處理，并派專員看管、管理溢漏油料采取鐵桶回收；庫房周圍設(shè)置隔離溝，以防在雨季中油料隨水流散而污染環(huán)境。5、鉆孔樁基施工時(shí)，設(shè)置泥漿循環(huán)沉淀池，對(duì)渣土進(jìn)行回收，泥漿盡可能作到反復(fù)利用，渣土采取槽車運(yùn)至指定地步棄