設(shè)備運(yùn)輸方案及保證措施【修訂】

設(shè)備運(yùn)輸方案及保證措施（1）產(chǎn)品生產(chǎn)制造完成后進(jìn)行嚴(yán)密包裝，對于大件產(chǎn)品，如燈桿，采用塑料編織帶進(jìn)行包裹；升降系統(tǒng)按套為單位參與木箱包裝，對于零配件采用紙盒包裝后放于木箱中，在木箱內(nèi)參與塑料袋防雨。并應(yīng)注意運(yùn)輸途中的防雨、防震及防碰撞。（2）貨物加工完成后，根據(jù)業(yè)主要求，分批運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)輸采用貨車運(yùn)輸。（3）選擇有能力且信譽(yù)度好的運(yùn)輸單位，負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作，對于運(yùn)輸貨物做好投保工作。（4）裝車時，應(yīng)使貨物的包扎牢固，并應(yīng)具有良好的防松及防震性能。燈桿應(yīng)使用鋼帶捆扎后再用包扎繩牢固捆扎，并應(yīng)避免碰撞，對于紙箱等，應(yīng)避免擠壓和受潮。（5）為避免途中淋雨，對于木箱和紙箱包裝的貨物出廠前，應(yīng)全部用防雨油布進(jìn)行覆蓋。（6）對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時跟蹤。隨時了解貨物在運(yùn)輸過程中的狀況。安裝方案及質(zhì)量保證措施一、準(zhǔn)備（一）安裝現(xiàn)場勘察安裝人員抵達(dá)安裝現(xiàn)場后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織現(xiàn)場勘察并召開工程準(zhǔn)備會，組織與會人員了解現(xiàn)場情況，詳細(xì)交代各項(xiàng)準(zhǔn)備事項(xiàng)和現(xiàn)場制度，確定安裝方案，并按照確定的方案組織工作。（二）場地準(zhǔn)備在燈桿設(shè)備吊裝前應(yīng)對作業(yè)場地進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)地勘測，要求機(jī)械設(shè)備進(jìn)場道路通暢，以燈桿的安裝位置為中心，兩側(cè)各有長度不小于18米，寬度不小于20米的平整場地，且場地及空間能進(jìn)行吊車作業(yè)。（三）工具準(zhǔn)備燈桿設(shè)備安裝需使用專用工具，燈桿設(shè)備在安裝前須按照工具清單將設(shè)備及工具運(yùn)抵現(xiàn)場，并經(jīng)檢驗(yàn)使其保持在完好的狀態(tài)。專用的工具主要有：1、一套桿體安裝拉緊器。2、安裝螺栓緊固搬手。3、燈桿垂直度調(diào)整搬手。4、測量儀器。（四）人員準(zhǔn)備我公司具有照明設(shè)備專業(yè)安裝隊(duì)伍，多名技術(shù)骨干曾參與多個項(xiàng)目的安裝調(diào)試技術(shù)，全部安裝人員參加過在國內(nèi)舉行的培訓(xùn)，持有經(jīng)國家考試取得的特種專業(yè)操作證。具有完成多個大型照明工程的經(jīng)驗(yàn)。本項(xiàng)目安裝工程將抽調(diào)其中較為突出的人員參加。為準(zhǔn)備這項(xiàng)工程，擬再次對安裝人員舉辦專門培訓(xùn)，安裝工人經(jīng)實(shí)際摸擬安裝考試合格后才能擔(dān)任安裝工作。（五）其他準(zhǔn)備1、燈桿應(yīng)擺放在適于吊裝的位置和角度，吊裝時使安裝方向同基礎(chǔ)螺栓對應(yīng)。2、電纜應(yīng)預(yù)先穿好，并盤放在基礎(chǔ)中心不妨礙安裝的位置。3、專門的安全員檢查現(xiàn)場和空間的位置情況。4、按照確定的吊裝方案規(guī)定統(tǒng)一的指揮和信號。5、不論采用何種吊裝方案，桿體必須設(shè)有防脫節(jié)的保險(xiǎn)繩。二、安裝（一）燈桿桿體拼接燈桿桿體分節(jié)運(yùn)抵現(xiàn)場后，擺放在支架上，使用專用接桿工具，將相鄰兩節(jié)桿體插接在一起，由于整個燈桿各節(jié)桿體都已經(jīng)過熱浸鋅處理，插接后無需再做防腐蝕處理。（二）燈桿吊裝1、用一臺25噸液壓汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。2、桿體的吊點(diǎn)根據(jù)不同長度的燈桿選在整個桿體底部法蘭往上15米處，捆綁鋼絲繩直徑為37毫米，長度為6米；為防止上滑，捆綁處需用麻袋將桿體包裹，并用木楔插入麻袋于鋼絲繩之間。3、因桿體為現(xiàn)場插接，接口處不需焊接，為防止燈桿在豎起過程中可能發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象，必須用一根直徑不低于16毫米的鋼絲繩作為保險(xiǎn)繩，該保險(xiǎn)繩一頭連接吊點(diǎn)處，另一頭連接在燈桿底部。4、因一點(diǎn)起吊，燈桿不會完全垂直于地面，故需采取措施，并保證對位松鉤時，預(yù)埋螺栓絲扣的完好性，在燈桿基礎(chǔ)螺母未做擰緊固定前，在固定過程中需隨時由專人觀測燈桿的垂直度，以便隨時糾正偏差。5、燈桿固定后，吊機(jī)緩慢松鉤，同時利用保險(xiǎn)鋼絲繩將捆綁的吊點(diǎn)鋼絲繩下拉，直到人手能操作解開鋼絲繩的相應(yīng)位置。（三）吊裝注意事項(xiàng)1、用吊機(jī)吊立燈桿時，必須牢固打好吊機(jī)支腿，先試空車合格后，再掛起重鋼絲繩，吊機(jī)手在吊燈桿時必須先穩(wěn)鉤后再平穩(wěn)起吊，燈桿就位時，必須緊固地腳螺栓后方準(zhǔn)摘鉤移走吊機(jī)。2、作業(yè)時，指定有大型同類產(chǎn)品吊裝經(jīng)驗(yàn)的一人做吊裝的專職指揮，須做到指揮信號統(tǒng)一規(guī)范、手勢準(zhǔn)確無誤。3、索具在吊裝前，需在做詳細(xì)檢查，杜絕事故隱患。4、在作業(yè)過程中，所有人員要嚴(yán)格遵守規(guī)章、規(guī)程，防止安全事故發(fā)生。（四）燈盤組裝燈盤散件運(yùn)輸至現(xiàn)場后，按設(shè)計(jì)圖紙所示組裝燈盤。隨后按照照明計(jì)算書所提供的數(shù)量和安裝角度將燈具安裝到燈盤上，并對每一臺燈具進(jìn)行角度調(diào)整，調(diào)好后對每一臺燈具進(jìn)行緊固。燈具接線方式、走線方式嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。最后將燈盤升至桿頂，至此安裝結(jié)束。三、主要施工管理措施（一）質(zhì)量保證措施堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，以創(chuàng)“金牌”工程為質(zhì)量目標(biāo)，落實(shí)以質(zhì)量為中心的項(xiàng)目經(jīng)理制和崗位負(fù)責(zé)人制度。1、建立設(shè)計(jì)審查制度，總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)部門提出，公司組織評審，確保工程品質(zhì)一流。2、堅(jiān)持質(zhì)量“三檢”制度，從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、施工各環(huán)節(jié)入手，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。3、嚴(yán)格材料、外購件的質(zhì)量把關(guān)制度，不合格材料、外購件一律不得使用。4、堅(jiān)持“清理、清整、清掃、清潔”的文明施工制度，確保安裝工程達(dá)到當(dāng)今世界領(lǐng)先水平。5、做好工程技術(shù)資料的收集，編制好竣工驗(yàn)收資料，保證本工程達(dá)到優(yōu)良工程。（二）工期質(zhì)量保證措施1、良好的照明設(shè)備生產(chǎn)及設(shè)計(jì)、施工組織能力是工期保證的基礎(chǔ)。2、優(yōu)秀的ISO9001質(zhì)量管理體系是工期保證的動力。3、周密的生產(chǎn)安裝計(jì)劃，極富經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)、施工隊(duì)伍是按期供貨的保證。4、公司多年的制造、施工經(jīng)驗(yàn)保證工程按期的完成。5、國內(nèi)多個相似工程的完成，使我們積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)秀的施工隊(duì)伍可適應(yīng)各種施工環(huán)境。（三）安全保證措施以“安全第一，預(yù)防為主”的方針統(tǒng)管現(xiàn)場施工的安全工作。1、現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理，是現(xiàn)場第一安全責(zé)任人。2、執(zhí)行安全質(zhì)量監(jiān)督制度。3、執(zhí)行持證上崗制度，高空作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行《高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》。4、堅(jiān)持班前會和“雙管原則”，管施工必須首先管安全。5、做好施工現(xiàn)場的臨時隔離措施，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。6、現(xiàn)場用電時，必須按用電規(guī)程操作并設(shè)立專門的檢查監(jiān)管人員，避免觸電事故。7、高空作業(yè)前，由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查安全措施的落實(shí)情況。8、高空作業(yè)時，應(yīng)指派工作熟練的人員并安排2人以上共同進(jìn)行，且現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須在場。（四）文明施工措施1、建立文明施工教育專欄，嚴(yán)格按照規(guī)章制度文明施工。2、主動與甲方、總承包單位建立聯(lián)系，共同監(jiān)督實(shí)施。3、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)亟煌笆┕がF(xiàn)場文明施工要求，建立專管人員負(fù)責(zé)。4、著裝整齊，說話文明。5、施工現(xiàn)場材料碼放整齊，環(huán)境干凈。6、廢棄材料回收，不亂仍廢棄物。7、保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)植物及環(huán)境周圍的一切設(shè)施。8、文明施工、禮貌待人，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場要求作業(yè)。9、施工車輛車容整潔、干凈。10、每日工作完成后進(jìn)行施工現(xiàn)場收拾、打掃。（五）安全消防措施1、建立防火標(biāo)志，嚴(yán)格防火制度施工。2、配齊消防器材，建立消防通道。3、施工現(xiàn)場的動火作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。4、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用電熱器具。5、易燃易爆物品建立倉庫，并設(shè)立專門的防火負(fù)責(zé)人。四、調(diào)試與試運(yùn)行階段（一）燈桿調(diào)試與試運(yùn)行1、在呈90°角的兩個方向，用經(jīng)緯儀對準(zhǔn)燈桿桿體中心，用專用扳手調(diào)整法蘭盤底部的調(diào)整螺母，直至將燈桿垂直度調(diào)試到規(guī)定范圍內(nèi)，最后帶緊鎖緊螺母。2、升降系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、抱閘、掛鉤以及所有安全保護(hù)裝置的運(yùn)行、調(diào)整，使其達(dá)到設(shè)計(jì)制造要求。（二）電氣、照度調(diào)試與試運(yùn)行1、在全部燈具經(jīng)檢查確保無誤后進(jìn)行通電合閘試燈，并對高桿燈的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。使其達(dá)到運(yùn)行的安全、可靠。2、使用照度計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場測量，根據(jù)測量結(jié)果使用升降裝置將燈盤降至桿底進(jìn)行燈具角度微調(diào)，糾正偏差，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、將照度最終測量結(jié)果填入專用表格后，經(jīng)現(xiàn)場的測量員、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員以及甲方相關(guān)人員簽字確認(rèn)后，提出檢測報(bào)告。五、驗(yàn)收在所有安裝、調(diào)試與試運(yùn)行工作完成并對其中出現(xiàn)的問題完全解決后，我方將參加甲方組織對工程進(jìn)行最終驗(yàn)收，在達(dá)到全部設(shè)計(jì)、施工要求后，我方將提供全套竣工資料。專項(xiàng)運(yùn)輸方案1運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)原則安全可靠性:安全可靠是運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的首要原則，為此在配車裝載、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，操作實(shí)施萬無一失；經(jīng)濟(jì)適用性:為了維護(hù)業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益，在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過程中，工程項(xiàng)目經(jīng)理部對多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的車輛設(shè)備，降低運(yùn)輸費(fèi)用，最大限度的減少運(yùn)輸成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性；可操作性:在運(yùn)輸方案制作和審定過程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評估，確保設(shè)備裝載、道路運(yùn)輸、卸車等作業(yè)能夠順利展開，以此建立本方案的可操作性；高效迅速性:由于這批設(shè)備的運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。2運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)備技術(shù)參數(shù)；目前國內(nèi)最先進(jìn)的運(yùn)輸裝備和技術(shù)手段；中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)。3運(yùn)輸組織方案3.1運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運(yùn)輸，成立專門的運(yùn)輸部門，作為項(xiàng)目部的一個機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)?！暨\(yùn)輸作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目部在運(yùn)輸前成立運(yùn)輸部門，運(yùn)輸部作為項(xiàng)目部的一個機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)利，全面負(fù)責(zé)該部門的對外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運(yùn)輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。項(xiàng)目部指定專人擔(dān)任部門經(jīng)理。運(yùn)輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運(yùn)輸作業(yè)過程中相互配合，前后銜接?！暨\(yùn)輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下：部門經(jīng)理部門經(jīng)理部門副經(jīng)理專項(xiàng)工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人外勤負(fù)責(zé)人起重負(fù)責(zé)人公路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人◆部門職責(zé)部門經(jīng)理負(fù)責(zé)審批技術(shù)方案及其它計(jì)劃；對施工人員、機(jī)械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；組織有關(guān)人員對運(yùn)輸實(shí)施中的質(zhì)量活動進(jìn)行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；按合同要求或施工規(guī)范及時組織檢驗(yàn)和質(zhì)量評定，按時向項(xiàng)目部通報(bào)工程質(zhì)量、進(jìn)展?fàn)顩r；組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生；負(fù)責(zé)運(yùn)輸施工過程中的各項(xiàng)事宜的最終裁決；對項(xiàng)目施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項(xiàng)職權(quán)。部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個運(yùn)輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、制定，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實(shí)施技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。安全組負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負(fù)責(zé)對施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺帳。質(zhì)量組編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的驗(yàn)收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報(bào)告的編制和索賠談判；負(fù)責(zé)采購的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān)。外勤組負(fù)責(zé)整個部門對上對下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配備勞保用品。公路運(yùn)輸作業(yè)組負(fù)責(zé)設(shè)備公路運(yùn)輸，以及運(yùn)輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運(yùn)輸車有關(guān)的事宜。3.2運(yùn)輸作業(yè)總體安排◆總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場?！暨\(yùn)輸作業(yè)安排我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項(xiàng)工作到位。組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對大型設(shè)備運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案，并對技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。對該項(xiàng)目擬投入的車輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一各過程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排，并做好記錄。◆運(yùn)輸前期準(zhǔn)備掌握運(yùn)輸時間，提前做好設(shè)備的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化，做更為詳細(xì)的具體施工方案；根據(jù)設(shè)備起運(yùn)時間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對道路進(jìn)行勘察，保證設(shè)備順利實(shí)施公路運(yùn)輸；對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具及人員提前到位。3.3捆綁加固方案針對該批設(shè)備特點(diǎn)，我司計(jì)劃制作一些專用捆綁