生態(tài)文化休閑旅游度假區(qū)項目施工期環(huán)境影響分析及防治對策

生態(tài)文化休閑旅游度假區(qū)項目施工期環(huán)境影響分析及防治對策1.1噪聲影響分析及污染控制對策1.1.1主要噪聲源及其特性施工期的噪聲污染可以分為四個階段：土方工程、基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)工程及裝修階段，各階段的噪聲污染源及其污染特性如下：(1)土方工程階段土方工程階段主要是平整場地，噪聲源為自卸車、挖掘機、推土機和各種運輸車輛，土方工程階段大部分是移動噪聲源，噪聲源的聲功率級在100～110dB(A)之間。常用設(shè)備見表7-1。表7-1土方工程階段主要噪聲源特性一覽表設(shè)備名稱聲級/距離[dB(A)/m]聲功率級dB(A)指向性5T自卸車88.8/3106.3無750推土機85.5/3105.5無EX-200挖掘機84/5101.5無(2)基礎(chǔ)工程階段基礎(chǔ)施工階段的主要噪聲源是風(fēng)鎬、空壓機、混凝土攪拌機、振搗棒等。主要噪聲源情況見表7-2。表7-2基礎(chǔ)工程階段主要噪聲源特性一覽表設(shè)備名稱聲級/距離[dB(A)/m]聲功率級LWA[dB(A)]備注風(fēng)鎬102.5/1110.5空壓機92/3109.5350混凝土攪拌機90.6/3110.6100沙漿攪拌機83.0/3103.4振搗棒35mm87/2101(3)結(jié)構(gòu)工程階段結(jié)構(gòu)施工階段是本項目建設(shè)中占用時間最長的階段，使用的設(shè)備、機具種類較多，也是本項目在整個施工過程中產(chǎn)生的噪聲可能擾民的階段，因此也是對噪聲重點控制階段。結(jié)構(gòu)工程階段的主要噪聲源有運輸車輛、塔式吊車、混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸以及各種輔助設(shè)備。在上述設(shè)備中以混凝土振搗棒工作時間最長，混凝土攪拌機只是間歇式工作，建筑用砂漿主要采用成品漿。結(jié)構(gòu)工程階段主要噪聲源見表7-3。表7-3結(jié)構(gòu)工程階段主要噪聲源特性一覽表設(shè)備名稱聲級/距離[dB(A)/m]聲功率級LWA[dB(A)]備注混凝土攪拌車和泵車83/8109斗式攪拌機78.1/395.6振搗棒35mm87/2101電鋸103/1111(4)裝修工程階段建筑裝修階段一般施工周期較長，雖然強噪聲源較少，裝修噪聲對周圍聲環(huán)境造成的影響是值得關(guān)注的。有關(guān)噪聲源情況見表7-4。表7-4裝修階段主要噪聲源特性一覽表設(shè)備名稱聲級/距離[dB(A)/m]聲功率級LWA[dB(A)]備注切割機88/196噪聲有指向性磨石機82.5/190.5砂輪鋸81.5/1.5104噪聲有指向性1.1.2噪聲污染分析本項目施工期的噪聲污染特點是隨著施工階段的不同，噪聲源將發(fā)生明顯的變化，噪聲影響程度也有所不同，高噪聲施工機械相對集中于土、石方階段和結(jié)構(gòu)期，施工時間相對較長。噪聲多為中、高頻機械噪聲。施工期聲源都在室外，影響范圍較遠。裝修期大部分聲源在室內(nèi)，有墻壁阻隔。綜合分析，施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同，在多臺機械設(shè)備同時作業(yè)時，各臺設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加。由于項目是分期開發(fā)，施工中有可能出現(xiàn)二期工程施工對一期工程產(chǎn)生噪聲影響。選取的噪聲衰減預(yù)測模式如下:點聲源選用半自由場點聲源幾何發(fā)散衰減公式和多點源相互疊加公式。鑒于空氣吸收引起的衰減很小，且頻率、空氣相對濕度等因素具有較大的不確定性，所以不考慮空氣吸收引起的衰減。在預(yù)測中主要考慮幾何發(fā)散衰減。每個點源對預(yù)測點的聲級LP按下式計算：LP=LP0—20lg（r/r0）—△L式中：LP——距離聲源r處的聲級dB（A）；LP0——距離聲源r0處的聲級dB（A）；r——預(yù)測點與聲源之間的距離，m；r0——監(jiān)測點與聲源之間的距離，m；△L——幾何發(fā)散、聲屏障等引起的噪聲衰減量dB（A）。多點源聲級迭加模式多個點源在預(yù)測點產(chǎn)生的總等效聲級[Leq（總）]采用以下計算模式：nLeq（總）=10lg[∑100.1LeqI]i=1式中：Leq（總）——預(yù)測點的總等效聲級dB（A）；Leqi——第i個聲源對某個預(yù)測點的等效聲級dB（A）；n——噪聲源數(shù)。施工場地固定的強噪聲源混凝土攪拌機、推土機、裝載機、砂石料加工設(shè)備在晝間噪聲達標(biāo)的距離按照模式計算分別為50m、15m、10m、50m，夜間分別為240m、150m、200m、300m。同時，考慮施工中各種機具設(shè)備同步使用時的源強疊加組合，預(yù)測可能出現(xiàn)的組合影響距離最遠晝間在50m左右，夜間在300m左右。上述預(yù)測表明，即在達到上述距離，施工噪聲方可達到GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定。由于項目噪聲敏感點相對距離均在100米以外，因此可以看出，工地在白天施工時，對敏感點不產(chǎn)生明顯影響。若夜間施工，部分施工機械產(chǎn)生的噪聲對敏感點有影響。表7-5為施工期主要噪聲源在不同距離的噪聲預(yù)測值，表7-6為可能出現(xiàn)的各種組合噪聲影響預(yù)測結(jié)果一覽表。表7-5施工期噪聲源在不同距離的噪聲預(yù)測值單位：dB(A)噪聲源5m15m50m100m200m300m挖掘機84.074.564.058.052.048.5推土機86.076.566.060.054.050.5攪拌機90.080.570.064.058.054.5砂石料加工系統(tǒng)95.080.575.069.063.059.5自卸汽車89.079.569.063.051.053.5表7-6施工期噪聲源組合在不同距離的噪聲預(yù)測值單位：dB(A)距離50m100m150m200m300m組合一（裝載機、挖掘機、自卸汽車）65.751.853.350.346.9組合二（砂石料加工系統(tǒng)、裝載機、自卸汽車）76.070.066.563.960.4組合三（施工場地）61.769.755.151.941.9施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的有關(guān)規(guī)定。其標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行值可見表7-7。表7-7建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB(A)標(biāo)準(zhǔn)名稱晝間夜間適用范圍《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》7055有噪聲敏感建筑物的噪聲排放的管理、評價及控制。由表7-5、表7-6對照施工期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，施工場地固定的強噪聲源混凝土攪拌機、推土機、裝載機、砂石料加工設(shè)備在晝間噪聲達標(biāo)的距離按照模式計算分別為50m、15m、10m、50m，夜間分別為300m、200m、240m、360m。同時，考慮施工中各種機具設(shè)備同步使用時的源強疊加組合，預(yù)測可能出現(xiàn)的組合影響的最遠距離晝間在100m左右，夜間在400m左右。由于項目周圍施工場地周圍的李新莊，土樓村、馬老莊等敏感點，最近距離100m。根據(jù)預(yù)測，晝間多種機械同時施工時，會使敏感點出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，夜間施工時出現(xiàn)嚴重超標(biāo)現(xiàn)象，說明了項目工程施工期產(chǎn)生的噪聲對周圍敏感點會造成不同程度地影響。1.1.3噪聲污染控制對策施工噪聲是居民特別敏感的噪聲源之一，根據(jù)目前的機械制造水平，它即不可避免，又不能從根本上采取噪聲控制措施予以消除，只能通過加強施工產(chǎn)噪設(shè)備的管理，以減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。施工噪聲控制措施如下：1、合理安排施工時間制定施工計劃時，應(yīng)盡量避免同時使用大量高噪聲設(shè)備施工，除此之外，高噪聲施工時間盡量安排在日間，減少夜間施工量。夜間禁止打樁機、推土機、挖掘機、攪拌機等施工設(shè)備的使用，若因特殊原因需連續(xù)施工的，必須事前經(jīng)有關(guān)政府批準(zhǔn)。2、合理布局施工場地由于本項目距東南側(cè)的李新莊最近距離約為100米，因此避免在同一施工地點安排大量動力機械設(shè)備，以避免局部聲級過高。盡量將高噪聲設(shè)備布置于項目的中西部，遠離居民點。3、降低設(shè)備聲級·設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備?！す潭C械設(shè)備與挖土、運土機械，如挖土機、推土機等，可通過排氣管消音器和隔離發(fā)動機振動部件的方法降低噪聲?！らe置不用的設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉，運輸車輛進入現(xiàn)場應(yīng)減速，并進入現(xiàn)場應(yīng)減速，并減少鳴笛。4、減低人為噪音·按規(guī)矩操作機械設(shè)備?！つ０?、支架拆卸過程中，遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音。5、建立臨時聲障對位置相對固定的機械設(shè)備，能于棚內(nèi)操作的盡量放入操作間，不能入棚的，對距居民點較近的高噪聲設(shè)備作業(yè)時，可設(shè)立移運聲障，減少噪聲對居民點的影響。對施工場地噪聲影響除采取以上降噪措施外，還應(yīng)與周圍居民建立良好的關(guān)系，對受施工干擾的居民應(yīng)在作業(yè)前予以通知。1.2地表水環(huán)境影響分析及污染防治對策施工期廢水污染源主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水等。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌，主要污染物為SS；生活污水主要污染物為SS、BOD5、COD等。施工期水污染源主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水等。沖洗廢水的排放特點是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。因此，施工中往往用水量無節(jié)制、廢水排放量大，若不采取措施，將會在施工現(xiàn)場隨意流淌，對周圍水環(huán)境造成一定影響。（1）生產(chǎn)廢水施工中砂石料加工與沖洗、混凝土澆灌、養(yǎng)護層裝修與沖洗等都產(chǎn)生大量廢水，會造成一些基坑積水，污染水環(huán)境。根據(jù)測算，工程正常施工用水每平方米建筑面積不小于1.2～1.5m3，廢水產(chǎn)生量約為用水量的30%，因此一期工程廢水產(chǎn)生量約為10.15萬m3。①砂石料產(chǎn)生的廢水據(jù)一般砂石料加工系統(tǒng)沖洗廢水監(jiān)測，其用水量約為加工砂石方量的3倍，其砂石料廢水的主要污染物為懸浮物。懸浮物的濃度與砂石含泥量有關(guān)，其沖洗廢水濃度可達5000mg/L以上。經(jīng)沉淀池初步沉淀后再利用。沉淀泥漿用于填墊低洼地。對水環(huán)境影響較小。②混凝土的養(yǎng)護廢水其產(chǎn)生的廢水主要是pH值高，一般加草袋、塑料布覆蓋。養(yǎng)護水不會形成大量地面徑流進入地表水體，對環(huán)境影響較小。③施工機械設(shè)備沖洗和施工車輛沖洗施工機械設(shè)備沖洗廢水主要污染物為懸浮物,引入沉淀池進行沉淀處理,施工車輛沖洗廢水主要污染物為石油類，應(yīng)建隔油池,防止含油廢水和泥砂外排對周圍地表水體造成影響。（2）生活污水施工期施工人員約150名，其中有30名工人住在工地，生活用水取自地下水，每天生活污水產(chǎn)生量為10.5t/d，排放量為8.4t/d，其廢水水質(zhì)與一般城市生活污水區(qū)別不大，通過類比進行估算，排放的施工生活污水濃度及排入城市污水管網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)見表7-2。表7-2施工期生活污水排放濃度單位：mg/L（除pH值外）污染物名稱污水排放總量（t/d）CODBOD5SSpH污染物濃度8.4300～400200～3002007～9排放標(biāo)準(zhǔn)值5003004006～9同于本項目位于城市半建成區(qū)，施工期施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)簡易的化糞池處理后農(nóng)用不外排，對周圍地表水體影響較小。因此上述施工期產(chǎn)生的不同種類的廢水經(jīng)采取相應(yīng)污染防治措施后，可以減輕對周圍水體的影響，總體上對周圍地表水體影響不大。1.3環(huán)境空氣影響分析及污染控制措施1.3.1施工期環(huán)境空氣影響分析1、施工揚塵施工期的大氣污染源主要為是工區(qū)裸露地表在大風(fēng)氣象條件下易形成風(fēng)蝕揚塵，其產(chǎn)生量與風(fēng)力、表土含水率等因素有關(guān)，難以定量表述。另外還有施工隊伍臨時生活爐灶排放的煙氣，建筑材料運輸、卸載中的揚塵，土方運輸車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，臨時物料堆場產(chǎn)生的風(fēng)蝕揚塵等。施工揚塵產(chǎn)生的途徑主要為：（1）施工開挖建筑物的基礎(chǔ)開挖、地基處理、平整土地等；（2）水泥、砂石、混凝土等建筑材料，在運輸、裝卸、儲存等環(huán)節(jié)易造成揚塵和大氣污染；（3）混凝土的攪拌加工產(chǎn)生揚塵、粉塵；（4）施工所需建筑材料數(shù)量較大，施工將增加車流量、加之建筑砂石、土、水泥等泄漏，會增加路面起塵量。（5）施工期燃油機械和車輛會產(chǎn)生廢氣，主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等。施工期產(chǎn)生的粉塵會在近距離內(nèi)形成局部污染，根據(jù)類比調(diào)查，一般情況下，運輸?shù)缆吩谡庀髼l件下（風(fēng)速2.4m/s）產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)，物料露天堆放和攪拌作業(yè)揚塵影響范圍在50～150m。運輸車輛往來造成的地面揚塵、沙石料的裝卸揚塵，其污染程度主要取決于風(fēng)力因素。運輸車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，約占施工揚塵總量的60％，其揚塵量與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)，隨風(fēng)速的增加，揚塵造成的污染程度和范圍也將隨之增強和擴大。項目施工期產(chǎn)生的揚塵會對周圍的敏感點李新莊，土樓村、馬老莊等敏感點等產(chǎn)生一定的影響。2、油漆廢氣油漆廢氣主要來自于房屋的裝修，油漆廢氣的排放屬無組織排放。由于不同的建設(shè)單位對裝修的要求不同，裝修時的油漆耗量和油漆品牌也不相同。因此該部分廢氣的排放量及對周圍環(huán)境的影響也較難預(yù)測，本報告書根據(jù)目前國內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計資料作一般性估算。據(jù)統(tǒng)計資料，一般情況下建筑面積100m2的房屋裝修時需油漆10組份左右（包括地板漆、墻面漆、家具漆等），每組分油漆約2.5kg。油漆的成分比較復(fù)雜，隨著不同種類及生產(chǎn)廠家而不同。油漆時產(chǎn)生的廢氣中主要污染因子為二甲苯和甲苯，此外還有溶劑汽油、丁醇、丙酮等。油漆在油漆過程中揮發(fā)成廢氣的含量約為油漆量的10%，該廢氣中含甲苯和二甲苯的含量約為20%。本項目建筑面積為22.56萬m2，按上述油漆及香蕉水的消耗指標(biāo)，則裝修階段消耗的油漆量為56.0t。本項目裝修期間因油漆需向空氣中排放5.6t廢氣，其中含甲苯和二甲苯量1.13t。由于各購買者裝修階段隨機性大，時間跨度很長，總體上裝修階段油漆污染物產(chǎn)生量相對較小，且排放時間較長，對環(huán)境空氣影響相對較小。1.3.2空氣污染控制措施（1）施工揚塵污染防治措施為減少施工揚塵對環(huán)境的污染，建議選擇施工管理規(guī)范的施工單位，做到文明施工，將施工揚塵對環(huán)境空氣的影響降至最低。施工企業(yè)要在開工前制定建筑施工現(xiàn)場揚塵控制措施，對施工現(xiàn)場實施封閉圍擋、道路硬化、材料堆放遮蓋、進出車輛沖洗、工程立面圍護、建筑垃圾清運等措施。在施工期就要修建好臨時道路，保持車輛過往的道路平坦并經(jīng)常灑水，遇到干旱季節(jié)特別是有風(fēng)的天氣，要保證施工場地每天不少于7次灑水，減少施工場地揚塵污染。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每2小時灑水1次，可使揚塵減少70％以上；表7-9為某施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果，結(jié)果顯示每天灑水6～7次，可有效地將揚塵污染距離縮小到40m范圍之內(nèi)。表7-9施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果距離（m）52050100TSP小時平均濃度（mg/m3）不灑水11.144.892.151.16灑水1.000.500.370.30露天堆放和攪拌作業(yè)產(chǎn)生揚塵的主要特點是受風(fēng)速的影響，因此禁止在大風(fēng)時進行裝卸和攪拌作業(yè)，施工單位對物料的運輸、堆放等應(yīng)做到有組織、有計劃地進行，盡量減少物料露天堆放。如必需露天堆放，應(yīng)加蓋篷布。采用散裝水泥以防止水泥包裝袋破包產(chǎn)生二次揚塵，運輸散裝材料的車輛（如石子、沙子等）需加蓋進行密閉運輸，以減少灑落。散裝物料堆場應(yīng)設(shè)置簡易棚以減少二次揚塵。施工現(xiàn)場的料場應(yīng)設(shè)置在中部并加蓋篷布遮蓋，在四周加設(shè)臨時遮擋，以防止二次揚塵向周圍擴散。施工道路盡可能與永久道路銜接，使施工車輛進出使用相對固定的道路并應(yīng)硬化道路路面，且經(jīng)常灑水減少揚塵。施工結(jié)束后對施工場地要采取必要的恢復(fù)措施，做到施工完場地清。施工單位應(yīng)使用清潔燃料，嚴禁燃煤、燃柴。（2）油漆污染防治措施對于裝修階段的油漆廢氣，其排放周期短，作業(yè)點分散。因此，在裝修油漆期間，應(yīng)加強室內(nèi)的通風(fēng)換氣，油漆結(jié)束完成以后，也應(yīng)每天進行通風(fēng)換氣2至3個月后才能營業(yè)或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質(zhì)量的有毒有害物質(zhì)揮發(fā)時間長，所以居住、辦公或營業(yè)后也要注意室內(nèi)空氣的流暢。1.4固體廢物環(huán)境影響分析及處置對策1.4.1固體廢物的種類與數(shù)量施工期的固體廢物主要為本項目施工過程中產(chǎn)生的施工渣土、建筑垃圾、生活垃圾及裝修過程中產(chǎn)生的廢油漆桶等。（1）施工渣土根據(jù)本項目可行性研究報告和修建性詳細規(guī)劃，建設(shè)產(chǎn)生的挖方是約為22.7萬m3，填方量約為15.9萬m3，棄方量約6.8萬m3。棄方用于項目區(qū)園林造景綠化。（2）施工垃圾建筑垃圾其種類比較多，包括施工中磚、水泥、木材、鋼材、裝修中產(chǎn)生的廢料，根據(jù)類比資料，產(chǎn)生量一般在0.05t/m2左右。整個工程產(chǎn)固廢最大量約為11280噸，項目所產(chǎn)生的建筑廢料用于回填洼地，鋼材邊角料回收，循環(huán)利用，木材下角料回收。（3）生活垃圾因施工人員集中將產(chǎn)生一定量的生活垃圾，施工期施工人員約150名，其中有30名工人住在工地，不住工地按產(chǎn)生0.25kg/人.d生活垃圾，住工地按產(chǎn)生0.5kg/人.d生活垃圾，年產(chǎn)生垃圾量為13.5t/a。生活垃圾應(yīng)分類堆放，分別處理，定期清理。，（3）廢油漆桶裝修油漆過程中會產(chǎn)生廢油漆桶，根據(jù)其性質(zhì)屬于危險廢物，其數(shù)量難以估算。1.4.2固體廢物的處置建筑垃圾除可利用的物之后，用于本項目場地的填埋；棄渣按照市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核定的時間、路線、地點運輸和傾倒建筑垃圾，禁止偷倒和亂倒；裝修工程的廢料回收再利用或出售，裝修時的廢油漆桶屬危險廢物，應(yīng)收集后送固定地點，交有資質(zhì)的單位統(tǒng)一處理；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后送環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。因此，施工期的固體廢物對環(huán)境產(chǎn)生的影響是輕微的。施工期的水、氣、渣、噪聲污染源，屬暫時的短期影響，隨著施工期的結(jié)束而消失。1.5對交通及城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響由于本項目處于馬店孜鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)，西北臨S305省道，在施工期過程中，原材料的運輸、園林施工的過程中難免造成局部路段暫時有堵車的現(xiàn)象，在一定程度上影響了現(xiàn)有交通正常運行。對居民出行、上學(xué)、從事運輸經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。（1）對交通的影響①對車流量的影響由于施工作業(yè)，在某一段時期內(nèi)，土方、石、砂料的運輸車輛可能急劇增加。如果調(diào)度不當(dāng)，可能影響交通運輸?shù)臅惩ǎ瑧?yīng)當(dāng)加強交通的