《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》編制說明

《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》編制說明一、工作簡況1、任務(wù)來源為了對城市軌道交通工程明挖法施工中的基本要求、施工測量、地下水控制、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖與回填、支撐結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)要求進(jìn)行控制，保障在推廣應(yīng)用新施工工藝的同時(shí)，使明挖施工工程質(zhì)量和安全得以保證，依據(jù)《中華人民標(biāo)準(zhǔn)化法》以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)決定制定《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，滿足企業(yè)及各方對城市軌道交通工程明挖法施工的實(shí)際需求，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)行業(yè)健康快速發(fā)展。2、制定背景隨著中國城鎮(zhèn)化率不斷提高，一些城市的交通壓力劇增，面臨著土地資源緊張，交通擁堵等問題。而城市軌道交通具有載客量大、方便、快捷、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是解決城市出行問題的最佳方式。在進(jìn)入21世紀(jì)以后，中國經(jīng)濟(jì)也迎來騰飛式發(fā)展，許多大中型城市開始陸續(xù)修建地鐵。相比于城市中的其他的交通方式，地鐵具有運(yùn)行速度快、載客能力大、安全舒適、準(zhǔn)時(shí)無誤、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，而且地鐵還兼有緩解城市地面交通擁堵、聯(lián)結(jié)城市片區(qū)、推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等功能，目前是解決城市交通出行問題的最佳辦法。在地鐵車站的施工中，明挖法與其他方法相比具有明顯的優(yōu)越性。第一：明挖法施工過程比較簡單，施工技術(shù)比較成熟，便于施工；第二：采用明挖法進(jìn)行地鐵車站施工時(shí)，便于實(shí)現(xiàn)施工的機(jī)械化，能有效降低工程造價(jià)；第三：明挖法施工進(jìn)度較快，便于施工進(jìn)度控制。地鐵工程作為一項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施，一般進(jìn)度要求較高，明挖法以施工進(jìn)度快的優(yōu)勢成為地鐵車站施工的首選方法。但是地鐵施工通常具有施工工藝復(fù)雜、施工場地狹窄、無法預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)因素多等特點(diǎn)，因此地鐵工程建設(shè)有較高的風(fēng)險(xiǎn)性。地鐵一般地處城市中心，周邊建（構(gòu)）筑物密集，各類地下管線眾多，一旦發(fā)生事故，巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡通常難以避免。基于此，在參考城市軌道交通工程明挖法施工相關(guān)規(guī)范，從基本要求、施工測量、地下水控制、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖與回填、支撐結(jié)構(gòu)施工等方面對城市軌道交通工程明挖法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》的相關(guān)要求，制定滿足市場和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，滿足企業(yè)及各方對城市軌道交通工程明挖法的實(shí)際需求，特提出《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目。3、起草過程3.1標(biāo)準(zhǔn)研制階段2024年1月，依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《國務(wù)院關(guān)于深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》等文件的要求，按照中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂程序組織有關(guān)技術(shù)人員成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，確定標(biāo)準(zhǔn)名稱為《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》。2023年3月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組收集、整理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化資料、專業(yè)文獻(xiàn)等，為本文件的編制提供參考，并通過企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，經(jīng)成分分析、研討、論證后編寫完成《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》初稿和立項(xiàng)申請書。3.2標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)階段2024年4月，中國中小企業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布了《城市軌道交通工程明挖法施工技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通知，并在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)進(jìn)行公示。3.3標(biāo)準(zhǔn)起草階段2024年4月，就標(biāo)準(zhǔn)初稿，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員通過相關(guān)信息化手段進(jìn)行多次內(nèi)容討論和交流，并向相關(guān)單位和專家咨詢，在廣泛聽取各方意見和充分論證的基礎(chǔ)上，對標(biāo)準(zhǔn)初稿中做了修改。3.4征求意見階段……3.5技術(shù)審查階段……二、編制原則和主要內(nèi)容1、編制原則在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組按照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則編寫，主要遵循以下原則：（1）協(xié)調(diào)性:保證標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。（2）規(guī)范性：嚴(yán)格按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》給出的規(guī)則起草，保證標(biāo)準(zhǔn)的編寫質(zhì)量。（3）適用性：結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)管理實(shí)踐和產(chǎn)品的主要環(huán)境影響，提出對企業(yè)產(chǎn)品的具體質(zhì)量要求和生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范。2、主要內(nèi)容及其確定依據(jù)2.1范圍本文件規(guī)定了城市軌道交通工程明挖法施工的基本要求、施工測量、地下水控制、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖與回填、支撐結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)要求。本文件適用于明挖法施工的城市軌道交通工程。2.2基本要求明挖法施工應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、施工季節(jié)、地下主體和支護(hù)結(jié)構(gòu)形式等因素，因地制宜、優(yōu)化設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)控。工程采用的原材料、半成品、成品及預(yù)制品等，其品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求和國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、說明書、性能檢測報(bào)告等，否則不得進(jìn)行進(jìn)場報(bào)驗(yàn)及使用。采用和推廣經(jīng)鑒定并批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和新產(chǎn)品時(shí)，使用前，應(yīng)制定相應(yīng)的施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行應(yīng)用審批，如必要還需經(jīng)過專家論證后方可應(yīng)用。2.3施工測量明挖法施工測量作業(yè)內(nèi)容包括平面及高程控制（網(wǎng)）點(diǎn)復(fù)核、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)放樣測量、基坑開挖測量、結(jié)構(gòu)施工測量和竣工測量等。明挖施工測量除應(yīng)符合本規(guī)定外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。施工過程中測量應(yīng)包括施工測量和第三方測量。施工測量單位應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)、施工工法、施工工藝編制施工測量方案，經(jīng)審核備案。2.4地下水控制2.4.1一般規(guī)定地下水控制方法主要選擇帷幕截水方法、集水明排方法和帷幕截水與集水明排結(jié)合方法，地下水控制應(yīng)優(yōu)先選擇帷幕截水方法。當(dāng)基坑底面以下存在承壓水含水層，且承壓水頭高于坑底，應(yīng)進(jìn)行坑底抗突涌驗(yàn)算。當(dāng)不滿足坑底抗突涌穩(wěn)定性要求時(shí)，應(yīng)采取封底或減壓等措施。2.4.2集水明排采用明溝排水時(shí)，溝底應(yīng)采取防滲措施；采用盲溝排水時(shí)，盲溝內(nèi)宜采用集配碎石填充或設(shè)置排水管；防止排水過程帶走含水層中的細(xì)顆粒土，且盲溝的填充料及其密實(shí)度應(yīng)滿足主體結(jié)構(gòu)施工要求。集水井宜設(shè)置碎石濾水層，采用過濾型井管、泵頭包濾網(wǎng)等防護(hù)措施。當(dāng)基坑側(cè)壁出現(xiàn)分層滲水時(shí)，可按不同高程設(shè)置導(dǎo)水管、導(dǎo)水溝等構(gòu)成明排系統(tǒng)，導(dǎo)水管長5cm~10cm，其中濾管部分孔隙率≥10%，纏尼龍紗網(wǎng)2層。當(dāng)基坑側(cè)壁滲水量較大或不能分層明排時(shí)，宜采用導(dǎo)水降水方法。2.4.3截水施工地下水控制應(yīng)優(yōu)先采用截水帷幕方法。截水帷幕設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)場地周邊的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征分析地下水滲流場結(jié)合基坑支護(hù)選型進(jìn)行，正式施工前應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。2.5圍護(hù)結(jié)構(gòu)2.5.1一般規(guī)定基坑圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、基坑深度、施工季節(jié)、工期和現(xiàn)場環(huán)境等情況進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，選擇安全、可靠的支撐與支護(hù)方式，確定支撐與支護(hù)結(jié)構(gòu)的布置、截面尺寸、規(guī)定技術(shù)、安全措施與工程環(huán)境監(jiān)測等。基坑圍（支）護(hù)用施工機(jī)械坐落的地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行碾壓、夯實(shí)，滿足施工機(jī)械作業(yè)要求。2.5.2土釘墻支護(hù)土釘墻支護(hù)施工前，應(yīng)完成基坑開挖線、軸線定位點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)、監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)。2.5.3混凝土灌注樁樁縱向受力鋼筋的接頭不宜設(shè)置在內(nèi)力較大處；同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋的連接方式和連接接頭面積百分率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010對梁類構(gòu)件的規(guī)定。當(dāng)設(shè)有預(yù)埋件時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)埋件的用途和受力特點(diǎn)的要求，控制其安裝位置及方向。2.5.4地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻單元槽段的平面形狀宜為一字形、L形、T形，不宜為Z形。地下連續(xù)墻一字形槽段長度不宜大于6m，L形、T形等槽段各段長度總和不宜大于6m。2.5.5咬合樁咬合樁成孔中應(yīng)保持鋼套管底部標(biāo)高低于取土面不小于2.5m，地面以上應(yīng)留有1.2m~1.5m。2.6土方開挖與回填2.6.1一般規(guī)定土石方開挖前應(yīng)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)和降水效果進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后方可開挖，開挖中應(yīng)對臨時(shí)開挖側(cè)壁的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。基坑開挖過程中，當(dāng)基坑周邊相鄰工程進(jìn)行樁基、基坑支護(hù)、土方開挖、爆破等施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)相互之間的施工影響，采取可靠的安全技術(shù)措施。2.6.2有錨桿的基坑開挖基坑開挖應(yīng)應(yīng)符合支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況，一般先挖后錨，分層、分段進(jìn)行。每次開挖至錨桿施工作業(yè)面時(shí)，開挖面低于錨索的高差不宜大于500mm；當(dāng)錨桿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，嚴(yán)禁向下繼續(xù)開挖。2.6.3有內(nèi)支撐的基坑開挖基坑開挖應(yīng)按先撐后挖、符合支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況，采用限時(shí)、對稱、分層、分區(qū)等的開挖原則確定開挖順序，嚴(yán)禁超挖，應(yīng)減小基坑無支撐暴露開挖時(shí)間和空間?；炷林螒?yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后、鋼支撐應(yīng)在質(zhì)量驗(yàn)收并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力后，方可進(jìn)行下層土方開挖。挖土機(jī)械不應(yīng)停留在水平支撐上方進(jìn)行挖土作業(yè)，當(dāng)在支撐上部行走時(shí)，應(yīng)在支撐上方回填不少于300mm厚的土層，并應(yīng)采取鋪設(shè)路基箱等措施。2.6.4土方開挖當(dāng)基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，嚴(yán)禁向下超挖土方?；娱_挖和使用過程中，基坑周邊施工材料、設(shè)施或車輛荷載嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)要求的地面荷載限值。2.6.5土方回填土方回填應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)施工、支撐拆除作業(yè)協(xié)調(diào)進(jìn)行?；靥钔翍?yīng)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，應(yīng)通過試驗(yàn)段施工確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。2.7支撐結(jié)構(gòu)施工2.7.1一般規(guī)定支撐結(jié)構(gòu)有內(nèi)支撐和外拉錨，內(nèi)支撐有鋼筋混凝土撐、鋼支撐及鋼與混凝土混合支撐，外拉錨主要為錨桿。支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)在土方開挖至其設(shè)計(jì)位置后，及時(shí)施作鋼筋混凝土撐、安裝鋼支撐或錨桿，按設(shè)計(jì)要求對鋼支撐或錨桿施加預(yù)壓力，并固定牢靠。2.7.2鋼筋混凝土撐鋼筋混凝土撐的施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。鋼筋混凝土腰梁施工前應(yīng)將排樁、地下連續(xù)墻等擋土構(gòu)件的連接表面清理干凈，混凝土腰梁應(yīng)與擋土構(gòu)件緊密接觸，不得留有縫隙。2.7.3鋼支撐鋼腰梁單節(jié)長度應(yīng)按設(shè)計(jì)選取，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)起吊能力、運(yùn)輸能力，以及施工分段長度等綜合考慮確定，做到安全穩(wěn)妥、靈活方便。鋼腰梁單節(jié)長度確定后，應(yīng)對全部鋼腰梁按照不同層高、不同部位進(jìn)行統(tǒng)一編號，并繪制安裝平面、剖面圖，標(biāo)明各段鋼腰梁編號。鋼支撐的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205的規(guī)定。鋼支撐預(yù)應(yīng)力采用千斤頂加設(shè)，施加預(yù)應(yīng)力的鋼支撐一端應(yīng)設(shè)計(jì)為活絡(luò)頭形式。2.7.4錨桿施工錨桿的桿體可采用鋼筋或鋼絞線，鋼筋應(yīng)除銹，鋼絞線錨固段應(yīng)擦拭干凈。錨桿桿體應(yīng)設(shè)置定位器，其間距：錨固段不宜大于2m，非錨固段宜為2m~3m。錨桿的錨頭、墊板受力后不得變形和損壞。設(shè)有腰梁的錨桿，其腰梁應(yīng)與樁體水平連接牢固后，方可安裝錨頭。2.7.5立柱當(dāng)基坑平面尺寸較大，水平支撐的長度超過25m時(shí)，宜設(shè)立柱。立柱及聯(lián)系梁組成縱向支撐體系宜設(shè)置剪刀撐等可靠措施保證其縱向穩(wěn)定。2.7.6倒撐利用主體結(jié)構(gòu)倒撐時(shí)，主體結(jié)構(gòu)的底板或中板混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%方可倒撐。利用主體結(jié)構(gòu)施作倒撐時(shí)，可不設(shè)置腰梁，倒撐結(jié)構(gòu)連接形式采用在主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋鋼板，進(jìn)行鋼支撐與預(yù)埋鋼板焊接。使用滿堂紅支架代替倒撐時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。2.7.7內(nèi)支撐拆除拆除內(nèi)支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)的施工流程，并與設(shè)計(jì)計(jì)算工況相匹配，遵循“先換撐、后拆除”的原則進(jìn)行拆除施工。檢測病害類型及參數(shù)應(yīng)根據(jù)《城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T289的檢查類型確定。三、涉及專利的有關(guān)說明本文件不涉及專利及知識產(chǎn)權(quán)問題。四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國際、國內(nèi)同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況本文件為首次自主制定，不涉及國際國外標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)情況。國內(nèi)與之相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及文獻(xiàn)如下：GB50010 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50204 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205