安置小區(qū)樁基工程施工方案培訓(xùn)資料

中煤三建中煤三建批準(zhǔn)單位：中煤第三建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(公章)中煤三建中煤三建 規(guī)定 -2- - 第-0-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟護(hù)安全穩(wěn)妥的施工環(huán)境意圖，公司深刻理解臺州市路橋區(qū)洋張安、難點，按照“技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計優(yōu)化、施工科學(xué)、組織合理、措想，在施工場地的布置、施工機械的配備、施工方案的選擇方面，確保施工過程不對自然和人文環(huán)境產(chǎn)生破壞并遵循下列原則編嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)。施工場地的布置、施工機械的配備、施工方案科學(xué)組織施工，合理配置資源，使各項分部工程施工銜接有序，使本項目的資源利用充分，以確?？傮w施工計劃的實現(xiàn)，從而確?？偣て?。靠；技術(shù)方案針對性強、操作性強；施工方案經(jīng)濟、合理。根質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實用性的施工方案和經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。根據(jù)本標(biāo)段第-1-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟保質(zhì)量目標(biāo)，安排專業(yè)化施工隊伍，配備配套的機械設(shè)備，采本著可靠、經(jīng)濟、合理的原則比選施工方案，并配備相動態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。按照安置小區(qū)工程設(shè)計圖紙，地勘報告編制范圍包括：鉆孔等；(4)《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)騰達(dá)路以南月河街以西，場地其現(xiàn)狀為建筑垃圾、塘d豎向承載力特征值應(yīng)通過靜荷載試驗確定，檢測數(shù)量在同一條第-2-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟第-3-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟6.工程地質(zhì)特征雜填土(mlQ4)0.50~1.80m。雜色，松散狀，主要由碎塊石、性土，均勻性差，新近堆填，未經(jīng)壓實，大小10cm~50cm不等，硬質(zhì)物占30%~50%。①1層：粘土(al-lQ43)均3.22m)，底層高程10.41m~15.60m(平均層厚0.40~1.90m(平均1.90m)層頂埋深5.90~ 土(mQ42)9.20~15.70m，層厚1.50~12.00m?；疑鞯?4-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟③1層：粘土(al-lQ41)頂埋深11.20~20.20m，層厚0.80~6.50m?；?mQ41)全場分布，層面高程-23.29~-10.25m，層頂埋深13.20~26.30m，層厚9.50~24.20m?；疑?，④1層：粉質(zhì)粘土(al-lQ32-2)全場大部分分布，層面高程-38.02~-26.80m，層頂埋深30.20~41.00m，層厚1.00~19.90m。(mQ32-2)局部分布，層面高程-43.36~-27.82m，層頂埋深30.90~46.40m，層厚2.00~18.30m。灰色，⑤1層：粘土(al-lQ32-1)全場分布，層面高程-52.23~-42.22m，層頂埋深45.30~62.20m，層厚1.40~19.20m?；疑?，(al-mQ32-1)局部分布，層面高程-56.43~-46.22m，層頂埋深49.20~59.20m，層厚2.60~6.00m。灰色，粉砂(al-mQ32-1)局部分布，層面高程-64.40~-60.90m，層頂埋深63.90~67.50m，層厚0.50~3.20m?；疑?al-mQ32-1)全場分布，層面高程-65.69~-62.52m，層頂埋深65.60~68.80m，層厚1.00~7.10m?；疑瑘A狀，圓礫約占25~30%，卵石約占25~30%，粒徑一般0.2~3cm，余多為粘性土及砂類土充第-5-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟⑥1層：粉質(zhì)粘土(al-lQ31)全場大部分分布，層面高程-69.79~-65.97m，層頂埋深69.20~75.80m，層厚0.50~5.60m。⑥1夾：中砂(alQ31)局部分布，層面高程-69.20~-67.94m，層頂埋深70.70~72.60m，層厚1.10~3.30m?；疑?，15~20%。粉砂(al-mQ31)局部分布，層面高程-72.70~-65.65m，層頂埋深69.00~76.10m，層厚0.50~7.40m?；疑?，程-72.44~-70.85m，層頂埋深74.20~75.40m，(alQ31)全場分布，層面高程-74.70~-68.80m，層頂埋深71.80~78.10m，揭示層厚1.40~6.80m?；?0%，礫徑一般0.2~4cm，個別粒徑6~8cm，余第-6-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟場地內(nèi)無地表水分布。場區(qū)西側(cè)為洋張涇，流向由北至南，河寬勘探深度內(nèi)場區(qū)地下水類型主要為淺部①0、①1層及②1層孔隙潛水0m工地地質(zhì)、地層鉆進(jìn)的可行性、現(xiàn)場供電等情況，并結(jié)的時間配合，進(jìn)行全面分析和測后，所得出的基本情況是第-7-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟貫徹執(zhí)行。組織項目施工管理和操作人員，進(jìn)行施工圖紙、技明施工和環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容的交底。根據(jù)施工總圖和檢驗的建筑和高程水準(zhǔn)基點。與監(jiān)理、業(yè)主方，共同核定場地內(nèi)加密的測3)、施工機械已準(zhǔn)備，并已整理和保養(yǎng)好，可以隨時投入使用。5)、挖好泥漿池和廢漿池；6)、搭設(shè)鋼筋籠加工棚；7)、清除地面可見的鋼筋混凝土遺留物；備類型和施工經(jīng)驗，為確保施工工期，充精兵強將，配備足夠性能良好的設(shè)備，科學(xué)合理地安排各行作業(yè)、交叉作業(yè)、同步與分步相結(jié)合的方式組織現(xiàn)場施供水、供電及總體施工要求精心組織施工，確保質(zhì)量、確工情現(xiàn)的問題，一切為業(yè)主和監(jiān)理單位著想，提出合理化建交施工組織設(shè)計和作業(yè)指導(dǎo)計劃，虛心聽取監(jiān)理單位施工全過程中，要妥善處理與市政、市容、環(huán)保、交通、治安、綠化等部門的關(guān)系，第-8-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟條件，為盡可能縮短施工總工期，項目部認(rèn)為必須充分業(yè)相結(jié)合的施工方法，總體方案是：根據(jù)施工總工期及樁數(shù)足夠的樁機設(shè)備，同時展開施工，項目部以南北施工區(qū)域為期間，密切配合會同監(jiān)理等相關(guān)單位，做好樁位復(fù)核，樁身檢(1)鋼筋籠長度：±100㎜(2)鋼筋籠直徑：±10㎜(3)主筋間距：±10㎜(4)箍筋間距：±20㎜是否適宜。如出現(xiàn)縮頸，塌孔、回淤、孔底沉渣過厚等不能滿足設(shè)計要求的現(xiàn)象時，6、工程在施工前必須進(jìn)行試打樁，并根據(jù)試打樁情況確定打樁施工控制標(biāo)準(zhǔn)，工規(guī)范要求，在側(cè)得孔底沉渣度符合要求后半小時內(nèi)鉆機準(zhǔn)備第-9-頁共39頁鋼筋籠制作檢查記錄填寫鉆機準(zhǔn)備第-9-頁共39頁鋼筋籠制作檢查記錄填寫山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟設(shè)計樁頂高的砼鑿除，鑿除后的樁頂砼質(zhì)量應(yīng)符合m扶穩(wěn)后緩緩下沉避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保證鋼筋砼保護(hù)層的砼漿墊塊。8.施工工藝施工準(zhǔn)備特殊地質(zhì)處理特殊地質(zhì)處理埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆鉆機就位、校正泥漿制作泥漿制作鉆孔鉆孔鉆孔記錄填寫鉆孔記錄填寫清清孔檢檢孔器檢測孔形安放鋼筋籠安放鋼筋籠第-10-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(1)測量放線部的原則進(jìn)行樁基的位置放樣，規(guī)劃行車路線時，使便定的距離，以免影響孔壁穩(wěn)定；鉆機底盤不宜直接置于不堅實不均勻沉陷；鉆機的安方位置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(2)埋設(shè)鋼護(hù)筒(3)鉆機就位定鉆機的位置，并保證鉆機穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以第-11-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(4)泥漿制備及循環(huán)采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程中不坍塌。泥漿池布置在樁位附近，。選用優(yōu)質(zhì)粘土或高嶺土，制作懸浮泥漿作為鉆孔泥漿護(hù)壁。先然后加水以攪拌機拌制，現(xiàn)場試驗檢測泥漿指標(biāo)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)、泥漿輸出管、泥漿回收管、制漿機、活動振動篩、砂石泵、除(5)鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆行，并規(guī)范填寫鉆孔施工記錄。鉆孔過程中必須注意連續(xù)補充漿液，保證護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭(一般應(yīng)保持與孔頂相當(dāng))，防止坍孔。護(hù)壁液可多鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗，并根據(jù)地層情況，及時調(diào)整泥漿比等易坍段，可向穩(wěn)定液中加入粘土，增大泥漿稠度，提高泥漿護(hù)壁能力。鉆進(jìn)過程中，須隨時注意地層變化情況，在地層變化處均應(yīng)取樣判明后，質(zhì)剖面圖核對。同時視地質(zhì)情況，及時更換鉆頭，一般情況下入泥漿進(jìn)行循環(huán)和護(hù)壁，保持泥漿面不低于護(hù)筒頂下m壁有充分的時間形成；要經(jīng)常檢查出孔外后即時用裝載機清離孔口，防止土體壓力過大，造成(6)成孔檢查檢查，；檢測器放下去，記錄檢測圓板上測繩的長度；在用鋼絲測繩第-12-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟填寫終孔檢查證，向駐地監(jiān)理工程師報檢，經(jīng)監(jiān)理工程師確徑、孔位及樁孔傾斜度等均符合要求后，方可進(jìn)行下道工序(7)第一次清孔提鉆。如果還不符合要求，則采取換漿處理：將鉆具提高20~50cm，用泥漿泵向孔符合要求的新泥漿，使孔底沉淀物翻滾上浮，直到清除孔底沉(8)鋼筋籠制作筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠安裝時用專用起吊工具起吊，起吊過程裝到位后及時。后再下料，切口端面與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或，接頭位置應(yīng)相互錯開，接頭位于同一連接區(qū)段內(nèi)主筋焊接偏差見下表第-13-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(9)鋼筋籠的運輸及安裝經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，然后在鋼筋加起吊時可用雙吊點，吊點位置恰當(dāng)。第一吊點設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。況，如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗是否發(fā)將吊筋與護(hù)筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中(10)安裝聲測管現(xiàn)場后起，在裝卸、搬運、安裝過程中，要避免使聲測管聲測管要存放在有遮雨設(shè)施的場地，避免管體生銹。進(jìn)場安定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固定點的間距不超過2米(一般以加強箍作為固定點)，其中聲測管底端和接頭部位必須設(shè)固定點，對于無鋼筋籠的部位，的固定方式，優(yōu)先采用鋼管卡子，卡接壓緊聲測管后，卡子常用的接頭方式有：鉗壓式、套箍式、推插式、新型高強雙密④鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲，管與管平行垂直，聲測管隨鋼筋籠分段安裝，管內(nèi)加注清水，聲測管安裝完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以免凝土之前，應(yīng)檢查聲測管內(nèi)的水位，如管內(nèi)的水不滿，則應(yīng)第-14-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟，應(yīng)采用切割機切斷，并對管口進(jìn)行打磨除刺，不得用點焊(11)導(dǎo)管、漏斗安裝再次測泥漿比重、含砂率、稠度及孔深，當(dāng)以上指標(biāo)均達(dá)到。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管。導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，上，用于支撐懸吊導(dǎo)管，為了安全施工，支撐架必須穩(wěn)固，應(yīng)師認(rèn)可后，方能進(jìn)行(12)澆注混凝土前二次清孔完成后進(jìn)行二次清孔，清孔后，澆筑混凝土之前，孔內(nèi)的泥漿比重應(yīng)應(yīng)小于1.03~1.10；含砂率≤2%；粘度(粘度度是測量流體內(nèi)在摩擦力的~20Pa·s。(13)水下灌注混凝土采用導(dǎo)管灌注法，即利用封閉的連接鋼管作為水下第-15-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(14)拆拔護(hù)筒及孔口回填填，應(yīng)采用強度較高的干土進(jìn)行回填，并用挖機抓斗進(jìn)行(15)樁的質(zhì)量檢驗驗室和技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)具體實施，配合檢測單位做好檢(16)樁機移位第一次清孔完成后，移動鉆機至下一樁位，開始進(jìn)行下一圖及設(shè)計說明文件、審定的施工組織設(shè)計及有關(guān)施工驗收規(guī)范、規(guī)程等精心組織施工，嚴(yán)格把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，杜絕工程質(zhì)量事故。分發(fā)揮個人的特長，是提高工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益的重的全面質(zhì)量管理制度，將施工質(zhì)量管理貫穿于全確保質(zhì)量管理工作的有效性，以機臺和班組為基礎(chǔ)，逐級把好序都能得到有效控制。上道工序不合格，決不允許進(jìn)入下道工序。同時，在質(zhì)量管理上執(zhí)行兩項制度，即(一)質(zhì)量員否決制度；(二)技術(shù)人與生產(chǎn)效率掛鉤，而只與質(zhì)量掛鉤的制度。經(jīng)濟責(zé)任制要落實冊》及《程序文件》，針對本工程建立起完善的質(zhì)量保 證師設(shè)備好設(shè)備檢查金發(fā)放，有權(quán) 關(guān)資金開 證師設(shè)備好設(shè)備檢查金發(fā)放，有權(quán) 關(guān)資金開 山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟級質(zhì)量活動并進(jìn)行 保按計劃保 行圖紙會審，編檢、預(yù)檢和驗收 和抽檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)搞好材料的限額發(fā)放管理 搞好材料的限額發(fā)放管理 有針對性的質(zhì)量量檢查評比會工程質(zhì)工程質(zhì)量檢驗量評定共39頁第-16共39頁第-17-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟高全員質(zhì)量意識。做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時，還必須有足夠質(zhì)應(yīng)設(shè)在不受打樁影響的區(qū)域，并經(jīng)常校核其準(zhǔn)確性；控制點(3)根據(jù)施工圖，通過控制點，按施工順序，進(jìn)行樁位放樣。(1)通過樁位中心點拉十字線，并圈出開挖護(hù)筒坑的范圍。(3)護(hù)筒埋入深度宜≥1.0m，溢漿口須對準(zhǔn)循環(huán)槽。(4)護(hù)筒垂直度偏差應(yīng)≤1%。(5)護(hù)筒中心與樁位中心偏差須≤20mm。(6)護(hù)筒周圍應(yīng)回填粘土，分層夯實。(1)轉(zhuǎn)盤和底座須穩(wěn)固、平整。(2)天車、轉(zhuǎn)盤和樁孔三者中心，須在同一垂直線上，以保證鉆孔垂直度。(3)護(hù)筒未受到外力錯位。(5)測定樁位的地坪、機臺標(biāo)高和機高。第-18-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟開鉆。在鉆進(jìn)施工中，由操作者控制和調(diào)整各(1)鉆壓：以鉆具自重加壓。(2)轉(zhuǎn)數(shù)：主要受鉆頭外緣線速度的限制。在土層鉆進(jìn)時，當(dāng)鉆頭外緣線速度小于2.5~3.5m/秒，線速度的變化對切削阻力影響較小，鉆頭的阻力隨線速度增加則是：在比較穩(wěn)定、可鉆性較好的土層，可以采用較高的的地層，應(yīng)采用較低的轉(zhuǎn)數(shù)；在卵石層鉆進(jìn)則須采用慢轉(zhuǎn)(3)泵量：采用刮刀鉆頭鉆進(jìn)時，如果上部沒有不穩(wěn)定地層，則可用較大的泵力。當(dāng)泥漿的懸浮和(4)鉆進(jìn)速度：是指鉆頭在單位時間內(nèi)鉆進(jìn)的長度。一般情況下，鉆進(jìn)速度與鉆壓和轉(zhuǎn)數(shù)成正比，與巖土單軸抗壓強度成反比。而泵量、鉆則影響鉆進(jìn)效率系數(shù)，進(jìn)而影響鉆進(jìn)速度。故鉆進(jìn)作業(yè)時，應(yīng)負(fù)荷情況，合理地調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，使鉆進(jìn)速度穩(wěn)定在合理的范下，如：當(dāng)鉆進(jìn)圓礫和基巖時，本應(yīng)增大鉆壓，由于受鉆機及往往要適當(dāng)減小鉆壓，減慢轉(zhuǎn)數(shù)，控制給進(jìn)速度，避免因機具(5)用好泥漿，護(hù)好孔壁。采用高粘度泥漿，是有效護(hù)壁最簡單易行的措施。漿地層適當(dāng)加水調(diào)整泥漿；在松散易坍地層保持較高的比重和粘度(本工程泥漿性能指標(biāo)，將在試成孔后，根據(jù)現(xiàn)實情況作進(jìn)一步調(diào)整)；當(dāng)降低比重和粘度；第二次清孔時，待孔底沉碴已基本合(6)保證鉆孔的垂直度：方鉆桿須設(shè)置導(dǎo)向裝置；在淺孔階段，吊環(huán)應(yīng)保持與狀態(tài)；不得使用彎曲的方鉆桿及鉆桿；根據(jù)地層情況合理設(shè)力均勻；鉆頭須設(shè)置導(dǎo)向腰箍；不得使用偏心的鉆頭；鉆至第-19-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟地層時，應(yīng)減壓、慢轉(zhuǎn)吊打，待鉆頭全斷面進(jìn)入新地(7)應(yīng)勤測泥漿性能，及時調(diào)整性能指針，確保泥漿護(hù)壁的效果良好。(10)終孔標(biāo)準(zhǔn)：鉆達(dá)設(shè)計的孔深后，應(yīng)再次對照《地質(zhì)勘察報告》，經(jīng)監(jiān)理核鉆進(jìn)孔深并認(rèn)可后，方可終孔。如施工中遇地質(zhì)情況變化(11)認(rèn)真填寫好鉆孔記錄表。要求準(zhǔn)確、整潔。(1)終孔后，將鉆具略提離孔底慢速轉(zhuǎn)動，正循環(huán)清孔30分鐘。同時，適當(dāng)(1)鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單；焊工須持證上崗；鋼筋及焊接件經(jīng)試驗合。(2)鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求分節(jié)制作，各項偏差應(yīng)符合規(guī)范；主筋與箍筋、(3)加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗合格的鋼筋籠均需掛牌。(4)鋼筋籠在制作、運送和安放過程中，不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。(5)吊放鋼筋籠時，要對準(zhǔn)樁孔中心，垂直緩緩下沉；籠間搭接焊畢，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，才能下入孔內(nèi)；鋼筋籠下放到設(shè)計位置后，確保在孔內(nèi)居中的前提下，第-20-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(1)采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注作業(yè)，導(dǎo)管接頭用“0”形密封圈密封；導(dǎo)管底端至(2)開灌前，須充分檢查提升和灌注設(shè)備的可靠性。(4)清孔畢至開灌砼的時間不得超過30分鐘。否則，須重新清孔并復(fù)測沉碴(5)導(dǎo)管內(nèi)采用柔性混凝土包作隔離塞，混凝土包用鐵絲懸掛固定；初灌量須范圍。(7)灌砼前及灌砼過程中，應(yīng)隨機抽查坍落度(控制在18-22cm)，每根樁制作一組試塊；試塊用水池養(yǎng)護(hù)，并及時送樣試壓；試塊應(yīng)標(biāo)明工地名稱、制作日期、(8)灌砼過程中，埋管深度控制在2-6m左右；每次提卸導(dǎo)管，必須先測準(zhǔn)砼(9)起、下導(dǎo)管時，應(yīng)保持在孔內(nèi)居中，以保護(hù)鋼筋籠。(10)為確保鑿樁后設(shè)計樁頂?shù)捻艔姸?，超灌長度為≥1.5m。(11)灌注結(jié)束前，應(yīng)充分上、下活動導(dǎo)管，搗實樁頂砼。在配合監(jiān)理共同確(12)在灌注全過程中，應(yīng)密切配合旁站監(jiān)理，加強動態(tài)管理。(13)認(rèn)真填寫好鉆孔灌注樁灌注施工記錄。9.3鉆孔灌注樁施工突發(fā)故障及處理泥漿液柱壓力，必要時可投入粘土，搗實坍第-21-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟快轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)鉆具清理孔底泥塊，必要時提出鉆時，應(yīng)減壓鉆進(jìn)，待鉆頭全斷面進(jìn)入新地層應(yīng)在軟硬相交處反復(fù)掃孔防斜；鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意鉤打撈；鋼鐵工具可用永磁鐵打撈器或?qū)Ｓ猛矓嚢璨z查坍落度；上下提動導(dǎo)管，使導(dǎo)管的技術(shù)工藝主要原理是：第二次灌砼時，待導(dǎo)管內(nèi)砼沖內(nèi)砼面以下，使新灌入的砼和孔內(nèi)砼，在砼內(nèi)部進(jìn)第-22-頁共39頁 安全生產(chǎn)過程監(jiān)控小組安全生產(chǎn)管理 安全生產(chǎn)過程監(jiān)控小組安全生產(chǎn)管理策劃小組綜合辦公室技術(shù)管理部山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟嚴(yán)格按照我單位職業(yè)安全管理體系運行。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，項目安全生產(chǎn)管理委員會安安全生產(chǎn)評價考核小組物資管理部合約商務(wù)管理部土建工程管理部項目財務(wù)部機電工程管理部安全環(huán)境管理部工程物資供應(yīng)單位、商品混凝土供應(yīng)單位、專業(yè)分包單位、勞務(wù)施工單位等第-23-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(土建、機電)。金費，協(xié)助安全環(huán)境管理部工作。(1)、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對工地進(jìn)行日常安全管理與定期(2)、建立各項施工現(xiàn)場管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。(3)、建立落實工地內(nèi)項目經(jīng)理、施工員、安全員、班組長、職工等各級、A、綜合第-24-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟C、責(zé)任落實到人，并與經(jīng)濟分配掛鉤，執(zhí)行安全無事故有獎，出事故按性質(zhì)、(4)、對所有新進(jìn)場職工進(jìn)行三級安全生產(chǎn)教育，并定期對工人進(jìn)行工種安全理工作經(jīng)驗，每月組織一次安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)使每個職工熟悉(5)、機械操作人員應(yīng)持證上崗(含其它特殊工種)，非機械操作人員不得開病運轉(zhuǎn)。并在上崗前對其進(jìn)行交底，使其強化對安全操作(6)、根據(jù)實際情況盡可能在現(xiàn)場組織民工進(jìn)行業(yè)務(wù)、法律、安全、修養(yǎng)等學(xué)(7)、采用多種形式進(jìn)行安全宣傳，充分利用工余時間進(jìn)行安全宣傳。(8)、切實執(zhí)行安全檢查制度，工地由安全管理小組每周進(jìn)行一次安全檢查，全檢查，尤其是對重點部位及危險崗位的安全檢查，查漏補缺，及時發(fā)現(xiàn)及糾正施工現(xiàn)場的安全隱患，對不安全因素提出整改意見，限期整改，(9)、進(jìn)行每周安全生產(chǎn)活動評比競賽。(10)、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度，做到違章必罰，安全有獎、以減少職工違章(11)、加強安全交底工作，必須逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全交底應(yīng)全面具(12)、班組長和班組安全員應(yīng)模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，開展安全活動，(13)、建立單位工程安全生產(chǎn)臺帳，及時記錄工地安全情況。(14)、及時制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險情，及時采取應(yīng)急措施，直至第-25-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(1)、進(jìn)行施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶。(2)、安全帽、安全帶都必須有生產(chǎn)許可證與合格證。(3)、在沒有防護(hù)設(shè)施的二米以上的高處作業(yè)時，系好安全帶。(4)、在泥漿池，沉淀池周邊設(shè)防護(hù)欄桿。(1)、施工用電采用TN—C--S接零保護(hù)系統(tǒng)。(2)、施工配電系統(tǒng)按總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱三級配電，分配電箱與開箱,開關(guān)箱內(nèi)禁止同一個開關(guān)電器直接控制二臺及以上(3)、在每級配電箱設(shè)漏電保護(hù)(即三級觸電保護(hù))。觸電保護(hù)器選用省級審(4)、施工臨時用電裝接完成后，由項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)安員等共同檢查驗(5)、配電箱、配電線路按規(guī)范設(shè)置，由專業(yè)電工進(jìn)行裝接。(7)、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用花線和護(hù)套線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或纏綁在簡單設(shè)施(8)、加強施工用電檢查，每月由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組得現(xiàn)場臨時用電進(jìn)行一次(9)、加強日常維護(hù)，并由專業(yè)電工負(fù)責(zé)進(jìn)行日維護(hù)與檢查。電線絕緣層老化、(10)、對配電箱進(jìn)行檢查、維修時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷(11)、搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。(12)、配電箱、開關(guān)箱周圍不得堆放任何妨礙操作、維修物品嚴(yán)禁堆入易燃潔。配電箱，開關(guān)箱應(yīng)第-26-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(13)、熔斷器的熔體應(yīng)符合要求，嚴(yán)禁用不符合的熔體代替。(14)、配電箱邊上配備滅火器。非電工嚴(yán)禁私自拉線接電。(15)、對各班組進(jìn)行施工用電安全技術(shù)交底，使各班組提高對安全用電的認(rèn)(1)、各類機械安裝后，及時進(jìn)行檢查驗收，合格后方可使用。(2)、所有機械實行“一機、一閘、一漏、一箱”。(3)、機械、機體必須安裝平衡、堅實，設(shè)操作棚，并符合防雨要求。(4)、機械的各類離合器、制動器、鋼絲繩，防護(hù)罩、料斗保險鉤等必須齊全(5)、對機械設(shè)備，由專人進(jìn)行維修保養(yǎng)，不使設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。(6)、每月對機械設(shè)備進(jìn)行檢查，填現(xiàn)實性檢查記錄單。及時發(fā)現(xiàn)不合格項目，(7)、非操作人員嚴(yán)禁擅自開動機器。無人操作時，及時切斷電源(8)、機械使用后，及時清理刷油。(1)、對架空的臨時電線線路，要認(rèn)真地檢查和加固，嚴(yán)防因風(fēng)而發(fā)生線路倒(2)、現(xiàn)場排水：根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水(3)、雨期施工前，應(yīng)對施工場地原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通或加固，必要(4)、施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，在雨季前整修完畢，保證不漏，不塌，不倒、周(5)、施工現(xiàn)場的機電設(shè)施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應(yīng)有可靠的防雨明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設(shè)是否牢固(6)、施工期間遇到陰天密布或有雷電時，鉆機操作人員應(yīng)立即離開。文明施工及環(huán)境管理策劃小組文明施工及環(huán)境管理評文明施工及環(huán)境管理策劃小組文明施工及環(huán)境管理評價考核小組技術(shù)管理部綜合辦公室39頁第-27-頁共機電工程管理部物資管理部合約商務(wù)管理部土建工程管理部財務(wù)部安全環(huán)境管理部山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(1)、在施工現(xiàn)場懸掛安全紀(jì)律和各種安全禁令標(biāo)志。(2)、合理設(shè)置施工現(xiàn)場平面布置，場地安排應(yīng)符合安全規(guī)定，施工現(xiàn)場應(yīng)整(3)、夜間作業(yè)設(shè)備足夠的照明。一項技術(shù)性極強的工作，其施工質(zhì)量的好壞，不僅取決要的是依靠工程質(zhì)量管理，為此，根據(jù)本工程施工工樣板工地織體系項目文明施工及環(huán)境管理委員會文明施工及環(huán)境管理過程監(jiān)控小組工程物資供應(yīng)單位、商品混凝土供應(yīng)單位、專業(yè)分包單位、勞務(wù)施工單位等第-28-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟系職責(zé)責(zé)環(huán)境管理的第一責(zé)任人，對項目施工全過程的文及環(huán)境管理負(fù)總的技術(shù)責(zé)任，嚴(yán)格審核技術(shù)方案、技術(shù)交文明施工及環(huán)境管理，配合其它專業(yè)的管理，保證文明施工；負(fù)責(zé)本專業(yè)分包單位文明施工及(商務(wù))文明施工及環(huán)境管理能力。在合同文境管理法律法規(guī)，組織落實上級的各項文明章制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)各專業(yè)工程施工的文工作，現(xiàn)場文明施工及環(huán)境管理全面負(fù)責(zé)管理，同時也是及環(huán)境管理相關(guān)的工作；負(fù)責(zé)編制各中文明施工及環(huán)境管理工作的落實和施及環(huán)境管理工作實施；協(xié)助安全環(huán)境管理部進(jìn)行現(xiàn)場文明境管理法律法規(guī)，組織落實上級的各項文明章制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。對現(xiàn)場文明施工及環(huán)境管種防護(hù)用品的檢查驗收，采購前將產(chǎn)資料交安全部審查，進(jìn)行實物檢驗，嚴(yán)禁對環(huán)境、人體施工及環(huán)境管理能力。在合同文件中對相關(guān)方提出第-29-頁共39頁山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟(1)清理施工垃圾，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋(2)運料車遮蓋防止飛塵。(3)場內(nèi)臨時施工道路，要隨時灑水，減少道路揚塵。(1)運輸車清洗處設(shè)置沉淀池，廢水經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線。道，(鐵屑雜物回收處理?；炷帘谩嚢柢嚰捌渌\輸車輛出現(xiàn)場需清洗，清洗處應(yīng)淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線或回收車高速運行，停車卸料時應(yīng)熄火，并禁止鳴笛?；炷潦┕ぷ鞣雷o(hù)，以減少噪音對周圍環(huán)境的影響，振搗混凝土應(yīng)采取措施噪音污染。嚴(yán)格強噪聲控制作業(yè)時間，原則上夜間作業(yè)時間不(2)木質(zhì)品加工時，電鋸、電刨等強噪聲機械設(shè)置封閉的機械棚。(3)夜間施工嚴(yán)禁敲打鋼管以防擾民。(