福建省福州市部分學(xué)校教學(xué)聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGE2024學(xué)年第二學(xué)期福州市部分學(xué)校教學(xué)聯(lián)盟期中聯(lián)考高中一年級物理試卷完卷時間：75分鐘滿分：100分一、單項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題所給出的的四個選項(xiàng)中，只有一個選項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列幾種運(yùn)動中（忽略空氣阻力的影響），物體的機(jī)械能守恒的是（）A.在空中勻速下降的物體 B.沿固定光滑斜面下滑的物體C.豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的物體 D.被起重機(jī)勻加速吊起的物體〖答案〗B〖解析〗A．在空中勻速下降的物體，動能不變，重力勢能減小，則機(jī)械能減小，A錯誤；B．沿固定光滑斜面下滑的物體，只有重力對物體做功，機(jī)械能守恒，B正確；C．豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的物體，動能不變，重力勢能不斷變化，則機(jī)械能不守恒，C錯誤；D．被起重機(jī)勻加速吊起的物體，動能和重力勢能都增加，則機(jī)械能增加，D錯誤。故選B。2.關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動B.做曲線運(yùn)動的物體，其速度大小一定變化C.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動D.加速度（不為0）不變的運(yùn)動可能是曲線運(yùn)動〖答案〗D〖解析〗A．物體在恒力作用下也可能做曲線運(yùn)動，例如平拋運(yùn)動，選項(xiàng)A錯誤；B．做曲線運(yùn)動的物體，其速度大小不一定變化。例如勻速圓周運(yùn)動，選項(xiàng)B錯誤；C．物體在變力作用下不一定做曲線運(yùn)動，也可能做直線運(yùn)動，選項(xiàng)C錯誤；D．加速度（不為0）不變的運(yùn)動可能是曲線運(yùn)動，例如平拋運(yùn)動，選項(xiàng)D正確。故選D。3.汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N減速行駛，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是()A. B. C. D.〖答案〗C〖解析〗根據(jù)曲線運(yùn)動的受力方向總指向軌跡凹處，AB錯誤；由M向N減速行駛，則受力方向與運(yùn)動方向的夾角大于90°，故C正確、D錯誤．4.如圖所示，一物體從某一高度自由下落，落在直立于地面的輕彈簧上，在A點(diǎn)物體開始接觸彈簧直到B點(diǎn)速度為零，然后被彈回，下列說法正確的是（）A.物體從A下降到B的過程中，動能不斷減小B.物體從A下降到B的過程中，重力勢能不斷減小C.物體從A下降到B的過程中，物體的機(jī)械能不變D.物體從A下降到B的過程中，在B點(diǎn)時，所受合外力為零〖答案〗B〖解析〗AB．物體從A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動過程：物體受到向下的重力和彈簧向上的彈力，彈力先小于重力，合力向下，物體加速，之后彈力大于重力，合力向上，物體開始減速，直至減為零。當(dāng)彈力和重力相等時，物體的速度達(dá)到最大，所以物體的速度先增大后減小，則動能先增大后減??；重力一直做正功，重力勢能不斷減小，故A錯誤，B正確；C．物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，物體從A下降到B的過程中，物體的機(jī)械能與彈簧的彈性勢能之和不變，彈簧的彈性勢能增大，則物體的機(jī)械能減少，故C錯誤；D．由上分析可知物體在AB之間某個位置，重力與彈力相平衡，此位置合力為零，在B點(diǎn)物體受到的彈力大于重力，合外力方向向上，故D錯誤。故選B。二、雙項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題6分，共24分。每小題有兩個選項(xiàng)是符合題目要求的，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。5.如圖所示，質(zhì)量為m的跳傘運(yùn)動員，由靜止開始下落，假設(shè)在打開傘之前受大小為0.1mg的恒定阻力作用，在運(yùn)動員下落高度為h的過程中，下列說法正確的是（）A.運(yùn)動員克服阻力所做的功為0.9mgh B.運(yùn)動員的機(jī)械能減少了0.1mghC.運(yùn)動員重力勢能減小了mgh D.運(yùn)動員的動能減少了0.9mgh〖答案〗BC〖解析〗A．打開傘之前受大小為0.1mg的恒定阻力作用，所以克服阻力所做的功為故A錯誤；B．克服阻力做功等于運(yùn)動員的機(jī)械能減少量，為0.1mgh，故B正確；C．運(yùn)動員的重力勢能減小等于重力做功，為mgh，故C正確；D．合外力做功所以，動能增加0.9mgh，故D錯誤。故選BC。6.如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，小車A在水平外力作用下沿水平地面向左做直線運(yùn)動，繩子跨過定滑輪拉著物體B以速度vB豎直勻速上升，下列判斷正確的是（）A.小車A做減速直線運(yùn)動 B.繩子拉力大于物體B的重力C.小車A的速度大小可表示為 D.小車A受到地面的支持力逐漸變大〖答案〗AD〖解析〗AC．將小車A的速度沿繩方向、垂直于繩方向分解，可得小車A的速度大小可表示為小車A在水平外力作用下沿水平地面向左做直線運(yùn)動，逐漸減小，小車A的速度逐漸減小，小車A做減速直線運(yùn)動，故A正確，C錯誤；B．物體B勻速上升，受力平衡，可得故繩子拉力等于物體B的重力，故B錯誤；D．小車A受到地面的支持力為小車A在水平外力作用下沿水平地面向左做直線運(yùn)動，逐漸減小，小車A受到地面的支持力逐漸變大，故D正確。故選AD。7.消防車從同一點(diǎn)M分別以不同的初速度沿與水平方向成30°和60°的夾角噴出甲、乙兩水柱，兩水柱經(jīng)過空間同一點(diǎn)N，M、N兩點(diǎn)在同一水平線上，如圖所示，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）A.甲、乙水柱噴出時的初速度大小之比為1∶2B.甲、乙水柱從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的時間之比為∶1C.甲、乙水柱上升的最大高度之比1∶3D.甲、乙水柱從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)過程平均速度之比為∶1〖答案〗CD〖解析〗A．水平方向豎直方向解得因水平射程相同，則甲、乙水柱噴出時的初速度大小之比為選項(xiàng)A錯誤；B．根據(jù)可知甲、乙水柱從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的時間之比為選項(xiàng)B錯誤；C．根據(jù)可知，甲、乙水柱上升的最大高度之比選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)則甲、乙水柱從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)過程平均速度之比為選項(xiàng)D正確。故選CD。8.如圖所示，傾角的傳送帶以大小為的速度順時針勻速運(yùn)行，一質(zhì)量為的工件（視為質(zhì)點(diǎn)）以大小為的初速度從傳送帶的底端A沖上傳送帶，并恰好能到達(dá)傳送帶的頂端B，隨即滑回A端。工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，取重力加速度大小。下列說法正確的是（）A.工件沿傳送帶上滑的時間為B.工件返回A端時的速度大小為C.工件在傳送帶上的整個過程中，摩擦力對工件做的功為D.工件在傳送帶上的整個過程中，因摩擦產(chǎn)生的熱量為〖答案〗AC〖解析〗A．工件所受重力沿傳送帶向下的分力大小為滑動摩擦力大小為當(dāng)工件的速度大于傳送帶的速度時，工件受到沿傳送帶向下的滑動摩擦力，因此工件向上做勻減速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律可得，上滑的加速度大小為工件從A端上滑至與傳送帶速度相同的時間此后工件繼續(xù)向上做勻減速運(yùn)動，上滑的加速度大小為從工件與傳送帶達(dá)到共同速度至工件到達(dá)B端的時間為因此工件沿傳送帶上滑時間為故A正確；B．A、B兩端的距離為設(shè)工件返回A端時的速度大小為，則有解得故B錯誤；C．根據(jù)動能定理可知，工件在傳送帶上滑行的過程中，摩擦力對工件做的功故C正確；D．工件從B端下滑至A端的時間為工件在傳送帶上滑行的過程中，因摩擦產(chǎn)生的熱量為故D錯誤。故選AC。三、非選擇題：共60分。其中9、10、11小題為填空題，12、13小題為實(shí)驗(yàn)題，14~16小題為計(jì)算題。考生根據(jù)要求在答題卡的非選擇區(qū)域內(nèi)作答。9.如圖所示以的水平初速度拋出的物體，飛行一段時間后，垂直地撞在傾角為的斜面上（?。瑒t物體撞擊斜面時的速度為________，完成這段飛行的時間為________s?！即鸢浮?0〖解析〗物體垂直地撞在傾角為的斜面上，則有解得則物體撞擊斜面時的速度為完成這段飛行的時間為10.一條河寬400m，水流的速度為3m/s，船相對靜水的速度5m/s，要想渡河的時間最短，渡河的最短時間是______s。若要以最短位移渡河，則渡河時間______s。〖答案〗80100〖解析〗當(dāng)船頭垂直對岸航行時，渡河時間最短，此時有

由于，根據(jù)矢量合成法則，可知當(dāng)船合速度垂直指向?qū)Π稌r，船的渡河位移最短，此時有則渡河時間為11.一質(zhì)量為2kg的物體，在水平恒定拉力的作用下在粗糙的水平面上做勻速直線運(yùn)動。當(dāng)運(yùn)動一小段時間后拉力逐漸減小，且當(dāng)拉力減小到零時，物體剛好停止運(yùn)動。如圖所示為拉力F隨位移x變化的關(guān)系圖像。取g=10m/s2，摩擦力對物體所做的功為________J；物體勻速運(yùn)動時的速度為________m/s?！即鸢浮?162〖解析〗x=2m內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動，所以，圖中面積即代表拉力做功的大小由動能定理可得解得12.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。（1）對于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是______；A.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘B.打點(diǎn)計(jì)時器的兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對正C.精確測量出重物的質(zhì)量D.先釋放重物，再接通電源（2）在一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖乙所示。在紙帶上選取三個連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測得它們到起始點(diǎn)O（O點(diǎn)為第一個計(jì)時點(diǎn)）的距離分別為、、。已知紙帶相鄰兩個點(diǎn)之間時間間隔為T。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重物的動能增加量______；（3）大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢能的減少量大于動能的增加量，造成這個結(jié)果的原因是______。A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法〖答案〗（1）AB##BA（2）（3）C〖解析〗（1）A．實(shí)驗(yàn)選擇的重物應(yīng)該相對質(zhì)量較大，體積較小，即重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘，這樣能減少摩擦阻力的影響，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故A正確B．打點(diǎn)計(jì)時器的兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對正，這樣可以減小紙帶與限位孔的摩擦，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確；C．因?yàn)槲覀兪潜容^mgh、的大小關(guān)系，故m可約去，不需要測量重錘的質(zhì)量，故C錯誤；D．先接通電源，再釋放重物，故D錯誤。故選AB。（2）利用勻變速直線運(yùn)動過程中平均速度等于其中間時刻速度，可知打點(diǎn)B時的速度從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，動能變化量（3）AB．若利用公式或計(jì)算重物速度，則說明是自由落體運(yùn)動，那么重力勢能的減少量等于動能的增加量，故AB錯誤；C．存在空氣阻力和摩擦阻力的影響，會導(dǎo)致重力勢能的減少量大于動能的增加量，故C正確；D．即使采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法，仍存在空氣阻力和摩擦阻力的影響，仍會出現(xiàn)重力勢能的減少量大于動能的增加量，故D錯誤。故選C。13.某位同學(xué)探究平拋運(yùn)動規(guī)律時，進(jìn)行如下操作，先采用甲圖的方式定性研究平拋運(yùn)動豎直方向的運(yùn)動規(guī)律，然后再采用乙圖的方式定量研究平拋運(yùn)動，得到了如圖丙坐標(biāo)系中的幾個點(diǎn)。（1）甲圖所示的實(shí)驗(yàn)說明了平拋的小球在豎直方向上做________運(yùn)動。（2）乙圖所示的實(shí)驗(yàn)中以下操作必要的是。A.實(shí)驗(yàn)過程中必須讓斜槽光滑B.將小球放于斜槽下方末端任意位置，看其是否滾動從而檢驗(yàn)敘槽末端是否水平C.同一次實(shí)驗(yàn)過程，小球可以不用從斜槽上同一位置靜止釋放D.可以在小球上涂上墨汁，讓小球平拋過程在坐標(biāo)紙上與紙接觸畫出運(yùn)動軌跡（3）同學(xué)得到了丙圖的結(jié)果后，測得坐標(biāo)紙的方格邊長為9mm，由此可得到平拋運(yùn)動的初速度為________m/s，平拋的初位置坐標(biāo)為________（坐標(biāo)表達(dá)中需標(biāo)明單位，以mm為單位），?！即鸢浮剑?）自由落體（2）B（3）（）〖解析〗【小問1詳析】甲圖兩球同時落地，說明了平拋的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動?！拘?詳析】A．斜槽不一定必須光滑，只要小球到達(dá)底端時的速度相同即可，A錯誤；B．為保證小球做平拋運(yùn)動，安裝有斜槽的木板時，一定要注意檢查斜槽末端切線是否水平，可以將小球放于斜槽下方末端任意位置，看其是否滾動從而檢驗(yàn)敘槽末端是否水平，B正確；C．每次實(shí)驗(yàn)都要把小球從同一位置由靜止釋放，從而保證小球到達(dá)底端時速度相同，C錯誤；D．如果小球在運(yùn)動過程中與木板上白紙相接觸就會改變它的運(yùn)動軌跡，使其不是平拋運(yùn)動，D錯誤。故選B?！拘?詳析】在豎直方向上，根據(jù)△y=L=gT2解得小球拋出時的水平速度b點(diǎn)豎直方向的速度解得則所以拋出點(diǎn)則拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為（）。14.某同學(xué)在h高度處將石塊水平拋出，設(shè)石塊離開手后做平拋運(yùn)動，落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離x=16m，下落時間是2s，如圖所示。重力加速度g=10m/s2。求：（1）石塊做平拋運(yùn)動的初速度。（2）石塊下落的高度h。（3）石塊落地時的速度大小?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）4〖解析〗（1）由于石塊運(yùn)動的分運(yùn)動具有等時性，所有水平方向上的運(yùn)動時間也為2s。石塊做平拋運(yùn)動的初速度為（2）石塊下落的高度為（3）石塊落地時的速度15.質(zhì)量的列車，在恒定的額定功率下，沿平直的軌道由靜止開始出發(fā)，在運(yùn)動的過程中受到的阻力f大小恒定，經(jīng)過后速度達(dá)到最大行駛速度，此時司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方處的軌道旁山體塌方，便立即緊急剎車，剎車過程附加的制動力F恒為。結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下。求：（1）簡要畫出汽車運(yùn)動全程的速度圖像；（2）整個行駛過程中列車所受的阻力f的大??；（3）列車的額定功率；（4）列車從出發(fā)到停下經(jīng)過的總行程?！即鸢浮剑?）見〖解析〗；（2）；（3）；（4）〖解析〗（1）汽車以恒定功率啟動，做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，勻速運(yùn)動一段時間后做勻減速直線運(yùn)動，直至停止，運(yùn)動過程如圖（2）減速階段根據(jù)牛頓第二定律有解得整個行駛過程中列車所受的阻力f的大小為（3）列車的額定功率（4）加速階段，根據(jù)動能定理有解得列車從出發(fā)到停下經(jīng)過的總行程16.如圖所示，傾角為θ=37°的斜面固定在水平地面上，斜面底端固定一彈性擋板，斜面上距離擋板一段距離處放置一質(zhì)量為m的薄板B，其上下表面均與斜面平行，薄板由兩段不同材質(zhì)的板拼接而成，上半段粗糙、下半段光滑。薄板B最上端放置一質(zhì)量也為m的物塊，初始時A和B在外力作用下均處于靜止?fàn)顟B(tài)。t=0時撇去外力，A、B開始運(yùn)動，在第2s末，物塊剛好運(yùn)