2023-2024學(xué)年江蘇省南京市物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2023-2024學(xué)年江蘇省南京市物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖,平臺離水平地面的高度為h,滑板運(yùn)動員以速度v0從平臺末端水平飛出后落到地面上。忽略空氣阻力,將運(yùn)動員和滑板視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是A.v0越大,運(yùn)動員在空中運(yùn)動時間越長B.v0越大,運(yùn)動員落地的水平位移越小C.v0越大,運(yùn)動員落地的速度越大D.v0越大,運(yùn)動員落地時速度與水平方向的夾角越大2、用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是()A.重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零B.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功C.重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功為零D.重力不做功,拉力做正功,合力做正功3、(本題9分)一個質(zhì)量為m的小球做自由落體運(yùn)動,在0~t時間內(nèi)重力對小球做功的平均功率為,在t時刻重力做功的瞬時功率為P,則A.B.C.D.4、(本題9分)汽車通過如圖所示的一段路面,其中AB、CD分別為水平路面,BC為一段斜坡,全程路面的材質(zhì)相同,各路段之間平滑連接.若汽車在從A到D的過程中發(fā)動機(jī)的功率始終保持不變,在三段路面上達(dá)到勻速行駛狀態(tài)時速率分別為v1、v2、v1.則以下關(guān)于汽車的速度隨時間變化的圖像中可能正確的是A.B.C.D.5、關(guān)于功率,下列說法正確的是()A.功率是描述力對物體做功多少的物理量B.力做功時間越長,力的功率一定越小C.力對物體做功越快,力的功率一定越大D.力對物體做功越多,力的功率就越大6、在如圖所示的豎直平面內(nèi),在水平線MN的下方有足夠大的勻強(qiáng)磁場,一個等腰三角形金屬線框頂點(diǎn)C與MN重合,線框由靜止釋放,沿軸線DC方向豎直落入磁場中.忽略空氣阻力,從釋放到線框完全進(jìn)入磁場過程中,關(guān)于線框運(yùn)動的v-t圖,可能正確的是:()A. B. C. D.7、(本題9分)已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)角速度為,萬有引力常量為G,地球同步衛(wèi)星與地心間的距離為r,近地人造衛(wèi)星繞地球的運(yùn)行軌道可視為圓,則A.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的加速度為2RB.地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的加速度為2rC.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的線速度為RD.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的線速度為8、(本題9分)如圖所示,在距水平地面高為0.4m處,水平固定一根長直光滑桿,在桿上P點(diǎn)固定一定滑輪,滑輪可繞水平軸無摩擦轉(zhuǎn)動,在P點(diǎn)的右邊,桿上套有一質(zhì)量m=2kg的滑塊A.半徑R=0.3m的光滑半圓形細(xì)軌道豎直地固定在地面上,其圓心O在P點(diǎn)的正下方,在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B.用一條不可伸長的柔軟細(xì)繩,通過定滑輪將A、B連接起來.桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi),A、B均可看作質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小的影響.現(xiàn)給滑塊A一個水平向右的恒力F=50N(取g=10m/s2).則()A.把小球B從地面拉到P的正下方時力F做功為20JB.小球B運(yùn)動到C處時的速度大小為0C.小球B被拉到與滑塊A速度大小相等時,離地面高度為0.225mD.把小球B從地面拉到P的正下方C時,小球B的機(jī)械能增加了20J9、(本題9分)如圖所示,A、B兩球穿過光滑水平桿,兩球間用一細(xì)繩連接,當(dāng)該裝置繞豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動時,兩球在桿上恰好不發(fā)生滑動.若兩球質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1,那么關(guān)于A、B兩球的下列說法中正確的是()A.A、B兩球受到的向心力之比為2∶1B.A、B兩球角速度之比為1∶1C.A、B兩球運(yùn)動半徑之比為1∶2D.A、B兩球向心加速度之比為1∶210、如圖所示,在粗糙水平面上,用水平輕繩相連的兩個相同的物體A、B質(zhì)量均為m,在水平恒力F作用下以速度v做勻速運(yùn)動。在t=0時輕繩斷開,A在F作用下繼續(xù)前進(jìn),則下列說法正確的是()A.t=2mvF時,A的動量為2mv B.t=4mvFC.t=4mvF時,B的動量為0 D.t=0至t=mvF時間內(nèi),二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組通過簡單器材驗(yàn)證探究平拋運(yùn)動.在水平桌面上用書本做成一個斜面,裝置如圖所示,斜面與水平面由小曲面平滑連接(圖中未畫出)。操作步驟如下:(1)讓鋼球(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上某一位置無初速釋放,離開桌面后落到水平地面上,記下落地點(diǎn)的位置O;(2)用刻度尺測量水平桌面到水平地面的高度H;(3)用刻度尺測量__________________________________;(4)根據(jù)上述測量數(shù)據(jù)計(jì)算出鋼球離開桌面時的初速度v=________________。12、(10分)(本題9分)用如圖所示裝置做“驗(yàn)證動能定理”的實(shí)驗(yàn).為了保證細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是__________.A.在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D.所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖所示,a、b、c、d為勻強(qiáng)電場中四個等勢面,相鄰的兩等勢面間的電勢差相等,且。一帶電量為q=-2.0×10-8C的點(diǎn)電荷,由A點(diǎn)僅在電場力作用下,沿垂直于等勢面的方向,以初動能Ek=6.0×10-7J恰能到達(dá)D點(diǎn)。求:(1)B、D兩點(diǎn)的電勢;(2)將一帶電量=+2.0×10-8C的點(diǎn)電荷由A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場力做的功WAC。14、(14分)(本題9分)如圖所示,兩個半徑為R=0.4m的四分之一圓弧構(gòu)成的細(xì)管道ABC豎直放置,且固定在粗糙水平面上,圓心連線0102水平,管道的上端開口與粗糙平臺相連.輕彈簧左端固定在豎直擋板上,右端與質(zhì)量為m=1kg的小球接觸(不栓接,小球的直徑略小于管的內(nèi)徑),開始時小球位于0點(diǎn),彈簧處于鎖定狀態(tài)且具有的彈性勢能為30J.解除鎖定,小球離開彈簧后,以52m/s的速度進(jìn)入管道,最后從C點(diǎn)離開停在平臺上距C點(diǎn)1m處的D點(diǎn),已知小球與水平面、平臺間的摩擦因數(shù)均為μ=0.4,重力加速度g=10m/s2.(1)求小球經(jīng)C點(diǎn)時的動能;(2)求小球經(jīng)C點(diǎn)時所受的彈力大?。?3)求小球通過管道ABC的過程中摩擦力做的功;(4)求OA的長度.15、(13分)(本題9分)質(zhì)量M=0.6kg的平板小車靜止在光滑水面上,如圖所示,當(dāng)t=0時,兩個質(zhì)量都為m=0.2kg的小物體A和B,分別從小車的左端和右端以水平速度m/s和m/s同時沖上小車,當(dāng)它們相對于小車停止滑動時,恰好沒有相碰。已知A、B兩物體與車面的動摩擦因數(shù)都是0.20,取g=10m/s2,求:(1)A、B兩物體在車上都停止滑動時車的速度;(2)車的長度是多少?(3)從A、B開始運(yùn)動計(jì)時,經(jīng)8s小車離原位置的距離.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

A.運(yùn)動員和滑板做平拋運(yùn)動,有h=gt2,得,故運(yùn)動員運(yùn)動時間與初速度無關(guān),故A錯誤;

B.水平射程x=v0t=v0,則運(yùn)動員落地位置與v0大小和h大小都有關(guān),v0越大,運(yùn)動員落地的水平位移越大,故B錯誤;C.運(yùn)動員落地的速度,則v0越大,運(yùn)動員落地的速度越大,選項(xiàng)C正確;D.運(yùn)動員落地瞬間速度與水平方向夾角的正切值:,可知v0越大,運(yùn)動員落地時速度與水平方向的夾角越小。故D錯誤.2、C【解析】試題分析:重力方向豎直向下,位移豎直向上,所以重力做負(fù)功,AD錯誤拉力方向豎直向上,位移豎直向上,故拉力做正功,物體勻速上升合力為零,所以合力做功為零,B錯誤,C正確故選C考點(diǎn):考查了功的計(jì)算點(diǎn)評:在計(jì)算功時,第一確定力的方向,第二確定在力的方向發(fā)生的位移,然后根據(jù)公式W=FScos3、C【解析】根據(jù)平均功率公式可知在t時刻重力做功的瞬時功率為,故C正確;ABD錯誤;故選C4、A【解析】試題分析:由于AB、CD面水平,故汽車在這兩個表面行駛的牽引力相等,BC是傾斜的,故汽車在BC上的牽引力較大,由P=Fv可知,汽車在BC段穩(wěn)定的速度小于汽車在AB、CD表面的速度,且汽車在AB、CD兩個表面的速度是相等的,故選項(xiàng)CD錯誤;汽車由AB到BC時,阻力增大,而汽車的牽引力沒變化,故汽車的加速度為負(fù)值,做減速運(yùn)動,當(dāng)速度減小,由P=Fv可知,牽引力F增大,故汽車的合外力減小,加速度還是負(fù)值,但大小在減小,故速度減小變慢,當(dāng)牽引力與BC面上的阻力相等時,加速度為0,所以這是一個加速度大小逐漸減小的減速運(yùn)動;同理,當(dāng)汽車由BC到CD時,阻力減小,而汽車的牽引力沒變化,故汽車的加速度為正值,做加速運(yùn)動,當(dāng)速度增大,由P=Fv可知,牽引力F減小,故汽車的合外力減小,加速度大小在減小,故速度增加變慢,當(dāng)牽引力與CD面上的阻力相等時,加速度為0,所以這是一個加速度大小逐漸減小的加速運(yùn)動;故選項(xiàng)A正確,B錯誤.考點(diǎn):功率,汽車的啟動問題.5、C【解析】A、功率是反映做功快慢的物理量,故A錯誤;

B、做功的時間越長,功率不一定小,故B錯誤;C、功率是反映做功快慢的物理量,力對物體做功越快,功率越大,故C正確;D、根據(jù)知,力做功越多,功率不一定大,故D錯誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道功率的物理意義,知道功率大,做功快;做功多,功率不一定大。6、CD【解析】

根據(jù)楞次定律的“來拒去留”可知線框受到向上的安培力,線框由靜止向下做加速運(yùn)動,設(shè)線框的有效切割磁感線的長度為L,線框的電阻為R,則有,根據(jù)歐姆定律可得,故,根據(jù)牛頓第二定律可得,故,運(yùn)動過程中,L在變大,v在變大,故加速度在減小,即速度時間圖像的斜率再減小,故AB錯誤;由于不知道當(dāng)線框完全進(jìn)入磁場時重力和安培力的關(guān)系,所以之后線框的速度可能繼續(xù)增大,可能恒定不變,故CD正確7、BD【解析】

A.衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動時,由地球的萬有引力提供向心力,有:,解得:,地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,得地球近地衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的角速度之比為:,則得:,所以地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的加速度為:,故A錯誤。B.地球同步衛(wèi)星的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度ω,則地球同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的加速度為:a同=ω2r,故B正確。C.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的線速度為:v近=ω近R=,故C錯誤。D.地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動時,根據(jù)得近地衛(wèi)星的線速度為:,故D正確。8、ACD【解析】解:把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過程中,力F的位移為:,則力F做的功WF=Fx=20J,選項(xiàng)A正確;把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)時,此時B的速度方向與繩子方向垂直,此時A的速度為零,設(shè)B的速度為v,則由動能定理:,解得v=m/s,選項(xiàng)B錯誤;當(dāng)細(xì)繩與圓形軌道相切時,小球B的速度方向沿圓周的切線方向向上,此時和繩子方向重合,故與小球A速度大小相等,由幾何關(guān)系可得h=0.225m選項(xiàng)C正確;B機(jī)械能增加量為F做的功20J,D正確本題選ACD9、BCD【解析】由繩子的拉力提供向心力,繩子的拉力相等,所以向心力相等,向心力大小之比為1:1,故A錯誤;同軸轉(zhuǎn)動角速度相同,由繩子的拉力提供向心力,則有:mAω2rA=mBω2rB,解得:,故BC正確;根據(jù)a=ω2r得:,故D正確;故選BCD。10、ACD【解析】

A.t=2mvF時,即B剛停下時,對AB,從t=0到2mv=解得A的動量為p'B.當(dāng)t=4mvFt-ft=代入f=解得:P'C.t=0到B停下,對B,動量定理-即t=2mvF時,B停下,所以t=4mvD.設(shè)A、B受到的滑動摩擦力都為f,斷開前兩物體做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)平衡條件得:F=2f,設(shè)B經(jīng)過時間t速度為零,對B由動量定理得:-ft=0-mv解得:t=2mvF;由此可知,在剪斷細(xì)線前,兩木塊在水平地面上向右做勻速直線運(yùn)動,以AB為系統(tǒng),繩子的屬于系統(tǒng)的內(nèi)力,系統(tǒng)所受合力為零;在剪斷細(xì)線后,在B停止運(yùn)動以前,兩物體受到的摩擦力不變,兩木塊組成的系統(tǒng)的合力仍為零,則系統(tǒng)的總動量守恒,故在t=0至t=2mv二、實(shí)驗(yàn)題11、鋼球在地面上的落點(diǎn)O與桌邊沿的水平距離L【解析】

(3)[1]需要測量鋼球在地面上的落點(diǎn)O與桌邊沿的水平距離L;(4)[2]根據(jù)得,,則鋼球的初速度;12、AC【解析】

小車下滑時受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;同時注意為了讓細(xì)繩的拉力等于小車受到的合力,應(yīng)讓細(xì)線與木板平行.【詳解】小車下滑時受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,即在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力;并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行;增大鉤碼的重力不會影響此問題;故AC正確,BD錯誤;故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證動能定理的實(shí)驗(yàn),要注意明確實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)步驟,知道實(shí)驗(yàn)中各個步驟的實(shí)施辦法及實(shí)施的原因.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)WAC=4.0×10-7J【解析】

(1)由動能定理,有:求得:由題意知,相鄰等勢面間的電勢差為10V,因?yàn)殡妶隽ψ鲐?fù)功,可斷定電場線由A指向D據(jù)、,可求得:、(2)相鄰的等勢面間的電勢差為10V,電場線由A指向D

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